Дай бог тебе здоровья! Настоящий мастер! Тоже поначалу думал, что двигатель вентиллятора сгорел. А причина в этом предохранителе. Который ещё хитро спрятан, что сразу не поймешь, что он там вообще есть.
Спасибо, ваш ролик помог отремонтировать тепловую пушечку. После простоя в течение 3-5 лет, не завелась. Тенты работали, а вентилятор молчал. После полной разборки и применения метода исключения было определено, что не крутит вентилятор из-за мотора. В жизни не догадался бы без вашего ролика, что там ещё есть эта запцацка-теплопредохранитель. Короче так и не понял, то ли провод переломался тонкий, то ли ТП задурил голову. Выковырял ТП аккуратно, оказалось ножка на ТП особенно при нагреве паяльником крутится в корпусе. Покрутил ножку, установил чтобы звонился ТП и спаял. Собрал моторчик, все звонилось. После установки и сборки теплопушка запустилась. Ещё раз спасибо за видео!!! Кстати, в данном моторе проще и надёжнее ТП выталкивать с обратной стороны, а не вытягивать пинцетом или зажимом. Ещё раз спасибо, удачи в ремонтах. Побольше хороших видео.🎉
Вот, что в трансформаторах китайцы ставят термопредохранители я знал, а вот, что и в двигатели увидел впервые), спасибо за информацию, теперь буду знать!=)
Господи, мир держится на таких людях, как вы, я серьезно. Чинили тепловую пушку, которая грела, но не дула. Никто и представить себе не мог, что в моторчике вентилятора есть такой идuотский, да еще и скрытый предохранитель, который отключает не саму пушку в случае чего, а сам вентилятор. СПАСИБО!!!
Спасибо ! Вытащил этот предохранитель из мотора. Естественно, оборвал проводок от обмотки.. Но не беда. Один виток назад отмотал, и на провод накрутил...да и припаял немного. Включил - всё работает. Но сам тепловой предохранитель тоже прозванивается. Скорее всего просто не было контакта с тонким проводком обмотки.
Доброго здоровья! Эмальпровода можно лудить используя вместо флюса виниловый кембрик, при этом провод можно даже не зачищать, особенно это касается тонких проводов. Можно также использовать для пайки таблетку ацетилки, только не вдыхать испарения(очень неприятно и вредно).
Там по виду и цвету использован провод который залудится хорошим флюсом при температуре 300 градусов, это только советский провод ПЭВ и ПЭВ2 пез аспирина не залудить, они очень теплостойкие.
@@ol23pl Ранее работал на фирме "Видикон", которую купил "Венбест". На "Видикон" в основном выпускали усилители для кабельного ТВ, там в трансформаторах ИБП использовали провод который монтажницы легко облуживали. А с 1979 и до середины 00х работал на КРЗ. Работал регулировщиком Р/А. Сейчас пока работаю, хотя и на пенсии.
Вот что забред, про вред испарений? Испарения ацетилки такоеже самое, как и её выпивание. Так пить ацетилку тоже вредно? =) =) Несмешы мою моль вшкафу =) =)...
@@MrRisovalchik Она не вредная при приёме во внутрь, а вот при пайке происходит её разложение и компоненты её разложения крайне вредны. Ты в школе химию учил?
Видео не для меня, я предполагал как в трансформаторах есть такая штука, я понимаю она может защитить вентилятора обмотку от перегрева и сгорания из-за неё же - но в тепловентиляторах ставить такая себе идея. Алежка, спасибо за видео и больше интересных ремонтов.
Почему такая себе идея? в строительных фенах, в термопотах ставят, так почему тут не поставить? Во время нормальной работы (пока не упало или пользователь рубашку не повесил посушить) холодным внешним воздухом происходит обдув и температуры небольшие. Предохранитель перегорел тогда, когда температура повысилась до уровня расплавления пластмассы корпуса. Скорее всего обогреватель упал "на лопатки" поэтому поплавился корпус частично спереди сверху. Если бы вентилятор остановился при нормальной работе, то была бы расплавлена и деформирована вся верхняя часть тепловентилятора, а не только решётка.
@@palsn-dc1mz это защита тепловентилятора, а он не последовательно с нагревателем включается в отличии от простых фенов вроде, вот бы не перегорал вентилятор от перегрева, а отрубал бы нагрев или и то и то. Ну я понял там для нагревателя отдельная термозащита есть
@@Glukonic Вентилятор типовой, термозащита там установлена при его производстве, скорее всего к производству обогревателя не имеющего никакого отношения. Согласно современным противопожарным нормам все моточные изделия оснащаются такими термопредохранителями и его срабатывание происходит либо при большом скачке напряжения, либо при нагреве обмотки до указанной температуры. Просто в случае обогревателя обмотка нагрелась не сама по себе из-за неисправности электродвигателя, а её нагрел нагревательный элемент. В личной практике был ремонт аудиоколонок, которые в 380 на 2 фазы включили вместо 220 - там сработало всё и предохранители 800 мА в гнезде питания и встроенные в трансформаторы термопредохранители 130 градусов 5А. (2 активные колонки).
Если уж тепрмопредохранитель сработал, то перед тем как его извлекать 4:23, его надо прогреть паяльным феном с температурой воздуха 130- 140 градусов, клей размягчиться и предохранитель легче выйдет из двигателя. Можно попробовать капнуть несколько капель растворителя и подождать минут 10.
@@pinokio514 Смотря какой, есть растворители которые и не растворяют, если масляной краски то нет, а для нитрокрасок то может растворить, надо на кусочке провода попробовать.
@@ol23pl Я капнул несколько капель растворителя типа уайт-спирит, прогрел и ещё капнул. Не вытягивал провод, а вытолкал предохранитель в другую сторону, при сборке предохранитель за провод втягивали.
скажите что может быть скорость маленькая и не выдуввает нагрев и термостат выключает из за этого нагрев,а он как дул на маленькой скорости так и дует.. остудил опять включается на пару минут и всё повторяется..
короче, у меня такой же вентилятор и та же самая проблема. греет, но не дует (мотор не работает). лежал давно, да все руки не доходили. открыла, починила, стала убирать - уронила, и мотор с проволокой накаливания, который держался двумя винтами за заднюю крышку, отвалился, потому что пластик дрянной и не выдержал даже падения на ковер с уровня стола... открыла, починила, закрепила - и хорошо, что включила через лампочку: КЗ (короткое замыкание)! теперь он дует, но не греет. искала-искала я это кз, да так и не нашла, и решила, что к черту этот херов вентилятор: я им не пользовалась уже лет 7, и прекрасно без него жила. можно в принципе использовать его как вентилятор, но без обогрева, но у меня два напольных вентилятора и 1 настольный, еще один мне не нужен, тем более что жары у нас почти не бывает (если несколько дней за лето перевалит за 30 - то это уже очень круто, а бывает что все лето 16-17 градусов). разобрать на запчасти. новый такой стоит 9 евро, не те деньги чтобы морочать себе голову: если понадобится, куплю новый. но опыт был интересный. кстати, я просто вынула этот термопредохранитель из мотора, соединила напрямую и ничего вставлять не стала - работает и так.
Олег добрый день!у меня такой вопрос?я смотрел ролик как вы разбирали,кофемашину делонджи ЕС 155)вы снимали с помпы шланг,далее с бойлера,для проверки давления с помпы.Вот у меня с бойлера шланг не вытаскивается,?в чем причина)спасибо
Здравствуйте Олег! Вопрос мой не по теме так как не знаю читаете ли вы коменты своих старых видео. Подскажите по какой причине лопает магнит на полусенсорной микроволновке панасоник?
проводок специально приклеили, чтобы при извличении предохранителя оборвать проводок, и тем самым надо будет покупать новый движок. ни все будут дотошно лезть в поисках порванного проводочка. 1 из 1000 будут устранять обрыв.
Все почти двигатели пролиты лаком или другим составом. Чтобы от вибрации ничего не перетерлось. Летом обслуживал движок, вроде от рубанка, не помню. Там один из витков был плохо приклеен, то ли брак ОТК , то ли намерено. Чудом, что не закоротило.
Надо было на этапе как только ножки термопредохранителя вылезли немножко, закоротить его проводком, и меньше геморроя было бы. Все равно их редко кто новые ставит.
Добрый вечер Олег . Скажите пожалуйста. Вентилятор со спиралью подключен последовательно ? Я Менял термопредохранитеь на простом вентиляторе без обогрева .Если предохранитель сгорит то спираль будет нагревается ?
О чем вопрос?) Конденсатор подбирается с той же ёмкостью, напряжение можно и больше, если позволяет место. И нужно смотреть на температуру на маркировке, если больше 100 градусов, то такой и ставить.
Доброго времени суток.Есть настольный вентилятор 2 скорости.Одна обмотка сгорела.Вот думаю от тепловентилятора мотор поставить.Будет одна просто скорость.
в следующий раз, когда попадётся такой ремонт. попробуй отпаять чёрный провод и выдавить предохранитель в обратную сторону. предохранитель вылезет с проводочком и можно будет отпаять проводочек.
Здравствуйте, у меня такой вопрос. Разобрала почистила вентилятор от пыли и после этого при включении режима с обогревом часть спирали огненно-красная😒😬, что это может быть?
Там где красно плохо обдувается что то мешает или в том месте витки спирали прижаты друг к другу или часть других витков замкнуло, и на остальные витки пошел больший ток.
У меня другая проблема.Два дуйчика,только горизонтальных.Только двигатели у них работают,только упали обороты примерно на половину.Изза этого сильный нагрев,так как слабый продув,пластик плавится Почему упали обороты? КЗ в витках нет,проверял специальным прибором для проверки витков на кз
Но теплопредохранитель ведь сгорел не просто так? Значит обмотка грелась и спеклась местами и имеет межвитковые замыкания. Обмотка может и целая, но не факт что исправна. Хочу в своем тепловентиляторе заменить двигатель на коллекторный многооборотистый, а то эти китайские асинхронные двигатели крайне слабые и низкооборотистые.
Дай бог тебе здоровья! Настоящий мастер! Тоже поначалу думал, что двигатель вентиллятора сгорел. А причина в этом предохранителе. Который ещё хитро спрятан, что сразу не поймешь, что он там вообще есть.
Спасибо, ваш ролик помог отремонтировать тепловую пушечку.
После простоя в течение 3-5 лет, не завелась.
Тенты работали, а вентилятор молчал.
После полной разборки и применения метода исключения было определено, что не крутит вентилятор из-за мотора.
В жизни не догадался бы без вашего ролика, что там ещё есть эта запцацка-теплопредохранитель.
Короче так и не понял, то ли провод переломался тонкий, то ли ТП задурил голову.
Выковырял ТП аккуратно, оказалось ножка на ТП особенно при нагреве паяльником крутится в корпусе.
Покрутил ножку, установил чтобы звонился ТП и спаял. Собрал моторчик, все звонилось.
После установки и сборки теплопушка запустилась.
Ещё раз спасибо за видео!!!
Кстати, в данном моторе проще и надёжнее ТП выталкивать с обратной стороны, а не вытягивать пинцетом или зажимом.
Ещё раз спасибо, удачи в ремонтах. Побольше хороших видео.🎉
Спасибо учитель
Приносили два разных тепловентилятора и оба с термопредохранителями,которые на спирали.Ваши ролики помогают.Еще + два удачных ремонта.
Спасибо за информацию и за то,что всё очень подробно. Желаю вам успехов.
Спасибо ! Буду как то совмещать длительность и информативность роликов... Ох как это тяжело ;)
Удачи, действительно интересно смотреть. Немного речь подтянуть, чтобы информационная подача была на уровне. Тогда вообще будет огонь 🔥
Дякую за ювелiрну работу...
ЛАЙК , ОЛЕГ !!! Классный ремонт ! ВЫ каак всегда относитесь к КАЖДОМУ высший класс!!!!
Привет Олег!Дал вторую жизнь ветродуйке,респект!
Вот, что в трансформаторах китайцы ставят термопредохранители я знал, а вот, что и в двигатели увидел впервые), спасибо за информацию, теперь буду знать!=)
в трансформаторах чаще простые предохранители, только они их так же приматывают к обмотке
Спасибо! Спокойный, хороший ,учитель.
Господи, мир держится на таких людях, как вы, я серьезно. Чинили тепловую пушку, которая грела, но не дула. Никто и представить себе не мог, что в моторчике вентилятора есть такой идuотский, да еще и скрытый предохранитель, который отключает не саму пушку в случае чего, а сам вентилятор. СПАСИБО!!!
Спасибо Вам.Оторвался провод обмотки от термопредохранителя.Теплый Карсон снова ожил.
Ты самый лучший блогер на Ютубе 👍🤝🤝🤝 желаю вам мирное время на головой 👍🤝👍🤝🤝🧡💛💛🤘
Спасибо за ремонт. Но это наглядная иллюстрация того для чего нужны эти термопредохранители. Без них обогреватель упал бы и случился пожар
Спасибо ! Вытащил этот предохранитель из мотора. Естественно, оборвал проводок от обмотки.. Но не беда. Один виток назад отмотал, и на провод накрутил...да и припаял немного. Включил - всё работает. Но сам тепловой предохранитель тоже прозванивается. Скорее всего просто не было контакта с тонким проводком обмотки.
Доброго здоровья! Эмальпровода можно лудить используя вместо флюса виниловый кембрик, при этом провод можно даже не зачищать, особенно это касается тонких проводов. Можно также использовать для пайки таблетку ацетилки, только не вдыхать испарения(очень неприятно и вредно).
Там по виду и цвету использован провод который залудится хорошим флюсом при температуре 300 градусов, это только советский провод ПЭВ и ПЭВ2 пез аспирина не залудить, они очень теплостойкие.
Чувствуется старая школа ;) Удачи !!
@@ol23pl Ранее работал на фирме "Видикон", которую купил "Венбест". На "Видикон" в основном выпускали усилители для кабельного ТВ, там в трансформаторах ИБП использовали провод который монтажницы легко облуживали. А с 1979 и до середины 00х работал на КРЗ. Работал регулировщиком Р/А. Сейчас пока работаю, хотя и на пенсии.
Вот что забред, про вред испарений? Испарения ацетилки такоеже самое, как и её выпивание. Так пить ацетилку тоже вредно? =) =) Несмешы мою моль вшкафу =) =)...
@@MrRisovalchik Она не вредная при приёме во внутрь, а вот при пайке происходит её разложение и компоненты её разложения крайне вредны. Ты в школе химию учил?
Видео не для меня, я предполагал как в трансформаторах есть такая штука, я понимаю она может защитить вентилятора обмотку от перегрева и сгорания из-за неё же - но в тепловентиляторах ставить такая себе идея. Алежка, спасибо за видео и больше интересных ремонтов.
Почему такая себе идея? в строительных фенах, в термопотах ставят, так почему тут не поставить? Во время нормальной работы (пока не упало или пользователь рубашку не повесил посушить) холодным внешним воздухом происходит обдув и температуры небольшие. Предохранитель перегорел тогда, когда температура повысилась до уровня расплавления пластмассы корпуса. Скорее всего обогреватель упал "на лопатки" поэтому поплавился корпус частично спереди сверху. Если бы вентилятор остановился при нормальной работе, то была бы расплавлена и деформирована вся верхняя часть тепловентилятора, а не только решётка.
@@palsn-dc1mz это защита тепловентилятора, а он не последовательно с нагревателем включается в отличии от простых фенов вроде, вот бы не перегорал вентилятор от перегрева, а отрубал бы нагрев или и то и то. Ну я понял там для нагревателя отдельная термозащита есть
Благодарю ! Удачи !!
@@Glukonic Вентилятор типовой, термозащита там установлена при его производстве, скорее всего к производству обогревателя не имеющего никакого отношения.
Согласно современным противопожарным нормам все моточные изделия оснащаются такими термопредохранителями и его срабатывание происходит либо при большом скачке напряжения, либо при нагреве обмотки до указанной температуры. Просто в случае обогревателя обмотка нагрелась не сама по себе из-за неисправности электродвигателя, а её нагрел нагревательный элемент.
В личной практике был ремонт аудиоколонок, которые в 380 на 2 фазы включили вместо 220 - там сработало всё и предохранители 800 мА в гнезде питания и встроенные в трансформаторы термопредохранители 130 градусов 5А. (2 активные колонки).
@@palsn-dc1mz это хорошо что преды сдохли, а не трансы
Если уж тепрмопредохранитель сработал, то перед тем как его извлекать 4:23, его надо прогреть паяльным феном с температурой воздуха 130- 140 градусов, клей размягчиться и предохранитель легче выйдет из двигателя. Можно попробовать капнуть несколько капель растворителя и подождать минут 10.
Спасибо за полезный комментарий ! Правда с растворителем вопрос спорный...
растворитель не растворит лак на проводах? А то потом кааа-а-а-к замкнёт)
@@pinokio514 Смотря какой, есть растворители которые и не растворяют, если масляной краски то нет, а для нитрокрасок то может растворить, надо на кусочке провода попробовать.
Спирт, галоша, лак то они не растворят)
@@ol23pl Я капнул несколько капель растворителя типа уайт-спирит, прогрел и ещё капнул. Не вытягивал провод, а вытолкал предохранитель в другую сторону, при сборке предохранитель за провод втягивали.
Никогда не удавалось заменить такой предохранитель. :)
скажите что может быть скорость маленькая и не выдуввает нагрев и термостат выключает из за этого нагрев,а он как дул на маленькой скорости так и дует.. остудил опять включается на пару минут и всё повторяется..
Рукастый дяденька, на таких и мир держится.
;)
Ювелирная работа! 👍
короче, у меня такой же вентилятор и та же самая проблема. греет, но не дует (мотор не работает). лежал давно, да все руки не доходили. открыла, починила, стала убирать - уронила, и мотор с проволокой накаливания, который держался двумя винтами за заднюю крышку, отвалился, потому что пластик дрянной и не выдержал даже падения на ковер с уровня стола... открыла, починила, закрепила - и хорошо, что включила через лампочку: КЗ (короткое замыкание)! теперь он дует, но не греет. искала-искала я это кз, да так и не нашла, и решила, что к черту этот херов вентилятор: я им не пользовалась уже лет 7, и прекрасно без него жила. можно в принципе использовать его как вентилятор, но без обогрева, но у меня два напольных вентилятора и 1 настольный, еще один мне не нужен, тем более что жары у нас почти не бывает (если несколько дней за лето перевалит за 30 - то это уже очень круто, а бывает что все лето 16-17 градусов). разобрать на запчасти. новый такой стоит 9 евро, не те деньги чтобы морочать себе голову: если понадобится, куплю новый.
но опыт был интересный. кстати, я просто вынула этот термопредохранитель из мотора, соединила напрямую и ничего вставлять не стала - работает и так.
правильно сделала... По сути это лишняя деталь...
Я первый 🙂Олег за видео ремонты спасибо
Удача с Вами !!! ;)
Олег добрый день!у меня такой вопрос?я смотрел ролик как вы разбирали,кофемашину делонджи ЕС 155)вы снимали с помпы шланг,далее с бойлера,для проверки давления с помпы.Вот у меня с бойлера шланг не вытаскивается,?в чем причина)спасибо
👍👍👍
Здравствуйте Олег! Вопрос мой не по теме так как не знаю читаете ли вы коменты своих старых видео. Подскажите по какой причине лопает магнит на полусенсорной микроволновке панасоник?
Спасибо, за труд))) зубочистке респект)
проводок специально приклеили, чтобы при извличении предохранителя оборвать проводок, и тем самым надо будет покупать новый движок. ни все будут дотошно лезть в поисках порванного проводочка. 1 из 1000 будут устранять обрыв.
Спасибо за полезный совет !!!
Все почти двигатели пролиты лаком или другим составом. Чтобы от вибрации ничего не перетерлось. Летом обслуживал движок, вроде от рубанка, не помню. Там один из витков был плохо приклеен, то ли брак ОТК , то ли намерено. Чудом, что не закоротило.
я вот также вытаскивал термопред, дёрнул его и волосок потерялся в обмотке, так и не смог его найти)))
Надо было на этапе как только ножки термопредохранителя вылезли немножко, закоротить его проводком, и меньше геморроя было бы.
Все равно их редко кто новые ставит.
Здравствуйте без термо предохранителя напрямую припаять возможно
Добрый вечер Олег . Скажите пожалуйста. Вентилятор со спиралью подключен последовательно ? Я Менял термопредохранитеь на простом вентиляторе без обогрева .Если предохранитель сгорит то спираль будет нагревается ?
Вентилятор может и без обогрева работать, в летнем режиме)
фен аэлита 2 кашдннсатор с тевизора подойдёт?
О чем вопрос?) Конденсатор подбирается с той же ёмкостью, напряжение можно и больше, если позволяет место. И нужно смотреть на температуру на маркировке, если больше 100 градусов, то такой и ставить.
на нем все написано...
К мастеру ползёт , поблагодарить ! 🧐
Спасибо за видео, Только скажите пожалуйста как сделать его потише, у меня такой же, но очень шумит пропеллер
Не могу достать термопредохранитель в этой обвертке, приклеена намертво, может прогреть?
Скажите, а если порвалась полоска на который держится спираль, как быть? Спираль сама не порвана
Спасибо вам
Доброго времени суток.Есть настольный вентилятор 2 скорости.Одна обмотка сгорела.Вот думаю от тепловентилятора мотор поставить.Будет одна просто скорость.
в следующий раз, когда попадётся такой ремонт. попробуй отпаять чёрный провод и выдавить предохранитель в обратную сторону. предохранитель вылезет с проводочком и можно будет отпаять проводочек.
Здравствуйте, у меня такой вопрос. Разобрала почистила вентилятор от пыли и после этого при включении режима с обогревом часть спирали огненно-красная😒😬, что это может быть?
Там где красно плохо обдувается что то мешает или в том месте витки спирали прижаты друг к другу или часть других витков замкнуло, и на остальные витки пошел больший ток.
Странно,чё он перегорел-то.Новый тоже наверно долго не прослужит.Китайцы сэкономили на обмотке видать🙄🤔
Я ремонтировал вентиляторы - причина попадание пыли в подшипник и высыхание масла.
@@Vaska_Sashin А-а!То-что перегревается🙄Не хватает силишек.Спасибо!👍
@@АлексейКайсин-в6ю Промыть подшипник бензином или бензо спиртовой смесью и смазать маслом, лучше силиконовым, машинное слишком жидкое.
🙂👍🏻
У меня другая проблема.Два дуйчика,только горизонтальных.Только двигатели у них работают,только упали обороты примерно на половину.Изза этого сильный нагрев,так как слабый продув,пластик плавится Почему упали обороты? КЗ в витках нет,проверял специальным прибором для проверки витков на кз
Его можно на спину прилипить и будете как Карлсон
;))
ПРИЛиПИ ЕГО НА ЗАДНИЦУ, ГРАМОТЕЙ...откуда вы беретесь , такие безграмотные???
@@batono55 Украина, город Херсон
По сути этот термопредохранитель там не нужен. из-за них кучу техники выбрасывают, хотя могла бы и работать...
Но теплопредохранитель ведь сгорел не просто так? Значит обмотка грелась и спеклась местами и имеет межвитковые замыкания. Обмотка может и целая, но не факт что исправна. Хочу в своем тепловентиляторе заменить двигатель на коллекторный многооборотистый, а то эти китайские асинхронные двигатели крайне слабые и низкооборотистые.
Это точно, убрал теплопредохранитель - движок работает, имеет малую мощность и очень сильно греется, долго не проработает
Мой движок дрожит но не крутит, в чем дело
Что то не понял причину поломки то что вы провод припаяли который сами и оторвали это да а почему он некрутил
👍я второй!
я непонял в чем суть ремонта
Товарищу починил бы бесплатно а если клиент то заморачиваться не стал бы с ним экономически не целесообразно.
Ребята !! я Вам показал ремонт.. Может кому и пригодиться...А так при наличии доноров (рабочих движков)
Э
если вы себя хоть немного уважаете. то мой вам всем совет...ни когда не покупайте вот такие дуйчики.
четвертый
👍👍👍👍👍
👍👍👍