La cilindrata era 70. E stato il cilindro che ha lanciato il top 2 plus commerciale, perchè quello di quello scooter ovviamente era differente e studiato per fare velicità. La motorparts (ovvero il gruppo che tiene top performance e dr) sarebbe “reparto corse” minarelli. Infatti il loro punto forte diciamo negli anni e sempre stato scooter da drag/velocità. Infatti lolu dragster e stato creato per portare anche il mondo degli scooter e dei motori da scooter in queste competizioni che anni prima svolgevano con dragster costruiti con motori minarelli della serie p ecc…. La marmitta non aveva il silenziatore, perchè volevano raggiungere il peso totale di scooter e pilota di 100 kg, e alla fine il silenziatore era di troppo con il peso. Infatti lm obiettivo erano riusciti a raggiungerlo. Erano sicuramente altri tempi, ad oggi ci sono scooter 70 che fanno anche mvelocità maggiori volendo, pero ancora oggi nessuno lo e riuscito a fare con un cilindro in ghisa.
In che mondo viviamo, poveri i nostri figli. Grande Doc, bellissimo video, per non dimenticare. Ricordo ancora il siluro della Top, fecero i record nell anello di Nardò che è a 5 km da casa mia...
Come ci siamo ridotti così??? Ma noi teniamo duro 💪💪💪....ma che spettacolo che abiti a poco dalla pista di nardo!! Ma sei riuscito a vederlo di presenza all' epoca??
@@DOTTMALE no no, lo vidi su una rivista, se non sbaglio "il mio scooter". Non si poteva accedere allora, oggi ancora peggio perché è della Porsche...(teteschen) 😅Peggio della nasa... Da ragazzini andavamo coi motorini nelle campagne limitrofe e dalla chioma di alcuni alberi si riusciva a vedere, adesso c'è un ulteriore recinzione perimetrale e controlli a tappeto😅 Maronn che ricordi
@oldschoolworksoriginal menchia che storia!!! Non sapevo che i tedeschi hanno comprato anche Nardò, hanno comprato pure Franciacorta che rotture sti crox
mi permetto di correggere un'inesattezza.... il cilindro installato sul lu lu... era per minarelli orizzontale e non come erroneamente dichiarato preso da un am6... semplicemente perchè l'am6 ha il passaggio del liquido refrigerante nel basamento e non di lato come sul minarelli orizzontale... si vede estremamente bene al minuto 2:32
Ciao ragazzo, buon osservatore, come dici tu l'am6 ha il passaggio acqua suoi carter, mina orizzontale esterno, queste notizie e pochi dati le ho prese da un articolo di giornalistico , potrebbe aver dichiarato una notizia sbagliata, complimenti per l' osservazione da vero appassionato💪💪😉😉😉
Bellissimo.... Ho un ricordo di un motorshow a Bologna,credo nel 2002/2003 dove la top performance aveva presentato un benelli 491 con cui avevano fatto il record di velocità scooter....
Grazie ragazzaccio!! Quindi ha fatto anche io Benelli non sapevo questo vado a vedere se trovo info, mi ricordo il 2017 che Malossi fece qualcosa nel lago di sale ....
Sicuramente sono velocità raggiungibili, per fare il record avevo regole nel senso avevano un certo metraggio di strada da poter utilizzare, mi sembra che la velocità max era rilevata a fine miglio😉😉
assurdo, ora ho 16 anni e quando ne avevo 14 feci un sr nastro azzurro con il top viola 70 della top, andava ai 120 e questi lo hanno portato a 160 hahahahha
Che brutta passione ti è venuta😉😉😉🤣🤣🤣🤣 ....scherzo!! Chiaramente era un cilindro appena maggiorato, con componenti tarati e carburato alla perfezione il tutto montato su un mezzo di 50kg....😉😉💪💪💪💪
@@itscapryy si è una passione forte!! Che Rico di con il tpr 86 mi ha fatto impazzire alla fine ho mollato il colpo mi saltava sempre qualche marcia sfollava
La cilindrata era 70. E stato il cilindro che ha lanciato il top 2 plus commerciale, perchè quello di quello scooter ovviamente era differente e studiato per fare velicità. La motorparts (ovvero il gruppo che tiene top performance e dr) sarebbe “reparto corse” minarelli. Infatti il loro punto forte diciamo negli anni e sempre stato scooter da drag/velocità. Infatti lolu dragster e stato creato per portare anche il mondo degli scooter e dei motori da scooter in queste competizioni che anni prima svolgevano con dragster costruiti con motori minarelli della serie p ecc…. La marmitta non aveva il silenziatore, perchè volevano raggiungere il peso totale di scooter e pilota di 100 kg, e alla fine il silenziatore era di troppo con il peso. Infatti lm obiettivo erano riusciti a raggiungerlo. Erano sicuramente altri tempi, ad oggi ci sono scooter 70 che fanno anche mvelocità maggiori volendo, pero ancora oggi nessuno lo e riuscito a fare con un cilindro in ghisa.
Grazie per questi dettagli e approfondimento, sei un vero appassionato 💪
Di là verità,sei uno di ragazzi fuori!!!
Inutile girarci attorno, si !!! 🤣🤣🤣🤣😉😉😉💪💪💪
Queste pillole di storia sono sempre belle ❤️
Si mi piace le storie del passato, purtroppo oggi le case pensano solo a cercare di vendere ....
Spettacolo 😍 le storie sono sempre ben accette 😄😄
Grazie, si le storie dei vecchietti vanno ascoltate 🤣🤣🤣😉😉😉
Bei tempi azz! Complimenti bel video👍
Grazie ragazzaccio , si erano tempi diversi, ma che tempi...🚀🚀🚀
In che mondo viviamo, poveri i nostri figli.
Grande Doc, bellissimo video, per non dimenticare.
Ricordo ancora il siluro della Top, fecero i record nell anello di Nardò che è a 5 km da casa mia...
Come ci siamo ridotti così??? Ma noi teniamo duro 💪💪💪....ma che spettacolo che abiti a poco dalla pista di nardo!! Ma sei riuscito a vederlo di presenza all' epoca??
@@DOTTMALE no no, lo vidi su una rivista, se non sbaglio "il mio scooter".
Non si poteva accedere allora, oggi ancora peggio perché è della Porsche...(teteschen) 😅Peggio della nasa...
Da ragazzini andavamo coi motorini nelle campagne limitrofe e dalla chioma di alcuni alberi si riusciva a vedere, adesso c'è un ulteriore recinzione perimetrale e controlli a tappeto😅
Maronn che ricordi
@oldschoolworksoriginal menchia che storia!!! Non sapevo che i tedeschi hanno comprato anche Nardò, hanno comprato pure Franciacorta che rotture sti crox
Antonio la top mi ha colpito, non immaginavo tutto ciò
@@giuliobaldari6360 Antonio è un maestro, e la top tanto di cappello 💪💪💪
mi permetto di correggere un'inesattezza.... il cilindro installato sul lu lu... era per minarelli orizzontale e non come erroneamente dichiarato preso da un am6... semplicemente perchè l'am6 ha il passaggio del liquido refrigerante nel basamento e non di lato come sul minarelli orizzontale... si vede estremamente bene al minuto 2:32
Ciao ragazzo, buon osservatore, come dici tu l'am6 ha il passaggio acqua suoi carter, mina orizzontale esterno, queste notizie e pochi dati le ho prese da un articolo di giornalistico , potrebbe aver dichiarato una notizia sbagliata, complimenti per l' osservazione da vero appassionato💪💪😉😉😉
TOP
Top tpr 🤣🤣🤣🤣
Ciao Dott. Bella ricerca e documentazione, bravo 👍🍀🏁❤️
Un amico mi ha risvegliato dei vecchi ricordi , che epoca però 😉😉😉
Bellissimo.... Ho un ricordo di un motorshow a Bologna,credo nel 2002/2003 dove la top performance aveva presentato un benelli 491 con cui avevano fatto il record di velocità scooter....
Grazie ragazzaccio!! Quindi ha fatto anche io Benelli non sapevo questo vado a vedere se trovo info, mi ricordo il 2017 che Malossi fece qualcosa nel lago di sale ....
what is love ?
Compaaaa un po' di anni 90💪💪💪
Mi hai fatto ricordare vecchi tempi
Ciao ragazzo ,Che tempi quanto era bella viverseli....🚀🚀🚀
Super Emanuele..auuuuuuuu 🤙💯🤗👊✌💪😜
Ehilaaa dott. Cristin troppo gentile💪💪💪😉😉😉
Grande...bellissimo il typhoon Benetton Formula 1...pubblicizzato da Alesì
Sii volevo mettere la pubblicità era azzurro...che mezzi che facevano🤣🤣🤣😉😉😉
Bei tempi ❤
Si bei tempi veramente ...purtroppo andati...
Io con il mio sono andato vicinissimo a questa velocità 😅
Sicuramente sono velocità raggiungibili, per fare il record avevo regole nel senso avevano un certo metraggio di strada da poter utilizzare, mi sembra che la velocità max era rilevata a fine miglio😉😉
Lo ricordo era pubblicato su delle riviste di moto con un motore Yamaha minarelli e andava molto più forte dei motori piaggio Dell epoca
Che bellezza quindi avevi i giornali con foto e articoli ...io non ho più niente purtroppo
14 anni forever😢😢😢🎉🎉
Infatti sono tornato indietro mi sento un 14enne ... sarà crisi di mezz'età???🤣🤣🤣
@@DOTTMALE non c'è n'è mezze età.dentro si resta sempre bambini😍
@@duemmezzo.Riky7 mi sa che hai ragione cambiamo di fuori ma dentro restiamo uguali 😉😉😉
assurdo, ora ho 16 anni e quando ne avevo 14 feci un sr nastro azzurro con il top viola 70 della top, andava ai 120 e questi lo hanno portato a 160 hahahahha
Che brutta passione ti è venuta😉😉😉🤣🤣🤣🤣 ....scherzo!!
Chiaramente era un cilindro appena maggiorato, con componenti tarati e carburato alla perfezione il tutto montato su un mezzo di 50kg....😉😉💪💪💪💪
@@DOTTMALEla cosa più bella che mi poteva capitare, ora ho venduto quel sr e ho fantic tpr 86 e un aerox tpr86, e ora sto lavorando per il 125 😂😂
@@itscapryy si è una passione forte!! Che Rico di con il tpr 86 mi ha fatto impazzire alla fine ho mollato il colpo mi saltava sempre qualche marcia sfollava
Comunque me SR50 me faceva venì il durello
A me anche oggi 🤣🤣🤣🤣
Avevo il modello dopo , anzi ho....e si stessa sensazione. Un giorno metto di nuovo quel cilindro.
@knockinjack6144 ma certo devi riattivarlo il povero sr 💪💪💪
@@knockinjack6144 rimettilo in "pista"👍
Facciamo una rimpatriata f12/z750/ sr 🤣🤣🤣😉😉😉💪💪💪
Bello sr io ciò quello diax biaggi
Bellissimo mezzo mi piacerebbe il prima serie💪💪💪
GRANDE
Grazie ragazzaccio ...che tempi vorrei tornare indietro ...💪💪💪