e-208に初試乗！ EVの加速フィールが凄すぎた | Peugeot e-208 GT Line

[@yutk_rb]

うぽつです❗ お金があったらめっちゃ欲しいです❕

[@kurusupetv]

ありがとうございます！！
まさに同じ意見です笑　これは毎日楽しくてしょうがなくなりそうです🤣

[@user-ey6cu8bt5b]

いつも楽しみにして見ています。
今週、ｅー2008納車です😁

[@kurusupetv]

ありがとうございます！！更新頻度少なくてごめんなさい🤣
e-2008も絶対最高です！羨ましい😆

[@user-tl5jz8oe7w]

最後の無言タイム最高でした！
ごちゃごちゃした説明に気をとられずに自分で運転してるような感覚に没頭できます。
あと、大抵の方はスピードメーターにモザイクを入れたりしていますが、それじゃぁアクセルを踏んだ時のスピード感や連動感がイマイチ伝わって来ませんがくるすぺさんのはバッチリ伝わって来て気持ちがいいです。
e-208は私も試乗しましたが、軽量な旧型リーフ乗りの私でもe-208のsportsモードの加速は感度しました。
今のところ乗り換え第一候補はe-208ですね。

[@togari3128]

いきなりBモードはびっくりだったですね！
加速性能良く伝わりました！
また乗ってみたいですw

[@kurusupetv]

トガリさん！コメントありがとうございます🤣
動画撮るまではD入ってたぽくて、全然普通だったんですが、動画撮り始めたらBになっててビビりましたｗ
本当にいい車でしたね〜！これは買いです！😆

[@user-ue2xb1lh9h]

前にあるエンジンの重さに全く振り回されない、そのあたりは他の車と別格の良さ。

[@kurusupetv]

コメントありがとうございます！
確かにエンジンが前にないこと、これがハンドリング、コーナリングにかなりいい影響を及ぼしているのかもしれないなと感じました。素晴らしい車です！

[@abc-yg4fx]

既に８年前からEVに乗っていますが、EVとガソリン車だと新幹線と蒸気機関車です。Bモードは、ブレーキに踏み替える回数が少なくなるので、慣れると圧倒的に楽です。30分乗れば慣れます。未だにスタートスイッチがあるなど、e-208はEVとしては、走りも機能もまだまだです。

[@今春太一]

電気自動車はメンテナンスが
イージーなイメージがありますね
グリルのボディ同色の色使いが
自分的には愛せるか自信がない。
デザイナーのトップが代わった後の
デザインに注目です！

[@kurusupetv]

コメントありがとうございます！
グリルのボディ同色はすごい分かります。特に赤はちょっとキツイ印象でした。。ライオンがブルーなのも相まって。
今後のプジョーのデザイン展開は注目ですね！

[@akira8335user]

ところで何キロ走るんだよ

[@kurusupetv]

フル充電で340kmくらい走るみたいです。
メーター表示では、60%充電で190km走ると表示されとました。300kmくらいが目安になるかなと思います。