I følge Wikipedia-artikklen "Vactrain" så ble denne ideen først lansert for over 100 år siden (1910). Altså ikke noe ny ide, men han gjør en glimrende jobb i å gjøre det konkret og tilgjengelig.
@miir75 Finst jo sikkert tusenvis av folk i dette landet som har tenkt same tanken som han her. Men dei fleste innser at det er for dyrt å gjennomføra det.
Ja, det er ein fin tanke, men viss han karen her skulle sett opp ei oversikt over kostnadane for herlegheita trur eg heile samfunnet kunne gått på ein økonomisk smell. Plutseleg hadde det vore vakuum i statskassa
@amitk19 He is one of the best lecturer I've ever had! Probably the smartest one as well! If you didn't manage to learn from him, that's your fault not doing your homework, and it says more about you than him! Passangers would enter the train in atmospheric conditions and then the train would go through an airlock system. No need for space suits my friend. Do they use space suits in planes? I think Erik has a point, and I belive it is feasible. Nobody thought computers would be a big hit...
Så kan du jo legge på diverse komiteer som skal utrede dette, planlegging og prosjektering, lønn osv... Men det blir uansett sikkert mye billigere. Og det blir uansett garantert ikke noe av med de folka som styrer Norge.
Aksellerasjon med 1 G - nedbremsing med 1 G pluss litt til: Tja, en 40-50 sekunder i hver ende - under minuttet. Som han sier i videoen: Stavanger Oslo på 11 minutt - ett min aks -9 min i 1500 km/t (415 m/s) - ett min MYK nedbremsing. Makeløst - idéen er intet mindre enn strålende !!
Enhver person med minimal teknisk innsikt skjønner at dette overhodet ikke er gjennomførbart for 4 mrd kroner... Gang det med hundre og du har et realistisk tall. Jeg synes forøvrig det er flott at folk tenker alternativt, men å presentere dette som et realistisk prosjekt i dag er litt søkt. Men, såklart, en må jo komme med forslag før det kan skje noe som helst.
Hvor hadde verden vært i dag, uten slike folk som dette? Vi trenger folk som tør å tenke annerledes, det er bare slik vi kan utvikle oss videre. Dessverre tør ikke politikere å ta slike sjanser som er nødvendig for å gjennomføre noe slikt som dette. Men spennende er det i hvert fall!
Stavanger universitet, jeg oppfordrer dere til å oversette teksten til denne videoen til engelsk. Verden fortjener å få høre dette!
The world needs more coverage about the Royal Shaman and not some useless BS from a crackhead!
Tusen takk for denne videoen, den mest inspirerende videoen jeg noen sinne har sett på youtube!
I følge Wikipedia-artikklen "Vactrain" så ble denne ideen først lansert for over 100 år siden (1910). Altså ikke noe ny ide, men han gjør en glimrende jobb i å gjøre det konkret og tilgjengelig.
Kan man rømme fra en ulykke inntruffet i overlydshastighet?
@miir75 Finst jo sikkert tusenvis av folk i dette landet som har tenkt same tanken som han her. Men dei fleste innser at det er for dyrt å gjennomføra det.
Morro og se at andre har sett samme mulighet, jeg søkte patent på samme løsning på 90 tallet. Kanskje løsningen er moden for realisering nå?
lage steinblokker istedenfor å knuse steinen. genialt!
En legende
Ja, det er ein fin tanke, men viss han karen her skulle sett opp ei oversikt over kostnadane for herlegheita trur eg heile samfunnet kunne gått på ein økonomisk smell. Plutseleg hadde det vore vakuum i statskassa
@amitk19 He is one of the best lecturer I've ever had! Probably the smartest one as well! If you didn't manage to learn from him, that's your fault not doing your homework, and it says more about you than him!
Passangers would enter the train in atmospheric conditions and then the train would go through an airlock system. No need for space suits my friend. Do they use space suits in planes?
I think Erik has a point, and I belive it is feasible. Nobody thought computers would be a big hit...
The only tunnel i see now after 11 years is what the shaman explored in the royal hole!!!
Sprøtt , han tenker seg samme borreteknikk som jeg har utviklet...vannskjæring i mønster og metode som gir biter av stein.
Så kan du jo legge på diverse komiteer som skal utrede dette, planlegging og prosjektering, lønn osv... Men det blir uansett sikkert mye billigere.
Og det blir uansett garantert ikke noe av med de folka som styrer Norge.
@miir75 Planes don't fly in vacuum. Just sayin...
Aksellerasjon med 1 G - nedbremsing med 1 G pluss litt til: Tja, en 40-50 sekunder i hver ende - under minuttet. Som han sier i videoen: Stavanger Oslo på 11 minutt - ett min aks -9 min i 1500 km/t (415 m/s) - ett min MYK nedbremsing. Makeløst - idéen er intet mindre enn strålende !!
Enhver person med minimal teknisk innsikt skjønner at dette overhodet ikke er gjennomførbart for 4 mrd kroner... Gang det med hundre og du har et realistisk tall. Jeg synes forøvrig det er flott at folk tenker alternativt, men å presentere dette som et realistisk prosjekt i dag er litt søkt. Men, såklart, en må jo komme med forslag før det kan skje noe som helst.
sett og hørt om dette?
de har jobbet med tog delen... men mangler nok kunnskap om boring
Hvor hadde verden vært i dag, uten slike folk som dette? Vi trenger folk som tør å tenke annerledes, det er bare slik vi kan utvikle oss videre. Dessverre tør ikke politikere å ta slike sjanser som er nødvendig for å gjennomføre noe slikt som dette. Men spennende er det i hvert fall!
Sett i gang å borr for faen.. ikke noe spørsmål engang..