Richtig schönes Auto! Und den Nightdrive das macht bitte öfter ,hat mir sehr gut gefallen. Wie auch das ganze Video Jessi! Allerdings die Auspufblenden, ne wer hat sich sowas nur ausgedacht! Übrigens hab ich das megaschöne abgeflachte Lenkrad gefunden. Das lässt sich aber leider mit verschiedenen Paketen nicht kombinieren! Schade eigentlich. Ja und dann macht weiter so! Ich freue mich schon auf das nächste Video!
Ich habe mal irgendwo gehört, dass die Auspuffrohre Fake sind damit bei einem Auffahrunfall nur die Blende kaputt geht und nicht die ganze Auspuffanlage zerstört wird. Man unterschätzt das immer, als bei meinem alten a4 uns jemand hinten drauf gefahren ist, war nur die untere Plastikblende ab (der andere Totalschaden). Reparatur hat dann aber dennoch 10.000€ gekostet da das ganze Heck gestaucht war
Was haltet ihr eigentlich vom neuen Quattro Ultra, der auch schon in dem neuen A6 verbaut ist und leider nicht mehr permanent, sondern im Normalfall 100% der Kraft an die Vorderräder verteilt. Und die Hinterräder nur zuschalten kann. Früher war ja eine 40:60 verteilung im A6.?
@@tobias891 Quattro stand früher immer für permanenten Allrad und dieser war auch noch Hecklastig ausgelegt. Der neue Ultra schaltet die Hinterräder nur noch dazu. Dadurch wird einem viel Fahrspaß genommen. Hoffe Bmw und Mercedes bleiben bei permanentem Allrad. Natürlich arbeitet das System sehr schnell, aber man bekommt den quattro ultra nicht mehr so einfach zum driften/übersteuern, finde ich etwas schade. Ich sehe keinen Wirklichen Vorteil von dem neuen Allradsystem; wenn ich einen A6 quattro kaufe möchte ich hecklastigen Allradantrieb und keinen Fronttriebler. Und 0,3 Liter auf 100 km zu sparen, ist wirklich nicht so viel, dass ich den teuren Allradantrieb durch die Gegend fahre und dieser nur leicht zugeschaltet wird. Hecklastig wird dieses neue Allradsystem überhaupt nicht mehr; früher wurden bis zu 85% an die Hinterräder geschickt. Eine angetrieben Achse reicht, das stimmt, dann würde ich aber die Hintere bevorzugen. Vorallem in der oberen Mittelklasse und Oberklasse, würde ein Quattro system bei dem die Hinterräder permanent angetrieben werden und die Vorderräder zugeschaltet werden, wesentlich mehr Sinn geben und auch die Fahrdynamik verbessern.
14:25 Soundcheck Der klingt ja nach gar nichts. Verstehe auch nicht was der Riesenendtopf mit den Dieselendrohren soll. Gibt es da keine Aftermarket Lösungen?
3:48 „Ihr könnt beispielsweise die Bremssättel auch in rot lackieren“ ! - selbst lackieren mit ATU bling-bling Foliatec Farbe ??? ...am Firmenwagen 😳 oder - gibt es die in Rot (am 55 TFSI) optional ab Werk ???
Das ist zu 90 % mein derzeitiges Auto :) Hab mir Black Paket mit Gletscherweiss genommen, weil Weiss den besten Kontrast zum Black Paket darstellt aus meiner Sicht. Die Unterschiede zu dem Wagen im Video sind: ich hab das Panoramadach (sieht auch aussen besser aus, weil man abermals einen Schwarz Weiss Kontrast hat) , ich habe Umgebungskameras weil es in meiner Garage eng ist und ich habe 20 Zoll Reifen. Was ich nicht habe: Die Allradlenkung. Sonst scheints identisch zu sein.
Ich habe dem auch in Gletscherweiß S-line gekauft 40TDI quattro Avant mit black packet und Privacy Verglasung 20 Zoll sieht mega aus. Unterschied zum Video habe ich noch Belüftung und Massage in den vorderen Sitzen
@@alxmal6892 Ich habe ein S6 von 2020 seit ne monat gekauft kannst du mir bitte sagen wie kann man die Sicherheit Signal vom Sicherheitsgurt ausschalten?? (Ich rede von die hinteren Sitze) 🙏🏼
@@Babaman24 Mir recht meiner 40 TDI mit 204PS quattro aus, habe vorher A4 1.6 14 Jahre gefahren und jetzt mir A6 gegönnt, ich persönlich würde empfehlen mit quattro zu nehmen macht richtig Spaß besonders in Kurven.
cooles video hätte mir aber gewünscht das ihr denn launch control auch gemacht hättet der funktioniert in dem man esp aus macht und sport modus an hat, dann einfach bremse und gas drücken und bei 4000 rpm einfach von der bremse los lassen
@@thecarcrashreview Keine Ahnung ob das bei Audi geht. Ich hatte den Eindruck dass gemeint wurde das eine elektrische Heckklappe generell bei einer Limousine nicht geht...
Laut Gesetzgeber muss der Warnblinkschalter auch ein Schalter sein meine ich so gehört zu haben . Gilt das für Audi nicht. Was den Auspuffklang angeht würde ich ein Sportauspuff Anlage drunter schrauben ist zumindest billiger als der Aufpreis auf ein größeren Motor.
Die geschlossenen Auspuffblenden mögen auf den ersten Blick verwundern, aber das hat seinen Sinn. Zum einen möchte man sich damit von dem Audi S6 deutlich abgrenzen und zum anderen kann man so eine relative "starke" Motorisierung fahren, ohne dass es zu kleineren Motorvarianten auffällt. Nicht jeder muss wissen, was unter der Haube steckt...
Also ich verstehe es nicht so wirklich: A. Entweder es soll nicht gesehen werden, dann bitte nicht auffallend in weiss oder B. es soll gesehen werden, dann bitte aber auch nicht meckern wenn es hier thematisiert wird. Ich meine 6:28 als Standbild. (Unterwäsche). Ja, eine Sekunde kann sehr lang sein bei Wiedergabegeschwindigkeit 0,25.
Kaum zu glauben, dass da tatsächlich immer noch der gute alte Audi 100/ VW Passat/VW Golf/ VW Polo drunter steckt. Erstaunlich, was Design, Diffusor, Turbos und Werbung alles aus einem Kleinwagenkonzept der 1970er Jahre machen können.
Den A6 - C8 - 55 - kaufe ich mir bestimmt (morgen). Die Schwächen sind schnell zu überdecken - ABT für 2800€ auf 425 PS und 550Nm - 21 Zoll für 7000€ und passt schon dann, da mein A6 kein Bang hat - wird wohl noch mal 2500€ fällig für ein tolles Erlebnis im Innenraum - Der Sound aussen bedarf wohl einer Abgasanlage für ca. 5000€ ab Turbo - aber alles zusammen; für 20K mehr hört das Lächeln niemals auf
Die S-Variante gibt es inzwischen in Europa nur noch mit einem Dieselmotor. Sound ist fehlanzeige. Doch hier gilt, Sound ist auch nicht vorhanden. Drinnen etwas. Das war es aber. Die neuen Bestimmungen lassen das auch nicht mehr zu.
Audi hat für mich die beste Qualität da kann Mercedes nicht mithalten ich habe ja den A3 als Limousine der A6 als Limousine und der A8 ist für mich das schönste Auto überhaupt der einzige Nachteil ist wirklich der Kofferraum wenig platz für Getränkekästen und Großeinkauf kann man vergessen die niedrige Ladekante treibt ein zum Wahnsinn aber der A3 ist mein Sommer Auto
Auspuffrohre braucht man nicht. Wenn man eine Anzugs Hose an hat macht man sich beim einladen vom Kofferraum die Hose nicht dreckig. wenn man weiss das man es kann, braucht man kein sichtbares Auspuffrohr. Es geht um Qualität, Sinnhaftigkeit. Nutzen.
Die Felgen in Mattschwarz oder Glanzgedreht, dann kommt das Weiss auch besser zur Geltung! Auspuffblenden sind nicht sehr gelungen! Schade! Ansonsten sehr schönes Kfz. und super Video!
@@thecarcrashreview Hallo Jessi, wie immer ein sehr schönes Video von dir. Ich schaue sehr gern deine Videos. Das unten abgeflachte Lenkrad ist nicht mit dem Assistenzpaket Tour kompatibel, da die Sensoren für die Hands-on-Detection für die aktive Spurmittenführung nicht verbaut sind. Das unten abgeflachte Lenkrad ist nur konfigurierbar ohne dem Assistenzpaket Tour.
Wenn man bei Linien und Pakete "Sport" auswählt, dann wird einem das abgeflachte Lenkrad angezeigt egal ob Limo oder Avant. Bin selbst schon verwirrt :D
Beim Preis reden wir in 99% der Fälle eh von Dienstwagen, daher lassen wir den mal außen vor. Innenraum ist wirklich mega und ja gerne öfter mal ein "Nightride" wenn es sich lohnt. Außen hätte ich auch eher zu einer gewagteren Farbe gegriffen, vielleicht Grün dazu dann bronzefarbene Felgen. Leistung auch mehr als genug. Schon eine sehr schönes Auto.
I got the Audi A6 on March 2021 (newest model) with all the features including Parking Assist Plus where it parks automatically without having to touch the steering wheel, accelerator, nor brake. But upon the 7th try, it actually ended up scratching the back left corner of the car on a big pillar. So do not buy or trust the Audi Parking Assist Plus. Tried talking to Audi and they said it can malfunction and it's not their fault. So why even sell that as an option if it's not reliable...
Als (sehr) großer Mann kommen für mich eigentlich keine Limos in Frage da Kopfraum hinten für mich ein sehr wichtiges Argument ist. Außer bei dem A7/ etron gt da kann ich es verzeihen !
Meine Frau hat den in schwarz als 45 tfsi megga Auto alles neue was Audi im Regal hat neupreis 91,500 Euro voll vollvoll ......mit Luftfederung und Allrad Lenkung.......sehr .....sportlich......
5:35 „Ist jetzt für mich kein großer Unterschied“ -> sorry, aber diese Aussage ist echt unqualifiziert bzw Missverständlich formuliert: Das Kofferraum-Volumen wird natürlich auch im Avant nur bis unterhalb der Laderaumabdeckung ermittetl/gemessen und nicht bis unters Dach! ....daher der nur rein theoretisch geringe Unterschied von 565 L (Avant) zu 530 L im Stufenheck. Real ist der Avant Kofferraum sicher fast doppelt so groß wenn bis unter das Dach gefüllt / genutzt: Kannst mir ja mal zeigen wie du zb einen Kühlschrank mit ca 250 Liter Volumen in der Limousine transportieren willst
@@thecarcrashreview schon klar, auch bei Audi sinken wie überall Zylinderanzahl und Hubraum die dann mittels Aufladung und Elektro-boost „kompensiert“ werden. Aber wenn bei BMW oder Mercedes hinten 50-55 draufsteht sind da immerhin ca 430-530 PS unter der Motorhaube, Audi wirbt mit gleicher Zahl und liefert dann aber „nur“ 340PS. Gleiches bei Bezeichnung 35-40: Bei BMW oder Mercedes gibts hier 300-390 PS, bei Audi ist ein 35 TFSI dann ein müder 150 PS Motor. Wollte nur sagen dass da bei Audi wieder mal mehr Marketing als Inhalt an Bord ist.
So ist es aber von Audi nicht gemeint. Dann hätten sie bei ihrer alten Bezeichnung bleiben können. (3.0 TFSI in diesem Fall). Die 55 ist eine mehr oder weniger willkürliche Zahl um die Autos Leistungsmäßig über alle Klassen hinweg einordnen zu können.
@@marcel151 man hätte (seitens Audi) halt einem 340PS Auto auch deutlich besser passend die Zahl 40 geben können (wenn man schon neue Bezeichnungen vergibt): Dann wurde das auch viel besser tun sonstigen Umfeld passen wie BMW mit M40 und ca 340-370PS oder Mercedes mit ihren 43er und ca 390PS
@@vollcare4076 Warum soll Audi sich an BMW und Mercedes halten? Wie gesagt, willkürliche, aufsteigende zahlen um die Mehrleistung vergleichend im Konzern darzustellen.
Super Video wie immer, danke dafür! Und ja, super Auto, keine Frage. Aber wie Jessy im Video erwähnt ... Audi, was sollen diese extrem hässlichen Auspuffblenden ... was ist mit euch? Ihr macht eine zweiflutige Auspuffanlage und führt die Dinger dann nicht hoch? Schaut euch bitte mal BMW an!
🤔Is it a good idea to replace the middle class car ( 40 000 ) with an upper middle class ( 50 000 ) one to the car? There may often be an idea that more expensive is immediately better, but is that so? 🤔 Or will there be a better and stronger mind only when the car costs more? 😐 I looked at the features on different websites ( let see what you got ) : Audi A6 (vs audi a4): + ~ 50 horsepower more in engine and more engine torque + Trunk Volume higher (13.7 ft³ vs 12 ft³) + Turning Diameter smaller (36.4 ft vs 38.1 ft) + less than 5cm ( 2 inch ) more space in the back seat + heating in the back seat and steering wheel as standard + reversing camera + beautiful car - worse fuel consumption - price difference ~ 16000 (= if I owned an Audi A4, I wouldn't exchange it for a Audi A6 car ) (more need to get things in the Audi A6, the price difference is not yet covered by those things)
knappe 90.000 EUR und Rückfahrkammera ist "aufbuchbar". Oh man VW-Konzern... Verarbeitung ist top, aber technologisch werden die deutschen Hersteller gerade unfassbar schnell von China und Korea überholt. In 2 Jahren ist dieser A6 reif fürs Museum und damit meine ich nicht den Motor :)
@@thecarcrashreview jap schwarz wäre auch eine alternative :)fuhr 7 Jahre lang einen A6 limousine in schwarz von 2009 weiss ist auch ok:)))bin auf neuen A4 umgestiegen
Audi & „Limo“ & abgeflachtes Lenkrad: So leicht kann man Frauen (Jessi) glücklich machen! ...die anderen (inneren) technischen Werte sind dann sekundär ...bis nicht relevant
🤔Is it a good idea to replace the middle class car ( 40 000 ) with an upper middle class ( 50 000 ) one to the car? There may often be an idea that more expensive is immediately better, but is that so? 🤔 Or will there be a better and stronger mind only when the car costs more? 😐 I looked at the features on different websites ( let see what you got ) : Audi A6 (vs audi a4): + ~ 50 horsepower more in engine and more engine torque + Trunk Volume higher (13.7 ft³ vs 12 ft³) + Turning Diameter smaller (36.4 ft vs 38.1 ft) + less than 5cm ( 2 inch ) more space in the back seat + heating in the back seat and steering wheel as standard + reversing camera + beautiful car - worse fuel consumption - price difference ~ 16000 (= if I owned an Audi A4, I wouldn't exchange it for a Audi A6 car ) (more need to get things in the Audi A6, the price difference is not yet covered by those things)
Sehr schön, endlich mal ein vernünftigen A6 Limousine als Benziner.
Richtig schönes Auto! Und den Nightdrive das macht bitte öfter ,hat mir sehr gut gefallen. Wie auch das ganze Video Jessi! Allerdings die Auspufblenden, ne wer hat sich sowas nur ausgedacht! Übrigens hab ich das megaschöne abgeflachte Lenkrad gefunden. Das lässt sich aber leider mit verschiedenen Paketen nicht kombinieren! Schade eigentlich. Ja und dann macht weiter so! Ich freue mich schon auf das nächste Video!
Knut. Dankeschön! 18.15... Was ausm VW Konzern...
@@thecarcrashreview Ich bin gespannt! Bei dem A6 bin ich übrigens in Daytonagrau und 21 Zoll Felgen auf 93.000€ gekommen!
Ich habe mal irgendwo gehört, dass die Auspuffrohre Fake sind damit bei einem
Auffahrunfall nur die Blende kaputt geht und nicht die ganze Auspuffanlage zerstört wird.
Man unterschätzt das immer, als bei meinem alten a4 uns jemand hinten drauf gefahren ist, war nur die untere Plastikblende ab (der andere Totalschaden). Reparatur hat dann aber dennoch 10.000€ gekostet da das ganze Heck gestaucht war
Charmant und kompetent vorgeführt... mach weiter sooooooo.....
Danke Leo 🤍
Was haltet ihr eigentlich vom neuen Quattro Ultra, der auch schon in dem neuen A6 verbaut ist und leider nicht mehr permanent, sondern im Normalfall 100% der Kraft an die Vorderräder verteilt. Und die Hinterräder nur zuschalten kann. Früher war ja eine 40:60 verteilung im A6.?
Ich sag mal so. Das System hat fast nur Vorteile. Und kaum Nachteile. Wenn man ehrlich ist, gehts einfach um den Verbrauch.
Warum leider? Die Systeme reagieren doch heute so schnell.........
Eine angetriebe Achse ist wohl auch in den meisten Situationen ausreichend.
@@tobias891 Quattro stand früher immer für permanenten Allrad und dieser war auch noch Hecklastig ausgelegt. Der neue Ultra schaltet die Hinterräder nur noch dazu. Dadurch wird einem viel Fahrspaß genommen. Hoffe Bmw und Mercedes bleiben bei permanentem Allrad. Natürlich arbeitet das System sehr schnell, aber man bekommt den quattro ultra nicht mehr so einfach zum driften/übersteuern, finde ich etwas schade. Ich sehe keinen Wirklichen Vorteil von dem neuen Allradsystem; wenn ich einen A6 quattro kaufe möchte ich hecklastigen Allradantrieb und keinen Fronttriebler. Und 0,3 Liter auf 100 km zu sparen, ist wirklich nicht so viel, dass ich den teuren Allradantrieb durch die Gegend fahre und dieser nur leicht zugeschaltet wird. Hecklastig wird dieses neue Allradsystem überhaupt nicht mehr; früher wurden bis zu 85% an die Hinterräder geschickt. Eine angetrieben Achse reicht, das stimmt, dann würde ich aber die Hintere bevorzugen. Vorallem in der oberen Mittelklasse und Oberklasse, würde ein Quattro system bei dem die Hinterräder permanent angetrieben werden und die Vorderräder zugeschaltet werden, wesentlich mehr Sinn geben und auch die Fahrdynamik verbessern.
Der Ultra regelt vollvariabel, betrifft auch die kraftverteilung und ist natürlich auch gedacht sparsam zu sein.
Wäre für mich auch Grund den 50 TDI zu holen (der hat mit der Tiptronic ja noch den Hecklastigen Allrad)
Audi beim Cockpit bei Mitsubishi oder Hyundai abgeschaut? Selber Materialmix, gleiche Farben, selbe Funktionsanimationen.
Du sagst, dass da alles dabei ist um Teilautonomes fahren zu gewährleisten. Ich habe nirgendwo den Spurhalte-Assistent gesehen?
14:25 Soundcheck
Der klingt ja nach gar nichts. Verstehe auch nicht was der Riesenendtopf mit den Dieselendrohren soll. Gibt es da keine Aftermarket Lösungen?
Man könnte theoretisch Tennisbälle drauf bauen. Wie früher an der Anhängerkupplung :)
US Modell hat ne richtige AGA mit 4 Endrohren und Diffusor das hier fürn 3L V6 is schrott
Eine Frage als absoluter Laie ..bei welchen Preisen liegt dieser A6 denn heute gebraucht ?
Warum schaust du nicht selber nach? Bist zu blöd wa
Hallo du sagst da sind 18 zöller drauf und 19ner sind es.....3:48
Wurde nicht das erste Mal falsch geplappert
Jessi kann aus der DOT Markierung des Herstelldatums die Reifengröße ablesen
...oder auch nicht 🙈
3:48 „Ihr könnt beispielsweise die Bremssättel auch in rot lackieren“ !
- selbst lackieren mit ATU bling-bling Foliatec Farbe ??? ...am Firmenwagen 😳
oder
- gibt es die in Rot (am 55 TFSI) optional ab Werk ???
Warum die Blenden? Weil die Ökos in Berlin alle Autos abfackeln was groß, teuer und einen starken Motor hat.
Neben Jessi das A6 wird unsichtbar. Es bleibt immer noch das beste Audi.
👻
Glauco X du bester Mann hier. Audi nix gut neben Dir. Hochachtung meine Dir sicher ist.
@@pinkpanther7922 Vielen Dank!
Das ist zu 90 % mein derzeitiges Auto :) Hab mir Black Paket mit Gletscherweiss genommen, weil Weiss den besten Kontrast zum Black Paket darstellt aus meiner Sicht. Die Unterschiede zu dem Wagen im Video sind: ich hab das Panoramadach (sieht auch aussen besser aus, weil man abermals einen Schwarz Weiss Kontrast hat) , ich habe Umgebungskameras weil es in meiner Garage eng ist und ich habe 20 Zoll Reifen. Was ich nicht habe: Die Allradlenkung. Sonst scheints identisch zu sein.
Ich habe dem auch in Gletscherweiß S-line gekauft 40TDI quattro Avant mit black packet und Privacy Verglasung 20 Zoll sieht mega aus. Unterschied zum Video habe ich noch Belüftung und Massage in den vorderen Sitzen
@@alxmal6892 Ich habe ein S6 von 2020 seit ne monat gekauft kannst du mir bitte sagen wie kann man die Sicherheit Signal vom Sicherheitsgurt ausschalten?? (Ich rede von die hinteren Sitze) 🙏🏼
In Grün oder Gelb?
Neee
@@thecarcrashreview wäre mal was anderes und vor allem in dem Grün was die beim A6 haben, was euch auch gefällt.
Passen auf der Rückbank locker und bequem 2 Personen?
Fahre seit einen halben Jahr auch A6 Avant 40TDI Quattro in Weiß. Bin sehr zufrieden
@@Babaman24 Mir recht meiner 40 TDI mit 204PS quattro aus, habe vorher A4 1.6 14 Jahre gefahren und jetzt mir A6 gegönnt, ich persönlich würde empfehlen mit quattro zu nehmen macht richtig Spaß besonders in Kurven.
@@alxmal6892 Danke für die Antwort!👍
@@alxmal6892 oder, für Spaß, Hinterradantrieb ;)
@@vollcare4076 😊
@@Babaman24 45 tdi ist 3.0 hab selber in A5😊 aber wollte ich den 50tdi auch 3.0 aber mehr Leistung als 45tdi.
cooles video hätte mir aber gewünscht das ihr denn launch control auch gemacht hättet der funktioniert in dem man esp aus macht und sport modus an hat, dann einfach bremse und gas drücken und bei 4000 rpm einfach von der bremse los lassen
6:13 "......Limousine deswegen auch keine elektrische Heckklappe".... Warum ? Geht doch auch bei einer Limousine ?
Stimmt. Aber bei Audi ist mir das nicht als Option bekannt. Liege ich da falsch?
@@thecarcrashreview Keine Ahnung ob das bei Audi geht. Ich hatte den Eindruck dass gemeint wurde das eine elektrische Heckklappe generell bei einer Limousine nicht geht...
@@thecarcrashreview jup als option steht es drin das die Heckklappe auch elektrisch auf und zu geht :)
Laut Gesetzgeber muss der Warnblinkschalter auch ein Schalter sein meine ich so gehört zu haben . Gilt das für Audi nicht. Was den Auspuffklang angeht würde ich ein Sportauspuff Anlage drunter schrauben ist zumindest billiger als der Aufpreis auf ein größeren Motor.
Die geschlossenen Auspuffblenden mögen auf den ersten Blick verwundern, aber das hat seinen Sinn. Zum einen möchte man sich damit von dem Audi S6 deutlich abgrenzen und zum anderen kann man so eine relative "starke" Motorisierung fahren, ohne dass es zu kleineren Motorvarianten auffällt. Nicht jeder muss wissen, was unter der Haube steckt...
Also ich verstehe es nicht so wirklich: A. Entweder es soll nicht gesehen werden, dann bitte nicht auffallend in weiss oder B. es soll gesehen werden, dann bitte aber auch nicht meckern wenn es hier thematisiert wird. Ich meine 6:28 als Standbild. (Unterwäsche). Ja, eine Sekunde kann sehr lang sein bei Wiedergabegeschwindigkeit 0,25.
wow pink panther, das muss wohl die Entdeckung des noch jungen Jahrhunderts sein
Okay, Dein Name verrät, dass Du auf harten Handbetrieb stehst. So what ? Meine Entdeckung muss doch gerade Dich sehr erfreuen 😏
@@pinkpanther7922 OMG Erwischt!!! Das muss aber unter uns bleiben 🤫
@@Dr.phil.WillHartwigsen , logisch 😁
Hat der A6 eine McPherson Vorderachse, so wie letztens explizit im getesteten Stinger GT erwähnt wurde ?
Um Gottes Willen, eine 5 Lenker Vorderachse, keinen billigkram
@@maitremonkey5561 5-Lenker VA ist also besser?!
Im Kia Stinger GT Revier wurde dessen McPherson positiv dargestellt ...und das Auto gelobt ! 😳
@@vollcare4076 vergleichst du jetzt Kia mit Audi??? Neee oder???
@@michellearmani8010 warum nicht ?
Stinger GT ist doch ein direkter „Wettbewerber“ zum Audi S5
3:44 „hier haben wir jetzt 18 Zöller drauf“ 🙈
„19“ spricht man „Neunzehn“ und nicht „Achtzehn“ aus
Tolles Review! Was denkst du ist meist komfortabel, Luftfahrwerk oder traditionelles Fahrwerk mit dämpfregelung?
Luft!!!
Guten Abend Jessi,
Gutes Video. Der ist schon recht schick.
Ich wünsch euch einen schönen Abend.
✌😊💐
Wenn man es nicht mit eigenen Augen sieht, glaubt man nicht wie "dezent und hochwertig" Audi diese Radarsensoren in den Grill integriert hat.
Echt so
Ironie?
@@ChinoJunior1 ja deswegen die Anführungszeichen
😂 sorry war mir unsicher! Ich habe jetzt dieses Auto bestellt und bin gespannt :-)
Die erste A6 Limo die gefälliger für mich ist als der Avant. Mein Favorit bleibt aber aber 4g Avant als Competition Diesel... gerne im Nardograu
Die Rückfahrkamera sollte mindestens serienmäßig sein beim " A6 " , eigentlich die " Volle " ! Oder???
Der Klang ist sehr leise beim A6 55 TFSI und der Verbrauch ist noch Moderat
14:53 Die S-Variante ist ein Diesel, da kommt sicher kein Sound vom Motor. Der Sound ist Fake.
Bitte mehr Videos Abends.
6:04 Wenn Jessi Audi testet heißt es bei Punkten die bei anderen Herstellern als negativ angekreidet werden:
„mich würds ehrlicherweise nicht stören“
Ihre letzten 3 Privatwagen waren glaub ich alles Audis, vlt deswegen 😅
Kaum zu glauben, dass da tatsächlich immer noch der gute alte Audi 100/ VW Passat/VW Golf/ VW Polo drunter steckt. Erstaunlich, was Design, Diffusor, Turbos und Werbung alles aus einem Kleinwagenkonzept der 1970er Jahre machen können.
Den A6 - C8 - 55 - kaufe ich mir bestimmt (morgen). Die Schwächen sind schnell zu überdecken - ABT für 2800€ auf 425 PS und 550Nm - 21 Zoll für 7000€ und passt schon dann, da mein A6 kein Bang hat - wird wohl noch mal 2500€ fällig für ein tolles Erlebnis im Innenraum - Der Sound aussen bedarf wohl einer Abgasanlage für ca. 5000€ ab Turbo - aber alles zusammen; für 20K mehr hört das Lächeln niemals auf
Die S-Variante gibt es inzwischen in Europa nur noch mit einem Dieselmotor. Sound ist fehlanzeige. Doch hier gilt, Sound ist auch nicht vorhanden. Drinnen etwas. Das war es aber. Die neuen Bestimmungen lassen das auch nicht mehr zu.
Dann kauf Dir den Benziner und der hat Sound!!!
Audi hat für mich die beste Qualität da kann Mercedes nicht mithalten ich habe ja den A3 als Limousine der A6 als Limousine und der A8 ist für mich das schönste Auto überhaupt der einzige Nachteil ist wirklich der Kofferraum wenig platz für Getränkekästen und Großeinkauf kann man vergessen die niedrige Ladekante treibt ein zum Wahnsinn aber der A3 ist mein Sommer Auto
Mein Traumauto!
Genau mit dem Motor?!
@@thecarcrashreview nicht unbedingt, aber A6 Limo in weiss ein Traum
Auspuffrohre braucht man nicht.
Wenn man eine Anzugs Hose an hat macht man sich beim einladen vom Kofferraum die Hose nicht dreckig. wenn man weiss das man es kann, braucht man kein sichtbares Auspuffrohr. Es geht um Qualität, Sinnhaftigkeit. Nutzen.
finde ich nice. Aber nichts geht über den A7er
Jedes noch so edle Auto wird noch veredelt durch die Dame am Steuer! :-) Interessante Infos gibt's auch noch. Also: in mehrfacher Hinsicht sehenswert!
😘😘😘😘
Mir gefällt die Bereifung.
Tolle Schuhe mit viel Bodenkontakt.
Die Felgen in Mattschwarz oder Glanzgedreht, dann kommt das Weiss auch besser zur Geltung! Auspuffblenden sind nicht sehr gelungen! Schade! Ansonsten sehr schönes Kfz. und super Video!
Die Limo ist beim C8 echt sexy aber trotzdem würde ich den Avant wählen!
Ein abgeflachtes Lenkrad gibt es natürlich :)
Ja guck - hab ich nicht gefunden 🥺🙈
Im Konfigurator
@@thecarcrashreview Hallo Jessi, wie immer ein sehr schönes Video von dir. Ich schaue sehr gern deine Videos. Das unten abgeflachte Lenkrad ist nicht mit dem Assistenzpaket Tour kompatibel, da die Sensoren für die Hands-on-Detection für die aktive Spurmittenführung nicht verbaut sind. Das unten abgeflachte Lenkrad ist nur konfigurierbar ohne dem Assistenzpaket Tour.
@@thecarcrashreview Du hast wirklich Recht :D Das abgeflachte Lenkrad gibt es nur beim Avant
Wenn man bei Linien und Pakete "Sport" auswählt, dann wird einem das abgeflachte Lenkrad angezeigt egal ob Limo oder Avant. Bin selbst schon verwirrt :D
Allradlenkung und Luftfederung sind mega. Verbrauch von 10 ltr. ? Ich benötige 8ltr. mit 20% Stadt + 80% Land....
wie finde ich eure Aufnahmen bei Nacht mit der ambiente Beleuchtung
Eine elektrisch schließende Heckklappe kann man wählen, kostet 530€
Beim Preis reden wir in 99% der Fälle eh von Dienstwagen, daher lassen wir den mal außen vor. Innenraum ist wirklich mega und ja gerne öfter mal ein "Nightride" wenn es sich lohnt. Außen hätte ich auch eher zu einer gewagteren Farbe gegriffen, vielleicht Grün dazu dann bronzefarbene Felgen. Leistung auch mehr als genug. Schon eine sehr schönes Auto.
I got the Audi A6 on March 2021 (newest model) with all the features including Parking Assist Plus where it parks automatically without having to touch the steering wheel, accelerator, nor brake. But upon the 7th try, it actually ended up scratching the back left corner of the car on a big pillar. So do not buy or trust the Audi Parking Assist Plus. Tried talking to Audi and they said it can malfunction and it's not their fault. So why even sell that as an option if it's not reliable...
The car cant see everything. You have too keep the control
Why would you trust Ur car completely lol that's dumb
Als (sehr) großer Mann kommen für mich eigentlich keine Limos in Frage da Kopfraum hinten für mich ein sehr wichtiges Argument ist. Außer bei dem A7/ etron gt da kann ich es verzeihen !
Und du sitzt hinten und vorne E.T.???
@@michellearmani8010 ne aber es kann nur ein Kind hinten sitzen/ ich kann nie hinten sitzen. Auf langen Fahrten immer blöd wenn man rotiert
Vollkasko versicherung ist auch toll 3500€ im jahr🤯
17:42 was ist „gleichsinnigem Fahren“ ?!
Hör-, Seh- und Geruchssinn sind sich einig ?! 😳
Me gustan tus vídeos, eres muy simpática.
Muchas gracias. ¿Entiendes lo que te estoy diciendo?
Das Lenkrad gibt es abgeflacht. Habs so bei meinem A6 drinnen.
Scheiße. Nur noch USB-C. Ich vermisse ja den 36pol Centronics Anschluss für meinen Nadeldrucker. Hoffe, der kommt irgendwann nochmal.
Meine Frau hat den in schwarz als 45 tfsi megga Auto alles neue was Audi im Regal hat neupreis 91,500 Euro voll vollvoll ......mit Luftfederung und Allrad Lenkung.......sehr .....sportlich......
Sympatisches Auto
Sympatische Frau
;)
Ich höre sehr oft „Kostet Aufpreis“
Aaahhh, das tut gut, mal ein wirklich neues und passendes Jäckchen. Viel besser als sonst mit Blouson im Michelin-Männchen Style. 😏
5:35 „Ist jetzt für mich kein großer Unterschied“ -> sorry, aber diese Aussage ist echt unqualifiziert bzw Missverständlich formuliert:
Das Kofferraum-Volumen wird natürlich auch im Avant nur bis unterhalb der Laderaumabdeckung ermittetl/gemessen und nicht bis unters Dach!
....daher der nur rein theoretisch geringe Unterschied von 565 L (Avant) zu 530 L im Stufenheck.
Real ist der Avant Kofferraum sicher fast doppelt so groß wenn bis unter das Dach gefüllt / genutzt:
Kannst mir ja mal zeigen wie du zb einen Kühlschrank mit ca 250 Liter Volumen in der Limousine transportieren willst
Hab Funktionen über meinen A6 rausgefunden, die ich sonst nicht kennen würde 😅😂
😀😀😀
Bei 55 TFSI denkt man halt an 5,5 L Hubraum bzw V8 oder ca 500PS:
Audi liefert dann eher Performance die einer Zahl um 35-40 entspricht
Die Zeiten ändern sich Amigo. Fahren gerade nen Maserati Ghibli MHEV mit 4-Zylindern testweise...
@@thecarcrashreview schon klar, auch bei Audi sinken wie überall Zylinderanzahl und Hubraum die dann mittels Aufladung und Elektro-boost „kompensiert“ werden.
Aber wenn bei BMW oder Mercedes hinten 50-55 draufsteht sind da immerhin ca 430-530 PS unter der Motorhaube, Audi wirbt mit gleicher Zahl und liefert dann aber „nur“ 340PS.
Gleiches bei Bezeichnung 35-40:
Bei BMW oder Mercedes gibts hier 300-390 PS, bei Audi ist ein 35 TFSI dann ein müder 150 PS Motor.
Wollte nur sagen dass da bei Audi wieder mal mehr Marketing als Inhalt an Bord ist.
So ist es aber von Audi nicht gemeint. Dann hätten sie bei ihrer alten Bezeichnung bleiben können. (3.0 TFSI in diesem Fall). Die 55 ist eine mehr oder weniger willkürliche Zahl um die Autos Leistungsmäßig über alle Klassen hinweg einordnen zu können.
@@marcel151 man hätte (seitens Audi) halt einem 340PS Auto auch deutlich besser passend die Zahl 40 geben können (wenn man schon neue Bezeichnungen vergibt):
Dann wurde das auch viel besser tun sonstigen Umfeld passen wie BMW mit M40 und ca 340-370PS oder Mercedes mit ihren 43er und ca 390PS
@@vollcare4076 Warum soll Audi sich an BMW und Mercedes halten? Wie gesagt, willkürliche, aufsteigende zahlen um die Mehrleistung vergleichend im Konzern darzustellen.
You explain very well and you are very beautiful
Super Video wie immer, danke dafür!
Und ja, super Auto, keine Frage. Aber wie Jessy im Video erwähnt ... Audi, was sollen diese extrem hässlichen Auspuffblenden ... was ist mit euch? Ihr macht eine zweiflutige Auspuffanlage und führt die Dinger dann nicht hoch? Schaut euch bitte mal BMW an!
🤔Is it a good idea to replace the middle class car ( 40 000 ) with an upper middle class ( 50 000 ) one
to the car?
There may often be an idea that more expensive is immediately better, but is that so? 🤔
Or will there be a better and stronger mind only when the car costs more? 😐
I looked at the features on different websites ( let see what you got ) :
Audi A6 (vs audi a4):
+ ~ 50 horsepower more in engine and more engine torque
+ Trunk Volume higher (13.7 ft³ vs 12 ft³)
+ Turning Diameter smaller (36.4 ft vs 38.1 ft)
+ less than 5cm ( 2 inch ) more space in the back seat
+ heating in the back seat and steering wheel as standard
+ reversing camera
+ beautiful car
- worse fuel consumption
- price difference ~ 16000
(= if I owned an Audi A4, I wouldn't exchange it for a Audi A6 car )
(more need to get things in the Audi A6, the price difference is not yet covered by those things)
Der S6 hat aber 200 NM mehr ;) das sollte man dann doch auch mit anhängen !
Jeeeessssiiiiiii 👸🏼🚘💖
.....gähn, wird langsam langweilig, kannst Du noch was anderes ???
Hy Bella Jessy.Heute bist du sehr fascion und mit eine Audi🥰.Perfekt ciao bella.
Vielen Dank Decima 🙋🏼♀️
wenn weiss dan perlenweiss
Du guckst zu viel Werbung für Zahnpasta.
Der guckt nur wegen ihr!!!
knappe 90.000 EUR und Rückfahrkammera ist "aufbuchbar". Oh man VW-Konzern... Verarbeitung ist top, aber technologisch werden die deutschen Hersteller gerade unfassbar schnell von China und Korea überholt. In 2 Jahren ist dieser A6 reif fürs Museum und damit meine ich nicht den Motor :)
👌👌👌
89000 € und keine Rückfahrkamera oder elektrische Heckklappe...
Auto ist mir egal. Aber die Frau finde ich schön😮🥰
Dann brauchst du ihre Videos nicht mehr zu schauen!!!
なか卯の山わさびざるそば美味しいですよね～☺夏限定？ 昨年より価格上がってますよね？？残念。。
Digga das Auto interessiert mich garnicht die Frau macht mich geil
Was willst du eigentlich?
@@Mz77519 was willst du den eigentlich warum ich
@@Albin156 du hast gesagt das dich das Auto nicht interessiert also dann schau nicht den Channel!!
@@Mz77519 ich schau beides Autos sind für mich auch was großes also sei nicht frech tfu qifsha motren
Du bist so nett und hübsch! Würde dir ein paar tricks zeigen.
Ja, du Bettnässer!!!
@@michellearmani8010 Ahahahha
meine Limo hat elektrische Heckklappe
Ich find Avant am besten Farbe ist egal :))
Farbe egal. Echt jetzt? 😱
@@thecarcrashreview jap schwarz wäre auch eine alternative :)fuhr 7 Jahre lang einen A6 limousine in schwarz von 2009 weiss ist auch ok:)))bin auf neuen A4 umgestiegen
Limo ein Muss
👍
Daaaaaanke Adrian :)
Audi & „Limo“ & abgeflachtes Lenkrad:
So leicht kann man Frauen (Jessi) glücklich machen!
...die anderen (inneren) technischen Werte sind dann sekundär ...bis nicht relevant
Immer diese blenden, und das bei diesen stolzen Preis
die fake auspuff bitte weg lassen
du siehst lecka aus
A6 ist immer Avant, das ist Gesetz.
Audi für
Immer 💪🏻der Rest nen schöne
Der A7 mit den durchzogenen Lichtband gefällt mir überhaupt nicht
Ich mag weisse Auto's....hab selber auch einen 😁
Nicht 18 zoll, aber 19 zoll.
Diese Fake Blenden ruinieren das Auto.
Du bist wunderschön
Ehm, des sind 19 zoll
🤔Is it a good idea to replace the middle class car ( 40 000 ) with an upper middle class ( 50 000 ) one
to the car?
There may often be an idea that more expensive is immediately better, but is that so? 🤔
Or will there be a better and stronger mind only when the car costs more? 😐
I looked at the features on different websites ( let see what you got ) :
Audi A6 (vs audi a4):
+ ~ 50 horsepower more in engine and more engine torque
+ Trunk Volume higher (13.7 ft³ vs 12 ft³)
+ Turning Diameter smaller (36.4 ft vs 38.1 ft)
+ less than 5cm ( 2 inch ) more space in the back seat
+ heating in the back seat and steering wheel as standard
+ reversing camera
+ beautiful car
- worse fuel consumption
- price difference ~ 16000
(= if I owned an Audi A4, I wouldn't exchange it for a Audi A6 car )
(more need to get things in the Audi A6, the price difference is not yet covered by those things)