Diğer üretimini yaptığımız madenlerimiz konusundaki yayınlarınızıda bekliyoruz Ahmet bey . Örneğin krom ,manganez, kurşun, çinko vs emeğinize yüreğinize sağlık harika bir bilgilendirme belgeseli olmuş.
Yıllıl 1.500 ton ihtiyacımız olduğu varsayılıyor. Jeotermal Kaynaklardan da üretime başlanmak üzere Enerji Bakanlığı personelini sahaya 4 ay önce gönderdi benimde arge çalışmalarım yeni başladı videonuz bana ciddi katkı sağladı Teşekkürler
10 ton çok küçük bir miktar. hedeflenen büyük tesiste ise yıllık 600 ton lityum karbonat elde edilecek. TOGG aracında ise yıllık 13.000 ton gerekiyor. yani TOGG'un bile ancak %5'ine yetecek miktar...Daha cam ve ilaç sektörü dahil değil....
Yıllık 600 ton hedefine ulaşıldığını farzedersek bu toplamda 600 bin kilogram eder. Araç başına ortlama 60 kilogram lityum gerekse bu rezervimiz ile yıllık 10 bin tane yerli otomobilin bataryasının ihtiyacı giderilir. Yani Bi mühendis olarak şunu söyleyim bunlar çok yetersiz ve komik rakamlar. Lityum un yüzde 90 dan fazlasını yine ihtal edicez işin özeti bu. Şu boru bile adam akıllı işleyemiyoruz yazık oluyor dünya bunları bizden alıyor ucuza Değer katıyor satıyor geri bize boru. Oku Türk genci oku başka çaren yok. Coğrafya ateş çemberi ve sen bu çemberin içinde doğmuş Bi çocuksun.
Bence geleceğimiz için çok faydalı ve iyi bir şey lityum çıkarmamız.Keşke lityum çıkarmamız için bora bağlı kalmasaydık. Çünkü ek aşamalardan geçtiği için direk rezerv olarak lityum çıkaran ülkeler atıyorum 30 tesis kurarken biz 100 tesis kurmamız gerekecek. Gelecekte çok kullanılacak lityumun çıkarma kapasitesini arttırmak için ürettiğimiz boru fabrikalarda işleyebileceğimizden çok daha fazla çıkaracağız. Bu yüzden boru hammade olarak satacağız ya da çöpe gidecek. Yine de lityumu elde edebilmek bile çok önemli.
@Mechanical Turkish Team ülkede delik var kara delik. Yani doları bir zıplatıyor sonra yer altı kaynakları ile bitmeyen borçları tıkayım derken ülkenin altı bomboş kalıyor limanlar 2060a kadar veirldi borçlar 2050ler... daha çok şey yazmak lazım... ama artık ilgilenmiyorum. Quartz gibi sinyali verdim.
@Mechanical Turkish Team ölçen-ölçülen moduna geçtik öyle mi? Yazdıklarının kendin içinde geçerli olduğunu unutma çünkü kendin yazdın. Yazdığın yazıdan youtube giriş tarihinden ne olduğun belli zaten. İnternete ilk giriş tarin de 2000den sonradır. Mekanik takımıymış.... Nokta.
Mesela bugün Türkiyenin altındaki bütün altınları yada madenleri binlerce yıl değil , hepsinin altta sıfır kalacak şekilde yarın çıktığını düşün bu ülke için iyi mi olur kötü mü? Niye bu kadar tecrübesiz düşünüyoruz? Yapmak olduğu kadar yapmamak... evet ve hayır gaz ve fren gibidir. Frene dokunmayalım diyorsun. Biraz farklı düşünsek olmuyor mu? Git başka ülkeden maden çıkar. Başka ülkeye sat kendine kullanım içinde al. Birde böyle düşün... 360derece bak... Sonra bize gelip maden çıkaranların neden geldiğini de anlamış olursun. Dominotaşı şeklinde anlama kapıları açılır.
litium cok kritik bir madde ve petrol ve dogal gazdan daha onemli. 600 tonluk tesis kurulucakmis fakat gece gunduz calisip bu kapasite 10 bin tona cikarilmali. bir suru is rayan muhendis var cok ac bir pazar, cok stratejik bir urun neden 10 bin tona cikartilmasin. her turlu imkan var.
Gunu geldiğinde kapasite arttırılacağından eminim. Ama bu 10 bin ton olur mu bilemedim. Çünkü üretim bor ile birlikte ona bağlı. Ama artacağından şüphen olmasın.
Kaç defa yerli milli otomobil dedin sayamadım bu konuda çok şüphen var sanıyorum Togg fabrikasının yanında çinliler pil fabrikası kuruyorlar yerli milli otomobile pil üretmek için hayırlı olsun
Nasıl bir kazanç? basamakları bir anlat bakalım kendi savaşarak kanınla kurduğun ülkenden çıkan demir dolar karşılığı TL ile sana satılıyor önce felsefe kardeş... çok derin güvenlikli düşünmen gerekiyor. Çuvalda delik var ise istediğin kadar doldur havuz problemi... delik var..
@@AHMETYAMAC Apple firmasının bütçesinin Türkiye'nin hazinesini 5 e katılacağını hatırlatmak isterim
3 ปีที่แล้ว +2
@@AHMETYAMAC abd de apple tarafından dizayn edilip ucuz işçi gücünü kullanmak için çinde üretiliyor. 200 dolara maal edilip 1200 dolara satılıyor ayrıca yazılım gibi en kritik unusuru abd de yapılıyor. adamlar her türlü kazanıyor kendi çıkarlarına oynuyor. türkiyede üretsin pazarlasın tabi ama toplama bir projeyi %100 yerli diye millete kitleyecekler algı aracı yapıyorlar esas mesele burası.. keşke yapsalar ilk ben alırım.
Kıymetli kardeşlerim, yaptığım tesbit ve çalışmalarda bor madeni ülkemizde 7 yerde var, 1. Çok olan yer Güneydoğu'da 420 mt civarı derinlikte 2. Çok olan yer Ege'de 3. İç Anadolu 4 doğu Karadeniz Bölgesi 5 Akdeniz Bölgesi 6 doğu Anadolu 7 iç Anadolu Bölgesi
Avusturalya’da 16milyon ton lityum var nasıl dünya ya ihraç oluyor Almanlarla ortak çıkarıyorlar şuan lityumu ki brezilya ve Güney afrıkada var ayrıca .
dakka başı yerli milli otomobil diyo sunucu, konu oto degil bor ve lityum bi kere dersin anlariz. videoyu edit yapan ise hep ayni görüntüleri vere vere şişirmis. dunyada bu tür programlar nasil yapılır bi izleyin
Polis kötü olacağım Urfa'da Mehmet tayt Mehmet Mehmet bu Zekeriya bal bal pardon pardon Bolu Sürat Kargo Pazartesi geleceğim Pazartesi iş izin okunuyor evimiz var iş
İnanılır gibi değil. Devrim niteliğinde bir başarı ve üretim videosuna sadece 2 yorum gelmiş. Yüzlerce yorum okuyacağımı sanıyordum. Ablamızın bir otomobilde 40-80 kg kullanılıyor diye verdiği bilginin doğru olmadığını düşünüyorum. Sanırım bir li-ion pil hücresinde 1 gram bile lityum yoktur. Arabada 1000 adet hücre olsa taş çatlasa 1 kg lityum vardır. Hadi bilemedin 2 kg olsun.
Güzel yorumlarınız için çok teşekkür ederim. Umarım daha fazla izlenir ve daha fazla yorum alır. Bir elektrikli otomobilde (hibrit değil) batarya ağırlığının 300 ile 600 kg olduğunu düşününce içinde bulanacak lityum miktarının da 40-80 kg arasında olması bana makul görünüyor. Kaldı ki Derya Hanım'ın konusunda uzman, ve yıllarını bu işe vermiş biri olarak net bilgiler verdiğini düşünüyorum.
@@AHMETYAMAC Bey yorumuma cevap yazdığınız için çok teşekkür ederim. Ben sizin Derya Hanım'a sorduğunuz soruyu daha önce merak edip araştırmıştım. Derya Hanım tabi ki uzmandır ama Bor atıklarından çeşitli ürünler elde etme noktasında uzman. Eğer bir araçta 60kg lityum tüketilse 600 ton lityum bile üretilse bununla sadece ve sadece 10 bin araç üretilebilir ki bu çok çok az bir talep karşılaması olur. Uzman olan arkadaşlar var ise lütfen yazsınlar ama bildiğim kadarı ile standart bir lityum iyon pil hücresi 43 gram geliyor ve bunun içindeki lityum ağırlığı 1 gram belki de daha az.
@@kamuranpeker132 Çok uluslu yatırım bankası Goldman Sachs’ın yaptığı araştırmaya göre 70 kwh bataryaya sahip olan Tesla’nın S modelinde 63 kilogram lityum karbonat eş değeri (lithium carbonate equivalent) ham madde kullanılmıştır ve bu 10.000 telefonun içeriğinde kullanılan lityuma eş değerdir. Bu da elektrikli araçların pazar payında %1’lik artış olması durumunda, lityuma olan talebin yıllık bazda 70.000 ton artacağı anlamına gelmektedir. kaynak: ev.hedeffilo.com/ev-nedir/bataryalar faydalı olmuştur umarım.
th-cam.com/video/BkMyi0JB7d8/w-d-xo.html bence bu Hans arkadaşın da söyleyip hedeflediği süper kapasitör denilen ürünün de hafifliği ve iş görürlük halini de perspektif bir açıdan bakarak derin ve masraflı rüyalara dalınmalı...
İşletmeyi Türk mühendislermi kurdu? Mesela seramik fabrikalarını Türkiye de italyanlar kuruyor. Sacmi, tekno Ferrari, system İtalyan firmaları..makinaları italyadan getirip Türkiye de kuruyorlar
Yüce Allah türkü korusun türkün yapmak istediği bütün işlerde başarılı kılsın inşallah yüce Allahım 🇹🇷
Ülkeye en faydalı programlardan birini yapıyorsun hocam. teşekkürler
Ben teşekkür ederim. İzlediğin ve beğendiğin için 👋👋
Tebrikler Ahmet bey.
Çok faydali
Tebrik ederim ne kadar güzel bir araştırma güzel diyaloglar hayran oldum.devam8ni dilerim
çok teşekkür ederim güzel yorumlarınız için, devamı için çalışmalarımız devam ediyor
Emeğine yüreğine sağlık olsun belgesel tadında güzel bir video daha hazırlamışsınız.
Çok teşekkür ederim 😀
Diğer üretimini yaptığımız madenlerimiz konusundaki yayınlarınızıda bekliyoruz Ahmet bey . Örneğin krom ,manganez, kurşun, çinko vs emeğinize yüreğinize sağlık harika bir bilgilendirme belgeseli olmuş.
Güzel yorumlarınız için çok teşekkür ederim. Yapılacaklar listesine diğer madenleri de ekledim. Umarım kısa zaman içinde güzel şeyler hazırlarız.
Ben şirket çalışanı Urfa'da Urfa Urfa Urfa şikayet gori gori şikayet şikayet fiyat çalışacağım bana asgari ücret pardon pardon istiyorum kardo boru iş çalışmak istiyorum boru çalışmak istiyorum boli çalışmak istiyorum pazartesi Pazartesi günü
Yıllıl 1.500 ton ihtiyacımız olduğu varsayılıyor. Jeotermal Kaynaklardan da üretime başlanmak üzere Enerji Bakanlığı personelini sahaya 4 ay önce gönderdi benimde arge çalışmalarım yeni başladı videonuz bana ciddi katkı sağladı Teşekkürler
Bilgi Veren Bayan'imizda harika güzel ifade ediyor tebrikler her ikinize...
çok teşekkürler
10 ton çok küçük bir miktar. hedeflenen büyük tesiste ise yıllık 600 ton lityum karbonat elde edilecek. TOGG aracında ise yıllık 13.000 ton gerekiyor. yani TOGG'un bile ancak %5'ine yetecek miktar...Daha cam ve ilaç sektörü dahil değil....
KOMEDI EKONOMIK DEGIL BENCE ÜRETMEYIN
Yıllık 600 ton hedefine ulaşıldığını farzedersek bu toplamda 600 bin kilogram eder. Araç başına ortlama 60 kilogram lityum gerekse bu rezervimiz ile yıllık 10 bin tane yerli otomobilin bataryasının ihtiyacı giderilir. Yani Bi mühendis olarak şunu söyleyim bunlar çok yetersiz ve komik rakamlar. Lityum un yüzde 90 dan fazlasını yine ihtal edicez işin özeti bu. Şu boru bile adam akıllı işleyemiyoruz yazık oluyor dünya bunları bizden alıyor ucuza
Değer katıyor satıyor geri bize boru. Oku Türk genci oku başka çaren yok. Coğrafya ateş çemberi ve sen bu çemberin içinde doğmuş Bi çocuksun.
İnşaAllah daha büyük tonajlara ulaşirsiniz türkün yapamicagi hiçbirşeyyoktur .yorumlarda küçumseyen örümcek beyinlere inat durmak yok yola devam🇹🇷🇹🇷
Gururla yerli türkiye
Allah vatanımıza milletimize
Bence geleceğimiz için çok faydalı ve iyi bir şey lityum çıkarmamız.Keşke lityum çıkarmamız için bora bağlı kalmasaydık. Çünkü ek aşamalardan geçtiği için direk rezerv olarak lityum çıkaran ülkeler atıyorum 30 tesis kurarken biz 100 tesis kurmamız gerekecek. Gelecekte çok kullanılacak lityumun çıkarma kapasitesini arttırmak için ürettiğimiz boru fabrikalarda işleyebileceğimizden çok daha fazla çıkaracağız. Bu yüzden boru hammade olarak satacağız ya da çöpe gidecek. Yine de lityumu elde edebilmek bile çok önemli.
bu kadar kara delik varken lityum bile yetmez....
@Mechanical Turkish Team ülkede delik var kara delik. Yani doları bir zıplatıyor sonra yer altı kaynakları ile bitmeyen borçları tıkayım derken ülkenin altı bomboş kalıyor limanlar 2060a kadar veirldi borçlar 2050ler... daha çok şey yazmak lazım... ama artık ilgilenmiyorum. Quartz gibi sinyali verdim.
@Mechanical Turkish Team ölçen-ölçülen moduna geçtik öyle mi? Yazdıklarının kendin içinde geçerli olduğunu unutma çünkü kendin yazdın. Yazdığın yazıdan youtube giriş tarihinden ne olduğun belli zaten. İnternete ilk giriş tarin de 2000den sonradır. Mekanik takımıymış.... Nokta.
Mesela bugün Türkiyenin altındaki bütün altınları yada madenleri binlerce yıl değil , hepsinin altta sıfır kalacak şekilde yarın çıktığını düşün bu ülke için iyi mi olur kötü mü? Niye bu kadar tecrübesiz düşünüyoruz? Yapmak olduğu kadar yapmamak... evet ve hayır gaz ve fren gibidir. Frene dokunmayalım diyorsun. Biraz farklı düşünsek olmuyor mu? Git başka ülkeden maden çıkar. Başka ülkeye sat kendine kullanım içinde al. Birde böyle düşün... 360derece bak... Sonra bize gelip maden çıkaranların neden geldiğini de anlamış olursun. Dominotaşı şeklinde anlama kapıları açılır.
@Mechanical Turkish Team Git vaktimi alma. Uyduruk uyduruk konuşup duruyorsun. Stop ve cevap yazma. Bloklarım.
litium cok kritik bir madde ve petrol ve dogal gazdan daha onemli. 600 tonluk tesis kurulucakmis fakat gece gunduz calisip bu kapasite 10 bin tona cikarilmali. bir suru is rayan muhendis var cok ac bir pazar, cok stratejik bir urun neden 10 bin tona cikartilmasin. her turlu imkan var.
Gunu geldiğinde kapasite arttırılacağından eminim.
Ama bu 10 bin ton olur mu bilemedim.
Çünkü üretim bor ile birlikte ona bağlı. Ama artacağından şüphen olmasın.
Evet aynı kanaatteyim.bir an önce yatırım.yapilmali ve takipte olmalıyız.bunu bos birakmamak lazim
harika işler bunlar.
Kaç defa yerli milli otomobil dedin sayamadım bu konuda çok şüphen var sanıyorum
Togg fabrikasının yanında çinliler pil fabrikası kuruyorlar yerli milli otomobile pil üretmek için hayırlı olsun
Ülke için müthiş bir kazanç. Emeği olanlardan Allah Razı Olsun.. Aminnn İnşallah.. Allah yolunu açık etsin Aminnnnn İnşallah..
Nasıl bir kazanç? basamakları bir anlat bakalım kendi savaşarak kanınla kurduğun ülkenden çıkan demir dolar karşılığı TL ile sana satılıyor önce felsefe kardeş... çok derin güvenlikli düşünmen gerekiyor. Çuvalda delik var ise istediğin kadar doldur havuz problemi... delik var..
HELAL OLSUN
Aylık Hedefi 100 Bin Tona Niye Cikarilmiyor Doğuda Daha Çok Lityum Varken Neden İşletme Tesisleri Kurulmuyor Yıllardır
Yerli otomobil deyip proğramın ciddiyetini bozmayın böyle bir aracın yapılmayacağını hepimiz biliyoruz
togg u üreteceklerde %95 ital ürünlerle yani aslında türkiyede montajı gerçekleşecek sadece. akkoyunlarada yerli diye kitleyecekler.
Belki de yapılır. Kim bilir 😎😎
@ iphone telefonların nerde dizayn edildiğini ve nerde üretildiğini hatırlatmak isterim. 👋👋
@@AHMETYAMAC Apple firmasının bütçesinin Türkiye'nin hazinesini 5 e katılacağını hatırlatmak isterim
@@AHMETYAMAC abd de apple tarafından dizayn edilip ucuz işçi gücünü kullanmak için çinde üretiliyor. 200 dolara maal edilip 1200 dolara satılıyor ayrıca yazılım gibi en kritik unusuru abd de yapılıyor. adamlar her türlü kazanıyor kendi çıkarlarına oynuyor. türkiyede üretsin pazarlasın tabi ama toplama bir projeyi %100 yerli diye millete kitleyecekler algı aracı yapıyorlar esas mesele burası..
keşke yapsalar ilk ben alırım.
Şuan bire bir şahit oluyorum Türkiye'de lityum alışi yapamıyoruz yurtdışından almak zorunda kalıyoruz
Ihtiyacimiz cok fazla, bu tesis sayesinde ne kadar az ithal edersek o kadar iyi. Bazi seyler 1 kac gunde degismiyor. Adim adim
Kıymetli kardeşlerim, yaptığım tesbit ve çalışmalarda bor madeni ülkemizde 7 yerde var,
1. Çok olan yer Güneydoğu'da 420 mt civarı derinlikte
2. Çok olan yer Ege'de
3. İç Anadolu
4 doğu Karadeniz Bölgesi
5 Akdeniz Bölgesi
6 doğu Anadolu
7 iç Anadolu Bölgesi
şu müzikler ne çizgifilmi bu
daha pilot üretim o gerçek fabrika kurulunca inşallah gerçek üretim başlar
videoda yirmi defa yerli oto demezse sunucuyu kovuyorlarmış diye duydum
👍✔
Bu videoda pilot tesis olduğu söyleniyor. Acaba 1 yıl geçtiğine göre, günümüzde seri üretime geçilmiş midir?
Amaaaannn yazacak çok şey var da. Neyse... Tuz kokmuş
🇹🇷👍
Vatanımıza hayırlı olsun
Hisse senedi bilen var mı bu çalışmalara yonelik
Avusturalya’da 16milyon ton lityum var nasıl dünya ya ihraç oluyor Almanlarla ortak çıkarıyorlar şuan lityumu ki brezilya ve Güney afrıkada var ayrıca .
Lityum karbonata kadar getirdin ama asıl mesele metalik lityum elde edilmesi. Onu beceremiyoruz.
Niye dışarı satıyoruz kardeşim kendimize bir yetelim doyalım
1000. Abone ko cetin😆🥰
Değeri bilinsin ucuza gitmesin
İşleyemedikten üretemedikten sonra satıp iki katı fiyata geri alıyoruz.
dakka başı yerli milli otomobil diyo sunucu, konu oto degil bor ve lityum bi kere dersin anlariz. videoyu edit yapan ise hep ayni görüntüleri vere vere şişirmis. dunyada bu tür programlar nasil yapılır bi izleyin
tamam "yerli ve milli otomobil" tamam TAMAAAAAAAAAAAAM.
Benim annem guldane
kesin dışarı satılıyordur güven vermiyorlar.
Üretilen lityum iyon pilleride cekseydin
Üretim başlasın onu da çekeriz
@@AHMETYAMAC sevinirim. Dört gözle bekliyorum
@@AHMETYAMAC kardeş sen önce yukarıdaki video başlığındaki Türkçe yanlışını bir düzelt istersen.
Polis kötü olacağım Urfa'da Mehmet tayt Mehmet Mehmet bu Zekeriya bal bal pardon pardon Bolu Sürat Kargo Pazartesi geleceğim Pazartesi iş izin okunuyor evimiz var iş
İnanılır gibi değil. Devrim niteliğinde bir başarı ve üretim videosuna sadece 2 yorum gelmiş. Yüzlerce yorum okuyacağımı sanıyordum. Ablamızın bir otomobilde 40-80 kg kullanılıyor diye verdiği bilginin doğru olmadığını düşünüyorum. Sanırım bir li-ion pil hücresinde 1 gram bile lityum yoktur. Arabada 1000 adet hücre olsa taş çatlasa 1 kg lityum vardır. Hadi bilemedin 2 kg olsun.
Güzel yorumlarınız için çok teşekkür ederim. Umarım daha fazla izlenir ve daha fazla yorum alır. Bir elektrikli otomobilde (hibrit değil) batarya ağırlığının 300 ile 600 kg olduğunu düşününce içinde bulanacak lityum miktarının da 40-80 kg arasında olması bana makul görünüyor. Kaldı ki Derya Hanım'ın konusunda uzman, ve yıllarını bu işe vermiş biri olarak net bilgiler verdiğini düşünüyorum.
@@AHMETYAMAC Bey yorumuma cevap yazdığınız için çok teşekkür ederim. Ben sizin Derya Hanım'a sorduğunuz soruyu daha önce merak edip araştırmıştım. Derya Hanım tabi ki uzmandır ama Bor atıklarından çeşitli ürünler elde etme noktasında uzman. Eğer bir araçta 60kg lityum tüketilse 600 ton lityum bile üretilse bununla sadece ve sadece 10 bin araç üretilebilir ki bu çok çok az bir talep karşılaması olur. Uzman olan arkadaşlar var ise lütfen yazsınlar ama bildiğim kadarı ile standart bir lityum iyon pil hücresi 43 gram geliyor ve bunun içindeki lityum ağırlığı 1 gram belki de daha az.
@@kamuranpeker132 Çok uluslu yatırım bankası Goldman Sachs’ın yaptığı araştırmaya göre 70 kwh bataryaya sahip olan Tesla’nın S modelinde 63 kilogram lityum karbonat eş değeri (lithium carbonate equivalent) ham madde kullanılmıştır ve bu 10.000 telefonun içeriğinde kullanılan lityuma eş değerdir. Bu da elektrikli araçların pazar payında %1’lik artış olması durumunda, lityuma olan talebin yıllık bazda 70.000 ton artacağı anlamına gelmektedir.
kaynak: ev.hedeffilo.com/ev-nedir/bataryalar
faydalı olmuştur umarım.
th-cam.com/video/BkMyi0JB7d8/w-d-xo.html bence bu Hans arkadaşın da söyleyip hedeflediği süper kapasitör denilen ürünün de hafifliği ve iş görürlük halini de perspektif bir açıdan bakarak derin ve masraflı rüyalara dalınmalı...
Beki bu bor madenleri işlenerekmi yurt dışına ihraç ediliyor
Vay ve ne hazmedemeyen trol varmış. Yerli lithyum pilde üretildi hemde yüksek kapasiteli fabrikasıda kayseride isminide yazayım aspilsan.
HIC EKONIMIK DEGIL YATIURDIGIN PARANIN KARSILIGINI KAC YILDA CIKARR BENCE 50 YIL YAZIK
Ben çınar
İşletmeyi Türk mühendislermi kurdu? Mesela seramik fabrikalarını Türkiye de italyanlar kuruyor. Sacmi, tekno Ferrari, system İtalyan firmaları..makinaları italyadan getirip Türkiye de kuruyorlar
Türk mühendislerinin kurduğu bir fabrika. Tamamen Eti maden mühendisleri tasarladı ve yaptı lityum tesislerini.
Nasıl yani şuan Türkiye'de seramik fabrikasını İtalyanlar kurdumu
18
Kullandiginiz kamyonlara yazik lol insan alir 10 adet cat 785c 20 tir bedel,
100 MISLI PAHLI YAPIN TÜRKIYE SENGINLESIN
3 disklike idda ediyorum cehapeli:D
Bu konulari siyaset dışı tutsaniz. Bir deneyin belki başarirsiniz. Içinizdeki fanatizmi yenersiniz.
@Mechanical Turkish Team Siz ginede deneyin. Siz bile başarabilirsiniz.