Belek nie zabraknie! | SnowRunner Karolina Północna [17]

[@OZYRYS1970]

Normalny ciągnik siodłowy waży w przybliżeniu 6-7 ton, protoplasta pojazdu Tatarin czyli GAZ-59037V Vetluga waży 13 ton, jego budowa oparta jest na transporterze opancerzonym BTR-70

[@xrurkowiec2115]

Ciągnik siodłowy waży od 7/8 ton do nawet 20

[@bartoszszymanek1437]

4:10 to osłony rowerowe, są po to by rowerzyści (i chyba też piesi) nie wpadali pod koła w razie zderzenia
7:08 spróbuj słabszego silnika, też daje radę a pali mniej (do 23l/min)
9:17 miałem okazję jeździć ładowarką kołową z takim sterowaniem. Poza samym skręcaniem (trzeba wolno zaczynać i kończyć) nie odczułem dużych różnić w porównaniu z ładowarką z 4 kołami skrętnymi

[@JelczPL315]

Pierw ZiKZ 605R, potem ZiKZ 612H, a teraz ten FEMM to ponoć bóg snowrunnera, też tak myślisz? Tyle że FEMM to ulepszona wersja Azova Antarctica tylko bez blokady dyferencjału.

[@reo2688]

heh zastanawiałeś się nad tatarinem?
użyłem tego samego azova jak twój plus właśnie tatarin ( szarpał jak wściekły) sprawdził się bardzo dobrze.

[@gtfr4frdd117]

A jak wytwożyć metal 😅

[@Staropak]

Ten ładunek nie jest ciężki tylko ta naczepa jest niska i o wszysko zaczepia nawet o niewidzialny kamyczek

[@_shewasonly11]

Z pewnością masz rację. Jednak ten cat jest naprawdę ciężki.

[@kielon_wk9349]

Ten cat na naczepie waży ponad 30 t