Hola Amiguito, yo tengo una de esas, y la verdad es que estoy muy conforme, muy buena moto tanto como para viajar, y para el dia a dia!!! Abrazo desde Buenos Aires
@@pablofuloni Tengo una Bajaj Pulsar 180cc con la cual llevo 6 años y nunca le ha dolido nada jaja, ha salido demasiado buena la verdad. En los ultimos años las motos han subido demasiado el precio, me llama mucho la atención tu Kawa o la Yamaha xtz 250 pero con ese dinero podria conseguir una Suzuki Vstrom de segunda pero obviamente no hay nada como tener moto nueva 😅
@@alexbiker28 me estoy dando cuenta de que Bajaj mejoro muchisimo sus motos, veo a mucha gente que le salieron buenisimas!!! Yo antes de comprar este año mi Versys, iba a ir por una Dominar 400, pero moto naked ya tenia (tengo tambien una Twister 250), entonces me decidi mas por tener una moto trail para algun que otro viaje que pueda surgir!
@@pablofuloni Si, Bajaj ha aumentado su calidad bastante, de hecho la Dominar ha tenido bastante acogida aqui en Colombia y ha salido muy buena. Que genial, tienes la Honda como diriamos aqui, para ir por el pan 😅
No tiene 34 CV como dice el video; El motor de la Kawasaki Versys-X 300 es un bicilíndrico en paralelo de 296 cc, y ofrece una potencia máxima de 40 CV a 11.500 rpm y un par motor máximo de 25,7 Nm a 10.000 rpm
Que tal parcero. Es correcto lo que dices, sin embargo, las especificaciones las obtuve de la página de Kawasaki Colombia. Pero por ejemplo, en la página de Kawasaki México nos indica que tiene 40HP como tu dices pero con un torque de 27Nm. No sabría decirte si las motos llegan diferentes en cada país o quizás sea un error de información.
Desde mi punto de vista, las dos mejores opciones de esta gama son XRE 300 y versys 300, siendo ambas de muy excelente calidad pero bastante distintas, la versys más para carretera pavimentada y la XRE 300 más para trocha
Que tal parcero. Si, es verdad, lo malo de la XRE es que sus especificaciones mecánicas son regulares y lo bueno de la Versys es que se comporta muy bien en destapado.
@@alexbiker28 yo te soy sincero, vivo en el campo, ando harto destapado, tengo la XRE y en la trocha es un tractor total, los huecos no se sienten, en todos los cambios jala duro, pero en la autopista se queda mucho, le hace mucha falta la sexta, eso si es súper económica de mantener, a veces siento que me hubiése gustado más la versys 300
Hola Jose. Según el manual, la primera revisión es en 1.000km y despues cada 10.000km pero revisa el manual que te dan al entregarte la moto y de igual manera, unete a varios grupos en facebook con personas que tienen la moto como KAWASAKI VERSYS MEXICO y ellos te pueden aconsejar mejor con respecto a repuestos, mantenimientos, entre otras cosas. Un saludo desde Bogotá!
Que tal bro. Los mantenimientos rondan entre los COP300.000 a COP400.000, aproximadamente unos USD100.00 incluyendo la mano de obra e insumos. El valor del aceite y filtro ya depende de tu preferencia si optas por lo original o genérico.
Que tal parcero, te recomiendo mucho Kawastore, tienen entregas inmediatas y la atención para los mantenimientos es excelente. Tambien puedes ir a Motoplanet que tambien es muy recomendado.
Buen video men, tengo pensado cambiar de una 150cc a esta, si se notaría la diferencia (el peso no la penaliza mucho?)o será que se queda corta rapido. La idea es usarla a diario y salidas fines de semana. Gracias.
Que tal parcero, gracias por tu apoyo. La verdad, si se siente bastante el cambio y con respecto al peso, si mides más de 1.70m te será fácil manejarla y maniobrar con ella. Esta moto con respecto a su relación de compresión, recomienda usar gasolina extra para que revises ese tema. En el concesionario me comentaron que estas serán las últimas Versys 300, ya que va a llegar la Versys 400, entonces para que te anticipes con el tema de repuestos.
Todo se escucha muy bien, quiero saber lo más importante de esa moto, que motor tiene euro 3 o 4? Síes euro 3 es una moto vieja, lo bueno de esa moto es que se vende en Europa pero aquí es euro 5, y las próximas vendrán con luz Led y suspensiónes invertidas. No compren esas motos euro 3 son CHATARRA.
Que tal parcero. En este caso llegaron Euro IV hasta finales del 2020, pero como tú dices, las próximas seran Euro V y quizas de 400cc para tener los 3 segmentos en las mismas condiciones: Ninja, Z y Versys.
Información totalmente errónea sobre la potencia y los Nm. de la versys 300. Le recomiendo que se documente mejor antes de hacer un video hablando de una moto.
Que tal parcero. Es correcto lo que dices, sin embargo, las especificaciones las obtuve de la página de Kawasaki Colombia. Pero por ejemplo, en la página de Kawasaki México nos indica que tiene 40HP, pero con un torque de 27Nm. No sabría decirte si las motos llegan diferentes en cada país o quizás sea un error de información.
Ese es el video que requería para decidirme.... Gracias.....
Me alegra saber eso parcero. Un saludo y que disfrutes pronto tu nueva elección. 👍🏻
Hola Amiguito, yo tengo una de esas, y la verdad es que estoy muy conforme, muy buena moto tanto como para viajar, y para el dia a dia!!! Abrazo desde Buenos Aires
Que tal parcero. Me alegra saber que tienes esta moto tan excelente, espero que le saques miles de kilometros. Un abrazo igualmente desde Bogotá.
@@alexbiker28 y vos Alex, en que moto andas? Cual es tu moto cotidiana?
@@pablofuloni Tengo una Bajaj Pulsar 180cc con la cual llevo 6 años y nunca le ha dolido nada jaja, ha salido demasiado buena la verdad. En los ultimos años las motos han subido demasiado el precio, me llama mucho la atención tu Kawa o la Yamaha xtz 250 pero con ese dinero podria conseguir una Suzuki Vstrom de segunda pero obviamente no hay nada como tener moto nueva 😅
@@alexbiker28 me estoy dando cuenta de que Bajaj mejoro muchisimo sus motos, veo a mucha gente que le salieron buenisimas!!! Yo antes de comprar este año mi Versys, iba a ir por una Dominar 400, pero moto naked ya tenia (tengo tambien una Twister 250), entonces me decidi mas por tener una moto trail para algun que otro viaje que pueda surgir!
@@pablofuloni Si, Bajaj ha aumentado su calidad bastante, de hecho la Dominar ha tenido bastante acogida aqui en Colombia y ha salido muy buena. Que genial, tienes la Honda como diriamos aqui, para ir por el pan 😅
No tiene 34 CV como dice el video; El motor de la Kawasaki Versys-X 300 es un bicilíndrico en paralelo de 296 cc, y ofrece una potencia máxima de 40 CV a 11.500 rpm y un par motor máximo de 25,7 Nm a 10.000 rpm
Que tal parcero. Es correcto lo que dices, sin embargo, las especificaciones las obtuve de la página de Kawasaki Colombia. Pero por ejemplo, en la página de Kawasaki México nos indica que tiene 40HP como tu dices pero con un torque de 27Nm. No sabría decirte si las motos llegan diferentes en cada país o quizás sea un error de información.
Desde mi punto de vista, las dos mejores opciones de esta gama son XRE 300 y versys 300, siendo ambas de muy excelente calidad pero bastante distintas, la versys más para carretera pavimentada y la XRE 300 más para trocha
Que tal parcero. Si, es verdad, lo malo de la XRE es que sus especificaciones mecánicas son regulares y lo bueno de la Versys es que se comporta muy bien en destapado.
@@alexbiker28 yo te soy sincero, vivo en el campo, ando harto destapado, tengo la XRE y en la trocha es un tractor total, los huecos no se sienten, en todos los cambios jala duro, pero en la autopista se queda mucho, le hace mucha falta la sexta, eso si es súper económica de mantener, a veces siento que me hubiése gustado más la versys 300
@@camiloperez50 Asi es bro, en ese sentido, la moto si sale muy buena, de hecho, la policia tiene convenio con Honda por lo mismo.
Cada cuanto se le hacen los servicios cual es el primero y cuales después de el gracias saludos desde tijuana acabo de comprarla 2023 versys 300
Hola Jose. Según el manual, la primera revisión es en 1.000km y despues cada 10.000km pero revisa el manual que te dan al entregarte la moto y de igual manera, unete a varios grupos en facebook con personas que tienen la moto como KAWASAKI VERSYS MEXICO y ellos te pueden aconsejar mejor con respecto a repuestos, mantenimientos, entre otras cosas. Un saludo desde Bogotá!
Excelente Edición!
Tremendo vídeo 🤟🤟🤟 y muy buenos datos.
Buenas noches cuanto es el costo de cambio de aceite mantenimiento y filtros gracias
Que tal bro. Los mantenimientos rondan entre los COP300.000 a COP400.000, aproximadamente unos USD100.00 incluyendo la mano de obra e insumos. El valor del aceite y filtro ya depende de tu preferencia si optas por lo original o genérico.
Cual es el mejor consencionario de.kawa en Bogotá
Que tal parcero, te recomiendo mucho Kawastore, tienen entregas inmediatas y la atención para los mantenimientos es excelente. Tambien puedes ir a Motoplanet que tambien es muy recomendado.
Muy buen video
De Colombia para el mundo jaja
Buen video men, tengo pensado cambiar de una 150cc a esta, si se notaría la diferencia (el peso no la penaliza mucho?)o será que se queda corta rapido. La idea es usarla a diario y salidas fines de semana. Gracias.
Que tal parcero, gracias por tu apoyo. La verdad, si se siente bastante el cambio y con respecto al peso, si mides más de 1.70m te será fácil manejarla y maniobrar con ella. Esta moto con respecto a su relación de compresión, recomienda usar gasolina extra para que revises ese tema. En el concesionario me comentaron que estas serán las últimas Versys 300, ya que va a llegar la Versys 400, entonces para que te anticipes con el tema de repuestos.
@@alexbiker28 y cuando crees que se pueda ver la versys 400? Siendo asi espero.
@@fjz2533 Según, para el otro año, sin embargo puedes ir a tu tienda Kawasaki mas cercana para que te informen mejor.
Todo se escucha muy bien, quiero saber lo más importante de esa moto, que motor tiene euro 3 o 4? Síes euro 3 es una moto vieja, lo bueno de esa moto es que se vende en Europa pero aquí es euro 5, y las próximas vendrán con luz Led y suspensiónes invertidas. No compren esas motos euro 3 son CHATARRA.
Que tal parcero. En este caso llegaron Euro IV hasta finales del 2020, pero como tú dices, las próximas seran Euro V y quizas de 400cc para tener los 3 segmentos en las mismas condiciones: Ninja, Z y Versys.
Información totalmente errónea sobre la potencia y los Nm. de la versys 300. Le recomiendo que se documente mejor antes de hacer un video hablando de una moto.
Que tal parcero. Es correcto lo que dices, sin embargo, las especificaciones las obtuve de la página de Kawasaki Colombia. Pero por ejemplo, en la página de Kawasaki México nos indica que tiene 40HP, pero con un torque de 27Nm. No sabría decirte si las motos llegan diferentes en cada país o quizás sea un error de información.
39 HP no 34