新幹線0系ラストラン

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
  • 新幹線0系ラストラン

ความคิดเห็น • 13

  • @user-jf4wb8wl4b
    @user-jf4wb8wl4b ปีที่แล้ว +8

    ラストランの0系、本当にお疲れ様で御座いましたぁ~因みに私は、浜松で1本前のこだま425号を待ち構えていましたぁ~でも新大阪駅で0系のお見送りしっかり致しましたぁ~素晴らしい思い出の動画を本当に有難う御座いましたぁ~心より感謝申し上げますぅ~

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว +1

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし終戦後に日本国が戦後復興中、高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線!東海道新幹線の初代0系新幹線、新幹線開発技術者の汗と涙と苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは初代0系新幹線という原点が合って基礎を作り上げたからです!東京オリンピック開幕前の1964年、昭和39年、10月1日、木曜日に東京駅を午前6時ひかり1号として人と期待を乗せて新大阪駅に向けて東京駅を出発した!同じ時間に新大阪駅からも東京駅に向けて、ひかり2号も出発した!東海道新幹線の東京駅~新大阪駅間が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の日本国の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!日本国の新幹線の営業運転最高時速は320キロです!日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし脱線事故のみだし他国やイギリスのTGVやドイツのlECや大韓民国のKTXの高速鉄道は死亡事故ばかりです!台湾の台湾高速鉄道は日本国の新幹線車両とシステムを採用したから正確だった!日本国の新幹線の運行時刻は秒単位です!運行時間の正確差やスピードや安全性や快適性や清潔性や騒音基準を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ!日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ!🇯🇵記載日は2023年、令和5年、8月12日、土曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @user-fe6tl6xz4l
    @user-fe6tl6xz4l 8 หลายเดือนก่อน +3

    0系 きかんしゃトーマスのケンジとして登場しているし,21世紀を前に東海道新幹線を撤退してしまったなあ。

  • @user-fe6tl6xz4l
    @user-fe6tl6xz4l หลายเดือนก่อน +1

    0系新幹線 one piece放送開始を前に東海道新幹線(東京駅)を撤退してしまって残念だなあ。

  • @gainhi4288
    @gainhi4288 2 หลายเดือนก่อน +1

    5:56 (1999年)当時最新鋭だった700系のぞみも入線してた。🚄

  • @poronyumeno3904
    @poronyumeno3904 9 หลายเดือนก่อน +1

    7:10 東京駅の新幹線ホームも現在の通りになってますね。

  • @aliefabdurrahman3302
    @aliefabdurrahman3302 5 หลายเดือนก่อน +1

    Shinkansen 0 series final journey at tokaido line in 1999

  • @celica4945
    @celica4945 ปีที่แล้ว +3

    初めまして、家にもこのDVDあったんだけどどこ行っちゃったのか?
    1990年代半ば位までは0系も若干「ひかり」として運転されてましたね、東京→新橋を山手線並走して、
    新橋からゆりかもめで右側に座って並走すると、下界に並走する新幹線が見えるのが楽しみでした。

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし終戦後に日本国が戦後復興中、高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線!東海道新幹線の初代0系新幹線、新幹線開発技術者の汗と涙と苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは初代0系新幹線という原点が合って基礎を作り上げたからです!東京オリンピック開幕前の1964年、昭和39年、10月1日、木曜日に東京駅を午前6時ひかり1号として人と期待を乗せて新大阪駅に向けて東京駅を出発した!同じ時間に新大阪駅からも東京駅に向けて、ひかり2号も出発した!東海道新幹線の東京駅~新大阪駅間が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の日本国の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!日本国の新幹線の営業運転最高時速は320キロです!日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし脱線事故のみだし他国やイギリスのTGVやドイツのlECや大韓民国のKTXの高速鉄道は死亡事故ばかりです!台湾の台湾高速鉄道は日本国の新幹線車両とシステムを採用したから正確だった!日本国の新幹線の運行時刻は秒単位です!運行時間の正確差やスピードや安全性や快適性や清潔性や騒音基準を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ!日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ!🇯🇵記載日は2023年、令和5年、8月12日、土曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @user-hp6zz6xb6m
    @user-hp6zz6xb6m 9 หลายเดือนก่อน

    葛西さん若い復刻製造して臨時列車ではしってほしいな

  • @DayHappy-jf9fo
    @DayHappy-jf9fo 9 หลายเดือนก่อน

    0系が引退するなんて寂しいね でも でも N 700 A についてるから大丈夫

  • @yamanotelineman
    @yamanotelineman 4 หลายเดือนก่อน

    寂しいよ