TG 615 Präzisionsgrubber von Treffler [+ Fendt 516 Vario]
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Ein Volltreff(l)er: Der Präzisionsgrubber von Treffler hat pfiffige Ideen an Bord. Er bearbeitet ganzflächig mit acht Zentimetern Überlappung, die Tiefenführung erfolgt sowohl vorne als auch hinten pendelnd.
Aus profi 08/2015: www.profi.de/a...
Die alles entscheidene Presifrage;-)
Für die Grundausstattung 48880 €, für die eingesetzte Ausstattung
53500 € - dies wie immer Listenpreise ohne MwSt.
Credits:
Autor: Sönke Schulz
Kamera: Sönke Schulz
Editor: Roman Hünefeld
Sprecher: Christoph Wittelsbürger
Also ich muss schon sagen euer Kanal ist einer der besten Kanäle in meiner Abobox . Macht bitte so weiter !
Bei angebauten Schmalscharen sind 150 Ps DEUTLICH zu wenig. Ich habe zusammen mit meinem Kumpel auf dessen Flächen den TG 720 mit Schmalscharen getestet. Gezogen haben wir ihn mit einem Fendt Vario 718 mit rund 225 Ps, alte Serie. Der hatte ziemlich gut zu ackern, obwohl wir die technischen Grenzen des Grubbers(also die Bearbeitungstiefe) noch nicht voll ausgereizt hatten, da wäre schon noch was gegeaangen Für dieses Modell würde ich ich mit Schmalschare bei mitteltiefer Bearbeitung auf jeden fall mind. 200PS empfehlen. Trotzdem schönes Video und toller Bericht. Auch schön, mal von Maschinen zu hören, die ganz in der Nähe gebaut werden. Danke!
Richtig, wie heißt es doch so schön im Video: "...braucht man eher 150 - 250 PS". Eben je nach Arbeitstiefe.
Bei mir ist vor nem TGA 500 ein 724 der nur flach grubbert und an den steilen Hängen bei 8 cm tiefer Bearbeitung echt ziemlich abkürzt😂
im video hies es fendt 516 wiedo dteht im titel fendt 501 ?Den gibt es doch garnicht
Vertippper😵
Was hat das Gerät ungefähr für eine Flächenleistung mit dem Fendt davor?
Kommt auf das arbeitstempo drauf an 😅6,15 •km/h
Fendt 501 Vario? :P
Vorgezogener Aprilscherz😂
Ich habe leider noch nicht so ganz verstanden, was es mit den Zustreichern auf sich hat? Kann mit jemand die genau Funktion nochmal erläutern? wieso sitzen die vor den Transportachsen?
Die Zustreicher sind nicht nur vor der Achse montiert, sondern auf der ganzen Arbeitsbreite. Damit die mittigen Zustreicher nicht mit dem Fahrwerk zu kollidieren, hat Treffler sie etwas aufwändiger als den Rest konstruiert. Ihre Aufgabe ist recht simpel: Einebnung des Bodens.
Nähere Details in unserem Fahrbericht aus profi 08/2015: www.profi.de/archiv/Praezisionsgrubber-von-Treffler-TG-615-2536947.html
profi vielen Dank für die schnelle Antwort!
Wie teuer ist der Präzisionsgrubber und wie viel wiegt der? Bitte um eine Antwort. PS: Macht Bitte weiter so mit euren Testberichten! Ihr seit ein super Team! Weiter so!
Es empfiehlt sich stets einen Blick in den Beschreibungstext werfen. An und für sich versuchen wir daran zu denken, den Preis (sofern nicht im Clip genannt) dort zu hinterlegen. Denn mit einer Wahrscheinlichkeit von nahezu 100% kommt die „Preisfrage“ eh auf ;-)Thema Gewicht: Informationen dazu bietet zumeist unser „Landmaschinenkatalog“ (www.profi.de/kataloge/landmaschinenmarkt/einsatzgebiet-index-showkat.html?id=1&kategorieId=4) und wer auf „Nummer sicher gehen möchte“ nutzt den Download des Archiv-Beitrages (www.profi.de/archiv/Praezisionsgrubber-von-Treffler-TG-615-2536947.html).
Ok danke
Also mein TGA 500 mit einigen Sonderausstattung ca 8 Tonnen
könnt ihr noch den Treffler Striegel vorstellen??
Über diese Anregung werden wir gerne mal nachdenken.
profi oke
Welchen schlechten Kleinigkeiten sind denn aufgefallen ? Alles heiße Luft ?
Alles nachzulesen in profi 08/2015: www.profi.de/archiv/Praezisionsgrubber-von-Treffler-TG-615-2536947.html
super Video
sehr Cooles Video!Könntest ihr aber vielleicht als Testtrecker einen IHC nehmen würde mich echt freuen
Sofern sich der Test/Fahrbericht auf einen IHC bezieht, werden wir diesen natürlich auch nutzen;-) Sofern wir aber eine Maschine testen, welche einen Schlepper benötigt, so greifen wir auf die Maschine zurück, welche zu diesem Zeitpunkt auf dem Testbetrieb „zu haben“ ist.
Danke für die Rückmeldung und Viel Erfolg mit den kommenden Tagen/Videos