ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
นิสันต้องทำการบ้านมาดีเเน่ๆครับเพราะรวมทุ่นกับมิสซุ ขนาดนันกล้อง360องศารอบคันมิสซุยังใช่ของนิสัน ข่ายตัวบรรจุบันให้ได้กำไรพอควร เปิดตัวใหม่อาจมีค่ายอืนอิจฉาก็ได้ ขนาดที่อังกฤษ อันดับ1กะบะฟอร์ด 2มิสซุ 3นิสัย ต่างประเทศยอมรับค่ายกะบะ ถ้านิสันทำมาสวยอาจมีลูกค่าหน้าใหม่หันมาสนใจก็ว่าได้ครับเเต่ราคาต่องไม่เเพงกว่าเจ้าอืนก็เเล้วกันนำเทคโนโลยีที่นิสันมีลงในรถกะบะ อย่ากักออฟชันก็เเล้วกัน อาจตีตลาดเเตกก็ว่าได้ครับ ความคิดของผมนะ
เขาโละเพราะ รุ่นใหม่ประกอบที่โรงงานนิสสันเสร็จแล้ว พนง. ห้ามถ่ายรูป กำลังจะเปิดตัวเร็วๆนี้ครับ
ใช้นาวาร่าครับ!ด้วยเหตุผลที่ว่า1ราคาพอดี ไม่สูงเว่อร์แบบแข่งแบลนด์กับใคร2อะไหล่ง่าย บริการดีพอใช้ ไม่ยุ่งยากซ่อมบำรุง3สมรรถนะพอเหมาะ เป็นคนใช้รถได้ไม่เต็มสมรรถนะหรอก ไม่แรง ไม่แต่ง การบรรทุกก็...ไม่เน้นแฮะ! ออกมาเพื่อการเดินทางมากกว่าบรรทุก(4ประตู)4เรื่องความทนของเครื่องยนต์ ผมมั่นใจเค้านะ เพราะใช้ฟรอนเทียร์มาก่อนหน้าทนจริง อึดได้ ก็อย่างที่บอก เพื่อเดินทางมากกว่าบรรทุก สมรรถนะที่มีเพียงพอแล้ว5ถ้าเราไม่คิดอวดหรู อวดรวย อวดรถด้วยราคารถเเละรุ่นมาวัดกัน นิสสันเอาอยู่ครับ ถายในกว้างนั่งสบาย แอร์หลัง... ถ้าจะวัดอวดรวยด้วยราคารถและรุ่น สู้กันไม่หยุดแน่ชาตินี้ และไม่ไปแข่งกับใคร มั่นใจนิสสันครับ...
การตลาดไม่ต้องดีก็ได้ครับ ขอเป็นคนกลุ่มน้อยที่ได้ใช้รถดีคุณภาพคุ้มราคา ให้เปลี่ยนกระบะอีกคันก็เลือก navara กลัวการตลาดเยอะราคาจะเพิ่ม ...55
ใช่ครับ
ลองมาหมดทุกค่าย เเต่มาหลงรัก น้องนาวาร่า ตอนนี้ได้ปี 1 ละ ชอบ เวลาเข้าโค้ง หนึบดี มีครุส คอนโทรล ออฟชั่นให้เยอะกว่าค่ายอื่น
มันหักหลบได้ ตั่งแต่รุ่นเก่า
ต้องบอกว่า NAVARA รุ่นนี้ เป็นรถกระบะที่สวยที่สุดเท่าที่นิสสันเคยทำมา เท่าที่ใช้มา เครื่องแรง แซงสบาย หายห่วง
ใช้นาวาร่า แบล็คอิดิชั่นสี่ประตูอยู่คับ ตัวจริงสวยกว่าในคลิปไม่ผิดหวัง รถดีแต่การตลาดไม่เป็นงาน
จุดแข็ง ทั้งนั้น เครื่องดี แบรนด์ดี ศูนย์บริการดี ราคาดี มีดีหลายอย่าง มุมมองผมเองนะ
เครื่องไม่ดีเท่าไรผมเป็นช่างซ่อมผมรู้ถ้าเปรียบแล้วความแกร่งไม่สู้วีโก้ครับ
เป็นรถที่เกือบสวยอีกนิดเดียวก็สวยแล้ว พยายามต่อไปนะ
การตลาดมาแรงครับ ตั้งแต่ผู้บริหารย้ายค่ายมาจากมาสด้า เจ๊เค้าก็เคยปลุกมาสด้าให้ตื่นจนกลายเป็นมาสด้าฟีเว่อร์อยู่ช่วงหนึ่ง อีกอย่าง ที่เค้าลดกระหน่ำเพราะมีองค์ประกอบหลายๆอย่างครับ อย่างเช่นล้างสต็อกเพราะใกล้เปลี่ยนรุ่น ทุบราคาล่อกระบะ MG กับ ฟอร์ด ให้ลดตาม หรือลดเพื่อแกล้งกลืนเลือดตัวเองบ้างแต่จริงๆอาจจะไม่ลดเพราะเข้าไปตั้งเงื่อนไขกับคนซื้อผ่อน แต่ผมเคยไปลองขับแล้วครับ ลองไตรตันก่อนแล้วไปนาว่าร่า ผมว่าไตรตันแข็งกระด้างดีแล้วนะแต่นาว่าร่ากระด้างกว่า ใครเคยนั่งเกวียนก็จะได้ฟิลลิ่งประมาณนั้นครับ คงเป็นเพราะเน้นการบรรทุกหรือเปล่าก็ไม่แน่ใจ แต่ที่แน่ๆวัสดุภายในที่ผมไปลองวันนั้น มือจับข้างในหลุดเองตอนปิดประตู คอนโซลหน้าสั่นนิดๆแล้วก็มีเสียงดัง ระยะเบรกตอนกดเหมือนตอนนั่งรถ ขสมก. ที่กรุงเทพฯ คือกดป้ายนี้ไปหยุดให้ป้ายหน้า ไม่รู้จะเผื่อไปไหน สรุปวันนั้นลองรถไปสามค่ายเองแล้วไปถอยมาสด้าบีที 50 โปรแบบงงๆ คงเพราะความแตกต่างช่วงล่างรถแบบสุดขั้ว ทั้งๆที่ตั้งใจจะออกโตโยต้า ส่วนแฟนกับพ่อตาจะเอาอีซูซุ ใช้มาสด้าบีที 50 มาหลายปีแล้ว พ่อตาขอ ว่าจะยกให้ ปีหน้าเอาใหม่
เป็นกู กูก็ออกนิสสันนาวาร่าล่ะกลับบ้านสบายจัยเรื่องอะไหล่ และศูนย์บริการมี ในอนาคตการันตีเลยว่ารถใช้ได้ดี
ko'Nenng channel ใช่ครับ. ผมนี้โคตรชอบ. ไม่ใช่เพราะราคา. แต่ชอบความเป็นจองตัวเอง
@@Gijoe-jf8if อะไหล่เเท้0ครับ อยู่ได้หลายปีเเต่ถ้าสั่งอพไหล่ก่อนล่วงหน้าจะมีส่วนลดครับ
@@Gijoe-jf8if vios ปี 2007 ของผมก็เปลี่ยนทั้งดุมที่ศูนย์ 7,000บาท แต่ร้านนอก 2,700 สงสัย vios ไม่ใช่รุ่นตลาดสินะครับคุณ
ถ้าเทียบออฟชั่นในตัวราคา นิสสัน 670 k TYT. ต้องซื้อที่ตัวราคา 760 k ฟอร์ด อยู่ที่ราคา 860 k เครื่องยนต์ 2.2 ด้วยสมรรถนะและออฟชั่นแล้วส่วนตัวผมเลือกนิสสัน
ผมใช้อีซุซุอยู่ยังจะไปเทินเอา4ประตูนาวาร่าเลยครับมีผลโดยตรงเลยลดอีกได้ไหม
ผมต้องการซื้อรถ กระบะแคป ไว้ส่งของ ก็ดูมันทุกยี่ห้อ จนมาเหลือตัวเลือก นิสสันกับฟอร์ด สุดท้ายแล้วจบที่ฟอร์ด เพราะได้ยกสูงและออฟชั่นเยอะกว่า แต่ก็เสียดายนิสสันถ้าได้เครื่องนิสสัน แล้วช่วงล่างและออฟชั่นฟอร์ดนี่จะเป็นอะไรที่ขับสนุกทีเดียวคับ ขอให้ยอดขายปังๆนะคับ
กำไรจากการขายรถ ได้เยอะอยู่แล้วลดราคาแค่นี้สบาย ผู้ซื้อก็ประหยัดเงินได้เป็นแสน ดีๆ ลดเยอะๆ ชอบๆ จัดๆ
Nissan navara นี่ลดกระหน่ำเลยนะคือแบบลดอยากให้คนมาซื้อบ้างไง คือยอดขายไม่ขยับ 2018 ยอดขายก็สูงนะ แต่ทำไมมันเงียบๆชอบกล
ถ้าออกแบบให้สวยล้ำสมัยกว่านี้ผมว่าว่ายังงัยก็ขายได้...ไม่ลดเเบบนี้ก็ได้ใส่มาไม่ต้องกั๊ก..คนไทย..ถ้าถูกใจคนไทยซื้อยุแล้ว...ผมว่าเปลี่ยนทีมออกแบบไปเถอะคัพ...มันยังไม่โดนคาพ...😇😇
ดีทุกอย่างยกเว้นการออกแบบพวงมาลัย มองทีไรมันคือมดลูกดีๆนี่เอง
ไปที่โชวลูมถามละเอียดแล้วราคานี้ไม่ลดเลยซักนิดแต่ที่ผมมาวิเคราะห์ดู ก็คือวิธีการขายให้ดูเหมือนถูกสำหรับซื้อสดแต่ถ้าผ่อนก็ไม่แตกต่างจากราคาปกติเท่าไรเลย แต่ก็แล้วแต่กำลังของใครครับ ผมก็ชอบนะรุ่นนี้อดใจรออีกหน่อย เผื่อมีทีเด็ดเปลี่ยนโฉมกับเขาบ้าง ชอบนิสสันครับ ตอนนี้ใช้ caliberอยู่
มันอาจจะเกิดเป็นอุปสงค์หมู่ขึ้นมาก็ได้ เหมื่อนลดราคาให้ทดลองใช้บริการก่อนถ้าเกิดถูกใจผู้ใช้งาน รุ่นต่อไปดังแน่
ใช้นาวารา มาทั้ง2รุ่น ทำรถออกมาได้ดีทน บรรทุกดี ตัวรถเป็นเอกลักษณ์ มากไปหน่อย กินน้ำมันแต่วิ่งดี 0 บริการต้องหาที่ไว้ใจได้ เน้นใช้งานไม่ขายต่อ
มันวิ่งดีจริงผมก็ใช้อยู่ เวลาขับย่านความเร็วมันรู้สึกมั่นใจ เเต่ไปขับดีเเมกเเล้วหวิวๆ
ถ้าราคานี้ ผมก็ออกนาวาร่า ครับ ล้อกะทะแล้วยังไง ถ้าราคารถ 4 ประตูราคา 5.99 ผมก็โอเคครับ
ล้างสต๊อกเฉยๆรอเปิดตัวใหม่ คิดเล่นๆครับ
ผมก็หัน มาใช้นิสสันนาวาร่าปี12 แล้วครับ!!! ใช้ดี กว่าแบรนด์อื่นเยอะ''
ตอนนี้ผมกำลังตัดสินใจเลยชอบไตรตัน เพราะมันสวยอย่างเดียวเลย กับนาวาร่าเพราะที่บ้านเค้านิสสันกันหมด ใจอยากจะเอาโปรนี้แต่กลัวมันทำโฉมใหม่มา มีโอกาศเป็นไปใด้มั้ยครับ กลัวพลาด5555
ไม่ลดก้ อยุ่ไม่ได้ครับท่าน ขนาดลดราคาขนาดนี้ จะกระตุ้นยอดขายได้ อ่ะป่าวก้ไม่รุ้ แต่ที่รุ้ๆ ผมเสียดายโคตรๆ พึ่งถอยรีโว้ 4 ตูมานี่สิ ไม่งั้น จัดแล้วครับ รถมีดี เสีย เด่น ด้อย ทุกค่ายครับ แต่ถ้าซื้อใช้งานจริงๆแบบไม่คิดจะขาย ต่อ แบรนด์ นิสัน ก็ไม่ขี้เหร่ ครับ...# ตอนนี้ ใช้รถตลาด โตต้า - อีสุ อยุ่ ราคาสุง รถตลาด ครับ #
เท่าที่ทราบรายละเอียดนะครับเอาจริงๆไม่ลดราคานะครับ แค่ลดค่าผ่อน 5 ปีแรกเอง 6900 บาท/เดือนฟรีดาวเค้าเรียกว่าบอลลูน เหลืออีก 222950 บาทถามว่ามันคือค่าอะไร คือค่ารถที่ยังไม่ได้บวกเพิ่มในราคาเติมไงครับ 499000 แค่ 5 ปีแรก ถ้านำไปบวกกันจะเท่ากับราคาค่ารถ 637000 นะครับ และถ้าเรายังไม่พร้อมปิดยอด 222950 บาททางผู้ชื้อจะต้องทำเรื่องขอผ่อนเพิ่มแสดงว่าเก็บดอกเบี้ยทีหลัง เป็นความคิดส่วนตัวนะครับเพราะ MG เค้ามาแรงจริงๆดูค่ายอื่นต้องรีบปรับโปรโมชั่นใหม่ออกมาทันทียังไงใครเห็นแต่ละค่ายนำเสนอเงื่อนไขดีๆก่คิดพิจารณาเอานะครับว่าคุ้มหรือไม่ แต่ละบริษัทไม่มีหลอกครับที่จะขายขาดทุน มันเป็นข้อเสนอเท่านั้น
สรุปว่า... โฆษณาชวนเชื่อ 😂😂
ผ่อนแบบบอลลูนผมเข็ดแล้ว ตอนนี้ผ่อนอัลเมร่าอยู่ แบบบอลลูน แนะนำเลยนะครับว่าอย่า. เป็นไปได้ให้ผ่อนแบบอัตราปกติเอาที่เราไหวนะครับ
ถ้าซื้อเงินสดลดจริงคับ ไปเอามาแล้ว
ลดจิงคับ ผมเป็นเซลนิสสัน ลดไปเลยเหลือราคารถเท่าไรเอามาคิดได้เลยคับว่าจะดาวกี่เปอร์เซ็น 10 15 20 % แล้วแต่สะดวก และก็ผ่อนกันไป สนใจคอมเม้นเลยคับ
@@user-tr6zb5cv2u ไม่จำเป็นต้องสดคับ
จริงๆแล้ว รถดีเลยแหละ ถึก ทน แข็งเเกร่ง ออฟชั่นก็เยอะมาก แต่ดีไซย์ภานใน ตรงจอคอนโซล ขับแล้วรู้สึก อารมย์เดียวกับบิ๊กเอ็มเลย รถเครื่องยนต์ ภาพรวมยอดเยี่ยมครับ แต่ภายในอารมย์ ออกคนแก่ครับ
อย่างน้อยนิสสันก้อยูในตลาดบ้านเรามานานอะไหล่มีเยอะ
ใช้อยู่บรรทุกดีจริงๆ
ผมใช้ np300ตอนเดียว ผมเป็นช่างศูนย์รถตลาดแต่ผมเลือกนิสสันเพราะมันไม่ค่อยเหมือนใครดีไม่เกลื่อนกลาดเหมือนรถตลาด
ผมอ่านหลายๆคอมแม้นคือจะเน้นโฉมและความงามพายนอกไว้ก่อน และมองว่านิสสัน ลดราคาเพราะขายไม่ออกบางละคนไม่นิยมชอบบ้างละ ในไทยอาจใช่ครับ. แต่ที่ต่างประเทศไม่เลยครับขายดีชะด้วยซ้ำและเป็นที่ยอมรับจากหลายๆประเทศทั่วโลก ผมจะบอกไว้เลยมันเป็นการตลาดของเขา ครับ จากประสบการที่ผมจบการตลาดมา และอีกอย่างรุ่นใหม่กำลังจะมา ก็เลยต้องหาแทคนิคปล่อยรุ่นเก่าออก แค่นี้ละครับไม่พูดเยอะ คัยชอบยี่ห้อไหนก็ไปซื้อยี่ห้อนั้นครับ ไม่ว่ากัน จบ
พัฒนาระบบเกียร์หน่อยครับนิสสัน ขับอีซุแล้วไปขับนิสสัน คนละเรื้องเลย
ใช้ดีมากครับรถส่งของใช้รุ่นนี้ แรงช่วงล่างดีครับ
รทคามันตั่งไว้สูง ลดมายังไม่ถูกครับ
ขับอยู่ 2017 รถดี มาก เหยียบมา 200 กระโดดสะพาน ลงมา รถนิ่งมาก สุดๆ
ทำไมของผมวิ่งได้แค่ 180 ครับ มันล็อคเอาไว้หรือเปล่า แต่คันเร่งยังเหลือ
@@nopphanosotsongklo8048 ผมก็ว่างั้นนะ หลังจาก เขาศูน รอบแรก ก็เยียบไม่ถึง 200 อีกเลย
ปี2020ใส่หน้าgtrเลยรับรองยอดกระจายแน่ๆ
ใช่เลย!ออกแบบรถได้โบราณมาก ทั้งๆที่กอดคอกับมิตซู ซึ่งออกแบบได้โดนใจ เทอร์ร่าออกมาล่าสุดกลับแพ้เชพ เทรเบรเซอร์
เริ่มถูก ขึ้น🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🔫 ป่านี้ nissan ยอดขายดีแน่นอนครับ.............
รถญี่ปุ่นรวมหัวกันกินนโต๊ะรถmgจีนเข้าแล้วครับ ขอบคุณรถจีนทีเข้าในตลาดเมืองไทย
เห็นด้วยที่เห็นแข่งๆกันอันที่จริงรวมหัวกันกินตลาดทั้งนั้น ต้องขอบคุณฟอร์ดขอบคุณรถจีนที่เข้ามาแย่งตลาดและทำราคาสเปคได้ดีกว่าอย่างฟอร์ด แต่รถจีนดูราคาแล้วไล่ๆกันเลยแบบนี้ญี่ปุ่นยิ้มเหมือนเดิมและข้อได้เปรียบของญี่ปุ่นคือวัสดุเกรดดีทนทาน แต่รถจีนถ้าให้ผมเดามาตฐานน่าจะเหมือนรถเกาหลีพวก hyundai kia รถญี่ปุ่นน่าจะทนกว่าอะไหร่หาง่ายกว่า อย่าลืมว่าคนไทยใช้รถนานซื้อทีคันนึงมีสิบปีแน่นอน ถ้ารถเกาหลีมาทำตลาดจริงจังแบบ mg ด้วยยิ่งดีคนไทยจะได้หลุดวังวนรถญี่ปุ่นเสียทีขายแพงกว่าชาวบ้านแถมลดสเปคจนโล้นถ้าอยากใช้ของดีในรถญี่ปุ่นเหรอตัวท็อปล้านต้นๆอย่างเดียว
แข่งขันกันเยอะๆลดราคาสู้กันมากๆนี่แหละดี ไม่ผุกขาดแค่สองสามยี่ห้อ เราอย่าไปจงรักพักดีกับยี่ห้อไหนยี่ห้อหนึ่งเกินไปครับ เงินของเราซื้อยี่ห้อที่คุ้มค่าเงินที่เราจ่ายให้มากที่สุด ความเห็นส่วนตัวนะครับ
ถามหน่อยครับ ลดตรงไหน
ถูกผมก็ชอบเลย ใช้อยู่ปี2008
คิดถูกแล้วเพราะถ้าไม่ลดลงมา สู้ระดับล่าง MG จะครองตลาดมาในไทย นิสสันแพงในไทยนะแต่อยู่ญี่ปุ่นนะค่าแรงค่าครองชีพแพงแต่รถก็ไม่ได้สูงตามที่คิดไว้ ต่างกับที่ประบ้านเรานะดำเนินการภาษีบริโภคประชาชนมาก จนรายได้เคยได้แต่ไม่มีโอกาศที่จะลดราคา รถลงได้ในตลาดล่างนะ
บริษัทที่ผมทำงานก็ใช้ แต่เสียงเครื่องเสียงอะไรต่างๆ ดังมากในห้องโดยสาร
เป็นผมก็เอานิสสันมันใช้ดีบิ๊กเอ็มถึกทรหดแกร่งใช้สิบกว่าปีเขาลดเพราะจะเปลี่ยนโฉมร่วมพัฒนากับมิตซูคนไทยชอบลูปลักษณ์ภายนอกมากกว่า
นิสสันกับมิตซูเจ้าของเดียวกันคับ
น่าสน
ขืนขายออกช้า อาจขายไม่ออก เพราะรถไฟฟ้าจะแย่งกันผลิตอล้วราคาจะใกล้ราคาของรถใช้น้ำมัน และรถไฟฟ้าจีนก็เข้ามาล่อใจ สินค้าจีนเริ่มมีคุณภาพ ผู้ใช้จะหันไปรถไฟฟ้าในปีหน้านี้ เพราะไม่มีใครต้านกระแสรถไฟฟ้า ถ้าใครเริ่ม ก็จะเสียเปรียบเสียฐานการยึดผู้ใช้ไว้ในมือของตน
ค่ายนี้ลดต้นทุนได้เก่ง จนโรงงานผมสู้ราคาไม่ไหวยอมแพ้
จะเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ครับ
ผมยังออกอีซูซุกับโตฏยต้าเลยสันสันไม่สวยราคาไใหนี้กันกี่เหมื่น
รูปลักษณ์ นั่นล่ะ!! เหตุผล..ที่คนเลือกก่อนน
นิสสันนำเทรนออก6เกรียร์ที่มาแรกๆรุ่นไหนมีบ้าง มีแต่นิสสันเจ้าแรกไหนจะทำแคปเปิดได้อีกมีอะไรให้ลุ้นดีส่วนตัวผมรถรุ่นไหนๆก็ดีทั้งนั้นแหละอยู่ที่การดูแลรักษาและปรับแต่งนิดหน่อย
ผมใช้หลายยี่ห้อ นาวาราเรื่องทนทาน แรงดีกว่าโตต้า อีสุ
NISSAN รถ คุณภาพ ดี
สมองก็อยากได้ใหม่แต่หัวใจบอกห่างๆมาม่าไว้เพื่อน
Mgจีนผลิตออกมาส่วยกว่าดีกว่าเป็นน้องใหม่ที่เขามาขายในไทย เลยทำให้นินสันต้องทำการตลาดให้มันดีขึ้นมากกว่านี้ ในทางเทคนิคแล้วกลับไม่มองมาที่ทีมออกแบบการออกแบบตามใจนิสันไม่ตามตลาดว่าคนซื้อในเมืองไทยเป็นอย่างไรลูกค้าส่วนมากเขานิยมแบบไหน ทำเป็นไม่สนใจไม่ใด้ทำออกมาขายเอาใจตลาดคนไทยและการก๊กเรื่องเทคโนโลยี่หลายๆอย่างเลยทำให้คนเดี่ยวนี้ เขาต้องการอ๊อฟชันเยอะดีๆขับแล้วปลอดภัย ไม่มีกั๊กเรื่องเทคโนโลยี่เลยเป็นเหตุหลักทำให้ค่ายอื่นแซงหน้านินสันหลายขุม และสมควรเปลี่ยนทีมออกแบบทีมนี้ใด้ละถ้าคิดที่จะขายในภูมิภาคนี้
มันเป็น global design ครับ คือ ทรงเดียวทั่วโลก แขกดูไบ หรือ ฝรั่งออสเตรเลีย ก็ใช้เหมือนเราครับ นิสสันประเทศไทย ผลิตและส่งออก navara ไป 115 ประเทศ ทั่วโลก มาตั้งแต่ navara รุ่นแรกแล้ว จนมาถึง NP300 และส่งออกเรื่อยๆ เช่นเดียวกับ มิตซูไตรตัน สำหรับนิสสันไทย ทั่วโลกให้การยอมรับว่า เป็นศูนย์กลางความเป็นเลิศด้านเทคโนโลยีรถกระบะ แถม nanara black edition คว้า car of the year 2019 best high-lift pick up 2wd under 2500cc จากงาน Thailand motor show 2019 ด้วยนะคับ สิ่งที่ น่างง คือ navara np300 ไม่ถูกจริตคนไทย มันแปลกมาก ยิ่งบางคน ไม่ชอบจนถึงขั้นเกลียดแบบไม่มีเหตุผล พาลไปเรื่อง เช่น ไม่สวย พวงมาลัยเหมือนมดลูก การตลาดห่วย ผู้บริหารโง่ การตลาดแย่ ทั้งๆที่นิสสันไทยเรานี่แหละ ส่งออกนิสสันทุกรุ่นไปขายเอาเงินเข้าประเทศมหาศาล เพิ่งฉลองส่งออกคันที่ 1 ล้านไปเมื่อต้นปี ทั้งหมดนี้ สร้างงานสร้างรายได้กับโรงงานที่ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ยนต์ป้อนโรงงานนิสสันทั้งสองแห่งมากมาย แต่สิ่งที่ได้รับจากคนไทยบางกลุ่ม คือพวงมาลัยมดลูก เจ้าพ่อตลาดวาย คนออกแบบสมควรตาย ตลกปนงง 55
@@JJ-ut2uq คนไทยบางจำพวกก็งี้แหละ เก่งแต่ติ แต่ทำไม่เป็น อย่าสนใจเลยครับ
ดูๆกันไป ว่านิสันจะไปใด้สักเท่าไรในตลาดประเทศไทย ถ้ายังเป็นแบบนี้อยู่ ของดีๆไม่ลงมาขายในไทย เอาใจตลาดมีแต่จะจอดกับจอดเต็มร้านลดงานพักสายการผลิต
นิสสันรถดี แต่ศูนย์ไม่ดี การตลาดไม่ดี แถมงานเคลมก็ยากหน่อย
มั่นใจNissan มากกว่าmg สิ่ง ที่Nissanได้คือเครื่องแบะช่วงล่างที่ไม่ต้องพิสูจน์รวมถึงอะไหล่ mgบางคัน ชนรออะไหล่เป็นปี
ชอบมากแต่ไม่มีเงินซื้ออ่ะ(จนอยู่)
ยากขายดีต้องทำหน้าตารูปร่างต้องสวยแึ่นี่และขอบอก
นิสันมีข้อเสียคือช่วงล่างจะทำมาแบบไม่ค่อยดีเมื่อเทียบกับยี่ห้ออื่น
ลดสุดยอด
ทำไมกระบะนิสสันออกมาแต่ละโฉมจะต้องมีส่วนใดส่วนหนี่งให้ต้องทำใจลำบากทุกโฉมเลยแปลกนะโดยเฉพาะโฉมนี้ค้านข้างตัดเสียทรงรถหมดเลยทำให้รถดูบุบๆเบี้ยวๆแหว่งๆทั้งๆที่ส่วนอื่นๆโดยรวมผมว่าก็โอเคนะ(น่าจะเปลี่ยนคนออกแบบรถกระบะนิสสันบ้างนะครับ)
ยกเลิกสัญญาดีลเลอร์ 50 กว่าที่ที่วไทย เหต ผลว่า มีเยอะเกินไป เอามาตรฐานมาตรวจ ก็ตรวจเฉพาะ เจ้าที่อยากปิด ส่วน เจ้าไหนใหญ่ๆอยากเก็บไว้ ไม่ตรวจไรเลยสักอย่าง
เหตุผลเดียวที่ต้องลดราคาคือขายไม่ออกไง
เราไม่เคยมองนิสันเลย. แต่คงต้องเริ่มหันมามองล่ะครับ
นิสันใช้ดีจริงๆคะ เครื่องดี รถที่บ้านวิ่ง 400000 โลส่งของเครื่องยังดี
ยากนิสสันอยู่ในไทยมานานทำตลาดไม่ได้เลยเกือบจะเจ๊งเสียด้วยซ้ำ
ไม่เชื่อว่าขายไม่ดีรุ่นขับสี่รอนาน4-6เดือนรอจนเคราหงอกกันเลยหละส่งออกหมด.ของผมรอ6เดือนรอนานจนเซลล์ขอให้เปลี่ยนรุ่นเถอะพี่😂😂😂
1.นี่แหละเหตุผลที่เสียอันดับ 3 ให้ Ford ... ญาติผมก็โดนมาแล้ว Navara ตัวที่แล้ว รอนาน 6 เดือน จนเซลล์มาขอให้เปลี่ยนรุ่น ... ตอนนั้นเอากำลังการผลิตไปทุ่มให้ Almera แล้วไม่ยอมจ้าง Mitsubishi ประกอบ2.ในคลิปคือตัวบนๆขายดี แต่ต้องการดันตัวถูก
นิสสันไทย ประกอบนาวาร่าส่งออกด้วย ด้วย แล้วหลักๆก็รุ่น top 4wd อาจจะเป็นได้ ที่ต้องรอนานคับ อย่าว่าแต่นาวาร่าเลย สมัยนั้น ผมรออัลเมร่าเจนแรก 4-5 เดือนแน่ะกว่าจะได้ คิวมันยาวจริงๆต้องทำใจ ท้อก็ถอดใจไปเอาเงินจองคืน
รอจนตกรุ่นเลยกหรอคับ...😂😂😂
ผมเช็คดูข้อมูลแล้ว ทุกโชว์รูมไม่แตกต่างกันเลยครับ
ผมเกลียดช่วงหน้าตัวนี้มากสมควรลดราคา
มันจะล้นตลาดแล้วครับ ตัวใหม่ก็กำลังจะมาแล้วไง
ตัวล่างแค็ป.4.99มันโดนใจ..จิงๆ
ทำรถไม่เคยสวยเลยคนออกแบบห่วยแตกมากหมดยุคบิกเอ็มนิสสันกลายเป็นพระรองรับเดนเขามานาน..ถ้าทำสวยแบบบิกเอ็มยอดขายพุ่ง.คุณภาพดีแล้วหน้าตาอย่างเดียวต้องแก้ไข
ถ้า Big mc แต่ใช้โครงเดิม คิดว่าจะสวยไหมครับ?
1:03 พึ่งรู้นะเนี้ยว่ายอดขายNavaraรวม5ปียังไม่เท่ายอดขายRevoในปี2018ปีเดียว
นิสสันส่งขายนอกเยอะคับ ในไทยไม่นิยม
ในสายตาผมผมว่าชุดคอนโซนนิสสันสวยสุดครับ
ค่ายนี้ก่อนออกฟอร์ดไปคุยจะตัดแล้ว ดันเจอเงื่อนไขซ่อนเงื่อน เลยเท่ซะ
เอากันจริงๆต้องขอบคุณลุงตู่นะคับ ถ้าเศรษฐกิจดี คงไม่ได้เห็นราคานี้แหง๋ๆ ยาวไปคับลุง ค้าขายเงียบๆแบบนี้ รีโว่ ดีแม็ก มีสะดุ้งมั่งล่ะวะ..
555+
ต่อให้บริษัทเขาลด 50% ก็ยังมีกำไรเหลือครับ
แปลกมั้ยครับ ปี2018 เป็นปีแรกที่ขายรถได้เกินล้านคัน โดยที่รัฐบาลไม่มีนโยบายส่งเสริมแบบปี2012/2013ที่เกินล้านคัน คงพอเข้าใจว่าทำไมค้าขายเงียบ คนเล่นไปผ่อนรถหมด สินค้าเกษตรถูกทุกอย่างจะเอากำลังซื้อมาจากไหน ชาติอื่นก็ถูก ไม่ได้ถูกแต่ไทยซะหน่อย
ชอบเม้นต์นี้ มากมาย
Reserve rights Private Name กูจะบ่นไม่ได้เหรอ รัฐเหี้ยๆของมึง อยู่มาห้าปีประเทศไม่มีเหี้ยอะไร
การตลาด เขาคำนวณจากทั่วโลกแถบเอเชีย ไทยคือรถกระบะที่ใหญ่ที่สุดก็จริง แต่คำนาณทั่วโลก ยอดขายแค่นิดเดียว เมื่อเทียบกับฝั่งยุโรป
ถ้าถูกและดีมันก็น่าซื้อนะ
ไม่รู้ทำไมขับรถค่ายอื่นๆ พอเข้าโค้งไม่มั่งใจเหมือนขับนาวาร่าคับ เพื่อนๆว่าไหมคับ
นิสานคงจาเหมือนฟอดละมั้นต่อไปคงจะต้องเล่นแต่กระบะ
เคลียสต๊อคสิ้นปีนี้เปิดตัว minor change นิสสันไม่ได้ทำตลาดในไทย แต่ส่งออกเดือนละ กว่า 10,000 คัน
ขนาดนั้นเลยหรอ ไมน่าละเน้นส่งออกมามายจริงๆ
@@user-ir1sg7pw6p คนค้าขายกันเขารู้ดี บางยี่ห้อขายในไทยอาจจะดีแต่ขายต่างประเทศอาจจะไม่ดี นิสสันผลิตโมเดลขายไทยเดือนหลักสิบ แต่โมเดลส่งออกหลักหมื่น แต่ละยี่ห้อก็จะมีตลาดของเขาเอง บางรุ่นบางยี่ห้อในไทยเลิกผลิตแต่ในอีกซีกโลกเพิ่งจะเปิดตัวก็มีนะครับ
รถกระบะต่างประเทศกำลังเข้ามาแข่งขัน ในราคาที่ถูก หากไม่ปรับตัวจะขายไม่ออก
ผมโทรไปถาม ศุนย์บอก ดอก เกือบ 6.5% เลยนะครับ
ผมว่ามันสมเหตุสมผลกับราคาน่ะครับ
ยังโง่คิดว่ามันลดราคาอีกหรอมันถอดอะไรออกบ้างรู้รึยัง
เปลี่ยนโฉม....
รอดูนิสสันไทรทันว่ารูปโฉมจะงดงามแค่ไหน นิสสันทุกอย่างดีหมดยกเว้นหน้ตา ภายนอก นาวาร่านี่หน้าตาเดิมๆมา10ปีแล้ว บอกตรงๆไม่สวยเลยดูบวมๆ
6mtลดเหลือ599,000ใช่ราคาเงินสดไหม
ผมออกblackedition4ประตูมาราคาก็เหมือนเดิมยุทีโปรผมได้ฟรีดอกเบี้ยแต่ดาว25เปอเซนต์
ผ่อนเท่าไหร่ครับพี่เงินดาวน์ไม่น่ากลัวกลัวเงินผ่อนนี่ล่ะ
13062ครับรวมประกันภัย90048งวดครับ
ขอบคุณครับพี่ไม่ตึงมือเท่าไหร่แถม48งวด ขอบคุณมากครับ
คนไม่เล่นรถรุ่นนี้เพราะทรงไม่สวยและอะไหล่แพง
เบิงจังได๋กะบองาม บอลงตัว
นิสันเปลี่ยนชุดล้อก่อนเลย แม็กแต่งหาใส่ยากมาก
ทำมัยละค่ะ
ส่วนที่ลดราคามันรวมอยู่ในดอกเบี้ยแล้วจ้าดอกของนิสัยลิสซิ่ง4.44จ้า
ดอกแพงมาก
เหมือนระบายรถออกเพื่อเปลี่ยนหน้าใหม่
ผมว่าหน้าตายังไม่สวยยังขาดอะไรไปซักอย่าง
มันขายไม่ดีก้อมันเตี้ยมันทำบ่คือชาวบ้านเค้า
เพราะ ลดล้างสต๊อกไง เตรียมเปิดตัวโฉมใหม่
จับมือกับ mitsubishi
ตอนนี้ ลดราคากันหมดทุกค่ายแล้ว ได้ข่าวว่า รีโว้ก็มีส่วนลด5 หมืน รึเปล่า เชฟนี่หนักเลิย 1.5แสน ตามด้วย ฟอรด ลดทุกค่ายไม่ลดโดนmgแซงแน่ๆ
R oo ใช่ครับรีโว่5หมื่นลดจากราคารถ
มีแต่อีชุที่เล่นตัวอยู่ลดน้อยมาก แค่สองหมื่น ดีที่ไม่คิดค่าแอร์เพิ่มเหมือนสมัยทีเอฟอาร์
@@user-kq8hu9sp1x อีสุมันได้ไฟแน้นดีจัดกับทนะชาต ดอกถุกเว่อ อัตราการส่งเลยพอๆกับค่ายที่ลดเยอะ
ถอดแม็กออกไห้ล้อกระทะลายเนอร์ก็ถอด
พ่อผมไปขื้อมาแล้ว เอามาขนของไปขาย คันหนึ่งรีโว่ นิสสันลดราคาเลยรีบไปชื้อ555
ตัวถูกสุดที่ลดขนาดนั้น แต่ออฟชั่นก็เหลื่อแค่กระจกไฟฟ้ากับแอร์แบค
ฟอนเทียดีกว่าทุกรุ่นขับง่ายช่อมถุก
มันเป็นการตลาดสับขาหลอก...ศึกษาดีๆก็แล้วกันขี้เกียจพิมพ์ขี้เกียจอธิบาย....
นิสันต้องทำการบ้านมาดีเเน่ๆครับเพราะรวมทุ่นกับมิสซุ ขนาดนันกล้อง360องศารอบคันมิสซุยังใช่ของนิสัน ข่ายตัวบรรจุบันให้ได้กำไรพอควร เปิดตัวใหม่อาจมีค่ายอืนอิจฉาก็ได้ ขนาดที่อังกฤษ อันดับ1กะบะฟอร์ด 2มิสซุ 3นิสัย ต่างประเทศยอมรับค่ายกะบะ ถ้านิสันทำมาสวยอาจมีลูกค่าหน้าใหม่หันมาสนใจก็ว่าได้ครับเเต่ราคาต่องไม่เเพงกว่าเจ้าอืนก็เเล้วกันนำเทคโนโลยีที่นิสันมีลงในรถกะบะ อย่ากักออฟชันก็เเล้วกัน อาจตีตลาดเเตกก็ว่าได้ครับ ความคิดของผมนะ
เขาโละเพราะ รุ่นใหม่ประกอบที่โรงงานนิสสันเสร็จแล้ว พนง. ห้ามถ่ายรูป กำลังจะเปิดตัวเร็วๆนี้ครับ
ใช้นาวาร่าครับ!
ด้วยเหตุผลที่ว่า
1ราคาพอดี ไม่สูงเว่อร์แบบแข่งแบลนด์กับใคร
2อะไหล่ง่าย บริการดีพอใช้ ไม่ยุ่งยากซ่อมบำรุง
3สมรรถนะพอเหมาะ เป็นคนใช้รถได้ไม่เต็มสมรรถนะหรอก ไม่แรง ไม่แต่ง การบรรทุกก็...ไม่เน้นแฮะ! ออกมาเพื่อการเดินทางมากกว่าบรรทุก(4ประตู)
4เรื่องความทนของเครื่องยนต์ ผมมั่นใจเค้านะ เพราะใช้ฟรอนเทียร์มาก่อนหน้าทนจริง อึดได้ ก็อย่างที่บอก เพื่อเดินทางมากกว่าบรรทุก สมรรถนะที่มีเพียงพอแล้ว
5ถ้าเราไม่คิดอวดหรู อวดรวย อวดรถด้วยราคารถเเละรุ่นมาวัดกัน นิสสันเอาอยู่ครับ ถายในกว้างนั่งสบาย แอร์หลัง... ถ้าจะวัดอวดรวยด้วยราคารถและรุ่น สู้กันไม่หยุดแน่ชาตินี้ และไม่ไปแข่งกับใคร มั่นใจนิสสันครับ...
การตลาดไม่ต้องดีก็ได้ครับ ขอเป็นคนกลุ่มน้อยที่ได้ใช้รถดีคุณภาพคุ้มราคา ให้เปลี่ยนกระบะอีกคันก็เลือก navara กลัวการตลาดเยอะราคาจะเพิ่ม ...55
ใช่ครับ
ใช่ครับ
ลองมาหมดทุกค่าย เเต่มาหลงรัก น้องนาวาร่า ตอนนี้ได้ปี 1 ละ ชอบ เวลาเข้าโค้ง หนึบดี มีครุส คอนโทรล ออฟชั่นให้เยอะกว่าค่ายอื่น
มันหักหลบได้ ตั่งแต่รุ่นเก่า
ต้องบอกว่า NAVARA รุ่นนี้ เป็นรถกระบะที่สวยที่สุดเท่าที่นิสสันเคยทำมา เท่าที่ใช้มา เครื่องแรง แซงสบาย หายห่วง
ใช้นาวาร่า แบล็คอิดิชั่นสี่ประตูอยู่คับ ตัวจริงสวยกว่าในคลิปไม่ผิดหวัง รถดีแต่การตลาดไม่เป็นงาน
จุดแข็ง ทั้งนั้น เครื่องดี แบรนด์ดี ศูนย์บริการดี ราคาดี มีดีหลายอย่าง มุมมองผมเองนะ
เครื่องไม่ดีเท่าไรผมเป็นช่างซ่อมผมรู้ถ้าเปรียบแล้วความแกร่งไม่สู้วีโก้ครับ
เป็นรถที่เกือบสวยอีกนิดเดียวก็สวยแล้ว พยายามต่อไปนะ
การตลาดมาแรงครับ ตั้งแต่ผู้บริหารย้ายค่ายมาจากมาสด้า เจ๊เค้าก็เคยปลุกมาสด้าให้ตื่นจนกลายเป็นมาสด้าฟีเว่อร์อยู่ช่วงหนึ่ง อีกอย่าง ที่เค้าลดกระหน่ำเพราะมีองค์ประกอบหลายๆอย่างครับ อย่างเช่นล้างสต็อกเพราะใกล้เปลี่ยนรุ่น ทุบราคาล่อกระบะ MG กับ ฟอร์ด ให้ลดตาม หรือลดเพื่อแกล้งกลืนเลือดตัวเองบ้างแต่จริงๆอาจจะไม่ลดเพราะเข้าไปตั้งเงื่อนไขกับคนซื้อผ่อน แต่ผมเคยไปลองขับแล้วครับ ลองไตรตันก่อนแล้วไปนาว่าร่า ผมว่าไตรตันแข็งกระด้างดีแล้วนะแต่นาว่าร่ากระด้างกว่า ใครเคยนั่งเกวียนก็จะได้ฟิลลิ่งประมาณนั้นครับ คงเป็นเพราะเน้นการบรรทุกหรือเปล่าก็ไม่แน่ใจ แต่ที่แน่ๆวัสดุภายในที่ผมไปลองวันนั้น มือจับข้างในหลุดเองตอนปิดประตู คอนโซลหน้าสั่นนิดๆแล้วก็มีเสียงดัง ระยะเบรกตอนกดเหมือนตอนนั่งรถ ขสมก. ที่กรุงเทพฯ คือกดป้ายนี้ไปหยุดให้ป้ายหน้า ไม่รู้จะเผื่อไปไหน สรุปวันนั้นลองรถไปสามค่ายเองแล้วไปถอยมาสด้าบีที 50 โปรแบบงงๆ คงเพราะความแตกต่างช่วงล่างรถแบบสุดขั้ว ทั้งๆที่ตั้งใจจะออกโตโยต้า ส่วนแฟนกับพ่อตาจะเอาอีซูซุ ใช้มาสด้าบีที 50 มาหลายปีแล้ว พ่อตาขอ ว่าจะยกให้ ปีหน้าเอาใหม่
เป็นกู กูก็ออกนิสสันนาวาร่าล่ะกลับบ้านสบายจัยเรื่องอะไหล่ และศูนย์บริการมี ในอนาคตการันตีเลยว่ารถใช้ได้ดี
ko'Nenng channel ใช่ครับ. ผมนี้โคตรชอบ. ไม่ใช่เพราะราคา. แต่ชอบความเป็นจองตัวเอง
@@Gijoe-jf8if อะไหล่เเท้0ครับ อยู่ได้หลายปีเเต่ถ้าสั่งอพไหล่ก่อนล่วงหน้าจะมีส่วนลดครับ
@@Gijoe-jf8if vios ปี 2007 ของผมก็เปลี่ยนทั้งดุมที่ศูนย์ 7,000บาท แต่ร้านนอก 2,700 สงสัย vios ไม่ใช่รุ่นตลาดสินะครับคุณ
ถ้าเทียบออฟชั่นในตัวราคา นิสสัน 670 k TYT. ต้องซื้อที่ตัวราคา 760 k ฟอร์ด อยู่ที่ราคา 860 k เครื่องยนต์ 2.2 ด้วยสมรรถนะและออฟชั่นแล้วส่วนตัวผมเลือกนิสสัน
ผมใช้อีซุซุอยู่ยังจะไปเทินเอา4ประตูนาวาร่าเลยครับ
มีผลโดยตรงเลยลดอีกได้ไหม
ผมต้องการซื้อรถ กระบะแคป ไว้ส่งของ ก็ดูมันทุกยี่ห้อ จนมาเหลือตัวเลือก นิสสันกับฟอร์ด สุดท้ายแล้วจบที่ฟอร์ด เพราะได้ยกสูงและออฟชั่นเยอะกว่า แต่ก็เสียดายนิสสันถ้าได้เครื่องนิสสัน แล้วช่วงล่างและออฟชั่นฟอร์ดนี่จะเป็นอะไรที่ขับสนุกทีเดียวคับ ขอให้ยอดขายปังๆนะคับ
กำไรจากการขายรถ ได้เยอะอยู่แล้วลดราคาแค่นี้สบาย ผู้ซื้อก็ประหยัดเงินได้เป็นแสน ดีๆ ลดเยอะๆ ชอบๆ จัดๆ
Nissan navara นี่ลดกระหน่ำเลยนะคือแบบลดอยากให้คนมาซื้อบ้างไง คือยอดขายไม่ขยับ 2018 ยอดขายก็สูงนะ แต่ทำไมมันเงียบๆชอบกล
ถ้าออกแบบให้สวยล้ำสมัยกว่านี้ผมว่าว่ายังงัยก็ขายได้...ไม่ลดเเบบนี้ก็ได้ใส่มาไม่ต้องกั๊ก..คนไทย..ถ้าถูกใจคนไทยซื้อยุแล้ว...ผมว่าเปลี่ยนทีมออกแบบไปเถอะคัพ...มันยังไม่โดนคาพ...😇😇
ดีทุกอย่างยกเว้นการออกแบบพวงมาลัย มองทีไรมันคือมดลูกดีๆนี่เอง
ไปที่โชวลูมถามละเอียดแล้วราคานี้ไม่ลดเลยซักนิดแต่ที่ผมมาวิเคราะห์ดู ก็คือวิธีการขายให้ดูเหมือนถูกสำหรับซื้อสดแต่ถ้าผ่อนก็ไม่แตกต่างจากราคาปกติเท่าไรเลย แต่ก็แล้วแต่กำลังของใครครับ ผมก็ชอบนะรุ่นนี้อดใจรออีกหน่อย เผื่อมีทีเด็ดเปลี่ยนโฉมกับเขาบ้าง ชอบนิสสันครับ ตอนนี้ใช้ caliberอยู่
มันอาจจะเกิดเป็นอุปสงค์หมู่ขึ้นมาก็ได้ เหมื่อนลดราคาให้ทดลองใช้บริการก่อนถ้าเกิดถูกใจผู้ใช้งาน รุ่นต่อไปดังแน่
ใช้นาวารา มาทั้ง2รุ่น ทำรถออกมาได้ดีทน บรรทุกดี ตัวรถเป็นเอกลักษณ์ มากไปหน่อย กินน้ำมันแต่วิ่งดี 0 บริการต้องหาที่ไว้ใจได้ เน้นใช้งานไม่ขายต่อ
มันวิ่งดีจริงผมก็ใช้อยู่ เวลาขับย่านความเร็วมันรู้สึกมั่นใจ เเต่ไปขับดีเเมกเเล้วหวิวๆ
ถ้าราคานี้ ผมก็ออกนาวาร่า ครับ ล้อกะทะแล้วยังไง ถ้าราคารถ 4 ประตูราคา 5.99 ผมก็โอเคครับ
ล้างสต๊อกเฉยๆรอเปิดตัวใหม่ คิดเล่นๆครับ
ผมก็หัน มาใช้นิสสันนาวาร่าปี12 แล้วครับ!!! ใช้ดี กว่าแบรนด์อื่นเยอะ''
ตอนนี้ผมกำลังตัดสินใจเลยชอบไตรตัน เพราะมันสวยอย่างเดียวเลย กับนาวาร่าเพราะที่บ้านเค้านิสสันกันหมด ใจอยากจะเอาโปรนี้แต่กลัวมันทำโฉมใหม่มา มีโอกาศเป็นไปใด้มั้ยครับ กลัวพลาด5555
ไม่ลดก้ อยุ่ไม่ได้ครับท่าน ขนาดลดราคาขนาดนี้ จะกระตุ้นยอดขายได้ อ่ะป่าวก้ไม่รุ้ แต่ที่รุ้ๆ ผมเสียดายโคตรๆ พึ่งถอยรีโว้ 4 ตูมานี่สิ ไม่งั้น จัดแล้วครับ รถมีดี เสีย เด่น ด้อย ทุกค่ายครับ แต่ถ้าซื้อใช้งานจริงๆแบบไม่คิดจะขาย ต่อ แบรนด์ นิสัน ก็ไม่ขี้เหร่ ครับ...
# ตอนนี้ ใช้รถตลาด โตต้า - อีสุ อยุ่ ราคาสุง รถตลาด ครับ #
เท่าที่ทราบรายละเอียดนะครับเอาจริงๆไม่ลดราคานะครับ แค่ลดค่าผ่อน 5 ปีแรกเอง 6900 บาท/เดือนฟรีดาวเค้าเรียกว่าบอลลูน เหลืออีก 222950 บาทถามว่ามันคือค่าอะไร คือค่ารถที่ยังไม่ได้บวกเพิ่มในราคาเติมไงครับ 499000 แค่ 5 ปีแรก ถ้านำไปบวกกันจะเท่ากับราคาค่ารถ 637000 นะครับ และถ้าเรายังไม่พร้อมปิดยอด 222950 บาททางผู้ชื้อจะต้องทำเรื่องขอผ่อนเพิ่มแสดงว่าเก็บดอกเบี้ยทีหลัง เป็นความคิดส่วนตัวนะครับเพราะ MG เค้ามาแรงจริงๆดูค่ายอื่นต้องรีบปรับโปรโมชั่นใหม่ออกมาทันทียังไงใครเห็นแต่ละค่ายนำเสนอเงื่อนไขดีๆก่คิดพิจารณาเอานะครับว่าคุ้มหรือไม่ แต่ละบริษัทไม่มีหลอกครับที่จะขายขาดทุน มันเป็นข้อเสนอเท่านั้น
สรุปว่า... โฆษณาชวนเชื่อ 😂😂
ผ่อนแบบบอลลูนผมเข็ดแล้ว ตอนนี้ผ่อนอัลเมร่าอยู่ แบบบอลลูน แนะนำเลยนะครับว่าอย่า. เป็นไปได้ให้ผ่อนแบบอัตราปกติเอาที่เราไหวนะครับ
ถ้าซื้อเงินสดลดจริงคับ ไปเอามาแล้ว
ลดจิงคับ ผมเป็นเซลนิสสัน ลดไปเลย
เหลือราคารถเท่าไรเอามาคิดได้เลยคับว่าจะดาวกี่เปอร์เซ็น 10 15 20 % แล้วแต่สะดวก และก็ผ่อนกันไป สนใจคอมเม้นเลยคับ
@@user-tr6zb5cv2u ไม่จำเป็นต้องสดคับ
จริงๆแล้ว รถดีเลยแหละ ถึก ทน แข็งเเกร่ง ออฟชั่นก็เยอะมาก แต่ดีไซย์ภานใน ตรงจอคอนโซล ขับแล้วรู้สึก อารมย์เดียวกับบิ๊กเอ็มเลย รถเครื่องยนต์ ภาพรวมยอดเยี่ยมครับ แต่ภายในอารมย์ ออกคนแก่ครับ
อย่างน้อยนิสสันก้อยูในตลาดบ้านเรามานานอะไหล่มีเยอะ
ใช้อยู่บรรทุกดีจริงๆ
ผมใช้ np300ตอนเดียว ผมเป็นช่างศูนย์รถตลาดแต่ผมเลือกนิสสันเพราะมันไม่ค่อยเหมือนใครดีไม่เกลื่อนกลาดเหมือนรถตลาด
ผมอ่านหลายๆคอมแม้นคือจะเน้นโฉมและความงามพายนอกไว้ก่อน และมองว่านิสสัน ลดราคาเพราะขายไม่ออกบางละคนไม่นิยมชอบบ้างละ ในไทยอาจใช่ครับ. แต่ที่ต่างประเทศไม่เลยครับขายดีชะด้วยซ้ำและเป็นที่ยอมรับจากหลายๆประเทศทั่วโลก ผมจะบอกไว้เลยมันเป็นการตลาดของเขา ครับ จากประสบการที่ผมจบการตลาดมา และอีกอย่างรุ่นใหม่กำลังจะมา ก็เลยต้องหาแทคนิคปล่อยรุ่นเก่าออก แค่นี้ละครับไม่พูดเยอะ คัยชอบยี่ห้อไหนก็ไปซื้อยี่ห้อนั้นครับ ไม่ว่ากัน จบ
พัฒนาระบบเกียร์หน่อยครับนิสสัน ขับอีซุแล้วไปขับนิสสัน คนละเรื้องเลย
ใช้ดีมากครับรถส่งของใช้รุ่นนี้ แรงช่วงล่างดีครับ
รทคามันตั่งไว้สูง ลดมายังไม่ถูกครับ
ขับอยู่ 2017 รถดี มาก เหยียบมา 200 กระโดดสะพาน ลงมา รถนิ่งมาก สุดๆ
ทำไมของผมวิ่งได้แค่ 180 ครับ มันล็อคเอาไว้หรือเปล่า แต่คันเร่งยังเหลือ
@@nopphanosotsongklo8048 ผมก็ว่างั้นนะ หลังจาก เขาศูน รอบแรก ก็เยียบไม่ถึง 200 อีกเลย
ปี2020ใส่หน้าgtrเลยรับรองยอดกระจายแน่ๆ
ใช่เลย!ออกแบบรถได้โบราณมาก ทั้งๆที่กอดคอกับมิตซู ซึ่งออกแบบได้โดนใจ เทอร์ร่าออกมาล่าสุดกลับแพ้เชพ เทรเบรเซอร์
เริ่มถูก ขึ้น🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🔫 ป่านี้ nissan ยอดขายดีแน่นอนครับ.............
รถญี่ปุ่นรวมหัวกันกินนโต๊ะรถmgจีนเข้าแล้วครับ ขอบคุณรถจีนทีเข้าในตลาดเมืองไทย
เห็นด้วยที่เห็นแข่งๆกันอันที่จริงรวมหัวกันกินตลาดทั้งนั้น ต้องขอบคุณฟอร์ดขอบคุณรถจีนที่เข้ามาแย่งตลาดและทำราคาสเปคได้ดีกว่าอย่างฟอร์ด แต่รถจีนดูราคาแล้วไล่ๆกันเลยแบบนี้ญี่ปุ่นยิ้มเหมือนเดิมและข้อได้เปรียบของญี่ปุ่นคือวัสดุเกรดดีทนทาน แต่รถจีนถ้าให้ผมเดามาตฐานน่าจะเหมือนรถเกาหลีพวก hyundai kia รถญี่ปุ่นน่าจะทนกว่าอะไหร่หาง่ายกว่า อย่าลืมว่าคนไทยใช้รถนานซื้อทีคันนึงมีสิบปีแน่นอน ถ้ารถเกาหลีมาทำตลาดจริงจังแบบ mg ด้วยยิ่งดีคนไทยจะได้หลุดวังวนรถญี่ปุ่นเสียทีขายแพงกว่าชาวบ้านแถมลดสเปคจนโล้นถ้าอยากใช้ของดีในรถญี่ปุ่นเหรอตัวท็อปล้านต้นๆอย่างเดียว
แข่งขันกันเยอะๆลดราคาสู้กันมากๆนี่แหละดี ไม่ผุกขาดแค่สองสามยี่ห้อ เราอย่าไปจงรักพักดีกับยี่ห้อไหนยี่ห้อหนึ่งเกินไปครับ เงินของเราซื้อยี่ห้อที่คุ้มค่าเงินที่เราจ่ายให้มากที่สุด ความเห็นส่วนตัวนะครับ
ถามหน่อยครับ ลดตรงไหน
ถูกผมก็ชอบเลย ใช้อยู่ปี2008
คิดถูกแล้วเพราะถ้าไม่ลดลงมา สู้ระดับล่าง MG จะครองตลาดมาในไทย นิสสันแพงในไทยนะแต่อยู่ญี่ปุ่นนะค่าแรงค่าครองชีพแพงแต่รถก็ไม่ได้สูงตามที่คิดไว้ ต่างกับที่ประบ้านเรานะดำเนินการภาษีบริโภคประชาชนมาก จนรายได้เคยได้แต่ไม่มีโอกาศที่จะลดราคา รถลงได้ในตลาดล่างนะ
บริษัทที่ผมทำงานก็ใช้ แต่เสียงเครื่องเสียงอะไรต่างๆ ดังมากในห้องโดยสาร
เป็นผมก็เอานิสสันมันใช้ดีบิ๊กเอ็มถึกทรหดแกร่งใช้สิบกว่าปีเขาลดเพราะจะเปลี่ยนโฉมร่วมพัฒนากับมิตซูคนไทยชอบลูปลักษณ์ภายนอกมากกว่า
นิสสันกับมิตซูเจ้าของเดียวกันคับ
น่าสน
ขืนขายออกช้า อาจขายไม่ออก เพราะรถไฟฟ้าจะแย่งกันผลิตอล้วราคาจะใกล้ราคาของรถใช้น้ำมัน และรถไฟฟ้าจีนก็เข้ามาล่อใจ สินค้าจีนเริ่มมีคุณภาพ ผู้ใช้จะหันไปรถไฟฟ้าในปีหน้านี้ เพราะไม่มีใครต้านกระแสรถไฟฟ้า ถ้าใครเริ่ม ก็จะเสียเปรียบเสียฐานการยึดผู้ใช้ไว้ในมือของตน
ค่ายนี้ลดต้นทุนได้เก่ง จนโรงงานผมสู้ราคาไม่ไหวยอมแพ้
จะเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ครับ
ผมยังออกอีซูซุกับโตฏยต้าเลยสันสันไม่สวยราคาไใหนี้กันกี่เหมื่น
รูปลักษณ์ นั่นล่ะ!! เหตุผล..ที่คนเลือกก่อนน
นิสสันนำเทรนออก6เกรียร์ที่มาแรกๆรุ่นไหนมีบ้าง มีแต่นิสสันเจ้าแรกไหนจะทำแคปเปิดได้อีกมีอะไรให้ลุ้นดี
ส่วนตัวผมรถรุ่นไหนๆก็ดีทั้งนั้นแหละอยู่ที่การดูแลรักษาและปรับแต่งนิดหน่อย
ผมใช้หลายยี่ห้อ นาวาราเรื่องทนทาน แรงดีกว่าโตต้า อีสุ
NISSAN รถ คุณภาพ ดี
สมองก็อยากได้ใหม่แต่หัวใจบอกห่างๆมาม่าไว้เพื่อน
Mgจีนผลิตออกมาส่วยกว่าดีกว่าเป็นน้องใหม่ที่เขามาขายในไทย เลยทำให้นินสันต้องทำการตลาดให้มันดีขึ้นมากกว่านี้ ในทางเทคนิคแล้วกลับไม่มองมาที่ทีมออกแบบการออกแบบตามใจนิสันไม่ตามตลาดว่าคนซื้อในเมืองไทยเป็นอย่างไรลูกค้าส่วนมากเขานิยมแบบไหน ทำเป็นไม่สนใจไม่ใด้ทำออกมาขายเอาใจตลาดคนไทยและการก๊กเรื่องเทคโนโลยี่หลายๆอย่างเลยทำให้คนเดี่ยวนี้ เขาต้องการอ๊อฟชันเยอะดีๆขับแล้วปลอดภัย ไม่มีกั๊กเรื่องเทคโนโลยี่เลยเป็นเหตุหลักทำให้ค่ายอื่นแซงหน้านินสันหลายขุม และสมควรเปลี่ยนทีมออกแบบทีมนี้ใด้ละถ้าคิดที่จะขายในภูมิภาคนี้
มันเป็น global design ครับ คือ ทรงเดียวทั่วโลก แขกดูไบ หรือ ฝรั่งออสเตรเลีย ก็ใช้เหมือนเราครับ นิสสันประเทศไทย ผลิตและส่งออก navara ไป 115 ประเทศ ทั่วโลก มาตั้งแต่ navara รุ่นแรกแล้ว จนมาถึง NP300 และส่งออกเรื่อยๆ เช่นเดียวกับ มิตซูไตรตัน สำหรับนิสสันไทย ทั่วโลกให้การยอมรับว่า เป็นศูนย์กลางความเป็นเลิศด้านเทคโนโลยีรถกระบะ แถม nanara black edition คว้า car of the year 2019 best high-lift pick up 2wd under 2500cc จากงาน Thailand motor show 2019 ด้วยนะคับ สิ่งที่ น่างง คือ navara np300 ไม่ถูกจริตคนไทย มันแปลกมาก ยิ่งบางคน ไม่ชอบจนถึงขั้นเกลียดแบบไม่มีเหตุผล พาลไปเรื่อง เช่น ไม่สวย พวงมาลัยเหมือนมดลูก การตลาดห่วย ผู้บริหารโง่ การตลาดแย่ ทั้งๆที่นิสสันไทยเรานี่แหละ ส่งออกนิสสันทุกรุ่นไปขายเอาเงินเข้าประเทศมหาศาล เพิ่งฉลองส่งออกคันที่ 1 ล้านไปเมื่อต้นปี ทั้งหมดนี้ สร้างงานสร้างรายได้กับโรงงานที่ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ยนต์ป้อนโรงงานนิสสันทั้งสองแห่งมากมาย แต่สิ่งที่ได้รับจากคนไทยบางกลุ่ม คือพวงมาลัยมดลูก เจ้าพ่อตลาดวาย คนออกแบบสมควรตาย ตลกปนงง 55
@@JJ-ut2uq คนไทยบางจำพวกก็งี้แหละ เก่งแต่ติ แต่ทำไม่เป็น อย่าสนใจเลยครับ
ดูๆกันไป ว่านิสันจะไปใด้สักเท่าไรในตลาดประเทศไทย ถ้ายังเป็นแบบนี้อยู่ ของดีๆไม่ลงมาขายในไทย เอาใจตลาดมีแต่จะจอดกับจอดเต็มร้านลดงานพักสายการผลิต
นิสสันรถดี แต่ศูนย์ไม่ดี การตลาดไม่ดี แถมงานเคลมก็ยากหน่อย
มั่นใจNissan มากกว่าmg สิ่ง ที่Nissanได้คือเครื่องแบะช่วงล่างที่ไม่ต้องพิสูจน์รวมถึงอะไหล่ mgบางคัน ชนรออะไหล่เป็นปี
ชอบมากแต่ไม่มีเงินซื้ออ่ะ(จนอยู่)
ยากขายดีต้องทำหน้าตารูปร่างต้องสวยแึ่นี่และขอบอก
นิสันมีข้อเสียคือช่วงล่างจะทำมาแบบไม่ค่อยดีเมื่อเทียบกับยี่ห้ออื่น
ลดสุดยอด
ทำไมกระบะนิสสันออกมาแต่ละโฉมจะต้องมีส่วนใดส่วนหนี่งให้ต้องทำใจลำบากทุกโฉมเลยแปลกนะโดยเฉพาะโฉมนี้ค้านข้างตัดเสียทรงรถหมดเลยทำให้รถดูบุบๆเบี้ยวๆแหว่งๆทั้งๆที่ส่วนอื่นๆโดยรวมผมว่าก็โอเคนะ(น่าจะเปลี่ยนคนออกแบบรถกระบะนิสสันบ้างนะครับ)
ยกเลิกสัญญาดีลเลอร์ 50 กว่าที่ที่วไทย เหต ผลว่า มีเยอะเกินไป เอามาตรฐานมาตรวจ ก็ตรวจเฉพาะ เจ้าที่อยากปิด ส่วน เจ้าไหนใหญ่ๆอยากเก็บไว้ ไม่ตรวจไรเลยสักอย่าง
เหตุผลเดียวที่ต้องลดราคาคือขายไม่ออกไง
เราไม่เคยมองนิสันเลย. แต่คงต้องเริ่มหันมามองล่ะครับ
นิสันใช้ดีจริงๆคะ เครื่องดี รถที่บ้านวิ่ง 400000 โลส่งของเครื่องยังดี
ยากนิสสันอยู่ในไทยมานานทำตลาดไม่ได้เลยเกือบจะเจ๊งเสียด้วยซ้ำ
ไม่เชื่อว่าขายไม่ดีรุ่นขับสี่รอนาน4-6เดือนรอจนเคราหงอกกันเลยหละส่งออกหมด.ของผมรอ6เดือนรอนานจนเซลล์ขอให้เปลี่ยนรุ่นเถอะพี่😂😂😂
1.นี่แหละเหตุผลที่เสียอันดับ 3 ให้ Ford ... ญาติผมก็โดนมาแล้ว Navara ตัวที่แล้ว รอนาน 6 เดือน จนเซลล์มาขอให้เปลี่ยนรุ่น ... ตอนนั้นเอากำลังการผลิตไปทุ่มให้ Almera แล้วไม่ยอมจ้าง Mitsubishi ประกอบ
2.ในคลิปคือตัวบนๆขายดี แต่ต้องการดันตัวถูก
นิสสันไทย ประกอบนาวาร่าส่งออกด้วย ด้วย แล้วหลักๆก็รุ่น top 4wd อาจจะเป็นได้ ที่ต้องรอนานคับ อย่าว่าแต่นาวาร่าเลย สมัยนั้น ผมรออัลเมร่าเจนแรก 4-5 เดือนแน่ะกว่าจะได้ คิวมันยาวจริงๆต้องทำใจ ท้อก็ถอดใจไปเอาเงินจองคืน
รอจนตกรุ่นเลยกหรอคับ...😂😂😂
ผมเช็คดูข้อมูลแล้ว ทุกโชว์รูมไม่แตกต่างกันเลยครับ
ผมเกลียดช่วงหน้าตัวนี้มากสมควรลดราคา
มันจะล้นตลาดแล้วครับ ตัวใหม่ก็กำลังจะมาแล้วไง
ตัวล่างแค็ป.4.99
มันโดนใจ..จิงๆ
ทำรถไม่เคยสวยเลยคนออกแบบห่วยแตกมาก
หมดยุคบิกเอ็มนิสสันกลายเป็นพระรองรับเดนเขามานาน..ถ้าทำสวยแบบบิกเอ็มยอดขายพุ่ง.คุณภาพดีแล้วหน้าตาอย่างเดียวต้องแก้ไข
ถ้า Big mc แต่ใช้โครงเดิม คิดว่าจะสวยไหมครับ?
1:03 พึ่งรู้นะเนี้ยว่ายอดขายNavaraรวม5ปียังไม่เท่ายอดขายRevoในปี2018ปีเดียว
นิสสันส่งขายนอกเยอะคับ ในไทยไม่นิยม
ในสายตาผมผมว่าชุดคอนโซนนิสสันสวยสุดครับ
ค่ายนี้ก่อนออกฟอร์ดไปคุยจะตัดแล้ว ดันเจอเงื่อนไขซ่อนเงื่อน เลยเท่ซะ
เอากันจริงๆต้องขอบคุณลุงตู่นะคับ ถ้าเศรษฐกิจดี คงไม่ได้เห็นราคานี้แหง๋ๆ
ยาวไปคับลุง ค้าขายเงียบๆแบบนี้ รีโว่ ดีแม็ก มีสะดุ้งมั่งล่ะวะ..
555+
ต่อให้บริษัทเขาลด 50% ก็ยังมีกำไรเหลือครับ
แปลกมั้ยครับ ปี2018 เป็นปีแรกที่ขายรถได้เกินล้านคัน โดยที่รัฐบาลไม่มีนโยบายส่งเสริมแบบปี2012/2013ที่เกินล้านคัน คงพอเข้าใจว่าทำไมค้าขายเงียบ คนเล่นไปผ่อนรถหมด สินค้าเกษตรถูกทุกอย่างจะเอากำลังซื้อมาจากไหน ชาติอื่นก็ถูก ไม่ได้ถูกแต่ไทยซะหน่อย
ชอบเม้นต์นี้ มากมาย
Reserve rights Private Name กูจะบ่นไม่ได้เหรอ รัฐเหี้ยๆของมึง อยู่มาห้าปีประเทศไม่มีเหี้ยอะไร
การตลาด เขาคำนวณจากทั่วโลก
แถบเอเชีย ไทยคือรถกระบะที่ใหญ่ที่สุดก็จริง แต่คำนาณทั่วโลก ยอดขายแค่นิดเดียว เมื่อเทียบกับฝั่งยุโรป
ถ้าถูกและดีมันก็น่าซื้อนะ
ไม่รู้ทำไมขับรถค่ายอื่นๆ พอเข้าโค้งไม่มั่งใจเหมือนขับนาวาร่าคับ เพื่อนๆว่าไหมคับ
นิสานคงจาเหมือนฟอดละมั้นต่อไปคงจะต้องเล่นแต่กระบะ
เคลียสต๊อคสิ้นปีนี้เปิดตัว minor change นิสสันไม่ได้ทำตลาดในไทย แต่ส่งออกเดือนละ กว่า 10,000 คัน
ขนาดนั้นเลยหรอ ไมน่าละเน้นส่งออกมามายจริงๆ
@@user-ir1sg7pw6p คนค้าขายกันเขารู้ดี บางยี่ห้อขายในไทยอาจจะดีแต่ขายต่างประเทศอาจจะไม่ดี นิสสันผลิตโมเดลขายไทยเดือนหลักสิบ แต่โมเดลส่งออกหลักหมื่น แต่ละยี่ห้อก็จะมีตลาดของเขาเอง บางรุ่นบางยี่ห้อในไทยเลิกผลิตแต่ในอีกซีกโลกเพิ่งจะเปิดตัวก็มีนะครับ
รถกระบะต่างประเทศกำลังเข้ามาแข่งขัน ในราคาที่ถูก หากไม่ปรับตัวจะขายไม่ออก
ผมโทรไปถาม ศุนย์บอก ดอก เกือบ 6.5% เลยนะครับ
ผมว่ามันสมเหตุสมผลกับราคาน่ะครับ
ยังโง่คิดว่ามันลดราคาอีกหรอมันถอดอะไรออกบ้างรู้รึยัง
เปลี่ยนโฉม....
รอดูนิสสันไทรทันว่ารูปโฉมจะงดงามแค่ไหน นิสสันทุกอย่างดีหมดยกเว้นหน้ตา ภายนอก นาวาร่านี่หน้าตาเดิมๆมา10ปีแล้ว บอกตรงๆไม่สวยเลยดูบวมๆ
6mtลดเหลือ599,000ใช่ราคาเงินสดไหม
ผมออกblackedition4ประตูมา
ราคาก็เหมือนเดิมยุทีโปร
ผมได้ฟรีดอกเบี้ยแต่ดาว25เปอเซนต์
ผ่อนเท่าไหร่ครับพี่เงินดาวน์ไม่น่ากลัวกลัวเงินผ่อนนี่ล่ะ
13062ครับรวมประกันภัย900
48งวดครับ
ขอบคุณครับพี่ไม่ตึงมือเท่าไหร่แถม48งวด ขอบคุณมากครับ
คนไม่เล่นรถรุ่นนี้เพราะทรงไม่สวยและอะไหล่แพง
เบิงจังได๋กะบองาม บอลงตัว
นิสันเปลี่ยนชุดล้อก่อนเลย แม็กแต่งหาใส่ยากมาก
ทำมัยละค่ะ
ส่วนที่ลดราคามันรวมอยู่ในดอกเบี้ยแล้วจ้าดอกของนิสัยลิสซิ่ง4.44จ้า
ดอกแพงมาก
เหมือนระบายรถออกเพื่อเปลี่ยนหน้าใหม่
ผมว่าหน้าตายังไม่สวยยังขาดอะไรไปซักอย่าง
มันขายไม่ดีก้อมันเตี้ยมันทำบ่คือชาวบ้านเค้า
เพราะ ลดล้างสต๊อกไง เตรียมเปิดตัวโฉมใหม่
จับมือกับ mitsubishi
ตอนนี้ ลดราคากันหมดทุกค่ายแล้ว ได้ข่าวว่า รีโว้ก็มีส่วนลด5 หมืน รึเปล่า เชฟนี่หนักเลิย 1.5แสน ตามด้วย ฟอรด ลดทุกค่ายไม่ลดโดนmgแซงแน่ๆ
R oo ใช่ครับรีโว่5หมื่นลดจากราคารถ
มีแต่อีชุที่เล่นตัวอยู่ลดน้อยมาก แค่สองหมื่น ดีที่ไม่คิดค่าแอร์เพิ่มเหมือนสมัยทีเอฟอาร์
@@user-kq8hu9sp1x อีสุมันได้ไฟแน้นดีจัดกับทนะชาต ดอกถุกเว่อ อัตราการส่งเลยพอๆกับค่ายที่ลดเยอะ
ถอดแม็กออกไห้ล้อกระทะลายเนอร์ก็ถอด
พ่อผมไปขื้อมาแล้ว เอามาขนของไปขาย คันหนึ่งรีโว่ นิสสันลดราคาเลยรีบไปชื้อ555
ตัวถูกสุดที่ลดขนาดนั้น แต่ออฟชั่นก็เหลื่อแค่กระจกไฟฟ้ากับแอร์แบค
ฟอนเทียดีกว่าทุกรุ่นขับง่ายช่อมถุก
มันเป็นการตลาดสับขาหลอก...ศึกษาดีๆก็แล้วกันขี้เกียจพิมพ์ขี้เกียจอธิบาย....