เปิดตัว Nissan Navara 2020 ใหม่ล่าสุด อัพเกรดชุดใหญ่ ปูพรมขายทั่วยุโรป | CarDebuts
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2019
- เปิดตัว Nissan Navara 2020 นิสสัน นาวาร่า รุ่นปรับปรุงใหม่ล่าสุด อัพเกรดชุดใหญ่ ปูพรมขายทั่วยุโรป
หลังจากที่ได้เปิดเผยข้อมูลบางส่วน ของ Navara รุ่นปี 2020 ออกมาเมื่อวันก่อน ตามที่เราได้นำเสนอไปแล้วนั้น ล่าสุด Nissan ก็ได้ปล่อยข้อมูลอย่างเป็นทางการเพิ่มเติม พร้อมประกาศจำหน่ายรถกระบะขนาด 1 ตันรุ่นนี้ ทั่วยุโรป ซึ่งแม้ว่า หน้าตาอาจจะไม่แตกต่างไปจากโฉมปัจจุบันมากนัก แต่ในด้านเทคนิคแล้ว Navara รุ่นใหม่นี้ ได้รับการอัพเกรดไปมากพอสมควร ตั้งแต่สมรรถนะ ไปจนถึงเทคโนโลยีต่างๆที่มีมาให้
โดย Navara รุ่นเริ่มต้น จะมาพร้อมขุมพลังดีเซล 4 สูบ ความจุ 2.3 ลิตร ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ รองรับมาตรฐานมลพิษ Euro6D-Temp ของยุโรป โดยมาพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์คู่ จากเดิมที่เป็นเทอร์โบชาร์เจอร์เดี่ยว ในทุกรุ่นย่อย โดยมีทั้งรุ่นกำลังสูงสุด 160 แรงม้าที่ 3750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 425 นิวตันเมตร ที่ 1500 รอบ/นาที และรุ่นกำลังสูงสุด 187 แรงม้า ที่ 3750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1500 รอบ/นาที ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่ / cardebuts-891205251089964
หรือเว็บไซต์ cardebuts.com/ - ยานยนต์และพาหนะ
นาวาร่า มันเป็นรถที่ทนใช้ได้เลย ทุกอย่างดีหมด แต่เสียดายที่ผ่านมาการตลาดมันข้อดีออกมานำเสนอไม่เก่ง ถ้าให้เลือก ผมก็เลือก กระบะนิสสัน กับ โตโยต้า
ไม่ได้ดูรถเลย ไล่อ่านเมนต์กูรู วิศวกร เอ็นจิเนียร์ นายช่างผู้เชี่ยวชาญทั้งหลายเพลินกว่าดูรถอีก555
ผมใช้อยู่ครับ np300กล้าพูดเต็มปาก ในคลาสเดียวกันเดิมๆ วัดกันได้เลย แรงสุดแล้วครับ
หล่อจริง ผมชอบนะ แล้วแต่ใครจะมอง อย่าถุยให้กับค่ายอื่นที่คุณไม่ชอบเลยครับ สายตาของใครของมัน
เห็นด้วยครับ ผมสาวก นิสสันนะ 3 คัน สวยหมด
@@user-os8cy1xo5f ผมก็ขับ D40 อยู่เหมือนกันครับ
ผมก็ใช้อยู่สองคันครับ คันแรกรุ่นแรกออกปลายปี51 ตอนนี้ยังแจ๋วอยู่ครับ คันที่สอง NP300 ออโต7สปิด แค็ปตัวVรุ่นท็อป ใช้มา3ปี10เดือน 90,000กว่าโล ขับดีสุดๆเท่าที่เคยขับรถมาครับ ชอบสุดๆได้ดั่งใจสั่งครับ
ใช้งานยุครับสุดยอด
ตอนนี้ นิสสัน โตขึ้น 18% แล้วนะครับ
น่ายินดี
อุปกรณ์. ดีกว่าสเปกไทย. อ่ะ อิจฉาจัง
ได้ช่วงล่างท้ายที่ดีด้วย. อิจฉา
หน้าตาไม่ต่างกับตัวปัจจุบัน แต่สเป็คขายเมืองนอกเยี่ยมเลยครับ เครื่อง2.3 ไบเทอร์โบ แรงม้า แรงบิด ดิสก์เบรกหลัง ขยายจานเบรกหน้า สเป็คนี้ถ้าขายในไทยเราก็ขายได้ครับ ขนาดตัวปัจจุบันตอนเดียวรถคอกเยอะเเยะไป แต่งโหลดสวยอีกต่างหาก
รอคะ..ตอนนี้ไช้แคปอยุ่ของเขาดีจริง..พัฒนาต่อไป
เปลี่ยนทีมออกแบบเสียทีเถอะ. 10กว่าปีหน้าตายังเหมือนเดิมอยู่เลย ทำไมทีมออกแบบรถซุปเปอร์คาร์นิสสันอย่างสวย. เราใช้ฟรอนร์เทียอยู่เครื่องยนต์และระบบข่วงล่างดีมากๆ10กว่าปีไม่เคยมีปัญหาทุกอย่างดีหมด อยากออกกะบะนิสสันตัวใหม่นะทกอย่างดีหมด ยกเว้นรูปลักษณ์โบราญมากๆ
ข้างในโอเค แต่รูปร่างภายนอกเมื่อไรจะเปลี่ยน แบบสวยๆหน่อย
อีก20ปีค่อยเปลี่ยนหน้าใหม่นะเขาลดต้นทุนอยุ่555
ชอบๆ...รุ่นปัจจุบันก็สวย กว้าง ออฟชั่นก็จัดเต็มกว่าค่ายอื่น
ต่างชาติเขาคงไม่เน้นรูปทรงมากเหมือนคนไทยหรอกมั้ง..ผลิตส่งออกจึงเยอะกว่าในไทย
เขาพัฒนาสมรรถนะให้ดีขึ้นและเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยี่รวมถึงช่วงล่างที่เป็นเจ้าแรกของกระบะญี่ปุ่นใช้คอยลสปริงล้อหลัง ระหว่างยุโรปกับ ปทท คงเข้าใจนะว่าตลาดใหนใหญ่กว่าส่วนหน้าตาและบอรดี้สวยอยุ่แล้วเลยไม่ต้องเปลี่ยนกันบ่อยๆเวลายอดขายตกเพราะคนที่ซื้อรุ่นแรกๆไปปีสองปีอ้าวตกรุ่นและอิอิ
ผมคิดว่าถ้ารถใช้งาน ไม่คิดขายต่อหรือคำนึงถึงเรื่องราคารถมือสอง นิสสันคุ้มและทนมาก เพราะโดยส่วนตัวก็ใช้รถยนต์นิสสันอยู่แล้ว ทั้ง ทีด้าที่โคตรทนปัญหาน้อย และนาวาร่าตัวเก่า รอดูเปิดตัวขายในไทยครับ ว่าจะมีสเปกอะไรที่ถูกตัดไปบ้าง แต่ถ้าเป็นไปตามโฉมนี้ ได้เป็นหนี้อีกรอบแน่นอนครับ
รูปลักษ์ภายนอกเหมือนเดิม..ที่เพิ่มเติมคือยังกินน้ำมัน..นิสสันต้องกล้าที่จะเปลี่ยนโฉม แบบโตโยต้า อีซุซุ หรือฟอร์ด และที่สำคัญ กระจังหน้ายุคโบราณน่ะเปลี่ยนได้แล้ว เป็นรูปตัวN เท่ๆหรืออะไรก็ได้ ปีใหม่นี้ผมมีโครงการถอยรถป้ายแดงขับกลับบ้านต่างจังหวัด ถ้ากล้าเปลี่ยนโฉม ผมอาจเปลี่ยนใจจากโตโยต้าก็ได้
รูปลักษณ์ภายนอกดูดี มีชัยไปกว่าครึ่ง
ถ้าเข้าไทยเมื่อไหร่จัดแน่นอน
เข้าไทยไหมคับ
นิสสันเป็นรถที่ไม่เอาเปรียบผู้บริโภคเหมือยี่ห้อดังๆ คุ้มถ้าซื้อไว้ใช้งานโดยไม่คำนึงถึงเวลาจะขาย
555
ราคาก็ไม่ตกเท่าไหร่นะ ต้องคิดส่วนต่างเวลาซื้อด้วย
ใช่ค่ะ
หรา ถามเรื่องดอกเบี้ยการดาวน์ยัง 5555
นิสสัน มิตซูบิชิ ผมดูราคาตามเน็ต ถือว่าแพงนะเมื่อเทียบส่วนต่างของใหม่กับเจ้าตลาด
ถ้าคงหน้าตา แบบนี้ ผมจะชื้อ แบล็คอิดิชั่นครับ
ที่เต็นท์ขายดีมากเลยครับ navara
ใช่รุ่นเดียวกับที่ขายอยู่ตอนนี้หรือป่าวครับ เห็นหน้าตาเหมือนกัน
ชอบมากยังไงก็ซื้อ
รุ่นนี้จะมาขายไทยไมครับ
แต่ก่อนไม่ค่อยชอบทรงนิสสันแต่ดูไปนานๆๆมักก็สวยอยู่นะยิ่งตัวแบ็คอิดิชันอย่างสวยชอบเลยเดี๋ยวส่งดีแม็กหมดเอานิสสันต่อยชอบๆๆๆ
สวยๆๆครับ
ผมก้อชอบ
ผมชอบมากตอนนี้ครับ
เบาะหลังยังฉากอยู่มั้ย
ไม่กล้าวิจารณ์เพราะยังผ่อนเวฟอยู่
555555
ผ่อนต่อไปครับ
ไม่กล้าเหมือนกัน ยังผ่อนจักรยานวันละ10บาทอยู่ ...เหนื่อยกะชีวิต !!
@@karnthitrateeluck5076 isuzu2019
สู้ ๆ ค่ะ ✌️
เอาเครื่องมาใส่ สเปกไทยเปลี่ยนไฟหน้ากับหลังใหม่ ก้อขายดีแล้วครับ ช่วงล่างระบบเกียร์ ดีอยู่แล้ว
สวยงามครับ หน้าไม่เลอะเทอะเหมือนค่ายอื่น ขอให้มาเถอะผ่อนแน่คันนี้
ผมใช้bigm ฝาแดงไม่ได้ทำเครื่องเลยครับ23ปีแล้วทนมากๆๆๆๆๆๆ
ชอบเสียงแอตมากดูเท่และมืออาชีพมากชอบๆ
เป็นไงละพี่พึ่งถอยเจ้าblack4ประตูมา
11สิงหาที่ผ่านมา
ตัวทุกวันนี้ก็สวยอยู่นะ
ท่าเปลี่ยนพวงมาลัยสวยแบบมิสซูผมจะซื้อเลย555
สำหรับผมนาวาร่าสวยครับลงตัวดี
หน้าหัวกระโปง ใหญ่ดูบึกบึ้นเกินตัว
ใช้ยุครับรักยี่ห้อนี้เสมอ
ใช้อยู่เหมือนกันครับ ของผมเป็น BigM เครื่อวแรงดี
ถ้าแน่จริงเอา Titan ในอเมริกา มาสู้ Raptor เลยกล้าไหม?
สเปกขนาดนี้ จะขายในไทยหรอคับ
แค่ช่วงล่าง กะ ระบบห้ามล้อก็กินขาดทุกค่ายแล้ว
ถ้ามาไทยจริง จะสาธุเลย
อยากได้คับสวย แต่...... ตังหมุนไม่ทัน
ขอผ่อน อัลเมร่าก่อนนะคับ คิคิคิ
ทำไมนิสสันนาวาร่าึสปอตเทค ถึงเลิกผลิตคับ ผมว่ามันสวยนะคับ
เปลี่ยนกระโปรงหน้าใหม่ จะหล่อขึ้นเยอะเลย เปลี่ยนเถอะครับ
รถในใจสุดฯฟอรด&นาวาร่า
ผมใช้นิสสันมาตลอดแต่มีเสียงตรงใบพัดลมช่างบอกว่าน้ำมันแห้ง
Nissunเป็นรถที่บุกเบิกยุโรปมานานและขายดีไม่เป็นรองเซฟ ฟอร์ด โตโยต้าแต่อีซุยังไม่กระเตื่องยังตีตลาดไม่แตกยุโรปยังไม่ค่อยชินไม่ค่อยนิยมแม้จะอัดสเปคอัดอ๊อฟชั่นจัดฟังค์ชั่นเต็มอัตตราศึกตามทีต้องใช้เวลาอีกนาน
ถ้ามีปัญญาชื้อมาขับนะดีแล้วชื่อมือ1นะอย่าไปชื้อมือ2มาขับละ
Navara ความปลอดภัยถือว่ายอดเยี่ยม และนิสสันในยุโรปมีการยอมรับมาก
ออ..อัพเป้นเครื่องเดียวกันกับ Terra นั่นเอง
1.6แสนกิโล หรือ 5ปี สุดยอดเลยนะ
ค่ายแรกรถบิ๊กอัพที่ทำดิสเบรค 4 ล้อโดนจัยมากคับ
ลืม MG ได้ไงคับ
เปิดก่อนเพื่อนเลย
ใช้อยู่.สุดยอด
ใช้ยุครับ....รักไม่ยอมเปลี่ยนแปลง...โว้...โว้....โว......
ก็ว่าดีนุ้นนี่นั้นราคาก็แพงขึ้นพอไปขายเอาตังคืนได้สามแสน
เสนอแนะให้ ปรับปรุงแหนบหลังควรวางบนเพลาหลังได้แล้ว ปรับช่วงล่างหน้าให้สัมพันธ์กับช่วงหลังที่จะสูงขึ้นด้วย
วิศวะ เยอะเกิน รู้ดีมากเลย.. สุดยอด
สีแดงสวยดี
สวยๆชอบๆ
นิสสันนิทีมออกแบบเห่ยไม่มีหัวคิดดีไซน์แล้วไงวะจากตัวก่อนๆมาทั้งภายนอกในไม่ต่างจากเดิมดูค่ายอื่นดิมิตซูบิชินิแค่ไมเนอร์เชนจ์นิก็เหมือนออนิวแล้วแต่นี้ออนิวนิสสันแต่ไม่ต่างจากเดิมเลย
ทำไมไม่เอาไทรทันวอริเออะมาย่อลงวา
ถ้าเอายอดทั่วโลก นาวาร่าขายดีกว่าดีแมกซ์เยอะครับ ดีแมกซ์ขายดีสุดก็ที่ไทยนี่แหละ
ดีแม็กขายดีแค่ในไทย จริงดิครับ
กุว่าแล้วมันต้องอวยไปค่ายอื่น555
มึงไปเอาอีีซูซุมาเทียบกับรถที่มีสกุลว่านิสันหรอ555น่าขำอย่าไปสนแม่ง
พวกมึงมันรถตลาด555รถพวกร้อนตังเพราะมันซื้อง่ายขายคร่อง 5555
กูเห็นแม่งเอาไปขนขี้หมูนักหนาเละไม่เป็นท่า
โทดทีแถวยุโรปไม่ชอบรถเจ๊กครับรถไอ่กันแม่งก็มี
ซีลเพลาหลังขวายังเป็นโรคประจำตัวอยู่รึเปล่าครับ
แก้เถิดกูเคลมมา3รอบรอเปลี่ยนเสืัอเพลาอยู่
สมถนะดีแต่รุปทรงสวยสุ้คา่ยอืนไม่ใด้คนเลยไม่นิยม
ชอบเค้ามาดูเม้นพู้บริหารแต่ค่ายมากัดกันสนุกดี
อยากได้นิสันเครื่อง3000
มาไทยสเปคนี้ป่าวคนับ
ไทยนิยมโตโยต้ากับอิซุซุ ยี่ห้ออื่นเลยไปพัฒนาขายต่างแดนเจ็บมั้ยล่ะ
มันขายไม่ได้อย่าดันทุรังในไทยเลยไปขายพวกยุทะเลทรายขายดีแน่นอนนน
ค่ายรถยนต์ทุกค่ายควรจะแยกไฟเลี้ยวกับไฟส่องสว่างให้ห่างกันเพราะขับเวลาค่ำคืนเวลาเปิดไฟเลี้ยวซ้ายหรือขวารถที่วิ่งสวนจะมองไม่ค่อยเห็นครับ..ทางที่ดีไฟเลี้ยวจะต้องใหญ่เพื่อเพิ่มความชัดในยามคำ่มืดครับ
โอ้ยยน่าสนใจมากก
ปรกติไช้ไทรทั่น. มา2คันแล้ว. อยากลองนิสสันมั่ง
ต้องจัดสักคันละ รอเข้าไทยก่อนละกัน เเต่ตอนนี้ผ่อน เวฟ100 อยู่ รอเวฟ100 หมดงวดก่อนนะ
แสดงว่าเมืองไทยยังไม่มีรุ่นนี้ขายในปีนี้ใช่ไหมครับ
สูงขึ้นมั้ย
แค่จะมาบอก ผมชอบมิทซูมาก
ทำให้อวบๆกว่าคู่แข่งสักนิดนุงสิคับ
ชอบใครชอบมันน่ะพี่น้อง .ทีนี้เราคุยเรื่องรถ.รถแรงทุกคันไม่ว่าจะยี่ห้อไหน ขึ้นอยู่กับคนขับว่าใจถึงหรือป่าว รถทุกคันมันมีข้อแตกต่างกันไป ใครมีกำลังซื้อก็จัดไป .รถทุกคันสวยทั้งหมด .เพราะสายตาไม่หมือนกัน.....
ชอบมากสวยแกร่งนุ่มนวลชอบๆๆๆๆๆๆๆแต่ไม่มีเงินซื้อ
ทำ6สูบ3000เลยมีคนอยากได้รถแรงอีกเยอะขายดีแน่นอน
มาขายในไทยกู้ตลาดที่วายกลับคืนมาใด้แน่นอน
แจ่มเลย มีตังเมื่อไหร่ถอยมาทำเท่ จากสาวกนิสสัน อิอิ
มันมีดิ๊ฟล็อคด้วยอ่ะดีๆ
ถ้ามาขายจริงเอามาส่งให้ผมสักคันก่อนเลยแพงขนาดไหนเชียว นิสสันมีที่อยู่ผมอยู่แล้ว
อยากได้จังแต่ยังผ่อนโทรศัพท์อยู่เลย
หลายคน หลายความคิด บางคนบอกไม่สวย แต่ผมว่าสวยดี ไม่งั้นไม่ออกมาใช้หรอก
ช่วงล่างไม่ผิดหวัง ความแรงเดิมๆกินหลายค่ายอยู่ เสียอย่างเดียวรูล้อไม่เหมือนชาวบ้าน หาล้อใส่ยาก
หาง่ายเเล้วครับ ผมใช้อยู่ เเต่ต้องตรงรูนะ555
ชอบนิสสันแต่ซื้อรีโว่ฮ่าๆๆๆ
รอเลย
น่าทึ่งตรงที่ใส่อะไรใหม่ๆเข้าไปเยอะเลย
รูปภายนอกในไทยปูดหน้าบวมหลังเป็นลูกมะละเลย ต่างจากไตทรั่นคมล้ำสมัยยอดขายเลยห่างกัน
ขี่rcสบายใจ
พวงมาลัยอยู่ข้างซ้ายหรอคับ
เค้าเน้นทั้วโลกไม่ใช่แค่ไทยใช่ไมโตสุ
เก็บตังรอแล้วถ้าเข้าไทยผมนี้เอาเลยคับ
น่าจะเปลี่ยนก้านพวงมาลัยใหม่ด้วยอ่ะ
4 ดิสมาไทยขออย่าตัดนะครับขอเถอะเปลี่ยนพวงมาลัยได้แล้ว
หน้าตานางก็ยังเหมือนเดิม ไม่เปลี่ยนแปลง
รูปลักษณ์เดียวกันแค่เปลี่นตรายี่ห้อ ความรู้สึกเปลี่ยนจากหน้ามือเป็นหลังมือเลย เบนซ์กับนิสสัน
อยากใด้คับแต่ตอนนิใช้ฟรอนเทียยุอึดทนนาน
ถ้าน๊อตล้อยังเป็น 6 รู120 อยู่ อย่าหวังว่าจะเกิดได้ มันต้อง 6รู 139. เหมือนยี่ห้ออื่นๆ เหมือนสมัยฟรอนเทรียร์นะดีแล้ว
รุ่นใหม่นี้มีจำหน่ายในประเทศไทยไหมครับ
งามคับเข้าไทยแนนอน
วิศวะออกแบบในนี้เยอะมากกกกและเก่งมากกก
พูดตามตรงน่ะ.. นาวาร่าถ้าหน้า.กับดีไซบอดีใหม่อาจจะขายได้ดีกว่านี้