Pedro Fontes, na minha opniao o que eles fazem nao e nada alem do basico que e um carro seguro e confiavel, mas como tem tanta montadora ruim que nao faz nem isso os japoneses realmente tem que ser idolatrados.
pensa num carro bom !!!! Tenho dois 2014 já com 130 mil kms e é só elogios de meus clientes! média consumo cidade 11 k/l estrada 14 k/l andando no máximo 120 por hora .
Marcelo tenho um Sentra 2019 "S" show de bola, antes tinha um Focus Sedan também um excelente carro que fiquei durante cinco anos e nunca me deu problemas. O Sentra é um carro para quem quer conforto mesmo e digo mais um excelente carro que faz frente sim ao Corolla e ao Civic, o que falta ao Sentra é o carisma que os Hondas e Toyotas já possuem em nosso mercado, mas digo e repito, excelente carro e olha que peguei a versão de entrada que por sinal já vem bem recheada como chave presencial, retrovisor fotocrômico, abertura do porta malas na chave, no painel e na própria tampa (show) rodas de liga, painel todo revestido em material soft touch enfim completão, só não vem a multimídia (toca CD com bluetooth) mas que se quiser posso colocar, ah e tem acendimento automáticos dos faróis, ou seja, em qual carro de entrada dos Sedans médios eu encontro esses recursos? E muito muito espaçoso com bancos pra lá de confortáveis. É.... to gostando um pouco do carro kkkkkkkkkkk
Estou assistindo vídeos sobre esse carro e essa é a melhor avaliação, mais completa! Detalhe: o porta luvas tem luz sim, ela acende quando os faróis estão ligados.
Em 35:10 em cantou pneu naquela curva a mais ou menos 120km/h achei estranho pois pneu continental é excelente e é uma curva bem aberta. O que me faz imaginar que tem mais a ver com o acerto do carro.
Como sugestão passa a filmar todos os carros a noite só pra vermos o visual interno noturno. Não tem nenhum canal que faça isso. Seria mais um diferencial
Merecíamos ganhar o 1.6 turbo, mas ainda é um carro maravilhoso para se andar como passageiro, parece um sofá, suave na suspensão, suave no cvt, silencioso, é uma experiência gostosa. mas ganhando esse novo 1.6 turbo seria perfeito.
Excelente avaliação Marcelo. Detalhe na explicação para quem conhece e não conhece as diferenças entre câmbio automático e CVT. O CVT é estranho nas acelerações e passa a impressão que há algo errado tipo parece que estamos guiando em modo manual ou seja o carro está em 3ª ou 4ª e como está em manual o 'bixo' geme....mas é o CVT - transmissão de variação contínua. Gostei vou testar esse carro mas acho muito caro 102 mil tem um mar de opção.
Grande Video Direção Assistida.. Parabéns... Se conseguir com seus contatos... tenta testar Novo Suzuki S-Cross 1.4 turbo do sistema start-stop-start, segundo conta tem um otimo consumo... mas com suas explicações detalhadas, seria perfeito.
Caro amigo Mateus....infelismente esses são os valores praticados nesse nosso país. Pois 60 mil hoje em dia é praticamente carros de entrada das montadoras em sus versões mais completas.... Um ônix completo já deve chegar a isso .....assim como de outras montadoras.
Vc. Está correto. Não mostra . Mas, existe no ML um dispositivo que , além de mostrar a velocidade real do veículo, tb. Apita antes de se aproximar de qualquer radar, evitando assim tomar multa. Comprei para o meu Sentra SL 2019 e coloquei-o no centro de meus olhos , na curva parabólica do painel. Vale muito a pena😂🎉
Muito boa avaliação. Só faltou destacar uma falha imperdoavel: Os botoes do vidro eletrico nao acendem à noite; apenas o do motorista. e também apenas o do motorista é um-toque.
Pode ser mas são comodidades importantes. Eu me nego a comprar um carro com este preço se temos que ficar procurando onde estao os acionamentos dos vidros à noite. Economia porca na minha opiniao. Sabia que o Brasil é o unico país que tem encosto pra cabeça no meio do banco traseiro? Entao atentos estao mas nao pra tudo.
Você disse que os pneus cantam muito, você acha que é o pneu ou acerto da suspensão. Do jeito que você estava dirigindo você sentiu falta de confiança por ser mais dianteiro?
EUA esse carro vale 16990 dólares ou pela cotação do dólar no Brasil mais ou menos um pouco mais de 52 mil reais carro popular no mercado americano e carro de patrão no Brasil kkkkk
Sim... mas fazer o que? São realidades diferentes. Pra começar aqui tem cartel das montadoras, mais impostos, mais custos de produção, maior custo financeiro...
É bom entender o que é um braço pantográfico, porque tenho quase certeza que você se refere a molas a gás - que não tem nada de pantográfico, como há no limpador de para-brisa do Etios, por exemplo.
jose neto, acredite, na terra do tio Trump ele e um sucesso como o irmao maior o Altima. Apesar do motor pra muitos ainda ser antiquado, ele e dotado de muita tecnologia e isso no mercadp brazuca e sinonimo de cobrar caro.
Acho que nem tanto, os custos no Brasil com impostos e deficiência logística encarecem muito as coisas. Acredito que esse carro deveria custar 55 mil na versão S, 65 mil na SV, e 75 mil na SL.
Felipe G Generoso O motor só é fraco comparado aos concorrentes que já vem com motorização mais moderna e turbo como é o caso do cruze por exemplo... Mais fraco mesmo ele não é não... São 140 cavalos e 20 KGFM de torque, tem bastante força sim e o 0 a 100 com dez segundos é uma marca muito boa.
Felipe a proposta do carro é conforto, e o motor não é fraco não, tem 140 cv o que pra proposta dele está de bom tamanho, agora se você disser que o motor é defasado eu concordo plenamente mas ele nessa cavalagem dá conta do recado sim e não é fraco pro Sentra.
É o CVT como deve ser. Simular marchas, como vários fazem hoje em dia, praticamente anulam as vantagens de ter-se qualquer relação de marcha requerida no intervalo entre a mais curta e a mais longa. O acerto do CVT da Honda só simula marchas em carga e rotação elevadas e/ou no modo S, em uso tranquilo não há degraus de relações, é contínuo. Um CVT que sempre simule marchas para mim não serve de nada, era melhor um automático epicíclico, com 1ª marcha mais curta e consequente melhor saída.
E bonito e bom e confortável e confiável e tudo de bom esse veículo
Parabéns pelo vídeo e as explicações super didáticas. Valeu!
Carro japonês equibilibrado e confortável. Mecânica impecável. Justo
100mil jamais
Pedro Fontes, na minha opniao o que eles fazem nao e nada alem do basico que e um carro seguro e confiavel, mas como tem tanta montadora ruim que nao faz nem isso os japoneses realmente tem que ser idolatrados.
Sim, concordo
O carro é justo para a categoria, o preço é que não é.
Pedro Fontes esse motor é o mesmo da geração retrasada. Já está na hora da Nissan trocar!
Melhor avaliação que vi até o momento.
Explicações ricas em detalhes. Parabéns pelo canal.
Muito obrigado amigo.
Só faltou dizer que ele não tem sistema one touch nas 4 portas, lamentável para um carro de mais de 100mil.
@@direcaoassistidabrasil o seu canal acabou amigo?
Esse sabe tocar o carro , o provocou nas curvas chegando próximo do limite ,sempre tracionando daí vc consegue sentir de fato estabilidade e segurança
Avaliação completíssima! Parabéns! Pena que só estou assistindo após 3 anos.
Essa chave presencial, se a gente se afastar do carro ligado com a chave no bolso, o carro desliga?
Olá amigo, não, o carro continuará ligado. Porém não será possível ligá-lo novamente após ele ser desligado.
pensa num carro bom !!!!
Tenho dois 2014 já com 130 mil kms e é só elogios de meus clientes!
média consumo cidade 11 k/l
estrada 14 k/l andando no máximo 120 por hora .
O PORTA LUVAS TEM ILUMINAÇÃO SIM, BASTA LIGAR O FAROL QUE ACENDE A LÂMPADA DO PORTA LUVAS.
Verdade! Coisas de carros japoneses.
Perfeito isso mesmo
Marcelo tenho um Sentra 2019 "S" show de bola, antes tinha um Focus Sedan também um excelente carro que fiquei durante cinco anos e nunca me deu problemas. O Sentra é um carro para quem quer conforto mesmo e digo mais um excelente carro que faz frente sim ao Corolla e ao Civic, o que falta ao Sentra é o carisma que os Hondas e Toyotas já possuem em nosso mercado, mas digo e repito, excelente carro e olha que peguei a versão de entrada que por sinal já vem bem recheada como chave presencial, retrovisor fotocrômico, abertura do porta malas na chave, no painel e na própria tampa (show) rodas de liga, painel todo revestido em material soft touch enfim completão, só não vem a multimídia (toca CD com bluetooth) mas que se quiser posso colocar, ah e tem acendimento automáticos dos faróis, ou seja, em qual carro de entrada dos Sedans médios eu encontro esses recursos? E muito muito espaçoso com bancos pra lá de confortáveis. É.... to gostando um pouco do carro kkkkkkkkkkk
Carrão top,também muito injustiçado...
Mais um excelente vídeo para fechar o ano...Excelente 2017 para o Marcelo!
Avaliações imperdíveis. valeu.
Estou assistindo vídeos sobre esse carro e essa é a melhor avaliação, mais completa!
Detalhe: o porta luvas tem luz sim, ela acende quando os faróis estão ligados.
Parabéns pelo detalhamento: o melhor dos videos que vi sobre o Sentra. E - enfim - alguém sabe usar corretamente o câmbio CVT.
Muito legal, adoro uma máquina japonesa!!! 🔝
Em 35:10 em cantou pneu naquela curva a mais ou menos 120km/h achei estranho pois pneu continental é excelente e é uma curva bem aberta. O que me faz imaginar que tem mais a ver com o acerto do carro.
Como sugestão passa a filmar todos os carros a noite só pra vermos o visual interno noturno. Não tem nenhum canal que faça isso. Seria mais um diferencial
gtbicalho poderia mesclar
Seria uma boa inserir uma cena noturna dos faróis e lanternas traseiras de noite. Bela dica!
Nesse quesito acho que o Sentra peca um pouco pois os botões de acionamento dos vidros elétricos somente o do motorista é iluminado.
11:40 certeza que ele ia falar “Nissan Sentra em funcionamento” hahaha
Acho esse carro muito bonito muito bem desenhado..👍
Parabéns pelo seu vídeo e por ter lido os comentários e trazer vou dar link rsrsrs
parabéns pelo vídeo!
Ótima avaliação e parabéns pelo seu trabalho. muito esclarecedor. continue sempre que o sucesso é garantido
Avaliação muito boa. Mais um inscrito!
Tem iluminação no porta luvas SIM.
Só que tem que ligar os faróis.
Adorei este carrão tão bonito!😆
Eeeeexelente vídeo. Muito bom mesmo.
Só uma dúvida. Suspensão é realmente muito ruim no sentido de estragar toda hora? Tô pra comprar um SL 2018
Merecíamos ganhar o 1.6 turbo, mas ainda é um carro maravilhoso para se andar como passageiro, parece um sofá, suave na suspensão, suave no cvt, silencioso, é uma experiência gostosa. mas ganhando esse novo 1.6 turbo seria perfeito.
Eu pensei que sonar quem tem é Baleias Golfinhos e Submarinos kkkkkkkk mas brincadeiras a parte. O teste ficou bem explicado valeu um abraço!!!
ótimo vídeo!! tive oportunidade de dirigir um 2016 na estrada é um puta carro , super vale !!!
Ótimo vídeo, como sempre. Esse bancos são aqueles q a Nissan chama d "gravidade zero"...?
Excelente avaliação Marcelo. Detalhe na explicação para quem conhece e não conhece as diferenças entre câmbio automático e CVT. O CVT é estranho nas acelerações e passa a impressão que há algo errado tipo parece que estamos guiando em modo manual ou seja o carro está em 3ª ou 4ª e como está em manual o 'bixo' geme....mas é o CVT - transmissão de variação contínua. Gostei vou testar esse carro mas acho muito caro 102 mil tem um mar de opção.
otima avaliaçao
Qual é o valor do Sentra sl 2017
Adorei este carro veio muito novo muito bonito cara adorei gostei
O Kicks devia vir com esse motor, nem que fosse em uma versão topo de linha :(
Grande Video Direção Assistida.. Parabéns...
Se conseguir com seus contatos... tenta testar Novo Suzuki S-Cross 1.4 turbo do sistema start-stop-start, segundo conta tem um otimo consumo... mas com suas explicações detalhadas, seria perfeito.
O porta luvas tem iluminação,mas só com o farol ligado
bom vídeo
Civic 155 CV faz 11 . SENTRA 140 CV faz 10. Ou seja ; tá muito bom .
Não é por nada não, mas que carro bonito !
Qual a melhor opção: Corolla altis, xei ou cruze hatch? Gosto mais de carro hatch
Cruze sem dúvidas, mais tecnologia, mais economia, e também confiabilidade. Considere o Golf também.
Quando vi o valor do carro, fiquei impressionado como é caro. Tive que voltar pra conferir mesmo já passava dos 100 mil. Absurdo!
Binho Oliveira maninho o valor com impostos da 101 mil sem os impostos 45 mil
Aí é que tá o 'pulo do gato' e nós, os brasileiros, precisamos matar esse gato!!
Parabens video excelente ,pergunto,sabe se o modelo 2016 e esse 2017 tem assistência de partida em rampa?
O carro em questão tem iluminação no porta luvas sim....
Basta ligar os faróis..
Caro amigo Mateus....infelismente esses são os valores praticados nesse nosso país. Pois 60 mil hoje em dia é praticamente carros de entrada das montadoras em sus versões mais completas....
Um ônix completo já deve chegar a isso .....assim como de outras montadoras.
Impressão minha ou o painel TFT não mostra velocidade digital?
Vc. Está correto. Não mostra . Mas, existe no ML um dispositivo que , além de mostrar a velocidade real do veículo, tb. Apita antes de se aproximar de qualquer radar, evitando assim tomar multa. Comprei para o meu Sentra SL 2019 e coloquei-o no centro de meus olhos , na curva parabólica do painel. Vale muito a pena😂🎉
Muito boa avaliação. Só faltou destacar uma falha imperdoavel: Os botoes do vidro eletrico nao acendem à noite; apenas o do motorista. e também apenas o do motorista é um-toque.
Pode ser mas são comodidades importantes.
Eu me nego a comprar um carro com este preço se temos que ficar procurando onde estao os acionamentos dos vidros à noite. Economia porca na minha opiniao.
Sabia que o Brasil é o unico país que tem encosto pra cabeça no meio do banco traseiro? Entao atentos estao mas nao pra tudo.
Som da BOSE?
Sim.
Oque????
Espanta games máximo!! Som da marca Bose
A traseira toda do Corolla 2012!!
Engraçado que se eu dirigir com as duas mãos no volante desse jeito, me sinto insegura. Vai entender kkkk
Esse consumo rodoviário foi feito com uma velocidade média de quanto?
show
Olá Marcelo?
Você sumiu? Não está mais trabalhando com os testes?
Você disse que os pneus cantam muito, você acha que é o pneu ou acerto da suspensão. Do jeito que você estava dirigindo você sentiu falta de confiança por ser mais dianteiro?
O carro está bonito, mas esse preço é foda!!
EUA esse carro vale 16990 dólares ou pela cotação do dólar no Brasil mais ou menos um pouco mais de 52 mil reais carro popular no mercado americano e carro de patrão no Brasil kkkkk
Sim... mas fazer o que? São realidades diferentes. Pra começar aqui tem cartel das montadoras, mais impostos, mais custos de produção, maior custo financeiro...
faz o teste no grand siena 1.6
Preço para pessoas loucas
O porta luvas tem limitação, basta ligar os faróis!!
Ele tem luz de led?
Braço não é pantográfico perde em espaço, bem como o capo.
É bom entender o que é um braço pantográfico, porque tenho quase certeza que você se refere a molas a gás - que não tem nada de pantográfico, como há no limpador de para-brisa do Etios, por exemplo.
Luis Felipe Carreira é só pesquisar no google e verá o que é um braço pantográfico automotivo/veicular.
I F,
Você tem todo o direito de permanecer na ignorância.
Luis Felipe Carreira ué não entendi.
I F,
Não entendeu, procure no dicionário o que significa ignorância.
É um bom carro, mas o seu preço não faz sentido algum, como ele pode ser mais caro que o cruze?
Nosso mercado é uma bagunça, quase não existe senso de competição entre as montadoras.
jose neto, acredite, na terra do tio Trump ele e um sucesso como o irmao maior o Altima. Apesar do motor pra muitos ainda ser antiquado, ele e dotado de muita tecnologia e isso no mercadp brazuca e sinonimo de cobrar caro.
jose neto, o Nissan Sentra possui tecnologia embarcada totalmente japoneza! Daí o preço amigo!
Pq o sentar e mt melhor que o cruze
Coando eu crescer vou ter este carrão e vou baixar a música a noite vai brilhar...,kkkkk
O máximo justo é 60 mil.
Acho que nem tanto, os custos no Brasil com impostos e deficiência logística encarecem muito as coisas. Acredito que esse carro deveria custar 55 mil na versão S, 65 mil na SV, e 75 mil na SL.
Mateus Faria si custasse 60 você não teria grana pra comprar, que adianta reclamar
100 mil???? ta certo isso??
k4d, pode crer, ate o fluence que era um razoavel custo beneficio na versao top ja pulou os 100 mangos. Nao ta nada facil os precos no Brasil.
Alguém dúvida que terá Brasileiros que irão pagar esse dinheiro por um carro desses?
Maicon E vc Tem brasileiro quê ira pagar qualquer dinheiro, por qualquer carro, por isso vou de semi novo quê ainda assim não é barato.
Maicon E vc Tem brasileiro quê ira pagar qualquer dinheiro, por qualquer carro, por isso vou de semi novo quê ainda assim não é barato.
O dinheiro não é seu
O versa tem mais espaço!
Motor muito fraco e o câmbio berra demais , mas tem bons equipamentos.
Felipe G Generoso
O motor só é fraco comparado aos concorrentes que já vem com motorização mais moderna e turbo como é o caso do cruze por exemplo... Mais fraco mesmo ele não é não... São 140 cavalos e 20 KGFM de torque, tem bastante força sim e o 0 a 100 com dez segundos é uma marca muito boa.
Felipe a proposta do carro é conforto, e o motor não é fraco não, tem 140 cv o que pra proposta dele está de bom tamanho, agora se você disser que o motor é defasado eu concordo plenamente mas ele nessa cavalagem dá conta do recado sim e não é fraco pro Sentra.
Cem mil num carro destes, loucura
ok então pode dar 130 babilacas no honda ou no toyota. o Sentra é a melhor relação custo benefício dos sedans médios.
cara... q CVT esquisito nossa
É o CVT como deve ser. Simular marchas, como vários fazem hoje em dia, praticamente anulam as vantagens de ter-se qualquer relação de marcha requerida no intervalo entre a mais curta e a mais longa. O acerto do CVT da Honda só simula marchas em carga e rotação elevadas e/ou no modo S, em uso tranquilo não há degraus de relações, é contínuo. Um CVT que sempre simule marchas para mim não serve de nada, era melhor um automático epicíclico, com 1ª marcha mais curta e consequente melhor saída.