Đồng ý với bác,ga ra họ chỉ thay thôi có như ae thợ ngoài đâu ma sửa,còn liên quan bảo hành nữa.chứ dàn lạnh điều hoà xe mỏng thế mà vẫn hàn được mà bác.
Kkk hàn vỏ pin là em bình luận, trên fc của bạn đó, đó a! Dư sức hàn dc bác ạ ! Chỉ là vin nó đồng bộ phần mềm, tháo cell pin ra nó khóa mạch thì toi bác ạ! Hi vọng Tương lai chắc các IT sẽ mã hóa dc
@@tuoitrungnien mới đẻ thêm ra cty chuyên thu mua lại xe điện thì quá giữ giá xe chứ chưa nói đến linh kiện.vừa đá bóng vừa thổi còi lại đc nhà nước chống lưng nhưng vẫn đc cái là chi phí xe điện lưu hành rẻ xe xăng
Chắc có ràng buộc cả phần cững và phần mềm. Phần cứng vỏ pin hàn vẫn chạy được, nhưng phần mềm detect ra vỏ pin bị không còn zin, sợ nó lock mà không ai dám unlock nên kêu thay cho đảm bảo. Nó rò điện thì xảy ra chuyện lại nói nhà sản xuất
Khó lắm bác ơi.phải hạ cả cell pin xuống có sửa bằng mắt.mới lại ảnh hưởng rất nhiều.với cả cái TG có hãng xe nào xe hỏng hãng nó hàn gắn cho gì đâu.toàn bắt thay thôi😂
Bóng led trước bác thay còn dùng được ko bác nhỉ. Với bác lên video chỉnh cos đèn đi có vẻ VF5 đèn cos hơi cao. Đi ngoài đường cứ bị mấy bác đối diện chớp chớp 😂
@@hoekhuc4460 bạn mới chưa hiểu đó! Bạn nghĩ nó là nhôm/hợp kim đặc à? nguyên quả to như thế mà làm vỏ đặc bạn nghĩ trọng lượng thế nào? Thời đại nào rồi mà vẫn còn tư duy kiểu cái xe nồi đồng cối đá ai cũng đụng được đâu
các cụ nói hàn không có đúng, tại sao? 1. Các cụ cần phải hiểu vỏ pin không phải là vỏ đặc, nó được làm kiểu cấu trúc hình học để gia tăng khả năng chịu lực --> đảm bảo an toàn mà vẫn đảm bảo nhẹ. 2. Nguyên quả pin phải cần được làm điều kiện ở nhà máy để tháo lắp, các cụ tự ý tháo lắp thì an toàn trách nhiệm thuộc về ai? (*) Như cụ nói 5mm vài phân, như thế đủ để hiểu, cụ chả hiểu gì về cái quả pin. cụ tưởng tượng vỏ quả pin mà 5mm nhôm( đặc) gặp cục đá nó cấn vào thỉ thành mồi lửa ngay
@@tuoitrungnien e có đọc 1 số cmt trên hội nhóm vf5 thấy khá hợp lý. Pin vf8 9 bên vin họ tự lắp ráp đc. Nên tự sửa đc. Pin vf5 khả năng họ nhập nguyên cục bên Tàu về. Nên k dám sửa chữa, bên Tàu nó bắt thay là phải thay ảnh hưởng đến bảo hành
mà lốc máy xe xăng cơ bản là không ảnh hưởng an toàn nhiều, vỏ quả pin tháo lắp không thôi đã chua, chưa kể vỏ qua pin để dưới gầm nó phải cực kỳ chắc chắn, chứ gặp cục đá mà móp vào thì thành mồi lửa ngay (*) Tháo lắp pin, cứ để nhà máy họ làm - tham sân si đụng vào nó, khác nào xem mạng bản thân là rác rưởi. (**) Cứ nghe thợ độ, chống nước cho pin độ xe máy bằng cách bọc nhựa, là thấy toi mạng sớm rồi
![เจอประจำ ตอน เปิดเทอมวันแรก [EP.29]](http://i.ytimg.com/vi/eFK-B836i60/mqdefault.jpg)
Đồng ý với bác,ga ra họ chỉ thay thôi có như ae thợ ngoài đâu ma sửa,còn liên quan bảo hành nữa.chứ dàn lạnh điều hoà xe mỏng thế mà vẫn hàn được mà bác.
Cảm ơn bác!
❤❤❤❤❤
Kkk hàn vỏ pin là em bình luận, trên fc của bạn đó, đó a! Dư sức hàn dc bác ạ ! Chỉ là vin nó đồng bộ phần mềm, tháo cell pin ra nó khóa mạch thì toi bác ạ! Hi vọng Tương lai chắc các IT sẽ mã hóa dc
Mình ngu it nhưng hàn thì khẳng định ok bác ạ.
Em đồng cảm với bác
Hàn vào thì ai giám bảo hành về sau 😂😂😂 ông vượng bảo k thì ai giám chơi.
Bất hợp lý quá bác nhỉ
@@tuoitrungnien mới đẻ thêm ra cty chuyên thu mua lại xe điện thì quá giữ giá xe chứ chưa nói đến linh kiện.vừa đá bóng vừa thổi còi lại đc nhà nước chống lưng nhưng vẫn đc cái là chi phí xe điện lưu hành rẻ xe xăng
Chắc có ràng buộc cả phần cững và phần mềm. Phần cứng vỏ pin hàn vẫn chạy được, nhưng phần mềm detect ra vỏ pin bị không còn zin, sợ nó lock mà không ai dám unlock nên kêu thay cho đảm bảo. Nó rò điện thì xảy ra chuyện lại nói nhà sản xuất
Vâng phức tạp thật
vỏ máy bay còn hàn được nữa là vỏ pin, pin này thuê rồi còn pin mua không thay mà hàn thì cũng mất bảo hành luôn
Em cũng nghĩ thế
Khi hàn vào sẽ sinh ra nhiệt độ cao rất có thể bị chập và cháy nổ đó bác ạ .
Ý em là tháo pin mới hàn mà.hàn song mới lắp thì chỉ mất công thôi.
Thuê pin nên họ bắt thay, không bảo hiểm họ không đồng ý. Tốt nhất mua pin, bị nứt, lõm thì tự khắc phục được. Về sau nhiều xe thì nhu cầu nhiều, dịch vụ mọc ra đầy ngay ấy mà. Lúc đấy thợ thuyền Việt Nam còn đo được cell nào yếu, lỗi thì tiễn hành thay, pin lại về 100 %
Em cũng nghĩ thế bác ạ.
@@hoekhuc4460 Mình cũng nghĩ quả pin chẳng có gì cao siêu cả, iphone người ta còn tháo tứ tung có làm sao đâu, căn bản vì xe điện mới, ít người có điều kiện táy máy, về sau nhiều người họ tìm hiểu, kiểu gì nó cũng thành đơn giản.
Khó lắm bác ơi.phải hạ cả cell pin xuống có sửa bằng mắt.mới lại ảnh hưởng rất nhiều.với cả cái TG có hãng xe nào xe hỏng hãng nó hàn gắn cho gì đâu.toàn bắt thay thôi😂
Xăng cho lành
Thế bây giờ ông có ra trạm để sạc miễn phí không.hay sạc ở nhà.
Dĩ nhiên là ra trạm bác ạ
Đúng rồi sau thay Nguyên cục mà không thay từng hộp
Nín thở chờ thôi ạ
Bóng led trước bác thay còn dùng được ko bác nhỉ. Với bác lên video chỉnh cos đèn đi có vẻ VF5 đèn cos hơi cao. Đi ngoài đường cứ bị mấy bác đối diện chớp chớp 😂
Bóng em vẫn dùng mà.
Mua bh pin. Nếu lủng thì bh sẽ trả
Cũng đang nhiều chuyện bảo hiểm lắm ạ.
@@tuoitrungnien e cũng muốn mua vf5 mà vẫn giờ lăn tăng vụ lủng vỏ pin này. Thấy sợ 1 ngày đẹp trời mất mấy chục củ oan
Người ta sợ k an toàn bác ơi
Bác chưa hiểu rồi.hàn cái vỏ thì quá yên tâm luôn.chỉ nghi ngờ lúc tháo ra khó 😂
@@hoekhuc4460 bạn mới chưa hiểu đó!
Bạn nghĩ nó là nhôm/hợp kim đặc à? nguyên quả to như thế mà làm vỏ đặc bạn nghĩ trọng lượng thế nào?
Thời đại nào rồi mà vẫn còn tư duy kiểu cái xe nồi đồng cối đá ai cũng đụng được đâu
@@MrNgoc-lr5ep ý bác như nào ạ
@@hoekhuc4460 hình như vỏ có hệ thống áo nước làm mát pin??
các cụ nói hàn không có đúng, tại sao?
1. Các cụ cần phải hiểu vỏ pin không phải là vỏ đặc, nó được làm kiểu cấu trúc hình học để gia tăng khả năng chịu lực --> đảm bảo an toàn mà vẫn đảm bảo nhẹ.
2. Nguyên quả pin phải cần được làm điều kiện ở nhà máy để tháo lắp, các cụ tự ý tháo lắp thì an toàn trách nhiệm thuộc về ai?
(*) Như cụ nói 5mm vài phân, như thế đủ để hiểu, cụ chả hiểu gì về cái quả pin. cụ tưởng tượng vỏ quả pin mà 5mm nhôm( đặc) gặp cục đá nó cấn vào thỉ thành mồi lửa ngay
Nó có mỏng như giàn tủ lạnh không bác?
Vỏ Pin vf8 có hàn rồi mà. Kênh Long yêu xe điện cho video. Chi phí đâu khoảng 10tr bảo hiểm chi trả
@@Tannguyen-nq8vl vâng em nghĩ dịch vụ chưa đại trà
@@tuoitrungnien e có đọc 1 số cmt trên hội nhóm vf5 thấy khá hợp lý. Pin vf8 9 bên vin họ tự lắp ráp đc. Nên tự sửa đc. Pin vf5 khả năng họ nhập nguyên cục bên Tàu về. Nên k dám sửa chữa, bên Tàu nó bắt thay là phải thay ảnh hưởng đến bảo hành
@@Tannguyen-nq8vl ghi nhận ý kiến bác
Mợ có thấy vô hãng xe nào hàn lốc máy không, hay vỡ là thay.
mà lốc máy xe xăng cơ bản là không ảnh hưởng an toàn nhiều, vỏ quả pin tháo lắp không thôi đã chua, chưa kể vỏ qua pin để dưới gầm nó phải cực kỳ chắc chắn, chứ gặp cục đá mà móp vào thì thành mồi lửa ngay
(*) Tháo lắp pin, cứ để nhà máy họ làm - tham sân si đụng vào nó, khác nào xem mạng bản thân là rác rưởi.
(**) Cứ nghe thợ độ, chống nước cho pin độ xe máy bằng cách bọc nhựa, là thấy toi mạng sớm rồi
Có lý ạ 😁
Có lý ạ 😁
@@Kelangthang200 he he,hãng thì lốc xì phớt cũng thay cả lốc luôn bác ạ
Gara chính hãng toàn thay là chính chứ sửa chữa cái ji haha
Câu chuyện ở đấy bác ạ.