BRP RXP-300 и его технические проблемы. ROTAX 1630 ace

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • #stich #stichracing
    Техника "превосходства" тоже ломается, самые распространенные поломки RXP 300 в этом сюжете.
    www.stichracing... - магазин
    www.stich-shop.ru/ - магазин
    rivaracing.ru/ - сайт
    / stichracing

ความคิดเห็น • 46

  • @ВячеславТроцкий-я6щ
    @ВячеславТроцкий-я6щ 4 ปีที่แล้ว +4

    Приветствую Дмитрий ! Много раз к Вам обращался ! Всем доволен ! Жду продолжения сюжета ! С 23 Февраля !

  • @aquabikevrn
    @aquabikevrn 4 ปีที่แล้ว +5

    Молодцы 💪🏻💪🏻💪🏻 давайте больше обзоров и видосов!

  • @ИванМищенко-л3э
    @ИванМищенко-л3э 4 ปีที่แล้ว +5

    Годный контент, Дима!

  • @Drug6066
    @Drug6066 2 ปีที่แล้ว +1

    Приветствую!!!!! Лью 15w40 Шелл уже 10 лет, никаких проблем, GTX 4TEC SUPERHARGER 185 лошадей 2004 года выпуска, более 130 часов пробега на этом масле. Все идеально, сейчас пробег 270 часов.

    • @StichRus
      @StichRus  ปีที่แล้ว

      Так и есть. Масло должно быть хорошее, бренд не так важен

  • @БрпБомбардир
    @БрпБомбардир 3 ปีที่แล้ว

    Благодарю Вас за информацию 👍🙏

  • @T-K---
    @T-K--- 4 ปีที่แล้ว +2

    VERY INTRESTING VIDEO !! THANKS !!

    • @StichRus
      @StichRus  4 ปีที่แล้ว +1

      Welcome

  • @НикитосГалкин
    @НикитосГалкин 4 ปีที่แล้ว +1

    В ТОП!!!

  • @ZhDm
    @ZhDm 3 ปีที่แล้ว

    RXP 300, 2017г. Брал у «официалов». Почему официалы в кавычках поясню только в личку. На пробеге 90 моточасов срезало резьбу на валу импеллера, в следствии чего импеллер отсоединился от транца и всей мощью 300 л/с надавил на передаточный вал, который надавил на коленвал. По итогу блок цилиндров и поршневая группа в разнос ушла, коленвал согнуло и он аж посинел от термонагрузки. Экспертиза показала неоднородность металла резьбового соединения водомёта, которое первично привело к его разрушению под воздействием на него резьбового соединения импеллера. И начались скитания по судам. Об этом тоже только в личку. Практики судебной по этому роду техники практически нет, поэтому протаптываем так сказать тропинку. И да, обратите внимание на тот факт что гарантия на гидрик всего 2 года, а срок службы 3 года. Это на секундочку за технику за которую на данный момент просят под 2 млн. рублей! На холодильник к слову 10 лет срок службы установлен.

    • @StichRus
      @StichRus  3 ปีที่แล้ว +1

      изначально импеллер накручен на графитовую смазку на вал, мы используем фиксатор резьбы, что бы такой ситуации не было...

    • @ZhDm
      @ZhDm 3 ปีที่แล้ว

      @@StichRus молодцы! Я об этом нюансе не знал, и попал на ремонт двигателя. Ремонт насчитали на 800 000

    • @ZhDm
      @ZhDm 3 ปีที่แล้ว

      @@StichRus если интересно взаимодействие с судебными органами, чтобы повесить стоимость ремонта на производителя, обращайтесь 😉

  • @БрпБомбардир
    @БрпБомбардир 3 ปีที่แล้ว

    Люблю BRP 💪

  • @ЕвгенийМеренков-г5щ
    @ЕвгенийМеренков-г5щ 2 หลายเดือนก่อน

    У меня GTI-155, катаюсь уже 100 лет, просто заливаю бензин и газ в пол. Не понимаю зачем покупать другие, менее надежные гидроциклы. Испытать судьбу?

  • @МаксимКостына
    @МаксимКостына 3 ปีที่แล้ว

    спасибо за обзоры!а прокомментируйте пожалуйста частую проблему с эмульсией в интеркулере!из за чего она и как уйти от этого rxp 300

  • @davrah
    @davrah 3 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день, как с ресурсом атмосферного двигателя? Все те же самые болячки?

  • @valbakay6096
    @valbakay6096 4 ปีที่แล้ว +1

    С проблемой с клапанами полностью согласен . Их даже на 260 моделях отрывает достаточно часто . При замене клапанов на "спортивные" направляющие втулки и пружины меняете? Приходится ли прорезать седло клапана? Или профиль такой же? Достаточно ли будет только притереть?

    • @StichRus
      @StichRus  4 ปีที่แล้ว +1

      Пружины и направляющие меняем только при тюнинге, и то не всегда. Тюнинговые клапана можно устанавливать без подрезки седел, при условии что седла в идеале, то ест углы фасок совпадают. Есть клапана под оригинальный сухарь, есть клапана однозамковые.

  • @IgorRXP260
    @IgorRXP260 4 ปีที่แล้ว +2

    А с тюнеными компрессорами 300-ХХХ такие же проблемы?Разваливаются?

    • @StichRus
      @StichRus  4 ปีที่แล้ว +1

      На одном компрессоре ХХХ лопнул вал пополам, остальные еще в строю.

  • @НаталияБибикова-м8ф
    @НаталияБибикова-м8ф 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста а есть какие-то проблемы с гидроциклом брп си ду rxt300 и gtx300? И какой из них надежнее? Или лучше взять какой-то 230-сильный мотор ? И дорого ли исправить все эти проблемы ?

  • @aleksejkuprin6870
    @aleksejkuprin6870 4 ปีที่แล้ว +1

    Дмитрий, а проблемы теплообменников и клапанов касаются мотора 1503? Или это только проблема моторов 1,6?

    • @StichRus
      @StichRus  4 ปีที่แล้ว +3

      Теплообменники плохие 18 и 19 год
      Клапана страдают на старых до 2006 и на новых от 2016

  • @AHUU537
    @AHUU537 2 ปีที่แล้ว

    Присадка в масло ER !!!! Продляет жизнь этим двигателям! Снижает расход топлива!!!

  • @Владзиберов
    @Владзиберов 3 ปีที่แล้ว +1

    И ещё у него лопасть по шву впускной коллектор , лопаются патрубки что наддува что охлаждения ...)

    • @StichRus
      @StichRus  3 ปีที่แล้ว

      Это детские шалости )

  • @Akela1986
    @Akela1986 3 ปีที่แล้ว

    Раскажите какое масло используете брп 215gtx

  • @krim4ik428
    @krim4ik428 3 ปีที่แล้ว

    Подскажи номер клапанов которые обрывает) спасибо заранее)

  • @НиколайФилипчук-я7д
    @НиколайФилипчук-я7д 4 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день, подскажите купил нового спарка 2020 года накатал 15 моточасов. Утром заправил вставил ключ тишина, нажал на кнопку старт-стоп тишина, провели предохранители все норм. Что может быть есть возможные причины??? Подскажите что то, в городе нет фиммы тащить далеко.

    • @StichRus
      @StichRus  4 ปีที่แล้ว +3

      Реле

    • @НиколайФилипчук-я7д
      @НиколайФилипчук-я7д 4 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо, нашел, реле стояло не на своем месте, кто-то нехороший подшутил

  • @МаксимБойко-ю4ч
    @МаксимБойко-ю4ч 2 ปีที่แล้ว

    А на BRP Spark Trixx тоже эта проблема ??? С двигателем ? Что клапан ламает

    • @StichRus
      @StichRus  2 ปีที่แล้ว

      Нет, у них только шатуны отрывает, и мотор после этого ремонту не подлежит

  • @давидволкович
    @давидволкович 3 ปีที่แล้ว +1

    как по мне то 260 предостаточно.🤔 немцы придумали а русские доработали . не даром первые в космос полетели👍💪

  • @davitiakobia7604
    @davitiakobia7604 3 หลายเดือนก่อน

    Приветствую. Купил 2019 года сеаду рхп х 300 жму на газ а она едет медленно что может быть? спасибо.

    • @ЕвгенийМеренков-г5щ
      @ЕвгенийМеренков-г5щ 2 หลายเดือนก่อน +1

      Важна не скорость, а обороты. Если не набирает обороты, причин несколько(компрессор, бензонасос, свечи, катушки, датчики и т.д). Если обороты в норме, но скорость меньше, чем должна, это кольцо водомета.

    • @davitiakobia7604
      @davitiakobia7604 2 หลายเดือนก่อน

      @@ЕвгенийМеренков-г5щ Вода в масле

  • @Leshiy02
    @Leshiy02 2 ปีที่แล้ว

    Добрый день.
    А что по движкам 1503 4-ТЕС 260л.с?
    По надёжнее будут ?
    Собираю катер водомётный, хотел этот движок поставить , а теперь даже и не знаю, ставить или нет.

    • @StichRus
      @StichRus  2 ปีที่แล้ว

      Так и 1.6 хороший.

    • @Leshiy02
      @Leshiy02 2 ปีที่แล้ว

      @@StichRus хотел именно 1503 на 260.
      Есть ограничение по лошадям. 260 уже край допустимого. Лодка из пнд турбина scott water jet 190мм.
      Как он по надёжности?
      По 500 км за день если будет проходить, не развалиться?

  • @mototunski
    @mototunski 3 ปีที่แล้ว

    в общем ясно, надо Yamaha покупать :)

  • @СеменСапирштейн
    @СеменСапирштейн 9 หลายเดือนก่อน

    Один вопрос зачем покупать это дерьмо? Купить новый моц и таскать его по сервисам? Ответ один не покупать не покупать!!!!!

    • @StichRus
      @StichRus  9 หลายเดือนก่อน

      Вариантов нет, можно конечно сидеть и копить , но в гробу карманов нет !!!!