Nissan NAVARA PRO 4X: THAY ĐỔI NGOẠN MỤC | Vietnam Road Trip
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Các bác đăng ký kênh và bấm chuông nhận video mới ủng hộ chúng em ạ.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Đăng ký theo dõi kênh ủng hộ Vietnam Road Trip.
► Xem thêm videos tại đây: bit.ly/2WGI4PB
► Đăng ký Kênh: bit.ly/3fUY3RA
► Group FB: / xevanhungchuyendi
► SĐT: 0915.532.111
------------------------------------------------------------------------------------------------
© Bản quyền video thuộc về Vietnam Road Trip
© Copyright by Vietnam Road Trip Production ☞ Do not Reup
© Copyright all rights reserved
Cảm ơn các bạn đã xem video.
#vietnamroadtrip #vrt #vietnamfromabove #reviewxe #danhgiaxe
#reviewxeoto #danhgiaxeoto #flycamvietnam #vietnam #roadtrip - ยานยนต์และพาหนะ
Đang đi bản 1 cầu 2021 treo lò xo nên êm nhất dòng bán tải rồi, chưa hết thấy lỗi vặt, dải tốc dưới 60km/h máy khá gào, trên 60 rất êm và mượt
Dạ, cảm ơn bác đã chia sẻ trải nghiệm, Navara cũ thì máy hơi kêu thật, xe cũng lành bền, giảm xóc sau phụ thuộc đa liên kết nên sẽ êm hơn so với kiểu lá nhíp.
Mình từng chạy con Teana 5 chỗ đời 2008 của Cty cũ, xe rất ngon, nồi đồng cối đá, máy bốc, cảm giác lái ngon đầm chắc ăn đứt đối thủ cùng phân khúc thời điểm đó là Camry 2007, đây có lẽ là ưu điểm chung của hàng Nissan. Nhược điểm cố hữu của Nissan là phần thiết kế nội ngoại thất, cổ hủ và chậm theo xu hướng, chi phí phụ tùng thay đắt, theo mình vì những lí do đó mà Nissan không thật sự thành công ở thị trường VN.
Bác nói quá chuẩn ạ, Nissan cũng có những điểm mạnh, điểm yếu, và ai yêu Nissan thì vẫn cứ yêu thôi bác ạ.
Pro 4x mới thì mình chưa đc lái, nhưng ngồi bản El 2023 sao vẫn thấy tiếng ồn khoang máy rất lớn. Đang ngồi Ranger cao, sang Na thấy thấp hẳn. Vô lăng thấy rất nhẹ, có cái nội thất vẫn vậy, nếu nội thất như Ranger mới thì bán sẽ rất chạy :)
Dạ, bản Pro4X mới này cách âm ổn hơn nhiều bác ạ, Navara cũ thì khá bền cày tốt mà tiếng máy thì như công nông ấy.
bữa nhìn thấy con navara màu xám có gắn thanh thể thao nhìn đẹp thật sự, mà nội thất thì quá bình thường, ai ko quen dễ bị shock lắm nha
Hì hì, cũng không đến mức shock nhưng có nhiều cái cần phải thay đổi cho hiện đại hơn ạ.
Con này mình đã lái thử, máy dầu nhưng cách âm khá tốt. Twin turbo nên khá bốc ở dải tua máy đầu tiên. Nói chung khá ok, có điểm mình không thích là ở cua lốp trước không che chắn kỹ nên đi đường bẩn thì xác định là đầy bùn đất
Một sự thay đổi rất tích cực bác nhỉ, nói chung phiên bản này là quá ngon để dùng rồi ạ, những nhược điểm em cũng nói rõ trong clip rồi.
Bác làm bài đánh giá quá hay ạ.
Chi tiết đầy đủ và rất khách quan! E đang chuẩn bị mua ạ.
Dạ vâng ạ, em cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ
Navara Fro 4x tuyet voi nhe !
Navara máy khoẻ, vận hành êm ái, dàn chân xài lò xo kép liên kết đa điểm nữa thì hết bài rồi cả nhà ơi. Đi bán tải chỉ có Navara là mang lại cảm giác lái và vận hành âm ái, đi dc cũng đường khắc nghiệt hơn các đối thủ nè hihi
Navara mới có nhiều ưu điểm và phù hợp hơn với người dùng bác nhỉ, ngon thực sự đấy ạ, em chạy 7 ngày trên cao nguyên mà còn phê.
Thua hết ranger .
Bác nói thế là hơi phiến diện rồi, có cái hơn cái thua bác nhé.
chạy con sl 2017 ở Đăk nông. phê.
@@VietnamRoadTrip so với hilux adventure thì sao hả bác?
Xe Nhật bản full toàn xịn xò, tiết kiệm mạnh mẽ bền bỉ thì không mua, đi mua thằng Ấn đuổi, Thái chê, Úc cấm...Tiền PR để dành làm sản phẩm cho tốt hơn đi...
Nội thất chẳng liên quan gì tới ngoại hinh cả , về làm full carbon tất cả các miếng nhựa và vô lăng thì may ra gỡ gạc được chút , độ được thêm cần số ngắn kiểu audi thì đẹp luôn
Hì hì, công nhận phần nội thất thiết kế chưa thực sự ấn tượng như bề ngoài bác nhỉ, hi vọng phiên bản sau Nissan sẽ thay đổi.
Bán tải m chỉ thấy ưng mỗi hilux bản 2.8. Thấy nó đẹp thực sự, tiếc là toy đang tạm dừng nhập về do chuẩn khí thải
Hilux thì mời bác xem series khám phá Tây Nguyên với Hilux Adventure 2.8 mà chúng em đã thực hiện nhé, 15 ngày loanh quanh Tây Nguyên luôn bác.
E thấy xe cần phải có công nghệ an toàn chủ động đảm bảo an toàn như ranger. Các xe bán tải full mà nghèo nàn công nghệ. E đã từng sở hữu Navara và bán sau e đổi sang ranger WT. Xe chỉ được giá trị cốt lõi máy nhật, tiết kiệm từ chắm sóc đến vận hành thôi.
Xe bán tải đi off vs chở hàng thì cần công nghệ để làm j ạ. Chỉ có ở Việt Nam mới dùng nhiều để đi phố thôi bác
@@florentino4169 bác lại nhầm, chính vì ở VN mới phải cần, thừa hơn thiếu. Không ai nói mạnh khi tham gia giao thông tại sao phương tây ng ta cần có mà VN mình lại k ?.
Thật ra như cá nhân em, em gần như không bao giờ dùng mấy cái tính năng hỗ trợ làn đường, rồi AHB, kể cả là CC thông minh bác ạ. Em thích lái mộc hơn, cũng ít khi để ý camera 360 mà quan sát bằng gương hết ạ. Dĩ nhiên, các trang bị an toàn đó sinh ra đễ hỗ trợ người lái, nhưng đôi khi nó cũng khiến người lái bị phụ thuộc vào nó.
Nghèo nàn công nghệ? Mấy cái giữ lane, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, tự thắng khi chạy xe buồn ngủ quên k quan sát là công nghệ? Mấy cái opt đó là dành cho dân mới lái và lái kém chứ công nghệ gì?
Động cơ, hso, dẫn động và khung gầm mới là công nghệ và nó k phải muốn là gắn dc như cam360, ghế điện, loa…
Khi Mercedes làm pickup midsize thì họ chọn khung gầm Navara bởi chất lượng và độ bền bỉ, đó cũng là công nghệ về cơ khí.
Chứ công nghệ gì ba cái tự thắng, cảnh báo hãng cơ bản dành cho dân tập lái, công nghệ kiểu gì với 1 mẫu xe động cơ chảy dầu và hư hso? Đang chạy mà hso và động cơ hư thì an toàn chủ động kiểu gì mà công với chả nghệ, cái đó gọi là ngu công nghệ mà đi lựa công nghệ.
Mới lái hay chưa lái xe vậy bác. Nếu đã nguyên cứu rồi sao còn để mấy hãng người ta dắt mũi dư dắt bò vậy ạ
Xe Nissan chạy rất hay, sản phẩm nào cũng tốt, tạo ấn tượng với người dùng. Nhưng dịch vụ thì quá tệ, hệ thống đại lý ít khiến cho việc bảo trì bảo dưỡng khó khăn! Mình cũng là người dùng Nissan thời gian dài, qua 2 dòng xe là Grand Livina 2011 và Terra 2019. Thật sự rất hài lòng, sản phẩm cùng phân khúco khó so dc. Và cái kém nữa là nội thất xe thiết kế kém quá
Dạ, chuẩn quá bác ạ, thực dụng thì Nissan vẫn quá ổn, hi vọng là sắp tới hãng sẽ thay đổi mạnh mẽ hơn nữa để phục vụ khách hàng tốt hơn ạ.
Xe có ngoại hình đẹp khỏe khoắn
Vâng bác, Navara mới đẹp thật sự ạ, nhất là phần đầu xe, mê mẩn luôn.
Độ cho 4 mâm lòi rộng ra 8 cm mỗi bên thì vào cua xe cân bằng êm ái sướng lắm tôi đang chạy
Dạ vâng bác, ai mua về có thể độ, còn em đang review thì em làm chiếc nguyên bản bác ạ, cho nó chính xác.
Bản vl 2 cầu có ghế lái chỉnh điện đúng k bác
Đúng bác, bản thấp hơn thì ghế lái chỉnh điện hình như 10 hướng cơ, thế mà bản cao nhất này lại chỉnh cơ.
Tôi đang đi vl đời 2020 khi nào đổi xe tôi vẫn sẽ mua vl. Rồi thay mâm lốp của bản pro 4 này vào nhìn bộ mâm lốp này hài hoà đẹp nhất của báb tải nissan từ trước đến giờ
Vâng bác, thực ra bản VL với Pro này không khác nhau quá nhiều đâu bác ạ, về hệ thống động lực máy móc các thứ ấy ạ, khung gầm thì như nhau rồi.
Cảnh đẹp thật.
Vâng bác, cao nguyên Đà Lạt và xung quanh đó đều rất đẹp ạ, Bảo Lộc cũng vậy, đi mà cứ thích mê luôn bác ạ.
Em xem nhiều video review của anh rất hay và chi tiết.
Anh có thể làm video về xe MG không anh?
Dạ, cảm ơn bác đã luôn xem và ủng hộ tụi em ạ. Bác muốn tụi em làm xe gì của MG ạ? ZS, HS hay MG5?
Navara pro4x màu đỏ ấn tượng quá
Quá nổi bật bác nhỉ, đi giữa rừng xanh nữa thì đúng thật là.
cám ơn bài chia sẻ của ad 30-11-2022
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Chiếc này mới nâng cấp đẹp quá. A Giáp làm cái so sánh chiếc này với Triton bản full đi.
Vâng ạ, để em làm thêm chiếc Triton mới nữa rồi so sánh với chiếc này bác nhé.
@@VietnamRoadTrip cg mong chờ video
Có phải trên tay trái bác có hình xăm “con yêu bố” viết khá nguệch ngoạc ko, bữa em có gặp hình xăm này, có chụp ảnh lại khi đi cùng bus ra máy bay, chuyến HN-SG @@ bay Bamboo
Dạ, chính em đây bác ạ, hôm bay từ SG ra HN đúng là hôm tụi em kết thúc chuyến đi Navara này luôn đấy ạ
thanks
Cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Nissan Navara pro 4x
Vietnam 🇻🇳 road trip
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@@VietnamRoadTrip Nissan Vietnam 🇻🇳
Độ dày của ghế ngồi phía trước hơi mỏng các bác ạ. Kiểu như bóng hơi bị xì từ từ rồi xẹp lép đó !!!!!
Em thấy ghế bản này ngồi thích mà bác, ngồi cả ngày cũng không mỏi, ôm người, mỗi tội chỉnh cơ thôi ạ.
Bản 2022 bên e thì được ghế lái điện 8 hướng còn ghế phụ vẫn chỉnh cơ. và có sưởi 2 ghế trước rồi bác ạ . Nói chung cảm nhận của e chạy gài chế độ sport thì đạp chân ga vọt lắm bác
Vâng bác, bản mới này em chạy cũng thấy đã lắm rồi ấy ạ
Bài đánh giá hay
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
❤❤❤❤❤
Cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Nissan k mang terrra máy dầu dựa trên khung gầm e navara này có khi bán lại chạy
Chuẩn bác, Terra chính ra là chiếc xe ổn mà, nhưng bản trước toàn máy xăng.
Hôm trước em thấy tùng kênh nếm TV cũng đi Con này chạy trên đồi Thông ở gia lai
Dạ, với những địa hình như thế thì chiếc Navara này đi ngon lành cành đào bác ạ.
Đúng rồi bác. Nhưng tiếc là em chưa đủ tiền mua 4 quả lốp giờ đâu giám mơ lên cả con xe 😁😁😁
Hì hì, thế mình mua dần dần bác ạ, tích tiểu thành đại. Nói vậy chứ, cố gắng thôi bác, rồi sẽ có mà.
Bản đặc biệt này giờ hoàn thiện tất cả thì kém gì 1tỷ đâu bác. Khi nào bác làm video đánh giá về chi phí sử dụng và sửa chữa để ae họ cân nhắc ạ
Tuyệt vời
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Bác Giáp cho hỏi dmax và navara bác cảm tình em nào hơn?
Cá nhân em thì Navara mới em thích hơn bác ạ, Dmax là chiếc xe bán chạy nhất ở Thái Lan (bán tải) đó bác, nhưng nó vẫn ồn ào lắm.
Tuyệt voeif
Cảm ơn bạn.
Pro4x màu xám nó đẹp quá là đẹp.
Dạ, đỏ cũng đẹp quá là đẹp mà bác, hì hì.
@@VietnamRoadTrip Lòe loẹt lắm anh ạ. Ai cho e con màu đỏ e chi thêm 20tr sơn lại ngay.
Nên chọn trion hay navara đây mấy bác?
Bác thích chiếc nào hơn ạ, Triton thì có khoá vi sai trung tâm rất lợi hại, còn Navara lại có treo sau đa liên kết nên êm ái mượt hơn so với treo lá nhíp...
Nissan này ở HN có đại lý k sao mình chưa thấy cái nào nhỉ
Úi, có mấy đại lý mà bác, phiên bản này cũng khá kén người mua chứ không dễ lắm đâu ạ.
Của điều hòa chỗ màn hình chính thiết kế hơi xấu tí nhỉ
Dạ, kiểu hơi cổ điển nhưng lại dùng rất tiện đó bác.
Ko thấy các bác làm về Isuzu
Xe đó ít người đi quá, mượn hay thuê khó nên chưa làm được bác ạ.
Trc chưa bơm canxi thì chê bản el 2020 quá,
Là sao bác, em chưa hiểu lắm ạ.
Con này em biết nó sẽ ăn dầu hơn BT50 và Dmax 1.9. Nhưng nó có ăn hơn quá đáng kể không ạ. Và so về độ ăn uống với Triton(tất cả đều là bản 4x4)
Tụi em di chuyển 7 ngày ở Lâm Đồng đi đủ địa hình, offroad đủ cả full tải và đồ phía sau thì thấy đồng hồ báo khoảng gần 10L/100km bác ạ.
Làm quả riew cách đi đường đèo bằng xe sedan đi anh. Đi lên sapa ấy ạ. :)
Cảm ơn bác đã xem và góp ý cho tụi em ạ, để tụi em sắp xếp làm nhé.
Cứ thế mà phi thôi bác ơi. Em 1 mình còn phi đi đèo lên Sơn La bằng Fadil đây ạ 🤣🤣
Sapa giờ đường đẹp mà chị. Trước em đi bằng City lên chả sao
Đường sá đến các khu du lịch chính giờ đều rất đẹp rồi các bác ạ, nên xe sedan gầm thấp các thứ đi vô tư rồi.
Sapa ăn thua gì bạn mình đi sơn la đường Phù yên Băc yên qua đèo CHẹn bằng accent luôn 😄
ngoại thất đẹp, nội thất thì có mỗi cái vô lăng đẹp thay cho cái vô lăng silip đời cũ còn lại chả thấy khác gì
Hì hì, bác dùng từ hay ghê, đúng là nội thất mà thay đổi chút nữa thì đẹp hơn, tương xứng hơn với ngoại thất bác nhỉ.
Không biết so với bản 4WD, bản cao nhất này có gì nổi trội hơn không bác
Có một vài khác biệt bác ạ, ví như chữ Pro4X, ghế lái chỉnh cơ thay vì điện, có thêm giá nóc rồi cản các thứ nữa bác...
@@VietnamRoadTrip nói như bác thì bản 4WD vẫn đáng mua hơn PRO 4X
Không hẳn bác ơi, bản Pro4X này nó ngầu hơn chứ ạ, mà cũng tuỳ quan điểm và sở thích của mỗi người ạ.
@@VietnamRoadTrip như bác nói cái hơn chỉ là phần nhìn bề ngoài, còn những cái cốt lõi bản kia cũng cũng kém gì lại giá tốt hơn
Đầu xe này nếu mà cho mẫu Terra thì đẹp nhở
Vâng bác, em thích nhất phần đầu xe của Navara luôn (về thiết kế) ạ.
Cung đường đưngknớ này đả lat đi đắc lắk được không Bạn
Xe máy đi được thôi bác ạ, ô tô thì chưa đâu bác. Đoạn rừng giữa hai tỉnh vẫn gian nan lắm ạ, thậm chí là phải đi bộ.
Số lượng xe đi ngoài đường rất ít .
Dạ, đợt này Nissan đang giảm giá nhiều đó bác, rẻ quá rẻ luôn.
Không phải biển C thì Navara đời này lad xe con hả bác?
Dạ không bác, vẫn có niên hạn 25 năm đấy ạ.
Có ai đã từng dùng navara 2017 rồi k ạ.cho e xin ý kiến về cảm giác lái và độ bền ạ.e cảm ơn
Bác xem lại clip em đánh giá chiếc Navara cũ đi ạ, trên kênh em đấy bác.
mình đc chạy con navara sl2017. chạy Đăk nông. ngay trung bình chạy 200km. sướng. chạy nhanh cảm giác vao cua như sedan.
@@trungbuithanh1549 đang phân vân về độ bền navara 2017 với ranger xlt2015.bác cho e ý kiến với
@@haodang4341 Độ bền thì cũng nói là ngang nhau. Nhưng Nava vẫn nhỉnh hơn về mọi mặt
sang năm mit dùng chung khung gầm navara cho triton thì ngon
Công nhận là khung gầm ngon bác ạ, chạy đường xấu cứ phầm phập luôn.
@@VietnamRoadTrip e chạy triton nên hơi ghê :v
mới lượn cung hà giang hà nội 1 vòng hơn 1100km cũng tạm ổn, đa phần em chạy 1 cầu
Dạ, đường bình thường thì cứ 2H mà chơi thôi bác ạ, đèo dốc cũng vậy ạ
Con này đẹp nhưng ra đường cực ít thấy
Dạ, bị Ranger lấn sóng quá bác ạ, em thích đầu xe của chiếc này dã man luôn.
@@VietnamRoadTrip đẹp ma bác e cung thích con này , nhưng đang đi hilux rồi
Vâng bác, Hilux là con xe lành bền, phải nói là con trâu đi cày luôn bác nhỉ.
@@VietnamRoadTrip chuẩn luôn bác ạ , phai nói la e nó quá bền luôn , e chạy 2 năm nay chẳng bao giờ hỏng gì ngoài thay dầu định kỳ , chạy mỏ đất quăng quật chở tải gần 1 tấn thường xuyên ma vẫn ok
Hilux adventure vs Navara VL/Pro4X thì bác chọn xe nào ạ? Em cảm ơn 🙏
Nó còn tuỳ vào nhu cầu, sở thích hay mục đích của bác nữa ạ. Ví như 2 chiếc này thì mỗi chiếc đều có cái hay riêng, Hilux thì lành bền vô đối nhưng thiết kế đầu không ngầu như Navara. Nếu bác dùng bán tải cho điều kiện thường ngày thì Navara có ưu thế êm ái nhẹ nhàng hơn, nhưng nếu bác muốn kiểu cày với xe đi khắp nơi với nhiều địa hình hay kiểu xe đi kiếm tiền ấy thì Hilux có ưu thế hơn ạ.
@@VietnamRoadTrip ❤️
Hilux mới ngầu mà
Hilux cứng lắm
So với triton thì sao bác
Ngoại thất nhìn cũng ổn nhưng nội thất thì xấu quá. Như xe tải đời cổ.
Dạ, nội thất chiếc này em thấy nó vừa hiện đại vừa cổ điển bác ạ, nhưng vẫn thích hơn nội thất của chiếc Triton mới, em thật.
Đất Lâm Hà đắt ko em ơi?
Hì hì, em không hỏi anh ạ, trước đất Bảo Lộc sốt cao lắm, giờ đỡ rồi anh.
a làm về chiếc triton đi a
Vâng bác, để hôm nào tụi em làm, phải cho nó đi một hành trình thực sự thì mới biết được xe hay dở ra sao ạ.
Ngoại hình đẹp mà nội thất vẫn xấu quá
Cũng có thay đổi rồi đó bác, nhưng chưa toàn diện và bắt kịp các đối thủ thôi ạ.
Ông này cua đèo sát lề đường, gặp xe máy nó chửi cho
Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý ạ, những đoạn tụi em quay thì đều có người đứng trước sau để cảnh báo người đi đường các thứ rồi bác ạ, nên đôi khi bác có thể thấy em hơi chém cua các thứ ạ.
Thèm quá nhưng giá xa tầm với
Cố gắng thôi bác ạ, rồi mình sẽ mua được mà.
@@VietnamRoadTrip so với ranger thì em vẫn thích navara hơn, nó có cái gì đó chuẩn chỉnh hơn. Ford cảm giác sai sai, em đang đi sedan, muốn lên pickup nhưng gia đình đang ngăn cấm :)))
Hì hì, thế bác lên SUV là chuẩn bác ạ, cá nhân em cũng không khoái bán tải lắm vì cứ phải chở theo cái thùng phía sau.
@@VietnamRoadTrip 5.3-5.5m đi HN nó mệt mỏi lắm bác ạ. Nhưng thả hổ về rừng lại khác :D
Chuẩn bác ạ, bán tải thì cứ phải lên rừng chạy mới đã, thế nên em mới đem nó đi lang thang cao nguyên đó ạ.
Ae cho mình xin bản độ
Dạ, bản đồ hay là các phụ kiện độ xe hở bác.
.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ