Pokoknya untuk kedua Kaliper 2 piston Rem cakram yg Berbeda merk ini yg satu merk Nissin Samurai break dan yg satunya Merk RCB untuk kedua kaliper berbeda merk ini sangat rekomend it, harganya yg msh dikatakan terjangkau murah tapi tidak murahan dan bukan kaleng- kaleng kualitas ketahanan dan keawetan serta kepakeman dari kedua Kaliper 2 piston yg berbeda merk ini.
Bukan perbandingan yg setara untuk kualitas krena merek nissin itu udah OEM (original manufacturer equipment) beda sama rcb.. zx10 aja pake brake dari nissin
@@bootifulgoat3856 maksudnya beda segment nya.. kaliper bawaan motor sama nissin samurai.. Di chanel chemco udah dijelasin bedanya OEM bikinan mereka sama Nissin Samurai
Gue pakai kaliper piston 2 piston Dimotor Old CB.150 R Fi yg sdh Naik CC mesinnya( bore up) Menjadi 177 cc dgn Merk kaliper piston yg berbeda Merk depan pakai kaliper 2 piston Merk Nissin Samurai break warna (biru) dan kaliper rem cakram belakang menggunakan Kaliper 2 piston Merk RCB yg type S3. Warna ( gold) Mantap, terlihat sporty, rem Lebih maksimal stabil pakemnya baik pada saat melakukan pengereman Mendadak dikecepatan tinggi ( Heart breaking) mau pun pada saat melakukan pengereman dijalanan aspal Menikung dan jalanan turunan sprt dipegunungan.
Saya kalo beli sparepart lebih memilih merk yang emang spesialisasi disana.. Misal klo shock ya ohlins atau showa, rem brembo, nissin, tokico dsb Karena mereka udah expert disana, jadi kualitas tidak diragukan
Gak sprt itu juga bro?? Semuanya kembali lg Keselera masing2 Mau motornya Sport lah, Motor bebek lah , metic lah. Semuanya cocok2 aja sih klu bagi gue??
Biarkan dia berkarya bang selera orang kan beda beda, baca atuh itu kan katanya menurut dia, sepemikiran juga sih gua karna matic lebih cocoknya ke yang ukuran kecil atau mini Karna unik terlihatnya, kalo buat motoran bebek rcb Karna terlihat sedikit gagah
Saya pilih nissin samurai, alasannya karena saya lebih suka yg looksnya lebih simpel tp elegan, selain itu substitusi kampas remnya melimpah dan murah 😂
Kalo build quality saya rasa utk kaliper rcb lebih bagus yg batch awal deh om (yg warna sambungan body belakang kaliper senada dgn warna body depan kalipernya). Tapi kalo utk nissin build qualitynya ok punya, feelnya lebih kokoh baik dr bracketnya maupun kalipernya sendiri
Srkedar masukan bro?? Ada lg produk terbaru dari RCB yg lebih bagus dan terlihat sporty bentuk kaliper 2 pistonnya yg kaliper 2 piston RCB type S.3 selain warnanya menyatu senada dgn warna belakang bentuk kalipernya lebih terlihat sport bngt dgn pemasangan baut bancu tutup selang remnya sdh tidak disamping depan lg sprt Type S1 tapi posisi penempatan pemasangan baut bancu selang rem dan baut Pembuangan Minyak rem ( Neval) nya berada diposisi Atas sejajar sama sprt Posisi penempatan baut Dgn Kaliper piston Samurai break atau kaliper 2 piston orinya Motor sprt itu cuman untuk yg Kaliper 2 Piston RCB type S.3 ini harga sedikit lebih mahal yaitu sekitar 850 ribu hingga 900 ribuan sdg kan yg kaliper 2 piston RCB type S.1 harganya 550 ribu hingga 600 ribuan dan Kaliper 1 piston (big single piston) merk RCB.type S.2 harganya sekitar 650 ribu hingga 700 ribuan klu belinya di online shope jd untuk kaliper piston merk RCB. Ini ada 3 type yaitu kaliper piston type S1, type S2 dan yg terbaru kaliper 2 piston type S3 sprt itu klu yg saya tau bro???
Oy iya lupa 1 lg yaitu Kaliper RCB. type S.55 kaliper yg hnya memiliki kaliper 1 Piston ( single kaliper) tapi berukuran Besar ( big Piston) dan type kaliper Rem Cakram Merk RCB dgn type S55 ini diperuntukan untuk dipasang Di rem cakram belakang Honda New CBR/ CB.150 R FI dan juga Old CBR/ CB.150 R FI, itu sdh PNP ( plug and Play) sdh tinggal pasang tanpa breaket/ dudukan tambahan lg cukup dgn breaket bawaannya Yg sdh tersedia/ sdh terpasang di motornya sprt itu bro??
Mnurut saya lebih bgus nissin karena nissin monoblock tdk sprti rcb yg 2 bahan benda di jadikan 1 ituu yang memakai baut L bintang. Bgtu kalau mnurut saya 😁
Nissin udh teruji di roadrace , klo mw buat look doang pke rcb , selera balik ke sndri2 , cumn klo buat performce nissin > rcb klo di support master rem , slang rem dan disck yng ok dn kmpas ok
@@haikalamarullah1093saya di v160 ABS cm ganti kaliper rcb s1 aja uda enak banget ,dan perbedaan ngerem jauh banget dari yang bawaan , itu wktu saya masih nya pake tanpa ganti selang dan master rem ya ... semua masih pabrikan bawaan motor,hny ganti kaliper .. Dan skrg dah ganti master rem rcb sama selang TDR yang pasti pakem ny tetap sama akan tetapi lebih soft ... Ini hasil pengalaman pribadi , bukan yg kata nya siapa" .. dan bukan cm hasil liat video" org. ..
Betul bang, dari segi look rcb yg ini menurut gua cakep. Gua sampe beli kaliper 2P nissin samurai sama RCB ini, buat rcb gua pake klo lgi cinematikan + lagi di rumah aja wkwwk 😄
gw pake jaliper nissin samuraib2 pstn dgn master rcb oval 14mm ga enak bgt trll dalam pas maw ngerem tuasnya . da gnt ktc up 105 jg sama yg 16mm . kira kira masyer rem apa yg ga trll empuk n pakem bt kaliper nissin samurai 2 pston
Bang sya mw tanya untuk kmpas rem nissin samuari 2 piston vario,beat bagian kiri,kmpas rem honda ori motor ap ya bang kampasnya ,seblumnya terima kasih🙏🙏
N-MAX Turbo Saya Non ABS Sparpart yg di gunakan : Master Rem RCB S1 14mm Kiri/Kanan Selang Rem TDR Carbon 1Set Kaliper Depan RCB : S Series Silver Kaliper Belakang RCB : E Series Silver Minyak Rem Brembo 250ml Pass utk 2 Master Rem Radial S1. Shock Depan USD RPD Gold Breket Depan Belik Di Toko Oren/Ijo Saran : Kenapa saya pakek kaliper belakang rcb yg tipe E SERIES, di sebab kan dudukan selang belakang TDR kurang enak di lihat, kalau di padukan dengan kaliper RCB S Series. Maka nya saya menggunakan kaliper belakang E Series, tidak S Series. Kecuali Selang Rem belakang nya, jgn yg berbentuk 'L'
Terimakasih informaainya mas Saya user mx king 150 dah pake nissin samurai 2p, selang TDR. Master rcb axial 14mm lg otw Saya bingung mas mau pilih disk. Saya mau maksimal semua dengan konteks fungsional (bukan looks). Pertanyaannya adalah nissin samurai 2p ini lebih ideal dan cocok di combine sama Disk Fix atau floating ya? Setelah saya pelajari banyak yg saranin fix kalo kita bicara kaliper axial. Tapi klo saya liat di balap UB 150 seperti ARRC banyak yg pake floating disk. Padahal kaliper pake 2p axial. Jadi saya melihat ada perbedaan nih teori pada umumnya sama kondisi di balap. Balik lagi ke pertanyaan. Menurut mas lebih maksimal dan fungsional pake fix atau floating?? Mengingat gaya berkendara saya semi road race. Terimakasih mas mohon dijawab ya
Fix atau semi floating mirip2 koq.. di balap mereka rata2 pakai semi floating buat ngejar pembuangan panasnya karena sering hard braking. Yg banyak beredar di olshop itu kebanyakan semi floating.
Masukan..juga dari gue? Klu, misalkan Kampas rem Untuk Kedua Merk Kaliper 2 piston Ini. Selain bisa pakai Kampas Rem Depan Honda tiger, Bisa tukaran atau Subtitusi Menggunakan kampas Rem Bawaan Honda Old CBR/ CB.150 R FI, New CBR./ CB.150 R FI, Honda Mega pro 150 FI, dan Honda Verza 150 FI itu juga sama bentuk dan type nya bisa dipasang dikedua Kaliper 2 piston dari Merk Nissin samurai 2piston dan Kaliper merk RCB.type S1 (2P) dan Kaliper RCB type. S3 (2P) juga sprt itu..
Bg bedanya nissin samurai sama nissin bawaan honda new cb 150 r led apa gan,, kalo kalo lebih cakram samurai saya mau ganti belakang nya pake 2 piston bg
Makanya saya ogah pakai Nissin, soalnya dikiranya nanti pakai barang kW. Pilihan jatuh kepada RCB, secara fungsi juga pakem juga kok 😂 tapi secara gengsi lebih tinggi dibandingkan nissin krn gak ada RCB kW 😂
Mau nanya bang, motor saya Vario 150 new...disc brake dan kaliper depan masih bawaan pabrik dan ingin ganti make yang variasi gitu lah hehe, boleh saran gak bang yg bagus dan cocok disc brake dan kaliper jenis dan merk apa ya bang(motor di pake buat sehari hari)🙏
Master Rem pake RCB E2 kalo buged lebih bisa ente ambil RCB S1, Kaliper Nisn Samurai Bracket STMJ 220mm buat piringan psm 220 selang rem tdr karbon ... Dijamin joss om
Mau tanya om saya pasang nisin 4 piston buat rem dpn nmax dengan master rem rcb selang rem tdr dan cakram 260mm kok ga pakem ya apakah master rem saya kurang buat 4 piston atau gmna?
Mau tanya bozkuh.. Klo cakram saya uk. 300 apakah pnp klo pake kaliper nissin... Soalnya nissin untuk cakram 260 sedangkan cakram saya uk 300..makaaih sebelumnya
bang klo di vario new kita ganti kaliper,master rem nya doang tapi *disc brake masih bawaan, apa bisa? apa bakal kerasa upgrade nya pengereman jadi pakem dari pada orian?
Efeknya lama2 bisa bunyi2 om. Karena sebenernya kaliper yg nggak fix itu lebih cocok pakai disk yang fix/gk goyang. Kalok kaliper standar vario itu model goyang di+ disk yg floating/goyang. Bisa bahaya
banyak tim balap pake nissin ya jelas karena kualitas pngereman nissin itu diatas rcb, jawabanmu yg katanya tergantung selera keliatan jelas itu adalah jawaban cari aman
Lah emang salah mas kalau saya jawab tergantung selera,masing2 org punya selera, tdk semua org suka dengan model nissin dan tidk semua org suka dengan model Rcb,, dan 1 lagi tergantung isi dompet mas,brembo dan tokico juga bagus kenapa jarang yg pakai ya karna faktor dompet
Master Rem nya pake RCB E2 om karena dia udah 14mm atau kalo ada uang lebih RCB S1... Yang ente pake kan masih 12,7mm kurang joss buat kaliper nissn samurai
@@Johnyjapler1977 itu harga online, bisa tanya ke toko nya mas pnp atau butuh bracket tambahan. Cuman klo semisal butuh braket tambahan saya sarankan beli braket di toko Arumi (ARM) beli online
*Terima kasih RJM Speedshop, jadi lebih paham tentang Kaliper jadi gak salah2 beli.*
Siap mas trima ksih 🙏
@@RJMSpeedshop bos ku kalau RCB atau Nissin pakai kampas rem punya nya sendirikah kalau abis
@@fahrujil9796 punya tiger new sama bang
@@RJMSpeedshop master rem s1 harganya brapaan bos
@@RJMSpeedshop bang mau tanya kalau ngerem ko geter ya stang mtr saya pake kaliper nissin
Cara penyampaiannya sopan tapi tepat sasaran..sukses sll mas
Kalo saya rcb oke, bisa di padukan dengan disc brake ukuran gede seperti discbrake PSM floating titanium 320 mm
Pokoknya untuk kedua Kaliper 2 piston Rem cakram yg Berbeda merk ini yg satu merk Nissin Samurai break dan yg satunya Merk RCB untuk kedua kaliper berbeda merk ini sangat rekomend it, harganya yg msh dikatakan terjangkau murah tapi tidak murahan dan bukan kaleng- kaleng kualitas ketahanan dan keawetan serta kepakeman dari kedua Kaliper 2 piston yg berbeda merk ini.
Tapi untuk untuk penganti kampas rem rcb susah dicari untuk saat ini
@@Audzapra klo nissin di marketplace official nya ada tuh buat yg 2piston
@@Audzapra nissin sama rcb kampasnya sama,
@@godisgod3057betul, sy pakai kaliper RCB, tp kampas nya Nissin 😊
@@Audzapra pke kampas punya crf 150 sama bang
Bukan perbandingan yg setara untuk kualitas krena merek nissin itu udah OEM (original manufacturer equipment) beda sama rcb.. zx10 aja pake brake dari nissin
Nissin oem ya yg dipake di motor2 keluaran pabrik..
Kalo ini Nissin Samurai udah gak masuk OEM lagi.. Udah beda brandingnya.
@@vellozz8661 Masih 1 perusahaan. Hanya saja Nissin yang di Indonesia dikelola dan dirakit sama Chemco.
@@bootifulgoat3856 maksudnya beda segment nya.. kaliper bawaan motor sama nissin samurai..
Di chanel chemco udah dijelasin bedanya OEM bikinan mereka sama Nissin Samurai
@@vellozz8661 👌👌👏
Gue pakai kaliper piston 2 piston Dimotor Old CB.150 R Fi yg sdh Naik CC mesinnya( bore up) Menjadi 177 cc dgn Merk kaliper piston yg berbeda Merk depan pakai kaliper 2 piston Merk Nissin Samurai break warna (biru) dan kaliper rem cakram belakang menggunakan Kaliper 2 piston Merk RCB yg type S3. Warna ( gold) Mantap, terlihat sporty, rem Lebih maksimal stabil pakemnya baik pada saat melakukan pengereman Mendadak dikecepatan tinggi ( Heart breaking) mau pun pada saat melakukan pengereman dijalanan aspal Menikung dan jalanan turunan sprt dipegunungan.
Heart breaking...ngerem dg hati.
@@rxk8195 patah hati mngkin om😀
Hard breaking bg
Hard braking.
@@rxk8195
heart breaking= patah hati
heart braking = ngerem dengan hati
hard braking = ngerem dgn keras atau ngerem tiba2..
Saya kalo beli sparepart lebih memilih merk yang emang spesialisasi disana..
Misal klo shock ya ohlins atau showa, rem brembo, nissin, tokico dsb
Karena mereka udah expert disana, jadi kualitas tidak diragukan
Iya mas bener, cuma relatif kalau menurut saya tergantung bajet kantonh hehege
Klo master rem apa bg yg bagus ?
@@cschannel4882 Merek Hel
Kaliper Rcb vs Nissin samurai
teman nyimak semuga sehat selalu
Aamiin,, trima ksih kunjunganya mba 🙏
Kalau menurut saya motor matic sama moge bagus pakai nissin samurai, tapi kalau bebek bebek lebih cocok rcb
Gak sprt itu juga bro?? Semuanya kembali lg Keselera masing2 Mau motornya Sport lah, Motor bebek lah , metic lah. Semuanya cocok2 aja sih klu bagi gue??
Biarkan dia berkarya bang selera orang kan beda beda, baca atuh itu kan katanya menurut dia, sepemikiran juga sih gua karna matic lebih cocoknya ke yang ukuran kecil atau mini Karna unik terlihatnya, kalo buat motoran bebek rcb Karna terlihat sedikit gagah
Saya pilih nissin samurai, alasannya karena saya lebih suka yg looksnya lebih simpel tp elegan, selain itu substitusi kampas remnya melimpah dan murah 😂
versusnya harusnya sama rcb s3 bg,
dan saran kalau tdk menjelaskan plus minus kalau bisa spec lain misalnya diameter piston masing dll, terimakasih
Masukan yg baik ini,, siap mas trima kasih sarannya 🙏
Btul lawanya rcb s3
Lebih Awet dan Aman Nissin soalnya saya Pernah Nyobain Semua.. kalo Brembo Ya Jelas Lebih bagus lagi gak usah di tanya.. Harga Berbicara 😅
Kalo build quality saya rasa utk kaliper rcb lebih bagus yg batch awal deh om (yg warna sambungan body belakang kaliper senada dgn warna body depan kalipernya).
Tapi kalo utk nissin build qualitynya ok punya, feelnya lebih kokoh baik dr bracketnya maupun kalipernya sendiri
Iya om. Bener sekali,,,, senang juga dapat info dari om nya 🙏
Srkedar masukan bro?? Ada lg produk terbaru dari RCB yg lebih bagus dan terlihat sporty bentuk kaliper 2 pistonnya yg kaliper 2 piston RCB type S.3 selain warnanya menyatu senada dgn warna belakang bentuk kalipernya lebih terlihat sport bngt dgn pemasangan baut bancu tutup selang remnya sdh tidak disamping depan lg sprt Type S1 tapi posisi penempatan pemasangan baut bancu selang rem dan baut Pembuangan Minyak rem ( Neval) nya berada diposisi Atas sejajar sama sprt Posisi penempatan baut Dgn Kaliper piston Samurai break atau kaliper 2 piston orinya Motor sprt itu cuman untuk yg Kaliper 2 Piston RCB type S.3 ini harga sedikit lebih mahal yaitu sekitar 850 ribu hingga 900 ribuan sdg kan yg kaliper 2 piston RCB type S.1 harganya 550 ribu hingga 600 ribuan dan Kaliper 1 piston (big single piston) merk RCB.type S.2 harganya sekitar 650 ribu hingga 700 ribuan klu belinya di online shope jd untuk kaliper piston merk RCB. Ini ada 3 type yaitu kaliper piston type S1, type S2 dan yg terbaru kaliper 2 piston type S3 sprt itu klu yg saya tau bro???
Oy iya lupa 1 lg yaitu Kaliper RCB. type S.55 kaliper yg hnya memiliki kaliper 1 Piston ( single kaliper) tapi berukuran Besar ( big Piston) dan type kaliper Rem Cakram Merk RCB dgn type S55 ini diperuntukan untuk dipasang Di rem cakram belakang Honda New CBR/ CB.150 R FI dan juga Old CBR/ CB.150 R FI, itu sdh PNP ( plug and Play) sdh tinggal pasang tanpa breaket/ dudukan tambahan lg cukup dgn breaket bawaannya Yg sdh tersedia/ sdh terpasang di motornya sprt itu bro??
Mnurut saya lebih bgus nissin karena nissin monoblock tdk sprti rcb yg 2 bahan benda di jadikan 1 ituu yang memakai baut L bintang. Bgtu kalau mnurut saya 😁
Wahhh betul sekali bossku 🙏🙏
Harganya juga lebih bagus Nissin🗿
@@mhmmdapitss6895 iya ad hrga ad kualitas yg bagus 🤤
Bener nissin monoblock
Nissin vs rcb s3
Maaf ya Bang, kalau anda tdk memberikan nilai + & - dr ke2 kaliper rem, ngapain di-review ?!
Nyimak perbandingan kaliper nisin dengan rcb..
Nissin udh teruji di roadrace , klo mw buat look doang pke rcb , selera balik ke sndri2 , cumn klo buat performce nissin > rcb klo di support master rem , slang rem dan disck yng ok dn kmpas ok
Sippp asik juga kalau dapat org yg paham bang heheheh
Terima kasih sudh mampir bang 🙏
Kalau master rem rcb s1 dan kaliper rcb enak gak bang?
@@haikalamarullah1093saya di v160 ABS cm ganti kaliper rcb s1 aja uda enak banget ,dan perbedaan ngerem jauh banget dari yang bawaan , itu wktu saya masih nya pake tanpa ganti selang dan master rem ya ... semua masih pabrikan bawaan motor,hny ganti kaliper ..
Dan skrg dah ganti master rem rcb sama selang TDR yang pasti pakem ny tetap sama akan tetapi lebih soft ...
Ini hasil pengalaman pribadi , bukan yg kata nya siapa" .. dan bukan cm hasil liat video" org. ..
Betul bang, dari segi look rcb yg ini menurut gua cakep. Gua sampe beli kaliper 2P nissin samurai sama RCB ini, buat rcb gua pake klo lgi cinematikan + lagi di rumah aja wkwwk 😄
Rencana mau pekek nissin samurai jg tpi pas liat di youtube ternyata ada barang tiruannya pindah rcb aja lah
Musik kencang .Suaranya min kecil amat malu2 saybcat
Mantap bg ku, Semngt moga sukses 👍
Siap trima ksih bosku
Kampas rcb sama aja dengan Nissin
PNP Megapro CBR Verza juga sama om 🙏
iyakah bang,aku baru mau beli soalnya emang pnp bang?
klo kaliper nissin dipake disc floating apa gak geter? soalnya kan disc sama kalipernya gerak, atau nissin itu kaliper yang diem gak gerak?
Ngga gerak, gw dah pake nissin samurai 2p, disk floating
gw pake jaliper nissin samuraib2 pstn dgn master rcb oval 14mm ga enak bgt trll dalam pas maw ngerem tuasnya . da gnt ktc up 105 jg sama yg 16mm . kira kira masyer rem apa yg ga trll empuk n pakem bt kaliper nissin samurai 2 pston
@@henryhezll7223 mungkin bleeding minyaknya kurang sempurna atau selang rem nya..
Soalnya 14mm kuat kalo buat 2p
@@henryhezll7223ini masalah bleeding, kualitas master rem atau selangnya.
Saya lihat dari kedua nya sama saja
Dari bentuk kampas sama
Cuma beda model aja
alhamdulillah sudah pakai Nissin, belom 1 hari pake, jelas lebih pake dari ori bawaan motor wkwk (Vario)
Wkwkwk gue jual lagi nissin samurai mending pake orinya asli 😂😂😂... Di pakein disk 260 uring uring an mahal doang... Emg ori lebih baik
@@bibiw_siaran26uring uringan gmna bang
Bang sya mw tanya untuk kmpas rem nissin samuari 2 piston vario,beat bagian kiri,kmpas rem honda ori motor ap ya bang kampasnya ,seblumnya terima kasih🙏🙏
Coba punya tiger bang 🙏
Puny tiger sma bg
Klu tiger kanan kan om....
Dn kliper yg nissin samurai sya pke bgian kiri om..
@@ubaydillah2813 Coba pake punya vario karbu atau crf bang
N-MAX Turbo Saya Non ABS
Sparpart yg di gunakan :
Master Rem RCB S1 14mm Kiri/Kanan
Selang Rem TDR Carbon 1Set
Kaliper Depan RCB : S Series Silver
Kaliper Belakang RCB : E Series Silver
Minyak Rem Brembo 250ml Pass utk 2 Master Rem Radial S1.
Shock Depan USD RPD Gold
Breket Depan Belik Di Toko Oren/Ijo
Saran : Kenapa saya pakek kaliper belakang rcb yg tipe E SERIES, di sebab kan dudukan selang belakang TDR kurang enak di lihat, kalau di padukan dengan kaliper RCB S Series.
Maka nya saya menggunakan kaliper belakang E Series, tidak S Series.
Kecuali Selang Rem belakang nya, jgn yg berbentuk 'L'
bang saya sudah pake di motor matic Mio soul karbu upgrade master rem rcb radial S1 + selang rem TDR + kaliper nissin samurai 2 piston + disc brake floating PSM 260mm rekomen ga bang?? makasih 🙏🏾🙏🏾
Wah mantap itu bro,,recomended banget malah
Terimakasih informaainya mas
Saya user mx king 150 dah pake nissin samurai 2p, selang TDR. Master rcb axial 14mm lg otw
Saya bingung mas mau pilih disk. Saya mau maksimal semua dengan konteks fungsional (bukan looks).
Pertanyaannya adalah nissin samurai 2p ini lebih ideal dan cocok di combine sama Disk Fix atau floating ya?
Setelah saya pelajari banyak yg saranin fix kalo kita bicara kaliper axial. Tapi klo saya liat di balap UB 150 seperti ARRC banyak yg pake floating disk. Padahal kaliper pake 2p axial.
Jadi saya melihat ada perbedaan nih teori pada umumnya sama kondisi di balap.
Balik lagi ke pertanyaan. Menurut mas lebih maksimal dan fungsional pake fix atau floating?? Mengingat gaya berkendara saya semi road race.
Terimakasih mas mohon dijawab ya
Fix atau semi floating mirip2 koq.. di balap mereka rata2 pakai semi floating buat ngejar pembuangan panasnya karena sering hard braking.
Yg banyak beredar di olshop itu kebanyakan semi floating.
Kalau yg buat motor king mana yg cocok bg tanpa hrus bikin braket lngsung pasang aja .
rekomended yg mana om
Pernah nyoba nissin di cbr250r abs Thailand bawaan buset pakem'a bagus
Bang kalau pakai nissin + selang rem tdr tp master rem standar aman gk bang 🙏🙏
Aman
bang, kalo kaliper rcb pakenya kampas apa ya? piston kaliper nya pake apa? dan seal piston nya pake apa?
Kampasnya bisa pakai kampas honda series (Tiger, megapro new, verza, cb150, cbr150) sama . Kalo master rem seal nya ada kok kit nya yang RCB
Kalo buat ninja rr buat harian rcb 4p gimana bang.?
Keren bang
Siap trima ksh
Permisi mas mau nanya apa efeknya kaliper rem rcb dipasang dengan piringan copy daytona dalam waktu yang sangat panjang?
Saya pake rcb aman² aja pake pringan ktc dan daytona
@@rahmanhamzah9476 enak gak bang pakai rcb?
Masukan..juga dari gue? Klu, misalkan Kampas rem Untuk Kedua Merk Kaliper 2 piston Ini. Selain bisa pakai Kampas Rem Depan Honda tiger, Bisa tukaran atau Subtitusi Menggunakan kampas Rem Bawaan Honda Old CBR/ CB.150 R FI, New CBR./ CB.150 R FI, Honda Mega pro 150 FI, dan Honda Verza 150 FI itu juga sama bentuk dan type nya bisa dipasang dikedua Kaliper 2 piston dari Merk Nissin samurai 2piston dan Kaliper merk RCB.type S1 (2P) dan Kaliper RCB type. S3 (2P) juga sprt itu..
Bg bedanya nissin samurai sama nissin bawaan honda new cb 150 r led apa gan,, kalo kalo lebih cakram samurai saya mau ganti belakang nya pake 2 piston bg
Jelas pake yg nissin samurai 2p bg
Kalo di liat dari kotak Nissin Samurai KW, hemm
Yang ori dia kek kotak iPhone. Bukannya lembut. Tutupnya terpisah.
Makanya saya ogah pakai Nissin, soalnya dikiranya nanti pakai barang kW. Pilihan jatuh kepada RCB, secara fungsi juga pakem juga kok 😂 tapi secara gengsi lebih tinggi dibandingkan nissin krn gak ada RCB kW 😂
@@clintml7557cocok juga nih
Mau nanya bang, motor saya Vario 150 new...disc brake dan kaliper depan masih bawaan pabrik dan ingin ganti make yang variasi gitu lah hehe, boleh saran gak bang yg bagus dan cocok disc brake dan kaliper jenis dan merk apa ya bang(motor di pake buat sehari hari)🙏
Pake disc moto1 aja bang, dan nissin samurai, jgn lupa selang rem nya ganti tdr pasti jos bang
Sya bingung nh,,vario old sya sdh bour up ,,pengereman stndrt gk enak bgt, kira2 pakai apa ya ,tpi sdh pakai 220 psm,msh sama
ganti master rem rcb S1, selang rem tdr, kaliper nissin 2 piston 190mm, piringan biarin orinya aja karna kalo pake yg floating disk ndut2an
@@marketinghandal9403 Oke, thanks min
Master Rem pake RCB E2 kalo buged lebih bisa ente ambil RCB S1, Kaliper Nisn Samurai Bracket STMJ 220mm buat piringan psm 220 selang rem tdr karbon ... Dijamin joss om
@@yusrilalifid kalau kaliper nya rcb aman kah bang?
Saya malah baru upgrade master rem rcb s1 17 mm tapi kaliper standar ,wkwk ,cuma single lagi,
Gpp mas ntar kan kalau ada rejeki lagi bisa beli kaliper nya 💪💪💪
Ahayyyyy lanjutkan 😂😂😂😂
Wkwkkwkwke,,,, lambat bikim konten
Mau tanya mas. Kalo untuk kaliper jenis axial bagus nya pakai disk brake fix atau floating mas?
Kok gk dijawab? Malahan di love?
Bagus yg floating
@@edawarth7137 ngawooooorr ae.. axial ya cocoknya sama yg disk fix
Mantapz....
Hahahahha,,,, mksh ndang 🙏
monoblok vs monoblok juga dong
BNg Kali buat MX king baagusan yg MNA..
Bg mau tanya kalau ganti kaliper RCB tapi master rem standar bawakan motor aman ga kira" Untuk harian?
Aman kok mas
Bang ditoko Lo ada kaliper rcb S1 series buat Vario 110 LED warna biru nggak
Sudh lama gak nyetok rcb bang 🙏
Kalau nissin samurai sama kaliper rcb s3 , lebih bagus mana? Dan diamter pistonnya besaran mana?
Nyimak om, mau beli salah tau masih bingung
@@novanyahiko5021 okelah om
Rcb s3 25mm vs nissin samurai 27mm, #cmiiw
Bang kalo part kalipernya emang ada ya, kaya smisa piston sama brecket
Sya kurang paham kalau masalah part nya bang
Bang punya q Vixion old cakram sudah pakai PSM beserta braketnya.... cocoknya pakai kaliper apa ya rcb atau Nissin samurai
nissin samurai aja bang
Mau tanya om saya pasang nisin 4 piston buat rem dpn nmax dengan master rem rcb selang rem tdr dan cakram 260mm kok ga pakem ya apakah master rem saya kurang buat 4 piston atau gmna?
Master rem RCB nya tipe apa ya?
kalo pengereman sama ya mas?
kalau pakai cakram tebal kampasnya harus di papras ya ?
Bang kalo kampasnya habis apakah hars beli yang dari rcb juga atau bisa pake yang ORI bawaan motornya?
Kampas rcb sama PNP dengan nisiin samurai
@@RJMSpeedshop mksh jawabannya 😊
Bang kalo master rem rcb e3 12.7mm cocok nya pake kaliper+disk apa bang buat harian yang aman vario 150 new?
E3 lebih cocok pakai kaliper std bro,atau kalo mau after market cari yg 1 piston,kalau yg 2 piston pengereman agak kurang
Kliper rcb N max depan sama fino 125 grendai sama gak bang soal.y sama bentuk breketnya
Sama
Bang itu kaliper rcb nya yg terbaru kah ....
#salam dari Boyolali 👍👍👍
Iya yg terbaru mas
Ad lgi yg bru seri s3, sdh monoblock
@@agusnda1491 belum ada masuk mas,, ntar kalau ada masuk saya review
bang mau tanya.
kan saya dulu beli kaliper rcb tipe S pnp Vario(kiri) kalok di aplikasikan di ninja r jadi (kana) bisa nggak tolong mas 🙏
Bisa mas,,, bawa ke tukang modif aja 🙏🙏🙏
Untuk keseluruhan tebel mana mas,
Kalo kaliper Nisin 4P apa harus ganti piringan om?
Mau tanya bozkuh.. Klo cakram saya uk. 300 apakah pnp klo pake kaliper nissin... Soalnya nissin untuk cakram 260 sedangkan cakram saya uk 300..makaaih sebelumnya
Gak bro,,,kalau mau misal motorny jupiter z pakai nissin yg 220 trus pake breket tambahan buat disc 300
Bisa aja om asal bracket buat cakram nya beli juga kaya bracket STMJ tuh bisa nisn samurai ada tapi harus beli yang ukuran 300mm
Mas kalo buat motor cb/herex cb itu nissin nya yg mana cocok nya 🙏 mohon di balas
Cocok pake nissin cb exmotion/twin africa
Mantap bang
Siap trima ksh
bang klo di vario new kita ganti kaliper,master rem nya doang tapi *disc brake masih bawaan, apa bisa? apa bakal kerasa upgrade nya pengereman jadi pakem dari pada orian?
Kalau bisa ganti disk brake nya kalau baut 5 pakai ktc racing kalau baut disk brake 4 pakai ktc kytaco
@@ariesetiawanmotovloggerind5007 kalo vnd bisa ga bang?
Mas mau nanya klo untuk shogun masuk ga ya?
Bang letak piston nissin di kedua sisi atau hanya satu sisi.
Hanya satu sisi bang
@@RJMSpeedshop tp sudah monoblok ya bang
@@bayuangga2864 iya bener bang
Itu kampas remnya sm gak yaa
om ini saya pke piringan floating tapi kalipernya masih standar di vario150, itu efeknya apa ya om untuk jangka panjang ?
#izinbertanya🙏
Gak ada efeknya kok om, aman2 aja karna pergantian kaliper itu biasanya hanya untuk keperluan tertentu
Efeknya lama2 bisa bunyi2 om. Karena sebenernya kaliper yg nggak fix itu lebih cocok pakai disk yang fix/gk goyang. Kalok kaliper standar vario itu model goyang di+ disk yg floating/goyang. Bisa bahaya
floating disk pakai kaliper radial. disk standar pakai kaliper axial
@@andyputera388 tapi masalah gk ngab kalo piringan std kaliper radial? ane pen ambil tipe radial soalnya
Klo diameter piston rcb s1 berpa mm mas🙏🙏
Rencana mau beli master rem rcb S1 + Nissin samurai seland nya TDR dari diskbrake standar gmna kira kira bg apa perlu ganti juga ?
Apakah semua kaliper nissin itu axial semua?
Pengen beli rem set premium, mau beli di daerahku gak ada.
Mau beli di olshop takut nya dapat yg kw 😌
Hehehhe,,, sya gak ada olshop mas, selama ini mereka order lewat wa aja, dan selalu amanah dan sampai
@@RJMSpeedshop lempar wa mas
@@RJMSpeedshop master rem s1 harganya skrng brapa bos ku
@@fahrujil9796 1,1 kayanya om
Bg ad nga recommend kaliper & master rem harga 400 san k bwa produk lokal gitu ???
Kalo anak matic kaya ane vario 150 master rem ganti rcb e2 kaliper nya pake CRF 400an harga nya 👍🏻
Enak nissin.
nissin untuk fizr disk 300mm ukuran 220 apa 260 mas?
Pakai yg ukuran 220 trus pake tambahan breket lagi bang
@@RJMSpeedshop oalah suwun mas🙏
Yg bisa lsg pasang di honda blade 110 cakram standar kaliper apa sj bang?
semuanya bisa, tapi breket bikin ulang
Om, kaliper nisin samurai minimal pake Master rem ukuran diameter piston berapa?
Kalau pakai Master remmya bawaan nmax, kuat gak?
Kuat kok. Klau hanya samurai 2 piston
@@RJMSpeedshop peel nya gimana dalem gak?
Ukuran piston master rem original nmax berapa ya? Keterangan nya di Master remnya 11 T27 maksud nya apa ya?
@@ecepdaniel6868izin menjawab bang, pake master bawaan kuat kuat aja, tapi kalo pengen lebih maksimal pake yg 12mm-14mm bg
banyak tim balap pake nissin ya jelas karena kualitas pngereman nissin itu diatas rcb, jawabanmu yg katanya tergantung selera keliatan jelas itu adalah jawaban cari aman
Lah emang salah mas kalau saya jawab tergantung selera,masing2 org punya selera, tdk semua org suka dengan model nissin dan tidk semua org suka dengan model Rcb,, dan 1 lagi tergantung isi dompet mas,brembo dan tokico juga bagus kenapa jarang yg pakai ya karna faktor dompet
Om itu baut yg untuk selang rem drat kasar apa halus ya
Hampir semua sama kok.untuk baut nya 🙏
langsung aja,kalau saya ttp percaya Nissin lah,pengelaman berbicara
Ini RJM malang bukan bang
Bukan bang,, saya di kaltim
Kalau pakai kampas supra x 125 cocok kah
kalau kaliper rcb di pasang di vario.
bisa pakai master standard gak mas?
Bisa,tpi kalo mau pengereman maksimal diganti bang
@@rangga2970 kaliper rcb enak gak bang ? Gw rencana mau ganti master rem S1 sama kaliper rcb nya
@@haikalamarullah1093 kalo ditanya kaliper doang,beda dikit sama standart,tpi kalo udah upgrade semua (kaliper+selang rem+master rem) enak banget bang
@@rangga2970 master rem S1 kaliper rcb selang rem TDR awet gak tu kira kira bang ? Mau upgrade pengereman soalnya 🙏
@@haikalamarullah1093 awet bang,lebih enak juga
Kalo nissin bisa dipake disc full floating?
Kalo 2p mending fix aja
bang mau nanya, kalo pakai master rem rcb e3 12,77mm, disc galfer 260mm, selang rem tdr, pakai nissin samurai kira kira ngeremnya dalam ga bang?
Engga aman aja
Master Rem nya pake RCB E2 om karena dia udah 14mm atau kalo ada uang lebih RCB S1... Yang ente pake kan masih 12,7mm kurang joss buat kaliper nissn samurai
mau tanya boleh ga bang? mau pasang kaliper rcb s1 tapi pakek disc cakram standart bawaan motor beat fi 2014 kira" aman ga bang?
Aman bang
kampas sam kek vario 110 2piston
Bg coba perbandingan kaliper/master rem RCB, nissin, brembo, dan ktc
Bang itu yang nissin untuk discbrake 320 bisa kah?
Klu di comboin kaliper depan RCB trus belakang NISSIN, mantap gak Bang ?
Mantap bang
ane depan nissin belakang rcb jos
Itu rcb kalo dick nya 260 . Apa harus beli breket lagi.? Atau langsung pnp
Mohon dijawab mas untuk disc psm floating uk 300mm cocoknya pakai kaliper apa ya?
Kaliper standar juga gak masalah, tergantung budget aja
@@RJMSpeedshop kalo untuk aftermarket recomend nya apa ya mas
@@bintangadi5597 pakai rcb atau nissin mas
@@RJMSpeedshop kalo pake rcb cocok pakai yg Tipe S apa mas dan juga kalo nissin pakai yang seri apa?
@@bintangadi5597 pakai aja nissin samurai
Bạn cho mình hỏi 2 con heo này bố thắng có giống nhau không . Cảm ơn!
Bang mau nanya tolong di jawab kalo rcb kiri di pindah ke kanan bisa gk kak
Yang jelas gak bisa, karena bakalan gak homogen habis kampasnya
Bang klo kaliper rcb gojlag kenapa ya?
Harga nissin dan rcb brp boss qu ?
Ongkos pasang nya brp
Rcb 600-700rb, nissin samurai 800-900rb
@@Muhamad.Rio.A.S klo utk vario 160 CBS ..PNP atau ganti bracket.
@@Johnyjapler1977 itu harga online, bisa tanya ke toko nya mas pnp atau butuh bracket tambahan. Cuman klo semisal butuh braket tambahan saya sarankan beli braket di toko Arumi (ARM) beli online
bang kalo buat motor jupiter mx bisa ga bang
Abang cari yg memang khusus mx
Harga berapaan rcbs1nya?