نستطيع أن نقول أن الباترول والأرمادا صُنعت مُراعاةً للسوق الأمريكي .. وحجمها في أحجام السيارات الأمريكي. حتى خلفية هذا الموديل مطابق للسيارات الأمريكية.
ابو مدى ايش رايك بمواد التصنيع ظفاير والاجزاء البلاستيك للمكينه هل هي مثل سابق تعبان او صار تحسين فيها الموديل اللي معي السابق تقول يغدي مثل البسكوت مع الاستخدام والحراره ثانيا ايش مشكله هذا الموديل التراكشن يمسك كثير بالتطعيس مو مثل السابق
مقاس الإطارات 275/50/22 عند التعديل 275/70/18 275/75/17 والصحيح كل ما نقص حجم العجلات تحتاج إلى إطار أقل ارتفاع من أجل جمال الشكل بمعنى 275/75/17 تتحول إلى 285/70/17 زيادة درجة في العرض تعادل تقريباً درجة في الارتفاع لكن لا تشوه شكل العجلات الهدف من القطعة حماية المحاور من الضرر وتمكين مجموعة التعليق وتقنية الثبات كي تعمل بشكل صحيح تحتاج إلى تركيب طقم ترفيع متكامل من أجل حماية الضغط على المحاور ومجموعة التعليق والثبات بالتالي القطعة تبتعد بالارتفاع وتسمح بزيادة حجم الاطار السؤال هل تستحق سيارة الفئة العالية أن تتحول إلى مركبة من أجل ممارسة رياضة التطعيس تم تصميم باترول من أجل منافسة سيارات الدفع الرباعي داخل وخارج المدينة اعتقد ان شركة نيسان تجاوزت عيوب كثيرة لسيارات الدفع الرباعي
طيب نفس المبدأ يابو مدى الاف ١٥٠ كبير مره وطويل ، كان معي ٢٠١٦ لاريات وبعده كنج رانش ٢٠١٧ والان رام لميتد ٢٠١٩ ومن واقع تجربة هالمواتر ( الشاحنات الأمريكيةالخفيفة) ضخمه وعريضة وهايشة وتتعلق بنثيلة جرثي ولا تصلح بالبر لان المسافة بين المحور الامامي والخلفي طويلة جداً فابلشن بالمثولثه واذا كان مابه دف لوك الله يعينك، واشوف هالمواتر مواتر بر (شيبان)😂 وإذا انت من النوع المحافظ يبي يبشلك يبي كل شي يحكه لانه عريييض ولا يدخل باي سكة فالبر اتفق معك يبي الوذافة الدبق الابق اللي يسقط بكل محل ويدخل بكل سكه والباترول الجديد صحيح أصبح فئة خطوط وسفر وبر خفيف @@ABOMADACARS
أخي الكريم غالب الاستدعاء بالاند يكون برمجة وليس خلل بالمكينة ذكرت سابقا سبب التخبيط وغالب المواتر الجديدة تحتاج عناية ومراعاة لانها شي اكيد تختلف عن الموديلات السابقة البعض يجلد الموتر دون مراعاة ومكائن التيربو تحتاج عناية خاصة
الحقيقة مره هذي المره .. الباترول الجديد أقصى الاندكروزر وبقوه .. بانوراما تنفس طبيعي موجود هيدروليك شاشات وكاميرا للمرايه رحابه داخليه خاصة مقاعد الصف الثالث افضل من الاندكروزر..
في زمن ارتفاع اسعار الباترول و السيارات ومبالغة الوكيل في اسعار الصيانه ...اغلب الناس حاليا بتتوجه للصيني والسيارات المتوسطه والكهربائيه ....الكروزر حجمه مناسب وسهل وتقدر تروح فيه كل مكان لو يخفضون سعره و يعدلون صرفيه الباترول ...
اسمحوا لي اللي بيشتري بهذا السعر ما راح يطامر به في البر و يكسره مهما كان راح يحن عليه و انا اتكلم عن الاغلبيه وليس القله راعي البر يحتاج سيارة ثانية مجهزه و مخصص للبران مثل الفتك هذي مثل ما تفضل اخونا ابو مدى للعوائل و ما يمنع لو بغيت ادخل به البر على خفيف ما راح يضره شي السيارة جبارة و ممتازة بالعكس ابيها للمدينة و الخطوط و تشخيص و ورزه واذا بغيت البر شريت سيارة كسره اجرها في البر ما احنها او اللي مقتدر بيقدر يطلع سيارة ثانية جديدة خاصه للبر تحياتي
اعتقد ان الباترول طلع من منافسة الاندكروز مثل ماذكر اخونا ابومدى بالاضافة الى الملاحظات الموجودة مثل حجم الموتر الكبير والقير أزرار وصغر تانكي البنزين والمقصات نازلة صار ينافس اليوكن والتاهو
صحيح .. لكن مين اللي باقي يفكر يشري اللاند الجديد بعد ماتبينت عيوبه وتخبيط مكاينه اشتري باترول قديم لو ابيه للبر ولا افكر باللاند ابو تخبيط مجرد تفكييير والله يعوض على اصحابه والله شي يغبن
@@binzaml1407 ماهي بعيده 😅 عشان ينافسون النيسان اما اللاند خلاص سمعته انتهت والناس اللي كانت تفكر فيه صارت تفكر في البديل المميز بأقل التكاليف او بسعر مقارب له
ركبو علية بالون 900 على جنط 18 مايحك ابداً ماعلية خلاف بينما اللاندكروزر اذا ركبت 900 حتى على جنط 17 يلحق شوي لازم ترفع الموتر اثنين سانتي وبالنسبة للمقصات ترا ماهي نازله بعيدة ومافيها اي مشكلة وتعتبر نفس ارتفاع دائرة الدفرنس الخلفي للاندكروزر 👍🏻
تويوسا من عمرها تقلد نيسان حتى في التصميم اذكر نزلت الالتيما ٢٠٠٥ بسكن برتقالي قاموا تويوسا نزلوا الافالون شكل جديد بسكن برتقالي ... وفي ٢٠١٦ نيسان نزلت المكسيما بفلشر خلفي احمر وبعدها بسنتين قامت تويوسا ونزلوا الافالون الشكل الجديد بفلشر احمر قلودين ياشيخ وهذي الاشياء الظاهره فما بالك بأشياء ثانيه مخفيه 😂
والله ي ابو مدى ماعد صرت اهتم في اخبارهم اسعار اعوذبالله تطفيف بشكل كبير كنت ناوي على شاص تويوتا لقيت اسعاره على 160 و170 سلامات 😢😮 الشاص 110 او 120 من يوم ارتفعت اسعارها من 2010 وفوق مع رخص البنزين بعد وكان سعر مبالغ فيه ايضا عاد المشكله الان خلاص طارت فوق والباترول والاند على 300 و400 سلامات عمارة كاملة قيمة سيارة يعني 👋 انا اقوله فضفضة لاكن عزالله الي قال ان الصيني نعمة ماكذب
اهل التطعيس المطامر والطرد واهل الصيد والقنص ما ينفع لهم الا قير عايدي مثل شاص النيسان والتويوتا والربع اهم شي يكون قير عايدي سيارات الدفع الرباعي التماتيك الصالون الحجم العائلي يبي لها واحد يرفق واتكانه شفناهم استخدموها للقنص والطرد وبالنهاية كل اسبوع بورشة تهريبات وحرارة ورجه وقروشه ما لها اول ولا تالي لذلك اللاند والباترول واليوكن الخ تستخدمها بركادة تعيش معك ولا تطلب
نيسان بالخليج انتهى رسمياً و تويوتا الان متربع ع العرش الجيوب الأفرود الحقيقي عندك البرادو و الاف جي والفورشنر و اللاند وجيب الربع و الشاص ان بغيت ديزل ولا بنزين اللاند لحاله انواع من ٢٠٠ الف الى اعلى فئه طب وتخير و يازين السعه اما الباترول الجديد كبير وعنده منافسين اقدم وارخص وافضل بالصرفيه اليوكن والتاهو ثم الاكسبديشن.
يله حيه ابو مدى كل ماجاء موديل جديد قلتو مايصلح للبر .. بعدين الصقاره او الصقارين تعدهم بأصابعك بالنسبه للخليج العربي . والبر كل السيارات تقدر تخليه وتعدله للبر .. وبالنسبه للمساعدات والكفرات والتكلفه حتى اللاند كروزر كلهم مركبين مساعدات وكفرات ومتكلفين فوق ٣٠ الف وحتى اللاند مايصلح للبر بمساعدات بلدة .. ف يابو مدى نقدك للنيسان نحبه ولا يزعلنا لاكن نرجو العدل والكلام بعدل .
هو مايصلح تقارنه بالفتك الامارتيين سموه باص الدروب وهم احب الناس له اللاند اللي كلف ٣٠ الف ماتقدر تصيير مثله بالباترول حتى لو تظفع ١٠٠ الف ترى ماهو غصب يصيير افضل من اللاند بالبر افضل الخطوط والراحه والسعه بالبر لا
@ABOMADACARS مستعجل يابو مدى الموتر توه نازل ومعروف النايسان بالتعليق الجبار وترى الي مجرب الي عليه هيدروليك للحين ماجربو الهاظي ابو يايات عاديه واللاند به مشكله بالتعليق من ورى من قديم الزمان وللحين مادري وراك متحامل على الباترول
عاد سير دور القير باصبعك لمن تريد تغير نمره سياره صارت زباله كنت من عشاق تويوتا ونيسان اما الان الامريكي ولا غيره تحس انه سياره مش دورة مياه الله يكرمك
اعتقد ان التخبيط اللي في اللاندكروز من سوء الاستخدام وعندم اللاتزام بكتيب الوكيل اضافة الى ان البعض يغير الزيت عند ابويمن في البناشر وفي والغالب يكون غير مطابق اضافة الى البعض يمشي على الزيت 10 الاف كيلو واكثر مع العلم انه يغير عند 5 الاف كيلو تواصلت مع اشخاص معهم الاند من 2022 وماشي معهم تمام ولله الحمد مجرد راي والله اعلم بالصواب
عاد نوعيتك ما تنحب اللي شايف نفسه ذكي والعالم اغبياء يا عجل الشركة المصنعه منزلته في نص الكره الارضيه انه باترول انت ليش معظم أمريكا ولا يقنعك الا اللي ينزل فيها يعني كل الدول هذي ملعوب عليها عشان أمريكا غير و ليش ما يكون العكس
هذا رأيه، وهذا انطباعه. يجب أن تحترم رأيه. إذا أنت ترى السيارة بغير هذه الصفة، فهذا رأيك عن السيارة. كذلك يجب أن يختار المرء ألفاظه عندما يتكلم مع الآخرين. أسأل الله لك التوفيق وأن يغفر لك ولوالديك.
@@علي-ه7ط1ز ناس تتعصب لسيارات من حديد شي عجيب كأنه هو اللي صنعها مثل ما صار مع القطري no.signal جرب السيارة في البر وقال سيارة مدينه وعوائل وبر خفيف ، هاجموه متعصبي النيسان في السناب
افضل يوتيوبرز استفيد منه شكرا لك والف شكر لجهودك
يا ابو مدى مقدرين تعبك و جزاك الله خير على كل الي تعمله من توضيح و ملاحظات
خالص الشكر و التقدير ❤
عدم وجود صدام خلفي مشكلة لان اي صدمة خفيفة بتروح بالباب الخلفي وهو اغلى بكثير من اصلاح الصدام.
صحيح..هذا توجه أغلب الشركات
نستطيع أن نقول أن الباترول والأرمادا صُنعت مُراعاةً للسوق الأمريكي ..
وحجمها في أحجام السيارات الأمريكي.
حتى خلفية هذا الموديل مطابق للسيارات الأمريكية.
فعلا الباترول صار ناعم بي زيادة
شكرا ابومدى على التغطية رائعة 👌
شرح كافي و وافي 👍👍👍👍👍
ابو مدى ايش رايك بمواد التصنيع ظفاير والاجزاء البلاستيك للمكينه هل هي مثل سابق تعبان او صار تحسين فيها الموديل اللي معي السابق تقول يغدي مثل البسكوت مع الاستخدام والحراره
ثانيا ايش مشكله هذا الموديل التراكشن يمسك كثير بالتطعيس مو مثل السابق
صادق كلامك صحيح 💯
مقاس الإطارات
275/50/22
عند التعديل
275/70/18
275/75/17
والصحيح
كل ما نقص حجم العجلات
تحتاج إلى إطار أقل ارتفاع من أجل جمال الشكل بمعنى
275/75/17
تتحول إلى
285/70/17
زيادة درجة في العرض تعادل تقريباً درجة في الارتفاع لكن لا تشوه شكل العجلات
الهدف من القطعة حماية المحاور من الضرر وتمكين مجموعة التعليق وتقنية الثبات كي تعمل بشكل صحيح
تحتاج إلى تركيب طقم ترفيع متكامل من أجل حماية الضغط على المحاور ومجموعة التعليق والثبات
بالتالي القطعة تبتعد بالارتفاع وتسمح بزيادة حجم الاطار السؤال هل تستحق سيارة الفئة العالية أن تتحول إلى مركبة من أجل ممارسة رياضة التطعيس
تم تصميم باترول من أجل منافسة سيارات الدفع الرباعي داخل وخارج المدينة اعتقد ان شركة نيسان تجاوزت عيوب كثيرة لسيارات الدفع الرباعي
بقى الحجم لايصلح للأفرود
@@ABOMADACARS
إذا كانت المقارنة برياضة اوف رود صحيح
وش أحسن suv بالسوق
قوة وعزم وراحة خطوط ومدينة
هلا ابومدى الرجل الصريح اعتبرك
كلامك عين الحقيقه اصلا واضح انهم طلعوه من فئه الاوفرود يوم حطوه قير زر ومقصات خلفيه ونفخو البودي نفخ كثير
وجة نظر تحترم وشكرا على المجهود ☘️
نتمنى في المرات القادمة بأن تكون التغطيات مشمولة بالأرقام والابعاد لكي يكون المحتوى مرجع للجميع. تحياتي لك عزيز الفاضل ☘
ماقصرت...ابيض وجه👍
وبرغم ذلك هو اوسع من اللاند الجديد..
لكن اعتقد ان نيسان اتجهت لإحتياج السوق الأمريكي...والخاسر الاكبر وكيلنا المحلي😊
بو مدى ال دركسون كهربا، الموتر لا طفى ب الاشاره و حركت ال دركسون يتم خفيف بدون تشغيل المحرك
يسلام عليك
👍
يارجال كل السيارات التاليه للبهرجه الاند توقف من ٢١ وتحت والباترول الجديد فقط فخامه وخطوط من بعد مكينه ٤٠٠ ماعاد فيه باترول
نيسان إبداع يثير الحماس سيارات نيسان ماشاء الله
واضح انك من شركه نيسان
الاف ١٥٠ وش رايك فيه مع البر
ممتاز
طيب نفس المبدأ يابو مدى الاف ١٥٠ كبير مره وطويل ، كان معي ٢٠١٦ لاريات وبعده كنج رانش ٢٠١٧ والان رام لميتد ٢٠١٩ ومن واقع تجربة هالمواتر ( الشاحنات الأمريكيةالخفيفة) ضخمه وعريضة وهايشة وتتعلق بنثيلة جرثي ولا تصلح بالبر لان المسافة بين المحور الامامي والخلفي طويلة جداً فابلشن بالمثولثه واذا كان مابه دف لوك الله يعينك، واشوف هالمواتر مواتر بر (شيبان)😂 وإذا انت من النوع المحافظ يبي يبشلك يبي كل شي يحكه لانه عريييض ولا يدخل باي سكة فالبر اتفق معك يبي الوذافة الدبق الابق اللي يسقط بكل محل ويدخل بكل سكه والباترول الجديد صحيح أصبح فئة خطوط وسفر وبر خفيف @@ABOMADACARS
@@ABOMADACARS جعلك تسلم
@@hmoooooode06
نثيلة جرذي ؟؟
ابك ابك ، عيفتني في الموتر ، ما عاد أنا بشاريه
@@منيرالعتيبي-ق5ق اذا مكاشيتك كله دروب سهله سمحه ممتاز ، لكن من تجي دروب ضيقة به لفات يمين ويسار مع صعود ونزول جروف وقيعان انشهد انه يتعلق بنثيلة جرذي
الله يجزاك خير اخونا الغالي ابو مدى. 👍🏻👍🏻👍🏻
الجيل السابق يصلح بر و تعديل؟
فئة LE تصلح للبر لأنه بدون هيدروليك وصداماته قصيرة وجنط 18
الله يعطيك العافية يابو مدى ويجزاك كل خير
أخي الكريم غالب الاستدعاء بالاند يكون برمجة وليس خلل بالمكينة ذكرت سابقا سبب التخبيط وغالب المواتر الجديدة تحتاج عناية ومراعاة لانها شي اكيد تختلف عن الموديلات السابقة البعض يجلد الموتر دون مراعاة ومكائن التيربو تحتاج عناية خاصة
الله يعطيك العافيه
كفيت ووفيت يا ابو مدى
الحقيقة مره هذي المره .. الباترول الجديد أقصى الاندكروزر وبقوه .. بانوراما تنفس طبيعي موجود هيدروليك شاشات وكاميرا للمرايه رحابه داخليه خاصة مقاعد الصف الثالث افضل من الاندكروزر..
ابو مدى نبي رايك في مكينة التنفس الطبيعي
داخل البلد كويس
خطوط حمل طلوع راح يعاني
طبعا على حسب سيارك اللي قبل
انت لازم نجرب بنفسك
الموديل الجديد اكثر احصنة من اللي قبل لاكن اقل عزم
اول كان المستهلك يدفع ١٥٠ إلى ١٨٠ الف ويأخذ جيب قدراته عاليه بالبر + بالخطوط مريح
الان تدفع زياده ١٠٠ الف زياده ويورطونك بموتر أقل قدرات بريه + مواصفات تقنيه عاليه
أرمادا والا باترول عشان كذا فيه اختلاف عن السابق والا
من رأيي ان تويوتا تشتري نيسان و تدعمها بالخبرات و المصانع و الوكلاء واضح نيسان توجهم الحالي لسوق الامريكي فقط
ياليت تويوتا تشتري نيسان
والحاجة الثانية تويوتا يعرفون متطلبات السوق الخليجي يمكن لاند كروزر ماتوفقو فيه
هل يعني نيسان راح تنزل سياره مخصصه للبر. فتك جديد مثلا؟
لا اعلم
متى مراجعة الهافال H9 الجديد
اذا رحت الرياض
ودنا به قريب الله يسعدك ... بصراحه الموتر عاجبني والله يرزقنا وأياكم
ابو مدى انت تشوف الاندكروزر تقفيله ومكينه ممتاز وشرايك
لا فيه مشاكل لاكن اثق بالمصنع
بعد اللاند ٢٠٢١ لاتدور
٢١ شيخ المواتر بلا منازع
ألاحظ ان الصانع الياباني عنيد ولا يهتم ولا يتعلم من اخطاء الشركات اللي كانت مسيطرة على صناعة وانسحب منها البساط
عنيد ومتكبر بنفس الوقت
صدقت عنيد جدا
هذا ارمادا يبومدى ويقارن بالسكويا فقط والتاهو واليوكن لانه نفس الحجم ومثل ماتفضلت خطوط
اللاند ماله شبيه وحق بر مضبوط مع تحفظي على حجمه الداخلي
٩٠% اللي يطلعون للبر
يفل الفرشه وينزل الكاتم
فالباترول مناسب لهم مريح و وسيع
اول ماشفتك تصورك قلت اكسبديشن هذا
وأثرك قلته 😂
في زمن ارتفاع اسعار الباترول و السيارات ومبالغة الوكيل في اسعار الصيانه ...اغلب الناس حاليا بتتوجه للصيني والسيارات المتوسطه والكهربائيه ....الكروزر حجمه مناسب وسهل وتقدر تروح فيه كل مكان لو يخفضون سعره و يعدلون صرفيه الباترول ...
كلامك صحيح ابو مدي
4:15 افا بعد 😢
اسمحوا لي اللي بيشتري بهذا السعر ما راح يطامر به في البر و يكسره مهما كان راح يحن عليه و انا اتكلم عن الاغلبيه وليس القله
راعي البر يحتاج سيارة ثانية مجهزه و مخصص للبران مثل الفتك
هذي مثل ما تفضل اخونا ابو مدى للعوائل و ما يمنع لو بغيت ادخل به البر على خفيف ما راح يضره شي
السيارة جبارة و ممتازة بالعكس ابيها للمدينة و الخطوط و تشخيص و ورزه واذا بغيت البر شريت سيارة كسره اجرها في البر ما احنها او اللي مقتدر بيقدر يطلع سيارة ثانية جديدة خاصه للبر
تحياتي
القطريين الله يرزقهم لكزس وفكسار للطرد
كلاً يمد رجله على قدر فراشه 😉
اعتقد ان الباترول طلع من منافسة الاندكروز مثل ماذكر اخونا ابومدى بالاضافة الى الملاحظات الموجودة مثل حجم الموتر الكبير والقير أزرار وصغر تانكي البنزين والمقصات نازلة صار ينافس اليوكن والتاهو
صحيح .. لكن مين اللي باقي يفكر يشري اللاند الجديد بعد ماتبينت عيوبه وتخبيط مكاينه اشتري باترول قديم لو ابيه للبر ولا افكر باللاند ابو تخبيط مجرد تفكييير والله يعوض على اصحابه والله شي يغبن
السنه الجايه تلقى اللاند واللكزس قير زرار وسقف وبانوراما
@@binzaml1407
ماهي بعيده 😅
عشان ينافسون النيسان
اما اللاند خلاص سمعته انتهت والناس اللي كانت تفكر فيه صارت تفكر في البديل المميز بأقل التكاليف او بسعر مقارب له
ركبو علية بالون 900 على جنط 18 مايحك ابداً ماعلية خلاف بينما اللاندكروزر اذا ركبت 900 حتى على جنط 17 يلحق شوي لازم ترفع الموتر اثنين سانتي وبالنسبة للمقصات ترا ماهي نازله بعيدة ومافيها اي مشكلة وتعتبر نفس ارتفاع دائرة الدفرنس الخلفي للاندكروزر 👍🏻
تويوسا من عمرها تقلد نيسان حتى في التصميم اذكر نزلت الالتيما ٢٠٠٥ بسكن برتقالي قاموا تويوسا نزلوا الافالون شكل جديد بسكن برتقالي ... وفي ٢٠١٦ نيسان نزلت المكسيما بفلشر خلفي احمر وبعدها بسنتين قامت تويوسا ونزلوا الافالون الشكل الجديد بفلشر احمر قلودين ياشيخ وهذي الاشياء الظاهره فما بالك بأشياء ثانيه مخفيه 😂
[[ تمخض الجبل فولد فأرآ ]]
الباترول ٢٥ انموذج 👌
يقول الجبل وليس الجمل
@@azh7779
احسنت عالتنبيه 👍🏽
هل انحلت القرقره بالبناج وكبروا الجلد من تحت
هذي لازم انسدح تحت الموتر
اللاندكروزر من ٢٠٠٨ تقدر ترجع و تقدم المرتبة الوسطية
صحيح الغوها ب ٢٠٢٢
من الغوها وهم من جرفاً في دحديره 😅 ليتهم خلوا محرك التنفس الطبيعي كان يشفع لهم
لاوالله ماضيق بالعكس صار أريح من الي قبل الي قبل خاصة الامام ما تحكم ف الوضعية أما هذا الجيل صار عدة وضعيات وأريح
ابو مدي صاحب المعرض حبيب ابو زياد مايقصر
جزاه الله خير
عندنا الباترول الشكل السابق موديل 2023 مقارنة بالجديد الجديد اوسع من الداخل بفرق واضح انا ماادري كيف ابومدى يقول الجيل السابق اوسع 😂
اوسع بعد الصف الثاني
الجديد اوسع بالصف الثالث و الشنطة
لان الشاسي نفس السابق بس مطور
كله زين القديم والجديد افضل
مشكلة النيسان بقسم التطوير والتخطيط لاشكل زين وهوية الموتر ضاعت بين الجيوب والجموس
والله ي ابو مدى ماعد صرت اهتم في اخبارهم اسعار اعوذبالله تطفيف بشكل كبير كنت ناوي على شاص تويوتا لقيت اسعاره على 160 و170 سلامات 😢😮 الشاص 110 او 120 من يوم ارتفعت اسعارها من 2010 وفوق مع رخص البنزين بعد وكان سعر مبالغ فيه ايضا عاد المشكله الان خلاص طارت فوق والباترول والاند على 300 و400 سلامات عمارة كاملة قيمة سيارة يعني 👋 انا اقوله فضفضة لاكن عزالله الي قال ان الصيني نعمة ماكذب
صاج انا لاحظته اول مانزل الصف الثاني اضيق من القديم
اهل التطعيس المطامر والطرد واهل الصيد والقنص ما ينفع لهم الا قير عايدي مثل شاص النيسان والتويوتا والربع اهم شي يكون قير عايدي
سيارات الدفع الرباعي التماتيك الصالون الحجم العائلي يبي لها واحد يرفق واتكانه
شفناهم استخدموها للقنص والطرد وبالنهاية كل اسبوع بورشة تهريبات وحرارة ورجه وقروشه ما لها اول ولا تالي
لذلك اللاند والباترول واليوكن الخ تستخدمها بركادة تعيش معك ولا تطلب
شركة للاسف لا تعرف من أين تؤكل الكتف
فيها غباء وتخبط تسويقي
كلامك صحيح
أنور شبك الباترول بوجهك يابو مدى 🎉
هههههههههه
ما عندك سالفه ابو مدى
افخم واحسن سياره الباترول
فخامه بس القير لو زي الاول ماهو ازرار
كل السيارات الجديدة ليست للبر وإذا نزلت بها البر لازم تداريها.
اشوف الباترول أفضل للإقتناء.
ضرب الاندكروزر في مقتل
ولا فيه مقتل ولا يحزنون ، اللاند مبيعاته ممتازة وله زباينه في كل مكان ، وبعدين الباترول صار من فئة مختلفة .
الباترول الجديد راح للكزيس
بختصار الجديد (أفخم وأرخم ) أقصد أضعف في الصحراء
نيسان بالخليج انتهى رسمياً و تويوتا الان متربع ع العرش الجيوب الأفرود الحقيقي عندك البرادو و الاف جي والفورشنر و اللاند وجيب الربع و الشاص ان بغيت ديزل ولا بنزين اللاند لحاله انواع من ٢٠٠ الف الى اعلى فئه طب وتخير و يازين السعه اما الباترول الجديد كبير وعنده منافسين اقدم وارخص وافضل بالصرفيه اليوكن والتاهو ثم الاكسبديشن.
اي شي تيربو او هجين او قير سي في تي اغسل ايدك ❌️
القوه اقوى من المنافسين٤٢٥حصان٧٠٠تورك
والله ياشيخ ماشفناك عشان نعرف انت كبير طول وعرض 😄ماشاءالله ولا صحيح الكشنات صغيره!!
شكله من الامام أقل من عادي مافيه اي ابداع اشوف محركاته هي اللي فيها ابداع الباقي عادي
مستهدف السوق الامريكي لمنافسه اليوكن والتاهو والاكسبدشن
والله غلطانين نيسان ماشاوروك 😅😅
هم فتين مختلفه لاند نزل حجمه و باترول بنفس حجم سابق بس انه دفرنس خلفي مو مهم للبر وانت اعلم
ليش عمرك شفت بالون مقاس ٢٢
ماأدي اشوف الباترون كأنه يوكن
مهو موتر بر وماينافس التايوتا وانت ماجربته تذم الموتر وشاري شانجان
يله حيه ابو مدى كل ماجاء موديل جديد قلتو مايصلح للبر .. بعدين الصقاره او الصقارين تعدهم بأصابعك بالنسبه للخليج العربي . والبر كل السيارات تقدر تخليه وتعدله للبر ..
وبالنسبه للمساعدات والكفرات والتكلفه حتى اللاند كروزر كلهم مركبين مساعدات وكفرات ومتكلفين فوق ٣٠ الف وحتى اللاند مايصلح للبر بمساعدات بلدة .. ف يابو مدى نقدك للنيسان نحبه ولا يزعلنا لاكن نرجو العدل والكلام بعدل .
هو مايصلح تقارنه بالفتك
الامارتيين سموه باص الدروب وهم احب الناس له
اللاند اللي كلف ٣٠ الف ماتقدر تصيير مثله بالباترول حتى لو تظفع ١٠٠ الف
ترى ماهو غصب يصيير افضل من اللاند بالبر
افضل الخطوط والراحه والسعه بالبر لا
@ABOMADACARS مستعجل يابو مدى الموتر توه نازل ومعروف النايسان بالتعليق الجبار وترى الي مجرب الي عليه هيدروليك للحين ماجربو الهاظي ابو يايات عاديه واللاند به مشكله بالتعليق من ورى من قديم الزمان وللحين مادري وراك متحامل على الباترول
ماتحاملت ولا شي لو تخيرن بين الاند والباترول اخذت باتررول انتم عندكم حساسية مفرطة
انت تخربط
وعاد قيره زر 😂
عاد سير دور القير باصبعك لمن تريد تغير نمره سياره صارت زباله كنت من عشاق تويوتا ونيسان اما الان الامريكي ولا غيره تحس انه سياره مش دورة مياه الله يكرمك
اعتقد ان التخبيط اللي في اللاندكروز من سوء الاستخدام وعندم اللاتزام بكتيب الوكيل اضافة الى ان البعض يغير الزيت عند ابويمن في البناشر وفي والغالب يكون غير مطابق اضافة الى البعض يمشي على الزيت 10 الاف كيلو واكثر مع العلم انه يغير عند 5 الاف كيلو تواصلت مع اشخاص معهم الاند من 2022 وماشي معهم تمام ولله الحمد مجرد راي والله اعلم بالصواب
هذا ارمادا ونازل بامريكا بدون تلفيق ...الباترول اسم فقط علشان يمشي سوقه على اصحاب العقول الذكية 😌🤕... تحياتي لك وللجمييييع 👋🏻
عاد نوعيتك ما تنحب اللي شايف نفسه ذكي والعالم اغبياء
يا عجل الشركة المصنعه منزلته في نص الكره الارضيه انه باترول
انت ليش معظم أمريكا ولا يقنعك الا اللي ينزل فيها
يعني كل الدول هذي ملعوب عليها عشان أمريكا غير و ليش ما يكون العكس
نيسان الى الطريق المنحدره من 2010
موضوع الباترول ما ينافس اللاند مسلم فيه
نبي مقارنات مع اليوكن و التاهو
مضوقينه. بعد والله انت فيك شي ههههه حجمه اكبر اوسع وتقول مضوقينه هههه
الديكورات الداخليه
😂😂 واثق من نفسه ابو مدى يارجل انت قريت حرفين و سويت قناه تنثر فيها جهلك جاي تنتقد النيسان 😂😂😂
نيسان قران ما أحد ينتقدها
اللحين خله تطلع من مصيبة الافلاس
شدعوه صانعينه لك خلاص نيسان راح يسحبون الباترول عشانك
انت ماتدري وين الله قاطك. بس تهبد بكلام. يعني فاتح محتوه وماتعرف شي عن سياره خلك على ددسن. احسن
ابو زنيفر حومت كبدي بفلسفتك ماعندك سالفه
اكثر شي ضحكتني انك مستحي من راعي المعرض 😂
ولا تستحي منا بالهبد الي تهبده علينا
انت اقرأ الردود وتشوف من ابو زنيفر
من سمعتك تقول ضيق عرفت ماعندك سالفه
ضاق لأن الكرسي اللي قدامه راجع لآخر شي ورا
@abomashanaldossry1916 طيب ركبت الجيل الاول اوسع منه حتى لو هو راجع
هذا رأيه، وهذا انطباعه.
يجب أن تحترم رأيه.
إذا أنت ترى السيارة بغير هذه الصفة، فهذا رأيك عن السيارة.
كذلك يجب أن يختار المرء ألفاظه عندما يتكلم مع الآخرين.
أسأل الله لك التوفيق وأن يغفر لك ولوالديك.
@@علي-ه7ط1ز
ناس تتعصب لسيارات من حديد
شي عجيب كأنه هو اللي صنعها
مثل ما صار مع القطري no.signal جرب السيارة في البر وقال سيارة مدينه وعوائل وبر خفيف ، هاجموه متعصبي النيسان في السناب
@@علي-ه7ط1زربعنا ماعندهم الرأي الآخر ابد