Tanda baik buat honda... Jarang x rider mereka seoptimis ini.. Terutama buat joan mir.. Yg biasanya sllu mengeluh... Walaupun tdk bsa bersaing untuk podium... Tpi klau ad progres.. Itu berita bgus buat pencinta motogp diasia... Mudah2an dithn 2025 dgn msuknya alex aspargaro sbg test driver.. Bsa cari solusi honda.. Agar bsa bersaing dibarisan depan lagi...
Menurut sy yamaha,, tetap harus mengembangkan speednya dan cornering speed nya harus d cari solusi, dgn pengembangan aero seperti ducati,, hanya dgn cara itu baru bisa menyaingi ducati,, dan cobalah utk menggaet Toprak karena dia punya skill.. ❤ Yamaha❤❤
Ducati di era Stoner merupakan motor memiliki top speed yg di atas rata2 mamun susah di kendalikan. Pelan tetapi pasti, Ducati sudah menjelma menjadi motor yg kencang dan mudah di kendaraai serta traksi ny yg baik.
selagi ecu masih dari magneti marelli pabrikan jepang ngk bakal ada di grid depan...... sebelum ECU di perbolehkan dari pabrikan masing-masing pabrikan jepang jangan harap akan ada di grid depan, sekarang MotoGP lagi mati²an angkat pamornya ducati biar menguasai pasar, bayangkan aja semua seri balapan sepeda motor sekarang mesti di dominasi Ducati untungnya wsbk ada toprak dg BMW yg bikin ducati kualahan
juara 2021 pabrikan mana? juara 2020 pabrikan mana? 2015-2019 pabrikan mana yang dominan juara? saya setuju perihal ecu tapi liat sejak diterapkan aturan ecu sampe tahun 2021 yang juara siapa?
Kalopun ECU bakal di balikin regulasi nya, blm tentu juga pabrikan jepang bisa cepat perform. Krn mereka harus cari data dari awal, ga mungkin data yg ECU sekarang bisa di terapkan langsung perform.
Kalau motormu kalah di tikungan, kamu masih bisa memaksimalkannya, berat memang tapi kamu pasti bisa... kalau motormu kalah di trek lurus, kamu tidak bisa berbuat apa2
bUKAN QUARTARO , PETINGGI YAMAHA juga di salah kan, buang murid rossi, dan satelite, jadi yg wajib di salahkan management perusahaan, seperti kakak kita mario aji, ga bs berprestasi karena salah management
Gampang sih pengembangan tinggal serahkan ke rins 100% dan turuti semua permintaan rins meski masih sering cidera setidaknya tahun depan minimal kasih ke rins 100%..dan quartaro jangan dikasih sedikitpun soalnya taro itu rider yg hanya tinggal naik doang.. itu aja yamaha bekas vinales tapi setelah Vinales hengkang quartaro bingung sendiri makanya langsung jeblok 2022
Motor Honda dan Yamaha.... Untuk 5th kedepan masih akan kesulitan... Karena Ducati dan juga pabrikan Eropa lainnya masih akan konsisten... Misalkan saja... Honda dan Yamaha di isi Martin atau Peco... Pabrikan Jepang tetap akan Kewalahan... Untuk saat ini.. Siapapun Ridernya jika pakai motor Honda dan Yamaha akan Stress berat...
FQ20 dtg k yamaha saat motor ini dkembangkan VR46 sesuai karakter the doctor kmdian FQ20 melanjutkan pengembangan motornya yamaha skrg sesuai karakter FQ20 motor tergantung pembalap ga mesti kencang topspeed
Taro bkn rider pengembang,it sdh jls, Yamaha cm Rossi yg ngerti, wktu rossi ke ducati jg walau jolor jd pmbalap utama tp ttp it mtr msh bks blueprint hasil pengembangan Rossi,stlh vinales jd rider pengembang mk mtr itu kurang traksi rossi sdh sering ngeluh,tp tdk didengar, masuk taro tmbh parah
Lin Jarvis harusnya di ganti agar ada pemikiran baru. Toprak ikut tes pra musim (wkt di Yamaha) ksh masukan utk merubah settingan mereka ga terima 😂😂😂 Sekarang toprak pindah ke BMW yg medioker bisa bawa ke barisan depan sekarang 😎👍
Wajar lah Fabio minta top speed tinggi karena,, klo top speed lemah, lurusan kalah Sama sajalah,, jadi parah mekanik sebenarnya merekah sda lebih berfikir dan merekah tau betul carah motor top speed kencang dan tikungan muda di kendali yah merekah harus bekerja karna itu tugas merekah jadi Fabio minta top speed tinggi wajar lahhh karna sehebat hebatnya di tikungan lurusan ke kekejar gimana ceritanya,??
quartararo skill issue sih lebih tepatnya, dlu rossi masih muda bisa jurdun lawan ducati stoner, di lurus ketinggalan sekebon, tapi di tikungan dia bisa menyusul dan menang.
Sebenarnya gara gara crew baru Yamaha yang hancurin DNA Yamaha GP bre lu cari aja podcast manager nya quartarao di channel sebelah cuma gua lupa nama channel nya dimana
Wakakkaka....sejak kapan Fabio bs kembangkan motor!!! Dia itu bs jurdun kr msh pke motor bekas setingan dan masukan Vale yg emang ga sll didengar yamaha lg!! Dan Vinales ksh input jg. Nah setelah duo " V " hilang yaitu Vale dan Vinales...kita bs liat hancur sudah Yanaha!!!. Jd apa itu Fabio??...ga ada apa2nya dia kl soal pengembangan...dan dia hanya berutung bs jurdun thn 21...buktinya kok sejak itu ga pernah lg??...dan makin ancur ditahun skr 2024!!! Fabio itu cm bs ngedumel....sampe input vale aja yanaha uda ga mao denger..kr cm mo denger apa yg Fabio bilang dan maunya apa. ..jd makan tuh apa ygFabio ksh masukan...itulah hasilnya dithn 22..23..24...ga bermutu!!...YAMAHA SEMAKIN DIBELAKANG ..WAKAKKAKAKA... Vale pensiun cm kr 3 hal: 1.Dia sdh ada anak....dan memikirkan keluarga 2.Dia uda ga lagi didengar oleh yanaha ...Fabio trs yg didengar...kr dia lg naik daun waktu itu.. dan pke Vale hanya utk pamor nama 46 utk yamaha saja...tp bkn utk balapan lg . 3.Kejadian di Redbull ring lalu yg hampir membunuh Rossi... Itulah 3 hal yg membuat Vale akirny pilih pensiun!!..jd Fabio mah...cm bs ngebut doank...itu pun pake motor jaman Vale!!!! Liat jaman dia sendiri di22..23..dan 24...bisa apa dia??...bisanya ngoceh doank..komplain...trsss...ngadu..trs..pdhal.motor da dibuat lbh kenceng!..sesuai apa yg dua mau!!..tp liat msh aja ga juara..jd terlihat Fabio emang cm bs pke Yamaha generation nya siVale dan Vinales!!!
Menurutku 2021 ducati sudah jd motor juara, hanya mental pecco yg belum punya mental jurdun..bahkan semenjak dovi masih rider ducati mereka sudah jadi motor superior, mereka hanya belum punya pembalap yg mental juara..jd kalo 2022-sekarang yamaha ketinggalan sekebon itu diatas 50% krn pecco (dan martin), yamaha rusak menurutku bukan krn sekedar keluh kesah permintaan fabio..tp yamaha terlena masih bisa jurdun dgn skill fabio di 2021 shg lengah dalam pengembangan (case nya sama dgn honda)..dr 2021 sebenarnya keunggulan yamaha di cornering speed sudah disamai ducati hanya saja mental pecco blm spt sekarang, IMHO 🍻
Tanda baik buat honda... Jarang x rider mereka seoptimis ini.. Terutama buat joan mir.. Yg biasanya sllu mengeluh... Walaupun tdk bsa bersaing untuk podium... Tpi klau ad progres.. Itu berita bgus buat pencinta motogp diasia... Mudah2an dithn 2025 dgn msuknya alex aspargaro sbg test driver.. Bsa cari solusi honda.. Agar bsa bersaing dibarisan depan lagi...
Saudara saudara, kita do'akan viar bisa masuk moto GP, karna waktu uji coba oleh valendiono rossi, tingal pengembangan tapi kopling sama spion,
Kurang satu lagi boss, tutup pentil viar diperbaiki ha..
Menurut sy yamaha,, tetap harus mengembangkan speednya dan cornering speed nya harus d cari solusi, dgn pengembangan aero seperti ducati,, hanya dgn cara itu baru bisa menyaingi ducati,, dan cobalah utk menggaet Toprak karena dia punya skill..
❤ Yamaha❤❤
Terbukti, yamaha bisa jaya karna rossi dan Jeremy Brges
Cara mudah utk cek fisik regulasi tiap motor.
Pasti ada pelanggaran.
Kalau menurut ku Masalah yamaha di mulai dari tahun 2018, dg masalah yg sama sulitnya grip roda belakang
Ducati di era Stoner merupakan motor memiliki top speed yg di atas rata2 mamun susah di kendalikan. Pelan tetapi pasti, Ducati sudah menjelma menjadi motor yg kencang dan mudah di kendaraai serta traksi ny yg baik.
Bisalah itu Yamaha let's goo
selagi ecu masih dari magneti marelli pabrikan jepang ngk bakal ada di grid depan...... sebelum ECU di perbolehkan dari pabrikan masing-masing pabrikan jepang jangan harap akan ada di grid depan, sekarang MotoGP lagi mati²an angkat pamornya ducati biar menguasai pasar, bayangkan aja semua seri balapan sepeda motor sekarang mesti di dominasi Ducati untungnya wsbk ada toprak dg BMW yg bikin ducati kualahan
juara 2021 pabrikan mana? juara 2020 pabrikan mana? 2015-2019 pabrikan mana yang dominan juara? saya setuju perihal ecu tapi liat sejak diterapkan aturan ecu sampe tahun 2021 yang juara siapa?
Sependapat bossku...
Kalopun ECU bakal di balikin regulasi nya, blm tentu juga pabrikan jepang bisa cepat perform. Krn mereka harus cari data dari awal, ga mungkin data yg ECU sekarang bisa di terapkan langsung perform.
Betul itu...
Alasan ECU aja
Klau tanpa aero... Ducati nggak bkalan skuat skrang dn pbrikan jpang akn mmpu bersaing....
BMW mesin inline 4 bisa lebih kencang dari Ducati, masak iya mesin yamaha gak bisa ? 😂😂😂😂😂😂
saat poin kurang maksimal shrusnya pengembangan motor hrus lbih d tingkatkan
Harusnya Toprak Razgatioglu yang bisa mengakali kelemahan yamaha tp sayang lin Jarvis mengabaikan talenta TR54
Ganti ecu.a pake pabrikan masing"pasti ada perlawanan..ducati
berita basi
masalahnya adalah krn ada seragam pake ECU Magneti Marelli...coba pake ICE masing2 pabrikan...pasti keok
Kalau motormu kalah di tikungan, kamu masih bisa memaksimalkannya, berat memang tapi kamu pasti bisa... kalau motormu kalah di trek lurus, kamu tidak bisa berbuat apa2
salah.. buktinya dulu rossi kalah di trek lurus tapi bisa jurdun lawan ducati nya stoner
Dulu kan ducati gak se op sekarang di tikungan@@sigitventure
@@sigitventurerossi gak bisa apa apa pake Ducati. Jangankan mengalahkan pembalap Yamaha.
Podium aja cuma 3x dalam 2 tahun.
Wokwowkwok
Plegiator sejati, ini comment dikutip dr statement Casey Stoner.😂
@@sigitventure Terus rossi pake ducatinya stoner malah ambyar😅
Quartararo merusak dna Yamaha. Ganti saja rider macem itu gak pecus minim pengalaman. Coba alex rins yang kembangin motor bisa seperti Suzuki 🏆
Dari dulu ducati udh kencang....tpi sayng ditikungn lemah....semenjak rossi mau pensiun disitu ducti naik...wajar ajh ducti dri italia rossi dari italia....bukn fabio yg salah tpi mmg ducti udh sempurna
Bisalah Yamaha kn semakin didepan
Quartararo tidak bisa ngembangin motor dan setelah ditinggal vinales Yamaha kehilangan arah pengembangan
bUKAN QUARTARO , PETINGGI YAMAHA juga di salah kan, buang murid rossi, dan satelite, jadi yg wajib di salahkan management perusahaan, seperti kakak kita mario aji, ga bs berprestasi karena salah management
Gampang sih pengembangan tinggal serahkan ke rins 100% dan turuti semua permintaan rins meski masih sering cidera setidaknya tahun depan minimal kasih ke rins 100%..dan quartaro jangan dikasih sedikitpun soalnya taro itu rider yg hanya tinggal naik doang.. itu aja yamaha bekas vinales tapi setelah Vinales hengkang quartaro bingung sendiri makanya langsung jeblok 2022
Taro sama dengan mm93 bukan Raiders pengembang...
Mungkin harus ganti Raider nya.
quartararo bukan pengembang motor, dia sdh di peringatkan oleh Crutchlow,power jgn ditambah tp dia ngeyel.akhirnya power mau di kurangi lg
Motor Honda dan Yamaha.... Untuk 5th kedepan masih akan kesulitan... Karena Ducati dan juga pabrikan Eropa lainnya masih akan konsisten... Misalkan saja... Honda dan Yamaha di isi Martin atau Peco... Pabrikan Jepang tetap akan Kewalahan... Untuk saat ini.. Siapapun Ridernya jika pakai motor Honda dan Yamaha akan Stress berat...
FQ20 dtg k yamaha saat motor ini dkembangkan VR46 sesuai karakter the doctor kmdian FQ20 melanjutkan pengembangan motornya yamaha skrg sesuai karakter FQ20 motor tergantung pembalap ga mesti kencang topspeed
2020 -2021 motor itu masih warisan dari Rossi sekarang rossi pensiun yamaha kembali ke jaman dlu lagi
Yang ngrusak aturan ecu dorna min
Kasih Lenovo biar thu sp LBH cpt
FQ bukan type pengembang motor, hanya bisa naik nggeber
Kaya MM kan..
Giliran motor gak kompetitif kabur ..😂😂😂🎉🎉🎉🎉🎉
Crossplane sekarang udah ngga relevan
Yamaha ttp nomer satu donk yg lain libassss yg lain hanya sementara 😅😅
Yamaha kena karma karena dulu telah membuang VR46.mereka lupa kalau kedatangan VR46 dari Honda ke Yamaha telah menjadikanya pabrikan yang mampu juara.
Yamaha harus menggaet rossi buat jadi tes rider
Ini masuk akal ini😂😂😂😂
Taro minta kenceng
Pas dkasih kenceng, dia gak bisa belok.
Pas dkembalikn DNA awal, diq gak mau
Mending Suzuki dari pada yamaha
Gk ada mendingnya sm aja malah hebat yamaha sering jurdun klo sijuki kumat"tan
Masih menunggu masa prime pabrikan jepang😮
Yg betul itu yamaha kembali k masa sebelum Rossi...
Bebas kan ECU JGN CUMA 1 BRANDS
Yoi se7
Seru
Speednya waktu dua jurdun sm sj ko bisa skrng lambat.. Karna permintaanya terlalu banyak makanya ymaha lemmot
Dukati sudah superior dari dulu, cuma di jegal trs sama mmq dan Honda
Taro bkn rider pengembang,it sdh jls, Yamaha cm Rossi yg ngerti, wktu rossi ke ducati jg walau jolor jd pmbalap utama tp ttp it mtr msh bks blueprint hasil pengembangan Rossi,stlh vinales jd rider pengembang mk mtr itu kurang traksi rossi sdh sering ngeluh,tp tdk didengar, masuk taro tmbh parah
Lin Jarvis harusnya di ganti agar ada pemikiran baru. Toprak ikut tes pra musim (wkt di Yamaha) ksh masukan utk merubah settingan mereka ga terima 😂😂😂
Sekarang toprak pindah ke BMW yg medioker bisa bawa ke barisan depan sekarang 😎👍
Rossi diberi wildcard naik yamaha
Lebih seru bhas toprak dan bmw
Yamaha monster makin kaya monster gk jelas
Ganti pembalap aja minta top speed gk bisa bawa motornya
Semua itu sdh direncanakan oleh pihak penyelenggara moto Gpnya, kalau saja ecu pake pabrik,an masing2 mungkin motor eropa tidak akan mendominasi
bahkan ada kemungkinan udah gak ada pabrikan eropa di grid saat ini, kalo tidak ada penyeragaman ecu di 2016
Basi ngomong ecu, ecu sdh lama kok skrg dianggep biang mslh, mabok lu
Coba kalau "ecu" nya gantian y... bisa² ducati di belakang jg
ECU lg
Wajar lah Fabio minta top speed tinggi karena,, klo top speed lemah, lurusan kalah
Sama sajalah,, jadi parah mekanik sebenarnya merekah sda lebih berfikir dan merekah tau betul carah motor top speed kencang dan tikungan muda di kendali yah merekah harus bekerja karna itu tugas merekah jadi Fabio minta top speed tinggi wajar lahhh karna sehebat hebatnya di tikungan lurusan ke kekejar gimana ceritanya,??
quartararo skill issue sih lebih tepatnya, dlu rossi masih muda bisa jurdun lawan ducati stoner, di lurus ketinggalan sekebon, tapi di tikungan dia bisa menyusul dan menang.
Taro itu hanya joki yg g bisa ngembangin motor.beda dgn rins.rosi .dovi.dll
Apakah penjualan Yamaha akan jatuh ?
Ganti pakai mesin 5tp aja, udh terbukti di dunia balap 😂
Ini yamqha atau anak ducati nii
ro blajaro ke ketoprak, rewel amat lo gk sesuai ama kontrak, baru nyesel lu gk kontrak ketoprak🤭🤭🤭🤭
Mending Suzuki mundur secara terhormat 😂
Halah... Quartararo sadar kok wes 2 tahun.. wingi wingi di omongin carl cuclo ae g nganggep Yo ngunu kui
Buang aero.... Mlempem tuh ducati....
Bukan mesin yg di ganti. Quratararo yg harus di ganti
Sebenarnya gara gara crew baru Yamaha yang hancurin DNA Yamaha GP bre lu cari aja podcast manager nya quartarao di channel sebelah cuma gua lupa nama channel nya dimana
Diganti siapa? Marini?
Betul sekali...❤
Stuju gw..pke Yamaha hrus brani,brani late breaking,brani sliding,corner speed hrus cepat krna DNA Yamaha mang lemot tp mudah dikendarai
Taro sebener nya rider agresif juga bang,cuma sayang ny dia belum paham ngembangin motor.
Hadir ke 2
Dri era dovi sebenar ny ducati udh op... Dovi ny aja yg noob
Pabrikan jepang ancam dorna aja,suruh balikin ecu inhouse
Dulu vr46 di buang
Yg bisa juara bawa yamaha di kelas 1000 cc .cuma lorenzo ama quartararo aj.apa lagi si itu ngomong doang 😂😂😂
Pake mesin sijuki aja.
penghancur DNA M1 si taro .
minta topspeed ngotot kemarin alhasil jadi sulit belok ....
Hancur sudah racikan rossi untuk yamaha di tangan bocah ini
Bukan pembalap nya emang motor nya... WSBK.. Moto GP.. Sama aja.. Lemot..
The 8
Secara tidak langsung si iya ,
Coba kalo marquez udah rame para penyefong rossi yang menghujat wkwkwk
dan kau penikmat KOTORAN marc Marquez....
Motor cina bisa ngalahin motor erofa 😂
Fabio gada bakat buat develop motor
Wakakkaka....sejak kapan Fabio bs kembangkan motor!!!
Dia itu bs jurdun kr msh pke motor bekas setingan dan masukan Vale yg emang ga sll didengar yamaha lg!! Dan Vinales ksh input jg.
Nah setelah duo " V " hilang yaitu Vale dan Vinales...kita bs liat hancur sudah Yanaha!!!.
Jd apa itu Fabio??...ga ada apa2nya dia kl soal pengembangan...dan dia hanya berutung bs jurdun thn 21...buktinya kok sejak itu ga pernah lg??...dan makin ancur ditahun skr 2024!!!
Fabio itu cm bs ngedumel....sampe input vale aja yanaha uda ga mao denger..kr cm mo denger apa yg Fabio bilang dan maunya apa. ..jd makan tuh apa ygFabio ksh masukan...itulah hasilnya dithn 22..23..24...ga bermutu!!...YAMAHA SEMAKIN DIBELAKANG ..WAKAKKAKAKA...
Vale pensiun cm kr 3 hal:
1.Dia sdh ada anak....dan memikirkan keluarga
2.Dia uda ga lagi didengar oleh yanaha ...Fabio trs yg didengar...kr dia lg naik daun waktu itu.. dan pke Vale hanya utk pamor nama 46 utk yamaha saja...tp bkn utk balapan lg .
3.Kejadian di Redbull ring lalu yg hampir membunuh Rossi...
Itulah 3 hal yg membuat Vale akirny pilih pensiun!!..jd Fabio mah...cm bs ngebut doank...itu pun pake motor jaman Vale!!!!
Liat jaman dia sendiri di22..23..dan 24...bisa apa dia??...bisanya ngoceh doank..komplain...trsss...ngadu..trs..pdhal.motor da dibuat lbh kenceng!..sesuai apa yg dua mau!!..tp liat msh aja ga juara..jd terlihat Fabio emang cm bs pke Yamaha generation nya siVale dan Vinales!!!
Yamaha tersesat mengikuti bentuk motor eropa
Semakin ancur dan hancur
YAMAHA Butuh rider seperti ACOSTA
𝙎𝙤𝙡𝙪𝙨𝙞𝙣𝙮𝙖 𝙗𝙚𝙠𝙚𝙧𝙟𝙖𝙨𝙖𝙢𝙖 𝙙𝙚𝙣𝙜𝙖𝙣 𝘽𝙈𝙒.
Taro si oon
20 cm tau bawa motor
Benner jokinya mau di ganti
Betul sekali Quartararo ini hnya bisa mengeluh ini itu tp malah merusak M1
Menurutku 2021 ducati sudah jd motor juara, hanya mental pecco yg belum punya mental jurdun..bahkan semenjak dovi masih rider ducati mereka sudah jadi motor superior, mereka hanya belum punya pembalap yg mental juara..jd kalo 2022-sekarang yamaha ketinggalan sekebon itu diatas 50% krn pecco (dan martin), yamaha rusak menurutku bukan krn sekedar keluh kesah permintaan fabio..tp yamaha terlena masih bisa jurdun dgn skill fabio di 2021 shg lengah dalam pengembangan (case nya sama dgn honda)..dr 2021 sebenarnya keunggulan yamaha di cornering speed sudah disamai ducati hanya saja mental pecco blm spt sekarang,
IMHO 🍻
Yg bisa mengalahkan ducati hanyalah toprak
Beda kelas MotoGP sama superbike, bocil .
Gp itu motor khusus, superbike itu motor pasar yang diproduksi masal