Waar Joep de hele aflevering zou vloeken en schelden + moeilijk kijken blijft Tim eigenlijk super relaxed, noemt alle punten en klaar 😂🌷 (ben niet vies van beetje drama en “uitspraken” maar dit is ook wel een prima afwisseling).
Hoi, ex-eigenaar hier. Inmiddels is die ingeruild (clio4) en wordt die schaamteloos verkocht door een andere autodealer. Sinds ik 'm in bezit had heb ik er 0.0 onderhoud aan gedaan, want het was vanaf den beginne al een barrel &. bodemloze put. Ik had er graag nog meer mee gereden, maar was niet meer economisch. Hij zoop meer dan m'n opa met een fles jenever. Het is in ieder geval bewezen dat de Focus mk1 hartstikke hufterproef is!
Kijken wat er allemaal aan mankeert na een jaren misbruik en verwaarlozing! Ik vind die barrels de mooiste content bij Klokje Rond. Goed onderhouden rijdt altijd wel, maar dat dit exemplaar het nog deed... Dat Is pas bijzonder. Louter hulde voor deze Ford!
@@jenskikken "het is een originele nederlandse auto met een correcte kmstand. NAP zie vinkje.. dat zie je zeker niet aan de auto terug. kwa interieur/exterieur zeker niet. van binnen en buiten in zeer nette staat. geen mankementen of storingen aan de auto. rijdt en schakelt nieuw!" Prachtig 😂
Oprecht fijne auto's waar je helaas er steeds minder van ziet rijden. Worden helemaal opgereden en niet vaak met liefde onderhouden. Heb er zelf een tijdje eentje gereden en veel plezier mee gehad.
@@alphatrion100 daar ben ik het niet mee eens ik heb zelf een ford focus uit 1999 in 2017 gekocht met 266.000 op de teller heb hem zelf nog 3 jaar gehad en een nieuwere ford focus gekocht maar als ik hem niet weg gedaan dan reed die nog steeds
@@Jan-paul27 ik heb het niet persé over de ford focus maar meer over een auto in de staat van dit exemplaar. Roest, lekkages, versleten schokbrekers, versleten remmen, lekkend uitlaat spruitstuk.... Had nooit een apk op mogen zitten! Ik ga er vanuit dat uw auto in betere staat was dan deze...
@@alphatrion100 Ik zit niet bij de voedselbank, en heb een prima baan, en wat denk je, ik heb er vandaag 1 gekocht uit 2000. Ik hoef niet het nieuwste van het nieuwste te rijden, ik kijk naar ruimte voor mijn honden en die is bij een focus gewoon riant. Ik rij een paar jaar met een auto en dan gaat hij er uit.
Bijzonder. Dit zijn wel een van de beste modellen ooit gebouwd. Wij hebben er zelf 1 , ook een Futura 1.6 wagon in het zwart. Vanaf dat ik hem had altijd goed de carrosserie behandeld en alles gerepareerd wat moest. Uitlaat ook hier al gelast, dat is een zwakke plek bij dit model, maar een goede monteur kan dit zo lassen dat ie daarna nooit meer gaat lekken. Meteen merkbaar in beter lopende motor omdat lamda regeling werd verstoord. Ding loopt nog steeds zeer goed en het onderstel is van ongekende klasse. Zeer strak sturend. Ja weinig vermogen dat klopt, maar je krijgt er veel voor terug zoals die onverwoestbare Yamaha zetec se onder de kap.
Die van mij uit 2004 met 280.000 op de klok, mechanisch goed, roestvrij van onder, ook de body in redelijke staat, jaarlijks apk..bijna geen onderhoudskosten sinds 3 jaar in bezit. Uitlaatstuk vervangen, nieuwe accu en nieuwe airco. Binnenkort "nieuwe" bandjes en remmen nakijken..rijdt stabiel, betrouwbaar, veilig van A naar B. Natuurlijk vloeistoffen , bandenspanning nakijken. Door het filmpje lijkt het net alsof het merk en model niet goed is, maar het gaat om het onderhoud.
Voor beide wat te zeggen. Maar uiteindelijk vind ik de frikandellen (prachtig, Joep) toch de meest memorabele afleveringen opleveren. Ik denk meteen terug aan de Smart met 4 ton op de klok van een Smart-specialist die echt helemaal aan gort lag en recent die 5-serie met 9 ton op de klok die een wandelend lijk was en daarna snel weer op Marktplaats te vinden was. Wat een stukjes educatief vermaak zijn dat!
De ene keer wel, de andere keer is een aflevering als deze entertainment. De eigenaar doet er niet moeilijk over en schrikt alleen van de toch iets essentiëlere dingen die niet op orde zijn.
De laatste actie aanbieding van de wat mij betreft nog steeds de leukste focus. Best knap dat deze nog zo ver is gekomen bij zo'n gebrek aan liefde. Snap alleen niet waarom je jezelf hiermee voor lul komt zetten in deze rubriek
Ik vind niet dat Maikel zich voor lul zet. Hij weet nu dat het geen zin heeft ermee aan de slag te gaan, want de gebreken zijn te zwaarwegend (en niet met een goedkope fix te verhelpen).
Hoezo voor lul? Hij heeft die auto gekregen, het was dus niet zijn nalatig onderhoud en hij was er zich van bewust dat het een barrel was. Hij heeft een jaar goedkoop gereden en nu heeft een andere gekocht. Ik zie het probleem niet
Wat een fijne wagens die focus mk1! Wij hebben inmiddels onze 3e wagon van de mk1 in ons bezit. De laatste heeft net 107.000 gelopen en zal hoop ik nog een jaar of 6 mee gaan. Ik onderhoud ze iig wel netjes en verwacht weinig ellende.
Bij de sloop had de "gulle gever" nog €250-300 voor de auto gekregen. Maikel heeft er een jaar in rond gereden voor €250 (en zal dit bedrag bij sloop ook weer retour ontvangen). Iets meer dan 2 tientjes per maand. Ik vind het toch een leuk en ludiek cadeau.
I have one with the same engine at around 430.000 km on the klok, still working like a dream.. Its a fast dynamic car for driving in the city, very reliable solid engine !
Pfff deze Focus is het station 'achterstallig onderhoud' lang geleden gepasseerd. Hier is al een hele lange tijd geen geld meer aan uitgegeven. En het geld wat is uitgegeven (aan de remblokken) is weggegooid geld zonder een setje remschijven.. Afscheid nemen van deze auto voor je eigen en andermans veiligheid.
Heb een Focus 1.6 uit 2002 gehad, hele fijne auto en nooit problemen meegehad, heb hem 3 jaar gehad en heb hem met 340.000 km weggedaan, afgelopen jaar proefgereden in een Focus uit 2004 Futura uitvoering, auto viel me zwaar tegen en had steeds het gevoel dat ik van de stoel gleed want de leren stoelen die in deze auto zit zaten niet lekker kreeg steeds het gevoel dat ik eraf gleed en qua rijcomfort viel het mij ook tegen met wat ik gewend ben van een Focus.
@@AVC-Works Op de site van de Forddealer zag de auto er als nieuw uit maar bij bekijken en proefrit viel het gewoon tegen was een uitgeleefde auto en bij het remmen voelde ik het schuren dus de blokjes waren ook aan vervanging toe al met al geen mooie en goed onderhouden auto, heb bij een handelaar een Golf 4 gekocht nette auto en qua rijden vele malen beter.
@@AVC-Works Is mijn eerste VW die ik privé rij dus weet niet hoe een Golf 5 zit en rijd maar qua rijden en luxe betreft is een Golf 4 een hele complete auto.
Dit type ook gehad, gekocht in 2016 voor €1500, Airco, CC , leren bekleding. Op wat klein onderhoud na geen gekke kosten aan gehad. 2018 weer verkocht voor 1200 euro met 320k op de klok. Auto rijd nog steeds rond. Autos waren populaire leas auto's in 2004.
Lol. Als student is het best geinig zo voor een jaartje gekregen super-budgetvervoer, maar dit exemplaar is zelfs de barrelbrigade niet waard. Einde-over-uit met dit geval. Wel grappig dat zoiets ook eens langs komt.
Ik kocht in 2020 trouwens een hele nette mk1 focus station, maar dan met de 1.8 TDCI. Voor 400 euro en de APK met wat kleine niet APK gerelateerde reparaties kosten mij toen 300. Ik vond het echt een fijne wagen. Goed sturend, zeker niet traag en relatief zuinig met een gemiddeld verbruik van 1:17, terwijl ik een zware rechtervoet heb.
Meerdere van deze focus en de generatie erna in de familie gehad. M'n ouders hadden een pre-facelift 1.6 station in het zwart, nog een zwarte 1.6 pre-facelift station als m'n eerste auto gehad, een facelift 1.6 station in exact dezelfde kleur als de focus in de video voor m'n zwagers zusje en dan nog 3 mk2's voor zowel m'n ouders als m'n zusje. En dan de mondeo's nog (1 voor m'n zusje, 3 voor mij), nog een mk1 ka'tje met zonnedakje en lederen bekleding, escort van 87... meer dan genoeg fordjes om een museum mee te vullen.
Mijn vorige Focus mk I was ook van Jan 2003 en rond 320.000 km, met veel minder mankementen dan deze.....weggedaan omdat ik steeds lekkende uitlaat kreeg op steeds andere plaatsen. Nu een mk III focus, maar vond deze mk I veel strakker en harder veren, in de bochten reed de mk I veel beter en strakker. De mk III lijkt te 'zweven'......
Dat lampje is van de ruitensproeiervloeistof die op is 😄 Hier hebben we een jaar of 7 een 3 deurs 1.6 uit 2004 gehad en was werkelijk een top auto! Is uiteindelijk met 321.000 kilometer op de teller ingeruild op een MK3. Kwam onderhoud aan dat meer ging kosten dan de auto nog waard was. Technisch was het zeker nog geen einde en op het moment rijd hij gewoon weer rond zag ik bij de RDW
"van binnen en buiten in zeer nette staat. geen mankementen of storingen aan de auto. rijdt en schakelt nieuw!" "het is een auto voor weinig geld waar je veel voor terug krijgt. instappen en kosteloos doorrijden de komende tijd. de kilometerstand van de auto zegt niks over de auto zelf. auto is altijd goed onderhouden optijd. optijd ze beurtjes gehad." En dan nog € 995 vragen... Crimineel gewoon 😂
Vraag me wat af wat de beweegreden was om met deze focus in Klokje Rond te komen, of was het met het oog op de verkoop? Tim blijft vriendelijk, met Joep zou het wat 'n ander verhaal zijn geweest, vermoed ik zo.
Dat inderdaad en de redactie om hem uit te nodigen. Zo'n Danny's autopaleis auto hoef je niet te keuren zonde van Carrec's tijd. Klokjerond onwaardig vind ik.
De eigenaar is enigszins realistisch over het lot van deze auto, maar de huidige verkoper prijst dit wrak aan als zeer netjes en goed onderhouden. Kortom, koop NIET bij car4all uit Apeldoorn!
In basis zijn dit heel goede en fijne Ford's. Maar dan moet je ze wel onderhouden en dat is bij deze de afgelopen jaren duidelijk niet gebeurd. Als je niet eens in staat bent om de vloeistoffen op peil te houden....pfff.....ben benieuwd naar de bandenspanning. Zelfs de roest op het plaatwerk is achterstallig onderhoud. Schade is niet bijgewerkt, lijkt het. Ongelooflijk dat je met zo'n slecht onderhouden en onveilige auto wilt rondrijden. Ook niet als ie gratis is!
Dat klopt in de basis zijn het goede auto's, mits goed onderhouden!! Ik heb een Ford Focus Futura wagon uit 2004. Gekocht in 2020 roestvrij van onder en body. In bijna 3 jaar heel weinig onderhoudskosten, deel uitlaat vervangen, accu vervangen en normale apk. Mijn grootste uitgave was nieuwe airco...wat gezien de goede staat van de auto de moeite waard was. Bij 3 verschillende garagebedrijven op de lift geweest, allen waren tevreden over de goede mechanische staat. Motor loopt redelijk stabiel, komt traag op gang, versnelling en koppeling is ook niet geweldig maar het werkt goed stabiel en betrouwbaar. En dat alles met 280.000 op de teller. Binnenkort apk en "nieuwe" bandjes, remmen na laten kijken etc. en ik rij nog een jaar rustig en vooral veilig van A naar B! Die op de video zou ik niet weg durven geven...gelijk naar de sloop.
Schokdempers niet vervangen geeft niet alleen slechter (en gevaarlijk) rijgedrag; ook vreet je met zo'n lek setje dempers je banden er als een malle doorheen. Dus uiteindelijk ben je alsnog vrij duur uit deze niet te vervangen.
Deze rubriek zou naar mijn mening moeten zijn voor mensen die met de auto aardig wat kilometers hebben gereden èn die hem proberen in goede staat te houden, in plaats van de auto gekregen te hebben en die het helemaal niets interesseert. Een maatje van mij heeft een 118d met bijna 4 ton op de teller waarvan hij ruim de helft zelf heeft gereden en hij doet zijn best om hem netjes te houden, zowel technisch als optisch. Aangemeld bij klokje rond…., krijgt niet eens een reactie, en dat was maanden geleden
@@destructionnl8165 hij is er momenteel niet meer gemotiveerd voor helaas, misschien komt het wel weer. Het was wel al langer geleden toen er nog geen sprake was van het vertrek van Nic
Benzine is minimaal 3 ton maar diesel is minimaal 5 ton voordat je in klokje rond mag komen. Er wordt voor bijzondere modellen soms een uitzondering gemaakt
Ik heb een mooie Auris d4d met 4 ton. Ook geen reactie van Autoweek. Opzich is de auto saai, maar wel goed. Ook weleens leuk als er een duimpje afkan..
En jammer dat Nic dit niet meer doet, die werd net goed in vraag-antwoord gesprekjes. Deze vent (vergeet de naam steeds) vult steeds alle antwoorden al in, zodat de geïnterviewde alleen nog maar een beetje "ja, zeker, zeker ja, ja inderdaad" kan knikken. Zelfs als je de antwoorden op je vragen al weet, laat de geïnterviewde dan gewoon zelf antwoorden!
Ben ik de enige die het heel gek vindt dat TIm het symbool voor de ruitensproeiervloeistof niet kent? En dat ie roept dat de sproeier niet werkt? Je hoort het motortje van de sproeier zelf in het filmpje....
De apk in Nederland stelt niet veel voor bij bepaalde garagebedrijven. Tijd voor strengere regelgeving zoals in bijvoorbeeld Duitsland waar de keurmeester altijd onafhankelijk is.
@@martijnvandenoever In België krijg je een oproep van de overheid en de keuringstations zijn onafhankelijk en doen uitsluitend keuringen, dus geen kans op belangenverstrengeling zoals bij Nederlandse garages.
Great reliable fast car.. but be careful when you do maintenance on it, and replace things like spark plugs, air filter, sensors. they are very sensitive engines. for example, they run great on a Mann air filter, with ngk platinum spark plugs.. but if you put a crappy Bosch spark plug in it, with Purlflux air filter (more restricted) the engine reacts negatively to it. it doesnt want something else.
Jammer dat Tim het bovenste afdekkapje van de distributieriem niet heeft losgehaald. Ik ben wel benieuwd of de originele Ford Motorcraft riem er nog op zit en hoe die er uit ziet!
Goed voor het milieu/klimaat, een auto helemaal oprijden. Tegenwoordig heerst er zo’n wegwerpmaatschappij. De vorige eigenaar/eigenaren hadden dit exemplaar wel wat beter bij mogen houden. Rijden zonder olie in het blok, dat is toch onnodige slijtage. En al die roestvlekken. Auto zeker nauwelijks gepoetst. Zonde
@@WarningSign1000 Absoluut. Je kunt heel lang goed met een auto rijden, goed voor het milieu. Maar zorg er inderdaad voor dat je hem netjes onderhoudt. Als je dat geregeld doet valt de prijs ook nog wel mee.
Auto staat inmiddels te koop bij een handelaar in, jawel, Apeldoorn... Met een vraagprijs van €995. Mag toch hopen dat niemand dit hok koopt. Slopen of export. Weg ermee!
Dat je niet zo veel geld te besteden hebt tot daar aan toe. Maar een auto helemaal laten verwaarlozen ? Dan mocht deze hem niks kosten bij 'aanschaf', maar inmiddels kan die hem zo naar de sloop brengen. Niemand die dit hok nog wil met zoveel achterstallig onderhoud.
Oh man… de herinneringen aan deze focus wagon… Ik had de 2003 ford focus wagon 1.6 16v Collection. Zag er leuk uit met van fabriek af navigatie. Parkeer sensoren. Climate controle. Elektrische ramen. Nog geen 2 ton er op. Maar….. 1 liter olie op de 900 km verbruik…. Sensoren die kapot gingen.. lambda sensor kapot. En nog wat sensoren. Motor lampje brande altijd. Al liet ik de sensoren vervangen en opnieuw uitlezen. Uiteindelijk ging de katalysator kapot. Toen de airco kapot.. navigatie radio systeem ging kapot… Uiteindelijk begon de auto hele vreemde geluiden te maken… toen dee ik hem maar weg…
hallo autoweekliefhebbers, vraagje over banden. heb zelf een mazda2 gekocht en zie dat er erg weinig banden beschikbaar zijn voor de mazda2. jullie advies, rij nu zelf op toyo tyres. dankjewel
Ik heb er een voor nood gehad, voordat ik overging tot het kopen wat ik wilde. Ook met 3 ton. Grootste irritatie was dat de km teller en het bijhouden van de gereden kilometers niet werkte. Dat rottige stekkertje in het blok was niet los te krijgen.
Haha idd. Ben er zelf bijna dag mee bezig geweest (om lost te halen).... azijn werkte, even laten werken, wat wiebelen, weer wat azijn... onderdeeltje van niks, maar wat zat dat vast... Inmiddels mijn derde Focus MK1, fijne auto's, gewoon simpel, nooit stilgestaan, doet t altijd.
hierbij aangeboden bij car4all, een zeer goed rijdende ford focus 1.6. het is een originele nederlandse auto met een correcte kmstand. NAP zie vinkje.. dat zie je zeker niet aan de auto terug. kwa interieur/exterieur zeker niet. van binnen en buiten in zeer nette staat. geen mankementen of storingen aan de auto. rijdt en schakelt nieuw!
Wel apart dat de carrosserie zo slecht is bij dit exemplaar. Ik heb zelf een focus hatchback die een jaar ouder is maar nog helemaal roestvrij is ondanks dat die gewoon altijd buiten staat.
Eigenlijk wel een triest verhaal. Als je de wagen al gratis krijgt is het dan zoveel gevraagd om gewoon het onderhoud te bekostigen? Dit soort bestuurders zijn tikkende tijdbommen op de openbare weg :(. Deze wagen had makkelijk nog verder kunnen rijden als er gewoon een deftige onderhoud op gebeurde (getuigen hiervan is ook het ophanging verhaal dat de eigenaar doodleuk vertelde)
Jammer dat dit soort auto's voorkomen in dit programma, hier heeft niemand zijn best op gedaan en voor een keurmeester denk ik ook geen pretje. De eigenaar is ook gek dat hij zichzelf zo voor lul komt zetten...
Goosurrr, dat jij liever geld aan een fancy poloshirtje uitgeeft, dan aan de veiligheid van je auto, is niet iets om trots op te zijn. Ik hoop dan ook niet dat je andere mensen met je meeneemt als je grijzend ten onder gaat omdat je auto totaal onbestuurbaar geworden na een uitwijkmanoeuvre.... Als ik keurmeester was, noemde ik dit niet "matig" maar "strafbaar"!
Moet AutoWeek personen een podium geven die bewust APK reparaties ontwijken? Blijkbaar leuk voor de views. Maar APK blijkt vaak al niks zeggend, dus ook nog die niet serieus nemen is wel echt een volgend dieptepunt qua veiligheid. Iemand zei het al, het zou maar achter je rijden. Een eenzijdig ongeval krijgen, is dan nog je eigen verantwoordelijkheid, maar anderen zo in gevaar brengen, zou niet mogen.
En hij vond die garage die 250 euro rekende voor een koplamp goedkoop? Dan ben je gewoon ouderwets genaaid. Waarschijnlijk heeft ie zoveel gerekend, om het risico van een steekproef voor zichzelf mee recht te breien. Want een auto met zulke gare schokbrekers en remmen goedkeuren is echt niet ok.
Dit soort auto's horen niet thuis in deze rubriek, ten eerste is de kilometerstand voor een auto van deze leeftijd niets bijzonders en ten tweede hebben we hier de barrel brigade voor, kies liever voor wat serieuzere bezitters die wel geld stoppen in hun auto en geen loopje nemen met de veiligheid, dit valt onder de noemer schijtlolligheid.
als je al wat meer afleveringen van klokje rond volgt krijg je een wel een realistischere kijk op wat de APK eigenlijk is. Mijn interpretatie is geworden ''veilig genoeg om hem op de vluchtstrook te parkeren''. Tot je je realiseert dat er nog veel gevaarlijkere plekken zijn waar je barrel kan besluiten ermee op te houden, voor het middelste verkeerslicht bijvoorbeeld.....
Ik had exact zo'n Focus, ook uit 2004. Futura uitvoering. 248.000km op de klok, in nette staat. Optisch, althans.. Toen ik bij de APK een offerte kreeg van ruim 1500 euro (wel incl. vervangen van de koppeling die eraan toe was), heb ik 'm weg gedaan. Eigenlijk de 2e keer dat ik met een Focus toch wel wat pech heb gehad, voor mij geen Focus meer. En ik denk ook maar geen Ford meer.
Dit lijkt me helemaal niet zo'n raar offertebedrag voor een auto van die leeftijd en die kilometers. Op een oude wagen met veel kilometers schrijf je weinig af, en heb je meer onderhoudskosten.
@@tinus411 Klopt, maar van een auto van minder dan 1000 euro maak je ineens een auto van 2400 euro. En dan heb je nog steeds een auto die duidelijk minder wordt (begon olie te verbruiken o.a). Financieel was het ding gewoon total loss.
Ik vraag mij wel eens af wat er zou gebeuren als deze auto onderweg naar huis betrokken raakt bij een ongeval en de eigenaar Carrec aansprakelijk stelt. Ik zeg niet dat Carrec aansprakelijk is maar als garagehouder heb je wel een bepaalde verantwoordelijkheid. Ik denk dat deze auto met de flinke olielekkage op de extreem ondermaatse remschijven oprecht een gevaar op wielen is. Dat in combinatie met de nog net niet op de draad afgesleten Landsail "banden", ik vraag mij af of je deze auto nog wel terug had mogen geven.
Waar Joep de hele aflevering zou vloeken en schelden + moeilijk kijken blijft Tim eigenlijk super relaxed, noemt alle punten en klaar 😂🌷 (ben niet vies van beetje drama en “uitspraken” maar dit is ook wel een prima afwisseling).
Joep was er niet eens in gaan zitten
Met Joep hadden we wel kunnen lachen
@@antonoudenhoven7573 "Wat is dit een verschrikkelijk hok"- niveau.
Toffe gast die Tim
Kortom een rommelFord die recht naar de schroothoop kan.
Als je zelfs al je action telefoonsteun al moet repareren met parkers en kit….. 😂
Leuk gedaan Tim, heb weer genoten!
Hoi, ex-eigenaar hier. Inmiddels is die ingeruild (clio4) en wordt die schaamteloos verkocht door een andere autodealer.
Sinds ik 'm in bezit had heb ik er 0.0 onderhoud aan gedaan, want het was vanaf den beginne al een barrel &. bodemloze put.
Ik had er graag nog meer mee gereden, maar was niet meer economisch. Hij zoop meer dan m'n opa met een fles jenever.
Het is in ieder geval bewezen dat de Focus mk1 hartstikke hufterproef is!
Kijken wat er allemaal aan mankeert na een jaren misbruik en verwaarlozing! Ik vind die barrels de mooiste content bij Klokje Rond. Goed onderhouden rijdt altijd wel, maar dat dit exemplaar het nog deed... Dat Is pas bijzonder. Louter hulde voor deze Ford!
Wat bizar zeg dat ze die Focus alsnog weer verkopen.
@@DeZwabberdan ga je naar een garage voor een uitgebreide keuring.
Als frikandel speciaal te koop hieronder:
www.marktplaats.nl/v/auto-s/ford/m1903066682-ford-focus-wagon-1-6-16v-futura-ijskoude-airco-apk-tot-16-03
@@jenskikken "het is een originele nederlandse auto met een correcte kmstand.
NAP zie vinkje..
dat zie je zeker niet aan de auto terug. kwa interieur/exterieur zeker niet.
van binnen en buiten in zeer nette staat.
geen mankementen of storingen aan de auto.
rijdt en schakelt nieuw!"
Prachtig 😂
Oprecht fijne auto's waar je helaas er steeds minder van ziet rijden. Worden helemaal opgereden en niet vaak met liefde onderhouden. Heb er zelf een tijdje eentje gereden en veel plezier mee gehad.
Dit rijd je alleen nog als je bij de voedselbank zit.
@@alphatrion100 daar ben ik het niet mee eens ik heb zelf een ford focus uit 1999 in 2017 gekocht met 266.000 op de teller heb hem zelf nog 3 jaar gehad en een nieuwere ford focus gekocht maar als ik hem niet weg gedaan dan reed die nog steeds
@@Jan-paul27 ik heb het niet persé over de ford focus maar meer over een auto in de staat van dit exemplaar.
Roest, lekkages, versleten schokbrekers, versleten remmen, lekkend uitlaat spruitstuk....
Had nooit een apk op mogen zitten!
Ik ga er vanuit dat uw auto in betere staat was dan deze...
@@alphatrion100 mijn auto werd elke keer gerepareerd als er wat kapot was en was in goede staat
@@alphatrion100 Ik zit niet bij de voedselbank, en heb een prima baan, en wat denk je, ik heb er vandaag 1 gekocht uit 2000. Ik hoef niet het nieuwste van het nieuwste te rijden, ik kijk naar ruimte voor mijn honden en die is bij een focus gewoon riant. Ik rij een paar jaar met een auto en dan gaat hij er uit.
Bijzonder.
Dit zijn wel een van de beste modellen ooit gebouwd.
Wij hebben er zelf 1 , ook een Futura 1.6 wagon in het zwart.
Vanaf dat ik hem had altijd goed de carrosserie behandeld en alles gerepareerd wat moest.
Uitlaat ook hier al gelast, dat is een zwakke plek bij dit model, maar een goede monteur kan dit zo lassen dat ie daarna nooit meer gaat lekken.
Meteen merkbaar in beter lopende motor omdat lamda regeling werd verstoord.
Ding loopt nog steeds zeer goed en het onderstel is van ongekende klasse. Zeer strak sturend.
Ja weinig vermogen dat klopt, maar je krijgt er veel voor terug zoals die onverwoestbare Yamaha zetec se onder de kap.
is het een Yamaha-motor?
Grappig dat dit de betere Ford krachtbonnen zijn,net als de 1.25 benzine uit de Fiësta bijvoorbeeld.
@@joskd8491 Ja is door Yamaha ontwikkeld.
Die van mij uit 2004 met 280.000 op de klok, mechanisch goed, roestvrij van onder, ook de body in redelijke staat, jaarlijks apk..bijna geen onderhoudskosten sinds 3 jaar in bezit. Uitlaatstuk vervangen, nieuwe accu en nieuwe airco. Binnenkort "nieuwe" bandjes en remmen nakijken..rijdt stabiel, betrouwbaar, veilig van A naar B. Natuurlijk vloeistoffen , bandenspanning nakijken. Door het filmpje lijkt het net alsof het merk en model niet goed is, maar het gaat om het onderhoud.
Een auto van iemand die zijn best doet hem in goede staat te houden is leuker om naar te kijken.
Helemaal mee eens.
Helemaal mee oneens
Voor beide wat te zeggen. Maar uiteindelijk vind ik de frikandellen (prachtig, Joep) toch de meest memorabele afleveringen opleveren. Ik denk meteen terug aan de Smart met 4 ton op de klok van een Smart-specialist die echt helemaal aan gort lag en recent die 5-serie met 9 ton op de klok die een wandelend lijk was en daarna snel weer op Marktplaats te vinden was. Wat een stukjes educatief vermaak zijn dat!
De ene keer wel, de andere keer is een aflevering als deze entertainment. De eigenaar doet er niet moeilijk over en schrikt alleen van de toch iets essentiëlere dingen die niet op orde zijn.
De laatste actie aanbieding van de wat mij betreft nog steeds de leukste focus. Best knap dat deze nog zo ver is gekomen bij zo'n gebrek aan liefde. Snap alleen niet waarom je jezelf hiermee voor lul komt zetten in deze rubriek
Ik vind niet dat Maikel zich voor lul zet. Hij weet nu dat het geen zin heeft ermee aan de slag te gaan, want de gebreken zijn te zwaarwegend (en niet met een goedkope fix te verhelpen).
Hoezo voor lul? Hij heeft die auto gekregen, het was dus niet zijn nalatig onderhoud en hij was er zich van bewust dat het een barrel was. Hij heeft een jaar goedkoop gereden en nu heeft een andere gekocht. Ik zie het probleem niet
Wat een fijne wagens die focus mk1!
Wij hebben inmiddels onze 3e wagon van de mk1 in ons bezit.
De laatste heeft net 107.000 gelopen en zal hoop ik nog een jaar of 6 mee gaan.
Ik onderhoud ze iig wel netjes en verwacht weinig ellende.
Met goed onderhoud was deze er ook nog even geweest. Het zijn sterke auto's, maar onderhoud is altijd de redding.
Deze ook jaaaaaaaren gereden (en wel onderhouden). Beste auto die ik ooit reed.
degene die Maikel deze auto heeft gegeven moet hem echt flink gehaat hebben.
Bij de sloop had de "gulle gever" nog €250-300 voor de auto gekregen. Maikel heeft er een jaar in rond gereden voor €250 (en zal dit bedrag bij sloop ook weer retour ontvangen). Iets meer dan 2 tientjes per maand. Ik vind het toch een leuk en ludiek cadeau.
I have one with the same engine at around 430.000 km on the klok, still working like a dream..
Its a fast dynamic car for driving in the city, very reliable solid engine !
Deze gast zal achter je rijden in de regen, bij een plotselinge file😱
Dit dus! Hij zal je gezin ongelukkig rijden. Triest dit.
Ja, onverantwoord.... En echt niets controleert hij. Motorolie niveau, koelwater niveau, staat van banden en remmen... Basic zaken toch als je rijdt.
Dat is inderdaad het ding. Je kunt zelf niets aan je auto willen doen, maar je bent daarmee wel een gevaar voor anderen.
Voor de liefhebbers deze auto staat nu te koop in Apeldoorn
@@milanweulenkranenbarg779 heb je een link?
Ja en uiteraard Apeldoorn, daar kan je beter geen auto kopen.
Tim is grappig, positief en professioneel
Pfff deze Focus is het station 'achterstallig onderhoud' lang geleden gepasseerd. Hier is al een hele lange tijd geen geld meer aan uitgegeven. En het geld wat is uitgegeven (aan de remblokken) is weggegooid geld zonder een setje remschijven.. Afscheid nemen van deze auto voor je eigen en andermans veiligheid.
Dat lampje betekend dat de ruitensproeier op is
Ik heb een focus station 2002, met 367800 km, nu beginnen pas de gebreken te komen,, pracht auto, geweldig motorblok
1.8 benzine?
@@Alloonney 1.6 zetec blacktop van yamaha,,
Ja.. matig☺️ Heerlijk Tim, tophumor👍
Heb een Focus 1.6 uit 2002 gehad, hele fijne auto en nooit problemen meegehad, heb hem 3 jaar gehad en heb hem met 340.000 km weggedaan, afgelopen jaar proefgereden in een Focus uit 2004 Futura uitvoering, auto viel me zwaar tegen en had steeds het gevoel dat ik van de stoel gleed want de leren stoelen die in deze auto zit zaten niet lekker kreeg steeds het gevoel dat ik eraf gleed en qua rijcomfort viel het mij ook tegen met wat ik gewend ben van een Focus.
Wat die stoelen betreft snap ik je helemaal. Qua rijden zou hij gewoon hetzelfde moeten rijden. Zal er toch iets mis mee zijn geweest
@@AVC-Works Op de site van de Forddealer zag de auto er als nieuw uit maar bij bekijken en proefrit viel het gewoon tegen was een uitgeleefde auto en bij het remmen voelde ik het schuren dus de blokjes waren ook aan vervanging toe al met al geen mooie en goed onderhouden auto, heb bij een handelaar een Golf 4 gekocht nette auto en qua rijden vele malen beter.
@@edwindeboer9268 een Golf 4 is gewoon een heerlijke tijdloze auto. Veel mooier dan een 5 in mijn ogen. Zeker qua kwaliteit betreft het interieur
@@AVC-Works Is mijn eerste VW die ik privé rij dus weet niet hoe een Golf 5 zit en rijd maar qua rijden en luxe betreft is een Golf 4 een hele complete auto.
Dit type ook gehad, gekocht in 2016 voor €1500, Airco, CC , leren bekleding. Op wat klein onderhoud na geen gekke kosten aan gehad. 2018 weer verkocht voor 1200 euro met 320k op de klok.
Auto rijd nog steeds rond.
Autos waren populaire leas auto's in 2004.
Lol. Als student is het best geinig zo voor een jaartje gekregen super-budgetvervoer, maar dit exemplaar is zelfs de barrelbrigade niet waard. Einde-over-uit met dit geval. Wel grappig dat zoiets ook eens langs komt.
Gewoon een schande toch dat dit barrel op de openbare weg te vinden is/was!!!
Al die mankementen die Tim opgenoemd heeft, allemaal gelukt binnen de 11.45 min. die de video lang is. Respect! xD
Dat lampje is de ruitenvoelstof
Ik kocht in 2020 trouwens een hele nette mk1 focus station, maar dan met de 1.8 TDCI. Voor 400 euro en de APK met wat kleine niet APK gerelateerde reparaties kosten mij toen 300. Ik vond het echt een fijne wagen. Goed sturend, zeker niet traag en relatief zuinig met een gemiddeld verbruik van 1:17, terwijl ik een zware rechtervoet heb.
Meerdere van deze focus en de generatie erna in de familie gehad. M'n ouders hadden een pre-facelift 1.6 station in het zwart, nog een zwarte 1.6 pre-facelift station als m'n eerste auto gehad, een facelift 1.6 station in exact dezelfde kleur als de focus in de video voor m'n zwagers zusje en dan nog 3 mk2's voor zowel m'n ouders als m'n zusje. En dan de mondeo's nog (1 voor m'n zusje, 3 voor mij), nog een mk1 ka'tje met zonnedakje en lederen bekleding, escort van 87... meer dan genoeg fordjes om een museum mee te vullen.
Mijn vorige Focus mk I was ook van Jan 2003 en rond 320.000 km, met veel minder mankementen dan deze.....weggedaan omdat ik steeds lekkende uitlaat kreeg op steeds andere plaatsen. Nu een mk III focus, maar vond deze mk I veel strakker en harder veren, in de bochten reed de mk I veel beter en strakker. De mk III lijkt te 'zweven'......
Goh, je ruitensproeiers doen het al niet, er brand een lampje in het dashboard.
Zal dan niet het reservoir leeg zijn?
Hahah ook echt dacht ik ook
Dat lampje is van de ruitensproeiervloeistof die op is 😄
Hier hebben we een jaar of 7 een 3 deurs 1.6 uit 2004 gehad en was werkelijk een top auto! Is uiteindelijk met 321.000 kilometer op de teller ingeruild op een MK3.
Kwam onderhoud aan dat meer ging kosten dan de auto nog waard was. Technisch was het zeker nog geen einde en op het moment rijd hij gewoon weer rond zag ik bij de RDW
Bingokaart vol :)
En hij staat alweer te koop op mp , en dan de tekst van de verkoper erbij🙈
"van binnen en buiten in zeer nette staat.
geen mankementen of storingen aan de auto.
rijdt en schakelt nieuw!"
"het is een auto voor weinig geld waar je veel voor terug krijgt.
instappen en kosteloos doorrijden de komende tijd.
de kilometerstand van de auto zegt niks over de auto zelf.
auto is altijd goed onderhouden optijd.
optijd ze beurtjes gehad."
En dan nog € 995 vragen... Crimineel gewoon 😂
Boevenstreken...
@@MrAbluh is dit ECHT?
@@MrAbluh Het trieste is dat mensen die voor €1000 of minder een auto kopen, vaak ook geen geld voor onderhoud hebben.
@@nensitemurlenk
Het is een autobedrijf.
Vraag me wat af wat de beweegreden was om met deze focus in Klokje Rond te komen, of was het met het oog op de verkoop? Tim blijft vriendelijk, met Joep zou het wat 'n ander verhaal zijn geweest, vermoed ik zo.
Gratis diagnose in de hoop dat het meevalt en er nog even kan mee doorgereden worden.
Dat inderdaad en de redactie om hem uit te nodigen. Zo'n Danny's autopaleis auto hoef je niet te keuren zonde van Carrec's tijd. Klokjerond onwaardig vind ik.
Nee hij is al verkocht voordat de video werd opgenomen
@@davidv5510 verkocht ? Aan een schroothandelaar mag ik hopen.
Volgens mij hebben ze gewoon heel weinig aanmeldingen voor klokje rond en zijn ze daarom al lang blij als er iemand mee wil doen.
Intussen is de auto verkocht via die handelaar zie ik. Succes voor de nieuwe eigenaar.
De eigenaar is enigszins realistisch over het lot van deze auto, maar de huidige verkoper prijst dit wrak aan als zeer netjes en goed onderhouden. Kortom, koop NIET bij car4all uit Apeldoorn!
Apeldoorn überhaupt geen auto's kopen 😂 . Dit geld ook voor Den Haag Rotterdam Breda Tilburg en Emmen 🎉
Zag hem er niet meer op staan 😂
Ik dacht al dat de auto mij bekend voorkwam.
Met ijskoude airco😂
@@merel2823 Alleen al de manier waarop dat omschreven is.
Ik denk dat deze in 2004 voor het laatst een Ford dealer heeft gezien 😭
In basis zijn dit heel goede en fijne Ford's. Maar dan moet je ze wel onderhouden en dat is bij deze de afgelopen jaren duidelijk niet gebeurd. Als je niet eens in staat bent om de vloeistoffen op peil te houden....pfff.....ben benieuwd naar de bandenspanning.
Zelfs de roest op het plaatwerk is achterstallig onderhoud. Schade is niet bijgewerkt, lijkt het. Ongelooflijk dat je met zo'n slecht onderhouden en onveilige auto wilt rondrijden. Ook niet als ie gratis is!
Dat klopt in de basis zijn het goede auto's, mits goed onderhouden!! Ik heb een Ford Focus Futura wagon uit 2004. Gekocht in 2020 roestvrij van onder en body. In bijna 3 jaar heel weinig onderhoudskosten, deel uitlaat vervangen, accu vervangen en normale apk. Mijn grootste uitgave was nieuwe airco...wat gezien de goede staat van de auto de moeite waard was. Bij 3 verschillende garagebedrijven op de lift geweest, allen waren tevreden over de goede mechanische staat. Motor loopt redelijk stabiel, komt traag op gang, versnelling en koppeling is ook niet geweldig maar het werkt goed stabiel en betrouwbaar. En dat alles met 280.000 op de teller. Binnenkort apk en "nieuwe" bandjes, remmen na laten kijken etc. en ik rij nog een jaar rustig en vooral veilig van A naar B! Die op de video zou ik niet weg durven geven...gelijk naar de sloop.
Waarom wordt er aandacht aan deze Focus besteed?!
Omdat het leuk is
Koplamp voor €250? zou toch voor een paar tientjes op de sloop te vinden zijn....
Vrees dat deze meneer nog nooit een sloperij van binnen heeft gezien!
@@MauiWauiPineappleExpress Ik denk dat als hij met deze auto naar binnen gaat, ze hem niet laten vertrekken.... 🤣
Als je zelf te lui bent en/of denkt dat je zoiets simpel als een koplamp niet zelf kan vervangen dan wordt je genaaid door de garage.
10 euro voor de koplamp en 240 voor het met een blinddoek op keuren zal beter kloppen vrees ik
Schokdempers niet vervangen geeft niet alleen slechter (en gevaarlijk) rijgedrag; ook vreet je met zo'n lek setje dempers je banden er als een malle doorheen. Dus uiteindelijk ben je alsnog vrij duur uit deze niet te vervangen.
Deze rubriek zou naar mijn mening moeten zijn voor mensen die met de auto aardig wat kilometers hebben gereden èn die hem proberen in goede staat te houden, in plaats van de auto gekregen te hebben en die het helemaal niets interesseert.
Een maatje van mij heeft een 118d met bijna 4 ton op de teller waarvan hij ruim de helft zelf heeft gereden en hij doet zijn best om hem netjes te houden, zowel technisch als optisch.
Aangemeld bij klokje rond…., krijgt niet eens een reactie, en dat was maanden geleden
Misschien nog eens een mailtje sturen? Door het vertrek van Nic misschien over het hoofd gezien ofzo.
Jammer, zou interessant geweest zijn
@@destructionnl8165 hij is er momenteel niet meer gemotiveerd voor helaas, misschien komt het wel weer. Het was wel al langer geleden toen er nog geen sprake was van het vertrek van Nic
Benzine is minimaal 3 ton maar diesel is minimaal 5 ton voordat je in klokje rond mag komen. Er wordt voor bijzondere modellen soms een uitzondering gemaakt
Ik heb een mooie Auris d4d met 4 ton. Ook geen reactie van Autoweek. Opzich is de auto saai, maar wel goed. Ook weleens leuk als er een duimpje afkan..
6:06 Hokje Rond 😂
Ik heb en focus station mk1 2.0 zetec benzine uit 2002 met 310000 km nog steeds een top Wagen, als je maar goed onderhoud doet dan is niets mis
Ik heb er zelf ook 1, toevallig gisteren gekeurd zonder problemen staat op 242k en een beetje aangepast aan het uiterlijk
En jammer dat Nic dit niet meer doet, die werd net goed in vraag-antwoord gesprekjes. Deze vent (vergeet de naam steeds) vult steeds alle antwoorden al in, zodat de geïnterviewde alleen nog maar een beetje "ja, zeker, zeker ja, ja inderdaad" kan knikken. Zelfs als je de antwoorden op je vragen al weet, laat de geïnterviewde dan gewoon zelf antwoorden!
Zoooohee, ik had mijn bingokaart snel vol... op naar de volgende auto met meer dan 300.000 km op de teller
Dit is toch niet klokjerond waardig
Verwaarloosd hok met net aan 3 ton
Ben ik de enige die het heel gek vindt dat TIm het symbool voor de ruitensproeiervloeistof niet kent? En dat ie roept dat de sproeier niet werkt? Je hoort het motortje van de sproeier zelf in het filmpje....
De apk in Nederland stelt niet veel voor bij bepaalde garagebedrijven. Tijd voor strengere regelgeving zoals in bijvoorbeeld Duitsland waar de keurmeester altijd onafhankelijk is.
Is in België ook zo. Vaak moet de eigenaar van het voortuig zelf naar een keuringsstation
@@martijnvandenoever In België krijg je een oproep van de overheid en de keuringstations zijn onafhankelijk en doen uitsluitend keuringen, dus geen kans op belangenverstrengeling zoals bij Nederlandse garages.
@@bartmulder6995 inderdaad. Ik heb dat nederlandse systeem nooit goed begrepen. in belgië was die voertuig al lang van de weg gehaald
Great reliable fast car..
but be careful when you do maintenance on it, and replace things like spark plugs, air filter, sensors.
they are very sensitive engines. for example, they run great on a Mann air filter, with ngk platinum spark plugs..
but if you put a crappy Bosch spark plug in it, with Purlflux air filter (more restricted) the engine reacts negatively to it. it doesnt want something else.
Jammer dat Tim het bovenste afdekkapje van de distributieriem niet heeft losgehaald. Ik ben wel benieuwd of de originele Ford Motorcraft riem er nog op zit en hoe die er uit ziet!
Tuurlijk niet die dingen knapten al lang voor de vervangings afstand.
Wat een tijdverspilling. Waarom een diagnose stellen als je weet dat de patiënt al overleden is.
Meer 1 voor de barrelbrigade deze🤣
Zelfs daar is die te slecht voor
Hokje rond hahaha die is leuk
Je kan beter zeggen wat er nog wel goed is aan deze Focus.
Beetje schande zo weinig onderhoud.Beter gaan fietsen.Ook meer veilig voor andere weggebruikers
Hmm de roest en het feit dat Joep er waarschijnlijk niet eens naar wilde kijken zegt al genoeg, tank leeg rijden en enkele reis sloop ermee 🤣😅😂
Mijn hemel, die wagen moet nog voor het ochtendgloren in de pers.
Goed voor het milieu/klimaat, een auto helemaal oprijden. Tegenwoordig heerst er zo’n wegwerpmaatschappij. De vorige eigenaar/eigenaren hadden dit exemplaar wel wat beter bij mogen houden. Rijden zonder olie in het blok, dat is toch onnodige slijtage. En al die roestvlekken. Auto zeker nauwelijks gepoetst. Zonde
@@WarningSign1000 Absoluut. Je kunt heel lang goed met een auto rijden, goed voor het milieu. Maar zorg er inderdaad voor dat je hem netjes onderhoudt. Als je dat geregeld doet valt de prijs ook nog wel mee.
Auto staat inmiddels te koop bij een handelaar in, jawel, Apeldoorn... Met een vraagprijs van €995.
Mag toch hopen dat niemand dit hok koopt. Slopen of export. Weg ermee!
Kopen voor 995,- en als je wat wil inruilen kost ie 1295😂
En met nieuwe apk al zegt RDW dat is al een halfjaar is verlopen
Dat je niet zo veel geld te besteden hebt tot daar aan toe. Maar een auto helemaal laten verwaarlozen ? Dan mocht deze hem niks kosten bij 'aanschaf', maar inmiddels kan die hem zo naar de sloop brengen. Niemand die dit hok nog wil met zoveel achterstallig onderhoud.
Oh man… de herinneringen aan deze focus wagon… Ik had de 2003 ford focus wagon 1.6 16v Collection. Zag er leuk uit met van fabriek af navigatie. Parkeer sensoren. Climate controle. Elektrische ramen. Nog geen 2 ton er op. Maar….. 1 liter olie op de 900 km verbruik…. Sensoren die kapot gingen.. lambda sensor kapot. En nog wat sensoren. Motor lampje brande altijd. Al liet ik de sensoren vervangen en opnieuw uitlezen. Uiteindelijk ging de katalysator kapot. Toen de airco kapot.. navigatie radio systeem ging kapot… Uiteindelijk begon de auto hele vreemde geluiden te maken… toen dee ik hem maar weg…
hallo autoweekliefhebbers, vraagje over banden. heb zelf een mazda2 gekocht en zie dat er erg weinig banden beschikbaar zijn voor de mazda2. jullie advies, rij nu zelf op toyo tyres. dankjewel
De bandenmaat is veel belangrijker dan het model auto.
Kijk even op de banden concurrent, gaat om de maat ,Mazda 2 heeft verschillende velgen.
@@S6R15 leg er van de Mazda 6 onder! Dan gaat ie pas hard gaan 😂
@@S6R15 Zet er even een sticker Turbo bij, krijg je gratis 10pk extra.
Bandenmaat 185/60/r16 is allemaal ruk zegmaar
Ik heb er een voor nood gehad, voordat ik overging tot het kopen wat ik wilde. Ook met 3 ton. Grootste irritatie was dat de km teller en het bijhouden van de gereden kilometers niet werkte. Dat rottige stekkertje in het blok was niet los te krijgen.
Haha idd. Ben er zelf bijna dag mee bezig geweest (om lost te halen).... azijn werkte, even laten werken, wat wiebelen, weer wat azijn... onderdeeltje van niks, maar wat zat dat vast... Inmiddels mijn derde Focus MK1, fijne auto's, gewoon simpel, nooit stilgestaan, doet t altijd.
hierbij aangeboden bij car4all,
een zeer goed rijdende ford focus 1.6.
het is een originele nederlandse auto met een correcte kmstand.
NAP zie vinkje..
dat zie je zeker niet aan de auto terug. kwa interieur/exterieur zeker niet.
van binnen en buiten in zeer nette staat.
geen mankementen of storingen aan de auto.
rijdt en schakelt nieuw!
Ik heb ook een setje Landsail banden onder dezelfde auto gehad en het waren topbanden voor dat geld!
6:29 BINGO
Tjee, van Focus Futura naar Focus Historica. Hopelijk houdt de Focus de laatste kms vol💪🏼
Barrel. Slecht onderhouden, anders had deze veel meer kms kunnen halen.
"Hij is gratis dus dan rij ik graag in een stinkende auto" Wat een mentaliteit .
En natuurlijk was er weer een apk keurmeester die dit erdoor jaste, onvoorstelbaar.
wat heeft deze video voor zin, was toch al afgekeurd....die auto....
Wel apart dat de carrosserie zo slecht is bij dit exemplaar. Ik heb zelf een focus hatchback die een jaar ouder is maar nog helemaal roestvrij is ondanks dat die gewoon altijd buiten staat.
Schade en slecht onderhoud!
@@MauiWauiPineappleExpress Precies! Deze roest is echt onnodig....met een beetje liefde...
Nee onder wagen ook een hoop roest, het is gewoon geen goede carroserie wat we gewend zijn ford van die tijd, en alles ervoor
Weinig gepoetst en waarschijnlijk veel pekel gezien ,normaal roesten ze niet zo snel
@@kevintjeuh8888 De onderkant heeft wel de nodige roest maar geen gaten. Het plaatwerk heeft wel gaten.
Zoek op het kenteken! De auto staat te koop voor €995...
Die kan naar de vaalt voor de staalprijs. 😁
Staat weer doodleuk te koop.
Eigenlijk wel een triest verhaal. Als je de wagen al gratis krijgt is het dan zoveel gevraagd om gewoon het onderhoud te bekostigen? Dit soort bestuurders zijn tikkende tijdbommen op de openbare weg :(. Deze wagen had makkelijk nog verder kunnen rijden als er gewoon een deftige onderhoud op gebeurde (getuigen hiervan is ook het ophanging verhaal dat de eigenaar doodleuk vertelde)
Wou dat ik een auto kon kopen.
Als je er dan 1 krijgt wees dan dankbaar..
Ondankbare mensen 😈🤮
Goeie auto's. Maar deze is totaal verwaarloosd.
Hopelijk komt die Range Rover Classic op 1:38 binnenkort bij Klokje Rond Klassiek 🙂
De auto staat al te koop op marktplaats bij een handelaar zonder een geweten.
Uiteraard op de sleutelbloemstraat in Apeldoorn. Veel ellende op autogebied komt daar vandaan
6:07 de hokje rond bingokaarten 😂
Mijn vrouw rijdt ook zo,n apparaat nu 355000 km op de klok en blijft gaan dat ding
Jammer dat dit soort auto's voorkomen in dit programma, hier heeft niemand zijn best op gedaan en voor een keurmeester denk ik ook geen pretje. De eigenaar is ook gek dat hij zichzelf zo voor lul komt zetten...
Ahaha dan ben je gierig als je action telefoonhouder niet kan kopen dan heb je echt crisis
Leuk cadeau…
Het meest schokkende vond ik nog dat dit ding blijkbaar ergens door een APK is gekomen.
En dat de auto nu bij een schimmige handelaar te koop staat met nieuwe apk bij aankoop en dat ie altijd goed dealer is onderhouden.
Een gevaar voor alle weggebruikers deze man. Dat ‘ie dit zelf blijkbaar prima vindt is nog wel het engste van allemaal.
Goosurrr, dat jij liever geld aan een fancy poloshirtje uitgeeft, dan aan de veiligheid van je auto, is niet iets om trots op te zijn. Ik hoop dan ook niet dat je andere mensen met je meeneemt als je grijzend ten onder gaat omdat je auto totaal onbestuurbaar geworden na een uitwijkmanoeuvre.... Als ik keurmeester was, noemde ik dit niet "matig" maar "strafbaar"!
Bij de sloop krijgt hij nog tussen de 150 en 250 euro.
Auto staat doodleuk weer te koop.
Denk niet dat die van 2004 is.
Deze wagen werd 10 jaar geleden hier in Belgie al afgekeurd. Ik schrik telkens weer wat voor een hokken er bij jullie rond rijden.
@@ralph9725 als je dit normaal vind dat zulke wagens nog op jullie wegen rond rijden spoor je niet!
Moet AutoWeek personen een podium geven die bewust APK reparaties ontwijken? Blijkbaar leuk voor de views. Maar APK blijkt vaak al niks zeggend, dus ook nog die niet serieus nemen is wel echt een volgend dieptepunt qua veiligheid. Iemand zei het al, het zou maar achter je rijden. Een eenzijdig ongeval krijgen, is dan nog je eigen verantwoordelijkheid, maar anderen zo in gevaar brengen, zou niet mogen.
Bizar dat deze auto door de keuring is gekomen. Het zal achter je rijden en een noodstop moeten maken.
Dat "lampje " was het symbool voor je ruitenvloeistof die vervolgens niet werkte!
Loop met de vraag welk nut dit heeft voor klokje rond....
Wat erg zeg; €900,- voor schokdempers en dan verder kijken of Garage Ahmed wel even wil goedkeuren en vervolgens met een gevaarlijke auto de weg op.
Maar waarom auto's pakken waarvan de eigenaar zelf al zegt dat hij niet door de keuring komt? Waar doe je het dan voor? Enkel voor de clicks/views?
Jammer dat er niks meer is gebeurd met die ruitenwisservloeistof
Op 5:22 zie je dat hij het reservoir vult.
En hij vond die garage die 250 euro rekende voor een koplamp goedkoop? Dan ben je gewoon ouderwets genaaid. Waarschijnlijk heeft ie zoveel gerekend, om het risico van een steekproef voor zichzelf mee recht te breien. Want een auto met zulke gare schokbrekers en remmen goedkeuren is echt niet ok.
Dit soort auto's horen niet thuis in deze rubriek, ten eerste is de kilometerstand voor een auto van deze leeftijd niets bijzonders en ten tweede hebben we hier de barrel brigade voor, kies liever voor wat serieuzere bezitters die wel geld stoppen in hun auto en geen loopje nemen met de veiligheid, dit valt onder de noemer schijtlolligheid.
Zo is het!
Waarschijnlijk krijgt Autoweek gewoon weinig aanmeldingen voor klokje rond en zijn ze daarom blij met elke auto die er wordt aangemeld.
@@peterlimburg3872 Denk het niet. Bij mij reageerde ze niet eens.
APK Sjaaki zou op non actief moeten worden gezet... Je brengt wel andere op de weg in gevaar door zo'n wrak goed te keuren...
Ongelofelijk
Helemaal mee eens!
Ik denk dat je zo de helft van de autogarages buiten bedrijf stelt als je de sjoemelaars dicht gooit
@@EminemLovesGrapes En?
als je al wat meer afleveringen van klokje rond volgt krijg je een wel een realistischere kijk op wat de APK eigenlijk is. Mijn interpretatie is geworden ''veilig genoeg om hem op de vluchtstrook te parkeren''. Tot je je realiseert dat er nog veel gevaarlijkere plekken zijn waar je barrel kan besluiten ermee op te houden, voor het middelste verkeerslicht bijvoorbeeld.....
1.6 zetec blacktop yamaha motorblok,, 7k toeren zonder problemen,,
Ik had exact zo'n Focus, ook uit 2004. Futura uitvoering. 248.000km op de klok, in nette staat. Optisch, althans.. Toen ik bij de APK een offerte kreeg van ruim 1500 euro (wel incl. vervangen van de koppeling die eraan toe was), heb ik 'm weg gedaan. Eigenlijk de 2e keer dat ik met een Focus toch wel wat pech heb gehad, voor mij geen Focus meer. En ik denk ook maar geen Ford meer.
Dit lijkt me helemaal niet zo'n raar offertebedrag voor een auto van die leeftijd en die kilometers. Op een oude wagen met veel kilometers schrijf je weinig af, en heb je meer onderhoudskosten.
@@tinus411 Klopt, maar van een auto van minder dan 1000 euro maak je ineens een auto van 2400 euro. En dan heb je nog steeds een auto die duidelijk minder wordt (begon olie te verbruiken o.a). Financieel was het ding gewoon total loss.
@@ralph9725 Domme comment.
Leg dan eens uit hoe een auto van 800 euro een jaar later reparaties ter waarde van zo'n 1500 euro gewoon waard is.
Ik vraag mij wel eens af wat er zou gebeuren als deze auto onderweg naar huis betrokken raakt bij een ongeval en de eigenaar Carrec aansprakelijk stelt. Ik zeg niet dat Carrec aansprakelijk is maar als garagehouder heb je wel een bepaalde verantwoordelijkheid.
Ik denk dat deze auto met de flinke olielekkage op de extreem ondermaatse remschijven oprecht een gevaar op wielen is. Dat in combinatie met de nog net niet op de draad afgesleten Landsail "banden", ik vraag mij af of je deze auto nog wel terug had mogen geven.