Peugeot 408: prezzo, interni e prova su strada. Tutto quello che c'è da sapere.
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Per lei Peugeot ha rispolverato il termine 'Fastback'. Perché in effetti chiamarla Suv o Crossover nel suo caso non era più sufficiente. Ecco com'è e come va la nuova Peugeot 408!
Produzione originale: Quattroruote
Con: Marco Rocca
Filmaker: Videoproject
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Non amo le nuove Peugeot ma questa non mi spiace, come la C5X. E come per lei, dico che meriterebbe un bel turbodiesel proprio perchè sono auto con le quali macinare chilometri su chilometri. Io non faccio mai meno di cinquantamila chilometri annui e, per quello che offre a quel prezzo, ci fosse a gasolio la metterei sicuramente tra le papabili
Esattamente !!!
Peugeot è uno di quei marchi che riesce ad osare nel design, con una coerenza di stile mai vista prima. Rispetto ad altri marchi, il cui design è soggiogato alle tecnologie che fanno vendere ma che poi nell’atto pratico si traduce in auto senza spina dorsale, qui ci si rivolge a clienti con personalità… 👏🏻 bravi!
Mai avrei pensato di prenderne in considerazione una prima, purtroppo ho dovuto virare su altro in quanto il volante della 208 non è adatto alle persone alte. Sarà per la prossima 😉
@user-lk4tv7tz5c 1.93 😬
Design originalissimo (tipico Peugeot) e molto bello ( soprattutto l'anteriore). Mancava una macchina così nella gamma, ma Peugeot non se l'è fatto ripetere due volte: auto davvero indovinata. Peccato i motori: non mettere un diesel ti bruci sempre una parte della clientela che, nonostante CO2 e/o prezzo carburante, non rinuncia.....
2.0 HDi 180 cavalli automatica con possibilità di trazione integrale avrebbe avuto un senso.
Non un asfittico 1.2 benzina 130 cavalli o gli inutili plug-in.
Infatti in Italia senza diesel se ne vedranno tante..... 😂😂😂
Per fortuna hanno eliminato gli infernali diesel da inquinamento, soprattutto PM 2.5 che non vengono fermati dai filtri, entrano nel sangue, cancro e malattie cardiovascolari. Li ha provati i nuovi 1.2 a benzina? Vanno davvero bene, oltre le aspettative, spingono bene, subito, fluidi, silenziosi, e non consumano poi così tanto, ma soprattutto restano bassi con le emissioni.
@@gmax2it ho provato il Puretech130 su Citroen C4 e mi ha fatto una impressione più che buona.
Ma qui parliamo di una macchina con dimensioni maggiori e più pesante, adatta a chi macina chilometri, ed in questo caso il diesel è ancora la soluzione migliore, altro che infernale (detto da chi ha lavorato 20 anni in automotive).
@@francescomaiano dobbiamo fare i conti con le emissioni, soprattutto quelle più dannose, killer, sono i PM 2.5 della combustione che non possono essere filtrati, entrano nel sangue, cancro, malattie cardiovascolari. Deve sentire i medici, non basta l'automotive. Comunque la 1.2 benzina pesa 1390 kg, non è poi così pesante, ci dovrebbe stare, senza pretese ovviamente.
@@gennaroriccio9124 ha visto l'impennata del mercato delle elettriche e ibride, 384 miliardi di dollari nel 2022, triplicate dal 2019, nonostante la problematiche di approvvigionamento dei chip post Covid.
È stupenda. Peccato la mancanza del full hybrid.
Molto bella, Peugeot sta facendo un grande lavoro, una via di mezzo tra berlina e suv mi sembra un'ottima idea.
Aspetto massiccio e di carattere l'anteriore; il posteriore, peccato per il paraurti troppo plastificato. Assomiglia nel complesso mooooolto vagamente alla Urus fiancata e posteriore. Forse da scegliere la 180 cv motore termico e elettrico. Il tre cilindri da 130 cv ? ma non sono tanto convinto che sia il più adatto.
Le nuove Peugeot che escono sono veramente belle , se devo trovare una cosa che a me non piace , sono proprio i led che scendono sui paraurti anteriori non mi convincono proprio .
Senza diesel se ne vedranno poche.......... 😏 Mannaggia sta guerra al diesel..... 😩
Ordinata !! Troppo bella
Anche io! Ho optato per la hybrid 180cv che ho avuto modo di provare su 308 sw e allestimento gt.
Hai fatto finanziamento?
@@karimaglare8686italiano medio be like😂
Hanno il tempo di fare un diesel e lo spero per la Peugeot altrimenti ne vendono 3. Un bel 2.0 da 180cv e potrei acquistarla
Bella. Il dietro somiglia molto alla bmw x6. L’unica cosa che non mi piace sono le “zanne” anteriori.
Sono alla seconda Peugeot e questa 408 la comprerei domani, MA... non si può finirla con sto 1.2 tre cilindri? Ottimo sulla 208, per carità, ma questa ce la vedrei molto meglio col 1.6 4 cilindri della plug-in anche per le varianti solo termiche... e poi un bel full hybrid non si può proprio?
E’ quasi vent’anni che uso auto Peugeot, mi sono sempre piaciute. Ma perché l’autonomia elettrica è così scarsa? Sono pochi 60 km……
Complimenti , ottimo servizio
Macchina che si inserisce nel mercato aprendo una nuova posizione ma certamente deve essere compresa. È un ibrido in tutto, è tutto è niente di definito. Mi aspetto una gamma più completa di power train. Se posso lancio una freccia avvelenata; molti modelli e molta innovazione in gamma peugeot, non vedo nulla di esaltante per fiat che continua a proporre lo stesso brodo riscaldato a più riprese
Vettura originale potrebbe avere un certo successo, devo dire che stellantis è anche cresciuta molto nella qualità
Meno male che finalmente tolgono i diesel roba da camionisti anni 80 . Queste macchine devono farle solo a benzina o ibride , sono d'accordo . Bella macchina chi la critica può sempre comprare la più bella Panda Cross !!
ottima review solo che dietro le prese sono USB A e non USB C (e direi meno male..)
Gemella della Rafale, ma senza ruote posteriori sterzanti, fondamentali per dare agilità in città di un'auto del genere. Buona l'idea del plugin ma con batteria insufficiente. Speriamo che la Rafale 4x4 plugin esca con una batteria molto più generosa
Bella ma rischia di essere un po' troppo lunga e poi motore da130 CV quando la concorrenza parte da 150, toccherà passare al centro tuning 😄
Trazione SOLO anteriore 😂 anche in versione con due motori… peccato
Molto bella, ma la seduta è troppo bassa ed avrei preferito che il volante e la strumentazione fossero regolabili insieme, tipo Porsche 928
Cerchi da 20 orribili e troppe nervature, ma Nell insieme è molto bella
Bella da capire di quanti cv e il termico in plug in
150 cv il termico nella versione hybrid da 180 cv con unità elettrica da 100kw. Cambia di 30 cv il motore termico nella versione da 225 cv
Dietro sembra il suv Fiat brasiliano il profilo dietro
per il prezzo che chiede non ne vale la pena .....troppo consumi .....troppo prezzo .....da migliorare ....inoltre troppo lunga (fuori mercato per chi vuole una macchina da parcheggiare facilmente) ma per favore il design stanca dopo poco ....ho visto già 2 video e già stanca.....
X4 dei poveri
Il 1.2 130 cv davvero ridicolo su un auto del genere
A momenti Costa più questa
Sarebbe da capire in cosa è meglio della Citroen C5x
Voglio giusto cambiare la mia 5008... Ci farò un pensierino
FA VO LO SA appena ordinata plug in Allure
A me non dispiace come auto, ma visto che abito a Roma - se devo essere sincero - prenderei la 308 per un fattore esclusivo di dimensioni, il che nel traffico e nel caos romano non è poco, soprattutto se con la 408 devi gestire un'auto di 470 centimetri. E' pur vero che ha dei paraurti generosi, ecc. ma le mancherebbe l'agilità di una berlina.
A Roma te la sfasciano
Bella, ma una Peugeot solo ibrida e nessuna Diesel, non riesco ancora ad abituarmi.
La Peugeot 408 è "bellissima", la Citroen C4, molto simile, è "bruttissima". Ci vuole fortuna nella vita🤭.
La diretta concorrente secondo me è la C4 DS contrasta la sportività della 408 con l'eleganza
Pensa ai costo di gestione...ciao...
L italiano medio e povero ormai ..
Chi se la compra una macchina così costosa e bella si ma costa troppo ... E poi il diesel e essenziale ...ibrido 😁😁
Sembra non male ma alta 1.48 di altezza è troppo bassa per una seduta comoda, manca il diesel, troppo nerume interno, troppo costosa. Mi sembra che hanno fatto di tutto per non venderla.
Ordinata ieri, bellissima e originale
Bella ma Avere un solo motore benzina da 130cv su una macchina così secondo me è inutile per chi non è interessato al plug in.. Mah. Secondo me ci voleva anche un 180cv benzina.
Qualkosa di diverso che merita
C'è diesel?
Mantap bos
Sinceramente non mi piace molto, preferisco il classico suv. Bisognerà farsi l'occhio, certo, ma al momento non mi inspira per niente
Bellissima e diversa dalle auto x i commenda vecchi. Unica perplessità è questa. possibile solo una spalla alta 40.? Io ho sempre avuto 60 per il confort, e 40 mi sembra una spalla x auto con ben altre prestazioni.!
Il paraurti posteriore è totalmente...... inguardabile
Sporge tanto quanto le plance a poppa delle barche
bella sicuramente ma l eleletrico vr lo lascio....
Auto bellissima , ma prezzo troppo elevato , chi diavolo se la può permettere se non chi ha grossi stipendi? Poi non ha nemmeno un diesel, Peugeot si tira la zappa sui piedi da sola
Peugeot non vende pensando solo al mercato italiano, all'estero il diesel ormai lo comprano soli i "barboni" ed i camionisti.
Peccato, troppo lunga
Le zanne davanti sono orribili. Ho avuto le vecchie Peugeot che erano belle macchine questa , come altri modelli della casa francese, non si può guardare. Inoltre quel cruscotto anormale………ma per favore!👎👎👎
E si fanno pagare quasi come i brand di lusso , mah !
ah perchè le vecchie Peugeot sono belle macchine?! aahhahah
Peccato per i motori imbarazzanti. Il 1.2 tre cilindri turbo è una chiavica
Beh c'è di meglio.
Bella ma non parlatemi di economia o ecologia!
Costa troppo
un altro costosissimo lamierone
Fa pena come tutte le peugeot, inutile brutta e poco pratica. Pessima qualità ovunque e pure costosa macchina in overdesign
Ma possiedi un Pandino per caso?
@@KOEX-hh9pw no mi spiace
@@Ferdpsicuramente sarà un vaggaro!... dobbiamo portare pazienza... esistono anche loro..
@@ivanbonfante9951 meglio che peugeottaro
@@Ferdp per quello sicuramente!! Senza dubbio!... pero gli altri fan boy qnd le loro auto hanno problemi o difetti lo ammettono.... a differenza dei vaggari de merda che secondo loro hanno le migliori auto dell universo anche se sn sempre in assistenza sentendosi fighi e i piu furbi.... vedi? È tutta li la differenza!... ci lavoro... e so cm ragionano le teste di c....o!😂😂😂😂
Peccato che non producono più diesel. Chi se li compra sti bidoni
Per fortuna invece, il diesel ormai è una macchina infernale da inquinamento, PM 2.5 soprattutto, quelli che i filtri non trattengono e che entra nel sangue, cancro e malattie cardiovascolari. Come fate ad ignoralo ancora.
Purtroppo è il futuro
E per quanto riguarda il futuro è un bene
Costa troppo