Использовал и пользуюсь MANN фильтрами с 2006г, отличное качество и очень хорошо себя показал в морозы, индикатор давления сразу гаснет, что есть ++ дренажному клапану. Использовал W 914\2 на ВАЗах и W 920\21 на УАЗах и W610\9 на венике на всех полёт отличный.
На коробки этих фильтров стали клеить защитные стикеры с проверочным кодом. Если ввести этот код на оф. сайте мана и он пройдет проверку, тогда по идеи фильтр будет являться подлинным. Но также визуально нужно осматривать фильтр перед покупкой, т. к. не стоит полагаться только на код, да и покупать в проверенных местах нужно, т. к. шанс нарваться на подделку там будет меньше.
тоже перелопатил интернэт и остановился на манне (оригинале конечно) мучает только один вопрос у меня ваз 21063 11-й движок 920-21 или 914-2 не могу найти имеет-ли значение размер фильтра
Почему при покупке этого фильтра ,продавцы сказали ,что если машина на гарантии ,то надо брать вазовские фильтры (ливны ,салют или что там еще) ,а то снимают с гарантии? Купил ман...
Ман фильтра это один из лучших фильтров и ходить они могут и более 30 тысяч, но менять надо каждую замену масла само собой, тут больше даже вопрос не к фильтру , а к состоянию масла и двигателя в целом. Качество проверенно на практике много раз а не на размышлениях, всегда отличный продукт. А по счет самого элемента , тут важно не какой он толщины , масло должно свободно проходить через фильтр без лишнего сопротивления , а качество самой бумаги. Бывали случае не с ман фильтрами просто разваливаются в руках или порванный элемент.
Судя по показанному фильтру (грани), выпуклости присутствуют, как на оригинальном, всё-таки... Про уплотнительную резинку не сказано, на моём три синих полоски, когда сняла резинку и поскребла, стали стираться... Бумага у меня внутри скорее жёлтая, чем ораньжевая, как на этом фильтре... Пластина (с резьбой), как и здесь такая потёртая (как наждачкой), фильтр был без коробки, снизу закрыт черным, круглым, непрозрачным пластиком с какими-то цифрами: 14 02 090 12 268/ 00. Приобретён в 2017 году... тоже засомневалась в подлинности...
Два упаковщика, одни идут в коробках, другие идут в пакете по 10 шт( на пакете ест наклейка с информацией о производителе) и закрыты черной крышкой. И те и другие оригинальные
@@MegaizvBor , после (начала штудировать видео), разглядела на фильтре дату изготовления 2018 и партию, видно (если присмотреться) не только в ультрафиалете и, затем, увидела такой же фильтр (без коробки) в одном масляном магазине 1:1)...
Если резинаа досталась то и скоблить не нужно 100% левак! На оригинале эти три метки на резинке являются частью резинки а не просто краска и они яркие сразу видно
показал подделку ))) на коробке должен быть заклеен клапан крышки наклейкой с инд. проверочным кодом на корпусе , на дне надпись видимая в ультрафиолете. возле завальцовки корпус сделан гранями
@@BillyBob-sy6rh ты внимательно читал мой пост, там указаны все признаки оригинала, которых нет в ролике )))) Ты купи фильтр Аврора и удивись обработке - ЧПУ ныне точат, а не дядя Вася в гараже ))))
@@Дмитрий-з8й5я Причем тут чпу, посмотри на то как бумага проклеена, все ровно, никто так в подделке заморачиваться не будет. И да на чпу фильтры не делают
@@BillyBob-sy6rh на чпу точат фитинг. Нет признаков оригинальности на упаковке и на корпусе , никаких , причем тут бумага ? Ты покупаешь фильтр и режешь смотреть бумагу ? ))))))))))
@@Дмитрий-з8й5я Да видно же что не кустарный, клапан силиконовый, перфорация ровная, гармошка на бумаге ровная. Даже если это и подделка то стоимость ее == стоимости оригинала, так никто подделывать не будет. На ливнах даже на конвеере не могут бумагу ровно уложить.
На моем фильтре производства 05.04.18 внутрення обойма имеет другой диаметр отверстий и отсутствуют заклепки. Фильтр скорее всего не паленка т.к. брался в конторе которая является официальным дилером многих других фирм (Denso, bosch и т.д.)
купил фильтр, вроде оригинальный по всем признакам из нескольких видосов, но дуешь ртом в центральное отверстие и воздух выходит из маленьких отверстий, это норм или брак? в магазе не посмотрел, дурак( назад теперь не возьмут, продавец в этот раз был дедок, оторвал желтую ленту которой коробка закрыта и вынул мне фильтр) хотя я просто спросил есть ли фильтр манн, интересно как бы он его продал потом, если б я не стал покупать) . для информации, на оригинальном фильтре: есть бугорки от завальцовки, 8 штук внутри сеточка сделана аккуратно, без заусенцев там на дне, где пружинка, желтый герметик по кругу, полоской на самой коробке есть код проверки, поверхность коробки не глянцевая, а шероховатая как бы само дно коробки тоже проклеено герметиком резинка на фильтре имеет легкий скат к центру и плотно сидит на своем месте на дне фильтра есть дата и номер партии которые видно под уф, также видно и если посветить фонариком под определенным углом
Mann отличный фильтр. На разных авто в течении 6-ти лет ставлю только его. Ни разу с ним проблем не было, никаких. В отличии от других производителей, с которыми то лампа давления долго горит, то масло пропускает уплотнительное кольцо, то еще какие фокусы. Да и разницы в цене с другими почти нет. Для себя сделал вывод, ману по его цене и качеству нет альтернатив. Тоже думал может перейти на отечественные фильтры, но сколько информации нарыл в инете про всякие косяки и проблемы с нашими фильтрами, да ну нафиг, еще и цена мана ( само собой оригинального) местами такая же, или даже дешевле чем отечественные.
Вы не правы! Сегодня общался с представителем компании MANN+HUMMEL, который прилетел специально из Германии что бы Челнинским компаниям занимающимся продажей и фильтров провезти тренинг по фильтрам MANN. Задал ему вопрос по поводу синих полосок на резинке вазовского фильтра. Ответ был таким - Это вполне нормально. Полоски могут быть как жёлтыми так и синими. Вот статью написал под впечатлениями от этой презинтации. vk.com/avtoil?z=article_edit-163857046_3041 Попозже выложу фото с неё
Использовал и пользуюсь MANN фильтрами с 2006г, отличное качество и очень хорошо себя показал в морозы, индикатор давления сразу гаснет, что есть ++ дренажному клапану. Использовал W 914\2 на ВАЗах и W 920\21 на УАЗах и W610\9 на венике на всех полёт отличный.
На коробки этих фильтров стали клеить защитные стикеры с проверочным кодом. Если ввести этот код на оф. сайте мана и он пройдет проверку, тогда по идеи фильтр будет являться подлинным. Но также визуально нужно осматривать фильтр перед покупкой, т. к. не стоит полагаться только на код, да и покупать в проверенных местах нужно, т. к. шанс нарваться на подделку там будет меньше.
Вы заблуждаетесь!
@@Александр-й4н5щ еще раз прочитайте выше. Я изменил свой текст!
Я купил вроде оригинал ,и ультрафиолетом проверил и штрихкод ,но на уплотнительной резинке три полоски стёрлись сразу при царапинии .
Аналогично.
Единственное,коробка не понравилась.Продавец говорит,МАН европа~но может делать и чехия например.
тоже перелопатил интернэт и остановился на манне (оригинале конечно) мучает только один вопрос у меня ваз 21063 11-й движок 920-21 или 914-2 не могу найти имеет-ли значение размер фильтра
Почему при покупке этого фильтра ,продавцы сказали ,что если машина на гарантии ,то надо брать вазовские фильтры (ливны ,салют или что там еще) ,а то снимают с гарантии? Купил ман...
Ман фильтра это один из лучших фильтров и ходить они могут и более 30 тысяч, но менять надо каждую замену масла само собой, тут больше даже вопрос не к фильтру , а к состоянию масла и двигателя в целом. Качество проверенно на практике много раз а не на размышлениях, всегда отличный продукт. А по счет самого элемента , тут важно не какой он толщины , масло должно свободно проходить через фильтр без лишнего сопротивления , а качество самой бумаги. Бывали случае не с ман фильтрами просто разваливаются в руках или порванный элемент.
Судя по показанному фильтру (грани), выпуклости присутствуют, как на оригинальном, всё-таки... Про уплотнительную резинку не сказано, на моём три синих полоски, когда сняла резинку и поскребла, стали стираться... Бумага у меня внутри скорее жёлтая, чем ораньжевая, как на этом фильтре... Пластина (с резьбой), как и здесь такая потёртая (как наждачкой), фильтр был без коробки, снизу закрыт черным, круглым, непрозрачным пластиком с какими-то цифрами: 14 02 090 12 268/ 00. Приобретён в 2017 году... тоже засомневалась в подлинности...
Два упаковщика, одни идут в коробках, другие идут в пакете по 10 шт( на пакете ест наклейка с информацией о производителе) и закрыты черной крышкой. И те и другие оригинальные
@@MegaizvBor , после (начала штудировать видео), разглядела на фильтре дату изготовления 2018 и партию, видно (если присмотреться) не только в ультрафиалете и, затем, увидела такой же фильтр (без коробки) в одном масляном магазине 1:1)...
@@elenavicnitto4767 да...это мы делаем
Если резинаа досталась то и скоблить не нужно 100% левак! На оригинале эти три метки на резинке являются частью резинки а не просто краска и они яркие сразу видно
показал подделку )))
на коробке должен быть заклеен клапан крышки наклейкой с инд. проверочным кодом
на корпусе , на дне надпись видимая в ультрафиолете.
возле завальцовки корпус сделан гранями
Бред какая подделка, посмотри на то как детали обработаны,такая подделка дороже оригинала будет стоить
@@BillyBob-sy6rh ты внимательно читал мой пост, там указаны все признаки оригинала, которых нет в ролике ))))
Ты купи фильтр Аврора и удивись обработке - ЧПУ ныне точат, а не дядя Вася в гараже ))))
@@Дмитрий-з8й5я Причем тут чпу, посмотри на то как бумага проклеена, все ровно, никто так в подделке заморачиваться не будет. И да на чпу фильтры не делают
@@BillyBob-sy6rh на чпу точат фитинг.
Нет признаков оригинальности на упаковке и на корпусе , никаких , причем тут бумага ?
Ты покупаешь фильтр и режешь смотреть бумагу ? ))))))))))
@@Дмитрий-з8й5я Да видно же что не кустарный, клапан силиконовый, перфорация ровная, гармошка на бумаге ровная. Даже если это и подделка то стоимость ее == стоимости оригинала, так никто подделывать не будет. На ливнах даже на конвеере не могут бумагу ровно уложить.
на классическое семейство идет 920 фильтр или это рекомендации MANN?
да без разницы
На моем фильтре производства 05.04.18 внутрення обойма имеет другой диаметр отверстий и отсутствуют заклепки. Фильтр скорее всего не паленка т.к. брался в конторе которая является официальным дилером многих других фирм (Denso, bosch и т.д.)
Интересно: ○_0...
Мы не поставляем туда наши фильтрики
Снимите пожалуйста обзор на фильтр Mann w712/73. Cпасибо!
А в качестве эталона, бумага какого фильтра?
Можно ли поставить вместо него w811/80?( Хендаевский) ?
купил фильтр, вроде оригинальный по всем признакам из нескольких видосов, но дуешь ртом в центральное отверстие и воздух выходит из маленьких отверстий, это норм или брак? в магазе не посмотрел, дурак( назад теперь не возьмут, продавец в этот раз был дедок, оторвал желтую ленту которой коробка закрыта и вынул мне фильтр) хотя я просто спросил есть ли фильтр манн, интересно как бы он его продал потом, если б я не стал покупать) .
для информации, на оригинальном фильтре:
есть бугорки от завальцовки, 8 штук
внутри сеточка сделана аккуратно, без заусенцев
там на дне, где пружинка, желтый герметик по кругу, полоской
на самой коробке есть код проверки, поверхность коробки не глянцевая, а шероховатая как бы
само дно коробки тоже проклеено герметиком
резинка на фильтре имеет легкий скат к центру и плотно сидит на своем месте
на дне фильтра есть дата и номер партии которые видно под уф, также видно и если посветить фонариком под определенным углом
а что ставить на длительный? если другие еще хуже.
Mann отличный фильтр. На разных авто в течении 6-ти лет ставлю только его. Ни разу с ним проблем не было, никаких. В отличии от других производителей, с которыми то лампа давления долго горит, то масло пропускает уплотнительное кольцо, то еще какие фокусы. Да и разницы в цене с другими почти нет. Для себя сделал вывод, ману по его цене и качеству нет альтернатив. Тоже думал может перейти на отечественные фильтры, но сколько информации нарыл в инете про всякие косяки и проблемы с нашими фильтрами, да ну нафиг, еще и цена мана ( само собой оригинального) местами такая же, или даже дешевле чем отечественные.
снимите обзор пожалуйста на фильтр салют
то еще говнище !
Даже не стоит на него смотреть, пока не умею то показал бы вам отработаный просто ужас.
"Мировозрение наметано" причем по отношению к фильтру. Однако!
Если на резинке не жёлтые полоски а синие и их можно ногтём счистить то это подделка?
да, но цвет не самое важное
Вы не правы! Сегодня общался с представителем компании MANN+HUMMEL, который прилетел специально из Германии что бы Челнинским компаниям занимающимся продажей и фильтров провезти тренинг по фильтрам MANN. Задал ему вопрос по поводу синих полосок на резинке вазовского фильтра. Ответ был таким - Это вполне нормально. Полоски могут быть как жёлтыми так и синими. Вот статью написал под впечатлениями от этой презинтации. vk.com/avtoil?z=article_edit-163857046_3041
Попозже выложу фото с неё
Заводов которые изготавливают фильтра манн много и каждый может закупать резинки в разных местах.
ты вопрос свой прочитай еще раза три, полоски и синие и желтые могут быть, а стираться ногтем не должны конечно...
Представитель компании МАНН ответил что полоски могут счищаться ногтём и это нормально.
👍🏻
забудте. последние со складов выгребают. дальше пойдет неоригинал. санкции. однако.
Даже если он и палёный то он все равно хорошо работает.
Паленый фильтр в обзоре
Фильтр гамно
Фильт левый ! Хера ты тут про него париш! Ты хоть раз оригинальный фильтр видел!?