Он такой дешёвый, потому что молекулярная связь в корейском металле не такая устойчивая, как немецком. Если попасть в таком автомобиле на Венеру, то сверх - агрессивная среда съест его на 3 минуты быстрее, чем Немецкий аналог. Поэтому на Венере в Mercedes можно прожить на 3 минуты дольше.
Рома Бантиков внутри не может быть земного давления, автомобили не на столько герметичны и хорошо защищены, как космические корабли или глубоководные исследовательские аппараты.
А мне нравится. Я в принципе нищеброд и уже 8 лет езжу на тибуроне с v6, который когда то я купил за 14к долларов, хотя от корейца многие отговаривали. Стереотипное мышление, знаете ли. А оказалось... Что это вполне надёжная машина, не гниёт, мозг лишний раз не жуёт, да и оснащение для своего класса и года достаточное. Так почему бы и нет?
Читая такие коменнты, у меня складывается мнение что корейцы знали для кого делали этот экус. Откуда у тебя такая уверенность про его надежность? Этих машинто в принциби очень мало, по этому и по статистики будет меньше поломок. Если немецкие авто подобного сегмента уже десятилетиями пользуются высокой популярностью - то они плохие, ломучие и т.д. а какой то сраный малоиеизвестный хуйдай экус, который далеко не бьет рекорды ни по каким критериям, без истории, вдруг по мнению таких же непонятных людей стал надежным. Или ты судишь его по акценту у которого и ломаться то нечему.
@@russianman1219 не стоит называть эту машиной сраной итд.как вы вообще можете так, у самого то что под жопой вообще имеется ввиду на чем ездите сами?? Вполне отличная машина и очень даже ничего , девок закадрить можно уж поверьте мне, а вам не стоит так выражаться т.к. российскому автопрому разработка подобного рода люксового авто в ближайшем веке не светит даже.
Конечно, не похожий ни на что кроме как на говно. Хороший автомобиль можно определить по трем кретериям. Она должна быть а)-дешевой, б)-уродливой, в)-азиатской, .... вот стереотипы россиян. Если что то дешманское и доступное для него, это значит что то хорошее
@@russianman1219 дешёвый - у тебя на первом месте. какая машина такого класса по-твоему привлекательная? если можно, поконкретней. . пример, может, приведи
Ты в США живёшь или привозил себе его целенаправленно? Насколько сложно сейчас на такую машину найти запчасти и есть ли там убердорогие запчасти типа как на какой-нибудь типа премиум от не премиум марки, как фары по 100тыс и так далее?
Без пневматики купить,это машина вообще не ломается ,запчасти в любом месте ,но я не разу не менял с перва 12 года была,потом на рестадинг 13 года взял .свою продаю один элемент крашен заднее крыло .пневматика очень дорогая один амортизатор 180.000 р .
Как будто Дага можно смотреть из практичных побуждений. Ла Феррари вот себе подбираю, ну или второй вариант - Бугатти Широн, знаете, недостатки интересуют в аудиосистеме, обзоры смотрю чтобы не ошибиться с покупкой.
живем смотрится просто оболденна. а на видео не очень. поэтому кто не видел Эгуус в живую не поймут что это принципиально не хюндай. это просто афигенная тачка за свои деньги.
"Почему тебе надо это делать на лету? Просто лети себе тихо..." - я под столом)))) Отличный обзор и озвучка, спасибо вам ребята за труды. Я координально изменил своё мнение об этом автомобиле.
Машина отличная и надёжная но проблема в том что тот кто сидит заде он даже не будет смотреть сколько стоит хэндай. Это автомобиль премиум класса для людей среднего класса)
Мерседес в принципе в S-ках (220, 221, 222) не делают по-другому. Только в Ц-Е классах эти выдвигающиеся штуки отдельные. Честно говоря, разницы вообще никакой. При, например, моём росте 196 выдвинул на макс и забыл.
@@j.m.fangio3968 Даг говорил именно про мерседес S-класс, указав, что в экуусе сделано проще, чем в мерсе, хотя этот момент в этих двух машинах сделан одинаково.
@@j.m.fangio3968 и в 20х тоже почти все это было. А в 30х и поболее наворотов. Всякие доводчики дверей, пневмы и мелкие ништяки с дворниками, приборкой, омывайкой, автогромкостью и много много чем.
Массажный сенсор на спинке пассажирского сиденья, я думаю нужен для того чтобы считывать нажатия на пульте для массажа, иначе куда как не в спинку пассажирского сиденья тыкать этим пультом?!
Между Екус и Короллой выбрал бы однозначно именно короллу, даже в том случае если королла будет бу а екус - новый, даже если при этом он будет дешевле стоить, пусть даже больше чем в два раза.
люксовый то люксовый.... а кожа то уже поджелтевшая, затертенькая... лак шпона тоже затертый 6:10 . Видно что машина премиум класса, неплохо собрана, но по качеству деталей и износостойкости ей очень далеко до S-класса , топового Cadillac или Лексус ЛС.
А мне вот лично нравится дизайн. Выглядит хорошо. Но вот что лично я никогда не понимал, почему корейцы и китайцы не могут сделать симпатичную решетку радиатора, мне кажется это прям как болезнь. Что последний эмгранд 9тый, вроде смотрится хорошо, но такая уродская решетка которая портит весь вид авто, что этот экус... Имхо конечно ))
Не правда, что мерс это надёжный автомобиль, мерседес это раскрученный премиальный бренд...., а как машина очень капризная.... У меня в семье несколько седанов и родстер мерседес SL V8 AMG, ломается по электрике только мерседес, то катушки горят, то ошибки постоянно вылазиют, сейчас в сервисе ESP убирают ошибку, вообщем постоянный клиент автосервиса, что-нибудь постоянно ломается при пробеге 80+т.км.!!! Но когда на мерсе еду, V8 это кайф.....👍, НО НА ДАЛЬНЕЕ РАССТОЯНИЕ ЗА ТЫСЯЧИ КИЛОМЕТРОВ НА МЕРСЕДЕСЕ НЕ ПОЕДУ!!! НАДЁЖНОСТИ НЕТ, МОЖЕТ В ДОРОГЕ ПОДВЕСТИ В ЛЮБОЙ МОМЕНТ!!! Камри 3,5 V6 ремонт только расходники по ходовке и ТО плановые.... пробег 170+т.км. Не первый КАМРИ в семье, но уже качество не то, скрипит салон, фара левая умерла на 150т.км., резину почему-то спереди подъедать стало после 130т.км., перекидывали колёса спереди на зад, хотя развал делали, но в принципе надёжный семейный автомобиль!!! Лексус LS600HL гибрид V8, только расходники и ТО при пробеге 290+т.км. машина крепкая и надёжная доедет куда угодно, полный привод. А за EQUUS 3,8 V6 напишу только хорошее, пробег пока 30т.км. т.к. ездиет жена на автомобиле очень мало, но 5-лет уже эксплуатируется машина, стоит на стоянке а температура летом +45, зимой -40, на родной летней резине резине до сих пор заводской и на родном аккумуляторе с салона!!! В мороз -40" с пол пинка заводится и едет, всё работает, ничего не меняли совсем, кроме масла и фильтров, сам иногда сажусь на EQUUS и едет он идеально!!! Если сравнить с моим LS600HL, то если выбрать новыми, тогда LS600HL конечно лучше, потому что классом выше и полный привод, а так как EQUUS моложе в два раза и пробег всего 30т.км. на данный момент то комфорта в нём не меньше, чем в LS600HL моём 2011г.в. И EQUUS V6 лучше едет, чем КАМРИ 3,5 V6, сугубо моё личное мнение, ни одной поломки пока нет, ни одного стука и скрипа, лампочки все за 5-лет родные!!! EQUUS на данный момент самый лучший вариант по цене на вторичке и качество автомобиля соответствует цене!!! И пока не начнёт просить деньги на ремонт продавать не буду EQUUS, да и в цене он теряет на вторичном рынке.... Если найдёте EQUUS в идеале Б/У , а они есть в продаже с минимальными пробегами покупайте и не переплачивайте за "шильдик"
Следующую машину покупаю G90L так как на него давно смотрю и скидки дают хорошие у дилеров на Б/У с маленьким пробегом..... Почему снова кореец, потому что EQUUS служит в семье надёжной рабочей семейной "лошадкой" с огромным багажником для дальних поездок по России, которая не ломается, доедет куда угодно по трассе и не просит денег на ремонт.... G90L думаю, что будет ещё лучше и заменит мне мой LS600HL 2011г.в. с пробегом 290+т.км. в принципе тоже надёжный автомобиль, но сейчас на него ценник нереальный для рассмотрения..... А кому нужен мерседес, то это его выбор, статус и его деньги.... Мне лично жалко переплачивать миллионы за бренд, тем более любая машина с годами становится только дешевле..... На разницу лучше недвижку приобрести...., которая всегда в цене и по крайней мере не дешевеет, как машины....
Арабы очень любили эти машины... Думаю, бОльшую часть всех выпущенных Экусов были убиты во время арабского дрифта
Машина за честные деньги. В ней не сидит 60% наценки за бренд. Честная Цена на очень хорошую тачку, пусть с дешевым дизайном
Дешёвый дизайн?))) только в 2019 бетли сделали такие крылья как у этой
Он такой дешёвый, потому что молекулярная связь в корейском металле не такая устойчивая, как немецком.
Если попасть в таком автомобиле на Венеру, то сверх - агрессивная среда съест его на 3 минуты быстрее, чем Немецкий аналог. Поэтому на Венере в Mercedes можно прожить на 3 минуты дольше.
На Венере колоссальеое давление, если внутри будет земное, то расплющит в мнгновение
Рома Бантиков внутри не может быть земного давления, автомобили не на столько герметичны и хорошо защищены, как космические корабли или глубоководные исследовательские аппараты.
Да-да, именно поэтому)
Ой бляаааааааааааа, вот гусь то, выебнулся перед пиздючьем.
А в вольве целый час)))
Я подозреваю, что сенсор массажа это просто ИК-приёмник для пульта.
Так и есть.
Так и есть, просто Даг придурок
@@Andrey.Borisov )))))))
А наличие человека на сидении определяется по датчикам давления)
Два раза назвал подлокотник центральной консолью)
А мне нравится. Я в принципе нищеброд и уже 8 лет езжу на тибуроне с v6, который когда то я купил за 14к долларов, хотя от корейца многие отговаривали. Стереотипное мышление, знаете ли. А оказалось... Что это вполне надёжная машина, не гниёт, мозг лишний раз не жуёт, да и оснащение для своего класса и года достаточное. Так почему бы и нет?
Читая такие коменнты, у меня складывается мнение что корейцы знали для кого делали этот экус. Откуда у тебя такая уверенность про его надежность? Этих машинто в принциби очень мало, по этому и по статистики будет меньше поломок. Если немецкие авто подобного сегмента уже десятилетиями пользуются высокой популярностью - то они плохие, ломучие и т.д. а какой то сраный малоиеизвестный хуйдай экус, который далеко не бьет рекорды ни по каким критериям, без истории, вдруг по мнению таких же непонятных людей стал надежным. Или ты судишь его по акценту у которого и ломаться то нечему.
@@russianman1219 не стоит называть эту машиной сраной итд.как вы вообще можете так, у самого то что под жопой вообще имеется ввиду на чем ездите сами?? Вполне отличная машина и очень даже ничего , девок закадрить можно уж поверьте мне, а вам не стоит так выражаться т.к. российскому автопрому разработка подобного рода люксового авто в ближайшем веке не светит даже.
@@JGotti-eg1uc я далеко не фанат российского автопрома, но знаю одно, что даже россия выпустила аурус который переплюнет любого корейца
@@ДокторСатана-ъ1э зачем ты ее хочешь купить? Чем он поноавился тебе? Что же у нее есть такого чего нет у других? Чисто ради интереса спрашиваю
@@russianman1219 ну еще б они за 20млн проебались..
видел такой чёрный живьём, только год посвежее, по-моему, - обалденный и не похожий ни на что
Владимир Литвиненко управлял таким,частный самолёт за копейки
На Лексус похож
Конечно, не похожий ни на что кроме как на говно. Хороший автомобиль можно определить по трем кретериям. Она должна быть а)-дешевой, б)-уродливой, в)-азиатской, .... вот стереотипы россиян. Если что то дешманское и доступное для него, это значит что то хорошее
@@passhabur7736 стандартный азиатский дизайн
@@russianman1219 дешёвый - у тебя на первом месте. какая машина такого класса по-твоему привлекательная? если можно, поконкретней. . пример, может, приведи
Проблема в том, что покупающие тачку за 15к баксов, не ездят на заднем сиденье
Это всего лишь миллион, сейчас солярис в полном жире столько стоит, о чём вообще речь?
У меня жена ездит.
@@Чепыпер о том, что за 15000 покупают машины, люди, у которых скорее всего нет денег на зарплату персональному водителю
Для тёщи ...............
Gleb Azanov ну все верно,ты за рулем,а она на заднем сиденье.речь про -найм персонального водителя.
У меня было 2 экуса, один 2013 другой 2014 года, машина очень хорошая, просто его недооценили.
Ты в США живёшь или привозил себе его целенаправленно? Насколько сложно сейчас на такую машину найти запчасти и есть ли там убердорогие запчасти типа как на какой-нибудь типа премиум от не премиум марки, как фары по 100тыс и так далее?
Без пневматики купить,это машина вообще не ломается ,запчасти в любом месте ,но я не разу не менял с перва 12 года была,потом на рестадинг 13 года взял .свою продаю один элемент крашен заднее крыло .пневматика очень дорогая один амортизатор 180.000 р .
Араб Кашпекович ерунда какая. Оригинал 80кру. Но кто их покупает вообще? Всё чинится элементарно.
Вадим Сколько Экус будет стоить в Хорошем состоянии?
Вовремя я проснулся. Хоть в чем-то комары помогли.
Камары заебали=)
@@__-ed7lv кОмары
из краснодара чтоли?
прикольно. а я наоборот не усну,пока этого кровосисю не накажу)))
оптимист оптимист оптимистически))))
Блин, Ю.Корея размером с Тверскую обл. 1е места по экспорту судов,электроники,автомобилей,парфюмерии. Обидно за встающую с колен мегадержаву.
Не встающую с колен, а стоящую раком .
А вы тоже смотрите все обзоры, потому что просто интересно, а не потому что ты планируешь покупать какую-то машину
Почему же, я поле обзоров Дага и RCR решил на Миату копить.
У меня даже прав нет
Вряд ли есть люди, которые смотрят обзоры автомобилей и имеют деньги на автомобиль
Как будто Дага можно смотреть из практичных побуждений. Ла Феррари вот себе подбираю, ну или второй вариант - Бугатти Широн, знаете, недостатки интересуют в аудиосистеме, обзоры смотрю чтобы не ошибиться с покупкой.
Нет конечно, как раз хотел взять себе la Ferrari ))
Дубляж и перевод как всегда супер!
(17:50) "Он решил прикрепить спойлер на багажник своего Экус, что... решение" xD))))
видимо имелся ввиду американский аналог выражения "колхоз" )
1 л.с. это решающий аргумент😆
Ньютонметры, вот решающий аргумент)
@@ValentinVSpb Только у Мерса их больше.
А я думаю. что сенсор для массажа-это куда нужно пльтик направлять потому что он ИК
живем смотрится просто оболденна. а на видео не очень. поэтому кто не видел Эгуус в живую не поймут что это принципиально не хюндай. это просто афигенная тачка за свои деньги.
В хорошем состоянии сколько будет стоить ?
Экзосфера, вы тоже могли бы скинуть ссылку на видео с первым Экузом))))
если бы был перевод
@@russiandoug есть повод перевести))))
"Почему тебе надо это делать на лету? Просто лети себе тихо..." - я под столом)))) Отличный обзор и озвучка, спасибо вам ребята за труды. Я координально изменил своё мнение об этом автомобиле.
Да хорошая машина. Просто люди еще живут стереотипами о люксовости только немецких авто. Для своих лет машина полный фарш.
Отличный канал! Даг молоток 👍
Как хорошо что у нас есть яндекснавигатор и ему не надо сообщать как быстро ты будешь ехать
На Лексус лс460 похожа
Не видел никогда раньше это авто, потрясающая машинка!
Да, что бы поменять лампочку надо менять фару, и так во всем
А что с первым видосом не так?
UPD:
Количество очков на первом видосе неверно было названо.
Плюс назвал Лексусом
По авторским правам не прошёл))))
На первом видосе машина стоила 15 тысяч
Честный автомобиль за свои деньги. Без переплат за бренд. И что немаловажно на порядок надежнее той же с-ки или 7.
Машина отличная и надёжная но проблема в том что тот кто сидит заде он даже не будет смотреть сколько стоит хэндай. Это автомобиль премиум класса для людей среднего класса)
Концовка угар 😂
Какой нафиг DVD? 2019 год на дворе.
Самому играть тоже норм)))
Это америка, у них авторские права на музыку и фильмы. Не получится просто скачать музыку и фильмец на флешку
никита клейменов ну и бред 🤦♂️😂
Машина 2012 года выпуска
@@никитаклейменов-о6г , а если через vpn и с трекера ?)
12:05 в моём 221 мерсе, так же выдвигается... Даг, ты чего?!
Мерседес в принципе в S-ках (220, 221, 222) не делают по-другому. Только в Ц-Е классах эти выдвигающиеся штуки отдельные. Честно говоря, разницы вообще никакой. При, например, моём росте 196 выдвинул на макс и забыл.
В Toyota Celsior 30 поколения, всё это было уже в начале двухтысячных годов.
@@j.m.fangio3968 Даг говорил именно про мерседес S-класс, указав, что в экуусе сделано проще, чем в мерсе, хотя этот момент в этих двух машинах сделан одинаково.
@@j.m.fangio3968 и в 20х тоже почти все это было. А в 30х и поболее наворотов. Всякие доводчики дверей, пневмы и мелкие ништяки с дворниками, приборкой, омывайкой, автогромкостью и много много чем.
@@j.m.fangio3968 ,я охуел когда в своей жигевертолет увидел-все,что у вас вижу всего лишь в 80ых годах если,что)))
Рестайлинг 2013 года сильно изменился и стал на голову современнее в салоне и снаружи
Бля, только спать лег
Доступная, не оверпрайстнутая ведро, а комфортный диван с редким дизайном.
P.S. жду Quoris :)
Ооо,кайф подъехал😎
это вам не бомжатская камри.
Массажный сенсор на спинке пассажирского сиденья, я думаю нужен для того чтобы считывать нажатия на пульте для массажа, иначе куда как не в спинку пассажирского сиденья тыкать этим пультом?!
9:20 прямо как у Лады
если что, equus - лошадь на латыни
Если,что-то оно и похоже на 🏇 и ни на,что другое)))
Перезалили?
чувак! ты крут!
This!!!
Тыры-пыры!
Эта тачка мордой чуть похожа на MARK-II седан, в 110-м кузове !
Three dots а еще на 180-ый Краун)
Когда говорят про него люкс и фарш, достаточно просто посмотреть на внутреннюю дверную ручку
Тем не менее, это люкс
Почему перезалив?
Месяц назад купил себе экус 15 года 3.8л., за 1.6 ляма, просто в шоке от комфорта.
Попробуйте послушать его на скорости х2.
Всегда на х1,5 смотрю)
Какой Даг крутой обзорщик!!! Не чета отечественным ублюдкам.
Вы знаете, мне тоже нравятся его выпуски. На мой взляд, его видео это действительно обзоры авто, а не как у наших...
Задние арки шумят, в мерсе w220 2001 года больше наворотов, чем в экус 🤷🏽♂️
При поломке мультимедийной системы, Офф дилер выставил ценник в 200к., за замену....
Круто
Шильдик Хёнде на боковых стеклах
А есть машины где окна не спасут мишку? Может были такие лет 20 тому назад .
Когда ты можешь нанять шофера, тачка за 15 тысяч поэтому и стоит 15 тысяч 😃
Оно на самом деле похожа очень на Крауна Маджесту 200-210 кузовов
Между Екус и Короллой выбрал бы однозначно именно короллу, даже в том случае если королла будет бу а екус - новый, даже если при этом он будет дешевле стоить, пусть даже больше чем в два раза.
Едешь такой, кайфуешь, потом краем глаза замечаешь на стекле логотип хундая и сразу все падает...
Где люди которые пишут первыми или же зарабатывают по 45 тыс сидя дома ?
Я тут
Я больше сидя дома зарабатываю
В инстаграме
@@АлександрЧирков-ы5м С ребёнком?
Я тут смотрю один канал про эмигранта, так он будет зарабатывать 45000$ в месяц водителем Трака
Молодцы корейцы.
Обычный солярис в Казахстане
Первый адекватный комментарий)))
люксовый то люксовый.... а кожа то уже поджелтевшая, затертенькая... лак шпона тоже затертый 6:10 . Видно что машина премиум класса, неплохо собрана, но по качеству деталей и износостойкости ей очень далеко до S-класса , топового Cadillac или Лексус ЛС.
Классный авто
Алексей Автомонов
Птичка не зря каркала в конце видео... Типа ты автор заливаешь!!!:) (Расхвалил сильно)
Супер тачка.
навигация может избегать "плохой район"
На стеклах значек Хюндай
Экус 3.8 всем доволен
Вам не кажется что это очень пахожа на маджесту
Не отгицаю
а первого экуса переведёного нет?
пока нет
Перезалив?
да
@@russiandoug вопрос а почему?
была пара ошибок
Это всё конечно заебись,но Даг не знает что в рэфии есть такая херня как транспортный налог,по этому будем на солярисас ездить,спасибо нашим властям
Халява!
Он выглядит словно плохая китайская подделка на хорошую машину. Как минимум по дизайну. Имхо конечно.
А мне вот лично нравится дизайн. Выглядит хорошо. Но вот что лично я никогда не понимал, почему корейцы и китайцы не могут сделать симпатичную решетку радиатора, мне кажется это прям как болезнь. Что последний эмгранд 9тый, вроде смотрится хорошо, но такая уродская решетка которая портит весь вид авто, что этот экус... Имхо конечно ))
Тот случай, когда "спородировал", слизал, свистнул с Lexus ls460
ездил на таком. ах*ительный аппарат. камри нервно курит в сторонке
Ну это смотря для кого халява
DVD, вы чего :)) этим еще кто-то пользуется)) давайте VHS еще))
Флешку с Cam.rip ,что ли надо?!
Много говоришь слишком )
15 000....!!! США-ты великая страна !!!
Передняя решетка выглядит с устаревшим дизайном.
Труповозка для любителей летального исхода
Пожалуйста, нет !))))
Примерно также рекламируют продажные техноблогеры китайские смартфоны.
А в Россси его можно найти 10т
👍👍👍
Пипец, в корее 20-25 тонн
Дайте две!
Зиссс
Это за бмв прилетело от ворона))
Это авто для людей которые покупают то что им необходимо а не понты для приезжих
Брелок ....
Kia Quoris Круче!!!!)
У артура такая же
КУДАХ!
ССССЗЗЗЗЗИИИИИИСССССС 😂😂😂🤙
Пылюка на заднем пульте
Какой на хрен S класс!? 🤦♂️
Он даже до колпачка от S класса не дотягивает!
ты явно не разбираешься в автомобильных классах. ну или ты просто малолетний мерсодрочер
GDi - не означает, что это Дизельный мотор?
нет,это прямой впрыск бензина
Нифигасе...Ким Чен Ын машины делает:)
Ага, лепит из хлебного мякиша между расстрелами и наблюдениями за падающими ракетами :D
Южная Корея и Северная Корея - это разные страны!
@@Ustas_FritZZZ да я прикалываюсь😂😂
@@Sergey_Lit это стёб чистой воды😂😂
@@Valeras да лучше бы он делал, чем президентша тратящая госбюджет на гадалку. Хотя... Какая нахер разница!? Срань господня! Куда катится мир...
Самый конченный и ненадёжный автомобиль
Экус, не стоит даже, заднего подлокотника мерседеса
Оплачивая фашистам соц пакет
Не правда, что мерс это надёжный автомобиль, мерседес это раскрученный премиальный бренд...., а как машина очень капризная....
У меня в семье несколько седанов и родстер мерседес SL V8 AMG, ломается по электрике только мерседес, то катушки горят, то ошибки постоянно вылазиют, сейчас в сервисе ESP убирают ошибку, вообщем постоянный клиент автосервиса, что-нибудь постоянно ломается при пробеге 80+т.км.!!!
Но когда на мерсе еду, V8 это кайф.....👍,
НО НА ДАЛЬНЕЕ РАССТОЯНИЕ ЗА ТЫСЯЧИ КИЛОМЕТРОВ НА МЕРСЕДЕСЕ НЕ ПОЕДУ!!! НАДЁЖНОСТИ НЕТ, МОЖЕТ В ДОРОГЕ ПОДВЕСТИ В ЛЮБОЙ МОМЕНТ!!!
Камри 3,5 V6 ремонт только расходники по ходовке и ТО плановые.... пробег 170+т.км. Не первый КАМРИ в семье, но уже качество не то, скрипит салон, фара левая умерла на 150т.км., резину почему-то спереди подъедать стало после 130т.км., перекидывали колёса спереди на зад, хотя развал делали, но в принципе надёжный семейный автомобиль!!!
Лексус LS600HL гибрид V8, только расходники и ТО при пробеге 290+т.км. машина крепкая и надёжная доедет куда угодно, полный привод.
А за EQUUS 3,8 V6 напишу только хорошее, пробег пока 30т.км. т.к. ездиет жена на автомобиле очень мало, но 5-лет уже эксплуатируется машина, стоит на стоянке а температура летом +45, зимой -40, на родной летней резине резине до сих пор заводской и на родном аккумуляторе с салона!!!
В мороз -40" с пол пинка заводится и едет, всё работает, ничего не меняли совсем, кроме масла и фильтров, сам иногда сажусь на EQUUS и едет он идеально!!!
Если сравнить с моим LS600HL, то если выбрать новыми, тогда LS600HL конечно лучше, потому что классом выше и полный привод, а так как EQUUS моложе в два раза и пробег всего 30т.км. на данный момент то комфорта в нём не меньше, чем в LS600HL моём 2011г.в.
И EQUUS V6 лучше едет, чем КАМРИ 3,5 V6, сугубо моё личное мнение, ни одной поломки пока нет, ни одного стука и скрипа, лампочки все за 5-лет родные!!!
EQUUS на данный момент самый лучший вариант по цене на вторичке и качество автомобиля соответствует цене!!!
И пока не начнёт просить деньги на ремонт продавать не буду EQUUS, да и в цене он теряет на вторичном рынке....
Если найдёте EQUUS в идеале Б/У , а они есть в продаже с минимальными пробегами покупайте и не переплачивайте за "шильдик"
Следующую машину покупаю G90L так как на него давно смотрю и скидки дают хорошие у дилеров на Б/У с маленьким пробегом.....
Почему снова кореец, потому что EQUUS служит в семье надёжной рабочей семейной "лошадкой" с огромным багажником для дальних поездок по России, которая не ломается, доедет куда угодно по трассе и не просит денег на ремонт....
G90L думаю, что будет ещё лучше и заменит мне мой LS600HL 2011г.в. с пробегом 290+т.км. в принципе тоже надёжный автомобиль, но сейчас на него ценник нереальный для рассмотрения.....
А кому нужен мерседес, то это его выбор, статус и его деньги....
Мне лично жалко переплачивать миллионы за бренд, тем более любая машина с годами становится только дешевле.....
На разницу лучше недвижку приобрести...., которая всегда в цене и по крайней мере не дешевеет, как машины....
Цена нового экуса в России уже 4 млн. руб. Не очень то и дёшево, не для российских нищебродов😂😂😂