Gracias profe Marcos 🙌🙌🙌 por mostrar los elkan y panteras, y por toda la información compartida,, siempre es un agrado ver sus videos , saludos cordiales desde 🇨🇱
Interesante vídeo. Parece que los Mirage han sido uno de los cazas más utilizados por las fuerzas aéreas de hispanoamérica. En cualquier caso unos magníficos aparatos que también estuvieron en servicio en España. Saludos desde Madrid, España.
Otro gran video Marcos. En otras ocasiones, ya he comentado que trabajé muchos años en F-5E, pero me topé en pruebas de motores de Mirages. Recuerdo una vez en que, en el mismo lugar de pruebas de una base de la Fach, estaba mi F-5E y al lado un Mirage Pantera. El ruido era brutal, los mecánicos de mirages usaban casco y fajas de protección contra el ruido. También en las pruebas que se realizaban en el banco de pruebas de motores de Enaer, los Atar generaban un pequeño movimiento sísmico dentro del edificio, creo que de unos 3 grados en la escala de Richter. A modo de anécdota también, varias veces escuche a pilotos referirse al Mirage como "la plancha", por su forma triangular. Estos tipos, en los aterrizajes le apuntaban a la pista y levantaban la nariz, prácticamente lo hacían a ciegas. Felicitaciones por tu canal. F5 forever!!!
Excelente video y explícita información, gracias amigo Marcos, saludos desde Vzla 🇻🇪👍, éste tipo de aviones fueron mis favoritos durante ni infancia ! Mi abuelita cuando cumplí 5 años me regaló una franela con éste avión, fué pura felicidad!!!❤
Que bonitos e imponentes aeronaves! Representan un diseño muy moderno representativo de la vanguardia francesa muy parecido al prestigio que tiene ésta nación en el mundo de la moda!!!
Tus videos son una alegria para el dia en el que salen. No hay documentales a la altura en ningun otro rincon de internet ni en la television. Es una verdadera suerte que te tengamos aqui. Gracias por tu trabajo con la aeropedia.
Estimado Marcos, no hace mucho me suscribi a tu canal, despues de ver un video. Que por supuesto me pareción excelente. Yo soy un profano en el tema aviones, lo mío siempre fueron los barcos, de hecho estuve en la ARA, pero como segunda línea de interes están los aviones, todo no se puede. Viendo tu canal, me saco el gusto de aproximarme a conocer y saber algo de todos estos hermosos aviones de combate. Realmente tu precisión en todo, es digno de admirar, no todo el mundo puede hacerlo como vos. Habiendo visto este capitulo de los Mirage, y ahora sabiendo que lo pidio la Fuerza Aérea Israeli, los KFir, que relación tienen con los Mirage, de lejos los veo parecidos (reitero soy un profano en esto, con mucho interes). En la guerra de Malvinas estos tuvieron una gran presencia, mostrando lo peligrosos que eran realmente, lo mismo que los Skyhawk. Aprovecho para agradecer a los hermanos Peruanos su entrega en un momento tan dificil como la guerra. Tengo entendido, que si entraron en combate, los que mandaron de Perú, reemplazaron a los que habían caido en combate, pintandolos igual y con los mismos numerales, que los desaparecidos. Tal vez habran sido 2 o 3, acá no tengo la certeza total. Un saludo muy atento. Excelente lo suyo. Un gran abrazo.
Excelente vídeo Marcos y gran caza que se fabricó por miles de unidades y en Colombia llegó a inicios de los 70s hasta su retiro en 2010 y tuvimos la versión Mirage 5CO y otra versión modificada con canards estilo Kfir o Mirage 50 y mil gracias por su grandioso trabajo 6el Mirage 5 y 50 y cuando el video del Dassault Dornier AlphaJet que fue un avión de entrenamiento germano francés
Vídeo Excelente!!! particularmente acho o Mirage o caça mais bonito já construído. todas as versões São muito bonitos. Gratidão Pelo vídeo e pelas informações Marcos!🌟👍
Excelente vídeo, me gustaría sugerir uno, la historia y las ultimas actualizaciones del Mirage 2000, EAU 2000-9, Francia/India 2000D, 2000-5 Mk2, así mismo los kits de actualización franceses e Israelies para los Mirage 2000C, así como que armamentos nuevos van con cada actualización, vídeos de mirage genéricos y descriptivos hay; pero ninguno con lo verdaderamente interesante, nuevas capacidades, actualizaciones y descripción precios de los KITS, un gran saludo desde Perú.
En lo personal nunca he sido fan de el diseño ala delta en el caso de aviones caza pero son diseños muy efectivos hablando en cuanto a diseño y aerodinamica y sobran ejemplares miticos que dejaron huella en la historia de aviacion ,excelente amigo Marcos y seguimos aprendiendo de este apasionante mundo !!!! Saludos desde México !!!! 👏✈👍✈👍👏👍✈👍👏👍✈👍👏👍✈👍✈👍✈👍✈✈🙂🙂🙂🙂
Interesante avión, muy estilizado, y con canards!!! No tenía idea que Argentina había operado estos aviones. Excelente vídeo Marcos!!! Muchas gracias!!!
Querido Marcos; como siempre un gusto oír tu sabios conocimientos, en esta compleja especialidad. Desde España un abrazo de hermano y sigue así tus amigos seguidores te lo pedimos.
Hola Marcos. Es impresionante el éxito comercial de la familia Mirage. Ya el Mirage III, en sus distintas versiones, había llamado la atención del mundo, en una época en que los roles de los aviones de combate, todavía estaban perfectamente definidos. Pero creo que es con la llegada del Mirage V cuando se consolida la fama y la leyenda del modelo francés. Si bien Dassault concibió al Mirage III como un interceptor puro, como estaba de moda a mediados de los años '50, destinado a un rol de defensa aérea y derribo de bombarderos a alta cota, la realidad de los mercardos de exportación no era la misma que se tenía en Europa, o en Estados Unidos. Los mercados periféricos necesitaban más de aviones polivalentes, ya que sus presupuestos no eran tan generosos como en los países centrales, y no se enfrentarían a aviones tan sofisticados. Por eso, el pedido de Israel tenía sentido; y por eso, el nuevo Mirage V tuvo la virtud de conjugar las ventajas de un interceptor de raza, con la capacidad de ataque, haciendo de este avión el objeto de deseo de todas las fuerzas aéreas de los países medianos. Excelente repaso por la historia de un avión que hizo historia en todo el mundo, pero que tuvo un papel relevante en Latinoamérica, y en Argentina en particular. Saludos.
Excelente trabajo Marcos, aquí en Chile me acuerdo que para la Gran Parada Militar de 2007, el grupo de aviación N°4 surcó los cielos de Santiago por última vez con los Mirages, saludos
Te equivocas, los panteras no volaron en 2006, sino que para la parada militar del 19/09/2007, los elkan no volaron en 2006. Excepto el F-16 Falcon que hizo su estreno ése mismo año 2006....
técnicos y especialistas de Israel, con experiencia en las mejoras del avión de construcción nacional Kfir, resultó en la conversión denominada Pantera, cuyo objetivo fue mejorar las capacidades de navegación y de armamento operado, el avión fue cortado en dos partes, alargado en la parte delantera y también alargado en la parte trasera para estabilizar el peso.
Como siempre excelente. Me gusta la forma de expresion, clara, precisa, dando espacio suficiente para explicar. La descripcion de los elementos es pausado, tecnico. Etc etc. Aigue asi, es dificil pero se te felicita por hacerlo bien, ahora, mantenerse en esa cima es lo dificil, pero creo que tienes como hacerlo
@@dyc1013 la culpa no es de Francia sino del peronchismo que siempre nos gobernó ,Perón nunca le dió bola a Horten como se lo merecía vendió los planos y listo ,es una vergüenza argentina ,el Mirage es un proyecto de los 60 casi como el pampa ,pero con la diferencia que ni uno vendimos ni se hizo una producción en masa ni estubo en ningún enfrentamiento osea puro blablabla
@@dyc1013 Es completamente falso. Primero, a nadie le importan tus prototipos de mierda de los que nadie ha oído hablar. En segundo lugar, los jets no se ven iguales en absoluto, el hecho de que haya un ala delta no significa que haya sido copiado, ese es un razonamiento estúpido, el diseño general es diferente. No es de extrañar que sigas siendo tan atrasado con divagaciones como esa.
El aumento de las tensiones en el Medio Oriente, hizo que el presidente de Francia Charles de Gaulle embargara los Mirage 5 israelíes el 3 de junio de 1967. Sin embargo los Mirages continuaron saliendo de la línea de producción, a pesar de que estaban bajo el embargo, y para 1968 la producción había sido finalizada y los israelíes, habían realizado el pago final.
Acabo de leer tu comentario y me permito comentarte que hace un tiempo pedí permiso a Marcos para descargar toda la Aeropedia e imprimir determinados fotogramas como la infografía de cada plataforma con las medidas, peso, alcance, etc y fotos que me gusten. Marcos fue tan amable de concederme el permiso y en ello estoy. Te lo digo por si acaso te interesa hacer algo parecido, previa autorización de Marcos por supuesto. Un saludo.
@@axelhassel2916 hola Alex, es solo una opinión ya qué para mí gusto la obra de Marcos está muy bien echa y imaginaba cada vídeo impreso en papel con imágenes y con las mismas palabras, para los fanáticos de los aviones sería una reliquia,por lo menos yo lo compraría ,sea vos o marcos así que éxito en tu emprendimiento abrazó.
SIIIIII que buen videooooooo! Cada vez que hablas de algún Mirage es una tremenda felicidad, cómo me gustan los Dassault! Y está vez si que no tenía ni idea de que Argentina operó Mirage 5. Que bien se portaron los peruanos durante el conflicto de Malvinas, porque los demás vecinos... Dejémoslo ahí. Abrazo grande Marcos que gusto da recibir esa notificación de video nuevo tuyo!
Creo que este canal no es para este tipo de debates, pero como vecino uruguayo me siento aludido, aunque sospecho que estas mirando hacia la cordillera y no hacia aquí. Uruguay le cerró el puerto a Inglaterra y solo permitió la llegada de heridos. Hasta hoy el estado uruguayo reivindica la soberanía Argentina sobre las Malvinas. Saludos.
Como siempre, excelente video. Siempre destaco el nivel del canal por su seriedad. El Mirage 5 fue el gran protagonista de la guerra de los 6 días. Tambien el gran arma, yo diría la mejor que tuvo Argentina en las Malvinas. Saludos.
Sobrealiente trabajo; te quedo una gran serie la del Mirage. El Mirage fue un contudente exito de ventas. Aunque un delta de ataque no parece, a priori, una gran idea por las caractristicas de vuelo de este tipo de ala y como son, en gran medida, poco compatibles con la optimizacion de un avion de ataque. Pero claro, si se desarrollo una version de ataque al suelo del Starfighter....
Saludos buenos días Marcos desde la República Dominicana 🇩🇴 santo domingo Quisqueya La Bella muy buen video y excelente calidad sigue así Bro hacia adelante gracias y bendiciones
Beaucoup de monde au chili y compris moi specule que les anciens 5BA (devenus Elkan grâce au programme MIRSIP realisé par la SABCA) sont toujours stockés en reserve strategique au nord du pays si besoin face à une situation de conflit avec notre voisin du nord. Mais bon, quel avion ce mirage! N'oubliez pas que le chili a été l'un des deux pays a avoir acheté le Mirage 50 doté du reacteur ATAR 9K50 du Mirage F1 avec le Venezuela. Si vous êtes curieux par rapport aux mirages chiliens n'hesitez pas a me repondre! Salutations cordiales, Vicente.
el mirage del minuto 4:21 es de un museo aeronáutico en la ciudad de maracay en Venezuela actualmente esta dentro del salón sin su motor al igual que un f-5 sin motores y un f-16 que si esta entero
excelente Marcos como siempre tus videos, solo una aclaración, Los Mirage 50 FACH fueron asi: 8 Mirage 50FC ex Mirage 5F franceses, con poco uso, reconfigurados con el Snecma 9K-50 6 Mirage 50C, nuevos, con radar agave 2 Mirage 50DC nuevos un abrazo
Excelente información marcos sobre el Dassault Mirage 5 y 50 que también fue operado por la fuerza aérea en Latinoamérica y además de los países que también incluyeron esta versión de delta de ataque excelente te felicito
Otro avión más de la exitosa familia de los Mirage me alegro; que la F.A.A tuviera entre sus filas está versión, saludos y Feliz Navidad Marcos G.🍾🎆🙋🏻♂️🇦🇷
QUE PRECIOSIDAD DE DISEÑO Y DE FINALES DE LOS 60 Y SE VE MODERNO, ¿QUE TENDRÁN LOS DISEÑOS DE DASSAULT? IMPRESIONANTES EN TODO, UN SALUDO MARCOS, FANTASTICO VIDEO
Al hilo de lo que comenta un miembro de este foro, Marcos encarna la figura del "Maestro" en mi opinión. No me refiero a profesor, divulgador especializado, analista, etc. Entiendo que el término "maestro" está a otro nivel porque requiere una serie de cualidades, amén de conocimientos, que pocas personas reúnen. Y a las pruebas me remito, basta repasar la Aeropedia (dossier referente de antología de plataformas aeronáuticas) para entender la diferencia entre la obra de un maestro y una colección de videos sobre aviación realizados con mayor o menor acierto y cuya finalidad apenas supera el simple entretenimiento. No sé si me he explicado correctamente, en todo caso reitero que se trata de mi opinión y como de gustibus non est disputandum aquí la reflejo. Saludos.
Muy bien documentado Marcos Interesante video que pone en un solo lugar todas las fakes y verdades a medias de la avioción delta latinoamericana. Excelente.
Ese avión es como comprar un chasis-cabina para que lo personalices a demanda. Bueno por expresarlo de un modo más académico, el Mirage es una plataforma muy versátil que se adapta a los requerimientos del cliente, con lo cual, no hay dos iguales. Y todos funcionaban.
Buen video de este avión de la excelente familia de deltas de Dassault. Marcos se podría hacer un vídeo del p63 y en relación al accidente en la ecibicion aérea en Texas, donde hubo un choque fatal de un p63 con un b 17 .
Aunque el Bell P-63 King Cobra es la versión repotenciada con un motor más potente de 2 200 Hp y armada con cuatro cañones de 20 mm del P-39 Airacobra...entonces al igual que los Mirage III, IV y 5 sería uno de la familia del Bell P-39 Airacobra y su variante P-63 King Cobra...
Los Mirage 50FC (nariz puntiaguda sin radar, ex Mirage 5F) fueron los primeros en llegar dada la urgencia que se vivía en el país con su par argentino. Los modelo C llegarían un par de años después y esos sí poseían radar.
Francis fábrica aviones excelentes que han demostrado en combates aéreos ser muy competentes claro el binomio es piloto-avion y en eso los israelíes son los mejores, mi respeto para ellos, saludos
Felicitaciones Marcos,muy buen video, desde el museo Nacional aeronáutico de Chile. Ahora según tú entre las versiones Argentinas ,chilenas y Peruana, cual de las 3 era mejor que sus homólogos??? Saludos cordiales desde Pudahuel Santiago de Chile.
De ese caza Mirage , surgieron dos creaciones extraordinarias, el Sheethah sudafricano y el Mirage Pantera de Chile, ambos aviones combinaban lo mejor de la tecnología Mirage y la electrónica y sistemas de armas israelíes, tuvieron poca oportunidad en sus respectivas fuerzas aéreas, siendo reemplazados muy tempranamente, en mi última visita a ENAER, vi varios de esos Mirage Pantera y Mirage Elkan almacenados en la base principal de la FACH de Chile, ( trabaje años en el rubro aviación, para el tío SAM ) estos aviones están momificados, para una posible reutilización o posible venta, es impresionante el Pantera, morro alargado para un radar de alta cobertura, aletas Canard, un tren de aterrizaje muy firme,( lo que conlleva a cargar bastante armamento ) los Elkan bien, pero se ven disminuidos al lado del Pantera, había un Sheethah sudafricano intacto, pero vi más robusto y de pelea al Pantera, se me invitó a conocer el museo en Santiago, gran colección, Buen documental, Saludos,
Muy buen video de este avion que siempre me gusto desde niño sera porque opero en america y era comun tener revistas con este ejemplar isreal se vio muy astuto construyendo una replica esperando mas aviones franseces en este canal
Los Mirage 5 COA Colombianos llamados en la FAC como M5 fueron modernizados al estandar del Kfir C2 y posteriormente al del kffir C7 antes de su baja del servicio, razón por la cual los pilotos de caza estaban preparados para volar indistintamente en los Mirage o en los Kfir sin ningún inconveniente.
Grandioso tu video marcos. Mil gracias por los gratísimos recuerdos que me trae. Vi volar los Mirage 50 venezolanos infinidad de veces pues resido en la ciudad donde estuvo la base aérea más importante del país. Y ver volar a los Mirages 50 y a los F-16 era algo frecuente. Nuestros Mirage 50, los que aún estaban en capacidad de volar, fueron donados a Ecuador en el 2012. Acá te dejo este enlace por si no has visto el video de su despedida de la FAV: th-cam.com/video/xoMNylXGONM/w-d-xo.html Saludos cordiales. 😀😀
Un fierrazo......una lastima que no tuvimos la versión con lanza de carga de combustible y un poquito más de tecnología....(en Malvinas)hubieran tenido mayor éxito y tiempo
Que admirable lo que hizo Peru, esa historia es increíble, arriesgaron su pellejo por nosotros!
y despues argentina le vendo armas a ecuador!
@@javier8341 Lamentablemente la corrupcion esta muy metida en el gobierno hace mucho tiempo... El pueblo nunca estaria de acuerdo en algo asi...
Todas oxidadas y para chatarra, les hicimos un favor. @@javier8341
Impecable video. No entiendo cómo los canales de cable no te han contratado, podrías hacer mucho más rating que otros programas que nadie mira.
Aparte que ya los canales del cable repiten todo desde hace 25 años....!
Seguro marcos en un canal de cable la rompe
@@Leandro.....2224 Olvidate!
Gracias profe Marcos 🙌🙌🙌 por mostrar los elkan y panteras, y por toda la información compartida,, siempre es un agrado ver sus videos , saludos cordiales desde 🇨🇱
Excelente video, mi hijo de 7 años es fan de su canal, el fin de semana pasado estuvimos junto a ese avión. Un gran Saludo desde Santiago Chile.
Interesante vídeo. Parece que los Mirage han sido uno de los cazas más utilizados por las fuerzas aéreas de hispanoamérica. En cualquier caso unos magníficos aparatos que también estuvieron en servicio en España.
Saludos desde Madrid, España.
En ese tiempo Francia le importaba un pepino lo que dijera estados unidos además los vendían a un precio accesible para muchos países latinos.
No hay video tuyo que me defraude nuncaaa , enhorabuena 💪💪👏👏👏
Te felicito. Haces un gran trabajo. Se nota desde miles de millas náuticas, tu pasión por la aeronáutica.
Otro gran video Marcos. En otras ocasiones, ya he comentado que trabajé muchos años en F-5E, pero me topé en pruebas de motores de Mirages. Recuerdo una vez en que, en el mismo lugar de pruebas de una base de la Fach, estaba mi F-5E y al lado un Mirage Pantera. El ruido era brutal, los mecánicos de mirages usaban casco y fajas de protección contra el ruido. También en las pruebas que se realizaban en el banco de pruebas de motores de Enaer, los Atar generaban un pequeño movimiento sísmico dentro del edificio, creo que de unos 3 grados en la escala de Richter. A modo de anécdota también, varias veces escuche a pilotos referirse al Mirage como "la plancha", por su forma triangular. Estos tipos, en los aterrizajes le apuntaban a la pista y levantaban la nariz, prácticamente lo hacían a ciegas. Felicitaciones por tu canal. F5 forever!!!
Excelente video y explícita información, gracias amigo Marcos, saludos desde Vzla 🇻🇪👍, éste tipo de aviones fueron mis favoritos durante ni infancia ! Mi abuelita cuando cumplí 5 años me regaló una franela con éste avión, fué pura felicidad!!!❤
Excelente capítulo..!! Se extrañana los delta en lo cielos chilenos
Que bonitos e imponentes aeronaves! Representan un diseño muy moderno representativo de la vanguardia francesa muy parecido al prestigio que tiene ésta nación en el mundo de la moda!!!
Marcos. Es realmente un placer ver tus videos, aprendiendo con cada entrega
Tus videos son una alegria para el dia en el que salen. No hay documentales a la altura en ningun otro rincon de internet ni en la television. Es una verdadera suerte que te tengamos aqui. Gracias por tu trabajo con la aeropedia.
Estimado Marcos, no hace mucho me suscribi a tu canal, despues de ver un video. Que por supuesto me pareción excelente. Yo soy un profano en el tema aviones, lo mío siempre fueron los barcos, de hecho estuve en la ARA, pero como segunda línea de interes están los aviones, todo no se puede. Viendo tu canal, me saco el gusto de aproximarme a conocer y saber algo de todos estos hermosos aviones de combate. Realmente tu precisión en todo, es digno de admirar, no todo el mundo puede hacerlo como vos. Habiendo visto este capitulo de los Mirage, y ahora sabiendo que lo pidio la Fuerza Aérea Israeli, los KFir, que relación tienen con los Mirage, de lejos los veo parecidos (reitero soy un profano en esto, con mucho interes). En la guerra de Malvinas estos tuvieron una gran presencia, mostrando lo peligrosos que eran realmente, lo mismo que los Skyhawk. Aprovecho para agradecer a los hermanos Peruanos su entrega en un momento tan dificil como la guerra. Tengo entendido, que si entraron en combate, los que mandaron de Perú, reemplazaron a los que habían caido en combate, pintandolos igual y con los mismos numerales, que los desaparecidos. Tal vez habran sido 2 o 3, acá no tengo la certeza total. Un saludo muy atento. Excelente lo suyo. Un gran abrazo.
Excelente vídeo Marcos y gran caza que se fabricó por miles de unidades y en Colombia llegó a inicios de los 70s hasta su retiro en 2010 y tuvimos la versión Mirage 5CO y otra versión modificada con canards estilo Kfir o Mirage 50 y mil gracias por su grandioso trabajo 6el Mirage 5 y 50 y cuando el video del Dassault Dornier AlphaJet que fue un avión de entrenamiento germano francés
*Hermoso diseño de DASSAULT EL MIRAGE PANTERA Chileno ES HERMOSO*
@lordscythe100 pero leí que ya no se pueden vender por que ya están muy gastados ?
Vídeo Excelente!!! particularmente acho o Mirage o caça mais bonito já construído. todas as versões São muito bonitos. Gratidão Pelo vídeo e pelas informações Marcos!🌟👍
Excelente vídeo, me gustaría sugerir uno, la historia y las ultimas actualizaciones del Mirage 2000, EAU 2000-9, Francia/India 2000D, 2000-5 Mk2, así mismo los kits de actualización franceses e Israelies para los Mirage 2000C, así como que armamentos nuevos van con cada actualización, vídeos de mirage genéricos y descriptivos hay; pero ninguno con lo verdaderamente interesante, nuevas capacidades, actualizaciones y descripción precios de los KITS, un gran saludo desde Perú.
En lo personal nunca he sido fan de el diseño ala delta en el caso de aviones caza pero son diseños muy efectivos hablando en cuanto a diseño y aerodinamica y sobran ejemplares miticos que dejaron huella en la historia de aviacion ,excelente amigo Marcos y seguimos aprendiendo de este apasionante mundo !!!! Saludos desde México !!!! 👏✈👍✈👍👏👍✈👍👏👍✈👍👏👍✈👍✈👍✈👍✈✈🙂🙂🙂🙂
Como siempre señor Marcos un excelente vídeo, muy interesante, le agradezco y saludos desde Colombia.
Interesante avión, muy estilizado, y con canards!!! No tenía idea que Argentina había operado estos aviones. Excelente vídeo Marcos!!! Muchas gracias!!!
Hola don Marco, un exelente video como siempre, los Mirage son Cazas Bellos y Mortales. Saludos cordiales desde Chile 🇨🇱.
Querido Marcos; como siempre un gusto oír tu sabios conocimientos, en esta compleja especialidad. Desde España
un abrazo de hermano y sigue así tus amigos seguidores te lo pedimos.
Hola Marcos.
Es impresionante el éxito comercial de la familia Mirage. Ya el Mirage III, en sus distintas versiones, había llamado la atención del mundo, en una época en que los roles de los aviones de combate, todavía estaban perfectamente definidos.
Pero creo que es con la llegada del Mirage V cuando se consolida la fama y la leyenda del modelo francés. Si bien Dassault concibió al Mirage III como un interceptor puro, como estaba de moda a mediados de los años '50, destinado a un rol de defensa aérea y derribo de bombarderos a alta cota, la realidad de los mercardos de exportación no era la misma que se tenía en Europa, o en Estados Unidos. Los mercados periféricos necesitaban más de aviones polivalentes, ya que sus presupuestos no eran tan generosos como en los países centrales, y no se enfrentarían a aviones tan sofisticados.
Por eso, el pedido de Israel tenía sentido; y por eso, el nuevo Mirage V tuvo la virtud de conjugar las ventajas de un interceptor de raza, con la capacidad de ataque, haciendo de este avión el objeto de deseo de todas las fuerzas aéreas de los países medianos.
Excelente repaso por la historia de un avión que hizo historia en todo el mundo, pero que tuvo un papel relevante en Latinoamérica, y en Argentina en particular.
Saludos.
Excelente trabajo Marcos, aquí en Chile me acuerdo que para la Gran Parada Militar de 2007, el grupo de aviación N°4 surcó los cielos de Santiago por última vez con los Mirages, saludos
Te equivocas, los panteras no volaron en 2006, sino que para la parada militar del 19/09/2007, los elkan no volaron en 2006. Excepto el F-16 Falcon que hizo su estreno ése mismo año 2006....
@@claudio4189 ahí lo corregí, no me había dado cuenta antes
Como me gusta esta aeronave... gracias Marcos, excelente informe! 👏👏👏
técnicos y especialistas de Israel, con experiencia en las mejoras del avión de construcción nacional Kfir, resultó en la conversión denominada Pantera, cuyo objetivo fue mejorar las capacidades de navegación y de armamento operado, el avión fue cortado en dos partes, alargado en la parte delantera y también alargado en la parte trasera para estabilizar el peso.
Como siempre excelente. Me gusta la forma de expresion, clara, precisa, dando espacio suficiente para explicar.
La descripcion de los elementos es pausado, tecnico. Etc etc.
Aigue asi, es dificil pero se te felicita por hacerlo bien, ahora, mantenerse en esa cima es lo dificil, pero creo que tienes como hacerlo
Gracias Profe, como siempre muy interesante la ficha.
Magnifico. Has hecho un trabajo educativo supremo sobre las fuerzas aereas de Latinoamerica
Ĺos cazas mirage son verdaderas obras de arte de la aviación francesa
Esos franceses son artistas diseñando y fabricando aviones. Como Marcos explicando .
Marcos es todo un artista con sus videos
tambien son artistas copiando nuestro IA-37 antecesor del Mirage y el IA-36 antecesor del Caravelle
@@dyc1013 la culpa no es de Francia sino del peronchismo que siempre nos gobernó ,Perón nunca le dió bola a Horten como se lo merecía vendió los planos y listo ,es una vergüenza argentina ,el Mirage es un proyecto de los 60 casi como el pampa ,pero con la diferencia que ni uno vendimos ni se hizo una producción en masa ni estubo en ningún enfrentamiento osea puro blablabla
@@dyc1013 a ver explicame eso...!👍
@@dyc1013 Es completamente falso. Primero, a nadie le importan tus prototipos de mierda de los que nadie ha oído hablar. En segundo lugar, los jets no se ven iguales en absoluto, el hecho de que haya un ala delta no significa que haya sido copiado, ese es un razonamiento estúpido, el diseño general es diferente. No es de extrañar que sigas siendo tan atrasado con divagaciones como esa.
No puedo evitar la emoción al ver los Mirage con la bandera Argentina. Que orgullo. Excelente video. Un saludo Marcos.
El aumento de las tensiones en el Medio Oriente, hizo que el presidente de Francia Charles de Gaulle embargara los Mirage 5 israelíes el 3 de junio de 1967. Sin embargo los Mirages continuaron saliendo de la línea de producción, a pesar de que estaban bajo el embargo, y para 1968 la producción había sido finalizada y los israelíes, habían realizado el pago final.
Muy bueno! Estaría bueno que hicieras una enciclopedia en papel con toda la recopilación de tus videos. Saludos
Acabo de leer tu comentario y me permito comentarte que hace un tiempo pedí permiso a Marcos para descargar toda la Aeropedia e imprimir determinados fotogramas como la infografía de cada plataforma con las medidas, peso, alcance, etc y fotos que me gusten. Marcos fue tan amable de concederme el permiso y en ello estoy.
Te lo digo por si acaso te interesa hacer algo parecido, previa autorización de Marcos por supuesto. Un saludo.
@@axelhassel2916 hola Alex, es solo una opinión ya qué para mí gusto la obra de Marcos está muy bien echa y imaginaba cada vídeo impreso en papel con imágenes y con las mismas palabras, para los fanáticos de los aviones sería una reliquia,por lo menos yo lo compraría ,sea vos o marcos así que éxito en tu emprendimiento abrazó.
@@diciembre4813 gracias por tus amables palabras. Un respetuoso saludo.
Este modelo me trae muchos recuerdos.. fué mi primer aeromodelo con turbina y el plano era inmenso.. volaba super rápido.. Gracias Marcos.
SIIIIII que buen videooooooo! Cada vez que hablas de algún Mirage es una tremenda felicidad, cómo me gustan los Dassault! Y está vez si que no tenía ni idea de que Argentina operó Mirage 5. Que bien se portaron los peruanos durante el conflicto de Malvinas, porque los demás vecinos... Dejémoslo ahí. Abrazo grande Marcos que gusto da recibir esa notificación de video nuevo tuyo!
Amigo, Venezuela también apoyó a Argentina durante el conflicto de las Malvinas con apoyo logístico y misiles exocet! Sabías???
No abras polémicas en temas que no podrás cerrar...pensá que nunca toda la verdad es tal como nos la cuentan
Creo que este canal no es para este tipo de debates, pero como vecino uruguayo me siento aludido, aunque sospecho que estas mirando hacia la cordillera y no hacia aquí. Uruguay le cerró el puerto a Inglaterra y solo permitió la llegada de heridos. Hasta hoy el estado uruguayo reivindica la soberanía Argentina sobre las Malvinas. Saludos.
Infaltable video, finalmente en la red. Feliz semana Marcos.
Gracias totales, excelente programa. Felicitaciones.
Como siempre, excelente video. Siempre destaco el nivel del canal por su seriedad. El Mirage 5 fue el gran protagonista de la guerra de los 6 días. Tambien el gran arma, yo diría la mejor que tuvo Argentina en las Malvinas. Saludos.
Estuvieron a excelente nivel también los skyhawk
Los M 5 no participaron en la guerra de los 6 dias.
@@alfredobriceno1965 es verdad. Eran M3. Luego llegaron los M5 que Israel envió a Argentina. Saludos.
Execelente reportaje Aereonautico militar internacional del Mirage dasault 5 buen trabajo de reportaje Hola buenos días saludos cordiales 💯🇨🇴🙏🙌
Sobrealiente trabajo; te quedo una gran serie la del Mirage. El Mirage fue un contudente exito de ventas. Aunque un delta de ataque no parece, a priori, una gran idea por las caractristicas de vuelo de este tipo de ala y como son, en gran medida, poco compatibles con la optimizacion de un avion de ataque. Pero claro, si se desarrollo una version de ataque al suelo del Starfighter....
Buen video,los aviones en ala delta son de mis favoritos
Vamos!! Ya quería hace mucho ver este vídeo!
Soy un seguidor de los videos de Marco , he prearado mis propios catalogos por paises y modelos Gracias por la calidad de tu trabajo
Gracias Marcos, cómo siempre muy profesional
Fabuloso video muchas gracias ya que los Dassault Mirages son mis aviones favoritos
Muy bueno, Marcos. Saludos.
Marcos, felicitaciones por los videos!! Podrías hacer uno explicando el CX de los aviones. Gracias
Saludos buenos días Marcos desde la República Dominicana 🇩🇴 santo domingo Quisqueya La Bella muy buen video y excelente calidad sigue así Bro hacia adelante gracias y bendiciones
Buena no esperaba un video con el elkan y pantera de chile, buen video!
Salud da Belgica! C'est un plaisir de revoir nos mirage V chez vous! Le camouflage belge est le plus beau sur cet avion magnifique!
Beaucoup de monde au chili y compris moi specule que les anciens 5BA (devenus Elkan grâce au programme MIRSIP realisé par la SABCA) sont toujours stockés en reserve strategique au nord du pays si besoin face à une situation de conflit avec notre voisin du nord. Mais bon, quel avion ce mirage! N'oubliez pas que le chili a été l'un des deux pays a avoir acheté le Mirage 50 doté du reacteur ATAR 9K50 du Mirage F1 avec le Venezuela.
Si vous êtes curieux par rapport aux mirages chiliens n'hesitez pas a me repondre!
Salutations cordiales, Vicente.
Muchas gracias Marcos 🤘
Exelente avión, un aplauso x el vídeo. Dejo un pedido por el Xian JH-7 y Kfir.
Buen video Marcos.......👍👍👍👍🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Excelente vídeo. Como nos tenes acostumbrado. 👍👍
el mirage del minuto 4:21 es de un museo aeronáutico en la ciudad de maracay en Venezuela actualmente esta dentro del salón sin su motor al igual que un f-5 sin motores y un f-16 que si esta entero
buen video marcó saludos desde Argentina 🇦🇷🙋
Gracias. Saludos!
Muy bueno. Felicitaciones
Veo que está mostrando un Mirage 5 con canards. Buena modernización. Saludos desde Colombia👍
¡Gracias!
Muy bueno, Marcos!!!
excelente Marcos como siempre tus videos, solo una aclaración, Los Mirage 50 FACH fueron asi:
8 Mirage 50FC ex Mirage 5F franceses, con poco uso, reconfigurados con el Snecma 9K-50
6 Mirage 50C, nuevos, con radar agave
2 Mirage 50DC nuevos
un abrazo
Excelente información marcos sobre el Dassault Mirage 5 y 50 que también fue operado por la fuerza aérea en Latinoamérica y además de los países que también incluyeron esta versión de delta de ataque excelente te felicito
Y que dice el vídeo?
Otro avión más de la exitosa familia de los Mirage me alegro; que la F.A.A tuviera entre sus filas está versión, saludos y Feliz Navidad Marcos G.🍾🎆🙋🏻♂️🇦🇷
El mejor canal de aviación!😉
Los aviones Mirage son hermosos
Excelente Marco!
Le pegaste medio a medio con este video gracias argentino
Gracias.
Muy buen video, una belleza de maquina
QUE PRECIOSIDAD DE DISEÑO Y DE FINALES DE LOS 60 Y SE VE MODERNO, ¿QUE TENDRÁN LOS DISEÑOS DE DASSAULT? IMPRESIONANTES EN TODO, UN SALUDO MARCOS, FANTASTICO VIDEO
Al hilo de lo que comenta un miembro de este foro, Marcos encarna la figura del "Maestro" en mi opinión. No me refiero a profesor, divulgador especializado, analista, etc. Entiendo que el término "maestro" está a otro nivel porque requiere una serie de cualidades, amén de conocimientos, que pocas personas reúnen.
Y a las pruebas me remito, basta repasar la Aeropedia (dossier referente de antología de plataformas aeronáuticas) para entender la diferencia entre la obra de un maestro y una colección de videos sobre aviación realizados con mayor o menor acierto y cuya finalidad apenas supera el simple entretenimiento.
No sé si me he explicado correctamente, en todo caso reitero que se trata de mi opinión y como de gustibus non est disputandum aquí la reflejo. Saludos.
Te iba a preguntar sobre modernizados. Pero ni falta hizo brillante como siempre marcos
Muy bien documentado Marcos
Interesante video que pone en un solo lugar todas las fakes y verdades a medias de la avioción delta latinoamericana. Excelente.
Ese avión es como comprar un chasis-cabina para que lo personalices a demanda. Bueno por expresarlo de un modo más académico, el Mirage es una plataforma muy versátil que se adapta a los requerimientos del cliente, con lo cual, no hay dos iguales. Y todos funcionaban.
Buen video de este avión de la excelente familia de deltas de Dassault. Marcos se podría hacer un vídeo del p63 y en relación al accidente en la ecibicion aérea en Texas, donde hubo un choque fatal de un p63 con un b 17 .
Aunque el Bell P-63 King Cobra es la versión repotenciada con un motor más potente de 2 200 Hp y armada con cuatro cañones de 20 mm del P-39 Airacobra...entonces al igual que los Mirage III, IV y 5 sería uno de la familia del Bell P-39 Airacobra y su variante P-63 King Cobra...
@@edgarriveros2521 quizás sea así. Sólo que uno es a pistón y el otro es a chorro. Yo tengo un cohete a chorro querés conocerlo?
Los Mirage 50FC (nariz puntiaguda sin radar, ex Mirage 5F) fueron los primeros en llegar dada la urgencia que se vivía en el país con su par argentino. Los modelo C llegarían un par de años después y esos sí poseían radar.
Francis fábrica aviones excelentes que han demostrado en combates aéreos ser muy competentes claro el binomio es piloto-avion y en eso los israelíes son los mejores, mi respeto para ellos, saludos
Los 50C tenian el radar Agave no?
El avión más lindo de la HISTORIA
Excelente información
Siempre serán hermosos toda la familia MIRAGE
dassault,argentina debio seguir el ejemplo de esa empresa y jamas dejar de desarrollar sus propias aeronaves.
Felicitaciones Marcos,muy buen video, desde el museo Nacional aeronáutico de Chile.
Ahora según tú entre las versiones Argentinas ,chilenas y Peruana, cual de las 3 era mejor que sus homólogos???
Saludos cordiales desde Pudahuel Santiago de Chile.
Excelente vídeo Marcos!!
Esto es pura cultura. Solo el profe Marcos hace esto
Muy buenos vídeos, como siempre. Un saludo
Colombia los abquirio en 1972. En esos tiempos era de lo mejor del mundo
Buen informe, saludos
Que bonita es la familia Mirage. Todos tienen “algo”.
Aunque el Nesher era algo diferente pero con el mismo sabor del Mirage III, saludos.
De ese caza Mirage , surgieron dos creaciones extraordinarias, el Sheethah sudafricano y el Mirage Pantera de Chile, ambos aviones combinaban lo mejor de la tecnología Mirage y la electrónica y sistemas de armas israelíes, tuvieron poca oportunidad en sus respectivas fuerzas aéreas, siendo reemplazados muy tempranamente, en mi última visita a ENAER, vi varios de esos Mirage Pantera y Mirage Elkan almacenados en la base principal de la FACH de Chile, ( trabaje años en el rubro aviación, para el tío SAM ) estos aviones están momificados, para una posible reutilización o posible venta, es impresionante el Pantera, morro alargado para un radar de alta cobertura, aletas Canard, un tren de aterrizaje muy firme,( lo que conlleva a cargar bastante armamento ) los Elkan bien, pero se ven disminuidos al lado del Pantera, había un Sheethah sudafricano intacto, pero vi más robusto y de pelea al Pantera, se me invitó a conocer el museo en Santiago, gran colección, Buen documental, Saludos,
Los aviones de combate franceses son una pasada
Muy buen video de este avion que siempre me gusto desde niño sera porque opero en america y era comun tener revistas con este ejemplar isreal se vio muy astuto construyendo una replica esperando mas aviones franseces en este canal
Los Mirage 5 COA Colombianos llamados en la FAC como M5 fueron modernizados al estandar del Kfir C2 y posteriormente al del kffir C7 antes de su baja del servicio, razón por la cual los pilotos de caza estaban preparados para volar indistintamente en los Mirage o en los Kfir sin ningún inconveniente.
Grandioso tu video marcos. Mil gracias por los gratísimos recuerdos que me trae. Vi volar los Mirage 50 venezolanos infinidad de veces pues resido en la ciudad donde estuvo la base aérea más importante del país. Y ver volar a los Mirages 50 y a los F-16 era algo frecuente. Nuestros Mirage 50, los que aún estaban en capacidad de volar, fueron donados a Ecuador en el 2012. Acá te dejo este enlace por si no has visto el video de su despedida de la FAV: th-cam.com/video/xoMNylXGONM/w-d-xo.html Saludos cordiales. 😀😀
Un fierrazo......una lastima que no tuvimos la versión con lanza de carga de combustible y un poquito más de tecnología....(en Malvinas)hubieran tenido mayor éxito y tiempo
Hola Andrés podrías hacer un vídeo del
sikorsky uh-34d. Es un helicóptero muy poco hablado
El diseño aeronáutico francés es eficaz y hermoso
Familia Mirage. amor eterno.
Buenisimo video Marcos, que tal uno del entrenador ruso SR-10?