700cv importados de Lituania ¿Irá bien? 🤔 Dodge Charger Hellcat
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Recibimos de Lituania este bicharraco con apenas 8.000 km de Diciembre de 2018. ¿Saldrá bien? 😕
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Otra vez con la varilla de aceite... QUE ES CÁRTER SECO con el Ferrari igual. Hay que comprobarlo con el motor en marcha y en temperatura de trabajo
Entre eso y "las suspensiones están gastadas" hacen contenido para gente que no tiene ni idea, asientan como tontos y pagan una revisión en la que ni se eleva el coche
La calidad es la típica de los coches americanos. Vivo en Texas y tengo un Cherokee con uno de los acabados mejor equipados, y tanto los plásticos como los acabados, “cuero”, botones, etc. son exactamente como los de este Dodge. Desde luego aquí no están acostumbrados a los mismos estándares que en Europa. Eso sí, mi Jeep tiene 280.000kms y -sorprendentemente- ha aguantado muy, pero que muy bien el trote. Os podría enseñar una foto del interior y ni de coña diríais que tiene esos kilómetros.
En cuanto al motor, aquí en Dallas se suelen ver Hellcats y demás bestias de ese calibre y suenan de locura. Eso sí, si mi Jeep hace medias de 14 l/100km en ciudad, este no me quiero imaginar 😅 Pero bueno, aquí llenas el depósito ahora mismo por menos de 40$. En España hay que ir muuuy holgado para mantener a esa monstruosidad.
Arrancarlo sin aceite parece muy buena idea
Lo mismo pensé yo😂😂 como no es suyo, pues da igual 😂😂
+1
Tiene aceite lo suficiente como para probarlo…
Será de Carter seco. En un coche con Carter seco el nivel de aceite se mira con el motor caliente.
@@santiagocordoba3212 probablemente, per este tío se dedica a eso y lo más seguro es que no sea de cárter seco
bueno es un americano, están para ir de lado mas que para interiores xD
¡Totalmente!
Debe ser la primera vez que veo que un coche potente importado de Lituania que no tiene kilómetros afeitados ni está siniestrado-reparado. ¡Vivir para ver!
Cocheopsky
NO TENÍA NADA DE ACEITE Y LO SACARON A DAR UNA VUELTA IGUAL? O LE CARGARON EL ACEITE?
Si te subes a un coche de 700 cv y lo que te importa es la calidad del cuero o de las manetas de la puerta, te has equivocado de coche. Lo que debería estar prohibido es que se dejen de hacer estos coches
Como vuelva a escuchar prohibir algo así me quito la subscripción! 😂
La pintura puede ser por que en los países del norte de Europa tiran sal en las carreteras y para evitar la corrosión los pinta con pintura especial algunos propietarios , lo del tema de las calidades es porque tienes un coche de 700cv con motor 6.2 , para abaratar costos y que llegue a las público abaratan las calidades y así mantiene un Precio asequible , algo parecido pasa con los Nissan GT-R . Cuando comprar esos coches pagas por el motor y la potencia y no por calidades. De todos modos los coches 🇺🇸 siempre se han caracterizado por tener un tacto muy plásticoso. Un saludo
Entiendo lo que dices del precio, pero si te puedes gastar más de 70.000€ en un coche (precio de Estados Unidos, en España con todos los gastos que conlleva de transporte, peajes, permisos y demás te sale por 100.000€ fácilmente), no te supone nada que te cobren 2.000 o 3.000€ más por unos interiores de calidad.
Si haces una bestia de coche, que cuando la gente se monte sienta ese lujo también antes de encender el motor.
@@estudioyseleccion4952 si pero ese coche en su equivalente europeo no bajaria de los 200 mil euros y en usa por 70 mil tienes un coche absurdo de 700 cv que luego no podras casi usar por que otra cosa que tienen los yankies es que son muy recios y restrictivos con la velocidad
@@ELEKPROVIGO Pues con más razón, si te ponen 700 CV que no vas a poder usar realmente, dame unas buenas calidades dentro y una buena comodidad, en Alemania que pueden correr lo que quieran por autovía, seguro que también prefieren para un par de miles más y tener unos buenos interiores
Exactamente es como tu has dicho mentalidad yankie, son coches muy duros mecánicamente. Prefiero eso que bmw que te da calidad de materiales y se estropean cada 2x3
estoy de acuerdo contigo, exceptuando que con un GT-R te puedes comprar casi dos hellcat haha!
Para mi la version hellcat del challenger es una preciosidad, pero eso , muy americano.
Esos neumáticos traseros delantan para lo que es este coche.
Será malo por dentro, gastará como 10 coches normales, será poco práctico... Y todos los defectos que quieras... Pero quiero uno.
Ese grito del compresor es mi sonido automovilístico favorito
Y tanto! Sí quieres calidad de interior paga el doble por un Audi o un Mercedes con muchos menos cv
para lo único que sirve es para hacer trompos, ruido y matarte en una curva
@@needcarhelp con gusto me quedo con un Porsche con muchos menos cvs (400 ? 🤷♂️) que con eso, dónde va a parar.
@@angeleternity Esa será tu forma de verlo, para muchos otros, prefieren motor y interior que le den
@@needcarhelp calidad interior un mercedes chino o un audi Vagsura? No señor. CALIDAD LA OBTIENES EN UN LEXUS.
El problema con lo que viene de Lituania es que suelen venir de accidente, a excepciones muy concretas. Y luego las movidas que hay con los compraventas piratas con los coches americanos pasados por Lituana. Es un tema muy delicado. Por lo demás éste Dodge es una pasada se mire por donde se mire.
Se mire por donde se mire, menos los acabados interiores, que no es poco... 😅
Muchos más autos deberían ser como este Charger
ME FLI-PAN tanto el dodge charger como el dodge challenger. Y ya si son hellcat...es que la calidad de material interior me la bufa, no quiero ese coche por lo del habitáculo sino por lo del vano motor!! Y la estética, claro, que me encanta. De hecho hasta me la bufa que consuma mixtos de más de 15 litros!
Mixtos de 14 litros hace mi Cherokee con un 3.2 V6 y eso conduciendo muuuy tranquilito, este no hará mixtos por debajo de 20! 🤣
Rodais sin aceite?
Pense que se fabricaban en Estados Unidos🇺🇸 o Canada🇨🇦 pero no en Lituania🇱🇹 🤷♂️🤦♂️
Pero este coche rebienta👊 a varias marcas Europeas🇪🇺 Ej: Ferrari Lamborghini Porsche Bmw Jaguar Mclaren ETC.
Típico coche americano. Algunos modelos han evolucionado, sobre todo en chasis. Pero mirar cuál fue la última versión del Corvette que llevaba ballestas...flipareis. Estos bichos son una pasada para acelerar e ir en línea recta. Tema calidades...si miráis de cualquier icono, las calidades de los modelos de generaciónes anteriores, son de Clio segunda generación.
Tengo una duda ¿Para probarlo le rellenaron el aceite? Me parece una locura no mirarle el aceite cada cierto tiempo a un coche y menos siendo tan caro. Saludos
Mucha gente que compra vehículos caros y sobre todo si son okm tiene el pensamiento de "es nuevo vale mucho no debería romperse y yo no voy a revisarlo" a fondo y dale, por eso muchas veces estos vehículos de segunda mano son una desgracia.
Es el sello de los coches americanos, motor descomunal, líneas agresivas, pero interiores muy básicos, simples y confort el justo. Aunque siempre hay excepciones lógicamente.
Calidad percibida muy superior a calidad real.
Los coches son para ir rápido en recto y han de ser grandes en todos los aspectos. Sin más.
@@J.R.1492 y las curvas? te las saltas?
@@diegorendon1 La primera línea es opinión mía.
La segunda se limita a describir la filosofía 🇺🇸 de los coches. Allí, quitando las escasas carreteras de montaña, pocas curvas hay salvo a 90º y esas las toman de lado.
@@J.R.1492 prefiero las carreteras europeas, mucho más divertidas
M3,M4,M5,M6,M8,RS4,RS5,RS6,RS7,C63,E63,S63,CLS63 cualquiera de estos bichos se comen a cualquier cepo americano no sólo en velocidad sino en calidades en lujo en deportividad en cualquiera cosa.
Vehículos americanos nunca han tenido buenos acabados pero los motores duran para toda la vida
Es un Dodge calidades de acabado muy penosas....es lo normal en esa marca.
Para calidad alta Ford.
Bueno, vamos a lo que realmente importa… etiqueta cero o eco????.
Que debería estar prohibido por que? por que tu lo dices? cada dia sales con una chorrada nueva, al que no le gusten los cv que se compre uno de 60, pero dejar de tocar las pelotas a la gente
pues por que crees tu que lo dice? para que no se compre cualquier niñato con dinero y acabe en un árbol en la segunda curva... aparte tantos caballos en españa no sirven de nada, como mucho para decirlo cuando alguien te pregunte
Ese viene de Lituania porque los exportan desde Estados Unidos.
Consiguen documentación de un país europeo y así lo tienen más fácil para matricularse en España. Porque si lo trajese aquí directo de USA, tendrían más problemas que un examen de álgebra.
Pasa lo mismo con los mustang de antes. Habría que mirar el VIN de ese coche
Pues de las calidades no me parece tan mal, tuvimos un 2011 en el taller que estaba impecable y sin un ruido, con tapicería muy conservada, también hace poco tuvimos una BMW X6 2018 con 58,000 km y ciertamente esperaba más. Los plásticos grises que simulan aluminio en las puertas, perillas y botones, con visible desgaste, crujidos en los apoyabrazos y en el salpicadero al ir en marcha. De los sedanes BMW tengo muy buena impresión, pero estas X6 no tienen la misma forja.
A ese coche le han usado para todo menos para ir a comprar el pan. Esos rascones en el paragolpes delantero, tapas y amortiguadores comidos... Parece que han ido a saltar por las calles en vez de derrapar en una rotonda. Puede que se les fuese y se hayan ido contra la mediana o bordillo en una de sus sesiones de drift
Si no tienes aceite va y lo arrancas,muy buena idea 😪😪😪
Es de Lituania porque allí los coches americanos son MUY baratos, los importan y luego "nos" los venden. Que no asuste la matrícula, es un tema de impuestos.
No son sólo los tesla. Los americanos son bastante cutres en calidad. Pero las libertades de hacerte en el coche lo que te de la gana y legalizarlo sin problemas compensa esa minucia de la calidad
Está hecho para conducir rápido y no romperse, para eso ya están los otros modelos que no te ofrecen esto jejej. Un saludo
Los Hellcat son autos creados para que puedas a acceder a un motor más que enorme, por un precio súper reducido. Ya que no existe en el mercado otras marcas que ofrezcan algo así por “”tan poco dinero””. Por ello Doge siempre se centró en hacer los motores lo más grandes y poderosos posible y su vez no tanto con detalles de interiores y demás. Esas cosas son nimiedades cuando bajo el capó puedes tener uno de los motores más potentes de producción en masa y sin invertir nada extra. Muscle Car en toda regla.
Más claro imposible.
Muy bien explicado
@@anp4975 👌
De siempre se sabe que los Americanos no se molestan mucho en el interior, se centran en lo que es importante, el motor, por eso hoy en dia puedes ver Dodge Charger y Mustang del 67 entre otros de esos años aun funcionando, en Europa se centran en la estética y motores turbo alimentados de 4 cilindros exprimiendo 300cv en un motor 2.0 que son de risa, este tipo de motor tan apretado acaba petando en cambio los americanos, 6.0, 6.2, 7.0.. y V8, el motor siempre va tranquilo
@@litosst220 expliquémosle esto a un europeo amigo…
Bienvenido al coche americano, sin nada de calidad por dentro, sin extras, todo como en la edad media.
Y los motores como de hace 50 años, pero eh que tiene 700 cv y hace brom brom y te costará lo mismo que un S Line con la mitad de caballos pero por dentro con mucho mejor acabado, muchísimos más extras que consuma muchísimo menos.
Con mejor tracción y que en una vuelta a cualquier circuito le gana con la mitad de caballos.
Pero eh, que es un coche americano y hace brom brom 🙄
Madre mia el paragolpes todo rascao con 8k km
Interesante....lleva el volante de un camión Iveco, eso está diseñado para no romperse jajajaja
La verdad prefiero 700 caballos y una mecánica confiable acompañado de pedales de taxi antes que pedales lindos y un motor que se rompe cada dos días y cuesta más de lo que vale el auto para arreglar
Hace años leí un artículo sobre coches partidos a la mitad en zonas concretas y exportados hacia países del este, y allí los soldaban de nuevo. La razón es que los exportaban como piezas y pagaban muchos menos aranceles. Sabéis algo acerca de eso. Saludos
Yo creo que por ejemplo Lituania y Polonia son la entrada de estos coches en Europa, accidentados la mayoría, porque son los únicos países en los que aceptan la exportación de siniestrados
Yo he visto la imagen de 50 Audis a5 a7 partidos por la mitad en un barco.
En el Líbano vas por la carretera y ves cientos de cochazos partidos por la mitad en muchos de los compraventas o chatarrerías . Se ve que si que hacen eso de soldarlos por la mitad.
Cuidado con esos coches. Mirar el historial del bastidor en Carfax o similar. Lo digo por experiencia que trabajé en laboratorio de homologaciones y homologue cientos de vehículos americanos. Y se descartaron unos cuantos por tema de siniestros
Yo los he visto en Senegal, a la espera de ser unidos de nuevo, eso sí, pickups viejas
¿ Podría un coche robado en Alemania, España, Francia, acabar en un país de Europa del Este y que alli le hicieran una nueva documentación y volverlo a exportar a Francia, España o Alemania? Dicen que en Europa del Este se venden los coches robados en Centro Europa.
Lo de darle cañita sin aceite para testearlo...bien👍
Quando se compran coches de importación Usa/Canadá tienen que estar atentos algunos son incidentados, aquí en Italia un programa de tv, ha controlado el número de chasis de varios coches comprados en diversos concesionarios que los importan, y pagando un sitio Usa controllan la situación del coche con tanto de fotos, joder camaros, mustang, rams incidentados y como por magia los venden en Europa como usados sin incidentes.
Ese coche se ve bastante maltratado, me da la impresión de que fue un total lost comprado en alguna subasta , reparado y exportado.Actualmente acá un Hellcat con pocas millas no se baja de $60k , nuevo quizás el más básico se consigue en $75 o $80 Hellcat ,un Hellcat Redeye más de $80.
No tienen el lujo de super autos europeos pero tienen sus encantos.
"Fijaros, fijaros"🤦🏼♂️. Para ser tan perfeccionista, empezar a hablar bien no estaría nada mal.
me sorprende demasiado lo del cuero, sobre todo teniendo en cuenta de que a Chrysler le encanta presumir sobre el cuero napa que utilizan en sus SRT.
@lllwlllilllllll2123 yo tengo uno... y deja mucjo que desear. el interior es lamentable. es entendible por el precio que tiene pero hay que ser honestos. en cuanto a calidad de interior es lamentable.
@@FRSan91 seguro que sí
@@sdp8163 yo trato el cuero 2 veces en el año. el coche duerme en garage privado cerrado sin darle la luz del sol. y el cuero del asiento del conductor ya tiene sus marcas y ha perdido del roce de entrar y salir el tinte negro. ya lo he tintado 1 vez. me tocara volver a hacerlo. es de 2015. y no es coche de diario para nada. luego los plasticos... crujen todos. solo con poner la musica un pelin alta, ya suena como cosas sueltas en las puertas. he reapretado varios tornillos. ahora tengo suelto los altavoces de la bandeja... pero hay que armarla para llegar ahi.
Le abran puesto aceite ??? Digo yo...para semejante tirones ...? Dodge nunca ha sido bueno con los interiores...materiales y disposición de los mismos...
Una pasada es la palabra
Me encantan los vídeos aprendo mucho de las chatarras jsjsjsjs
Es una pena, aquí en españa me sobran 600 cv, es una vergüenza y una dictadura que no podamos disfrutar realmente de nuestros coches, con las homologaciones lo mismo, tienes que homologar asta un moco pegado
Debería estar prohibido??? Vaya decepción creía que amabas los coches y que eras más purista
Los coches yankis suelen tener unos acabados malísimos. Una lástima que no acompañan a la estética y prestaciones.
Normal que no se vendan apenas por lo que valen. La gente prefiere un alemán del mismo precio..
Una cutrez americana,prefiero cualquier europeo con 300cv que un americano con 700,calidades superiores en todo interiores motores etc,ahhh y una carrera en el stelvio por ejemplo.
Vaya calidades de mierda, estoy hundido, con lo caros que son ahora los coches y cada vez son peores, mucha electrónica y pijadas, pero lo realmente importante es de juguete. Que decepción.
Me flipan los muscle cars!!!👍
+1
A todo lo que llamais calidad malilla me gustaría ver qué coche conducís vosotros. Y lo de ver que el coche está seco de aceite y salir igual a probarlo es muy poco profesional. Ni en la ITV te aceleran el coche si el aceite está bajo, ya no digamos con la cala seca.
Prohibido tenía que estar las chorradas que dices!! Es un muscle car, tuve la suerte de conducir uno durante un mes y me enamoró, en un mes le hice casi 4000 km y me estoy pensando muy en serio traerme uno!
Que malos comentarios...me sorprende la ignorancia...yo los hacia mas serios y responsables...pesimo...
Lamentable el interior de cualquier americano. Ya sea este o el mustang que tiene interior de un focus. Lo perdona el sonido de ese v8
Cómo que debería estar prohibido??? Tu antes molabas...
La primera ficha tecnica de Lituania que veo que un coche americano pone en la casilla B la primera matrículacion y lo más de lo más en la V9 la homologacion.. raro raro raro..
Maravillosa maquina
Los Muscle cars fueron creados para llamar la atención y a la vez ser rápidos. Confort o calidad de interior déjalos para otras marcas. Así son los muscle cars
¿Qué maquina de diagnosis usas?
Casi todos los americanos en españa vienen de siniestros,la unica forma de que sea rentable traerlos,carfax es lo mejor antes de comprar,el coche....es mopar ,ellos no venden coches venden motores
Pero te pagan para ver el estado del coche o para ver que el fabricante cuando lo fabricó se gastó lo mínimo en el interior para poder vender un coche barato con semejante motor bajo el capó?
Como diría Enzo Ferrari, cuando compras un Ferrari es por el motor, el resto te lo regala..pues aquí más o menos igual, pagas por el motor pero el resto son calidades mediocres
Hay gente que compra motores y otros carrocerias, prefiero un motor de 718cv que plasticos de "buena calidad"
Hasta que te empiecen a salir grillos por todas partes.
Lo de criticar las calidades del interior es de no saber que para la potencia y prestaciones que tiene el precio es Ridiculo. Buscad un coche de 700cv al mismo precio que uno de esos
Los mejores coches son de Estados Unidos son bonitos un estilo único no cómo en Europa qué son pequeños y con la parte de atras cortada modelos feos
Salvando las distancias me recuerda a Subaru, coches austeros pero diseñados para ser exprimidos
Un coche americano, potencia a raudales y acabados mediocres. Que alegría tener que llenarle el tanque cada dos días 😂
Y el problema es el aceite que si no lo consume y falta...y ver esos bajos es todo muy sospechoso.
Cómo van a decir que está tan bien el coche si no tiene aceite? El aceite no se evapora!!! Algo malo debe tener.
Una basura de usar y tirar,los americanos así hacen los coches para que duren 3 años
No se te escucha en más de medio vídeo, como siempre. A ver si arreglas ese tema, porque ya te lo hemos dicho mucha gente.
Que queréis de un FIAT.. en calidades como mi panda..
Pero si no tiene aceite, para que lo arrancais?? Habría que rellenarlo para que al menos lo pruebes...pero ese motor con esas características, y sin aceite..
A los americanos no les importa cuanto lujo llevan dentro , a ellos solo les importa un buen motor 8 litros con 1000 caballos y si es posible a carburador
Los coches americanos son los que peor calidad tienen en el interior con sus acabados.
Es raro ver coches correctos en vuestros videos ja ja ja ja.
Arrancas sabiendo que no tiene aceite y encima aceleras.... al guarda quien le guarda? Madre mia
Los audis modernos también son así plástico malo interior penoso y polipiel
Que equivocados estamos
.... Que más da el asiento o los pedales.... Estos coches cumplen 40 años y siguen funcionando, los coches alemanes muy tecnológicos y tocanarices también
Esos coches que traen de importación tienen km afeitados el 90 por ciento
No será carter seco?
Al precio al que está la gasofa (y ese monstruo lleva 98...), pues lo mejor que puedes comprarte. Pa sacarlo el domingo un ratito...si no llueve. Un saludo
Y 95 yo tengo un Camaro y me dijeron que estaba tirando el dinero echándole 98... La gasolina de estados unidos es mucho peor y de menos octanos, ellos no usan 95 ni 98 para esos motores.
@@Cristian-pf8xr si la usan. Pero la unidad de medida del octanaje allí no es Ron, es Aki. La 91 y 93 de allí equivale a la 95 y 98 de aquí. Sin problemas.
@@pokest225 95 usa mi Mustang V8 2022
Cuando arranca asi con el autostart desde la llave es q la bateria esta muerta
debería estar prohibido? que dices!!
"ESTO DEBERIA ESTAR PROHIBIDO" ???????????????????????
Si lo miras así ni nuevo te lo vas a comprar según éste
Es que los americanos solo les importa los cv lo demas son pijadas
8000km que parecen 80000
tengo curiosidad por los consumos de esta bestia
"Lo único es que no tiene aceite" ; procede a acelerar en un túnel.
que asco la calidad de fabricación :( Que buenos son sus videos, sobre todo los tuyos. hacete muchos mas videos porfa, no son para nada repetitivos o aburridos y al que le parezca... que vea menos.
Este coche es todo motor los acabados son básicos no malos
700 cv.... Vamos un petrolero
Madre mia. Importado de Lituania. Jajajjajaja. Pide carfax q te llevas sorpresa !!!!! Salvage title ..
Un coche hecho en un granero con fundicion vias tren oxidadas del antiguo oeste...varios ganaderos y algun lumbreras...hicieron este vehiculo.
Bajar de 20 litros a los 100 km es prácticamente imposible y de hay para arriba hasta límites inimaginables, prohibido no sé pero sentido tiene poco
Revisión ? Y salen a probarlo sin aceite? Cuánto cuesta?
Este canal va cuesta abajo…un poco más de seriedad.
Y no solo lo encendieron, hasta lo corriste sin aceite 😅
A quien compra ese coche, las calidades le dan igual. Tu compras un motor, lo demas te lo regalan
En Europa no se a qué precio se venderá este coche, pero sabiendo que en EE.UU sale este coche a partir de 45.000 dólares...no me extraña que los materiales dejen mucho que desear. Este coche está hecho para track y mucho motor, no interiores. No vas a encontrar coche europeo o nipón con esa potencia/precio.
El base v6 cuesta 45, este cuesta 80 para arriba allí
@@Thatdrii Por unos módicos 69.995 dólares, el equivalente a unos 58.630 euros al cambio actual, en Estados Unidos te puedes hacer con un potente Dodge Charger SRT Hellcat, una criatura que bajo su capó delantero esconde un poderoso corazón 6.2 V8 Supercharged que para esta temporada ha sido mejorado para alcanzar nada menos que 727 CV de potencia y 880 Nm de par motor (los datos que ofrecía la edición especial Daytona 50th Anniversary), enviados exclusivamente a su eje trasero por medio de un cambio automático de 8 velocidades. Por 9k dólares más, tienes el redeye, con 808 CV. Vamos, que no llega a 80K dólares el tope gama.
@@TheSaulbmx por encima del redeye está el jailbrake y ahora todos son los last call que son más caros, así que por lo menos busca tu info en una página que no sea de hace años.