HASIL TES LENGKAP LIGA IRIT 2021, Raize Tumbang Dari Santa Fe, Ignis Berjaya Lawan Brio I GridOto
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2021
- Halo teman-teman.
Akhirnya hasil tes lengkap Liga Irit 2021 keluar juga. Dari delapan mobil yang ambil bagian dengan teknologi terkini, banyak yang di luar dugaan.
Misalnya Hyundai Santa Fe yang notabene Big SUV dengan bodi bongsornya, ternyata mesin turbo dieselnya bisa mengalahkan mesin kecil berturbo seperti Raize dan Magnite.
Lalu di kelas mesin konvensional, rupanya mesin Suzuki Ignis masih bisa Berjaya melawan kedigdayaan Honda Brio.
Semua mobil diperlakukan hal yang sama. Mulai dari jarak tempuh yang menjelajah sejauh 121 km.
Itu pun dengan rute kombinasi antara jalan arteri dan tol dengan kecepatan rata-rata 30 km/jam.
Lalu proses nyala dan mematikan mesin selalu dilakukan secara bersamaan.
Nah seperti apa sih urutan mobil-mobil paling irit dalam Liga Irit 2021 ini? Simak video lengkapnya.
Selamat menyaksikan.
#LigaIrit #LigaIrit2021 #GridOto
Selamat menyaksikan.
Jika Anda menyukai video ini, tekan tanda jempol ke atas. Bila ingin mendapatkan notifikasi setiap ada video baru, tekan tombol Subscribe. Terima kasih.
GridOto Network
GridOto | GridOto News | GridOto Style | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus
Kompas Gramedia (Gedung Green)
Jl. Gelora VII No. 2, RT 2/RW 2, Gelora,
Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat 10270
Email: redaksi@gridoto.com
You can visit our official website: gridoto.com/
Follow our social media:
Facebook: / gridoto
Instagram: / gridoto
Twitter: / gridotocom - ยานยนต์และพาหนะ
23:32 hasil konsumsi perliter
24:55 biaya bbm perkilometer
4:12 hampir nabrak voxy 😂🤣
@@GridOto_Official radar berfungsi dengan baik bung
Cekakak cekikik jedeeeer
Ngetes auto brake itu.. 🤣
Klo nabrak pun ada bekingan kantor 🤣
TSS works properly 😂
Seharusnya ignis jg diberi jempol dgn keiritannya 👍🏻👍🏻👍🏻 mewakili bbm bensin tp disini gk diapresisasi sm sekali.. ignis sll trrintimidasi dgn bentuk blkngnya tp itukan kembali ke selera user.
Gila keren bener santa-fe. Thank you teman-teman GridOto.
NEXT LIGA IRIT SERVICE, PAJAK, SPARE PART, DLL.
MAJU TERUS GRIDOTO, INFORMATIF VIDEO NYA
Pengalaman pake ignis 2017, odo pas dapet udah 40rb. Pemakaian kantor rumah (senin-jumat) pp 35kilo, isi bensin sebulan sekali
Hahahahah mantapppp
sebulan sekali brp?
@@cybercomets7260 paling banyak 260rb, kepake sekitar 400kiloan per bulan nya
@@irfanarachman91 masih irit mana sama wagon R..
Saya pakai ertiga cuma dapat 19 KM/L, rute dalam kota🤣
@@dwisantoso9839 wagon R 998cc 3 cylinder mas. Ignis 1198cc 4 silinder
Akhirnya ada lagi. Memang menentukan pilihan sebelum mobil dibutuhkan review melalui jarak tempuh yg jauh agar lebih real kaya gini. Waktu itu nonton brio vs agya. Skrng 8 mobil mantap
akhirnya bisa ngeliat liga irit lagi, dulu pas masih majalah AB pasti sering beli edisi khusus liga irit. btw, saya setuju dengan opini hybrid adalah teknologi paling relevan saat ini semoga ada hybrid di mobil kompak yang ber mesin 1.000 - 1.500cc pasti bakal laris di sini.
Gini dong Chanel mobil ,,,,, harus vs,vs ,,,, ini yg saya suka👍
Banyakin konten "LIGA IRIT" om, karena bisa jadi ciri khas channel ini
Mulai skrg bikin konten irit2an aja om, baguss
Nah" menurutku metode full to full lebih akurat dibanding metode biasanya yg sampai kuras tangki. Karena dg beragamnya bentuk tangki mobil, ketika mobil kehabisan bbm itu ada yg masih menyisakan bbm
mantapp salute buat temen2 Gridoto, niat banget nge test nya, saya bantu like aja
seneng liat tim grid oto pakai HT buat komunikasi wkwkwk seru banget nih
Corolla Cross hybrid pemakaian normal tanpa eco mode dan eco driving, Jakarta dan pemakaian setiap hari. Konsumsi bbm rata2 di mid 20an km/l. Dgn BBM Shell V power nitro +. Dengan pemakaian saya, cuma habis 300ribuan utk bbm sekali isi, dan itupun hampir 1 bulan sekali isi nya.. Luar biasa memang..
mantap nih, aku selalu suka kalo udah tarung irit kaya gini.
Mantap sih santafe ini, cc besar (turbo diesel) tapi gak kalah irit dengan citycar/crossover cc kecil. Tapi sonet boleh juga tuh untuk 1500cc NA
Sonet keiritan dibawah rata-rata jika full to full 23:33
@@mr.febrian9248 untuk 1500cc termasuk oke lah
Yaiyalah.. diesel torsi gede di rpm rendah. Gak perlu injak pedal gas dalem
gilee keren banget tesnya, penuh dengan komitmen. menunggu ioniq dapet saingan ajaa
Mantappp kontennya! Sukses terus Grid Oto!
liga irit, best konten 👍🏻👍🏻👍🏻⭐️⭐️⭐️
Santa Fe tenaga nya badak, fitur kaya mobil eropa, irit nya kaya LCGC 😂😂
Ya jelas mesin diesel jauh lebih irit
iya, cuma ga bisa mnum solar 5rbu..hrs dex..
@@tiopresley2034 beli mahal2 ngarepin bisa minum solar busuk, pake L300 ajaaa
Tio presley Pake Panther aja brow kalau mau isi solbus jamin wuswuswus 😁
@@tiopresley2034 naik becak motor aja
Klo dri harga mobil paling murah tp irit ignis juara... Klo dari sisi mobil yg paling kuat enak dipake tapi irit udah jelas santafe juara bngt....
Kalo si corola emng udah beda teknologi, jd wajar iritnya begitu...
Habis ini tes irit kelas di atasnya ,mantul
Raize idaman baru millenial, Corrolla Cross idaman banget, Ignis So so tengah tengah ...
mantap bang Bowo and partners. terima kasih telah memberikan tes irit sebagai acuan konsumen utk cerdas memilih mobil versi irit.
Mantappp, lanjutkan konten konten bermanfaat seperti ini
Asekk bgt,,jalan bareng lagih,,,mantapp!!
Beli ignis karena GridOto... dan ga nyesel ... 😀😀
Seru... Seru...
Sukses terus GO.
Kalau harga mobil dipertimbangkan, maka Suzuki Ignis lah juaranya.
Sip, sy pake Ignis jg
Ignis sudah cukup,futur nya lengkap minim perawatan.
bensin mesti irit.. karena tol maaakin mahalll.. setujuuu?!
Keren Santa Fe masih bisa bersaing diadu irit sama mobil2 kecil
Tetima.kasih sd di coba keiritanya semoga bermanfaat
Seneng banget ada segmen Liga Irit, gini. 😁☕🔥 Selalu kreatif segmen2nya Grid Oto. Sukses selalu!
Racun racun racun... Sukses bikin ngiler 😂😂😂
No komem buat hybrid & listrik karena emang ga bisa di compare sama yg lain... tapi ignis emang parah iritnya belom ada lawan sampe sekarang 😂 kayaknya kalo Brio & Raize pake yg manual bakal mepet tuh sama Ignis yakin gw hahaha soalnya AGS kan mirip2 manual 😂... Itu santa fe anjir dah ngeri euy😱
AGS.. IS a manual. Just with robotics
@@Yeftalionheart yoi 😂 makanya gw bilang kalo brio raize pake yg manual pasti bakal sama kayak ignis
Ignis emg parah apalagi kalau suzuki nerapin shvs mild hybridnya ke ignis yg sudah ags... Semoga
@@maplebercanda brio raize seharusnya lebih boros manual daripada matic nya, krn matic nya cvt, yg cenderung mempertahankan rpm rendah.
Pernah coba CVT brio dalkot, hampir selalu di 1000rpm.
Pake manual nyoba bertahanin di 1000rpm? Nyendat2 tu mobil kek mau mati 😅
@@andrijuliansyah3297 saya punya brio rs manual & satya e cvt punya saudara bro, cek aja video saya... Irit manual buat harian
Mantap...Gas....
Menarik video nya
santa fe yg beratnya 2 ton kurang atau lebih entahlah, tapi bisa seirit itu, salut sih
13:55 ganteng bgt si Sonet,, kayak ada aura" BMW gitu
Udah ganteng, lebih baik dari kompetitor, Tetep aja nggak laku jugq disini 🤐
@@siswadi1992 udah lumayan banyak dijalanan jakarta
@@rakyatjelata_ coba bandingin sama pipulasi Raize Rocky gan, padahal launching juga barusan 😑.
@@siswadi1992 iya, raize baru launching udah masuk top 10 penjualan terbanyak di Indonesia, gak heran udah rame bgt dijalanan
@@siswadi1992 jumlah dealernya aja jauh lebih sedikit mustahil lah bisa imbangin Toyota. Dinalar aja. Ga mesti alasan orang maniak merk.
video nya membantu sekali. terima kasih
Sante Fe gila sih, body bongsor 2.2 walaupun diesel tetap impresive
Konsep vidionya keren 😀
Beli mobil konvensional tetap masih lebih untung dibandingkan beli mobil listrik. Karena harga mobil listrik masih lebih mahal (600rb Km menggunakan mobil bahan bakar pun masih belum bisa nebus mobil listrik), kecuali harga hyundai ionic bisa sama harganya dengan di Korsel… Barulah lebih menguntungkan mobil listrik. Dayeum, walaupun pemerintah subsidi BBM ternyata masih lebih banyak pemasukan negara dari pajak pembelian mobil. Kapanlah udara bersih di Indonesia yaa
Tuhkan untuk range and real fuelecon hybrid emang ga bohong. Kalo gwa hybrid (series, paralel, ato plugin) tidak menjadi transisi melainkan akan jadi standard mobil konvensional di masa depan, selain menggunakan bev maupun fcev.
Mantap grid oto
Mantap ulasanya gridotto
Asyek jagoanku menang...😁😁 semoga suatu saat bs kebeli ...
Pake brio aja dah kerasa irit 😂 trnyata ada yg lbh parah iritnya
Yang gua paling suka dari video ini, isi bahan bakar di Pertamina dong...
Ini seriusan bener- mendukung produk-produk Indonesia ga pake munafik deh wkwk
Suka kesel banget liat koar-koar produk dalam negeri tapi masih ketergantungan sama barang luar.
Sorry to say pelayanan di pertamina kurang ramah macam di shell.
Boro2 senyum, narik nozzle aja kasar dan ngisi nya suka kepenuhan
ignis mobilnya cute bgt, klo liat gemes😀
Otesebelah pakai Shell, di sini Pertamina👍
Suzuki ignis ya juara nya, mesin irit ,kompak, nyaman dan murah lgi dari kompetitornya ...👍❤️
Sayangnya amt
Dikasih amt irit "ah sayang banget
Dikasih cvt "ah g greget
Dikasih konvensional "ah boros
Pusing insinyur pabrikan
@@omhei8873 kaum CLBK wkwk
AGS.....👍✨
@@tonnyprayogo kalo ga mau amt ya tinggal pilih manualnya , itu lebih irit konsumsi bbm nya dari yg amt
harusnya ada Nissan Kicks Om
Yes duo pavorite is back
Gak salah emang beli cross hybrid.. super nyaman pula, beda dengan toyota biasa lainnya.. maklum umur gak muda lagi...kenyamanan no 1, tnga bukan slogan doang ternyata
Nah, segmen ini nih yang ditunggu2
jadi kepikiran pengen ganti corolla cross hybrid, ga nyangka se irit itu
Mantap. Semoga sulphur content bbm di Indonesia bisa lebih rendah lagi. Biar sejajar sama jepang, australia, USA, dll. Ramah lingkungan, kerak mesin berkurang, plus oli mesin jadi lebih awet.
Kalau yg ini berarti setara dengan pertama 92 ya mas? Maaf belum paham dengan istilah sulphur cintanya bbm
nissan kicks irit + fun to drive 😁
Jadi keinget film italian job.....
Santafe CRDi muantap.. sudah teruji ketangguhan & keiritan bbm nya.. mobil paling nyaman yg pernah saya pake, powernya gede banget, sering spin2 ban nya kalo kedaleman injek gas nya,
Ngeri torsi ny bng😀
Josss mas ujicoba nya
Kereen abiiezs..
Bang mau nanya nih,,utk tahun kendaraan yg dipakai apa sama semuanya atau brbeda bang?trims
Vdionya sangat brmanfaat dan maju trus utk chnel ini..💛
harga hyundai ioniq 637 juta, corolla cross 463,5. biaya per km ioniq 144,23 rupiah, corolla cross 342,21. blum pertimbangkan biaya maintenance dan durability
Yg Cross hybrid 520jt an
Sering2 bikin konten gini, seruu niihh👍👍👍👏
Orang bilang mobil listrik itu hemat. Tapi ga ngitung biaya penggantian baterai. Kekuatan baterai gak akan tetap sama jika digunakan dalam jangka waktu lama. Apalagi di iklim tropis.
Andai saja buat seru-seruan Panther diajak dengan konsumsi bbm 1-15 dan harga solar per liter hanya 5.150
Berdasarkan pengalaman pake Sonet hampir setahun.. kalo stop n go, pake mode normal malah lebih irit daripada pake eco..
Bukannya baru rilis beberapa bulan lalu?
Engga, October/November tahun lalu penjualan pertamanya
Corolla cross emang jempol untuk sekarang2😍😍😍
badabest gridOto
Video yang sangat bagus. Bisa meng edukasi ke masyarakat tentang pemilihan mobil yang ramah di kantong. Kalau boleh nih saya ingin menguji efektivitas penggunaan BBM antara premium, pertalite, pertamaxdan pertamax turbo untuk mobil sejuta umat avanza, berapa rupiah per kilometernya. Harus dipenuhi ya, say tunggu videonya.
Om gritdoto tolong review mobil Mercedes Benz sprinter 315 A2 2021
Keren diakir video SPTi di film2
Paling worth... ignis👍
Wah mantap gridoto udah diadain liga irit lagi, jadi keinget sama konten tabloid AB dulu ngetes irit2an berbagai mobil di tiap taunnya. Sukses selalu
Ab = autobild ya om? Inget masa masa jayanya media cetak
@@muhammadraffi9886 betul om, tabloid yang ngajarin banyak hal tentang otomotif sampe2 bisa hafal harga2 mobil baru, meskipun belum bisa nyetir pada jamannya😀
Buat versi liga irit mobil xpander/livina, XL7, rush/terios dongg
GridOto 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Makasih buat Liganya, GridOto.
Semoga Tuhan kasih rezeki ke aku dan teman-teman lain yang nonton video ini.
Amin.
Mungkin kalo 2025 spklu disetiap kota sdh merata pasti deh bnyak orang memilih beli mobi fulll ev, apalgi klo dri 0-100% gak sampai 2jam. Ya mungkin 1jam untuk pengsian itu termasuk lama bgt kya ngantri bbm tpi kalo dihitung secara biaya jelas jauh lebih hemat dan uang lebihnya bisa dibuat untuk rehat diarea sekitar spklu untuk nongki sejenak sambil menunggu pengisiannya penuh
Andaikan pengisiannya sudah seperti negara Korea,Eropa aku naksir Hyundai Ionic.
Keren bgt
Good kreatif
Mantaap juga ternyata suzuki dengan Ignisnya...
1200cc yg irit
1200cc yg irit
Betul bro, prestasi iritnya tetep terjaga melawan brio...
Sebagai pengguna Ignis kubangga 😁
Depok - Magelang via tol speed berkisar di 80-100km/jam. Dari Depok bensin full, sampe Magelang masih nyisa 3 bar dan dapet angka 22km/L
Ohh jadi elu ya yang lanehogger di cipali
Ya justru karena kecepatan tinggi dan konstan yg bikin makin irit.
Jangan disamain kaya motor dong ngomongin irit tapi pamer kecepatan...
Mantapp..
Gara2 video dulu adu irit ignis, brio, datsun, ayla saya beli ignis, tp emg bener ignis udh irit bgt, fullnya aja 200rbu, 200rts itu udh bisa kepake 17hari, dan pekanbaru padang pp cuma 305.000, makasi ya gridoto udh ngasi solusi dulu adu iritnya, awalnya mau ambil brio ternyata ignis lebih jago byk kelebihan fitur dn sangat irit
Bentuk belakang mobilnya aneh
@@mr.febrian9248 aneh tergantung selera masing2 om tinggal masang spoiler udh cakep
@@mr.febrian9248 justru aneh itu verani tampil beda, tinggal kasi spoiler udh cakep
Sama om @yud.. aku beli karena vidio lama...
Manual apa amt mas?
Pengalaman pakai ignis Jakarta - kota Jogja full tol trans Jawa exit colomadu 1x full bensin dari maruya JKT barat...sampai Jogja masih sisa 1 garis ....mahal toll drpd bensin ..😄
Wih brp jam tuh? Kecepatan brp?
@@widyosyabandrio6088 biasannya 80km/jam bro..ga mngkin diatas 100km/jam..
Biaya charge mobil listrik 1.500 per kWh adalah nilai beli listrik dari PLN. Sementara kita tau ada rugi2 di charger, kabel charger, bahkan ada yg berubah jadi panas di baterenya. Mungkin angka 2.000 per kWh lebih realistis.
Klo mau lebih akurat, pakein kWh meter sebelum kabel charger waktu charge, berapa selisih yg disupply dari PLN vs yg tersimpan di batere.
Tapi bahkan dihitung Rp.2.000 per kWh pun dapetnya +/- Rp. 200 per km, masih jauh lebih murah daripada pesaing terdekat.
Jeleknya mobil listrik, klo udah waktunya ganti batere, mahal....
Jadi inget belom lama ada bule yg bom teslanya gara2 harus ganti batere tapi mahal (klo gak salah hampir 300 juta rupiah buat ganti batere teslanya)
Amin bisa kebeli Corolla Cross.....
Harus nya tambah 1 mobil lg yg sensasional inovasi nya.
Yaitu Nissan kicks
Next liga irit 2021 SUV.. plisss...
Mitsubishi Expander terbaru saat berhenti dilampu merah mesinnya mati/ star stop enggin, nah itu harus dicoba bos!!!
Wadoww hampir nubruk ehehe.. untung ada fitur canggih..
Iya
Bang, test review innova reborn 2.0 yg matic 6 speed dong.. Terimakasih
Keren sih memang mobil Hybrid, irit banget sama ga ribett...
Mantap
Mantab.
2007 sudah bisa beli diesel dgn 15ppm sulfur di sono. Di sini masih 500ppm di 2021.....busyet dah.
Akhirnya corolla cross beraksi!!