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‘’15:09”這個地方真的是近期Mazda的缺點,尤其是胎噪聲,真的是幾乎沒有隔音,且腳都會有麻麻的感覺,反倒是引擎聲,其實蠻好聲的。Mazda都只有一直加強門上的膠條,所以高速時的風切聲真很安靜,及在市區摩托車經過時,真的都表現不錯👍🏻
美規2.5 turbo,馬力比較精彩,雖然起步或低轉速仍有些吃力,比不上雅歌turbo,但顏值絕對完勝所有同級日系甚至歐系車款,而且人馬一體決不單單只是廣告詞而已,而是真的做到了,有些角度甚至透著些許瑪莎拉蒂的身影,說他是一台MADE IN JAPAN 的歐洲車並不為過,卻可以為你省下大筆銀子,Good job Mazda!
2.5+turbo??轎跑逆😂還是...是真的嗎?
@@潘國隆-q7z 真的
馬6的輪胎躁音真有點大聲。如果能夠解決這問題,馬6就是在這個價位裡最完美的車了。 馬自達加油 !!!
2016 美版馬六GT頂規路過,發表一下意見:甘!竟然有通風椅!超爽!沒有天窗蠻可惜,但說實話,在這個價格區間這一台的確是最好的選擇了。不過噪音的確是,很大聲,但是我滿喜歡的,我不喜歡一台車太安靜,開起來會想睡覺,引擎聲浪也讚。真的覺得朝,去外面改一下輪拱那裡應該就OK了。很可惜的是我2016那時還沒有Turbo⋯台版的說實在這台車搭配2·0自然進氣⋯⋯跑得快嗎XD 我開2·5自然進氣都覺得要是滿載四人加速好痛苦,還好單身如我不常受苦哈哈哈,以稅金考量如果馬六進台灣能搞2·0T 加個15-20萬,能買,絕對屌打IS哦!趕緊認真考慮一下!
ChrisLoVeTaiwan 我在加拿大试驾过最新款的signature版本,2.5t的双层玻璃,感觉非常安静啊,比新款凯美瑞3.5低转速安静很多快很多
我买的就是双层玻璃版本, 路面噪音还好,但引擎声音就不太好听了。 听惯了宝马本田的声音,听马自达有点难受。
通常红色都很丑,除了mazda
你這一講還真的,現在紅色好看還真的剩下一個馬和一個ma了
法拉利红
还有法拉利
真的。Mazda红色真的很炫!
2.0的动力配Mazda6这个尺寸跟重量,还有这么大的轮毂,肯定只是刚刚够用! 但Mazda很良心地配备了座椅通风,这样的细节倒是很容易博得用户好感。
開始在走高級車路線了!相對價格會慢慢跟著漲台灣用車環境真的用的到高科技配備還是有限,有的功能確實很方便!太花俏反而有壓力
Mazda魂動線條只有在 6 sedan 身上才有多一分太多少一分太少的完美詮釋,論外型不是wagon能比擬的~ 美到融化啊~~😘
唯有真正擁有了馬6你才可以知道它CP值之高。下次大改變必定成為不二選項!
已購買 好車 找不到缺點的好車各項均衡👍
底盤表現真的每個車廠的技術層面都不同,以這個價買這個車已經很划算了!!補充一點,如果有能選氣壓避震,建議選! 舒適度+9 而且噪音會小幅度的變小
14:28 通風椅非常適合台灣濕熱氣候的配備🌫
前幾天有去試乘M6 Wagon,的確在拉高轉速時引擎聲是明顯許多,這個引擎配上這樣的車重,是有點略顯不足
內裝精緻度真的不會輸給進口豪華車,愈來愈有日系L牌的風格~
昨天 交車. 颱風來.....我買的是123.9萬 2.0 頂配..開回家之後.只有一句話. 亞洲的BMW. 質感與其他同級車輛差太多.完全歐洲高級車輛感覺. 不後悔 從1月等到7月....果然值得等待.
等半年喔?@@
恭喜牽新車; 不過,您可能要借台BMW 5er開開看,520i陽春版也行~這樣才能體會50:50配重的寶馬優異操控是否跟馬自達差一檔次? 不過,馬自達的內裝確實頗精緻👍
畢竟價格就試不同檔次了MAZDA從三位數命名進到品牌+個位數的命名世代不少國外車媒是讚揚平實售價下操作感受最接近某B牌的
馬力 真的沒法與雙B 比.操控也是.不過也算優異. (畢竟價格差距擺在那) . 我最滿意的是 (外型).(內裝).這是我最滿意的. 我也開過大7.L 460. (還是比不上)不過差距真的很小.差了快二.三倍價格. 真的不錯.很滿意.不過輪胎一顆就要1萬.在怎麼便宜都要8千.我想到就快昏了.
我是真的等了半年.......在台北濱江場交車的.銷售是課長呂先生.聽說我是台北第一個交車的.等到快瘋掉.
8:45 嘉偉沒有提, 但 ...後座的大腿支撐看起來非常好 ?另外, 只從影片判斷的話, 隔音其實很不錯. 輪胎滾動噪音也許是原廠太大方給到19吋, 若是某牌標配17吋會好(安靜)些... 引擎聲浪也還ok
前後駐車雷達能像歐系車整合的美觀一點會更好,還有360度環景攝影畫質真的好差啊,外媒也是針對這點頗有微詞!
再挑 真的就沒車選了
嘉偉哥的試車就是成熟穩重😁
knighter9999 還有就是下雨的保證
林奕成 噓…………………
沒錯,嘉偉哥就是實話實說,我都很懷疑那些上電視節目很多都是幫某些車講好話,像嘉偉就很客觀、不討好
天啊这么大车居然只有2.0,我有台2.5T的mazda 6,在澳洲
我朋友在意大利的西西里岛上开这台车回头率很高
非常完美 非常好開 非常棒的一台車
環景畫質超爛
之後進個渦輪增壓的,真的就完美了
我超愛的外觀
2.5T那顆引擎上MA6的話 這車沒什麼好挑得了 你能想的到的配備都給了 動力又230幾P 扭力42公斤米 神車了!! 快進2.5T吧 進了就真的是東洋寶馬了
華人界第一試駕師~嘉偉其他主持人真的看不合胃口
icejsl 听说过38吗?
B1 Bi 38号美系性能控?
B1 Bi 38?我笑而不語☺️
38????他是誰???
噗~是造神??你是沒看對岸的汽車媒體嗎??對岸汽車媒體早早超越鬼島汽車媒體狠甩鬼島汽車媒體。
很幸運我擁有這台車,我的是2.5自然進氣,這車後視鏡有點模糊,其他都很好。
不知道mazda 6的品質妥善率好嗎? 之前有聽說舊款的mazda休旅車小毛病很多……
前燈跟後燈都全LED燈~是不是台灣馬自達20年第一台全LED的設計呢???終於跟上歐洲車的腳步了~一百萬的馬六真的路上很少見~原因為何????難道大家都衝休旅車跟歐洲車了嗎???
是否會試旅行車款?
沒2.0T是滿可惜的,2.5T在台灣沒稅金優勢,且動力並沒特別大,但外型及內裝質感,真的好
江政達 說真的2.5t在台灣稅金跟油耗輸2.2柴油輸慘慘,CP值差太多了
前陣子看到一個高級住宅社區結果迎賓車道上停一輛馬?達 還改裝感覺整個low掉了 所以車上有載毒嗎
I love this New Mazda 6 😍👍👌👌👌
Mazda6外觀超有型😎😎內裝的設計簡潔俐落,質感優於同級車再加上豐富的主被動安全配備唯一令人失望的就是動力了雖然拔了天窗,但給了黑色的頂篷也算是彌補了小缺憾🤨🤨
天窗看個人需求。動力方面,要2.5T才優。
嘉偉專業車評,好棒棒
看到車頭真的很美有LS的影子很霸氣我很喜歡哈哈哈
後座扶手不是放筆的 是來到台灣被台馬拔掉的後座電熱椅控制鍵
真的不懂為何要拔欸 成本?
臺灣用不太到吧..
寒流來開暖氣就夠
台灣一年比一年熱= =一堆車主副駕都是電熱椅,根本用不到所以後座電熱椅功能拔了就拔了-.- 根本無關緊要重點是125萬內就有這麼完整的配備.....放眼望去。真的物超所值剩下純粹個人喜好了。
那個插充電中的手機剛好然後後扶手置物空間前面有兩條溝是走電線用的
希望2.5 turbo能接單引進!
Administrator 繳稅會多少錢??
2.5的稅金一年多5000
馬自達的引擎很好 除了Cx-9那顆2.5渦輪 真的
車頭有Jaguar的味道~
頭燈下面的是眼袋嗎?還是黑眼圈?
国内不知道要等到啥时候上市?
I like this new Mazda 6 😍
最近刚好在关注这台车,嘉伟哥给出了完美的结论,大陆有2.5排量192匹的引擎,看来我的civic要升级了
如果想要减少轮胎的噪音有什么方法呢?
終於等到了! 阿~我的車也到了!
台灣人注重後座膝部空間多那一兩公分,因為買了以後95%的時間是一個人開上下班的,必須注重空氣坐在後座的舒適性。另外內裝塑料也必須廉價,因為這能提高品質滿意度,麂皮什麼的開兩年就黑了變質了,來人啊,給我換上硬塑膠。這是第一品牌的經驗談。
EJGJ S 看不懂很多人為什麼看不到進步 思想寧願停在十年前 然後繼續開10幾年老車繼續靠北新車 XD
請問有機會試駕Skoda CITIGO 嗎?
期待碗公的試駕
嘉偉哥試車是不是常常下雨啊?
有馬6碗公試駕嗎?
有无线充电吗?
嘉偉哥 最近影片產量怎麼那麼少
陳柏帆 在對岸忙吧...?
这个价格都可以买英菲尼迪的Q50L了 这款还不是2.5T涡轮增压 就前面换了个网状的进气格栅 2.0的自然吸气卖26万厉害啊 老款阿特兹2.0L才17万人民币
可以請問這台小改款的馬6什麼時候會有?
已經開始接單了
謝謝
可於各展間看到車了、已開始交第一批車
可以到高雄去測試底盤嗎? 道路開起來跟拉力賽一模一樣 非常適合測試底盤
為啥沒有0-100加速秒數
這座椅感覺好讚阿WW
为什么倒车灯一个红一个白呢?。。
柴油噴水問題還沒解決還想進柴油,身邊有人要買馬自達柴油車我一定盡自己最大的努力阻止他!我自己本身是Mazda 6柴油的車主,對車廠處理方式只有失望而已
想換新馬六,我平常開08年舊GALLARDO 跟 舊馬六04年2.3。真心覺得馬六外型不錯
希望能引進渦輪Mazda6 😭
2022 回來看發現自己當時的留言 😂 現在已經是馬六車主了
等好久的 Mazda6
個人認為整個就是屌打某台灣熱賣品牌啊!(計程車的最愛)
你一個認為不代表全台灣都認為
改好囉!
某個熱銷品牌,和馬自達是合作關係喔!估狗 收尋 “某牌和馬自達關係”就這幾個字看完別太玻璃~😆某熱銷品牌現在又和BMW成為合作伙伴了耶!……怕你心碎了😊
他講的可能是熱門品牌的'台灣'代理商 不是那個熱門品牌
我個人不喜歡納X捷~覺得近年來的mazda完爆他,但看來喜好真的因人而異...
馬力太小,不然車好漂亮
余小魚 美國有2.5L渦輪增壓
U애나 2.5渦輪增壓也不吃香,CX9那顆,根本沒有2.5增壓該有的馬力跟扭力2.5增壓大概才等於別家2.0增壓的調教,還要多繳一級距稅金
要不是台灣樣樣稅不然車上也很樂意進其他cc數的車
余小魚 馬力跟寶馬320差不多,價錢便宜了4成
余小魚 不然去買海神
這台一年要養多少錢
这个是不是就是我们内地的atenza?
The Mazda 6 or Mazda6 (known as the Mazda Atenza in Japan and China
澳洲这边是2.5T atenza 马力足够了 250hp
終於在碗公車型有方向盤換檔撥片
mazda不是说要上2.5turbo么
這台的wagon 真是無可挑剔
這內裝我喜歡!
强烈要求主编在标题价格日期 比如(行动VIP室 颜值升级 Toyota alphard 2017)我看了类似车款出现几次 很头晕
終於等到了
很久以前有看到介紹BMW的5GT,那新的6GT也出一陣子了,但怎麼好像都沒有車評介紹過?
沒有換檔撥片嗎?
旅行車型才有撥片
好的,謝謝~
不知道嘉伟哥试驾敞篷车会是怎样一番景色。
Casey Dong th-cam.com/video/FBcgRJHBIYw/w-d-xo.html
發現車尾側面好像ES
和喜歡他的內裝啊~~
我覺得啦!這種配備買馬3頂規的就好了啊!外觀沒啥差配備都一樣價格卻差30萬
Ayuhdhk Eryfnji 馬3屁股很醜.....
車格不一樣R
還是accord好,可惜沒進了。
孫屁屁 外匯有啊 一台200 誰要買?
引擎上面是有置杯架嗎?XDDDDD
哀 南深路不知道幾年沒舖了
改款後的Mazda 6 更有質感!
I LOVE MAZDA 6
讚讚讚3Q,但更想看wagon的試駕
车漂亮
這個價錢應該可以買 司寇達 速伯 1·4的車
好車~旅行版的也很讚。
誠心等待2.5t的wagan
車尾有那麼一點新大七的感覺
車頭很美~有Jaguar的風格,車尾像Infiniti
真心漂亮
希望wagon可以選配天窗及通風椅
輪圈好像2014油電camry鋁圈燻黑
XC40 T4 R-Design 試駕要出來了嗎?通風椅👍🏼👍🏼👍🏼
還是看go車誌新車試駕最舒服..其他還是不太行 很亂
為什麼坐起來這麼彈跳 害我不會暈車的人也整個暈車
怎么涡轮增压2.5L没进台湾
我只想早點看到Skyactiv X試駕。
‘’15:09”這個地方真的是近期Mazda的缺點,尤其是胎噪聲,真的是幾乎沒有隔音,且腳都會有麻麻的感覺,反倒是引擎聲,其實蠻好聲的。
Mazda都只有一直加強門上的膠條,所以高速時的風切聲真很安靜,及在市區摩托車經過時,真的都表現不錯👍🏻
美規2.5 turbo,馬力比較精彩,雖然起步或低轉速仍有些吃力,比不上雅歌turbo,但顏值絕對完勝所有同級日系甚至歐系車款,而且人馬一體決不單單只是廣告詞而已,而是真的做到了,有些角度甚至透著些許瑪莎拉蒂的身影,說他是一台MADE IN JAPAN 的歐洲車並不為過,卻可以為你省下大筆銀子,Good job Mazda!
2.5+turbo??轎跑逆😂
還是...是真的嗎?
@@潘國隆-q7z 真的
馬6的輪胎躁音真有點大聲。如果能夠解決這問題,馬6就是在這個價位裡最完美的車了。 馬自達加油 !!!
2016 美版馬六GT頂規路過,發表一下意見:
甘!竟然有通風椅!超爽!
沒有天窗蠻可惜,但說實話,在這個價格區間這一台的確是最好的選擇了。
不過噪音的確是,很大聲,但是我滿喜歡的,我不喜歡一台車太安靜,開起來會想睡覺,引擎聲浪也讚。真的覺得朝,去外面改一下輪拱那裡應該就OK了。
很可惜的是我2016那時還沒有Turbo⋯台版的說實在這台車搭配2·0自然進氣⋯⋯跑得快嗎XD 我開2·5自然進氣都覺得要是滿載四人加速好痛苦,還好單身如我不常受苦哈哈哈,以稅金考量如果馬六進台灣能搞2·0T 加個15-20萬,能買,絕對屌打IS哦!趕緊認真考慮一下!
ChrisLoVeTaiwan 我在加拿大试驾过最新款的signature版本,2.5t的双层玻璃,感觉非常安静啊,比新款凯美瑞3.5低转速安静很多快很多
我买的就是双层玻璃版本, 路面噪音还好,但引擎声音就不太好听了。 听惯了宝马本田的声音,听马自达有点难受。
通常红色都很丑,除了mazda
你這一講還真的,現在紅色好看還真的剩下一個馬和一個ma了
法拉利红
还有法拉利
真的。Mazda红色真的很炫!
2.0的动力配Mazda6这个尺寸跟重量,还有这么大的轮毂,肯定只是刚刚够用! 但Mazda很良心地配备了座椅通风,这样的细节倒是很容易博得用户好感。
開始在走高級車路線了!相對價格會慢慢跟著漲
台灣用車環境真的用的到高科技配備還是有限,有的功能確實很方便!
太花俏反而有壓力
Mazda魂動線條只有在 6 sedan 身上才有多一分太多少一分太少的完美詮釋,論外型不是wagon能比擬的~ 美到融化啊~~😘
唯有真正擁有了馬6你才可以知道它CP值之高。下次大改變必定成為不二選項!
已購買 好車 找不到缺點的好車
各項均衡👍
底盤表現真的每個車廠的技術層面都不同,以這個價買這個車已經很划算了!!
補充一點,如果有能選氣壓避震,建議選! 舒適度+9 而且噪音會小幅度的變小
14:28 通風椅非常適合台灣濕熱氣候的配備🌫
前幾天有去試乘M6 Wagon,的確在拉高轉速時引擎聲是明顯許多,這個引擎配上這樣的車重,是有點略顯不足
內裝精緻度真的不會輸給進口豪華車,愈來愈有日系L牌的風格~
昨天 交車. 颱風來.....我買的是123.9萬 2.0 頂配..開回家之後.只有一句話. 亞洲的BMW. 質感與其他同級車輛差太多.完全歐洲高級車輛感覺. 不後悔 從1月等到7月....果然值得等待.
等半年喔?@@
恭喜牽新車; 不過,您可能要借台BMW 5er開開看,520i陽春版也行~這樣才能體會50:50配重的寶馬優異操控是否跟馬自達差一檔次? 不過,馬自達的內裝確實頗精緻👍
畢竟價格就試不同檔次了
MAZDA從三位數命名進到品牌+個位數的命名世代
不少國外車媒是讚揚
平實售價下操作感受最接近某B牌的
馬力 真的沒法與雙B 比.操控也是.不過也算優異. (畢竟價格差距擺在那) . 我最滿意的是 (外型).(內裝).這是我最滿意的. 我也開過大7.L 460. (還是比不上)不過差距真的很小.差了快二.三倍價格. 真的不錯.很滿意.不過輪胎一顆就要1萬.在怎麼便宜都要8千.我想到就快昏了.
我是真的等了半年.......在台北濱江場交車的.銷售是課長呂先生.聽說我是台北第一個交車的.等到快瘋掉.
8:45 嘉偉沒有提, 但 ...後座的大腿支撐看起來非常好 ?
另外, 只從影片判斷的話, 隔音其實很不錯. 輪胎滾動噪音也許是原廠太大方給到19吋, 若是某牌標配17吋會好(安靜)些... 引擎聲浪也還ok
前後駐車雷達能像歐系車整合的美觀一點會更好,還有360度環景攝影畫質真的好差啊,外媒也是針對這點頗有微詞!
再挑 真的就沒車選了
嘉偉哥的試車就是成熟穩重
😁
knighter9999 還有就是下雨的保證
林奕成 噓…………………
沒錯,嘉偉哥就是實話實說,我都很懷疑那些上電視節目很多都是幫某些車講好話,像嘉偉就很客觀、不討好
天啊这么大车居然只有2.0,我有台2.5T的mazda 6,在澳洲
我朋友在意大利的西西里岛上开这台车回头率很高
非常完美 非常好開 非常棒的一台車
環景畫質超爛
之後進個渦輪增壓的,真的就完美了
我超愛的外觀
2.5T那顆引擎上MA6的話 這車沒什麼好挑得了 你能想的到的配備都給了 動力又230幾P 扭力42公斤米 神車了!! 快進2.5T吧 進了就真的是東洋寶馬了
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38????他是誰???
噗~是造神??你是沒看對岸的汽車媒體嗎??對岸汽車媒體早早超越鬼島汽車媒體狠甩鬼島汽車媒體。
很幸運我擁有這台車,我的是2.5自然進氣,這車後視鏡有點模糊,其他都很好。
不知道mazda 6的品質妥善率好嗎? 之前有聽說舊款的mazda休旅車小毛病很多……
前燈跟後燈都全LED燈~是不是台灣馬自達20年第一台全LED的設計呢???
終於跟上歐洲車的腳步了~
一百萬的馬六真的路上很少見~原因為何????難道大家都衝休旅車跟歐洲車了嗎???
是否會試旅行車款?
沒2.0T是滿可惜的,2.5T在台灣沒稅金優勢,且動力並沒特別大,但外型及內裝質感,真的好
江政達 說真的2.5t在台灣稅金跟油耗輸2.2柴油輸慘慘,CP值差太多了
前陣子看到一個高級住宅社區結果迎賓車道上停一輛馬?達 還改裝感覺整個low掉了 所以車上有載毒嗎
I love this New Mazda 6 😍👍👌👌👌
Mazda6外觀超有型😎😎
內裝的設計簡潔俐落,質感優於同級車
再加上豐富的主被動安全配備
唯一令人失望的就是動力了
雖然拔了天窗,但給了黑色的頂篷
也算是彌補了小缺憾🤨🤨
天窗看個人需求。
動力方面,要2.5T才優。
嘉偉專業車評,好棒棒
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很霸氣我很喜歡哈哈哈
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一堆車主副駕都是電熱椅,根本用不到
所以後座電熱椅功能拔了就拔了-.- 根本無關緊要
重點是125萬內就有這麼完整的配備.....放眼望去。真的物超所值
剩下純粹個人喜好了。
那個插充電中的手機剛好
然後後扶手置物空間前面有兩條溝是走電線用的
希望2.5 turbo能接單引進!
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2.5的稅金一年多5000
馬自達的引擎很好 除了Cx-9那顆2.5渦輪 真的
車頭有Jaguar的味道~
頭燈下面的是眼袋嗎?
還是黑眼圈?
国内不知道要等到啥时候上市?
I like this new Mazda 6 😍
最近刚好在关注这台车,嘉伟哥给出了完美的结论,大陆有2.5排量192匹的引擎,看来我的civic要升级了
如果想要减少轮胎的噪音有什么方法呢?
終於等到了! 阿~我的車也到了!
台灣人注重後座膝部空間多那一兩公分,因為買了以後95%的時間是一個人開上下班的,必須注重空氣坐在後座的舒適性。另外內裝塑料也必須廉價,因為這能提高品質滿意度,麂皮什麼的開兩年就黑了變質了,來人啊,給我換上硬塑膠。這是第一品牌的經驗談。
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这个价格都可以买英菲尼迪的Q50L了 这款还不是2.5T涡轮增压 就前面换了个网状的进气格栅 2.0的自然吸气卖26万厉害啊 老款阿特兹2.0L才17万人民币
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柴油噴水問題還沒解決還想進柴油,身邊有人要買馬自達柴油車我一定盡自己最大的努力阻止他!我自己本身是Mazda 6柴油的車主,對車廠處理方式只有失望而已
想換新馬六,我平常開08年舊GALLARDO 跟 舊馬六04年2.3。
真心覺得馬六外型不錯
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某熱銷品牌現在又和BMW
成為合作伙伴了耶!
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我個人不喜歡納X捷~覺得近年來的mazda完爆他,但看來喜好真的因人而異...
馬力太小,不然車好漂亮
余小魚 美國有2.5L渦輪增壓
U애나 2.5渦輪增壓也不吃香,CX9那顆,根本沒有2.5增壓該有的馬力跟扭力
2.5增壓大概才等於別家2.0增壓的調教,還要多繳一級距稅金
要不是台灣樣樣稅不然車上也很樂意進其他cc數的車
余小魚 馬力跟寶馬320差不多,價錢便宜了4成
余小魚 不然去買海神
這台一年要養多少錢
这个是不是就是我们内地的atenza?
The Mazda 6 or Mazda6 (known as the Mazda Atenza in Japan and China
澳洲这边是2.5T atenza 马力足够了 250hp
終於在碗公車型有方向盤換檔撥片
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這台的wagon 真是無可挑剔
這內裝我喜歡!
强烈要求主编在标题价格日期 比如(行动VIP室 颜值升级 Toyota alphard 2017)我看了类似车款出现几次 很头晕
終於等到了
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好的,謝謝~
不知道嘉伟哥试驾敞篷车会是怎样一番景色。
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發現車尾側面好像ES
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還是accord好,可惜沒進了。
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改款後的Mazda 6 更有質感!
I LOVE MAZDA 6
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這個價錢應該可以買 司寇達 速伯 1·4的車
好車~旅行版的也很讚。
誠心等待2.5t的wagan
車尾有那麼一點新大七的感覺
車頭很美~有Jaguar的風格,車尾像Infiniti
真心漂亮
希望wagon可以選配天窗及通風椅
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為什麼坐起來這麼彈跳 害我不會暈車的人也整個暈車
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我只想早點看到Skyactiv X試駕。