НОВЫЙ Peugeot 308. Он вам не КОТЁНОК

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 มิ.ย. 2024
  • Новую генерацию Peugeot 308 мы протестировали на выездном тесте в Каннах. Спешим доложить: на самом деле Пежо сделали из 308-го два разных автомобиля, забыв упомянуть об этом в пресс-релизах.
    Подробнее о Пежо 308:
    - хэтчбек: peugeot-308.infocar.ua/308_id...
    - универсал: peugeot-308.infocar.ua/308-sw...
    Наши обзоры Peugeot 308:
    - ЧтоПочем: • Дизельний Peugeot 308....
    - 308 vs. Golf 7: • Peugeot 308 vs. Volksw...
    - Париж-Женева Trip: • Тест Peugeot 308 (2014...
    00:00 - Вступление
    00:50 - Дизайн
    02:40 - Радар
    03:34 - Свет
    04:59 - Платформа
    06:30 - Двигатели
    08:09 - Драйв
    13:36 - ОККО
    15:06 - Гибрид
    16:07 - Базовый двигатель
    18:06 - Салон
    25:07 - Задний ряд
    25:45 - Багажник
    26:30 - Универсал
    28:12 - Итоги
    #InfoCar #ЧтоПочем #Сальтисонов #Peugeot #Peugeot308 #Пежо #Пежо308 #ТестДрайв
    Конкуренты Пежо 308: VW Golf 8, Mazda 3, KIA Ceed, Hyundai i30, Citroen C4, Skoda Scala, FIAT Tipo, Ford Focus, Opel Astra, Renault Megane, Honda Civic, Toyota Corolla, SEAT Leon, Chevrolet Cruze
    Подписывайтесь на наш канал:
    th-cam.com/users/subscription_cente...
    Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
    Ищите нас в соцсетях:
    / infocar.ua
    Telegram: t.me/InfoCarUA
    / infocar.ua
    / infocarua
    / infocarua
    / infocar.ua
    Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 1K

  • @mrsambora4123
    @mrsambora4123 2 ปีที่แล้ว +142

    окко так раздражает, приходишь заправить авто, а там блин очередь за жрачкой, бухлом и сигаретами, в чем ж тут + ?! А еще задрали с своими навязанными допами, ввиде - может Вам водичку, а может хот дог, кофе, омыватель ... Дичь, а тут приехал, залил оплатил и поехал!!!Кушать нужно не на АЗС, а в специальных местах!

    • @alinakosa5539
      @alinakosa5539 2 ปีที่แล้ว +14

      лайфхак: робите замовлення, закінчуючи його фразою "ЦЕ ВСЕ", і це все - вам більше не задають запитання про допи ;)

    • @user_47670
      @user_47670 2 ปีที่แล้ว +6

      Fishka решает эти проблемы

    • @MetallHead
      @MetallHead 2 ปีที่แล้ว +16

      так юзай фішка пей. Я навіть із машини не виходжу, коли чисто за паливом на окко заїжджаю.

    • @oleksandrbilonoh2137
      @oleksandrbilonoh2137 2 ปีที่แล้ว +4

      Fishka Pay - без черги.

    • @gomer7353
      @gomer7353 2 ปีที่แล้ว +1

      @@alinakosa5539 И добавить " Я тебе все сказал. Хау."

  • @svinatraktore
    @svinatraktore 2 ปีที่แล้ว +140

    Блин, у меня на европейском бензе (в Румынии) пробег на одном баке мотоцикла на 30% больше. Топливо на АЗС должно быть нормальным, а не хотдоги.

    • @KoneCdRusne
      @KoneCdRusne 2 ปีที่แล้ว +10

      это точно, при чем на любой ноунейм азс в европе, топливо будет лучше

    • @user-sm1km4zr2y
      @user-sm1km4zr2y 2 ปีที่แล้ว +1

      720-800 пробег показывает на компьютере на этом двигателе. Citroen c3. 1,04 -1,1 евро литр. Заправляюсь на Окко

    • @svinatraktore
      @svinatraktore 2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-sm1km4zr2y Не могу ничего сказать про оценки компьютера, и на этой машине я не ездил. У мотоцикла есть чёткое значение литров до "резерва", ну и заливаю каждый раз под горлышко. И у мотоцикла пробег на баке имеет ключевое значеие :) Очень много раз уже проверял - тут жрёт, там экономит. Примерно 6л тут против 4.5л там в среднем.

    • @Eugene-F1
      @Eugene-F1 2 ปีที่แล้ว +11

      золотые слова, ОККО стал вонючим фуфлом. В той же Венгрии, Польше и Австрии бенз на любом ноунейме местном лучше (тяга лучше, расход). Я уже молчу что едой на АЗС в Европе можно удивить только в 1956-м.

    • @AndreyIgnatenko
      @AndreyIgnatenko 2 ปีที่แล้ว +3

      Да, но там топливо на 20 грн дороже)

  • @dimaroyal79
    @dimaroyal79 2 ปีที่แล้ว +179

    Производители сколько угодно могут увеличивать размеры и базу автомобилей, рядом с Ярославом они, всё равно, все выглядят как Фиат500. :-)

    • @mariia_kolesnyk
      @mariia_kolesnyk 2 ปีที่แล้ว +5

      Топ комментарий 😄

    • @MAXlMUS
      @MAXlMUS 2 ปีที่แล้ว +24

      просто ярик тоже понемногу увеличивает размеры и базу))

    • @ideal7067
      @ideal7067 2 ปีที่แล้ว

      вот и мне непонятно - почему он так рАтует за этот недомерок? Хотел бы я посмотреть на него после пробега 3500 км за 2,5 дня на этом недомерке с никому не нужным для НОРМАЛЬНОГО поца дизайном и интерьером

    • @blackdeath573
      @blackdeath573 2 ปีที่แล้ว

      @@ideal7067 на вкус и цвет

    • @ideal7067
      @ideal7067 2 ปีที่แล้ว

      @@blackdeath573 "на вкус и цвет" какахи все одинаковые

  • @peaceful281
    @peaceful281 2 ปีที่แล้ว +192

    Годика через 4 с пробегом 200 в Луцке норм будет)

    • @user-zr4ge1hv3l
      @user-zr4ge1hv3l 2 ปีที่แล้ว +73

      в Европе через 4 годика, будет 350 -370, а в Луцке потом 200))

    • @passerby_men
      @passerby_men 2 ปีที่แล้ว +5

      @@user-zr4ge1hv3l 350 даже для Европы за 4 года многовато))))

    • @user-zr4ge1hv3l
      @user-zr4ge1hv3l 2 ปีที่แล้ว +13

      @@passerby_men у меня очень хороший товарищ автовоз водит, поверьте на слово),то что у нас под видом из Германии и Франции - пригнали из Литвы(а там- те пиздюки уже смотали),а потом наши пизд.ки смотали.... тачкам год-два ,уже от50до200 +, я молчу про коммерческие ,которые 500+. просто поверьте

    • @peaceful281
      @peaceful281 2 ปีที่แล้ว +5

      @@user-zr4ge1hv3l 200%)))

    • @user-qi3md4fz7w
      @user-qi3md4fz7w 2 ปีที่แล้ว +21

      В наших реалиях 200 это слишком. Будет 95 !!! небита-некрашена, ездил немецкий дедушка за пенсией в собес.

  • @user-fh4yw6jd2o
    @user-fh4yw6jd2o 2 ปีที่แล้ว +143

    SW зачетный.

    • @user-st7hl1ed4s
      @user-st7hl1ed4s 2 ปีที่แล้ว +10

      универсал выглядит намного лучше седана, при этом еще и багажник ого и колесная база больше. Наверное все таки универсал по продажам будет главным

    • @user-wr4sk5cz1k
      @user-wr4sk5cz1k 2 ปีที่แล้ว +5

      @@user-st7hl1ed4s 308 нет седанов

    • @user-vq2xd2sw9v
      @user-vq2xd2sw9v 2 ปีที่แล้ว +4

      Универсальчик однозначно зашел, ему бы ещё движок помощнее, а то от бестолково-безобразных паркетников всех марок и мастей уже тошнит...

    • @nikitaillichov6940
      @nikitaillichov6940 2 ปีที่แล้ว

      Жаль только, что на дизеле с автоматом он будет стоить, как Hyundai Tucson в средней комплектации.

    • @uabaluimas8771
      @uabaluimas8771 2 ปีที่แล้ว

      @@user-st7hl1ed4s dresses dz see ddedddddd

  • @user-hb3fc3op1o
    @user-hb3fc3op1o 2 ปีที่แล้ว +45

    Надо было назвать "он вам не пыжик" ! Спасиб,еще один отличный видос от инфокара.
    Пысы.Цвет универсала просто- вау!

  • @andriibabarytskyi647
    @andriibabarytskyi647 2 ปีที่แล้ว +36

    Музыка во вступлении четко попала в настроение! А универсал просто ПУШКА, выглядит как панама в шутинг брейк, очень харизматично.

  • @user-le5gn8oy9l
    @user-le5gn8oy9l 2 ปีที่แล้ว +36

    Peugeot одна из немногих компаний, кто умеет удивлять

    • @mityamitya1429
      @mityamitya1429 2 ปีที่แล้ว +2

      Особенно надёжностью и ценами на запчасти

    • @evanevanevann
      @evanevanevann 2 ปีที่แล้ว +3

      @@mityamitya1429 про надёжность я бы помалкивал на твоём месте

    • @mityamitya1429
      @mityamitya1429 2 ปีที่แล้ว +2

      @@evanevanevann С какого места начинать молчать умник?

    • @evanevanevann
      @evanevanevann 2 ปีที่แล้ว +4

      @@mityamitya1429 с надёжности

    • @evanevanevann
      @evanevanevann 2 ปีที่แล้ว +5

      @@mityamitya1429 можешь начинать затирать про немцев и японцев

  • @gooddha
    @gooddha 2 ปีที่แล้ว +53

    Кстати гибридная версия может ощущаться мягкой благодаря дополнительному весу батарей, это меняет соотношение подресоренных/неподресоренных масс. С приусом также, очень мягко ощущается хотя сзади балка.

    • @InfoCarUa
      @InfoCarUa  2 ปีที่แล้ว +12

      Именно.

    • @romanluchinec6536
      @romanluchinec6536 2 ปีที่แล้ว +1

      Да с Заправкой вам не повезло я часто заправляюсь на зправке БП восномном заправка Ок и да бензин в Испании 1.53

    • @wingrovod
      @wingrovod 2 ปีที่แล้ว

      В 50 кузове Приуса теперь нет балки

    • @gooddha
      @gooddha 2 ปีที่แล้ว +1

      @@wingrovod ага, все верно

  • @wroon7026
    @wroon7026 2 ปีที่แล้ว +68

    машинка красива, зелений колір прям ТОП!

    • @rturbakynski7313
      @rturbakynski7313 2 ปีที่แล้ว +6

      як муха с туалета

    • @wroon7026
      @wroon7026 2 ปีที่แล้ว +1

      @@rturbakynski7313 🙈🙈🙈

    • @fedirr
      @fedirr 2 ปีที่แล้ว +2

      @@wroon7026 так пан має рацію, щось є, якщо не асоціювати муху з гімном, то колір схожий 😁

  • @nataliiastebliy
    @nataliiastebliy 2 ปีที่แล้ว +40

    Получила эстетическое удовольствие! Спасибо.

    • @alexkotenko346
      @alexkotenko346 2 ปีที่แล้ว +3

      Если бы проехали на этой машине, уверен, получили бы и физическое удовольствие)

    • @user-nb8kq7yh3u
      @user-nb8kq7yh3u 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@alexkotenko346может в машине?

  • @LuckyKOT1
    @LuckyKOT1 2 ปีที่แล้ว +102

    Офигительно опупенный лев!!!! ❤️✌️

  • @andriyyermoshin605
    @andriyyermoshin605 2 ปีที่แล้ว +46

    универсал - прям вообще конфетка!!

  • @user-cy2qs7rv7r
    @user-cy2qs7rv7r 2 ปีที่แล้ว +40

    Европейский подход к заправкам идеален. Надо на заправке заправлять авто, а не ждать пока кто-то делает 4 хот-дога. И потом, продавалка руками, которыми брала только-что деньги, выдаёт тебе эти булки. Супер сервис ОККО.

    • @user-ur5su2vk7o
      @user-ur5su2vk7o 2 ปีที่แล้ว +3

      А что по поводу комплексных обедов на заправках, много ли заправок в Европе где можно перекусить нормально? У нас заправки такие, ибо надо удивлять сервисом, а не только шлангом.

    • @volodymyrooo5715
      @volodymyrooo5715 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ur5su2vk7o В Европах на платных дорогах всегда достойный ресторан рядом с заправкой ,часто в отдельном корпусе. плюс детская площадка и много другого...кушать конечно дешевле в обычном ресторане где то в населеном пункте.... а окко Польский вариант копирует,скорее всего экономят на площадях....НО лично меня это особо не напрягает...когда все одинаково не интересно путешествовать.....

    • @ku013
      @ku013 2 ปีที่แล้ว +1

      Олег===На заправках вообще в Европе (нас включая) идёт речь не о гигиенических требованиях, а о выживании - на топливе смешные наценки, единственный способ поднять рентабельность заправки - продажа сопутствующих товаров, жрачки в том числе.

  • @dmitiyglus4enko974
    @dmitiyglus4enko974 2 ปีที่แล้ว +33

    Салон конечно космос, причем в прямом смысле. Просто огонь, немцам дали прикурить.

  • @di-man.p1970
    @di-man.p1970 2 ปีที่แล้ว +28

    Тачки зачёт оба кузова!цвет🤗🔥. Одним словом Франция! Красиво! Инфокар🤘вы большие молодцы!

  • @user-of7oc6qq3p
    @user-of7oc6qq3p 2 ปีที่แล้ว +15

    Когда я слышу, что 308-й "да, не идеальный", по понимаю, что эту оценку сделали с изначально завышенными требованиями. Мол, GOLF - такой локомотив класса, задающий тренды и заставляющий подражать себе... Но среди новинок я бы предпочёл свежий 308-й восьмому гольфу. Почему-то мне не хочется рассматривать одноклассников через шаблон гольфа.

    • @user-fm8zd3or8m
      @user-fm8zd3or8m 2 ปีที่แล้ว +4

      308 что новый, что предыдущий что первого поколения лучше чем гольф

    • @Lenyvoronin
      @Lenyvoronin ปีที่แล้ว

      ​@@user-fm8zd3or8mничем не лучше

  • @initialeparis2506
    @initialeparis2506 2 ปีที่แล้ว +29

    Работаю во Франции, как раз после работы пришёл, уставший смотрю ваш тест, насчёт сиденье, я работаю делаю сиденья для Порше, Мерседес, ПСА, Форд, Вольво, Опель, просто валом, и без остановки 24 на 24 часа выпускаем, три смены

    • @user-dj6nn1uz3u
      @user-dj6nn1uz3u 2 ปีที่แล้ว +8

      Добрий день
      Просвітіть нас,чим сидіння Порш відрізняється від сидіння Пежо чи Мерседеса?
      Чи відрізняється наппа на сидіннях від бренду і т.д.
      Дякую

    • @pampasRV
      @pampasRV 2 ปีที่แล้ว

      Подскажите плиз контакты производства.

    • @initialeparis2506
      @initialeparis2506 2 ปีที่แล้ว

      @@pampasRV Adient называется, контакты вы имели ввиду номер адрес итд?

    • @initialeparis2506
      @initialeparis2506 2 ปีที่แล้ว

      @@user-dj6nn1uz3u Здравствуйте, простите пожалуйста, я не совсем понял ваш вопрос, и на украинском, хотя сам украинский язык мне нравится, но дочитать не всё могу

    • @user-dj6nn1uz3u
      @user-dj6nn1uz3u 2 ปีที่แล้ว

      @@initialeparis2506 Перевод.
      Добрый день
      Просветите нас, чем сидение Порш отличается от сидения Пежо или Мерседеса?
      Отличается наппа(кожа) на сиденьях от бренда и т.д.
      Спасибо

  • @yxtukyxnya
    @yxtukyxnya 2 ปีที่แล้ว +1

    Благодарю вас за вашу видеоролики 👏👏👏
    Я как смотрю вечно залипаю 😎💯👍

  • @user-gf9rv1ye6z
    @user-gf9rv1ye6z 2 ปีที่แล้ว +90

    Очень красивое авто. И салон - прекрасен.

    • @user-zs6pe2mf7w
      @user-zs6pe2mf7w 2 ปีที่แล้ว

      предыдущий был красивее...

    • @user-gf9rv1ye6z
      @user-gf9rv1ye6z 2 ปีที่แล้ว

      @@user-zs6pe2mf7w ., давай потрогаем этот.

    • @NdsSpb
      @NdsSpb 2 ปีที่แล้ว +2

      Жаль что в Рашке недоступен как физически так и финансово!

  • @ua_LUNA
    @ua_LUNA 2 ปีที่แล้ว +108

    Шикарная машинка, дизайн ТОП, как по мне то дизель для него идеальный вариант 👍 Спасибо инфокар за обзор, пересмотрел много обзоров данной модели, но Ваш всегда ТОП 🔥

    • @LoremIpsum_me
      @LoremIpsum_me 2 ปีที่แล้ว +4

      дизель уже никому не нужен. Турбобензин либо гибрид. Вот и все собственно.

    • @nikitaillichov6940
      @nikitaillichov6940 2 ปีที่แล้ว +6

      @@LoremIpsum_me, прижимистые европейцы и таксисты хмыкнули.

    • @alexhap9924
      @alexhap9924 2 ปีที่แล้ว +7

      @@LoremIpsum_me просто стоит проехать на современном французском дизеле, и Вы откажетесь от своих слов)))

    • @Toasted_24
      @Toasted_24 2 ปีที่แล้ว +2

      @@alexhap9924 з adblue і нашою соляркою хіба перші сто тисяч, і то не факт))

    • @alexhap9924
      @alexhap9924 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Toasted_24 это понятно. По этой причине у нас они Евро5, без адблю, ну и конечно заправки только одного брэнда)))

  • @n1gravik
    @n1gravik 2 ปีที่แล้ว +12

    Заправку bp купили люди из рф . Так что о сервисе говорить вообще не стоит . А вот если на тотал заехать то там все сильно лучше . Хотя заправки в ЕС до украинских не дотягивают даже близко по сервису и развитию цифровому . Говорю об этом потому что знаю всю кухню как потребитель ( работаю дальнобойщиком по ЕС ) живу в Одессе . Всем хорошего настроения 🤗

    • @vanosuhov2934
      @vanosuhov2934 2 ปีที่แล้ว +2

      Какой Вы нах дальнобойщик?!
      Полно и на немецких автобанах и итальянских нормальных заправок!!!
      Прикиньте, даже супермаркеты есть

    • @user-fh7ur5nw7k
      @user-fh7ur5nw7k 2 ปีที่แล้ว +2

      Заехал на маленькую заправку на националке и рассказывает про сервис, а слабо выскочить на любую магистраль и там попробывать, там заправки размером с хороши торговый центр, и сервис на уровне.

    • @trnrdxb
      @trnrdxb 2 ปีที่แล้ว

      В рф лет 15 уже такая проблема с заправками - они все стали огромными едальнями с кафе и минимаркетом и тоже долго ждать. Благо давно уже можно заправляться везде через яндекс не ходя в помещение, даже из машины не нужно выходить, на чай заправщику электронно можно дать. А в европе все попроще конечно и гораздо менее пафосно и цифровизовано. Есть на заправках или заправочных комплексах в европе дорого и невкусно, проще в деревенскую кафешку съехать с большой дороги и насладиться едой и отдыхом.

  • @dedn61
    @dedn61 2 ปีที่แล้ว +11

    Прям праздник какой-то! Отличный обзор. Даёшь новый C4!

  • @vmarkuns
    @vmarkuns 2 ปีที่แล้ว +14

    Спасибо большое за ваши обзоры, всегда приятно смотреть! было бы здорово в обзорах побольше информации об оптике, особенно матричной - что умеет, как светит, как по сравнению с другими матричными фарами. Спасибо!

    • @MAXlMUS
      @MAXlMUS 2 ปีที่แล้ว

      они все одной фирмы - континентал. светят одинаково

    • @vmarkuns
      @vmarkuns 2 ปีที่แล้ว

      @@MAXlMUS а что делает континентал? я только про покрышки слышал. и одинаково с кем? и насколько хорошо? я не спец, я пользователь, который иногда ездит ночью по трассе. и мне интересно знать, сколько там диодов/секторов затемнения при дальнем свете, например, ведь матрица может дать кучу возможностей, в зависимости от исполнения. а может и не дать, поэтому и прошу побольше информации в обзорах

  • @pavelgruenberg9824
    @pavelgruenberg9824 2 ปีที่แล้ว +12

    Спасибо за тест! Очень эмоциональный авто, хочется его просто взять, не раздумывая)

  • @1987trigun
    @1987trigun 2 ปีที่แล้ว +25

    Выглядит - огонь! Там еще вроде кросс какой-то на базе 308 должны были сделать, если не ошибаюсь. Но великоват, как по мне, мне по душе 208 и 2008. Вообще Peugeot - бомба. В последнее время я их большой фанат. Заказал 2008, должен в ноябре доехать, если верить дилерам))

    • @Max1m_S
      @Max1m_S 2 ปีที่แล้ว +4

      Поздравляю, хорошая машина, тоже хочу)

    • @tshow4101
      @tshow4101 2 ปีที่แล้ว +1

      Доехал? Нравится?)

  • @alexeyphilippov6164
    @alexeyphilippov6164 2 ปีที่แล้ว +1

    Супер, спасибо! Съёмка радует глаз.

  • @monte8140
    @monte8140 2 ปีที่แล้ว +15

    У нас что бы заправится нужно отстоять очередь пока оператор сделает 20 хотдогов а в Европе заправляются на заправках а едят в кафе

    • @sokol_33
      @sokol_33 2 ปีที่แล้ว

      Гениальность в простоте

  • @vladgolubokov7366
    @vladgolubokov7366 2 ปีที่แล้ว +31

    @infocar команда, а когда стоит ожидать тест его брата Citroën c4. Он уже представлен в салонах Украины. Ожидаем вашего экспертного мнения

    • @SashaRom
      @SashaRom 2 ปีที่แล้ว +2

      Наче в анонсі випуску про ds4 Ярослав обіцяв, що буде і С4

    • @AntonMolokoedov
      @AntonMolokoedov 2 ปีที่แล้ว

      Новый С4 не его брат, потому что сделан на более простой платформе CMP.

  • @vielfra4593
    @vielfra4593 2 ปีที่แล้ว +35

    Отличный выпуск! Ярослав, как всегда, на высоте.

  • @user-is4cz7gg7r
    @user-is4cz7gg7r 2 ปีที่แล้ว +4

    Видео - просто БОМБА! Просто, понятно , информативно. Смотрится на одном дыхании. Имею некоторый опыт вождения 208-го Пыжыка предыдущего поколения.Поменял бы!!!!

  • @kotofuun
    @kotofuun 2 ปีที่แล้ว

    Очень ждал обзор, спасибо)

  • @aleksandrskripkin4373
    @aleksandrskripkin4373 2 ปีที่แล้ว +5

    История про ликвидность) : в 2018 летом я взял 508-й в аллюре 2.0 180л.с за 27т.евро на предыдущем кузове, друг взял Тойоту CНR на 1,2 моторе, с вариатором тоже за 27т.евро.
    Он свою Тойоту в мае этого года продал за 15 тыс евро.
    Если я выставлю на продажу своего 508-го в эти деньги, то продавать буду примерно минуту)).
    Машину если что не продаю))

    • @nuemoe5117
      @nuemoe5117 2 ปีที่แล้ว +1

      У нас машины купленные в 2018 сейчас продают даже выше цены, за которую брали)

    • @v97512
      @v97512 2 ปีที่แล้ว

      @@nuemoe5117 вы пожалуйста в деньгах счиитайте а не в рубленой бумаге

    • @nuemoe5117
      @nuemoe5117 2 ปีที่แล้ว

      @@v97512 в баксах чуть больше, в 2017 был такой же курс.

    • @misteranderson6058
      @misteranderson6058 2 ปีที่แล้ว

      Почему ты так уверен, что за минуту продашь?

  • @VitalijjS
    @VitalijjS 2 ปีที่แล้ว +56

    Дизайн - це просто не законно. Не роблять конкуренти зараз навіть трошки, щось схоже. Давно не було авто з вау ефектом, не беручи до уваги DS

    • @user-co2sr5nu5x
      @user-co2sr5nu5x 2 ปีที่แล้ว

      Виталик, в смысле? Ты о чем? Ты завис в каком году? Смотри корейцев, немцев, японцов, и китайцев. Или тебя просто тащит от названия пУжо?)) 😂

    • @VitalijjS
      @VitalijjS 2 ปีที่แล้ว +5

      @@user-co2sr5nu5x нуда, німці прям підтянулися по дизайну. Постав рядом ідола гольф класу. Ну от чесно ще більш пенсіонерська тачка стала. Опель витягнув той ж ПСА по дизайну. Ну ладно ауді А3 нічо так, але і нічого такого і ціна в сусідній галактиці. Сеат ще щось пробує, і то ВАГ їм ніби "гайки прикручує" по дизайну. Ну нема зараз машин, в гольф класі, на які б люди звертали увагу. Переважно прості сірі миші.

    • @user-co2sr5nu5x
      @user-co2sr5nu5x 2 ปีที่แล้ว +2

      @@VitalijjS Может, но мне кажется что эффект вау от этого дизайна преувеличен. Не сильно он отличается от конкурентов.

    • @VitalijjS
      @VitalijjS 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-co2sr5nu5x от знайшли про що сперечатися :) Дизайн штука індивідуальна і на цю тему можна вічно говорити. Людям, які хочуть фарб в житті обиратимуть 308, кому практичність гольф чи королу і т.д.

    • @user-es4tf4wl1i
      @user-es4tf4wl1i 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-co2sr5nu5x Если уж честно и откровенно, то китайцам,корейцам,японцам у французов ещё учится, и учится.Что по интерьеру,что по экстерьеру что по качеству материалов французы ушли очень далеко,и это факт!!!Пежо 🔥

  • @user-vs8nz3gj7b
    @user-vs8nz3gj7b 2 ปีที่แล้ว +1

    Обзор как всегда шикарен, динамично, кратко и ясно) Спасибо

  • @dmytro2412
    @dmytro2412 2 ปีที่แล้ว +2

    Отдельное спасибо за сравнение наших АЗК с европейскими, тоже заметил разницу в сервисе нашем и европейском, и это не только про АЗС.

  • @Vitalich70
    @Vitalich70 2 ปีที่แล้ว +2

    Вижу тест-драйв от Ярослава - сразу ставлю лайк. Это уже знак качества. Так держать!

  • @peasedat
    @peasedat 2 ปีที่แล้ว +4

    Какой же универсал красивый!!!
    Спасибо за обзор!

  • @user-td9nm1ru5f
    @user-td9nm1ru5f 2 ปีที่แล้ว +1

    Все круто, спасибо!) А когда будет seat Leon?)

  • @izmailizmailov8939
    @izmailizmailov8939 2 ปีที่แล้ว

    Приятная и объемная инфо, спасибо 👍🏼

  • @Ne-In
    @Ne-In 2 ปีที่แล้ว +3

    Красивый дизайн, Красивое творчество, неповторимость.... Молодец Peugeot,! Какая шикарная машина! у него свой Стил индивидуальность, продолжай!

  • @if8579
    @if8579 2 ปีที่แล้ว +25

    Після репортажів Ярослава та OnfoCar починаєш по іншому дивитись на французів і реально замислюватися над їх придбанням! Супер, дякую!

  • @nikolaichkiev
    @nikolaichkiev 2 ปีที่แล้ว +1

    Все молодцы Ярик, оператор, инфокар, и пежошники в целом. Отдельный лайк за Aisin 💚

  • @andreyg8825
    @andreyg8825 2 ปีที่แล้ว +2

    Последний модельный ряд Пежо прям конфетка. Дизайн очень удачный.

  • @user-yg4on4to6o
    @user-yg4on4to6o 2 ปีที่แล้ว +7

    Блиииннн. Таблички, это так же важно как и камеру взять в поездку….((

  • @vlentinvarabei2502
    @vlentinvarabei2502 2 ปีที่แล้ว +16

    Огонь 🔥🔥🔥

  • @antonspb8132
    @antonspb8132 2 ปีที่แล้ว

    Офигенный! Особенно универсал! Шикарен! Текущего хэтча 308 не хватает мне уже как и просто лючка в спинке. 3 пары горных лыж лючок не берёт никак, а в универсале можно уложить все в середину. Идеально!
    Спасибо за обзор!

  • @user-co2sr5nu5x
    @user-co2sr5nu5x 2 ปีที่แล้ว +1

    Качественный, лаконичный обзор. Всё органично. Ведущему отдельный респект.
    П. С. Можно оставить этого ведущего на все обзоры?

  • @alkogm78
    @alkogm78 2 ปีที่แล้ว +3

    У меня БМВ 2017-го, жаль что не у нас такой пыжик не продают. Потому что я реально захотел Пежо 308. Не люблю кроссовки, а вот универсал был бы в масть.

  • @Denius.
    @Denius. 2 ปีที่แล้ว +4

    Универсал выглядит ну просто огонь🔥 французы как всегда в дизайне удивляют, этот ПЫЖ выглядит совсем другим и очень красивым, и думаю не плохим конкурентом для остальных особенно версия SW.

  • @user-vc3er6ol4p
    @user-vc3er6ol4p 2 ปีที่แล้ว +1

    Классные обзоры!👍🔥

  • @leonleon1233
    @leonleon1233 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор!
    Пежо двигает вперёд.

  • @user-rq9px6oh6l
    @user-rq9px6oh6l 2 ปีที่แล้ว +3

    Как я ждала этот обзор!!!

  • @sprut8211
    @sprut8211 2 ปีที่แล้ว +16

    Те кто пишет что дизайн отстой и т.д ... Криворукие нарисуйте лучше... ))) Кучу бабла заработаете а то уверен около половины квитанцию нормально заполнить не могут... )

  • @dimamarchenko648
    @dimamarchenko648 2 ปีที่แล้ว +1

    Классный обзор, спасибо!!!)

  • @maksymzolotyi1964
    @maksymzolotyi1964 2 ปีที่แล้ว

    Крутой обзор))) Спасибо!

  • @user-nm2lj4zn9b
    @user-nm2lj4zn9b 2 ปีที่แล้ว +4

    Очень хорошая машина, но вот по поводу ликвидности Ярослав не учел, что остальные марки которые он перечислял, сейчас активно привозят из США, а вот французов покупают в большинстве либо у нас, либо с Европы, от этого и цена на вторичке больше.

    • @eugen.georgiev
      @eugen.georgiev 2 ปีที่แล้ว +1

      Это манипуляция Инфокара, проплаченная Пежо. Нет такого как говорит или сравнивает Пежо с битком Тойота из США в плохом состоянии. По факту врет короче. 🙂

  • @hammerrr7247
    @hammerrr7247 2 ปีที่แล้ว +3

    Реально уютный КОСМОС , respect !!!!!!!!!!

  • @user-pq6jt4ok1b
    @user-pq6jt4ok1b 2 ปีที่แล้ว

    Вау! Какая красивая получилась модель !!! И цвет , конечно !

  • @user-gv8pl4zy9v
    @user-gv8pl4zy9v 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за тест.

  • @unclee3863
    @unclee3863 2 ปีที่แล้ว +8

    Пыжики рулят!

  • @akazmin81
    @akazmin81 2 ปีที่แล้ว +4

    5:10 Ярославу надо запретить снимать С или В класс - просто в масштабе картинги получаются ;)

  • @alexon70
    @alexon70 2 ปีที่แล้ว

    Очень приятный обзор! Но блин,,, в ближних ракурсах,в сранениях с ростом Ярослава ощущение как в книге Дж.Свифта - Гуливер в стране миникаров😁😁😁😁. Ну это как говорится - вкусовщина.
    Спасибо вам ребята за приятное для нас👍

  • @BrutallionStallion
    @BrutallionStallion 2 ปีที่แล้ว

    Обзор прекрасный.
    Помнится, ещё месяц назад во время теста нового Айоника вы анонсировали тест Тесла Модель Вай. И где же он, в итоге?

  • @apis2447
    @apis2447 2 ปีที่แล้ว +4

    6:43 "я не хочу сказать что он плохой - безусловно" )))

  • @yar_kar
    @yar_kar 2 ปีที่แล้ว +4

    Ждем обзор новой астры. Что-то мне сдается, что немцы настроят руль-подвеску приятнее

    • @azimasound
      @azimasound 2 ปีที่แล้ว

      Какие немцы? Опель давно уже не немецкий. Был Американским, стал Французским. Тот же 308 будет, только в более уродском кузове. Астра закончилась на поколении J

  • @CronosXPX
    @CronosXPX 2 ปีที่แล้ว +1

    Месяц назад начал выбирать универсал, в конце остались новый 308 sw и октаха, в итоге остановился на 308 SW GT, с 180-и сильным гибридом.
    Во Франции звоню знакомому дилеру, грит ок, без проблем, если повезет привезем к середине след года, если не повезет ближе к зиме 22-го... С VW и октахами тоже самое, почитал местные форумы, люди уже по 7-10 мес ждут. Вообщем все это конечно красиво и интересно, но с сегодняшней ситуацией с нехваткой мощностей по производству полупроводников - история скорее начала 23-го года, не раньше.

  • @artusfpv9437
    @artusfpv9437 2 ปีที่แล้ว

    Отличный обзор, а скажите когда будет обзор на новый ниссан кашкай?

  • @topchik100
    @topchik100 2 ปีที่แล้ว +3

    Круто выглядит 😀

  • @EvgenySeregin
    @EvgenySeregin 2 ปีที่แล้ว +26

    Ярослав, с каким Гольфом сравниваете? GTI, R или с 1.0 литровым базовым на палке и на балке? Считаю магия Гольфа сильно переоценена.

    • @ropd4664
      @ropd4664 2 ปีที่แล้ว +5

      Гольф уныл, причём любой, а заряженные версии всегда уступали конкурентам

    • @futuroma_1364
      @futuroma_1364 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ropd4664 🤦 facepalm

    • @ropd4664
      @ropd4664 2 ปีที่แล้ว +1

      @@futuroma_1364 сектант гольфа, я смотрю)

    • @InfoCarUa
      @InfoCarUa  2 ปีที่แล้ว +2

      с тем Гольфом, который у нас продается. А это 1.4 и GTI

    • @futuroma_1364
      @futuroma_1364 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ropd4664 скорее объективный автолюбитель 😉 у которого аллергия на бред

  • @mokan151
    @mokan151 2 ปีที่แล้ว +1

    Мне больше интересен SW. Давно ждал вашего обзора, спасибо. А то одно шпрехающие обзоры)

  • @nazaroffroman
    @nazaroffroman 2 ปีที่แล้ว +1

    Красивая машинка в зелёном цвете😍😍😍 1.2 турбо мне хватит, комфорт по философии Пежо мне нравится больше чем гонки по серпантину. Хочу поменять своего 18 года выпуска на 2008 новый или 308. Спасибо за 308 обзор

  • @n1gravik
    @n1gravik 2 ปีที่แล้ว +3

    Универсал вообще огонь 🔥🔥🔥 внешне

  • @vadymzhurakovskyi5023
    @vadymzhurakovskyi5023 2 ปีที่แล้ว +9

    Сложилось впечатление, что делали изначально SW, он смотрится гармонично, а вот хеч слепили уже как получится. ;) Сам лично фанат туарега 2021, вот он красава.

    • @andysyrota3040
      @andysyrota3040 2 ปีที่แล้ว

      Кстати мне все поколения 308 в универсале гармоничнее смотрятся

  • @johntravolta2766
    @johntravolta2766 2 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор и красивый пыж) sw да, красив!

  • @youriananov
    @youriananov 2 ปีที่แล้ว

    Ребята на авростраде заезжайте в BP и вы увидете огромный комплекс с детскими плащядками, ресторанами местами для пикников, прогулки домашних питомцев т.д. А в городе этого попросту нет. Здесь это не требуется, здесь другой подход... Кстатии BP одна из самых дорогих заправочных. А зачем тесты не в Париже делают тем более у всех машин парижские номера (75). Там надо проверять шумку и как машина будет себя вести в потоке особенно гибрид. Классный обзор !

  • @CarEasyUA
    @CarEasyUA 2 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за обзор!
    В конце ролика есть сравнение цен, оно не корректное, почти как сравнение белого с квадратным :)
    1. Если просто смотреть 2017-2018 года, как вы говорите, то 3008 будет 27 авто, РАВ4 будет 122, СХ5 будет 132 авто. Уже на основе этого не сложно сделать заключение о ликвидности: 3008 на вторичке не ликвидный!
    2. Вы сравниваете пригнанные 3008 с пробегом 200 (допустим, он родной, но больше всего, это не так) с битыми американцами. Нужно привести все к одному знаменателю. Например, сравнивать только официальные авто - и даже в этом случае мы будем сравнивать "хорошие" с "плохими" авто (битые, скрученные пробеги, пустые комплектации и т.д.). Так что задача "понять реальную стоимость авто" еще сложнее.
    3. Разные кузова (СХ5 2017 - это уже новый, актуальный на сегодня кузов, который точно нельзя сравнивать с старым кузовом 2017 года от Тойоты).
    Ну и выводы по 2017-18:
    - 3008 будет стоить 22-24$, но выбор по ним минимальный. Купить сложно (да и зачем?), продать еще сложнее
    - РАВ4 - 25-30$ (здесь уже могут быть и гибриды на полном приводе в полных комплектациях)
    - СХ5 - 23-30$ (но это новый кузов в хорошей комплектации)
    Кого купят при таких раскладах? Чаще всего сегодня потребители выбирают именно СХ5 из-за свежести, дизайна, комплектации и ездовых характеристик.

    • @user-dj6nn1uz3u
      @user-dj6nn1uz3u 2 ปีที่แล้ว

      Нажаль багато букв а толку ноль
      Бо реальність інша.
      Вирішив кум півроку назад купити б.у.3008.І по факту не купили.
      Бо хороші варіанти(два)забрали з-під носа, Європа- скручена,намучена.
      Офіційні,від першого власника мін 25дол.
      Короче ліквідне авто.Ліквідніше ніж більшість кросів.
      Купили іншу марку(

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA 2 ปีที่แล้ว

      @@user-dj6nn1uz3u ви судете по досвіду свого кума, а я по сотням підібраних авто за рік і по ринку в цілому. Ну і знову ж таки, чому пропозицій по 3008 мало? Бо їх ніхто у нас нові не купує (ніхто - в масштабах Тойота/Мазда), тому і на дорогах їх теж мало.

    • @user-dj6nn1uz3u
      @user-dj6nn1uz3u 2 ปีที่แล้ว

      @@CarEasyUA
      Щось ви статистикою дев'яностих живете.
      Пежо за 2020 рік перегнали по продажам вашу любиму мазду.
      На 5 місці в абсолюті.
      В 2021 році тенденція на ще кращий ріст.

    • @CarEasyUA
      @CarEasyUA 2 ปีที่แล้ว

      @@user-dj6nn1uz3u я не люблю Мазду, мені подобаються інші авто :) Покажіть мені статистику по Україні, де Пежо 3008 перегнав Мазду СХ5 або Тойоту РАВ4. Підказка: в стартовому повідомленні по б/в ринку статистику на сьогодні я вам навів :)

    • @user-ch5sj7mh8z
      @user-ch5sj7mh8z 2 ปีที่แล้ว

      Хаха. СХ5 проигрывает 3008 в максимальных комплектациях. Видимо вы плохо знаете эти авто.

  • @user-fm8zd3or8m
    @user-fm8zd3or8m 2 ปีที่แล้ว +3

    Вангую, он возьмёт очередной титул года

  • @alexhap9924
    @alexhap9924 2 ปีที่แล้ว +2

    Собственно, автомобиль и не должен быть идеальным. Тогда он становится просто как маргарин. У автомобиля тоже должен быть свой характер, свои особенности, изюминки. Именно поэтому я купил 3008, хотя мог взять хорошо упакованный Тигуан. Но на тест-драйвах я понял, что Тигуан это маргарин... слишком он уж везде взвешенный и правильный... А Пыжик😊😊😊

    • @user-xt4ec8kf4l
      @user-xt4ec8kf4l 2 ปีที่แล้ว +2

      3008 gt это вещь! Дизель 2 литра прет как не в себя. Полностью согласен, рав4, тигуан, сх-5, все слишком однообразно. Ничего интересного и особенного в этих машинах нет, те же функции в новой обертке. Мне вот в 3008 был интересен грип контрол, интересная замена полному приводу. Ну а про дизайн 3008 даже говорить нечего - шедевр!

    • @alexhap9924
      @alexhap9924 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-xt4ec8kf4l грип контрол вообще удивил. Реально работает👍хотя изначально веры в эту примочку не было. Снежной зимой в гору полноприводных корейцев обгонял

  • @user-ry9eo2kq5o
    @user-ry9eo2kq5o 2 ปีที่แล้ว

    Авторы канала молодцы во всём, прекрасный материал.

  • @andriyyermoshin605
    @andriyyermoshin605 2 ปีที่แล้ว +9

    На первой секунде просмотра: "Нихрена себе!!"

  • @YuriiRay300
    @YuriiRay300 2 ปีที่แล้ว +22

    1.2 пьюр тек- отлично. Видео недавно вышло на Автостронг о нем- посмотрите почему он у нас не популярен)

    • @DmytroPavlovskyi88
      @DmytroPavlovskyi88 2 ปีที่แล้ว +1

      +1

    • @cpl_eagle
      @cpl_eagle 2 ปีที่แล้ว +2

      Как раз таки он у нас популярен, в частности из-за того что альтернативы почти нет. Но дело еще и в том что тот двигатель ставить только на 301 пежо, на все остальные он немного другой и отличается. А еще в том обзоре не как не указано как эксплуатировался автомобиль и как часто меняли масло. Потому что так можно сказать что и JZты дерьмо

    • @user-qi3md4fz7w
      @user-qi3md4fz7w 2 ปีที่แล้ว +4

      "Вы просто обалдеете от глупых недостатков мотора 1.2 PureTech (EB2) от PSA. Смотреть до конца!". Забивайте текст в гугле и смотрите видео. Какая красивая машинка. Жалко что мотор хлам.

    • @user-fm8zd3or8m
      @user-fm8zd3or8m 2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-qi3md4fz7w там атмосфера это первое, второе показывают и рассказывают о всех возможных проблемах, но это не говорит о том, что все проблемы будут у тебя. Турбовые 1.2 немного другие

    • @user-qi3md4fz7w
      @user-qi3md4fz7w 2 ปีที่แล้ว +4

      @@user-fm8zd3or8m Не надо притворяться дурачком. Источник всех проблем ремень ГРМ в масле. Он точно такой же и на турбо движках. Плюс масложор до 1л на 1000 км это эпично, но на фоне современных корейцев и немцев уже не удивительно.

  • @user-fq9vh4lh3e
    @user-fq9vh4lh3e 2 ปีที่แล้ว

    Просто офигенный аппарат и цвет и салон и дизайн. Очень жду его появления.

  • @alexshuvalov6512
    @alexshuvalov6512 2 ปีที่แล้ว +2

    Согласно БРЭ, ликвидность - это характеристика экономического объекта или процесса, описывающая возможность быстро и беспрепятственно осуществить те или иные экономические операции с ним. Ликвидность определяется как свойство актива быть быстро проданным по цене, близкой к рыночной цене.

  • @andrewcherry3330
    @andrewcherry3330 2 ปีที่แล้ว +14

    Красивый!)

  • @lexx2586
    @lexx2586 2 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за обзор! Я уже обажаю эту машину..!! жаль у нас не будет ((

  • @user-vz6mn7uf4v
    @user-vz6mn7uf4v 2 ปีที่แล้ว

    Дизайн конечно обалденный👍Ярик спасибо👍ЛАЙК👍

  • @user-cw2zx2cv9r
    @user-cw2zx2cv9r 2 ปีที่แล้ว +1

    На одном дыхании смотрю твои обзоры👌👍 всех благ тебе дружище от армян Питера))

  • @forest6678
    @forest6678 2 ปีที่แล้ว +3

    Зачем его все время сравнивать с гольфом? то что пежо что то там догоняет по управляемости у гольфа смешно слышать, скорее наоборот, гольф пытается догнать пежо, но у него это никак не получается. Сравните как управляются Golf3 и Пежо 306, тогда поймете кто кого догонял и так в принципе и не догнал... Маркетинговый отдел ВАГа лезет во все щели и судя по всему даже сюда добрался)

  • @user-gd7xg7sv2u
    @user-gd7xg7sv2u 2 ปีที่แล้ว +6

    По ликвидности: очень много равов и мазд - битков из США. Пыжы же битками становятся только у нас)). Скорее всего в этом дело. Т.к. нормальыне более или менее целые мазды,а тем более равы - вообще космос в цене.

    • @cpl_eagle
      @cpl_eagle 2 ปีที่แล้ว +2

      и кто их берет? такие же неадекваты которые такие цены и ставит?)

    • @vapex5462
      @vapex5462 2 ปีที่แล้ว

      да нет - в европе и в Израиле новые пежо тоже хорошо держать свою ликвидность хотя тут у нас битков с США нет.

  • @user-nr3zs6nt6s
    @user-nr3zs6nt6s 2 ปีที่แล้ว

    Огонь! Единственный полноценный русскоязычный обзор на весь интернет

  • @GennadiyAdolfovitch
    @GennadiyAdolfovitch 2 ปีที่แล้ว

    Второй универсал, который мне понравился. Первый - Альфа Ромео 159. Внешка - бомба!!!!

  • @ImEGOISTinGAME
    @ImEGOISTinGAME 2 ปีที่แล้ว +3

    Вот лично мне абсолютно плевать на всякие свисто-перделки на АЗК, гораздо важнее качество топлива (оно должно быть на 1м месте, а не хот-доги).
    Что за очки 👓?

    • @MetallHead
      @MetallHead 2 ปีที่แล้ว

      а більшості ні, я от обожнюю окко за їх технологічність і зручність. На інші заправки навіть не дивлюсь.

    • @MetallHead
      @MetallHead 2 ปีที่แล้ว

      @Ярослав перерахую зручні штуки: заправитись можна не виходячи із салона авто; отримати хавчик і напої можна прямо сидячі в салоні авто; на касі можна отримати готівку, декілька разів мене це шалено виручило в подорожах, коли до банкоматів треба було їхати десятки км, а готівка потрібна була в селах кров із носу; в магазинах безліч корисних у дорозі товарів, не треба заїжджати в міста, вистачить просто зупинитись на об'їзній на окко (там де немає окко чи вога треба їхати в місто щоб нормально поїсти чи купити щось дуже потрібне в епіцентрі, а це час, який в подорожах не хочеться втрачати); класно облаштовані фуд корти, мої дружина і донька отримують окреме задоволення від зупинок на окко, коли ми їдемо через всю країну, на всіляких авіасах, мотто чи брсм такого або немає, або значно менший асортимент товарів та їжі; в моєму місті заправники є ЗАВЖДИ і скло пропонують помити. Так що не бачу жодного мінуса окко у порівнянні із конкурентами.

    • @MetallHead
      @MetallHead 2 ปีที่แล้ว

      @Ярослав навпаки, де я і зустрічав таке, щоб не було заправників, так це у ВІнниці і Яремче. У нас в Херсоні ЗАЖДИ є заправники, в Миколаєві теж, в Умані теж. Ну а взагалі можливо і так, окко це львівська контора і на Заході їх заправок значно більше, ніж на сході, хоча у нас на півдні їх також величезна кількість. Можливо там де заправок менше, не надто вкладають гроші у розвиток

  • @L0RDeX
    @L0RDeX 2 ปีที่แล้ว +3

    Ох на счёт заправок согласен! Очень скучаю по ОККО)

    • @passerby_men
      @passerby_men 2 ปีที่แล้ว +1

      Дело вкуса. Сам на них заправляюсь, но всегда с негативом. Приезжая на азс, раздражает ждать по 15 мин, когда приготовят еду покупателям перед тобой. Такое чувство что в Макдак приехал. Пришлось подключать фишка пэй (((

    • @L0RDeX
      @L0RDeX 2 ปีที่แล้ว +1

      @@passerby_men да, есть такое, но когда сам хочешь этот кофе или ещё перекусить чего-либо, то ой как этого нахватает. Думаю, что вот такие бесконтактные оплаты - хороший компромис. Если спешишь, то заправился и поехал. Хочешь покушать и отдохнуть - тоже опция. В общем, мне украинские АЗС больше нравятся, чем американские.

    • @passerby_men
      @passerby_men 2 ปีที่แล้ว +1

      @@L0RDeX мне нравится решение на азс вог- у них фуд-корт вообще отдельная часть зала со своими кассами. И хотя булки на кассах с топливом тоже есть, но реже там их берут. Поэтому и заправка быстрее. Но дизель мне их не зашёл, поэтому на око заправляю

  • @prostiezarisovki
    @prostiezarisovki 2 ปีที่แล้ว

    У меня пыж 308-й 2011 года, офигенная машина, до сих пор на нем езжу и, с такими ценами на авто, походу еще долго ездить буду)) Жаль, что на новых моделях они логотип поменяли. Прежний лев был круче, его ни с чем не спутаешь.

  • @user-gd2sf3ee2f
    @user-gd2sf3ee2f ปีที่แล้ว

    Спасибо за отличный обзор

  • @superbeetle07
    @superbeetle07 2 ปีที่แล้ว +3

    поставте руль как у новой теслы и icocpit будет подходить для людей любого роста

    • @fedirr
      @fedirr 2 ปีที่แล้ว +1

      Самый конченный руль на рынке сейчас, быстрый перехват практически нереализуем

    • @superbeetle07
      @superbeetle07 2 ปีที่แล้ว +1

      @@fedirr :))) он скоро никому не будет нужен в том понимании к которому мы привыкли, разве, что спортсменам. это как с СД приводами в свое время:))))) и многим другим.

    • @fedirr
      @fedirr 2 ปีที่แล้ว +1

      @@superbeetle07 скоро это лет через 20?

    • @superbeetle07
      @superbeetle07 2 ปีที่แล้ว

      @@fedirr даже если и через 20:), пролетит так быстро даже и не заметим. Я помню еще журналы за рулем и статьи про новейшие авто. Сегодня это все уже "антиквариат". Время быстрее пули. Поживем увидим.

    • @superbeetle07
      @superbeetle07 2 ปีที่แล้ว

      а лев отличный

  • @antonkutovoy9208
    @antonkutovoy9208 2 ปีที่แล้ว +4

    Мне кажется, что из-за привоза битков, ликвидности на авто в Украине уже нет.

    • @eugen.georgiev
      @eugen.georgiev 2 ปีที่แล้ว

      Нормальные авто официалы держат цену. Нормальный человек и при деньгах в биток не сядет и жену с детьми не посадит

    • @tomcray7907
      @tomcray7907 2 ปีที่แล้ว +1

      @@eugen.georgiev Были бы люди нормальные, жили бы в другой стране)

  • @user-gx9es7lb2v
    @user-gx9es7lb2v 2 ปีที่แล้ว +1

    Все зависит ни от кузова а от того что под капотом. Есть 2.0 дизель в старом кузове, вот это вещь.

  • @Mykola89
    @Mykola89 2 ปีที่แล้ว

    Обзор как всегда ТОП 🔥 Шикарный автомобиль!