"У нас нет оператора, который от Бога" - молодец, посмеялся от души. А вообще спасибо Вам за Ваш труд, хотел бы я своего Эскудо Вам в руки отдать))))).
Чё до ведущего домахались ??? Понтов много ? У человека такая манера подачи . Во всяком случае всё очень и очень по существу и самое главное то что всё видно и подробно рассказано по всем косякам . Лайк однозначно .
Вот люблю я видео про старую Гранду. .. И работаете на совесть... а смотреть как другие работают, еще и хорошо, и с любимым предметом.... можно реально долго. Респект Вам, Ребята!!!
Раз так капитально подошли к ремонту, то могли бы вкруг покрасить, было б чуть дороже, зато не отличался бы оттенок родного цвета от свежего. По итогу машина разноцветная получилась.
Мда "технологи" маляры от Бога.... фосфатный грунт только на голый метал, а не как попало. Далее при реставрации всегда кладут Эпоксидные грунты для изоляции от влаги, и только поверх порозапонители, и акриловый грунт. Пол в салоне нужно было качественно загрунтовать, покрасить, а не мазать "самодельной" мастикой сразу...
Не... Это как раз допускается, кислотник на протиры где проплешины голого металла остались и на шпаклю если попадает ничего страшного, а вот по "технологии" конечно надо как... На голый металл кислый потом акрил потом шпаклюем, если пробили при шлифовке до металла опять по первому варику, или шпаклюем через эпоксид и закрываем эпоксидом это чуть попроще, все таки эпоксид не "держит" создание коррозии" подпленочной" как кислый.. У меня другой диссонанс в этой покраске это то, что на чёрный грунт перлом красным бахнул маляр "от Бога")) про чёрные грунт нужно вообще забыть как страшный сон, все краски полупрозрачны даже чёрные! Все премиум тачки чёрные заметь на белом грунте и это не просто так! Про пол.. Ну тут такая история: на полу всегда больше перепадов температур (печка вниз дует зимой) и типа под любыми хоть миллион слоев грунтами будет образовываться "испарина" т. К грунту ешь ты не в космосе в вакууме при 0 й влажности, и потом опять все гниёт (я больше 20лет в этой теме) а вот кстати мастики хорошо проникающие (дорогие и не очень) они как раз и могут это компенсировать, т. Е прикол в том, что никакой грунт не может так проникнуть в риску или поры металла и будет все равно воздух и влага.. Кислотник конечно решает.. Можно было сначала им конечно(я не видел если честно как они готовили)
Цена ремонта как цена этой же машины, на рабалках оно никому не нужно просто заварят дыры и покроют чем то. Тут скорее человеку нравится конкретно эта машина он ее решил восстановить.
Подскажите пожалуйста какое масло лучше заливать после 160 000 км . У меня седан передний привод 2007 го года . Масло моторное подливаю 1 литр раз в месяц . Всё время лил только японское IDEMITSU 5 V 30 . Оно дорогое и я не вижу смысла уже такое покупать . Может что вы посоветуете ?
Скажите сколько будет стоит все что проделанно с кузовом этой витары У моей старушки такие же проблемы с кузовом сколько времени займет и денег такое востановление ?
У всех машин есть свои болезни, просто к старых они уже вылезли. Вот когда вылезут у более свежих вам эти старые машины сказкой покажуться. Руки и мозги есть многое можно предотвратить. А офисному планктону советую брать новую и продавать через три года в полцены. У меня вот денег не много езжу на праворуком ниссане которому 19 лет и горя не знаю, потому что технарь. И возьму старую гранд витару года 2004,2005 и тоже горя знать не буду потому что благодаря таким каналам знаешь как предотвратить эти детские болезни. Практически все неисправности которые они показывают от недосмотра владельцев.
да да десять лет подбора))) лежит у меня эта штука с советских времен , старики подогнали- промазал и забыл , а молодняк не знает ) ,не боись не сдам . А по работе молодцы.
Первый мой Эскудо 1999 гв тоже был гнилой но не так критично , хотя ходил в приморье пред тем как я его взял . Пороги привезли под заказ , два порога восемь тысяч обошлись .
Снимите видео, на что обращать внимание при выборе SGV, при покупке. С радостью бы обратился бы к вам для проведения диагнистики, но живу на другом конце страны.
Не пробовали в своих ремонтах при помощи газодинамического напыления металлов оцинковывать такие места ? Думаю с цинком + ваш антикорозионный состав дадут еще лучший результат.
Не знал, что у сузуки нет оцинковки, печально. Это проблема только Грагд Витары или всех моделей сузуки? А скажите у новой Витары, которая с 2015 года пошла тоже нет оцинковки?
Все очень хорошо! У меня появились несколько вопросов. Какие кузова наиболее устойчивы ко ржавчине и на сколько лет в среднем рассчитан кузов до появления такой проблемы? Я обдумываю приобретать трех дверку 2008 г.в с двигателем 1,6 Какие по вашему мнению будут с таким автомобилем проблемы? Благодарю за ответ!
Кто соображает, обычно замажут герметикой пороги и дыры картоном, и на авто рынок, быстрее продавать, а не заниматься вечным ремонтом . Наивных много, кто купит на ажиотаже авто хлам
Мне кажется что ценник очень велик. И проще купить внедорожник по новее. Мне крепления задней балки варили и то я 200 $ отдал. Снять поставить бензиновый бак только 30$ цена. А там пол кузова переварили. Легче что-то по свежее найти.
Все, кто постоянно просит цену работ: У каждого авто разное состояние и сервисы не называют цену не потому, что замануха все, а для того, чтоб вас же дорогих, не обнадежить по напрасну. Любые работы по кузову, покраске и тд - это всегда индивидуально оговаривается
@@user-gk1jb5cw8y Но обещание сказать, сколько стоила работа ИМЕННО за ЭТОТ автомобиль было озвучено (5:02 по таймингу). А раз обещание не было выполнено, значит, уважаемый Илья, вы действительно намахали зрителя.
На моей было хуже нашол кулибина купил пороги. Две недели работы и апять радует. Пять лет ганял, продал без проблем, чел тоже даволен. Железо тоже любить надо
Добрый день, мой вопрос не совсем по ролику, но по витаре в 3 исполнении. Подскажите, пожалуйста, интересует у всех ли при полном повороте руля/ колес вправо или влево на асфальте шины издают свист резины по асфальту как будто машина идет в занос или дрифт, это связано с полным приводом или это уже неисправность? У супруги на равчике подобного не наблюдал... спасибо заранее
Это как удивляться хирургу, что он все зашил грамотно и лишнего внутри не оставил! 😅 Это его работа без потёков красить (кстати он там есть на пороге) если уж о них говорить, Вы не внимательны!))))
Все конечно круто Илья (очень уважаю, подписан в телеге по полит позиции поддерживаю на все 100), но, что мне "глаз режет" это чёрный грунт под красный перл!!! Так низя!!! Про чёрные грунты вообще надо забыть! Их по идее в сегменте компаний выпускающих материалы для малярки ( выше бюджетного) в линейках просто не существует (у меня KANSAI) Обьясняю : любая краска даже чёрная она как бы "прозрачная" для этого на заводе по чёрные машины наносят белый грунт, но не для того, что бы она светилась конечно😂 а для эффекта обьема, т.е если поставить два чёрных авто одна из которых будет в белом грунте (подложка) а другой в чёрной то разница будет видна, авто на белой подложке будет выглядеть намного" глубже" по оттенку и на разных плоскостях и закруглениях типа как небольшой " эффект кенди", автомобиль же выкрашен по черному грунту будет смотреться более "плоским" по цвету. А, что говорить про "цветные" перламутровые эмали! Я уже не говорю, что есть рекомендации завода по цвету грунта при колеровке. Но это так к вопросу компетенции маляра который - от Бога!)) Черную подложку я использую только для ХАМЕЛЕОНА без неё наоборот эффекта не будет. я немного в этой теме всего 22год пошёл и 8 лет в колористике (сам себе краску делаю) и такие ошибки совершал в первые пару лет своей деятельности. Насчёт вашей фирменной "смеси" для полов это интересно, что Вы там намешали!? А вот насчёт слова "мы нанесли антигравий на швы" с улицы на днище надеюсь оговорились! Т. К сам антигравий ни какой защитой от коррозии представлять не может! Это просто амортизирующая прослойка от" гравия", что в самом названии и есть,он паропроницаем! Для, этого применяються распыляемые ms герметики (кто то разбавляет шовный обезжиркой и из антигравицника наносит), я купил спец пекаль для рапыляемого он делает швы типа "косички" типа даже можно сказать под завод. По цене: если бы я варил все это дело (а обычно такие работы варю бронзой) то наверно под ключ все бы вышло от 120 к. И это в маленьком сибирском городе на 80 тыщ чел.
У меня пруль 1.6, пяттдверка. Проблема с кондеем, точнее с движением горячего воздуха из под капотного пространства. Поставил термометр на вход воздуха в печку и 57 градусов. Открываешь капот температура падает до окружаюшей. Вот так. Кондей есть а толку от него нет.
Стоимость расскажу в конце. Досмотрел до конца и чувство, что меня намахали.
@@gopro-.yriyovich8582 вот сразу чувствуется комментарий взрослого и состоявшегося мужчины
@@gopro-.yriyovich8582 )))
Просто клуб гндонов иногда
цену он не сказал потому что знал что в коментах будут писать что за такие-бабки проще еще такую же купить ))
Гнилую и ржавую сути не меняет
Молодцы очень хорошо получилось! Спасибо за такое интересное видео.
Очень не плохо выполнили работу. Молодцы!!!!
Сразу видно ведущий человек грамотный. Чего только стоит фраза - "Боковина стоит как примерно бюджет Либерии")))
Приятно посмотреть, как было и как стало👍👍👍
В ролике обещал сказать стоимость работ и не сделал этого ...! Дешевый способ саморекламы.
Еще и тачку не в цвет покрасили.
Просто золотые руки, парни так держать, слежу за вашим каналом , у меня тоже Сузуки гранд витара ну посмотри что за коляска зацени
"У нас нет оператора, который от Бога" - молодец, посмеялся от души. А вообще спасибо Вам за Ваш труд, хотел бы я своего Эскудо Вам в руки отдать))))).
Просто идеально, все по делу, все информативно, ясно и понятно
Удачи в развитии, очень хотелось бы видеть новые видео
P.s. Сам Сузуковод)
Ты смеёшься? Что тут информативного? Мы взяли это и сделали вот так, 180 к на бочку . Пи*дец информативно.
Очень интересная такая тематика, что происходит через несколько лет эксплуатации.
Чё до ведущего домахались ??? Понтов много ? У человека такая манера подачи . Во всяком случае всё очень и очень по существу и самое главное то что всё видно и подробно рассказано по всем косякам . Лайк однозначно .
Моей машине 10 лет, такого слава Богу, нет. Но напугал конкретно! Антикорозию нанесу
Отличная работа, маляр супер, сварщик тоже
Дизлайк за обман! Цену не озвучил :-)
аккуратно, с душой, прям искусство) респект!
Вот люблю я видео про старую Гранду. ..
И работаете на совесть... а смотреть как другие работают, еще и хорошо, и с любимым предметом.... можно реально долго.
Респект Вам, Ребята!!!
Видео досмотрел до конца, по видео думаю что Илья может быть был под шафе)))) могу конечно ошибаться но экспромт был на высоте, интересное видео)
Раз так капитально подошли к ремонту, то могли бы вкруг покрасить, было б чуть дороже, зато не отличался бы оттенок родного цвета от свежего. По итогу машина разноцветная получилась.
Ильюхе респектуха 👍👍👍
Полезная информация. Хороший контент! Чувствую подпишусь.☝️😎
Маляр от Бога! Супер.
спасибо стараюсь
@@васякотиков да реально чётко красишь!
Глаза главное береги!
Очки одевай.
Илья Свиридов - Люблю смотреть на профессиональную работу видно как Дмитрий чувствует процесс покраски - Большой Респект!
Сергей Терешонков У Дмитрия Анатольевича опыт работы более 17 лет. Начинал с низов...
Илья, как всегда ЛАЙК!
Как всегда красиво и с душой! А возможно попросить Кирилла Андреевича первоначально стоять чуть подальше? Чтобы было лучше видно общий вид!
Жаль парня,без очков у маляра быстро сломаются глаза..
Так и есть, глаза жалко.
Moj 2004 rav 4 nachil gnitj.Levij parog.Mnje fsjo v peredi ljetom 2019.Bil ochenj interesnij Video!:)
Молодцы. Классная работа. 👍
Отличная работа!!!
достаточно качественно ...еду к вам ..
искал для природы в сибири , был ценовой диапазон до 700к и выбор между нисан хтрейл и витара , в итоге взял витару 10 года покатался и влюбился )
вот это молодцы, очень круто!!
Мда "технологи" маляры от Бога.... фосфатный грунт только на голый метал, а не как попало. Далее при реставрации всегда кладут Эпоксидные грунты для изоляции от влаги, и только поверх порозапонители, и акриловый грунт. Пол в салоне нужно было качественно загрунтовать, покрасить, а не мазать "самодельной" мастикой сразу...
Не... Это как раз допускается, кислотник на протиры где проплешины голого металла остались и на шпаклю если попадает ничего страшного, а вот по "технологии" конечно надо как... На голый металл кислый потом акрил потом шпаклюем, если пробили при шлифовке до металла опять по первому варику, или шпаклюем через эпоксид и закрываем эпоксидом это чуть попроще, все таки эпоксид не "держит" создание коррозии" подпленочной" как кислый.. У меня другой диссонанс в этой покраске это то, что на чёрный грунт перлом красным бахнул маляр "от Бога")) про чёрные грунт нужно вообще забыть как страшный сон, все краски полупрозрачны даже чёрные! Все премиум тачки чёрные заметь на белом грунте и это не просто так!
Про пол.. Ну тут такая история: на полу всегда больше перепадов температур (печка вниз дует зимой) и типа под любыми хоть миллион слоев грунтами будет образовываться "испарина" т. К грунту ешь ты не в космосе в вакууме при 0 й влажности, и потом опять все гниёт (я больше 20лет в этой теме) а вот кстати мастики хорошо проникающие (дорогие и не очень) они как раз и могут это компенсировать, т. Е прикол в том, что никакой грунт не может так проникнуть в риску или поры металла и будет все равно воздух и влага.. Кислотник конечно решает.. Можно было сначала им конечно(я не видел если честно как они готовили)
Эпоксидный грунт кладут на фосфатный?
Смотря не только парни, но девчонки, очень люблю машинки и смотрю с удовольствием видиообзоры)
Ахуительно! Ильюха спасибо за видео. Сузуки хл72001 г. Купил донора с простой Сузуки, этим летом буду ваять! Кстати донора купил на разборке за 8 тыр!
День добрый. Очень доходчиво объяснили проблему. Маляру дай Бог здоровья, и успехов вам всем в вашем деле.
Зеленку не собираетесь продавать?
ремонтники молодцы а моляр супер
Балабол . Обещал же сказать цену..
Андрей Полудкин это реклама сервиса и не более
Рыбалка от Иваныча и блек лебела
Молодцы, работаете👍
Цена ремонта как цена этой же машины, на рабалках оно никому не нужно просто заварят дыры и покроют чем то. Тут скорее человеку нравится конкретно эта машина он ее решил восстановить.
ultrakaban Кто знает:)
отлично ....больше видео про все suzuki
Подскажите пожалуйста какое масло лучше заливать после 160 000 км . У меня седан передний привод 2007 го года . Масло моторное подливаю 1 литр раз в месяц . Всё время лил только японское IDEMITSU 5 V 30 . Оно дорогое и я не вижу смысла уже такое покупать . Может что вы посоветуете ?
Молодцы парни!
Качественный ремонт за впринцыпе не большие деньги!
За какие?
Второе дыхание!) молодцы! МэшАллах! ( чтоб не сглазить ) Дали второй шанс машинке!)
парни, а те что прямо щас новые продаютсо гранд ветара, как по кузовщине?
Купил Витару и посмотрев ваши видео почему то хочется быстрее продать
Вечного нечего не бывает.
Супер!
а цифру то так и не назвали!))
А где огласка стоимости ремонта?
Скажите сколько будет стоит все что проделанно с кузовом этой витары
У моей старушки такие же проблемы с кузовом сколько времени займет и денег такое востановление ?
Вопрос к ведущему , Сузуки XL7 98 год ,подскажите в кратце как она именно эта модель в эксплуатации?
Сделано классно 👍👍👍
проще купить полуавтомат и самому заварить, что я и сделал с 2106 лет 15 назад, а теперь это моя работа
Здравствуйте интересует ваше мнение. Сузуки гранд витара 1.9 дизель или рено дастер 1.5 дизель обе 2011 года. Заранее благодарен
После просмотра твоих видео о поломках Сузуки Гранд Витара перестала быть машиной моей мечты(((((((
Это точно. После его роликом уже смотрю на витару как консервная банка. А хотел брать на следующий год
@@user-rw8jg2fz3k реально шеви нива такая же, только мотор слабый и стоимость гораздо дешевле
Все тачки гниют! Имбицилы
)) Продал Гранд витару 2011 года (брал с салона новую), купил УАЗ АКПП.
У всех машин есть свои болезни, просто к старых они уже вылезли. Вот когда вылезут у более свежих вам эти старые машины сказкой покажуться. Руки и мозги есть многое можно предотвратить. А офисному планктону советую брать новую и продавать через три года в полцены. У меня вот денег не много езжу на праворуком ниссане которому 19 лет и горя не знаю, потому что технарь. И возьму старую гранд витару года 2004,2005 и тоже горя знать не буду потому что благодаря таким каналам знаешь как предотвратить эти детские болезни. Практически все неисправности которые они показывают от недосмотра владельцев.
Браво!!!
при закрытии задней двери на гранд витаре гримит пластик подскажите что делать что-бы не гремело ?
да да десять лет подбора))) лежит у меня эта штука с советских времен , старики подогнали- промазал и забыл , а молодняк не знает ) ,не боись не сдам . А по работе молодцы.
На блек лейбле заржал в голос. Ещё и на ускорении смотрел🤦♂️
Первый мой Эскудо 1999 гв тоже был гнилой но не так критично , хотя ходил в приморье пред тем как я его взял . Пороги привезли под заказ , два порога восемь тысяч обошлись .
Снимите видео, на что обращать внимание при выборе SGV, при покупке. С радостью бы обратился бы к вам для проведения диагнистики, но живу на другом конце страны.
Игорь Зайцев Уже снято такое:)
Здравствуйте подскажите на цузуки грант витара в6 3л Пошл антифриз в масло что может быть
Это не прокладки под головками и не Помпа.
У Вас есть мастера в Алматы (Казахстан)? Или может посоветуете знающих/грамотных специалистов по Сузуки Гранд Витара?
Что за трек в начале видео?
Цену то скажи , наверное 3 стоимости Сузуки!! Маньяки
Не пробовали в своих ремонтах при помощи газодинамического напыления металлов оцинковывать такие места ? Думаю с цинком + ваш антикорозионный состав дадут еще лучший результат.
пожалуста подскажите где находится ближайшая сто по сузуки гранд витара я живу в магаданской области
Делаю на всех своих тачках антикор Динитрол. Крайне доволен.
Илья, браво и за обзор и работу, мало сейчас людей у которых присутствует культура производства.
Гарантию какую дали на покраску
Не знал, что у сузуки нет оцинковки, печально. Это проблема только Грагд Витары или всех моделей сузуки? А скажите у новой Витары, которая с 2015 года пошла тоже нет оцинковки?
Все очень хорошо! У меня появились несколько вопросов. Какие кузова наиболее устойчивы ко ржавчине и на сколько лет в среднем рассчитан кузов до появления такой проблемы? Я обдумываю приобретать трех дверку 2008 г.в с двигателем 1,6 Какие по вашему мнению будут с таким автомобилем проблемы? Благодарю за ответ!
делай антикор ))) ОДНОЗНАЧНО!!!!
Кто залип когда красили машину ? =)
Только за "Ред лейбл" уже лайк! 👍🤙
Это Блек Лейбл.
А в Херсоне есть такой сервис?
Судя по кашлю и по количеству скуренного, донорские органы нужны не Витарочке ,а главному герою в кадре
Надо просто не табачить
Про блэк лэйбл - зачёт!!!))) 👍👍👍
Кто соображает, обычно замажут герметикой пороги и дыры картоном, и на авто рынок, быстрее продавать, а не заниматься вечным ремонтом . Наивных много, кто купит на ажиотаже авто хлам
Спасибо
А стоимость где?
Чувак как робот работает! Молодец!
В конце обещал стоимость сказать. Так сколько?
Под листву нужно нанести ML препарат и закрыть к примеру воском Body safe
Мне кажется что ценник очень велик. И проще купить внедорожник по новее. Мне крепления задней балки варили и то я 200 $ отдал. Снять поставить бензиновый бак только 30$ цена. А там пол кузова переварили. Легче что-то по свежее найти.
Сколько будет стоить подобная работа на Сузуки гранд витара ХЛ7 2001 года сегодня, в 2024 году ?)))
Сделали на совесть !) Только ценник я не услышал)))
Все, кто постоянно просит цену работ:
У каждого авто разное состояние и сервисы не называют цену не потому, что замануха все, а для того, чтоб вас же дорогих, не обнадежить по напрасну. Любые работы по кузову, покраске и тд - это всегда индивидуально оговаривается
Верно.
@@user-gk1jb5cw8y Но обещание сказать, сколько стоила работа ИМЕННО за ЭТОТ автомобиль было озвучено (5:02 по таймингу). А раз обещание не было выполнено, значит, уважаемый Илья, вы действительно намахали зрителя.
Не планируешь сказать,не говори. Сказал! Будь добр)
как с Вами связаться?
Подскажите. А если в полости был бы залит динитрол или др. состав. Это спасло бы ситуацию?
Да
А на сколько хватит такого ремонта?
Илья цена то какая?)
Это не Сузуки проблема, а всех машин с возрастом. Все они гниют со временем.
Сузуки ,что все ржавеют так!?
Илья адрес вашего сервиса если можно
По людски
Люблю сузуки, особенно после того, как на витаре 1, задний мост остался в колее, перед н.г., подарок от деда мороза)
Там нет моста, там задняя балка) привет от Василия Ивановича
На моей было хуже нашол кулибина купил пороги. Две недели работы и апять радует. Пять лет ганял, продал без проблем, чел тоже даволен. Железо тоже любить надо
Добрый день, мой вопрос не совсем по ролику, но по витаре в 3 исполнении. Подскажите, пожалуйста, интересует у всех ли при полном повороте руля/ колес вправо или влево на асфальте шины издают свист резины по асфальту как будто машина идет в занос или дрифт, это связано с полным приводом или это уже неисправность? У супруги на равчике подобного не наблюдал... спасибо заранее
+Eduard Shakirov Стоит проверить развал/схождение, если это происходит на скоростях ниже 50 км/ч
это нормально, тоже заметил
Удивляюсь как ваш маляр малюет без патеков, 👍
Это как удивляться хирургу, что он все зашил грамотно и лишнего внутри не оставил! 😅 Это его работа без потёков красить (кстати он там есть на пороге) если уж о них говорить, Вы не внимательны!))))
Все конечно круто Илья (очень уважаю, подписан в телеге по полит позиции поддерживаю на все 100), но, что мне "глаз режет" это чёрный грунт под красный перл!!! Так низя!!! Про чёрные грунты вообще надо забыть! Их по идее в сегменте компаний выпускающих материалы для малярки ( выше бюджетного) в линейках просто не существует (у меня KANSAI) Обьясняю : любая краска даже чёрная она как бы "прозрачная" для этого на заводе по чёрные машины наносят белый грунт, но не для того, что бы она светилась конечно😂 а для эффекта обьема, т.е если поставить два чёрных авто одна из которых будет в белом грунте (подложка) а другой в чёрной то разница будет видна, авто на белой подложке будет выглядеть намного" глубже" по оттенку и на разных плоскостях и закруглениях типа как небольшой " эффект кенди", автомобиль же выкрашен по черному грунту будет смотреться более "плоским" по цвету. А, что говорить про "цветные" перламутровые эмали! Я уже не говорю, что есть рекомендации завода по цвету грунта при колеровке. Но это так к вопросу компетенции маляра который - от Бога!)) Черную подложку я использую только для ХАМЕЛЕОНА без неё наоборот эффекта не будет. я немного в этой теме всего 22год пошёл и 8 лет в колористике (сам себе краску делаю) и такие ошибки совершал в первые пару лет своей деятельности. Насчёт вашей фирменной "смеси" для полов это интересно, что Вы там намешали!? А вот насчёт слова "мы нанесли антигравий на швы" с улицы на днище надеюсь оговорились! Т. К сам антигравий ни какой защитой от коррозии представлять не может! Это просто амортизирующая прослойка от" гравия", что в самом названии и есть,он паропроницаем! Для, этого применяються распыляемые ms герметики (кто то разбавляет шовный обезжиркой и из антигравицника наносит), я купил спец пекаль для рапыляемого он делает швы типа "косички" типа даже можно сказать под завод. По цене: если бы я варил все это дело (а обычно такие работы варю бронзой) то наверно под ключ все бы вышло от 120 к. И это в маленьком сибирском городе на 80 тыщ чел.
У меня пруль 1.6, пяттдверка. Проблема с кондеем, точнее с движением горячего воздуха из под капотного пространства. Поставил термометр на вход воздуха в печку и 57 градусов. Открываешь капот температура падает до окружаюшей. Вот так. Кондей есть а толку от него нет.