WE COULD HAVE DIED💥😱 "A RACING STORY 2022" EP.8
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- The risk of getting hurt badly was very high, especially before race 1.
Despite my injured foot and knee, my Ducati V4S and I gave all we got, and there were twists and turns.
Are you ready for the video?
#crash #aracingstory #lucasalvadori
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Io ero nel paddock di Vallelunga, ti ho cercato da tutte le parti, ho anche chiesto ai ragazzi del Broncos team ma mi hanno detto che da poco eri andato via😔
Il mio sogno sarebbe incontrarti, continua cosí.💗
Stavo guardando la gara dalla torretta sul rettilineo.
Highlights motogp: 15 minuti
Troppo luuunghi
Documentario Salvadori: 30 min
Ma vaaaaiiiii 💪💪💪
ma... chiedo umilmente, tutti quei movimenti dell'anteriore sono normali, certamente, altrimenti ce ne parleresti come un problema. Ma puoi parlarcene, aiutarci a capire che sensazioni trasmettono? quanto sono fastidiosi o naturali? quanto siano essi stessi parte di quel feeling necessario con la gomma che consente di spingere, di conoscere il limite? Parlando dall'altro lato di quel confine abissale che è la guida da strada di un amatore (come me) rispetto alla la guida in pista di un professionista, trovo spaventosi quei movimenti. Dai Luca! parlacene!
La gopro essendo montata sul serbatoio fa sembrare che sia lo sterzo che si muove, a volte lo é (come in accelerazione con l’anteriore che si alleggerisce) altre volte come in frenata é la moto che si muove, in quanto con il trasferimento di peso l’anteriore si abbassa e il posteriore si alleggerisce, a volte facendo intraversare la moto, quindi sembra che é il davanti che balla ma in realtà é il contrario in quel caso
@@ErLeonards grazie!!!
Complimenti veramente per la qualità delle riprese 🔝🔝🔝
per me, sei e rimani un " mostro "...cilindrare quello davanti, con l anteriore e restare in piedi....robe da alieni....chapeaux Luca....ti auguro il meglio di ogni cosa perche' te lo meriti davvero. continua cosi'. onesto, sincero, umile e con un polso da paura
Grande Luca ma le gare con il bombardone 2018 bmw non si scordano mai😉💪🏻🥵, secondo me tu hai più manico ma loro più moto e non riesci a fare la differenza ma cmq non mollare💪🏻💪🏻
BUON GIORNO BUON GIORNO!!! grande GUIDO MEDA👍👍👍
Ero alla Campagnano e insomma, capisco l'adrenalina e la disattenzione di fine turno, ma nelle zone di prova partenza bisognerebbe arrivare più piano 😅
10:28 Luca è minoreneeeeeee😂😂
La cara Flo non è minorenne, tranquilli ragazzi😂
Magari potrebbe darsi che non interessi a nessuno, ma mio padre negli anni 90 correva come pilota amatore nel trofeo estivo (allora si correva tutti con le moto uguali tipo un campionato monomarca) e proprio a valle lunga si ruppe la spalla con un highside nel tornantino, ogni volta che sento nominare o vedo questa pista non posso fare a meno di pensare che mio padre ha mollato la sua passione proprio in quell curva
Luca mi sono accorto adesso che il video dura 30 minuti, l’ho visto la prima volta ieri e non me ne ero accorto giuro. Sei riuscito a farmi stare attaccato allo schermo per 30 minuti senza nemmeno accorgermene, veramente complimenti per le riprese e per l’editing
Grazie mille!✌🏻
Per un momento mi sono venuti i brividi vedendo l'incidente scampato e ricordando (anche se si trattava di situazione differente) l'incidente nella 250cc di Reinhold Roth quando a Rijeka, in fase di sorpasso, tamponò violentemente un doppiato che andava più che lento in mezzo alla curva...per fortuna questa volta è andata veramente bene! 😅...e si spera che la direzione gara, nei briefing, ribadisca le regole per le partenze così da evitare situazioni simili in futuro. Per il resto che dire....gara sempre avvincente e se poi calcoliamo che sei davanti a tante moto ben più preparate e costose della tua anche se il podio non è arrivato per poco il risultato rimane sorprendente 🔝🔝🔝
un quarto posto che vale come un primo, peccato per il podio eravate tutti e 4 sempre lì lì... gli altri dietro naufragati oltre il secondo di distacco. Bravo. e complimenti al team
secondo me era meglio continuare col v4r, io penserei più al campionarto che a una sfida "inutile" perché credo non dia stesse soddisfazioni di un campionato vinto.
mha visto i risultati che sta ottenendo direi che benone questa sfida insomma mi sembra una sfida fattibile .
@@DavideSpagnolo non metto in dubbio la sua bravura e i risultati ma secondo la mia modesta opinione sarebbe stato più semplice avere piazzamenti un pelo migliori con il v4r. Poi sta a Luca cosa preferisce
"Sarebbe stato più semplice" hai già detto tutto tu
@@marcobrino4559 ho detto la mio opinione, penso che una moto preparata per la pista sia più produttiva a livello campionato
@@matteofilippi7205 sì ma Luca è questo, gas aperto e voglia di superarsi ogni anno che passa. Per uno sportivo che vive di sfide ogni giorno della sua vita questi cambiamenti secondo me rappresentano degli stimoli e non delle scocciature
Luca , ho scoperto da poco le tue performance ...Sei bravo...complimenti davvero!!!
Luca ho comprato le gomme da un tuo sponsor.....sono stati al TOP come te super puntuali e super professionali
anche le ombrellone!!! e andiamo,siamo in moto con te.
Praticamente una fotocopia di una qualsiasi gara di quartararo
Like sulla fiducia, ma ne ero certo, l'ho seguito col cuore in gola fino alla bandiera a scacchi! Ciao, Edoardo il Dolfy
🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝fantastico bello bravo emozionante bella gara complimenti.
l unico segreto luca e che freni dopo e accelleri prima di tutti grande
scusa, ma non potevi fare uno spezzone di video intervista con il pilota che hai steso pre gara1? sarebbe stato carino
Davvero una bella gara ! Io che seguo il campionato di Luca e nn la moto gp ! 😅
bellissima gara Luca....e dopo la botta non sarà stata facile ....💪💪💪
Ciao Luca, nella tua sigla al momento in cui appare il tuo logo, la scritta in basso "indiviSual Creative" è intenzionale o è un errore di battitura? sei un grande!!
Ho pensato fino al giro 8 che sarebbe stato possibile sono deluso anche io 😒 ma…… domani è un altro giorno 🎉 🎉🎉
14:36 Ride bene chi ride ultimo ahhhhhhh 💩🍫
Sempre contenuti TOP💪
Che manico Luca! complimenti 👏👏👏
grande luca gara stupenda video strabello ciao alla prossima
Bella Luca grazie mille come sempre per i tuoi fantastici video e come sempre gas
Ti vorrei vedere sulla Honda prima o poi!!! Che mostro!!
Una curiosità mi è sembrato che nella prima parte di gara ti slittasse la moto in uscita curva , bella gara si vedeva che non eri in forma 🔥
Grande Luca 🔥🔥🔥
Pilota de mais bravo não largou até o final .
Ciao Luca, ma poi con l'altro pilota oggetto del patatrac vi siete chiariti?
G.GIANNINI.... 1:37.39 .. er principe è er principe...:)
Una gara alla Quartararo... Come Fabio quando sei dietro non hai la moto per attaccare gli avversari anche se hai più ritmo. Solo partendo a razzo e prendendo un po' di gap nel primo giro riusciresti a non esser cosi esposto alla velocità degli altri sul dritto
Luca come stai con il piede? Spero che riuscirete a capire il motivo del problema coi freni guardando i dati
Bellissimo Video 💪.
IL 125!!!! QUANDO PORTI UN VIDEOOOOO
Il mio OCD mi impone di far notare quel costante "Insert Date" sul display.
La pioggia ti perseguita mamma mia che sfiga!!!😭😭
“Rischio sempre di venirgli dentro”
Occhio zí🙈😬
Tu che giri anche a Cremona, conoscevi Davide Longhi??
Qualcuno ci spiega il suo incidente?
Ammazza luca, ma le ombrelline le scegli bene eh 😂❤️
Oddio, non che sia questo il caso, ma generalmente con tutta la gnagna che c'è su Insta con la bocca a culo di gallina e bbocce de fuori, non è che si faccia poi tanto fatica.
Luca perché tra il giro su umido con gomma da bagnato e quello di qualifica hai sfilato le forcelle? Puoi spiegare questa modifica tecnico per favore?
Luca, ma che modifiche potete apportare fra le qualifiche e gara 1 e quali fra gara 1 e 2?
Sembra di ballare l'alambada in uscita di curva😀😀😀
Che goduria questi on board! Sbaglio o fai fatica a fermarti solo quando stacchi e scali dalla terza alla seconda ?
In bocca al lupo per le prossime tappe 😎
Quando c'è l'hai li e non lo prendi
Cit~Salvadori L.
Come stai con il piede? Grande gara e tanto coraggio a correre così
Ciao Luca, innanzitutto complimenti, ma volevo chiederti una cosa. Guardando i video, considerato che comunque gli giri il gas forte, ma mi sembra di vedere che la Panigale nel momento in cui prendi il gas in mano “ondeggia” tanto, si appoggia molto sul posteriore e alleggerisce tanto l’avantreno. Le altre moto, lo fanno molto meno. Questo è dovuto alla scelta di non avere un telaio “intero” ma usare il motore come elementerò stressato?
Credo che la causa principale sia la centralina di serie che non permette regolazioni di fino, soprattutto per quanto riguarda l'erogazione.
Quando ti metti anche tu una telecamera sulla spalla come Espargaro?
Altro che la shoulder cam di Aleix Espargaro
Dai Luca!
Qualità top! Come sempre tanta roba.
Ma invece il ragazzo che hai centrato tutto ok? Ok che ha sbagliato ma gli hai tolto la moto da sotto al culo hahah, si è fatto qualcosa?
Si si, con tutte le cose ci sono passato sopra, ma ovviamente era sottointeso.
Tutto bene👍🏻
@@Lucasalvadoriofficial meno male dai...chiedevo perché in questi casi è un attimo, tra un momento di distrazione tuo e la sua leggerezza nel buttarsi in mezzo, è facile farsi male entrambi. Meglio così 💪
Ciao Luca,che tuonata che gli hai dato.. Fortunatamente, tutto OK.. Al di la di questo, sempre complimenti per i tuoi risultati. È uno spettacolo vederti guidare. Volevo chiederti se hai notato grandi differenze tra le sospensioni yss rispetto ad ohlins, e se si , quali. Grazie.
Così a occhio, da meccanico controllerei il fluido dei freni che sembra avere un colore quasi emulsionato con l’acqua, non vorrei dire cazzate però dalle riprese pare così
Scusa luca ma gli stivali divrebbero essere di ferro come mai ti sei fatto male?
Ciao Luca, sei sempre tester Pirelli?
Ma non ho capito ma sta Honda così tanto allungo? Ma è stock? non pensavo che tenesse dietro una ducati ( in qst periodo storico/motociclistico dico)
alla Roma mi sei sembrato un pò lento rispetto agli altri come se per spigolare aprivi dopo
Ciao Luca. Stamattina leggevo su Insella l'articolo che menzionata che la Ducati aveva postato il video on board del tuo giro record a Misano. Peccato che nell'articolo ti chiamano "Luca Savadori" 🤔🤔 mentre alla fine spunta un "Lorenzo"...mi sa mi sa che qualcuno non ha capito bene qualcosa o meglio qualcuno...scambio di persona?
Non è così raro che chi scrive di qualsiasi argomento, i.e. giornalista di moto, in realtà non sappia poi molto ciò che scrive.
Secondo me sono le ali, che rendono le moto instabili, specialmente quando ci si avvicina.
Dai Luca neanche un sorpasso 🤦🤦🤦🙆♂️
Prossima volta te la presto cosi mi dai una mano.
@@Lucasalvadoriofficial scusami ero ironico ti seguo e ti stimo ero abituato ad altre gare sarà meglio la prossima in bocca al lupo!
Ciao Luca come stai?
mi piace tutto quello che fai , ma in una gara di 10 giri con un campionato in ballo , dire o pensare , di stare dietro a vedere o sperare su errori di quelli davanti , non mi sembra una buona tattica
si da sempre tutto quello che si ha , poi una volta davanti si amministra
parere personale !
mais concentração !
In moto gp hanno il problema che in scia si scalda troppo la gomma anteriore e la moto si muove tantissimo in frenata.
Anche voi soffrite questa situazione?
Oppure è prerogativa degli pneumatici moto gp?
Di sicuro anche a noi non fa bene…se prende aria fresca meglio.
pov:sei latifi in Australia (7:50)
Ciao Luca ho notato che dal 5° giro è scomparso il contagiri dal dashboard....come mai?
Essendo una moto di serie, quando sale troppo la temperatura, cambia da sola schermata per fartelo vedere.
@@Lucasalvadoriofficial pensavo che almeno un radiatore maggiorato lo avessi montato visto l'utilizzo estremo che ne fai...penso che nelle prossime gare con il caldo estivo ti servirà un aiutino visto che comunque il motore aumentando di temperatura tende a perdere qualche cv....comunque bravissimo. Complimenti!
@@sashasemola3646 il radiatore maggiorato lo abbiamo gia messo, ma scalda Comunque 😅
Love the video, if only I could understand Italian !
If u wait just tomorrow, u will see English subtitles👍🏻
@@Lucasalvadoriofficial they are there now 👍
quando esce il video del 125
Oh mi raccomando, però... quando esce il video del 125, chiedigli quando esce quello della gara. Ci vuole simmetria.
Te si senza motore
Maaaa nome ombrellina a 10:29 così per sport?
Leena Sombrilla
Luca nn voglio fare il maestro ne il professore ma ho notato come lavora troppo l elettronica sia AW che TC dopo il freno motore nn si vede ma riguardando il video prova ad esaminare di nuovo il video con i tuoi e la telemetria se riesci a scolpire qualcosina li
Grande consiglio! Non ci avrebbero mai pensato!
Luca sei anni 2000, con un 125 anno rgv gamma senza esperienza mollavi la moto dopo 2 giri in strada non pista 😂😂😂
Noi ridiamo e scherziamo ma quanto era figa l'ombrellina
Ma il pilota con cui ti sei preso, sta bene, ha corso, vi siete parlati…
Di la verità l’ombrellina ti ha fatto da antidolorifico…
hai mai preso in considerazione di correre con una honda?
È nato..🤣
Se hai tamponato nn puoi dare colpa ad altri...certo, i lenti devono stare in traiettoria larga..
Sei riuscito a capire come mai la moto non frenava?
Non vorrei che sia colpa dell’abs che interviene prima diminuendo la forza frenante. Io infatti sulla frenata non reputo necessario montarlo, anche perché penso che possa essere un impedimento al talento del pilota. Magari sbaglio, ma questo è un mio pensiero. A volte il limite del pilota va oltre quello della moto, l’elettronica secondo me a volte può essere un impedimento
Non ho mai capito il perché dei soli 10 giri
Perché 9 ed 11 farebbero saltare i nervi perché sono dispari.
Come mai corri con la moto di serie?
Perché così dopo torna a casa diretto.
Diciamo che stare fermi subito dopo una curva non è il top metti che uno stava facendo un ultimo giro tirato quello volava ai box
Ciaoooo
Io che ho gia visto gara 2 da twich🤡
Credo che in qualsiasi briefing dicano che quando si va a fare la prova di partenza bisogna segnalare o alzando la mano o la gamba, come hai detto tu, forse una velocità più moderata avrebbe aiutato ma alla fine non è colpa tua diciamo
Per la prova di partenza hanno una zona ben precisa, è arrivato distratto e troppo forte e ha centrato l'altro, lo dice anche lui
@@meury.74 lo so lo so ho corso anche io e corro tutt'ora. sicuramente lui ha sbagliato a distrarsi ma l'altro pilota non ha segnalato cosa che dicono sempre di fare i commissari di gara. Considerando che comunque sono al civ non sono i primi scappati di casa, c'è stato un errore da ambe le parti ma alla fine Luca andava per la sua strada. considerando anche il fatto che il pilota che voleva fare la partenza era dal lato opposto della zona adibita ad essa.
L'altro bombardone era più competitivo e vinceva...con questo non vedo possibilità. E sinceramente non riesco a capire questo carpiato all' indietro...troppe aspettative sulla "S"?...mi dispiace molto Luca avrei voluto vederti finalmente vincitore del National trophy...ma penso che hai sbagliato a cambiare moto...troppo azzardo
Ma il 125
Martedi
Ma secondo voi...ma è normale fermarsi a centro pista come se niente fosse....ok che si deve provare la partenza...ma caxxo...mettetevi da parte per fare queste cose....non fermi a centro pista.....difatti è successo (per fortuna niente di grave) il fattaccio. Bhò
Io non so come vi mettete d'accordo voi luca ma comunque quelle manovre non si fanno .....io capisco il buon senso ma comunque è colpa di quell' altro ..... è responsabilità di chi prova la partenza fare le cose a modo no di chi arriva in traiettoria...aggiungo che succede spesso questo incidente nelle categorie minori e la norma di sicurezza è stata messa a posta....
Non so con quale coraggio tu possa scrivere una cosa del genere
Come ha detto Luca lui poteva stare più attento in uscita curva e l'altro ragazzo poteva segnalare la volontà di provare una partenza
@@meury.74 per me Luca è incolpevole....quello che ha fatto la manovra sbagliata è l'altro ci si può mettere d'accordo in mille modi ma è sempre chi fa una manovra sbagliata in traiettoria a sbagliare....
@@ingrobin6730 non puoi essere serio dai.
Parliamo del giro di rientro dopo la bandiera a scacchi, tra l'altro nella zona dove si trovano le partenze.
Se Salvadori era distratto ed è arrivato palesemente troppo forte, come fa ad essere colpa di uno che viene tamponato? Dai su.
@@meury.74 è logico che se uno ragiona a buon senso ha ragione l'altro ma nei regolamenti anche nei giri di rientro è scritto chiaramente che in traiettoria bisogna mantenere una velocità consona(non significa andare a tutta sia chiaro) perché si parte dal presupposto che non tutti i piloti si rendano conto in che situazione di Gara o qualifica si trovino.... è una norma di sicurezza che per buon senso spesso non viene rispettata ma in caso di incidente ha una sua rilevanza.in sostanza quel pilota comunque quella manovra non la doveva fare in quel modo. E se la voleva fare doveva stare attento lui che non arrivasse nessuno....
Ma l’altro pilota come sta ?
Non si è fatto nulla
Che bello Lamarra out
Your fault 100 % you have to look in front, the other guy has no eyes at the back of his head. And then you do this move with your hand, like everybody apart from you is an idiot. It would be nice if you appologize to the other guy. I guess you did not.
Instagram della ragazza che tiene l'ombrello, grazie
Non ce l'ha. Solo Tik Tok.
Grande Lucaaaaa 🔝🔝🔝