Доброго дня Александр. Я же даже у себя на видео говорю что давление выпуска должно быть 0,2кг., по осцилке надо искать проблему в выхлопе. А если по существу, то ноль выставил неправильно. Достаточно просто увидеть что разряжения в моторе нет, а выхлоп 0,6. А если правильно, то разряжение будет порядка 0,4 - 0,5, и давление выхлопа уйдет на 0,2. По датчику разряжения у самого нароботок мало, но как мне видится - неправильно. Стоят не те настройки для Диамага, сигнал инвертирован. И около искры где показывал, это 4 цилиндр. На датчике разряжения порядок цилиндров другой.
Зачетный вопрос! Я в первую очередь о том, что на большенстве машин регламентированное давление выпуска порядка 0,2 кг, и когда свыше 0,4 я не думаю что это хорошо. В данном случае понятно что тест сделан с ошибкой, и это отсекается. Но если бы тест был сделан правильно, то повод задуматься был бы. В самом тесте указанно что давление в норме (имею ввиду вкладку выпуск), но я думаю что тест анализирует в первую очередь рост давления с набором оборотов. Что касается А.Шульгина, он впервую очередь эксцентрирует внимание на вкладках а не на осциллограмме. А тест автоматически проанализирует правильно, если условия теста были соблюдены. Второе, программы тоже пишут люди.
По скрипту Px ,конечно не стоит делать выводы окончательно по вкладке и я не говорю именно про скрипт,а сам факт того,что системы выпуска бывают разными,Шульгин это подчеркнул в своей лекции.Ну как то сомнительно искать проблемму в выпуске при выше 0.2 и я из своей практики больше встречаю давление от 0.4 до 0.6 как правило и проблем никаких.Буквально вчера смотрел нулячий уаз патриот и 0.4 доходило....Простите ,но не соглашусь с вами тут.
Px делайте с жестким удлинителем. Резиновый шланг еще и за счет демпфирования вносит искажения в результаты скрипта. Сам налезал на эти грабли. На счет 17-го (или какой там у Вас получился) зуба напротив ДПКВ.... Несколько раз снимите Css и, если каждый раз будет такая картина, тогда можно говорить о дефектном шкиве. А так, с первой осциллограммы, браковать шкив - это вилами по воде. Или еще снимите одновременно осциллограмму с ДПКВ и ДПРВ и сравните с эталонной. Наверняка со шкивом там все ОК. Было б на 17м зубе - совсем хреново работал бы мотор.
Красиво грузит...Мужик в кармане деньги пересчитывает-мабудь не хватит грошей...Стаким пробегом демпфер убить-сказка,клапан завис на бу двигателе-фантастика.мотор тестер для спорта,когда с приоры снимают за 200лс,а остольное делается на коленке в полевых условиях.А шурик свое любопытство удолетворяет за счет клиента....
странно как-то,при вибрации поменяли подушки.нужно искать причину вибрации.а не гасить её.а водителя я где-то уже видел.мммммм.а ну да-это же Джонни Депп из Pirates of the Caribbean .оказывается он на Украине живет .а всем "втирает" что в США или 5 я часть Пираты Карибского моря: Мертвецы не рассказывают сказки снимается где-то не подалёку от Александра)))
тоже когда приехал в жене в ростовскую область в Зверево.. Идя по улице чела с "накрашенными" глазами.. Моя мне потом рассказал почему это.. Никогда раньше не видал .. Да и никто и не говорил что такое бывает ) парни без обид..
Александр при тесте эффективности нужно выставлять в окне Анализ эффективности в цилиндре УОЗ такой какой сняли датчиком давления, а это -4 гр, Выставьте и посмотрите на каком зубе будет стоять датчик коленвала на вкладке Зубчатый диск, я поначалу тоже неправильно диагноз ставил. И еще если позволите скажу что не надо в ручную устанавливать маркеры на вкладках Количество газа и Фазы газораспределения для этого нужно нажать на кнопку AUTO в верху и на зеленую стрелку внизу и маркеры автоматически выставятся погрешность может быть но не большая в районе 4 гр. УДАЧИ! Очень интересно смотреть Ваши видео, вижу очень много интересного и нового, но иногда вижу ошибки. И еще вопрос Вы сами от куда, как я понял с Донецка. Сбербанк у вас работает?
@@user-zz4kn2en1j Если 21124 январь 7.2 , 200тыс, стояла год с лета до текущего лета с залитым новым маслом 5w-40 и фильтром, и не включалась - нужно запустить; возможно маслянная плёнка с цилиндров сползла - как вообще стоит запускать: масло вылить с поддона и снова залить через горловину?
здравствуйте! между пустым гидриком и валом на фольцвагене ( не знаю на каком конкретно, просто как то попалась эта эта инфа) зазор или свободный ход должен быть не менее 0.5 мм.
Здравствуй Александр! Подскажи, при запуске двигателя из глушителя вырывается облако белого дыма и при достижении оборотов хол хода все приходит в норму. авто 2110 инжектор 8 клопов. Что может быть?
Ваше видео всё больше и больше становится не интересным с вашим ноутбуком. То дело раньше было ремонт двигателя, головки . Я не смотря видео сразу ставил Лайк , а потом уже ролик смотрел .
Саша крути гайки и не лезь в диагностику проверять надо высоковольтную часть не работает свеча катушка компрессия сразу упадет до 8 очков и дмрв с таким ацп сразу в помойку
Добрый день! Александр, подскажите в чём может быть проблема: на низких оборотах двигателя (1000-1500) автомобиль (ВАЗ 2110 двигатель 124) начинает дергаться???
сначала ещё смотрел ролики Александра, а сейчас ну сил нет, ну пля нудистика, ну как то быстрей , живей немного , сколько можно эти сопли жевать, расжовывать, пережовывать..........или режте видео....... без обид Саня... мототестер этот уже снится под утро........тот с леса, леший - это вообще отдельная тема тоже сопли жуёт, и каждый раз " АХ , ДА, ЧУТЬ НЕ ЗАБЫЛ." ..........всё ухожу....удачи.........
Александр Изместьев двигатель поменять не проблема. как и тормаза с 14 на 13 многоие ради "экономии на 13 колесах" ставят 13 тормаза делов скобы и диски на ращборке 500р обойдется.
![[Watch Party] RoV Pro League 2024 Winter | with Moowan ( Bacon Time Vs Talon )](http://i.ytimg.com/vi/CCEDhu6dPN8/mqdefault.jpg)
Обожаю как уважительно они друг с другом общаются! Сергей там суперовый и семейка молодцы!
степень сжатия маленькая так как вкрутили удлинитель, его объем плюсуется к объему камеры сгорания
Доброго дня Александр. Я же даже у себя на видео говорю что давление выпуска должно быть 0,2кг., по осцилке надо искать проблему в выхлопе. А если по существу, то ноль выставил неправильно. Достаточно просто увидеть что разряжения в моторе нет, а выхлоп 0,6. А если правильно, то разряжение будет порядка 0,4 - 0,5, и давление выхлопа уйдет на 0,2. По датчику разряжения у самого нароботок мало, но как мне видится - неправильно. Стоят не те настройки для Диамага, сигнал инвертирован. И около искры где показывал, это 4 цилиндр. На датчике разряжения порядок цилиндров другой.
исправлюсь. спасибо
В контакте скинул прикольную памятку по осцилкам, когдато на просторах скачал. Если такой нет, то неплохая штука.
Вы хотите сказать,что если давление выше 0.2 ,то надо искать проблему в выпуске? или все же надо слушать,что Шульгин сказал,по этому поводу?
Зачетный вопрос! Я в первую очередь о том, что на большенстве машин регламентированное давление выпуска порядка 0,2 кг, и когда свыше 0,4 я не думаю что это хорошо. В данном случае понятно что тест сделан с ошибкой, и это отсекается. Но если бы тест был сделан правильно, то повод задуматься был бы. В самом тесте указанно что давление в норме (имею ввиду вкладку выпуск), но я думаю что тест анализирует в первую очередь рост давления с набором оборотов. Что касается А.Шульгина, он впервую очередь эксцентрирует внимание на вкладках а не на осциллограмме. А тест автоматически проанализирует правильно, если условия теста были соблюдены. Второе, программы тоже пишут люди.
По скрипту Px ,конечно не стоит делать выводы окончательно по вкладке и я не говорю именно про скрипт,а сам факт того,что системы выпуска бывают разными,Шульгин это подчеркнул в своей лекции.Ну как то сомнительно искать проблемму в выпуске при выше 0.2 и я из своей практики больше встречаю давление от 0.4 до 0.6 как правило и проблем никаких.Буквально вчера смотрел нулячий уаз патриот и 0.4 доходило....Простите ,но не соглашусь с вами тут.
Px делайте с жестким удлинителем. Резиновый шланг еще и за счет демпфирования вносит искажения в результаты скрипта. Сам налезал на эти грабли.
На счет 17-го (или какой там у Вас получился) зуба напротив ДПКВ.... Несколько раз снимите Css и, если каждый раз будет такая картина, тогда можно говорить о дефектном шкиве. А так, с первой осциллограммы, браковать шкив - это вилами по воде. Или еще снимите одновременно осциллограмму с ДПКВ и ДПРВ и сравните с эталонной. Наверняка со шкивом там все ОК. Было б на 17м зубе - совсем хреново работал бы мотор.
Прикольный бит с 9 минуты) У Санька новый стиль видео)
9:12 И сердце - пламенный мотор!!!
10,45 так забавно стук сердца слышать, тоны спокойные клапана хорошо работают синус ровный, сердце в поряде!
🤣😂
водитель шахтер со стажем
Лайк за вежливость и пытливость
9:12 норм бит сердце выдает !!!
спасибо за видео!
"Покрасил недавно, да?" - и херакс ему зажим лампы на капот.
Интересное видео. Спасибо!
дудку в салон надо ставить . гораздо громче будит.
паулюсь дядька знатный,прошивки все гул делает!!!!
Красиво грузит...Мужик в кармане деньги пересчитывает-мабудь не хватит грошей...Стаким пробегом демпфер убить-сказка,клапан завис на бу двигателе-фантастика.мотор тестер для спорта,когда с приоры снимают за 200лс,а остольное делается на коленке в полевых условиях.А шурик свое любопытство удолетворяет за счет клиента....
актуальное видео, надеюсь на продолжение с результатом и тема с отключением третьего котла будет раскрыта!?
Мужик глаза что ли красит? Или после забоя не умылся?))
Он шахтер.
Александр, расскажите как-нибудь в своём видео, где вы черпаете знания и кто вас всему научил, если это не секрет
вырежте отверстие внизу ворот ,кусок резины открыл надел шланг на выхлопную и в ворота высунул нихрена холод
На холодную обычно поршня стучат. зазор великоват немножко уже
Если МПЦ по 1-му Датчик разряжения вначале покажет как дышит 4ц а не 1.
в конце у вас не первый а 4 цилиндр, если конечно синхру с 1 брали.
Джэк воробей даже шляпа такая же
странно как-то,при вибрации поменяли подушки.нужно искать причину вибрации.а не гасить её.а водителя я где-то уже видел.мммммм.а ну да-это же Джонни Депп из Pirates of the Caribbean .оказывается он на Украине живет .а всем "втирает" что в США или 5 я часть
Пираты Карибского моря: Мертвецы не рассказывают сказки снимается где-то не подалёку от Александра)))
тоже когда приехал в жене в ростовскую область в Зверево.. Идя по улице чела с "накрашенными" глазами.. Моя мне потом рассказал почему это.. Никогда раньше не видал .. Да и никто и не говорил что такое бывает ) парни без обид..
Александр.если мне не показалось что это сердце.у тебя кажется проблемы с сердцем-ритм слишком сильный-давление что ли лупило?береги здоровье!
Блин Александр, как жаль что Вы так далеко живёте(((
Александр при тесте эффективности нужно выставлять в окне Анализ эффективности в цилиндре УОЗ такой какой сняли датчиком давления, а это -4 гр, Выставьте и посмотрите на каком зубе будет стоять датчик коленвала на вкладке Зубчатый диск, я поначалу тоже неправильно диагноз ставил. И еще если позволите скажу что не надо в ручную устанавливать маркеры на вкладках Количество газа и Фазы газораспределения для этого нужно нажать на кнопку AUTO в верху и на зеленую стрелку внизу и маркеры автоматически выставятся погрешность может быть но не большая в районе 4 гр. УДАЧИ! Очень интересно смотреть Ваши видео, вижу очень много интересного и нового, но иногда вижу ошибки. И еще вопрос Вы сами от куда, как я понял с Донецка. Сбербанк у вас работает?
Спасибо исправлюсь.Свердловск Луганская обл. банка ещё нет
Есть видео по работе с диамагом и многое другое если нужно напишите на эл. адрес meidger1972@yandex.ru
@@user-zz4kn2en1j Если 21124 январь 7.2 , 200тыс, стояла год с лета до текущего лета с залитым новым маслом 5w-40 и фильтром, и не включалась - нужно запустить; возможно маслянная плёнка с цилиндров сползла - как вообще стоит запускать: масло вылить с поддона и снова залить через горловину?
Как вы опредили что там выпускной клапан. Можеть он открытом положении стоит
Клиент что глаза красит?! Как то не очень выглядит.
Шахтер !
или Гот
Это всего лишь,обычный шахтёр.
ДАК ЭТО Ж ДЖЕК ВОРОБЕЙ
У шахтёров угольная пыль в веки въедается и хрен отмоешь.
Александр, где вы находитесь? приеду на диагностику
Владелец автомобиля тоже на шахте работает?
зелененькии он такой демпфер и идет с завода во всяком случае на последних моделях ваз
вашему оснащению завидует дилерские центры рено в наб челнах )))
Александр Скрипченко а сколько зубьев должно быть на заводском демпфере и коперативном демпфере ?
Сделайте что нибудь со звуком.Очень тихо,когда Вы в дали от камеры.
здравствуйте! между пустым гидриком и валом на фольцвагене ( не знаю на каком конкретно, просто как то попалась эта эта инфа) зазор или свободный ход должен быть не менее 0.5 мм.
Князь Олег
у хозяина машины глаза что ль накрашенные?а мастера молодцы.столь инструмента много.всегда их смотрю
Здравствуй Александр! Подскажи, при запуске двигателя из глушителя вырывается облако белого дыма и при достижении оборотов хол хода все приходит в норму. авто 2110 инжектор 8 клопов. Что может быть?
Александр, по графику CSS ( снятый 1 по счету) проблемы по ВВ части в 3м цилиндре.
Ваше видео всё больше и больше становится не интересным с вашим ноутбуком. То дело раньше было ремонт двигателя, головки . Я не смотря видео сразу ставил Лайк , а потом уже ролик смотрел .
Здравствуйте! Подскажите что может быть в первом целиндре компрессия 9 масло ленул почти 11 а в осталиных 13 ? Приора 16 клапанов
пойду лучше И. Готенка смотреть, там коротко и ясно без воды..........
Кто это? Не могу найти
ждем сняти головки
Прогорел это вратли, просто притереть нужно.
а у хозяена что с глазами???????
накрашены столь?
Это кто глаза рассматривает на автоканале ютуба ? Гомосекиводители ?
Павел Нестеров пока не начал читать комменты вообще не заметил что-то у водителя...
я тоже кстати.
как же задолбал твой мототестор ты же говорил что ты не инжекторщик хватит жужню гнать покажи ремонт
Прошивка Паши Ксенона
Саша крути гайки и не лезь в диагностику проверять надо высоковольтную часть не работает свеча катушка
компрессия сразу упадет до 8 очков и дмрв с таким ацп сразу в помойку
Владимир Иванов не понял?не работает свеча катушка компрессия сразу упадет вы сами читали что написали???
включи инверсию ДР
Поддерживаю. Сигнал к верх ногами.
10-я минута - минимал техно на фоне играет )))
я подумал микрофон у сердца))))))))
а мне нравится мотортестер че ребят вы гоните
ребята кто мне скажет, на ваз 2110 2005-года выпуска, есть сепаратор? заранее спасибо!
20:57 А что у меня стучит на холодную, а ты масло поменяй)) И вы говорите 18:20 что вас удивляет, то что ему от вибрации демпфер поменяли?
Что со звуком, тихо очень.
Добрый день! Александр, подскажите в чём может быть проблема: на низких оборотах двигателя (1000-1500) автомобиль (ВАЗ 2110 двигатель 124) начинает дергаться???
Привет, разобрался с дерганьем?
Народ, у меня 8-ми клапанная инжекторная четырка, расход по городу 13-15 литров!!! Это вообще законно??? Что может быть? Подскажите!!!
гляньте дмрв,машина тупит?
Да вроде не тупит, а как его проверить?
Денис как ты это определил
Денис если свечи не черные значит дыра гдето (бак, магистраль) и Бенз на землю льется
Денис или кто-то ворует Бенз!
надоели эти графики , давай железо
Паулюс, ты сдесь?
Та знаю.
там же за стеной в гараже у вас ночной клуб? че за бах=бах=бах
как сердце бьется
Микрофон пульс стал ловить (наверно к шее прижался). Пульс какой-то быстрый для мужика... Непорядок...
звук плохой
оставте звук с камеры и не занимайтесь ерундой, нам интересен сам ремонт а не вокальные данные автора ))))
сначала ещё смотрел ролики Александра, а сейчас ну сил нет, ну пля нудистика, ну как то быстрей , живей немного , сколько можно эти сопли жевать, расжовывать, пережовывать..........или режте видео....... без обид Саня... мототестер этот уже снится под утро........тот с леса, леший - это вообще отдельная тема тоже сопли жуёт, и каждый раз " АХ , ДА, ЧУТЬ НЕ ЗАБЫЛ." ..........всё ухожу....удачи.........
ну, ни пуха ни пера
что за бред 16кл двигатель, а тормоза 13R
Александр Изместьев двигатель поменять не проблема. как и тормаза с 14 на 13 многоие ради "экономии на 13 колесах" ставят 13 тормаза делов скобы и диски на ращборке 500р обойдется.