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【銚子電鉄】おもしろ社長が車両基地を紹介|乗りものチャンネル

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 มี.ค. 2020
  • 今回は銚子〜外川6.4kmを結ぶ銚子電鉄のご紹介です。
    仲ノ町駅にある車両基地は入場券を購入すれば誰でも
    車両基地を見学することができます。
    今回は銚子電鉄社長にお越しいただき、
    銚子電鉄の面白さを語っていただきました!
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ความคิดเห็น • 142

  • @expressshima
    @expressshima 4 ปีที่แล้ว +37

    社長さんの点呼受ける当務助役ってどんな気分なんだろう。

  • @user-nf5le1vf6i
    @user-nf5le1vf6i 4 ปีที่แล้ว +88

    この間ここに入場券払って行きました
    結構中まで行けるのがいいです。
    社長も運転してるのはすごいですね。
    社長の話うまく、食いついてしまいました
    鉄道を残す努力がすごくです

  • @PV_nRT-zl6po
    @PV_nRT-zl6po 4 ปีที่แล้ว +51

    古き良き物を大切にする日本人のまさに鏡ですね!銚子電鉄一度乗って見ようと思います。

    • @user-oc1ex5ij8l
      @user-oc1ex5ij8l 3 ปีที่แล้ว +2

      60'sの車両が現役ですからね。(2000形→1962年式、3000形→1964年式?、両車とも足回りは譲渡の際に営団地下鉄日比谷線3000系用の機器もといバーニア抵抗制御に交換されています。)

  • @user-ii9wn2mz6u
    @user-ii9wn2mz6u 4 ปีที่แล้ว +23

    走るシーラカンス
    社長上手い

  • @carl_kun
    @carl_kun 4 ปีที่แล้ว +33

    銚子電鉄に乗りたくなってきた

    • @user-oc1ex5ij8l
      @user-oc1ex5ij8l 3 ปีที่แล้ว +1

      千葉県銚子市に行こう♪モーター音(三菱製バーニア抵抗制御)の静かな電車が良き🎵

  • @KOSEN_notcute
    @KOSEN_notcute 4 ปีที่แล้ว +28

    社長カッコイイ‼︎
    凄い貫禄を感じる。

  • @user-pw6me7yk8j
    @user-pw6me7yk8j 4 ปีที่แล้ว +20

    銚子電鉄の車両基地、博物館みたいで面白いですね!社長さんも面白い人だったし、いつか乗りたい。

  • @user-ow7cb7yn1u
    @user-ow7cb7yn1u 4 ปีที่แล้ว +27

    社長みずから運転現場わかってくれているから改善できるところ変わるかも

  • @user-jf1yp5zp3x
    @user-jf1yp5zp3x 4 ปีที่แล้ว +277

    自ら現場に出る社長は素晴らしい。何もしないで社長室で偉そうに椅子にずんぐり座っている社長なんかより数倍素晴らしい。

    • @takana4381
      @takana4381 4 ปีที่แล้ว +34

      そう考えるとトヨタ自動車の豊田社長はすごいな。「トヨタのトップダウンはトップが下に降りる事」と言っているくらいですから。

    • @fukazu8812
      @fukazu8812 4 ปีที่แล้ว +19

      バス会社だと銀河鉄道バスも山本社長自らハンドル握ってますよ。

    • @user-ts2tm3wk4q
      @user-ts2tm3wk4q 3 ปีที่แล้ว +12

      @青ボールペン でも、その豊田の血があの名言を生んでトヨタを救ったのも事実ですからね。「世界中のトヨタ車には全て自分の名前が入っている。」あれは雇われ社長には言えない言葉だ。

  • @user-op8he5xq3e
    @user-op8he5xq3e 9 หลายเดือนก่อน

    集電がピューゲルですね。私が訪問したときも澪つくし号は運転されていましたがでんはすべてパンタグラフかされて、電車は、黒と赤のツートンカラーに塗られていました。その時澪つくし号は800型に牽引されて仲ノ町から後ろに700型が連結されていました。

  • @user-ej3qg8hn1o
    @user-ej3qg8hn1o 4 ปีที่แล้ว +104

    がみさんが社長と言うと、ペンギンが出てくる気がして仕方がない\(^o^)/(笑)

  • @user-xn6fs8ss9r
    @user-xn6fs8ss9r 4 ปีที่แล้ว +31

    銚電をもっとアピールお願いします。これ以上、鉄道路線を減らしてはいけないと思います。

  • @Tob251F
    @Tob251F 4 ปีที่แล้ว +95

    ここ程涙ぐましい鉄道は無いよ…(´;ω;`)

  • @stmn769
    @stmn769 4 ปีที่แล้ว +22

    ぬれせんべぇ〜焼きたて食べてみたいですね

  • @mato-wq2vs
    @mato-wq2vs 4 ปีที่แล้ว +17

    ここまで来たらぜひ小湊鉄道にも行っていただきたいなぁ~

  • @user-gi1uu5cy2f
    @user-gi1uu5cy2f 4 ปีที่แล้ว +8

    レトロ☺️です。
    100年前の電車が残っているのは素晴らしいですね😃

  • @dya5504
    @dya5504 4 ปีที่แล้ว +5

    大正生まれの電気機関車と、平成生まれのオデッセイの2ショットは心にグッと来るものがありますね。

  • @ST70KAI
    @ST70KAI 3 ปีที่แล้ว +4

    社長自ら運転してるって珍しいな・・。

  • @KAYARI_Express
    @KAYARI_Express 4 ปีที่แล้ว +7

    デキ3が綺麗に塗り直されてて安心した。

    • @user-sf8ny3pz9z
      @user-sf8ny3pz9z 3 ปีที่แล้ว

      車検を受けさせてはしらせて欲しい。

  • @user-dr5xe1db2t
    @user-dr5xe1db2t 3 ปีที่แล้ว +2

    大変面白いよ。Wonderful。

  • @itsme-fq4cj
    @itsme-fq4cj 4 ปีที่แล้ว +5

    京王の車両、昔京王沿線に住んでいたころまだ各駅で走っていた。同系の車両に乗ったこともある。

  • @user-gz6xx9dq8h
    @user-gz6xx9dq8h 4 ปีที่แล้ว +24

    欅さんがコンプレッサーって言うとインプレッサが思い浮かんでしまう。

    • @user-oc1ex5ij8l
      @user-oc1ex5ij8l 3 ปีที่แล้ว

      コンプレッサーは三菱製のC-1000形(地方私鉄では一般的)です。

  • @MAJIN383
    @MAJIN383 4 ปีที่แล้ว +14

    大手でも60年以上前の車両が快急で爆走しているところがあります。
    途中で冷房化と省エネ化で形式は変わっていますが。
    しかも、ホームドアの影響で新しい車両が先に廃車になって引退できない始末。

    • @user-er6tv6nc1w
      @user-er6tv6nc1w 4 ปีที่แล้ว

      京阪も、いずれそうなりそう…

    • @user-ws4ds3xd5f
      @user-ws4ds3xd5f 4 ปีที่แล้ว +3

      @@user-er6tv6nc1w これ京阪のことではないんですかね?笑

    • @user-er6tv6nc1w
      @user-er6tv6nc1w 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ws4ds3xd5f あ、確かに。そんな気もしますw

  • @user-tv5el8je3t
    @user-tv5el8je3t 4 ปีที่แล้ว +11

    おせんべい🍘を食べに来たついでにお仕事ですね!

  • @Farcon923
    @Farcon923 2 ปีที่แล้ว +1

    いい雰囲気ですね🍀仲ノ町駅

  • @user-ei2dz7kr4y
    @user-ei2dz7kr4y 4 ปีที่แล้ว +14

    6:11 よしっ

  • @takashige0623
    @takashige0623 4 ปีที่แล้ว +6

    伊予鉄の電車って50年以上も走ってるんだ〜。
    頑張ってるね。

    • @user-oc1ex5ij8l
      @user-oc1ex5ij8l 3 ปีที่แล้ว +2

      伊予鉄ちゃうねん、元々は京王電鉄やで~。2000形→元京王2010系後期車、3000形→元京王初代5000系中期車が走行中。

  • @IamNEETchannel
    @IamNEETchannel 4 ปีที่แล้ว +9

    1002ってもうリタイヤされたんだ。
    某漫画の「初代」作者が1002をデザインした事もあったなぁ。
    その模型がなぜか我が家にある。
    入場券代まだ150円なんですね、税率5%の頃と変わらなくてビックリ‼️
    そしてデキ3がまだ健在だったのも嬉しい。当時の入場券がデキ3の図柄だったから。

  • @user-cz1sj3nr2s
    @user-cz1sj3nr2s 2 ปีที่แล้ว

    0:51 しょーゆー(醤油)ことかぁ

  • @knyacki9152
    @knyacki9152 4 ปีที่แล้ว +7

    6:10に現場猫がw

    • @rbug2866
      @rbug2866 4 ปีที่แล้ว

      同じこと思ったww

  • @android1899
    @android1899 4 ปีที่แล้ว +6

    このチャンネルでいすみ鉄道を取り上げても社長が自ら出演するかも?

  • @user-zw4vi7hm4y
    @user-zw4vi7hm4y 4 ปีที่แล้ว +17

    欅さん出ていますね。大隅くんに並ぶ、がみさんのメンバーですね。

  • @maruro9655
    @maruro9655 4 ปีที่แล้ว +2

    真夏に一度だけ犬吠埼灯台行くために利用した事があります。
    元京王の車両に乗りましたが、団体客で満員で、車内が蒸し暑くて死ぬ思いをしました。

  • @pinkblack3165
    @pinkblack3165 4 ปีที่แล้ว +11

    ギャグで売る調子電鉄

  • @secondopinion58
    @secondopinion58 4 ปีที่แล้ว +4

    欅さんの馴染み方凄い!がみさんと欅さん二人で出てると嬉しい!

  • @user-kb1eh2mn1z
    @user-kb1eh2mn1z 4 ปีที่แล้ว +15

    地元にがみさんが∑(๑ºдº๑)!!
    ありがとうございます

  • @sm36006920
    @sm36006920 4 ปีที่แล้ว +5

    旧京成の青電のようなカラーリングがなんかそそる

  • @user-ts6ng7nu6g
    @user-ts6ng7nu6g 3 ปีที่แล้ว

    色々な動画見てますが、この社長大好きです‼️会社のために自ら実行するのがスゴイ😆銚子電鉄頑張れ🚃

  • @user-kp9zc5mz5z
    @user-kp9zc5mz5z 3 ปีที่แล้ว +3

    銚子だけに調子(銚子)に乗る…。

  • @user-er6tv6nc1w
    @user-er6tv6nc1w 4 ปีที่แล้ว +12

    入場券を買うと車庫に入れる?さすが銚子電鉄!

  • @user-je5bi9tj6w
    @user-je5bi9tj6w 8 หลายเดือนก่อน

    銚子電鉄1000系は丸ノ内線じゃなくて銀座線やで。

  • @AOBAMETRONETWORK
    @AOBAMETRONETWORK 4 ปีที่แล้ว +8

    東京メトロ02系譲渡して改造して走って欲しいです。

    • @user-oc1ex5ij8l
      @user-oc1ex5ij8l 3 ปีที่แล้ว

      02系はブエノスアイレスに行くべきかと…

  • @user-ru7yu4rt3g
    @user-ru7yu4rt3g 4 ปีที่แล้ว +8

    良いですねー、みんなレトロですね
    社長自ら運転が良いです。
    応援します(私も 金銭的に 苦しいので 気持ちだけですが)
    ヤマサ、ヒゲタの 定期貨物列車 復活を願っています。
    外川港からの 鮮魚列車も有ればベストですね。(^ω^U)

  • @mamimamim4851
    @mamimamim4851 3 ปีที่แล้ว +3

    米津玄師さんのMVにも使われてますよ🚞

  • @user-ob3il6pw5u
    @user-ob3il6pw5u 4 ปีที่แล้ว +49

    あの,
    物凄く言いづらいのですが…
    社員さんの声に対するマイク感度が弱い…

  • @minao322
    @minao322 3 ปีที่แล้ว +3

    銚子電鉄の電車に乗ることを銚子に乗るっていうんでしょうか。

  • @user-jk1oy3hg4q
    @user-jk1oy3hg4q 3 ปีที่แล้ว

    銚子電鉄さん。大好きです。レトロの車両が現役で働いています。社長さん、従業員さん、お疲れ様です。がんばってください。

  • @KT-ii7bl
    @KT-ii7bl 4 ปีที่แล้ว +1

    3000系は以前夏に乗ったときに、沿線の枝が当たって可哀想だった記憶があるけど今はどうなんだろうね?

  • @user-ng3lz5qy1b
    @user-ng3lz5qy1b 4 ปีที่แล้ว +1

    次期主力車両は
    静岡鉄道1000形が候補ですね
    同じ600V 1067mm 18m2両編成
    ワンマン機器の改造だけで済みます。

  • @jpchtk
    @jpchtk 4 ปีที่แล้ว +4

    もうすぐ引退する総武快速線のE217が新車に見える。

  • @kutakichi
    @kutakichi 3 ปีที่แล้ว +1

    現在の主力は中古の中古とはいえ、高い技術力で知られる京王重機で改造整備された車両達ですから、これからも長く活躍できるでしょう。それを生かせるように営業のほうも頑張ってほしいですね。私は通販で支援します。

  • @nakanaka6219
    @nakanaka6219 4 ปีที่แล้ว +4

    新宿つながりの2形式😊

  • @user-ve7el7qv2m
    @user-ve7el7qv2m 4 ปีที่แล้ว +4

    ネタの調子は絶好調ですね笑笑

    • @user-ve7el7qv2m
      @user-ve7el7qv2m 4 ปีที่แล้ว

      潰れてもお笑い芸人なれる笑笑

  • @user-sf8ny3pz9z
    @user-sf8ny3pz9z 3 ปีที่แล้ว +6

    貧乏鉄道とはいえ、経営努力が凄い。
    こんな会社ないぞ!
    そもそもは、前経営者が詐欺を行ったことが尾を引いている、被害者的な立場なことをご存知ですか?
    暫くは行ってないけど、落ち着いたら会いに行きたいぞ!

  • @user-rz9jj1ej2t
    @user-rz9jj1ej2t 3 ปีที่แล้ว

    銚子電鉄は春夏秋冬で見頃を作れたら?チューリップの楽園とか緑のトンネルに冬は七色のイルミネーション点灯とか?イメージアップするとお客様も増えるのかと思います。駅近にあればその場所がこれは私個人の考えです。

  • @user-bu1cx3uu6w
    @user-bu1cx3uu6w 4 ปีที่แล้ว +5

    九十九里鉄道の二の舞にしてはならない。

  • @user-dc4cd5vw3z
    @user-dc4cd5vw3z 4 ปีที่แล้ว +3

    パスモ使えるのかな

  • @user-rr2gq8gs3d
    @user-rr2gq8gs3d 4 ปีที่แล้ว +7

    1:05
    犬吠崎・・・×
    犬吠埼・・・〇
    誤字ってましたよ

  • @user-lo2zh1gl7f
    @user-lo2zh1gl7f 3 ปีที่แล้ว +1

    0:00からのbgmは何という曲ですか?

  • @user-mo6rn6oi4s
    @user-mo6rn6oi4s 4 ปีที่แล้ว +2

    銚子電鉄といえばナシルさん

  • @user-do7ic1nd1v
    @user-do7ic1nd1v 4 ปีที่แล้ว +10

    黒塗りの高級車(デキ3)

  • @toutetusire
    @toutetusire 4 ปีที่แล้ว +31

    銚子電鉄1000形は元銀座線の車両

    • @user-oc1ex5ij8l
      @user-oc1ex5ij8l 3 ปีที่แล้ว

      その通りです。本来はオレンジ色のはずですが何故に赤いのか謎…

  • @centralw.1430
    @centralw.1430 4 ปีที่แล้ว +47

    「銚子」が「鉄子」に見える説
    …いや、私だけか。

    • @user-qw4yy9zp4m
      @user-qw4yy9zp4m 4 ปีที่แล้ว +1

      私もです(笑)

    • @user-gc4wm2se3k
      @user-gc4wm2se3k 4 ปีที่แล้ว +1

      Central W.
      鈴川さんかこたつさん

    • @user-sf8ny3pz9z
      @user-sf8ny3pz9z 3 ปีที่แล้ว

      そういえば、鉄子デザインの車両があったな。
      あの時は、よく乗りに行った。

  • @user-tn7rm6wi4w
    @user-tn7rm6wi4w 3 ปีที่แล้ว +3

    名鉄パノラマDXを解体
    しちゃうなら銚子電鉄に
    寄付すればいいのにと思
    うが、ゲージが違うのか
    な、残念

  • @Efura08106
    @Efura08106 3 ปีที่แล้ว

    10:13
    正式には元銀座線車両です。丸の内線の車両のライトは、東急7000系に似たライトで、上にライトがついている場合は銀座線になります。多分これは元銀座線初代2000系ではないでしょうか・・・?

  • @fuckyoubaby1
    @fuckyoubaby1 3 ปีที่แล้ว

    6:12 現場猫おる!!!!

  • @user-qf2hf8sv4l
    @user-qf2hf8sv4l 3 ปีที่แล้ว

    1923年開業・・・・東急目蒲線と同じ時期にスタートしていますね。
    ・・・・それだけです。

  • @wats4936
    @wats4936 4 ปีที่แล้ว +4

    6:08 安全猫おるやんw

  • @nakasugawa
    @nakasugawa 4 ปีที่แล้ว +13

    若い従業員はいるのかな?

    • @koushinsyuuryou
      @koushinsyuuryou 4 ปีที่แล้ว +1

      相川唯 いますよ

    • @fukazu8812
      @fukazu8812 4 ปีที่แล้ว +6

      若い女性の車掌さんがチラホラ出てきてますね

    • @user-pp8mi1rh5i
      @user-pp8mi1rh5i 4 ปีที่แล้ว +10

      袖山里穂さんですね!
      車内アテンダントから、車掌になり、このほど運転士の試験にも、合格しました!
      各メディアに、登場する機会が多い、銚子電鉄の看板娘です(^O^)

  • @user-pu7se3tk3d
    @user-pu7se3tk3d 4 ปีที่แล้ว +3

    はいはいはいはい、濡れせん食べたい。

  • @user-de9wr4qg4n
    @user-de9wr4qg4n 3 ปีที่แล้ว

    ごちゃごちゃ感が売れる写真が凄い

  • @rarehunter011
    @rarehunter011 3 ปีที่แล้ว

    古い車両を大切に末長く使いましょう計画

  • @762forest_railway
    @762forest_railway 3 ปีที่แล้ว

    元京王5100と2010だよね
    ちなみに京王は馬車軌道の1372mm

  • @user-zw9hp4ih6t
    @user-zw9hp4ih6t 2 ปีที่แล้ว

    醤油電鉄とか?

  • @user-uf1lg8we8n
    @user-uf1lg8we8n 4 ปีที่แล้ว +3

    醤油は海苔にはのるな(相性がいいな)(笑)(*^^*)。
    マニアの方々ごめんなさい。(-""-;)
    最近、銚子電鉄(正確には映画)に関心を持ったら飛んだので、つい書いちゃいました。……しかもバスマニア(>_

  • @sunrise.westjr285
    @sunrise.westjr285 3 ปีที่แล้ว

    大手私鉄電車が2回転職はすごい。電車自身も長寿ですねヽ(・∀・)ノ

  • @user-oc1ex5ij8l
    @user-oc1ex5ij8l 3 ปีที่แล้ว

    銚子電鉄は3000形(元京王初代5000系)が良き♪モーターは元地下鉄(マッコウクジラ…)のバーニア抵抗制御(本来は日立製の抵抗制御…)ですが、そんな事は気にしたらアカン。

  • @itsdad0c
    @itsdad0c 4 ปีที่แล้ว +5

    久留里線も見てください!

  • @user-yd7ir9xn6h
    @user-yd7ir9xn6h 4 ปีที่แล้ว +1

    銚子電鉄の第3セクター化を切に望む❗

  • @channelbyt.kyoutuber7910
    @channelbyt.kyoutuber7910 4 ปีที่แล้ว +2

    デキ3は藤原文太が…

  • @Kiromaki
    @Kiromaki 4 ปีที่แล้ว +12

    18m以下で架線集電の600V車が出てこない限りは使うしかないもんな…
    大切にしてるというよりは、代替中古車が出てこない以上は大切にせざるを得ない

    • @Tatsuhiko_Ikeda
      @Tatsuhiko_Ikeda 4 ปีที่แล้ว +3

      このスペックでは地下鉄車のボロをもらってパンタグラフ付けるのが一番安上がりなんでしょうね

    • @tmotchy93
      @tmotchy93 3 ปีที่แล้ว +2

      となると、今入れ換えしている丸の内線車両が狙い目なんでしょうけど、お金が・・・、なんですね。

    • @user-oc1ex5ij8l
      @user-oc1ex5ij8l 3 ปีที่แล้ว

      富士急の車両(元京王初代5000系)が来てくれると嬉しい。

  • @asa01053
    @asa01053 4 ปีที่แล้ว +1

    お笑い芸人の若手をライブさせるとか!

  • @azma0299
    @azma0299 4 ปีที่แล้ว +2

    寝癖

  • @yamatoji221
    @yamatoji221 4 ปีที่แล้ว +5

    1000形は元
    丸の内線 ❎
    銀座線  ⭕️

  • @shiyoyo2872
    @shiyoyo2872 4 ปีที่แล้ว +5

    昇圧してホームを削って総武本線と直通して欲しい…

    • @user-sf8ny3pz9z
      @user-sf8ny3pz9z 3 ปีที่แล้ว +1

      昔は、キハが乗り入れていました。
      車両のサイズの関係でホームに引っ掛かったことがあるそうです。

  • @user-qm6mc9rl2j
    @user-qm6mc9rl2j 4 ปีที่แล้ว +4

    将来車両更新は
    阪急3300系と西武新2000系を
    19m3扉車と20m4扉車を混合して欲しい

  • @richardpinemountbird4678
    @richardpinemountbird4678 3 ปีที่แล้ว

    車両と車庫のニックネーム命名権も
    販売すればいいと思いますが🚃🚇
    銚電娘キャラ柄の切符セット通販
    販売されれば世界のアニオタから
    買われるかもしれませんね。
    デハとクハをトーマスみたいな
    アニメキャラにできませんか?

  • @fuji4774
    @fuji4774 4 ปีที่แล้ว +2

    お、欅さんだ〜笑

  • @kuta_okito
    @kuta_okito 3 ปีที่แล้ว

    相変わらず気さくな方だ

  • @cocomi_mina
    @cocomi_mina 4 ปีที่แล้ว +5

    ハードオフとコラボしますか…いっそ?

  • @user-er6tv6nc1w
    @user-er6tv6nc1w 4 ปีที่แล้ว +2

    56、7年前の車両って…近鉄大阪線や南大阪線の車両も60年以上使う見込みやのにw

    • @fukazu8812
      @fukazu8812 4 ปีที่แล้ว +3

      養老鉄道じゃ最近新車両として車齢約50年の電車が導入されました…これから30年近く使うとか

    • @user-er6tv6nc1w
      @user-er6tv6nc1w 4 ปีที่แล้ว

      @@fukazu8812 なんかそれ言うてましたね。あの車両は80歳まで使う予定ってw

    • @user-er6tv6nc1w
      @user-er6tv6nc1w 4 ปีที่แล้ว +2

      @@fukazu8812 もはや1人の人間がその一生を見届けられないレベルですねw

    • @fukazu8812
      @fukazu8812 4 ปีที่แล้ว +1

      永遠の運転士
      錆びないステンレス車体なのと足回りは平成初期車両相当に更新済みなのが決め手になったようです。これで名実ともに「養老」鉄道に…笑

    • @user-er6tv6nc1w
      @user-er6tv6nc1w 4 ปีที่แล้ว +1

      @@fukazu8812 確かに、養老鉄道の「養老」はそういう意味も含まれてそうですね←

  • @mimanakano6730
    @mimanakano6730 3 ปีที่แล้ว

    近くに学校ないの?
    会社に人も車から月に何度かのりましょう。

  • @user-yd7ir9xn6h
    @user-yd7ir9xn6h 4 ปีที่แล้ว +1

    銚子電鉄は電車からディーゼルカーへ置き換えたらいいんじゃ‼

    • @user-bm1wp1kw6d
      @user-bm1wp1kw6d ปีที่แล้ว

      そうなると給油設備と新たにデーゼルの運転ライセンスが必要になる。

  • @user-sw4gj9kw4l
    @user-sw4gj9kw4l 4 ปีที่แล้ว +2

    つまりおじさんのジョギングみたいに走るわけね。
    中古の中古だから

  • @user-tl5oz6dn8h
    @user-tl5oz6dn8h 4 ปีที่แล้ว +2

    丸米所長

  • @JR_Tetsudou
    @JR_Tetsudou 4 ปีที่แล้ว +3

    一コメ

  • @sk-bd2pc
    @sk-bd2pc 4 ปีที่แล้ว +3

    いちこめ

  • @user-zw4vi7hm4y
    @user-zw4vi7hm4y 4 ปีที่แล้ว +4

    5コメ

  • @user-op4cy4do8b
    @user-op4cy4do8b 4 ปีที่แล้ว +2

    中古で十分です
    延伸して0系を走らせたらどうでしょう?
    走る 博物館 共産主義思想で
    逆境を遊びに変えていこう

    • @party_parrot_
      @party_parrot_ 4 ปีที่แล้ว +3

      電圧が…

    • @VARYT0178
      @VARYT0178 4 ปีที่แล้ว +3

      @@party_parrot_ あと軌間も・・・

  • @jyankuro15
    @jyankuro15 4 ปีที่แล้ว +2

    田畑にポツンと一軒だけお店を出しても客は寄り付かない。
    自腹を切ってでも、周囲にお店を出店してもらえるよう招致しなければならない。
    商売の基本中の基本だよw
    銚子は、豊富なプランクトンを有している漁場もあり、メロンも産地のはずだ。
    商売は、石橋叩いて渡るようでは初めからしないほうが良い。