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【銚子電鉄】おもしろ社長が車両基地を紹介|乗りものチャンネル
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- เผยแพร่เมื่อ 7 มี.ค. 2020
- 今回は銚子〜外川6.4kmを結ぶ銚子電鉄のご紹介です。
仲ノ町駅にある車両基地は入場券を購入すれば誰でも
車両基地を見学することができます。
今回は銚子電鉄社長にお越しいただき、
銚子電鉄の面白さを語っていただきました!
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【出演者プロフィール】
■鉄道系TH-camr・がみ1996年7月16日 A型
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■自動車系TH-camr・欅まつや(けやきまつや)1995年6月21日 O型
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/ keyaki_matsuya
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社長さんの点呼受ける当務助役ってどんな気分なんだろう。
この間ここに入場券払って行きました
結構中まで行けるのがいいです。
社長も運転してるのはすごいですね。
社長の話うまく、食いついてしまいました
鉄道を残す努力がすごくです
古き良き物を大切にする日本人のまさに鏡ですね!銚子電鉄一度乗って見ようと思います。
60'sの車両が現役ですからね。(2000形→1962年式、3000形→1964年式?、両車とも足回りは譲渡の際に営団地下鉄日比谷線3000系用の機器もといバーニア抵抗制御に交換されています。)
走るシーラカンス
社長上手い
銚子電鉄に乗りたくなってきた
千葉県銚子市に行こう♪モーター音(三菱製バーニア抵抗制御)の静かな電車が良き🎵
社長カッコイイ‼︎
凄い貫禄を感じる。
銚子電鉄の車両基地、博物館みたいで面白いですね!社長さんも面白い人だったし、いつか乗りたい。
社長みずから運転現場わかってくれているから改善できるところ変わるかも
自ら現場に出る社長は素晴らしい。何もしないで社長室で偉そうに椅子にずんぐり座っている社長なんかより数倍素晴らしい。
そう考えるとトヨタ自動車の豊田社長はすごいな。「トヨタのトップダウンはトップが下に降りる事」と言っているくらいですから。
バス会社だと銀河鉄道バスも山本社長自らハンドル握ってますよ。
@青ボールペン でも、その豊田の血があの名言を生んでトヨタを救ったのも事実ですからね。「世界中のトヨタ車には全て自分の名前が入っている。」あれは雇われ社長には言えない言葉だ。
集電がピューゲルですね。私が訪問したときも澪つくし号は運転されていましたがでんはすべてパンタグラフかされて、電車は、黒と赤のツートンカラーに塗られていました。その時澪つくし号は800型に牽引されて仲ノ町から後ろに700型が連結されていました。
がみさんが社長と言うと、ペンギンが出てくる気がして仕方がない\(^o^)/(笑)
🐧社長
🐧❗️
ぼく?
銚電をもっとアピールお願いします。これ以上、鉄道路線を減らしてはいけないと思います。
ここ程涙ぐましい鉄道は無いよ…(´;ω;`)
ぬれせんべぇ〜焼きたて食べてみたいですね
ここまで来たらぜひ小湊鉄道にも行っていただきたいなぁ~
レトロ☺️です。
100年前の電車が残っているのは素晴らしいですね😃
大正生まれの電気機関車と、平成生まれのオデッセイの2ショットは心にグッと来るものがありますね。
社長自ら運転してるって珍しいな・・。
デキ3が綺麗に塗り直されてて安心した。
車検を受けさせてはしらせて欲しい。
大変面白いよ。Wonderful。
京王の車両、昔京王沿線に住んでいたころまだ各駅で走っていた。同系の車両に乗ったこともある。
欅さんがコンプレッサーって言うとインプレッサが思い浮かんでしまう。
コンプレッサーは三菱製のC-1000形(地方私鉄では一般的)です。
大手でも60年以上前の車両が快急で爆走しているところがあります。
途中で冷房化と省エネ化で形式は変わっていますが。
しかも、ホームドアの影響で新しい車両が先に廃車になって引退できない始末。
京阪も、いずれそうなりそう…
@@user-er6tv6nc1w これ京阪のことではないんですかね?笑
@@user-ws4ds3xd5f あ、確かに。そんな気もしますw
おせんべい🍘を食べに来たついでにお仕事ですね!
いい雰囲気ですね🍀仲ノ町駅
6:11 よしっ
伊予鉄の電車って50年以上も走ってるんだ〜。
頑張ってるね。
伊予鉄ちゃうねん、元々は京王電鉄やで~。2000形→元京王2010系後期車、3000形→元京王初代5000系中期車が走行中。
1002ってもうリタイヤされたんだ。
某漫画の「初代」作者が1002をデザインした事もあったなぁ。
その模型がなぜか我が家にある。
入場券代まだ150円なんですね、税率5%の頃と変わらなくてビックリ‼️
そしてデキ3がまだ健在だったのも嬉しい。当時の入場券がデキ3の図柄だったから。
0:51 しょーゆー(醤油)ことかぁ
6:10に現場猫がw
同じこと思ったww
このチャンネルでいすみ鉄道を取り上げても社長が自ら出演するかも?
欅さん出ていますね。大隅くんに並ぶ、がみさんのメンバーですね。
真夏に一度だけ犬吠埼灯台行くために利用した事があります。
元京王の車両に乗りましたが、団体客で満員で、車内が蒸し暑くて死ぬ思いをしました。
ギャグで売る調子電鉄
欅さんの馴染み方凄い!がみさんと欅さん二人で出てると嬉しい!
地元にがみさんが∑(๑ºдº๑)!!
ありがとうございます
旧京成の青電のようなカラーリングがなんかそそる
色々な動画見てますが、この社長大好きです‼️会社のために自ら実行するのがスゴイ😆銚子電鉄頑張れ🚃
銚子だけに調子(銚子)に乗る…。
入場券を買うと車庫に入れる?さすが銚子電鉄!
銚子電鉄1000系は丸ノ内線じゃなくて銀座線やで。
東京メトロ02系譲渡して改造して走って欲しいです。
02系はブエノスアイレスに行くべきかと…
良いですねー、みんなレトロですね
社長自ら運転が良いです。
応援します(私も 金銭的に 苦しいので 気持ちだけですが)
ヤマサ、ヒゲタの 定期貨物列車 復活を願っています。
外川港からの 鮮魚列車も有ればベストですね。(^ω^U)
米津玄師さんのMVにも使われてますよ🚞
あの,
物凄く言いづらいのですが…
社員さんの声に対するマイク感度が弱い…
銚子電鉄の電車に乗ることを銚子に乗るっていうんでしょうか。
銚子電鉄さん。大好きです。レトロの車両が現役で働いています。社長さん、従業員さん、お疲れ様です。がんばってください。
3000系は以前夏に乗ったときに、沿線の枝が当たって可哀想だった記憶があるけど今はどうなんだろうね?
次期主力車両は
静岡鉄道1000形が候補ですね
同じ600V 1067mm 18m2両編成
ワンマン機器の改造だけで済みます。
もうすぐ引退する総武快速線のE217が新車に見える。
現在の主力は中古の中古とはいえ、高い技術力で知られる京王重機で改造整備された車両達ですから、これからも長く活躍できるでしょう。それを生かせるように営業のほうも頑張ってほしいですね。私は通販で支援します。
新宿つながりの2形式😊
ネタの調子は絶好調ですね笑笑
潰れてもお笑い芸人なれる笑笑
貧乏鉄道とはいえ、経営努力が凄い。
こんな会社ないぞ!
そもそもは、前経営者が詐欺を行ったことが尾を引いている、被害者的な立場なことをご存知ですか?
暫くは行ってないけど、落ち着いたら会いに行きたいぞ!
銚子電鉄は春夏秋冬で見頃を作れたら?チューリップの楽園とか緑のトンネルに冬は七色のイルミネーション点灯とか?イメージアップするとお客様も増えるのかと思います。駅近にあればその場所がこれは私個人の考えです。
九十九里鉄道の二の舞にしてはならない。
パスモ使えるのかな
1:05
犬吠崎・・・×
犬吠埼・・・〇
誤字ってましたよ
0:00からのbgmは何という曲ですか?
私の歌ですよ!
銚子電鉄といえばナシルさん
黒塗りの高級車(デキ3)
銚子電鉄1000形は元銀座線の車両
その通りです。本来はオレンジ色のはずですが何故に赤いのか謎…
「銚子」が「鉄子」に見える説
…いや、私だけか。
私もです(笑)
Central W.
鈴川さんかこたつさん
そういえば、鉄子デザインの車両があったな。
あの時は、よく乗りに行った。
名鉄パノラマDXを解体
しちゃうなら銚子電鉄に
寄付すればいいのにと思
うが、ゲージが違うのか
な、残念
10:13
正式には元銀座線車両です。丸の内線の車両のライトは、東急7000系に似たライトで、上にライトがついている場合は銀座線になります。多分これは元銀座線初代2000系ではないでしょうか・・・?
6:12 現場猫おる!!!!
1923年開業・・・・東急目蒲線と同じ時期にスタートしていますね。
・・・・それだけです。
6:08 安全猫おるやんw
若い従業員はいるのかな?
相川唯 いますよ
若い女性の車掌さんがチラホラ出てきてますね
袖山里穂さんですね!
車内アテンダントから、車掌になり、このほど運転士の試験にも、合格しました!
各メディアに、登場する機会が多い、銚子電鉄の看板娘です(^O^)
はいはいはいはい、濡れせん食べたい。
ごちゃごちゃ感が売れる写真が凄い
古い車両を大切に末長く使いましょう計画
元京王5100と2010だよね
ちなみに京王は馬車軌道の1372mm
醤油電鉄とか?
醤油は海苔にはのるな(相性がいいな)(笑)(*^^*)。
マニアの方々ごめんなさい。(-""-;)
最近、銚子電鉄(正確には映画)に関心を持ったら飛んだので、つい書いちゃいました。……しかもバスマニア(>_
大手私鉄電車が2回転職はすごい。電車自身も長寿ですねヽ(・∀・)ノ
銚子電鉄は3000形(元京王初代5000系)が良き♪モーターは元地下鉄(マッコウクジラ…)のバーニア抵抗制御(本来は日立製の抵抗制御…)ですが、そんな事は気にしたらアカン。
久留里線も見てください!
銚子電鉄の第3セクター化を切に望む❗
デキ3は藤原文太が…
18m以下で架線集電の600V車が出てこない限りは使うしかないもんな…
大切にしてるというよりは、代替中古車が出てこない以上は大切にせざるを得ない
このスペックでは地下鉄車のボロをもらってパンタグラフ付けるのが一番安上がりなんでしょうね
となると、今入れ換えしている丸の内線車両が狙い目なんでしょうけど、お金が・・・、なんですね。
富士急の車両(元京王初代5000系)が来てくれると嬉しい。
お笑い芸人の若手をライブさせるとか!
寝癖
1000形は元
丸の内線 ❎
銀座線 ⭕️
昇圧してホームを削って総武本線と直通して欲しい…
昔は、キハが乗り入れていました。
車両のサイズの関係でホームに引っ掛かったことがあるそうです。
将来車両更新は
阪急3300系と西武新2000系を
19m3扉車と20m4扉車を混合して欲しい
車両と車庫のニックネーム命名権も
販売すればいいと思いますが🚃🚇
銚電娘キャラ柄の切符セット通販
販売されれば世界のアニオタから
買われるかもしれませんね。
デハとクハをトーマスみたいな
アニメキャラにできませんか?
お、欅さんだ〜笑
相変わらず気さくな方だ
ハードオフとコラボしますか…いっそ?
56、7年前の車両って…近鉄大阪線や南大阪線の車両も60年以上使う見込みやのにw
養老鉄道じゃ最近新車両として車齢約50年の電車が導入されました…これから30年近く使うとか
@@fukazu8812 なんかそれ言うてましたね。あの車両は80歳まで使う予定ってw
@@fukazu8812 もはや1人の人間がその一生を見届けられないレベルですねw
永遠の運転士
錆びないステンレス車体なのと足回りは平成初期車両相当に更新済みなのが決め手になったようです。これで名実ともに「養老」鉄道に…笑
@@fukazu8812 確かに、養老鉄道の「養老」はそういう意味も含まれてそうですね←
近くに学校ないの?
会社に人も車から月に何度かのりましょう。
銚子電鉄は電車からディーゼルカーへ置き換えたらいいんじゃ‼
そうなると給油設備と新たにデーゼルの運転ライセンスが必要になる。
つまりおじさんのジョギングみたいに走るわけね。
中古の中古だから
丸米所長
一コメ
いちこめ
5コメ
中古で十分です
延伸して0系を走らせたらどうでしょう?
走る 博物館 共産主義思想で
逆境を遊びに変えていこう
電圧が…
@@party_parrot_ あと軌間も・・・
田畑にポツンと一軒だけお店を出しても客は寄り付かない。
自腹を切ってでも、周囲にお店を出店してもらえるよう招致しなければならない。
商売の基本中の基本だよw
銚子は、豊富なプランクトンを有している漁場もあり、メロンも産地のはずだ。
商売は、石橋叩いて渡るようでは初めからしないほうが良い。