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油車的騎乘樂趣 在於騎行時的引擎鼓動感 那種熱血沸騰的豪情樂趣🎉🎉🎉❤❤❤電動車有更靈活的起步動能 與可能更低的故障率與消秏 所以各有特色無可避免會走入歷史 🎉🎉❤❤❤
還好幾年前趕緊買了一台CB400....雖然沒機會入手VFR還是蠻可惜...
FJR還好我家有一台老車 那四缸聲浪真的有夠讚
一直不喜歡舊款S1000外觀還好買了17的S750圓了四缸夢沒想到成停產車系等不到外觀改款的時候了QQ8S正是當初設想的改款走向啊
目光轉到歐洲車廠,又有哪些經典車型將於2023年停產呢?謝謝重論回顧日系四大車廠曾帶來榮光車輛。
感謝您的支持.歐洲車在2021年啟動EURO5時.就已經有一批新車被迫停產.包含凱旋的speed triple1050.ducati的氣冷MONSTER.BMW的R nineT Racer所以目前在市場上銷售的歐系車都已經通過法規可以延續銷售歷程
YAMAHA SR400也停產了,可能是為ABS版做準備🤔
電動重機.....拿去填海吧
I can't agree with more than what you said.
垃圾要去資源回收場處理,不可以任意棄置海洋造成海洋環境污染。
CB 400 SF V3 我的入門重車,一生一定要擁有一次
台湾是不是没有CB1300?
@@KazuiLi 有的,每一代都有
@@123gggyyy 谢谢,有CB1300的话其实还好,至少还能有替代品😌我这边(加拿大)基本上只有CB1000R这类新车可选了,老车基本上只有二手了🥲
我的v3自新車至今已騎乘17個年頭。
欺負人汽車排放量高更多在那邊禁機車..
如果這些經典車系列是以"電車"方式復出我是很崩潰的!媽的電池重量充電和不穩定的問題都沒解決是怎麼買啦!推什么電動車!
阿魯…期待有一天再次到來
K5 再戰20年~
哭啊08還沒20歲停一堆😭
迎接電動車時代的來臨
生不逢時
可以先買 但不騎
先買來欣賞存放,或請父親先幫忙騎。😅
未滿20先負債50萬哈哈
現在開始 可以好好挑一輛喜歡的絕版重機 未來十年內可能全球都不再生產油車了 🎉🎉
CB400已經夠貴了,停產之後不曉得又會漲到什麼程度
在日本最终版已经翻倍了。预计将来会和cbx一样
2023年停產的還有GXS-RR永遠不會再回來了
VFR800 真的超可惜 我的夢想啊
環保法規....笑死人的東西燃油車帶來的感受豈能是區區電動車能攀比的?
好車不等人 能買就趕快買吧
天哪!那二手CB400的身價又要更高了!Or z
已经很高到买不下了,现在更难
@@tohetrix2061 最近看到元氣賣全新車要99.9萬NTD.... 看了連車主的我都傻眼了
@@user-ds1ru9js8o 你还看得到车子,我这里完全看不到,收旧款化油器的都难,死心好了,继续驾我的cb600r吧😂
電車是真環保嗎?還是商業考量吧!
我們認為以整體環境來說並沒有比較環保但是單針對車輛本身而言 確實比較環保也因為如此讓人啼笑皆非
真的沒有環保,後面走回頭路機會太大了。電池 太陽能板 完全沒有能力回收,只能一直做新的。而且後面電力需求會更多未來小動物引起的停電會更頻繁。😆而政府一直在騙跟掩飾我們是無法處理往後大規模回收。
環保法規本來就是商業而生的吧🤔
太好啦 川崎异兽250/300 停产,,,说明忍者400同款引擎的 异兽400全led明年中旬要来啦!!!!
我家的小白也成絕響了丫 qq
才剛買s750隔一個禮拜就宣布停產= =
好棒.四缸的滑順感是雙汽缸引擎無法比擬的.
好騎值得收藏!
鈴木基本上不怕缺料,不過四缸以後,雖然市場上買的到二手,但是車況就不知道了,有一台可以當傳家也不錯,同是S750車主路過。
還好買了,這最後一批“新車”XD
為啥是停S750而不是停SV650 ....明明S750比SV650熱門許多..可惜了這台4缸車
我的CB400SF、VFR800F都停產,是偶帶賽嗎?
有車真的要快買
ZX-6R(636) 明年應該也停產了 川崎的官網明年2023年的車款沒有6R了😢
覺得可惜.比起CBR650R.忍者600確實是硬核很多
我看ZX-4R是出不來了
嚇!! 不會吧
@@YI-ue5xy 我也這麼覺得 畢竟 4缸真的是吃油怪獸
然後中低轉還沒力 636因為多了那36CC中低轉才有力 但其他四缸....真的NONO的XD
完了,到停产了都骑不到这些神车
一個世代的結束。
真的還是要讚賞一下小幫手優美的聲音
哈哈 小幫手看到了一定很開心
@@motocity828 快給她看❤
摩托车是车架不是底盘
未來800cc以下 併雙引擎為主了
對..新引擎的研發也會逐漸停滯 由電動或油電引擎取代
本田依然最棒的
不知 Yamaha Nmax 155 有停产吗…?😭
這個級距一直都會有產品的,開玩笑停產
等某個大官員兒子想騎 就沒這個問題了
想太多了
該死的環保法規
Super Four,最後的 inline 4,400cc級別的量產NK bike,終於都退岀歷史舞台了。
VFR800 要居然停產了日系唯一V4+Vtec🥲
還有VFR1200阿
@@user-ic1ni2kx3p 希望是會重做 1200好久沒改版了 台本應該是不會引進了
KLX300SM 還在賣
影片中說川崎兩款機車停產台灣都沒有這兩種機車
川崎介紹的第一款VERSYS台灣是有引進X300cc款.售價為29.8萬.另一款KLX230台灣貿易商有進口販售.是白牌車售價19.8萬.不過僅有引進越野版本沒有進口滑胎版本提供您參考
第一台是有 只是現在官網沒有 如果要買只能買庫存(應該沒有了吧)或是二手
CB1100 會重出江湖嗎?
不會,氣冷四汽缸已成絕響了。
嗚嗚嗚 剛牽versys而已
RIP........
春風好
電動車就環保嗎 覺得噁心
火力發電的電,是比燃油更不乾淨
充的是燒煤的電 噁心噁心啊
我也這樣想真的有比較環保?汙染空氣的燒媒換來的電,還有那電池也是個問題!
噴B車主路過
整部片只能一直喊幹
電動車不環保~~
絕版也好,少些腦殘的重機騎士,出來危害社會。
油車的騎乘樂趣 在於騎行時的引擎
鼓動感 那種熱血沸騰的豪情樂趣
🎉🎉🎉❤❤❤
電動車有更靈活的
起步動能 與可能更低的故障率與消秏 所以各有特色
無可避免會走入歷史 🎉🎉❤❤❤
還好幾年前趕緊買了一台CB400....雖然沒機會入手VFR還是蠻可惜...
FJR還好我家有一台老車 那四缸聲浪真的有夠讚
一直不喜歡舊款S1000外觀
還好買了17的S750圓了四缸夢
沒想到成停產車系
等不到外觀改款的時候了QQ
8S正是當初設想的改款走向啊
目光轉到歐洲車廠,又有哪些經典車型將於2023年停產呢?謝謝重論回顧日系四大車廠曾帶來榮光車輛。
感謝您的支持.歐洲車在2021年啟動EURO5時.就已經有一批新車被迫停產.
包含凱旋的speed triple1050.ducati的氣冷MONSTER.BMW的R nineT Racer
所以目前在市場上銷售的歐系車都已經通過法規可以延續銷售歷程
YAMAHA SR400也停產了,可能是為ABS版做準備🤔
電動重機.....拿去填海吧
I can't agree with more than what you said.
垃圾要去資源回收場處理,不可以任意棄置海洋造成海洋環境污染。
CB 400 SF V3 我的入門重車,一生一定要擁有一次
台湾是不是没有CB1300?
@@KazuiLi 有的,每一代都有
@@123gggyyy 谢谢,有CB1300的话其实还好,至少还能有替代品😌我这边(加拿大)基本上只有CB1000R这类新车可选了,老车基本上只有二手了🥲
我的v3自新車至今已騎乘17個年頭。
欺負人
汽車排放量高更多
在那邊禁機車..
如果這些經典車系列是以"電車"方式復出我是很崩潰的!媽的電池重量充電和不穩定的問題都沒解決是怎麼買啦!推什么電動車!
阿魯…期待有一天再次到來
K5 再戰20年~
哭啊08還沒20歲停一堆😭
迎接電動車時代的來臨
生不逢時
可以先買 但不騎
先買來欣賞存放,或請父親先幫忙騎。😅
未滿20先負債50萬哈哈
現在開始 可以好好挑一輛喜歡的絕版重機 未來十年內可能全球都不再生產油車了 🎉🎉
CB400已經夠貴了,停產之後不曉得又會漲到什麼程度
在日本最终版已经翻倍了。预计将来会和cbx一样
2023年停產的還有GXS-RR永遠不會再回來了
VFR800 真的超可惜 我的夢想啊
環保法規....笑死人的東西
燃油車帶來的感受豈能是區區電動車能攀比的?
好車不等人 能買就趕快買吧
天哪!那二手CB400的身價又要更高了!Or z
已经很高到买不下了,现在更难
@@tohetrix2061 最近看到元氣賣全新車要99.9萬NTD.... 看了連車主的我都傻眼了
@@user-ds1ru9js8o 你还看得到车子,我这里完全看不到,收旧款化油器的都难,死心好了,继续驾我的cb600r吧😂
電車是真環保嗎?
還是商業考量吧!
我們認為以整體環境來說並沒有比較環保
但是單針對車輛本身而言 確實比較環保
也因為如此讓人啼笑皆非
真的沒有環保,後面走回頭路機會太大了。
電池 太陽能板 完全沒有能力回收,只能一直做新的。而且後面電力需求會更多未來小動物引起的停電會更頻繁。😆
而政府一直在騙跟掩飾我們是無法處理往後大規模回收。
環保法規本來就是商業而生的吧🤔
太好啦 川崎异兽250/300 停产,,,说明忍者400同款引擎的 异兽400全led明年中旬要来啦!!!!
我家的小白也成絕響了丫 qq
才剛買s750
隔一個禮拜就宣布停產= =
好棒.四缸的滑順感是雙汽缸引擎無法比擬的.
好騎值得收藏!
鈴木基本上不怕缺料,不過四缸以後,雖然市場上買的到二手,但是車況就不知道了,有一台可以當傳家也不錯,同是S750車主路過。
還好買了,這最後一批“新車”XD
為啥是停S750而不是停SV650 ....明明S750比SV650熱門許多..可惜了這台4缸車
我的CB400SF、VFR800F都停產,是偶帶賽嗎?
有車真的要快買
ZX-6R(636) 明年應該也停產了 川崎的官網明年2023年的車款沒有6R了😢
覺得可惜.比起CBR650R.忍者600確實是硬核很多
我看ZX-4R是出不來了
嚇!! 不會吧
@@YI-ue5xy 我也這麼覺得 畢竟 4缸真的是吃油怪獸
然後中低轉還沒力 636因為多了那36CC中低轉才有力 但其他四缸....真的NONO的XD
完了,到停产了都骑不到这些神车
一個世代的結束。
真的還是要讚賞一下小幫手優美的聲音
哈哈 小幫手看到了一定很開心
@@motocity828 快給她看❤
摩托车是车架不是底盘
未來800cc以下 併雙引擎為主了
對..新引擎的研發也會逐漸停滯 由電動或油電引擎取代
本田依然最棒的
不知 Yamaha Nmax 155 有停产吗…?😭
這個級距一直都會有產品的,開玩笑停產
等某個大官員兒子想騎 就沒這個問題了
想太多了
該死的環保法規
Super Four,最後的 inline 4,400cc級別的量產NK bike,終於都退岀歷史舞台了。
VFR800 要居然停產了
日系唯一V4+Vtec🥲
還有VFR1200阿
@@user-ic1ni2kx3p 希望是會重做 1200好久沒改版了 台本應該是不會引進了
KLX300SM 還在賣
影片中說川崎兩款機車停產
台灣都沒有這兩種機車
川崎介紹的第一款VERSYS台灣是有引進X300cc款.售價為29.8萬.
另一款KLX230台灣貿易商有進口販售.是白牌車售價19.8萬.不過僅有引進越野版本沒有進口滑胎版本
提供您參考
第一台是有 只是現在官網沒有 如果要買只能買庫存(應該沒有了吧)或是二手
CB1100 會重出江湖嗎?
不會,氣冷四汽缸已成絕響了。
嗚嗚嗚 剛牽versys而已
RIP........
春風好
電動車就環保嗎 覺得噁心
火力發電的電,是比燃油更不乾淨
充的是燒煤的電 噁心噁心啊
我也這樣想真的有比較環保?
汙染空氣的燒媒換來的電,還有那電池也是個問題!
噴B車主路過
整部片只能一直喊幹
電動車不環保~~
絕版也好,少些腦殘的重機騎士,出來危害社會。