Виктор, добрый день! Твои идеи настолько разнообразны, что просто диву даёшься. Кажется, что ты уже во всех отраслях что- то новое и полезное придумал. Молодец!
Ну и зачем было разоряться на эту трубку "с Кравчучки"? Берешь трубу подходящего диаметра, чуть больше, конечно, а не меньше. Делаешь разрез по длине, вдоль. Вставляешь в нее болт, обжимаешь трубу до отсутствия люфта, а потом завариваешь разрез. А вообще, тяжелые грузы лучше таскать на прицепе. Или уж переводить мотоцикл на автомобильные колеса - вот решение раз и навсегда. 😀😀😀
Виктор, добрый день! Твои идеи настолько разнообразны, что просто диву даёшься. Кажется, что ты уже во всех отраслях что- то новое и полезное придумал. Молодец!
День добрый. Спасибо за тёплые слова, всегда рад читать ваши комментарии.
Прекрасная работа! Доброго Вам здоровья!
И Вам того же
Супер видео полезно и интересно
Даже не думайте ставить распорки, на скорости бывает вылетают, это очень опасно.
У меня ещё пока не вылитали
@СВОИМИРУКАМИ-в3ж Вылетали несколько раз, снял от беды па дальше.
Nice & cool
Все гайки тянуть динамометрическим ключом и контрогаить обязательно.
А вы что-то пот колесо подкладываете? Чтобы не царапало крепление
Не подкладываем, так ставим
Привет интиресное видео подписался а вы нехотите.
Привет.Скажите пожалуйста а на велосипед можно сделать такое приспособление?
Здравствуйте. Не могу сказать, не пробовал.
Отличный ролик давайте дружить? +
Ну и зачем было разоряться на эту трубку "с Кравчучки"? Берешь трубу подходящего диаметра, чуть больше, конечно, а не меньше. Делаешь разрез по длине, вдоль. Вставляешь в нее болт, обжимаешь трубу до отсутствия люфта, а потом завариваешь разрез.
А вообще, тяжелые грузы лучше таскать на прицепе. Или уж переводить мотоцикл на автомобильные колеса - вот решение раз и навсегда. 😀😀😀
Каждый делает по своему 👍👍👍