Grandissimo Cello! serie super interessante! Di fatto non sappiamo mai quanta verità ci sia dalle recensioni dei media e dalle proposte dei negozianti; i tuoi sono test oggettivi e trasparenti, quindi ottimo e continua così! tipo di pastiglie, manubrio (carbo, allu), ammo molla o aria, kashima o no, forca da 36 o 38 etc... ti aspettano almeno un paio di anni di test 🤪🤪
Grande questa serie, complimenti! È il tipo di test che serve a noi poveri “mortali” che non sappiamo mai se fidarci al 100% del marketing o delle recensioni da tastiera. Continua così! 💪🏻 Io uso i Tubolight che sono molto simili, perché come te odio i salsicciotti: hanno un rapporto qualità/prezzo imbattibile. Ancora non so quanto dureranno, ma li monto da quasi 10 mesi e sembrano ancora in ottimo stato (io giro praticamente solo su scassato veloce).
Grande vecchio! Queste si che sono video interessanti! Comunque c'è da dire che è un cerchio nuovo, mozzo nuovo ovviamente è una scorrevolezza maggiore soprattutto se è di qualità! Anch'io uso le stesse gomme con gli stessi inserti e mi sono reso proprio conto di poter scendere di pressione e mantenere un ottimo feeling di guida… Salvaguardando il cerchio soprattutto… Grazie Marcello continua così
@@matia9515 anche quello originale era seminuovo, avrà si e no 10 uscite e anche gli spank li avevo già usati all'italiano dh, quindi più o meno avevano la stessa usura 😜
Grande Cello!!! Ottima serie davvero!!! 🤘🏼💣🔥 Anch’io stasera monto i cerchi nuovi (DT-Swiss FR1500 Classic) e ho provato a prendere come te il nuovo inserto Vittoria.. lo metto con gomma Maxxis DHRII con carcassa DH… vediamo se sfondo anche questi 🤷🏻♂️😅🤣🤣🤣 Comunque sei il migliore!!! Continua così!!! 🤘🏼💣🔥
Stai facendo quello che canali ben più blasonati dovrebbero fare, ovvero dire le cose come stanno. Purtroppo però sono impegnati a marchettare il brand di turno. Perché diciamolo......che sia una prova cronometrata o un semplice tempo di strava ognuno nel suo piccolo cerca di migliorare il proprio tempo. Bravo continua così
Scusate volevo chiedere a esperti.....ho fatto revisionare un ammo fox x la mia trek slash pero dopo aver fatto una discesa fa un rumore di scricchiolio metallico...consigli oltre a bestemmie??
Buongiorno Cello, guardando il video riguardo al fatto che con gli inserti "la gomma non lavora come dovrebbe"... da quando gli ho montati , cambiando anche gomma da maxxis aspen a maxxis Minion dhr non riesco più a impennare ; può essere questo il motivo, oltre alla mia incapacità?
Grande Cello, bella serie interessanti le considerazioni, quindi prima di smontare una forca Fox Performance e mettere una Factory, iniziate a montare gomme buone e fresche, poi le ruote a seconda della vostre uscite ...poi passate ad altro. Intelligente partire dall'upgarde meno costoso. Ma nella Bergamasca non ti fai più vivo ?
Grande cello! Il mio meccanico mi sconsigliava di mettere gli inserti per il fatto che tolgono percentuale di aria nella gomma (come pensavi anche te se non sbaglio) ma vendendo il prodotto vittoria che hai usato mi sembrava una buona soluzione. Dal video mi sembravi soddisfatto, le consiglieresti?
Però tu hai provato il cambio di pressione su.un trail.che sembra molto.liscio. Su uno più scassato forse avresti guadagnato.piu secondi. Il peso in più è tutto periferico e quindi l'effetto volano nei cambi di velocità e giroscopico nei cambi di direzione li hai sentiti? Crego che ci saranno percorsi in cui questi assetti avranno più vantaggi e.in altri viceversa.
@@ptjmwjpag ottima osservazione, ti dirò nei cambi di direzione il feeling e il grip migliore che da tutto l'insieme, probabilmente sopperirisce alla minor reattività
Sta serie è davvero interessante, anche perché sei onesto al 100% non essendo vincolato da sponsorizzazioni, in ogni caso non smettere🤙🏻🤙🏻
Grandissimo Cello! serie super interessante! Di fatto non sappiamo mai quanta verità ci sia dalle recensioni dei media e dalle proposte dei negozianti; i tuoi sono test oggettivi e trasparenti, quindi ottimo e continua così! tipo di pastiglie, manubrio (carbo, allu), ammo molla o aria, kashima o no, forca da 36 o 38 etc... ti aspettano almeno un paio di anni di test 🤪🤪
@@lucagottardo5185 ahahah un paio di anni minimo
5 secondi per i cerchi davvero tanta roba, continua così sempre meglio questa serie, grazie per lo spoiler❤
Questa serie è veramente bellissima, grande!!!
bella serie! grande👊
Grande questa serie, complimenti! È il tipo di test che serve a noi poveri “mortali” che non sappiamo mai se fidarci al 100% del marketing o delle recensioni da tastiera. Continua così! 💪🏻
Io uso i Tubolight che sono molto simili, perché come te odio i salsicciotti: hanno un rapporto qualità/prezzo imbattibile. Ancora non so quanto dureranno, ma li monto da quasi 10 mesi e sembrano ancora in ottimo stato (io giro praticamente solo su scassato veloce).
Grande vecchio! Queste si che sono video interessanti! Comunque c'è da dire che è un cerchio nuovo, mozzo nuovo ovviamente è una scorrevolezza maggiore soprattutto se è di qualità! Anch'io uso le stesse gomme con gli stessi inserti e mi sono reso proprio conto di poter scendere di pressione e mantenere un ottimo feeling di guida… Salvaguardando il cerchio soprattutto… Grazie Marcello continua così
@@matia9515 anche quello originale era seminuovo, avrà si e no 10 uscite e anche gli spank li avevo già usati all'italiano dh, quindi più o meno avevano la stessa usura 😜
Cello #1!! Io l’inserto lo uso solo dietro per avere più maneggievolezza sul davanti!!
Bravissimo🔝aspetto con ansia il prossimo dei freni😃
Vai Cello serie top 👍🤙👋
Grande come sempre💥💥👍🏻👍🏻
Serie video davvero interessante! Continua così 💪
Ecco il nuovo upgrade, fantastico!
Top 👍
Grande Cello!!! Ottima serie davvero!!! 🤘🏼💣🔥
Anch’io stasera monto i cerchi nuovi (DT-Swiss FR1500 Classic) e ho provato a prendere come te il nuovo inserto Vittoria.. lo metto con gomma Maxxis DHRII con carcassa DH… vediamo se sfondo anche questi 🤷🏻♂️😅🤣🤣🤣
Comunque sei il migliore!!! Continua così!!! 🤘🏼💣🔥
@@Pipposk88 grazie mille
Stai facendo quello che canali ben più blasonati dovrebbero fare, ovvero dire le cose come stanno.
Purtroppo però sono impegnati a marchettare il brand di turno.
Perché diciamolo......che sia una prova cronometrata o un semplice tempo di strava ognuno nel suo piccolo cerca di migliorare il proprio tempo.
Bravo continua così
@@_epoca grazie mille 🙏🙏
Scusate volevo chiedere a esperti.....ho fatto revisionare un ammo fox x la mia trek slash pero dopo aver fatto una discesa fa un rumore di scricchiolio metallico...consigli oltre a bestemmie??
@@nitromaster7798 non credo c'entri la revisione dell'ammo, ingrassa un le vari viti del carro
A Cello se il 19/20 ottobre vieni a Genova voglio l’autografo 👍🤙👋
Assurdo che vittoria non ti dia lo sponsor. Un cavallo come te. Io andrei davanti alla sede a protestare😂
@@mtbmudders7771 chiedo troppi soldi 💰
Ciao Marcello, che veicolo usi per trasportare le bici, mi sembra un minivan a passo lungo
@@orla222 un semplice berlingo
@marcellopesenti puretech o il vecchio?
@@orla222 del 2015 mi pare
Molto interessante il discorso ruote. Mi chiedo se anche una differenza di tensione nei raggi possa dare differenze.
@@fabiomontanari77 dicono di si, ma sarei curioso di provare le ruote con i raggi e tela
Cinque secondi con i cerchi sono assurdi
@@JustTheMazza lo penso anche io
Buongiorno Cello, guardando il video riguardo al fatto che con gli inserti "la gomma non lavora come dovrebbe"... da quando gli ho montati , cambiando anche gomma da maxxis aspen a maxxis Minion dhr non riesco più a impennare ; può essere questo il motivo, oltre alla mia incapacità?
@@davidemoro5330 mmh non credo, prova e riprova vedrai che ci riesci
Grande Cello, bella serie interessanti le considerazioni, quindi prima di smontare una forca Fox Performance e mettere una Factory, iniziate a montare gomme buone e fresche, poi le ruote a seconda della vostre uscite ...poi passate ad altro. Intelligente partire dall'upgarde meno costoso. Ma nella Bergamasca non ti fai più vivo ?
@@claudiopap77 grazie mille, e ci torno troppe poche volte a bg e per poco
con che pressione giri?
@@matteo1363 senza inserti avevo 1.65 davanti e 1.9 dietro con inserti sono arrivato a 1.45 e 1.7 e poi 1.3 e 1.55 (ma non ho avuto migliorie)
Gli inserti sono quelli indicati da Vittoria come XC?
@@davidelorenzi191 no no quelli enduro
Coi nuovi vittoria si riesce a guidare a gomma sgonfia? Run flat intendo
@@orla222 questo non l'ho ancora provato
Grande cello! Il mio meccanico mi sconsigliava di mettere gli inserti per il fatto che tolgono percentuale di aria nella gomma (come pensavi anche te se non sbaglio) ma vendendo il prodotto vittoria che hai usato mi sembrava una buona soluzione. Dal video mi sembravi soddisfatto, le consiglieresti?
@@Diego.Bonanomi il tempo parla chiaro 😜
Però tu hai provato il cambio di pressione su.un trail.che sembra molto.liscio. Su uno più scassato forse avresti guadagnato.piu secondi. Il peso in più è tutto periferico e quindi l'effetto volano nei cambi di velocità e giroscopico nei cambi di direzione li hai sentiti? Crego che ci saranno percorsi in cui questi assetti avranno più vantaggi e.in altri viceversa.
@@ptjmwjpag ottima osservazione, ti dirò nei cambi di direzione il feeling e il grip migliore che da tutto l'insieme, probabilmente sopperirisce alla minor reattività
veramente bella la serie, complimenti!
ogni discesa quanto dislivello è circa?
@@TinoMTB0099 250metri
Me li sto guardando tutti anche se ho compiuto i 50….
@@alz4002 l'età è solo un numero 😜
@@marcellopesenti infatti l’8 agosto mi sono rotto i legamenti della spalla al vallone delle Cese!
@@alz4002 mi spiace 😬
Cazzo il vibrocore allora funziona. Non li ho mai avuti pensavo fosse una minchiata da marketing.
@@mtbmudders7771 onestamente anche io un po' lo pensavo 😄
Io ho avuto il manubrio (che poi ho piegato in crash) e mi sono ricreduto: al prossimo jackpot dell’enalotto prenderò cerchi e manubrio!😂