Почему Кипит Лак и Что делать [покраска авто].
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2021
- Кипение лака при покраске авто частый дефект и что с ним делать и как избежать все расскажу в видео. ------Инстаграм pokraska_av... #Лакдляавто #Почемукипитлак #автолак #Кузовнойремонт #нанесениелака #какнаноситьлак #Дефектыпокраскиавто #лакдлягаража
- ยานยนต์และพาหนะ
![4BANG - NOT LIKE US (REMIX) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/HO22cYkha1s/mqdefault.jpg)
![Пыль на Лаке [покраска авто].](/img/n.gif)
Спасибо за интересный обзор!👍👍👍
Коротко ясно и всё по существу. 👍👍👍
🤝👋
Лайкос однозначно, правильные вещи говоришь😀
Очень понятно объяснил без лишней болтовни
Привет, ты молодец, хорошо говоришь, делай больше, удачи
Андрей,смотрим всё. ( Лично Я смотрю как игру престолов)
Привет сказал грамотно удачи 👍👍👍🖐💪
🤝👋
Все верно. У меня спринт 59 закипел на плоскости. Все факторы влияют и вентиляция в том числе.
Я сторонник юзать лаки без разбавителя вообще! Всегда стабильная вязкость, хорошая пленка и нет кучи побочек от его использования в неидеальных, разумеется, условиях!
Расскажите пожалуйста про матовые лаки. Что это такое как с ними работать для чего они
использую только 590 и никаких разбавителей он и так жидкий да и работаю prowin ом а как известно они склонны лить как из дранзбойта и ни разу не закипал так что ждем выхода разбавителя из базы и не валим толстыми слоями!!! (да чуть не забыл не экономим на разбавителях для базы а то понабирают дешовых или просроченных материалов и хотят высочайшее качество покраски или вовсе 646 или р 12 используют старайтесь по возможности использовать одну"линейку" материалов с соблюдением ТДС и будет вам счастье! СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ:):):)
А какой краскапульт он применяет. Может от соотношения воздух-лак?
Очень часто за закипание принимают наличие влаги и масла в воздухе.......в смысле идущем от компрессора.....
Здравия однако. Ты прав . Постоянно экспериментируеш . Не бывает идеальных условий , как и идеальных компонентов .
🤝👋
Спасибо за видео.
Пыжика месяц назад лачили и такая же ситуация. И межслойку растягивали, и лак по-жиже разводили, и отвердителя больше добавляли...и т.д. и т.п. смывать пришлось раз 5 -6. Взяли другой лак - всё сразу же стало на своё место. Оказалось хозяин авто покупал и базу и лак и грунт в разное время у разных продавцов и разных производителей, (хотел сэкономить) а на ёмкостях маркером "лак", "отвердитель" и т.д. Так что будьте внимательны... Всем успехов в делах..
Интересно,а что он сэкономил? Сраных 20уе? А скока вы на этом гемора заработали? Минус100уе.? У меня такие хитрожопики сразу идут в лес,да и нахрена эти качели,юзайте одну-две линейку продуктов,будете знать как что работает и проблем никаких.а по цене +- всё одинаково.клиент экономит свои бабки,а по итогу тратитесь вы.т.е. за ваш счёт по сути.не надо так делать,отсюда и весь бардак в малярке.
@@BY-vf3rp к сожалению об этом никто не думает. Ещё один клиент на неделе нарисовался. Тоже самое- "я всё куплю, ты мне только покрась"
Вот и думаю браться или нет..
спасибо за поддержку
@@KOLA-KOLOR я б не брался,те же грабли будут.блин,я извиняюсь конечно,, неужели Пежо не научило? Всё это из опыта,сам покупал,экперементировал самый дешман (что и клиент скорее купит или впарят) ,но качество на выходе это пиздец какой-то,да трудозатрат гораздо больше.а разница по цене даже в 5уе на продукте погоды особой не зделают.допустим на полняк,разница в районе 50уе между днищем и более менее хорошим материалом.поверте не стоит оно этого... Лично я отказываюсь от таких работ, проблем меньше..
Была такая фигня.Правильно сказал! Разные и непредсказумые предыдущие покраски дают порой офуительно непредсказуемые результаты! Как то дошлифовался до слоя как оказалось, китайского ремонта. Замучился с вспучиванием по периметру прошлифовки. Оказалось несовместимость красок.Чел один научил.Греть феном,и подогревая подкрашивать тонким слоем,что бы растворитель быстрее улетучивался,не успевая поднять шубой краску ,которая не совместима с твоей.Достаточно два тонких слоя,и потом можно уже красить полностью всю деталь.Удачи!
Я это уже выяснил тоже последние время встрявал с этим
Ты молодец
🤝👋
согласен
🤝👋
Подскажи пожалуйста, под акрил какой лак лучше взять , красить буду в гаражных условиях
Можно и без лака.
Подскажи по лаку Кансай 041, как полируется, ну скажем через 2-3 суток после покраски?
Норм.
🤚 👍👍👍
🤝👋
Привет Андрей подскажи покрасил кузов а потом двери и на дверях краска темьней подскажи из за чего такое может быть и как можно исправить?
У меня на канале где-то есть видео посмотри.
Как исправить,тока перекрас. так получилось,из-за несоблюдения условий,которые были при открасе кузова(температура,скока слоев ложил, давление,на какой грунт открашены,дохера моментов и все влияют). Чтоб было всё норм,ты должен абсолютно всё повторить,как ты когда кузов открашивал.
а вот про температурный режим в помещении и температуру самой детали это вы правильно заметили это вообще актуально в холодное время года можно сказать решающий фактор!
Вплоть до конденсата может быть.
@@Pokraskaauto совершенно верно! один товарищ решил покрасить сам свой элемент при пониженной температуре так вот вроде бы зиму от ездил всё хорошо а солнышко пригрело и местами всё взорвало не вышел полностью разбавитель а верхний слой уже успел стать
Да и качество разбовителя-растворителя имеет огромное значение.......но ни один лак ещё не закипал, за 20 с лишним лет!
Хорошо объяснил будем тесты делать. Баслак 40 40 на горизонтали кипит. Межслойка 30 мин. И то бывает тянется на отлип. Наносить через 15 мин?
Горизонт кипит.Потому что смелее наносишь лак чем на вертикаль.Тоньше делай.
Вчера красил 40-40 первый раз, крышу, 2 полных, с межслойкой минут 20-30, ничего не закипело.
есть стандарты нанесения измеряются в микронах опустим подготовку и грунты с базой лак должен быть не менее 40 микрон а тонкие слои это не есть хорошо в гаражах мусор наплывы в основном тонкого лака бывает не хватает для устранения дефекта протирается на рёбрах легко
Если база нунэйм, стоит пробовать , или обходить огородами ?
Лотерея.
Ну про разбавитель, ну про температуру, ну про качество.........но про краскопульт - ,, соотношение лака к воздуху,,...........вот это нужно додуматься!!!!!
Поясни плизз..
🤝✌️
🤝👋
👍💯🤝
🤝👋
Пробовал разбавитель и растворитель в лак. С растворителем не закипел. 650 .
"уменьшите межслойку". Следующее видео: "как избежать подтёков"))))🤣😂👍
Как лак отваливается. 😁как раз есть на чем показать.
@@Pokraskaauto ну или это, забыл добавить)
@@Pokraskaauto было у меня такое лет 5 назад, 120 крузак, крыша, 202 Тойота, краску жирно положил, лак, и на следующий день, вместе с пакетом лак снял)
@@arturkamyna3370 это очень быстро он отошёл😆 рекорд.
В баслаке перебор с мезслоем может черевато выйти) а сопли... Перед сушкой решаемо) минимум 10 минут... Все от того как положил лак...
Красил своего корча, работаю только новолом, решил сэкономить на лаке купил какую-то х, так и езжу с закипевшим лаком. Клиентов машыны лачу 590 никогда не было проблем.
Поменяй лак )) и все будет хорошо,100 раз так делал 😆
😆😆😆не ну есть менее склонны к этому делу пишут большими буквами. Если уже и там такое то это кабзда.
@@Pokraskaauto 😆😆😆 нуууу тогда эксперт нужен что пошло не так у человека))
Здравствуйте, а закипевший лак можно приполировать?
Ну если пря не сильно закипело еле видно. Но а так косяк конечно.
А может кажется что кипит а проблема не в этом а просто лак так лег при неправильной настройке пистолете
Лачил крышку багажника,все гуд,решил на стойке чуть крутануть чтоб растеклась получше,и на той части которая была внизу,спустя время начала наплывать сопля, по сути не то что сопля мелкий наплыв и в том наплыве все подкипело.разбавитель не добавлял.и вот хрен знает что такое раньше такого небыло.лак челенджер
А хз. Но то что слой там толстый получился факт. Ну и температура то же зависит
@@Pokraskaauto так на другой детали тож лачил и в месте где будет закрываться налил жирней чтоб потекло и всеровно в подтёке закипь.еще думаю давление может чуть меньше сделать,бо до этого лачил китайцем при 2 проблем не было,сейчас слимом ,так двойки ему как бы и много на 1.5-1.6 он помягче дует.но всеровно добью,мож с настройками другими поиграюсь
Здравствуйте,как можно с вами связаться?
В Инстаграм напиши.
Здравствуйте.Вот подскажите,пожалуйста.Если подкипевшую поверхность шлифануть и перекрыть заново лаком.Такое практикуется?Или совсем убогую шагрень так исправить.
Вообще то не практикуется
Если шагрень не нравиться совсем спилить и перелакировать.Закипь снять если очень сильная.
@@Pokraskaauto Спасибо.
Наверное проще и быстрее перекрасить. Очень большая вероятность получения какого нибудь гемороя.
@@BY-vf3rp Это и про шагрень тоже?
Привіт.що нескажеш то поавда лайк Белорусам.приаіт з України. Відео до толку.молодець успіхів і гарної роботи!!!!
🤝👋
привет у меня вопрос другой! почему один и тот же лак всегда вскипает на авто которые 1-2 раза были окрашены! а если красить авто с покраской от завода таких проблем некогда нету! спасибо
вскипает примерно всегда через месяц
А что пузыри появляются?
@@Pokraskaauto ну такое очень мелкое крапление ! примерно выглядит так если крапивой по коже пройтись) пока еще не сильно вздулось!
Как ни крути это скопление разбавителей.Но и на новой может закипеть.Возможно не достаточно просохшие предыдущие материалы. И в себя часть вбирают.Лампа и изоляторы решение проблемы.
@@Pokraskaauto спасибо в любом случаи! век живи век учись!
590 новол, никогда у меня ни кипел, хоть в полтора, хоть в два , хоть из под колена крась), единственное он текучий, нужно привыкать. А вот 540 уже в этом плане капризный....чуть что, сразу закипает...,хоть и ложиться красиво ...
У меня 590 кипел из-за толстого слоя
590 Новол нужно разбавлять ?
👍👍👍🤝🤝🤝
🤝👋
Всё время сколько работаю с 91 года как учили ложить 3 слоя краску, так и лак ложу в 3 слоя, первый 50%, второй 80%, третий 100%, и всё гут..... 🥰
Это хорошо. 👌
учили то в СССР живем то в 21 веке! да и технологический скачек феноменальный что за всем не уследишь! ну если красить в акрил или не дай бог масляная краска. автобусы трактора грузовики и т.д. и не дай бог что это на госах! то мне тебя жаль ) ну а если что без обид ! )
@@Pokraskaauto нет ну кому принципиально под прибор.. Тогда в два слойчика, а кому покрепче и на долго... Тогда у три...
@@user-so6rn2of8k Пашуня! На обиженных воду возят.... Мне с тобой внуков не крестить.. Я работаю лаком Nason ms4000 лак пиз.. Не кипит и не шумит.. Этим лаком лучше покрыть детали в три слоя.. Потому что лак так себе не ОЧЕНЬ. 👎
@@user-so6rn2of8k к какому месту это?)) Как сольвент базу ложили в 2,5 ( три прохода но разной наполненности) так и щас...
За неимением вентиляции 590 луплю сразу два мокрых слоя. Мою быстро пулик и быстренько лечу пить пиво 🍺. Закипаний никогда не было. Я думаю у его проблемы с закипанием 590-го в отсутствии последнего пункта моего метода😃😃😃
Точно.тут оно в помощь.
Не когда не кипел лак, последние время закипает новые дешёвые лаки стал брать и новые которых не было раньше и писец
590 всегда валю в два полных слоя ни че не кипит межслойка минимальная.
Вот из-за длинной может и кипануть.
а олег брест говорит надо первый слой почти в глянец штоб было зеркало
Можно. Но не надо вливать. И не к каждому лаку
Очень сильно на закипания лака влияет влажность в гараже! Замеряй влажность!
И на полимеризацию.
Вот и отец мне также ответил. Летом у меня на всех лаках можно найти кучу мелких пор (как песочек) (после полировки уходит). Отец говорит дождись зимы и всё будет гуд. Пришли холода и как рукой сняло. А летом всё перепробовал: межслойки, лаки менял, преветривал, разбавители... Опыт!!!
Лак 590 и без разбавителя пробовал,есть закипь,но меньше, только в тех местах где подливал,чтобы не было сухаря. Сегодня крыл : первый слой 50 %, второй 80%, уже было несколько штук и на 100 % слое закипел тотально..... красил на вертикали. Пробовал меньше межслойки делать Влажность Всегда 35 -40 % . Температура ,что зимой ,что летом ,кипит только разница в количестве.... Воздух на выходе с пистолета чистый и остывший. Шланг дорогой "модный"Лаки пробовал : роберло,ppg, хамелеон, солид. Хер его знает,что ещё пробовать...
Ты в 3 слоя делал.
@@Pokraskaauto если я начну ложить 50 % а затем 100% без разбавителя,останется ли ,что полировать ,если нужно стереть в ноль? Не будет сколится со временем? Спасибо за видео.
Останеться. Сделай два полных.
@@Pokraskaauto а межслойку какую посоветуете? Для гаража.....
Попробуй уменьшить. Мин на 5
Как..бэээ...Ложил 590-й в 1.5 слоя...Хотя по tds-ке в 2...Скажу так:лак классный,предсказуемый...Novol-ами крашу постоянно..Кипит..не..не было..
Крашу квик лайном 7 лет ни разу не закипал
Бери Кансай, у меня все лаки кипели ну вот все поголовно , Кансай спас меня
А какой именно кансай?
Все проблемы из за отсутствия вентиляция
Тьфу, тьфу. Один раз закипел лак и то после 3х слоев.. А так пока все хорошо...
И 590 лью 10% все отлично...
Кроме MIPA не кипело ничего.
Через 5 мин врубаю до 50 и всё гуд. Через час следующий "пациент".
DX46 не подводил никогда.
Да к стати не кипучий лак.
Жирно льет