TUPR#2/2563 รีวิวกัน(เกือบ)ชัดๆ กับเจ้า Vespa และ Filano ว่าเหมาะกับผู้ใช้และความต้องการแบบไหน!

คลิปวิดิโอนี้จัดทำเพื่อใช้ในการส่งงานที่โรงเรียน ข้อมูลบางส่วนอาจจะผิดพลาดไปต้องขออภัยด้วยครับ
คณะผู้จัดทำ ม.5/7
นาย กิตติธัช มีแก้ว เลขที่ 1
นาย สิรภพ ธีระกิตติพงษ์ เลขที่ 8
นาย จักรพันธ์ กาญจนพัฒน์ เลขที่ 13
นาย นพรัตน์ ชำบุญมี เลขที่ 14
นาย ปวิธ สุขวรารักษ์ เลขที่ 15
นาย ภูบดินทร์ ขันติวงษ์ เลขที่ 16
นาย พงศพัศ ดอนหัวล่อ เลขที่ 21
นายสาว กมลพัชร โตการค้า เลขที่ 33
ติดต่องานได้ที่
Email : [e-mail]
Line : 0909749029
โทร : 0909749029

[@weetaa409]

เวสดีมีคุณภาพ หนัก ล้มทีต้องทำสีทั้งคัน อะหลั่ยแพงมาก ผลิดเวียดนามแต่เนี๊ยบเท่าอิตาลี คนรักเวสเท่านั้นที่จะซื้อ เเกรนด์ราคา57500 อีดทน อะหลั่ยถูกหาง่าย ซ่อมเร็ว ล้มทีเปลี่ยนแต่ชิ้นที่เสียหาย กินน้อย เลยเลือกเเกรนเพราะคุ้มกว่าในการใช้ประจำวัน ส่วนเจ้าป้าคือรถออกงานสวยเท่มีระดับ

[@พิษพิษ-ส3ถ]

สะกดตั้งนาน"อะไหล่"

[@suriyaphromdee3142]

ที่ถูกต้องคืออะหลั่ยครับ

[@bigbluebanthai46]

ใช้ GF มา 6 ปี ปัญหาจุกจิกมีเรื่องเดียว คือ กดสตาร์ทไม่ติด 3 ครั้ง แต่มีสตาร์ทเท้าช่วยได้ เอาเข้า 0 เช็ค ช่างเอาถอดสวิทสตาร์ทออกขัดคราบสนิมแป๊ปเดียวหาย ฟรีครับ ที่ชอบมาก ๆ คือ ที่เติมน้ำมันสะดวกมาก กล่องใต้เบาะใหญ่มากใส่ของได้เยอะ และมีไฟด้วย (ชอบที่สุดละ) ทางวางเท้าวางของได้อีก สุดยอด

[@แดงมิสเตอร์ทอส]

ขอถามหน่อยครับ6ปีรถวิ่งกี่กิโลแล้วครับ

[@skk8849]

ผมออกแกรนด์ ไฮบริด ABSมา สารภาพเลยชอบเวปป้าแต่งบไม่ถึง แกรนด์มันก็ขี่ได้เนอะ

[@mercyocean1554]

คิดถูกแล้วผมเคยใช้ เวสป้า lx 150 นะแต่ขายไปแล้ว เอาจริง เวสป้า มันขี่ดีกว่าจริง แต่ปัญหาจุกจิกเยอะและค่าซ่อมบำรุงแพงมาก เอาแค่เปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกละ 3,000 ผมตกใจราคามากเลยเพราะแพงกว่ารถยนต์อีก แต่เดี๋ยวนี้เป็นไงไม่รู้นะเพราะที่ผมใช้มันเป็นรุ่นแรกเมื่อ 10 ปีที่แล้วที่นำเข้ามา

[@รักนะ-ฎ3ว]

ฟีลาโน่แม่งตลาดล่างจัด ไม่น่าเอามาเทียบ

[@isoheroesofladyboys5033]

@@รักนะ-ฎ3ว เเพงกว่าไม่กี่หมื่น รถมันคนละเกรด เเค่ชื่อ กับบอดี้ มึงเอาอะไรมาวัดคะ มึงมองเเค่ตัวเองเหรอ ลองลงไปยะลา น่าน จันทบุรี จังหวัดคร่าวๆนี่นะ มีเกือบครึ่งยังหวัดยิ่งยะลาบ้าน10หลังมีถึง8หลัง มึงเข้าใจความคล้ายมั้ย เวสป้าตัวต่ำสุดมันก้เเค่9หมื่นเเต่เรื่องใช้สอยมันน้อยกว่าเเกรนด์คนก้เอาเเกรนด์ สงสารนะบางทีที่ตัวคุณมั่นใจขนาดนั้น กรุเห็นคนขี่เวสป้าบ่นว่าไม่ทีอะไรให้เลย ใต้เบาะก้เล็ก กินน้ำมันมากกว่า กุญเเจคีเลสก้ไม่มี มาขายเเบรนด์อย่างเดียว เรามองว่าเวสป้าว่าถึงไม่มีอะไรสวยเเละมีเอกลักษณ์ของตัวเอง เเต่อย่ามาด่าเหมือนบ้านมึงเป็นหุ้นส่วนเค้า จำเอาไว้นะว่ามันไม่ตลาดล่าง เพราะสก้อยเด็กเเว้นมันไม่ซื้อขี่กัน รถราคาเริ่มที่5-6หมื่นกว่าผ่อนเดือนละ2-3พัน ตลาดล่างเค้าำม่ซื้ขี่กันหรอกค่ะ ถ้าผ่อนเท่าเวสป้า

[@armtoysarmtoys9298]

@@isoheroesofladyboys5033 มันแค่ว่ากวนให้คนด่าเฉยๆคน จริงๆอย่าให้ค่าเกรียนพวกนี้ดีกว่า

[@theghost8423]

@@isoheroesofladyboys5033 ผมกับแฟน ชอบเวสมาก แต่ทั้งเอาของเพื่อนมาขับถามมันทุกอย่าง #เหมือนสวยแต่รูปจูบไม่หอม เลยไปจัด Grandสีน้ำตาลมาล่ะ บอกเลยว่าถูกใจมาก

[@proamericanthailand5646]

เวสป้า ได้ความเป็​นยุโรป​ สวยเเบบอิตาลี
เเกรนฟีลาโน่ ราคา​ถูกกว่า ประหยัด​น้ำมันมาก ไฮบริด อะไหล่​หาง่ายมีศูนย์​เยอะ คุณภาพ​ญี่ปุ่น​ ถึกทน เเน่นอน

[@jeawyy]

คลิปวิดิโอนี้จัดทำเพื่อใช้ในการส่งงานที่โรงเรียน ข้อมูลบางส่วนอาจจะผิดพลาดไปต้องขออภัยด้วยครับ

[@aurebel1540]

ชอบเวสป้ามาก งบไปไม่ถึง ผมได้แต่มอง เลยได้แกรนมาครอง อย่างน้อยก็คล้ายๆ เวสป้า

[@การให้ไม่สิ้นสุด-ฑ1ฏ]

จริงชอบเวสป้า แต่แพงมาก

[@spk_v1]

สุดยอดเลยน้อง

[@niannianyouyu516]

Grand
1.ไปตลาดสบาย
2.ที่วางขา ใส่น้ำมัน18ลิตรได้3ถัง ใต้เบาะ ขนาด4ลิตรได้2แกลลอน

[@nattapoltipjai1626]

เลือกความคุ้มค่า ไปเเกรนฟีล่าโน่ เลือกความเท่ห์มีสไตล์ไปเวสป้า

[@artvertex4152]

ถ้าไปทางสกูตเตอร์คลาสสิคอิตาเลียน ผมชอม Lambretta มากกว่า ผมว่าหน้าตา Vespa มันอัพเดทจนดูสมัยใหม่มากไปหน่อย
Lambretta นี่ยังดูเป็นรถคลาสสิค ดั้งเดิมดีครับ

[@reboxone]

คิดเหมือนกันคนขับแลมไม่ค่อยดึงหน้าด้วย

[@Reacher1412]

@@reboxone ขยายความหน่อยครับพี่ ดึงหน้านี่คือออ 5555555

[@pr14532]

เวสป้าสวยกว่าทุกมุมแต่เลือกแกรนเพราะคุ้มค่ากว่า

[@NIRACHA07]

คิดเหมือนกัน

[@NIRACHA07]

คิดเหมือนกัน

[@NIRACHA07]

คิดเหมือนกัน

[@เบื่อนะแต่ไม่ลาออก]

คิดเหมือนกัน

[@donmujihra2659]

คิดเหมือนกัน

[@nitikasettho1020]

สวยทั้ง2คันเลย

[@earth4678]

ถ้าถามส่วนตัวจากที่ลองขับทำไมเราชอบฟิวลิ่งของ vespa มากกว่า

[@abbyjones3645]

น้องอยากได้ส่วนสูงแค่ 150 เหมาะไหมครับ!??

[@jeawyy]

อาจจะควบคุมลำบากเวลาตอนจอดกับเวลาเลี้ยววงแคบด้วยความเร็วต่ำๆครับ แต่สามารถโหลดโช้คให้ต่ำลง ปรับท่านั่งให้ขยับไปด้านหน้ามากขึ้น และปาดเบาะให้มีขนาดบางลงครับ

[@the1stoftime]

ดูจบ เราเลือก GF เพราะตรงความต้องการสุดๆ

[@xmax300-r5x]

เลือกเวฟป้า..กูเลือกฟอซ่าหรือเอ็กเเม็พ
ดีกว่าเยอะครับ150ซีๆกากจริงครับ
ราคาก็สูงได้ใจจริงๆ
เเต่เอา2ตัวนี้เเกนกับเวฟ
เลือกเเกน100%ดีทุกตรงราคาก็ดี้ดี

[@supawaBoom]

เวสป้าต้องใจรักจริงๆ

[@mitsubishievoiii5876]

เบากว่าเล็กน้อย ผมว่าไม่น้อยนะ เทียบเท่าแบกข้าวสาร5โลเกือบ2ถุงไปด้วยอ้ะ

[@เม่น-ย6ผ]

แกรนนี่ผมให้เป็นรถแม่บ้านจ่ายตลาดที่แท้ทรู ubox นี่ใส่เด็กตัวเล็ก ๆ ได้คนนึงเลย 😂

[@zerogg7601]

ทำไมเหมือนกันขนาด 100เมตรนี้เเยกไม่ออก

[@Sirapohp]

ว้าวซ่า

[@gotji5040]

พักเท้าคนซ้อนจร้า เวสป้าคนซ้อนนั่งลำบากมาก ลงรถทีโคตรเมื่อย วิ่งแค่บางกะปิไปเที่ยวสนามหลวงเอง ลงมาขาแทบเป๋เลย

[@WinWin-hl7tq]

ต้องขี่คนเดียวคับเเบบนี้

[@bank665]

ว้าว

[@ธรรมชาติคือสิ่งมีชีวิต]

เวสป้า หรู แต่แกรน อะไหล่ไม่แพง

[@kekinianchanel8331]

Wah, saya tida mengerti

[@สวยมาก-ซ3ฐ]

รู้ว่าเวสป้าปัญหาเยอะแต่ใจรัก

[@วัชชะพลขุ้ยด้วง]

เวสป้าสดอยุ่ที่ราคาเท่าไหรคับ

[@monkung9175]

To tha moon.

[@bank665]

ครับ

[@pathekop7065]

แบบไหนเเรงกว่ากันคับ

[@chinjiniro2457]

เวสป้านะผมว่า

[@clip3842]

@@chinjiniro2457 เหล็กทั้งคัน เอาไรมาแรงก่อน ???

[@มัชชารีวิเชียรมาศ]

ช่างหาคู่ลุ้น คู่ใช่ ที่โดน 🙄

[@ลิปตั้นผสมน้ํา]

ไอ้คำว่าเหล็กหมดทั้งคันนี่ฟังแล้วรู้เลยว่าไปฟังๆเค้ามา555newเวสป้ามันไม่ใช่เหล็กทั้งคันนะคับโคตรมั่ว

[@jeawyy]

ข้อมูลอาจจะตกหล่นผิดพลาดไป ต้องขอโทษด้วยครับ

[@ittipatprasertpuwakrit7158]

เหล็กทั้งคัน เขาหมายถึงโครงสร้างบอดี้ เรียกเหล็กทั้งคันคือถูกต้องแล้ว อย่างฟีลาโน่คือพลาสติกทั้งคัน ถ้าชนหรือล้ม เวสป้าจะบุบเพราะเป็นเหล็ก แต่ฟีลาโน่จะแตกเพราะเป็นพลาสติก

[@ittipatprasertpuwakrit7158]

@@jeawyy ข้อมูลของคุณถูกต้องแล้ว ผมมีเวสป้า ที่ใช้อยู่ตอนนี้3คัน ใช้และสะสมเพราะชอบ

[@สวัสดีซินดี้]

เวสป้าสำหรับความชอบส่วนตัวครับถูกใจไม่มีคำว่าแพงครับราคาไม่มีตกยิ่งเก่ายิ่งแลไอเท่มตังต้องเหลือๆครับฟิวการขับคนละเเบบครับผมมีทั้งแลมทังเวสเอาเป็นว่าชอบใครชอบมัน