11万円格安船のホンダ船外機（アイドリング不調）を修理する キャブレター同調 プラグ＆プラグコード交換 サーモスタット交換

[@bigbridge1998]

4番は濃くしたんですか

[@freekenji]

低速だけ濃くしました。

[@diy-kurumatabi]

色々と詳しいですね。
調子よくなっていくのが
見ていて、楽しいです。

[@freekenji]

もっと撮影すれば良かったのですが、なかなか原因が掴めず、一生懸命してたら撮影を忘れて直してしまいました。
調子良くなったら楽しいですよね。

[@WPNEON]

日産のエンジンはホンダからのOEMですからスロットも全く問題なしですﾖ

[@freekenji]

リモコンの事ですね。
これはリモコンが古いタイプなので、電気の配線が違うんですよ。
内部を大幅に変えたら使えます。

[@WPNEON]

@@freekenji わかり難い書き方でした。すいません。

[@HaaaaaaaS]

自粛つまらねぇ…
という事でお久しぶりですw
最近は空よりクルマの方が好きになりました(空好きも健在)
こんな時期に動画を出して頂きありがとうございます！

[@freekenji]

自粛はつまらないですよね。
私は船で釣りに行く方が多くなってます。
撮り貯めた動画がまだまだあるので、ドンドン出します！

[@HaaaaaaaS]

@@freekenji 了解です！

[@tokyo-domestic-airline]

スロットルレバー（？）の奥にあるACコンセントって使えるのですか？すごい色してたので、。

[@freekenji]

たぶん繋がってないです。電源はDC12Vかな。

[@doreiko0]

アノード交換もした方が良いですよ。

[@freekenji]

動画と画像にはないですが、エンジン内部側は交換しました。

[@ぶんぶんがんがん]

プラグコードも若いときは馬鹿にしていましたがこの頃計測器の性能が向上して、コードの診断など簡単になりました。　たかがコード、されどコード。
外から見えない不調は経験頼みでしたが、それを判断する技術があれば安心ですね。　こだわり出すと最後は全く違ったものになったりします。ｗｗｗ

[@freekenji]

プラグの型を変えた為に、以前のプラグコードが使えなくなっただけです。

[@mamemitsu3261]

スーパーカーから船まで何でも直しちゃいますね！！！

[@freekenji]

よくご存知で！難しいほど、やってみたくなります。

[@義明佐藤-b3u]

やまはふね