Cherokee Trailhawk: ДИЧЬ, которая довела до БЕШЕНСТВА!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ส.ค. 2024
- Проверь историю автомобиля! www.carvertical.com/ua/ru/lan...
Обзор салона • JEEP Cherokee Trailhaw...
Тест Джип Ренегат • JEEP Renegade: что теб...
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua/
auto.ria.com/auto_jeep_cherok...
Наши соц.сети:
Sumy-Racing-...
groups/15524...
club112149141
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Информационная поддержка: sumypost.com/
Джип Чероки, это автомобиль с родословной. Машина, у которой целая армия поклонников. Именно эта модель корпорации Chrysler неразрывно связанна с оффроудом. Однако время и тенденции рынка беспощадны. Могучее название "trailhawk". Оно должно заставить трепетать сердце любого, кто любит оффроад. Инженеры заявляют, что это одна из самых продвинутых трансмиссий, которая великолепно себя покажет как и на асфальте, так вне его пределов. Однако так ли это на самом деле? Для точности эксперимента команда Сумы Рейсинг Тим взяла Джип Ренегад в той же комплектации "Трэйлхок". Давайте посмотрим, что могут эти проходимцы на бездорожье. Как всегда парные заезды на 402м от Sumy Racing Team. - ยานยนต์และพาหนะ
![บุษบา - เมนทอล [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/IGnWPokSEis/mqdefault.jpg)
"Мы находимся на пустыре не просто так, в багажнике Павлик..."
Уже 180 ---этих Павликов.Плохо одно -маловат багажник.
:-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))
🤣🤣🤣
А я думаю, откуда столь стремительно потеплело.. а это у Павлика жопа горит
Чё за Павлик?
Да у Дениса вначале пригорело побольше, чем у никому неизвестного Павлика :)
два дизлайка. это наверное Павлик и его парень поставили
Уже 11 дизов, походу Павлик ещё тот шалун, у него много парней!😂
О ком речь?
Теперь хейтеры канала будут известны, как отряд "Парррни Павлика" 🤣🤣🤣🤣
Разве павлик виноват, что у него родители не умели пользоваться презервативом
@@user-vi6cj5by6d це зрада. все владельцы данных авто общая мобилизация.
Какого хрена вы ставите режим песок, и что-то хотите от него в условиях когда нужно взбираться на какие-то неровности? Для этого существует режим Rock который отключает все что может придушить движок, а "песок" это для для движение по ПРЯМОЙ песочной дороге (пляж например). Конечно в этом режиме система будет вмешиваться чтобы вы не зарылись. Вы блин прочитали бы инструкции эксплуатации перед тем как ехать тесты устраивать!
Да... странновато пытаться заехать на ступеньку в режиме песок - то есть на ВТОРОЙ передаче.....
Михаил, можно телефон. Мой 9675643094 Сергей
Посмотрел видос. Первая мысль про режим Песок и зачем!!! Хотел написать, а тут уже всё описано. Печаль, требуем перезаезд 😉
Друже не гони пургу) У меня машина без кнопок и блокировок в похожей ситуации берет и едет, без всякого анонизма с режимами)
@@romanov-lives Лего мафинка по ковру в комнате? :)
Ребята здравствуйте, я совсем недавно стал обладателем Jeep Cherokee Trailhawk с двигателем 3,2. Вы вовсе не стали для меня врагом номер 1 после этого обзора, мне нравится ваш контент, и регулярно просматриваю ваши старые и новые обзоры. Мне бы очень хотелось чтобы вы мне скинули геолокацию этого места, где снимался обзор (а в идеале если знаете подобные места в Киеве или в округе). Возможно по бываю в этих местах и загоню своего Чероки в эту песочницу и на горку. Мне просто кажется что вы недостаточно разобрались и вникли в возможности Трейлхока (я во многих видеообзорах видел какие фантастические вещи он может творить, и эту срань с "душилкой" двигателя возможно отключить), но чтобы не быть голословным, и не бросать слова на ветер хочу сначала вникнуть в возможности своего авто, и изучить эти возможности. Если я смогу убедиться в этом, то отлично! Тогда подготовлю небольшое видео.
Ну забавно было про рукожопов.. я вот тоже не понял накой хрен садить машину на ПУЗО и удивляться что она не едет?... потом усадить на порог.. ну так себе моменты получились
+
@@masterkot5798 про рукожопов не ошиблись, с таким успехом и танк можно посадить на брюхо и сказать что это дичь)
В начеле видео про рукожопов все-таки была правда? без обид, но смешно было
@@Anton66770 Павлик, таки прав!
Цей черокі, так ніби дід був ковалем, батько був ковалем, а син манікюрщик.
Ору
😂
Педикюрщик даже
😂
Нужно садиться за руль и пробовать.
Вы ренегейд у владельца тупо забрали?:
-Пацаны, говорили два дня, а уже неделя.....
-А, что? Перезвоню плохая связь.
На Чероки с полной остановкой в горку лез, а на паджеро с разгона, так что не объективно
Паджеро можна як завгодно на пузі таскати, а ці "джипи" поцарапаються
@@romantkachuk168 в версии трейлхок с завода идёт металлическая защита брюхе...
Ну да, там на Паджеро скорость под 120 была. Вообще не объективно!..
Тоже заметил
Может просто прокладку нужно поменять, между рулем и сиденьем
Спасибо за работу, но давайте будем честны, ни о чем. Посадить на пузо любой не поедет. Амеры на 3.2 ТреилХок творят чудеса изучите вопрос лучше.
Я думаю, будь там 3,2, также бы засадили на пузо.
Шо там вивчати, це все машини для мамкиних офроудерів, що продаються завдяки славі Wrangler'а
@@romantkachuk168 ты не прав, Рома - th-cam.com/video/K8xA7oMVhzw/w-d-xo.html th-cam.com/video/prEa-xSYHo0/w-d-xo.html th-cam.com/video/_VK_tECydTs/w-d-xo.html
@@romantkachuk168 вот ещё th-cam.com/video/gzCjfHZDjXg/w-d-xo.html
@@KOK678770 тільки підтвердив мої слова)
Пацани, за обзор лайк поставив як завжди. Хоча напишу про ту (Дичь, которая меня доводит до бешенства) а саме: від палевного експеременту subaru outback 3.0 vs 2.5, і bmw e39 520 vs 530 пройшло вже 3 роки, за язик вас ніхто не тягнув, обіцяли зняти зняти детальний обзор на Outback третього покоління, і дизельний bmw з m57, чекаємо.... Пишу як адепт ваших двох каналів, а не турист випадковий!!!!
Денис, могу предоставить на тест свой аут))) 2.5, автомат, 2008 год))
Обзор не о чем!Человек,который проводит тест драйв не умеет ездить,посадить автомобиль на пузо,и говорить,как странно что он не едет-ПОЛНЫЙ БРЕД!!!Не снимайте такую фигню,извините,по другому не скажешь!
Павлік, ти?
Ощущение, что дизайнеры джип, получают зарплату кокаином.
Не там кореец с индусом на стажировке, только гранд Чероки сами делают)
Дизайн прикольный. Самобытный и броский
А премию маком
Посмотри на последние модели Kia Seltos, Skoda Kamiq, Nissan X-Trail(который еще не продают), Mitsubishi Pajero Sport, Citroën C4 Cactus, Hyundai Creta
Согласен на все 100....
Ну тут такое дело... Прежде чем лезть в песок, надо ездить научится. А так люой кросовер посадить "умеючи" нефиг делать )))
Это ж очеыидная постановка
Шаповалов Юрий оно то так. Но прежде чем писать надо сначала научится правильно писать)))
Василий Kh ну его же текст был не о том .и ты не в тему написал
согласен
😂 Спасибо за обзор. Узнал много нового.
P.S на данный момент два дизлайка;) это наверное Павлик и его парень поставили;)
Bene Geserit что за павлик ?
Где-то тихо застрелился один Павлик...
Хотелось бы увидеть как изменится проходимость данных экземпляров на оффроуд резине
Попробуйте черокеза (в тех же ) условиях, но в режиме камни или хотя бы с простым подключением полного привода. И возможно на брюхо не получилось бы засесть при езде под углом. Я в Каменском ( Днепродзержинске) готов попробовать на своём джипик и восстановить доброе имя у смотрящих ...
Було б чудово!
Пол года катаюсь на 3.2. Поднимался на нем зимой в Карпаты на Памир...Иногда нужно просто поддать газку и не жалеть машину,а не на плавном ходу в песках...
Ну 3.2, я думаю, совсем другая по характеру машина. Ну и когда ты берешь машинку на тест, то на газ особо понажимать не получится, если владелец не сказал "хоть разбейте, но выжимайте по полной".
Ту же первую горку, на которой пузом сели, можно было пройти ходом, рискуя снять передний бампер.
В это время Виктор, в параллельной вселенной, снимает видос про то, как старая BMW с напольной педалью лучше и вообще она даже бездорожье бы осилила на раз.
Оба американца норм. Нужно только было прокладку поменять между рулем и сиденьем и этот оффроуд был бы таким же простым
@@Celik9313 управляет не так... Ему б сгонять на "территорию". Там покажут как с ним дружить.
@@Celik9313 хардрок))
@@Celik9313 газ нажать нессать. Он не поедет пока ты не тапнешь. В натяг закопается
Ай не умничай. Какашка есть какашка хоть Александра Македонского посади там за руль.
@@Celik9313 Компас построен на чей базе? Помню был на той же платформе Джип Патриот(не путать с Уазом), мне не понравился.
Вы просто лучшие...👍
Засавка с рэпом получилось ну...более чем отльчьно😅👏🏻
Заехал по окна в карьер и говорит его душит все! 😄
за комент с мусором(бутылка), лайк)
Без обид, но вы реально криворукие. Я на своём не Traihawk легко прохожу подобное. Жаль что живу далековато. Правда у меня 3.2
Когда ставится цель засадить авто, то её не так сложно добиться. А прокладка между рулем и сиденьем так себе... Не обзор, а полный бред.
У Виктора не "корона" случайно? Пусть выздоравливает! :-)
Ученые обьявили месяц Jeep на SRT
Они наверное дилерами стали
Черокі відповідає заявленим характеристикам повністю, блокування всі працюють, тут претензій бути не може.
У паджеро піднятий кліренс, черокі не міг виїхати з пуза , треба лопата, або лебідка.
Вважаю, що тестувати на бездоріжжі і асфальті машину не перевзувши, трошки не правильно
ПЛОХОМУ ТАНЦЕРУ -- МЕШАЮТ ЯЙЦА ))))))
КАТАЙСЯ НА АСФАЛЬТЕ )))))
@@Celik9313 ви дізнались що він робить не так?
@@Celik9313 Дякую!
@@Celik9313 Теж 2.4?
@@Celik9313 повний привід? Які витрати палива?
@@Celik9313 3.2 немає?
Зачётно стебанули Павлика)))
Парни, не обращайте внимание на всяких имбицилов Павликов..., вы отлично обзорите машины 👍
научись ездить сначала, можно и танк утопить с твоей ездой
@@Celik9313 дізнались?
@@Celik9313 так що він такого робить не так?
@@Celik9313 Дякую! Тобто режим "рок" вимикає електроніку.
В видео самым классическим образом продемонстрировано, что не стоит НИКОГДА сравнивать обычный паркетник с полноценным внедорожником. Хотя на многих каналах блогеры это делают постоянно и даже выставляют, что, якобы, некоторые современные паркетники едут по бездорожью не хуже внедорожников. У некоторых Дастеры уже проходимей, чем Ленд Крузер 80 на полноценных блокировках обойх дифференциалов. Некоторые вполне серьезно заявляют такой бред, что современные электронные помощники в трансмиссиях современных кроссоверов более эффективны полноценных 100%-ных блокировок, к-е устанавливались раньше. Однозначно понятно, что это купленные блогеры. Но с физикой не поспоришь и конструктив не обманешь. Все познается в честном сравнении!
Отличное видео!
Всё доступно и понятно по тех.части, но вы же на коньках не идёте в рыхлый снег кататься, оденьте соответствующую дорожному покрытию(либо бездорожному) резину и будет совсем другая песня.
Ждём обзор фХ 37 , поддержите лайком , чтобы увидели
Так оно старое забытое давно :)
Обожаю ваш тонкий юмор! ;)
По першій перешкоді на Чероки ви зупинилися, а на Паджерику ні. Не об'єктивно. За огляд - лайк
Нормальный обзор и я понимаю что машины не свои и их берегут. Но сравнивать прохождение препятствий с остановками (Jeep 9.15 мин.) и ходом (Pajero 35.00 мин.) не совсем правильно. Скиньте локацию, попробую на городском Cherokee 3,2 и Wrangler RUBICON))
блин ну у паджейро просто клиренса хватило и все... все же про рукожопов на далеко от ситуации..
Как и ожидалось из опроса в ФБ, Ренегейд выиграл в геометрии. Немного, но выиграл. А в целом - снова прекрасный тест. Спасибо за вашу работу. Виктору - скорейшего выздоровления)
Я в своё время (2008год) купил RAV4 третьего поколения и так же негодовал по поводу электронных систем.
Вернулся к тачкам из 90-х КАЙФУЮ! не передать словами..
На Jeep вже більше 10 років, як 2 ступеневе відключення ESP. Потрібно кнопочку тримати затиснутою до появи звукової індикації і текстового напису на панелі приладів, а не тільки зміни значка.
В цілому же, як завжди, огляд відмінний - так тримати! 👍
Ребята хорошие обзоры делаете но не всегда они полностью раскрывают возможности машины как в данном случае... понятен что на тест машины чужие и вы бережно к ним относитесь есть в ютубе ролик на английском понятно что он рекламный и машину не жалеют но там люди на гору реальную заберались на черокки
возьмите на тест заряженного гранда первого поколения, пусть покажет внучкам как надо ездить))
...а лучше дедушку XJ)
Спасибо за труд !
Как всегда очень интересно!!!
Молодцы ребята 👍👍👍
Только команде SRT удаётся так тонко и технически грамотно объяснить поведение того или др. авто😂👍
Павлик был прав! )
Согласен
Мужики всё как всегда😉👍
И не нужно на всяких ,,Павликов,, обращать внимание 🤣
SRT спасибо, что Вы есть! Лайк,просмотр,все дела)))
Респект вам ребята и вашей команде! Я всегда смотрю ваши обзоры, все по делу.
Лайк)))рукожопых на видео не увидел))) . Увидеть ещё бы обзор на Jeep Compass trailhawk.
Интересно было бы Grand Vitara 2.4 запустить по тем же препятствиям. Конкурент Cherokee или нет?
Grand Vitara проедет без проблем, Чероки и рядом не стоял
Витара говно чироки рулит!!!
@@alexeymalyuk из за геометрии скорей всего
одинаково. СГВ ниже
@@Bytulka-dly-zepidora да, геометрия и свесы решают. Я бы на Витару поставил.
Смачно Павлика мокнули))) Вы лучшие, парни, а если он вас смотрит/слышал, значит вы уже знатно нашумели в ютубе, соответственно вы уже популярны! :))) успехов в дальнейшем развитии канала!
Виктор и Денис, вам тоже огромнейшее почтение, вы лучшие!!!
Боже, ну и раки. Засрали тачку не разобравшись с режимами. У вас 90% годнота а 10% вот такого вот позора.😄
красавы и паджеро ваш то что надо!!!! ну где же обзор на ssangyong rexton 2 ? жду не дождусь!!!!
БЕШЕНСТВО (17:00) передано блестяще, спасибо! А Виктору - скорейшего выздоровления!
Я ваш постійний глядач і прочитавши коменти та подивившись відео офроудів теж вважаю, що авто не до оцінене. Прошу ще раз тест, щоб розвінчати чи підтвердити стверження у коментарях.
Мой милашка, как я люблю его! Вживую кстати намного круче, чем по видео и фото!
+Лайк за труды) Все гуд! но вот почитать мануал как полностью отключать трекшин на Черокезе стояло бы..... И по факту, недостаток клиренса +не отключенный трекшин контроль сиграли злую шутку,
Хз. но мне кажется он может больше.....
Здоровья Вите во все щели! От души ;)
Павлік щикає і гикає вже два дні - продовжу цю естафету)).
Відос супер, обзор бомба, тачки - на любителя, на потребу.
Дякую, козаки, як завжди.
Снимите пожалуйста Dodge Journey 3.6 (Pentastar) AWD
@@Brokernedvizhemost Сагласен. Дюранго классная тачка
Теперь Wrangler давайте на тест👍🤔
Дякую за відношення до природи👍
Почему-то вспомнил анекдот:
Решили ученые провести эксперимент. Закрыть в абсолютно герметичной комнате без каких-либо щелей человека, дать ему три стальных шарика и посмотреть, что будет. Для эксперимента взяли американца, китайца и русского.
Рассадили по камерам. На следующий день смотрят, кто что делает. Американец сидит, шарики катает. Заглянули к китайцу - сидит, медитирует. Русский же сидит и плачет, а в руке всего один шарик. У него спрашивают: "Где еще два?".
"Один сломал, другой потерял"
Видос Нормас...но если трэилхок , то только 3.2, 2.4 это дичь...мощь решает многое)))
А вы владели 2,4 Trailhawk ?
@@MasterOfConflictology да
Вроде 3.6 а не 3.2
@@Maxi_Shubert 3.2 старая версия. 3.6 новая
У меня 3,2. Я по более крутым горкам лазил. Но у меня обычный, не Трейл. Во первых наискосок нужно, и ничего не душит, если врубить песок.
Еще слики нужно было поставить, ей же нечем зацепится, и вы это понимаете, так зачем же орать? :-) А на паджерике проезжал с небольшим, но все же ходом, а не так медленно как на джипе.
Спасибо за обзор. Все доступно и понятно. Хорошие паркетники
Что то парни не совсем то, я не то что ожидал, лучше, но обычно он даёт возможность побуксовать, а тут что то вообще ни как и не о чем. Паджеро то понятно, но все же что то, не то. Может просто попробовать ЕSP отключить.
Как дипломатично и искусно Денис послал Пашу в пешую прогулку по интимным местам :) !!!!
Виктору крепкого здоровья, а СРТ как всегда лайк неглядя !!!!!
Просто не зря есть поговорка: Каждый судит по себе.
Ребят, обожаю ваш канал!!!!
Спасибо за видео
Ну и ездоки по бездорожью)) им белаз дай они и его засадят
Спасибо конечно большое за обзор!
Неоднократно просил в коментах и последнем стриме, запилить обзор на Cherokee KL ...
Только ожидал обычную версию, на нормальном моторе 3,2 пентастар. Обзор по типу очередного кроссовера, как было с Escape-Tiguan-RAV4-CRV, плюсы и минусы, вердикт - стоит ли рассматривать к приобретению, по сравнению с конкурентами в данном классе ...
Остались неоднозначные ощущения после просмотра видео(((
Согласен, я тоже ждал такого видео. Могу сказать как вледелец 3.2, Чероки просто отличный городской кроссовер. Я при покупке рассматривал Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Honda CRV, но остановился на Чероки, и не пожалел.
@@DrBodja Полностью согласен. Сам жду обзора Cherokee 3.2. Как владелец Limited абсолютно доволен авто. Ни разу не пожалел о покупке.
Тоже выбирал кроссовер, между Escape, Tiguan, RAV4, CR-V, Tucson, Rogue, Sorento и Santa-Fe.
Основное требование - полный привод, приятные опции, мотор с распределённым впрыском (под ГБО) и честный автомат, без вариатора-робота.
Остановился на CR-V, 2014. А потом сел в Cherokee знакомого, и понял, что хочу именно Jeep!
Взял Limited, 2017, посоветовали с 3,2 мотром. Ещё не ездил, плывёт из штатов.
Жена постоянно пилит, что ошибся с выбором (она оч хотела Santa-Fe на 7 мест), я же надеюсь что выбрал удачно...
+
Начало ---красавцы.Смотрю дальше.
Денис Анатольевич все упражнения на своём джипере проехал с многократным запасом уверенности, а с псевдоджипами осторожничал, был сильно нежен...
Лайкос за вступление 😆
Зависть это дело такое, ну нечего,, Павлик главный по сообществу, он цели достиг, вам удачи, смотрим не из за машин!
Классный обзор. Даже не привычно, что не глорят то, что сейчас глорят все 🙂
Сюжет интересный и закрученный. П.С. вообще зашёл! Можно перед покатушками делать небольшую уборку территории съемки и давать короткий отчёт в видео (фото мешков с собранным мусором). Отличный пример для подражания, как с ремнями безопасности. Только улучшит карму канала.
Вот с паджеро вообще не честно.
На нем ты ходом проходил и не стеснялся газовать. На черке же наоборот !
Странно как то. Видел обзоры где этот же черок норм себя показывал.
Нє, мужики ну це не серйозно : Якогось Павліка ви почули, а мене ( тоже Павлік) не чуєте не бачите. Прошу прошу, тест Cherokee 3.2 НЕ сраного Trailhawk.
Зараз для болота ні хто не купує такі тачки. Є Патрол, Крузак і тд.
Того пох на трайлхок.
Вжопу бездоріжжя.
Зробіть будь ласка повноцінний обзор тест порівняння.
Jeep Cherokee 3.2 автомат ( НЕ Trailhawk) vs Subaru Forester 2.5 варіатор.
Комфорт, управляємость, плюси мінуси, косяки, болячки, росхід топлива і тд.
А ще якщо б добавити третю тачку до порівняння Volvo xc60 2.4d5. То було б вопше люто. Дякую.
Сам не понимаю прикола месить грязь в полях и коцать тачки, наверно я еще не старый) Реально замечаю что к 40 годам появляется желание у людей ездить на эти оффроуды. Я думаю что если бы предложили им Форя они бы его сняли уже.
@@maskerua6779 Так дело в том, что никто не ездит на оффроад на повседневной машине. Обычно это затюнингованная катлета, с грязевой резиной, которая по асфальту максимум 60км/ч едет. И люди действительно получаются удовольствие от бездорожья. А купить грубо говоря универсал с увеличенным клиренсом, и переживать, чтобы ветки машину не поцарапали, ну это не серьезно.
7:01 - спасибо учитЭл)))
P.S. как всегда все по полочкам! Лайк!
Дэн,спасибо! Есть пожелание: замутите тест свежего аутбэка с 2015 года
там уже тоже помощники типа Х-модэ,интересно как в жизни? ваши отзывы и мнение
Постанова, чироки засадил специально! А сел на митсубиси (худшая японская марка автомобилей) и везде проскачил с вваливанием педали в пол...
Я таким способом и на октавие пролечу. Автор необъективен, дизлайк.
Реально благодарность команде SRT.
Уже 2 недели сижу на авториа ищу себе авто и если возникает какой-то вопрос, просто смотрю видосы от SRT.
Удачи вам и процветания.👍
)))) спасибо за настроение, давайте еще jeep patriot на ручке
Обзор неплох, мне лично не хватило Виктора, в остальном лайк за развеяние мифов вокруг нового Черока, который преподносят как многофункциональный девайс, а на самом деле какой-нибудь переднеприводный ваз на хорошей резине проедет туда же. Ну и конечно же привет Пряморукому Павлику и его длинному языку
с 17:00 начинается вся суть Трейлхоуков :):)
Денис, жги исчо! ))))))
Антон Чехов нет, просто автор криворукий
Приятно смотреть. Класс. Спасибо.
Круто! Было бы еще круче запустить туда гранд чероки трейлхок
А шо ж так бомбануло от Павлика? Вам того же, что и ему! А главное - начать взрослеть!
Павлик это ты? Или ты его парень?
павлик, иди жопу подтирай свою ...
Павлик, это парень твоей мамки, олененок)))
А говорили диверсия, поджог лесов в чернобыльской зоне... Павлик... Сдетонировал...
Лайк за "тонкий тролінг"!)
Денис, спасибо за видос под пивас. Сейчас так мало достойного контента на ютуб. Виктору здоров'я а тебе напиши куда можна задонатить:)))
Cherokee Trailhawk очень хороший автомобиль но не с мотором 2.4, только 3.2 V6. Кроме того, что 2.4 не очень удачный и слабый мотор - его ещё и очень мало для этого автомобиля. У меня в семье есть Limited с мотором 3.2 - фантастика.
Тут уж кому как, мне бы хватило. Да и большинству водителей тоже. 186 лошадок для такой машины хватит для безопасного обгона. Для гонок конечно, нет.
@@spamkomar9821 согласен,у меня чирок 2.4. перед.привод и на трассе реально для обгона хватает(даже гружоный),я бы даже сказал с головой.Возможно 3.2 дарит другие эмоции,но расход печалит
@@user-bg1db3zi8wрасход не может печалить, так как отличается в среднем на 1-2л на сотню, с тем что 2,4 есть 14(говорим про газ), то 3,2 примерно 15-16. Но этот двигатель стоит того, что бы немного переплатить за расход