Dificil deduzir algo nesses testes, mas é fato que o JM 89 vai ter que "suar o macacão" para ser competitivo na Aprilia. Vamos ver. Torço muito por ele. Juliana, parabéns pela análise detalhada.
JU a parte da pintura das Motos é de longe oque eu mais gosto nesse esporte ! Gosto tanto que a minha CBR tem a pintura da LCR idemitsu do Chantra. Os capacetes e macacões também são um show a parte.
Na tabela foi tudo ordinário. Então vamos as pinturas: a Ducati poderia deixar o Pecco com essa se cavaleiro branco e o MM com essa de redtudo, absurdamente impactante (a se ver com os patrocinadores). Que tom absurdo! Vermelho berrante!!!❤❤❤
Não acho que vão permitir essas pinturas "exóticas" regularmente, a Ducati é bem tradicional nesse quesito, mas que os 02 layout ficaram absurdos, isso ficou.
Juliana Tesser só acrescentar que na Honda Marini e Zarco discordam totalmente do Mir, o Zarco até falou "quem o Mir pensa que é para dizer que a Honda não tá no caminho certo" kkkkkkk, só ele que saiu insatisfeito desse teste de Barcelona, bom o restante espero mais dos testes de Sepang ou Losail quando as motos gps 25 estão quase prontas e também os shakedowns dos novatos e pilotos de testes pois quero saber como o Pedrosa ou o Pol estarão lá para testarem a KTM, sobre os layouts o melhor que vi até agora foi a azzurra no GP de Mugello gostei demais, mas a moto branca da Ducati ficou linda também, mas só a Ducati que está trazendo esses layouts diferenciados, gostava mais da época que todas as equipes traziam de vez enquando esses layouts diferenciados dava uma atração a mais ao campeonato como a Honda do Rossi em 2001 em Mugello da equipe satélite, a Yamaha de 2007 de Assen também do Rossi, a Ducati branca do Stoner na Austrália 2007 que você citou e laranja da Honda em 2011 com os três pilotos e estrelas com os números desenhados de cada piloto, depois de 2013 não fizeram mais isso.
Só falta as GP25 não serem tão competitivas, aí embola tudo porque já é sabido que as GP24 são motos espetaculares, vide o desempenho do Alex Márquez no teste.
Então, li que só com novo chassi 2025 já se ganha algo próximo de 1/5 segundo por volta, tanto que o protótipo com pintura branca que FB63 testou era um híbrido da GP24 com algumas peças de 25, ou seja, não apostaria um centavo nessa hipótese, a GP25 vai ser outro grande passo adiante em relação a 24. Sobre os tempos desse teste, a 24 não tinha nada pra testar, era "só" subir e descer a pua, rsrs - já a 25 tem 1 milhão de coisas pra se testar e o tempo final não era o objetivo.
@@roberttylerwinits3912fora que o Marc quando quis fazer o tempo com a gp25 , fez o quarto melhor quando as condições da pista já não eram as melhores segundo os especialistas !
A relação na garagem entre Pecco e Marquez vai ser boa até o primeiro embate na pista entre eles. Marquez é animal dentro e fora da pista, Pecco é bem concentrado, mas lá dentro o caldeirão vermelho vai ferver!!
Ou a curiosidade que gira em torno do formiga é justamente a moto, o que você não disse, ele entregou tudo com a moto 23, e a curiosidade e justamente quanto a moto 25
Lembrando que o MM93, fez o melhor tempo dele , no final do dia, quando a pista estava com uma temperatura muito baixa. Ano que vem promete, se tivesse esse ano a GP24, não tinha para ninguém.
Acho que o Martin nao mudaria para a Aprillia se ele nao soubesse que a moto 25 tem novidades. Mas, a ducati é a melhor moto! Se ele quiser manter o numero 1 vai ter que ir além! Acho que a disputa ficará com os pilotos da Ducati mais uma vez.
Acho que ele vai romper com a maioria, exceto, talvez com a Red Bull que já demonstrou interesse na Ducati pra 26 e estaria disposta aceitar MM93 usar a Monster de forma genérica, sem ser patrocinado entende?
A Honda está ruim, mas na minha opinião metade da culpa é da HONDA e metade dos pilotos. Ela não tem piloto para fazer diferença. A yamaha tem Quartararo que é um excelente piloto, só ele está fazendo a diferença. Então não podemos culpar 100% a moto e sim metade, metade moto e piloto.
@@lex6171 Mir e Marini antes corriam com uma moto superior. Marini de Ducati e Mir na Suzuki. Ai quando pegaram uma moto ruim é de se esperar que não vão bem, mas no caso dos dois estão péssimos. Concordo com o seu ponto de vista,mas esperava que eles ficassem igual Zarco que está fazendo o que pode com o equipamento que tem. Por isso penso assim. Zarco veio de Ducati e está melhor que os dois juntos. Então o piloto está fazendo bastante diferença.
Depois da saída do Dani Pedrosa a moto desandou. O Marc Marquez ficou responsável por desenvolver a moto, caiu e ficou fora de combate. Então, ficou sem ngm para desenvolver. Pode ser que o Aleix repita o mesmo sucesso que teve com a Aprillia.
O Japão não está reagindo. A Yamaha muito discretamente(o chassis é muito bom, mas o 4 em linha acho que já chegou ao limite) e a Honda, parece que abandonou a Motogp, triste de ver. REAGE JAPÃO!!!!!!
A yamaha está empenhada, acho que pode estar mais forte em 2025. Na ducati acho que a harmonia não vai durar muito, dois campeões na mesma garagem não costuma dar certo. Realmente a ducati poderia ficar com layout branco, muito bacana. JM terá dificuldades na aprilla, talvez em 2027 ele busque outra opção, caso a aprilla não entregue resultado.
Sobre os estreantes, deu a lógica o melhor esteve na melhor moto. Last chance para o Jack Miler, que na minha opinião, já poderia estar fora da MotoGP, faz tempo que não entrega performance, pra falar a verdade nunca foi aquele piloto capaz de lutar por título. Pular a moto2, teve consequências. Bom na minha opinião novamente, foi, e é um piloto mediano para ruim. Quem sabe o Diogo indo bem em 2025, não arrume uma vaga na motoGP. Sinceramente Miler não iria fazer falta, além do que seria bom demais ser aposentado por um brasileiro. Entendedores, entenderão. 🇧🇷
@paulorobertoaurilenemelo862 nada jovem ! O cara é bom mesmo, só não gosto quando desmerecem outros pilotos, porque se estão lá tem que respeitar! Que vença o melhor
@@carlosvargas4455nao acho que vá vencer todas , mas acho que a maioria … primeira impressão de Marc é que a moto é fácil de pilotar … depois temos uma entrevista que saiu de ontem pra hoje , onde o Gigi diz que o que Marc fez com a gp 23 é fora do normal … acredito que isso se dá muito pelo fato de Márquez sempre buscar o limite da moto que pilota ! Agora imagina o potencial que esse cara tem em uma moto que ele considera “mais fácil de pilotar “ , o limite pra ele será absurdo !
@@VitorLourencoCogo não penso assim não. Apesar de o MM93 ser um gênio! Mas cravar que ele vai vencer a maioria... acho que estará disputado entre as motos da Ducati. Aposto mais que a ducati vai vencer a maior parte das corridas rsrs.
Que análise top da Juliana, um overview completo do teste
Dificil deduzir algo nesses testes, mas é fato que o JM 89 vai ter que "suar o macacão" para ser competitivo na Aprilia. Vamos ver. Torço muito por ele. Juliana, parabéns pela análise detalhada.
Não será...talvez em 2026...
JU a parte da pintura das Motos é de longe oque eu mais gosto nesse esporte ! Gosto tanto que a minha CBR tem a pintura da LCR idemitsu do Chantra. Os capacetes e macacões também são um show a parte.
Na tabela foi tudo ordinário. Então vamos as pinturas: a Ducati poderia deixar o Pecco com essa se cavaleiro branco e o MM com essa de redtudo, absurdamente impactante (a se ver com os patrocinadores). Que tom absurdo! Vermelho berrante!!!❤❤❤
Não acho que vão permitir essas pinturas "exóticas" regularmente, a Ducati é bem tradicional nesse quesito, mas que os 02 layout ficaram absurdos, isso ficou.
Juliana sempre comentando com muita propriedade a motogp.
Juliana Tesser só acrescentar que na Honda Marini e Zarco discordam totalmente do Mir, o Zarco até falou "quem o Mir pensa que é para dizer que a Honda não tá no caminho certo" kkkkkkk, só ele que saiu insatisfeito desse teste de Barcelona, bom o restante espero mais dos testes de Sepang ou Losail quando as motos gps 25 estão quase prontas e também os shakedowns dos novatos e pilotos de testes pois quero saber como o Pedrosa ou o Pol estarão lá para testarem a KTM, sobre os layouts o melhor que vi até agora foi a azzurra no GP de Mugello gostei demais, mas a moto branca da Ducati ficou linda também, mas só a Ducati que está trazendo esses layouts diferenciados, gostava mais da época que todas as equipes traziam de vez enquando esses layouts diferenciados dava uma atração a mais ao campeonato como a Honda do Rossi em 2001 em Mugello da equipe satélite, a Yamaha de 2007 de Assen também do Rossi, a Ducati branca do Stoner na Austrália 2007 que você citou e laranja da Honda em 2011 com os três pilotos e estrelas com os números desenhados de cada piloto, depois de 2013 não fizeram mais isso.
Obrigado Juliana!
Assim ficou ótimo. Você como sempre ótima, linda e fofa.
Gostaria muito q outras marcas entrassem na MotoGP , BMW, Suzuki q já esteve mas saiu , Kawasaki......
Salve Juliana, é isso....
Vermelho da moto do Marc Marquez, ficou top com macacão dele. Tudo vermelho
Só falta as GP25 não serem tão competitivas, aí embola tudo porque já é sabido que as GP24 são motos espetaculares, vide o desempenho do Alex Márquez no teste.
Então, li que só com novo chassi 2025 já se ganha algo próximo de 1/5 segundo por volta, tanto que o protótipo com pintura branca que FB63 testou era um híbrido da GP24 com algumas peças de 25, ou seja, não apostaria um centavo nessa hipótese, a GP25 vai ser outro grande passo adiante em relação a 24. Sobre os tempos desse teste, a 24 não tinha nada pra testar, era "só" subir e descer a pua, rsrs - já a 25 tem 1 milhão de coisas pra se testar e o tempo final não era o objetivo.
Exatamente isso@@roberttylerwinits3912
@@roberttylerwinits3912fora que o Marc quando quis fazer o tempo com a gp25 , fez o quarto melhor quando as condições da pista já não eram as melhores segundo os especialistas !
@@VitorLourencoCogo Perfeita sua observação.
Falou tudo e acredito que com motos iguais, vai ficar difícil para o Pecco. @@VitorLourencoCogo
A relação na garagem entre Pecco e Marquez vai ser boa até o primeiro embate na pista entre eles. Marquez é animal dentro e fora da pista, Pecco é bem concentrado, mas lá dentro o caldeirão vermelho vai ferver!!
Ou a curiosidade que gira em torno do formiga é justamente a moto, o que você não disse, ele entregou tudo com a moto 23, e a curiosidade e justamente quanto a moto 25
Lembrando que o MM93, fez o melhor tempo dele , no final do dia, quando a pista estava com uma temperatura muito baixa. Ano que vem promete, se tivesse esse ano a GP24, não tinha para ninguém.
Acho que o Martin nao mudaria para a Aprillia se ele nao soubesse que a moto 25 tem novidades. Mas, a ducati é a melhor moto! Se ele quiser manter o numero 1 vai ter que ir além! Acho que a disputa ficará com os pilotos da Ducati mais uma vez.
To curioso pra saber como ele vai organizar os patrocinadores pessoais dele?
Acho que ele vai romper com a maioria, exceto, talvez com a Red Bull que já demonstrou interesse na Ducati pra 26 e estaria disposta aceitar MM93 usar a Monster de forma genérica, sem ser patrocinado entende?
2025 promete, espero q a Yamaha volte competitiva, assim como a Aprilla e a KTM… o q tá acontecendo com a Honda, mds?
A Honda está ruim, mas na minha opinião metade da culpa é da HONDA e metade dos pilotos. Ela não tem piloto para fazer diferença. A yamaha tem Quartararo que é um excelente piloto, só ele está fazendo a diferença. Então não podemos culpar 100% a moto e sim metade, metade moto e piloto.
@ acho q 80% da culpa é da moto, nenhum piloto da MotoGP de hoje é tão ruim assim
@@lex6171 Mir e Marini antes corriam com uma moto superior. Marini de Ducati e Mir na Suzuki. Ai quando pegaram uma moto ruim é de se esperar que não vão bem, mas no caso dos dois estão péssimos. Concordo com o seu ponto de vista,mas esperava que eles ficassem igual Zarco que está fazendo o que pode com o equipamento que tem. Por isso penso assim. Zarco veio de Ducati e está melhor que os dois juntos. Então o piloto está fazendo bastante diferença.
Depois da saída do Dani Pedrosa a moto desandou. O Marc Marquez ficou responsável por desenvolver a moto, caiu e ficou fora de combate.
Então, ficou sem ngm para desenvolver. Pode ser que o Aleix repita o mesmo sucesso que teve com a Aprillia.
@@carlosvargas4455 exatamente
Fico muito triste com a saída do Aleix, já que ele é meu piloto favorito, mas pelo menos vamos vê-lo nos testes
Não só isso do uniforme o Vinãles deu entrevistas após os testes
O Japão não está reagindo. A Yamaha muito discretamente(o chassis é muito bom, mas o 4 em linha acho que já chegou ao limite) e a Honda, parece que abandonou a Motogp, triste de ver. REAGE JAPÃO!!!!!!
Ducatí de fábrica ta muito na frente das outras...Marc Marquez veem para ser campeão novamente em 2025
👏👏👏👏
Alguém tem dúvida que o MM vai engolir o FB que só foi bicampeão muito pela Ducati de fabrica.
A yamaha está empenhada, acho que pode estar mais forte em 2025. Na ducati acho que a harmonia não vai durar muito, dois campeões na mesma garagem não costuma dar certo. Realmente a ducati poderia ficar com layout branco, muito bacana. JM terá dificuldades na aprilla, talvez em 2027 ele busque outra opção, caso a aprilla não entregue resultado.
Acho que vc vai errar todos os seus achismos
Yamaha vai continuar lá atrás
Pecco e Marc farão vários churras juntos
E Martin será bi
😂😂😂😂
Eu gosto de preto...🖤🔝
Sobre os estreantes, deu a lógica o melhor esteve na melhor moto. Last chance para o Jack Miler, que na minha opinião, já poderia estar fora da MotoGP, faz tempo que não entrega performance, pra falar a verdade nunca foi aquele piloto capaz de lutar por título. Pular a moto2, teve consequências. Bom na minha opinião novamente, foi, e é um piloto mediano para ruim. Quem sabe o Diogo indo bem em 2025, não arrume uma vaga na motoGP. Sinceramente Miler não iria fazer falta, além do que seria bom demais ser aposentado por um brasileiro. Entendedores, entenderão. 🇧🇷
Cosplay de extintor de incêndio kkkkkkkk😂😂😂😂😂😂😂
Finalmente uma análise coerente , sem endeusar mimi 93 arf
Se prepare mano
2025 te fará muito raiva
@paulorobertoaurilenemelo862 nada jovem ! O cara é bom mesmo, só não gosto quando desmerecem outros pilotos, porque se estão lá tem que respeitar! Que vença o melhor
@@paulorobertoaurilenemelo862Cara, vcs estão achando que o MM93 vai vencer todas as corridas kkk. Calma jovem, calma jovem.
@@carlosvargas4455nao acho que vá vencer todas , mas acho que a maioria … primeira impressão de Marc é que a moto é fácil de pilotar … depois temos uma entrevista que saiu de ontem pra hoje , onde o Gigi diz que o que Marc fez com a gp 23 é fora do normal … acredito que isso se dá muito pelo fato de Márquez sempre buscar o limite da moto que pilota ! Agora imagina o potencial que esse cara tem em uma moto que ele considera “mais fácil de pilotar “ , o limite pra ele será absurdo !
@@VitorLourencoCogo não penso assim não. Apesar de o MM93 ser um gênio! Mas cravar que ele vai vencer a maioria... acho que estará disputado entre as motos da Ducati. Aposto mais que a ducati vai vencer a maior parte das corridas rsrs.
MM sempre estará feio, incrível!
Vermelha