【2駅で終点】南海高師浜線 羽衣始発高師浜行きに乗車!

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 33

  • @ikuyatanaka1724
    @ikuyatanaka1724 3 ปีที่แล้ว +1

    ここ3年間は代行バスで運転します

  • @yamacchi2133
    @yamacchi2133 3 ปีที่แล้ว

    2021/05/22に羽衣駅の高架化が一段落し、高師浜線は高架化工事のため何と約3年間のバス代行輸送になるんだとか。
    高架化後の景色はだいぶ変わりそうですね。

  • @-watarunfuyume-9292
    @-watarunfuyume-9292 5 ปีที่แล้ว +3

    2駅で終点シリーズは支線を取り上げることが多いようですが、普通の路線で2駅で終点の列車を取り上げるのはどうでしょうか?
    姫新線の姫路発余部行きとか、山形線の福島発庭坂行きとかが当てはまりそうですが。

  • @宗次郎-v6i
    @宗次郎-v6i 5 ปีที่แล้ว

    東武の小泉線竜舞支線があります。これは2駅で終点です。

  • @shutastyle
    @shutastyle 5 ปีที่แล้ว +4

    二駅終点って結構あるんですね。

  • @igucciable
    @igucciable 5 ปีที่แล้ว +2

    今日あったかいですねぇ

  • @sm36006920
    @sm36006920 5 ปีที่แล้ว

    いいねえ、都会のローカル線感

  • @mutumi09
    @mutumi09 5 ปีที่แล้ว

    高師浜と言えば大阪では数少ないアイススケートリンク場のある臨海スポーツセンター。

  • @masayuki-hirosawa1979
    @masayuki-hirosawa1979 5 ปีที่แล้ว +4

    デ・ジ・伽羅ット 🐾

  • @koncha57
    @koncha57 5 ปีที่แล้ว +1

    羽衣線といいなぜここらへんって優遇されてるんでしょうか?

    • @区間快速準急
      @区間快速準急 5 ปีที่แล้ว +4

      ウオッカ さん 「阪和電鉄」(いまのJR阪和線)と「南海電気鉄道」が海水浴客の取り合いをした名残です。海水浴客を狙うため阪和電鉄は鳳から阪和羽衣(現:東羽衣)まで線路を伸ばすと、南海電気鉄道は羽衣駅前の踏切をワザワザノロノロ通過させて、自社に乗せようとする作戦までしていた時代からありました。

  • @aomonoya3390
    @aomonoya3390 5 ปีที่แล้ว

    伽羅木で造った橋 良い匂いがしそう(^^)d

  • @yareyare1968
    @yareyare1968 5 ปีที่แล้ว +3

    次は南海多奈川線っすかねえ。

    • @悲観太郎-q8q
      @悲観太郎-q8q 5 ปีที่แล้ว +1

      残念ながら3駅なんです。。。

    • @yareyare1968
      @yareyare1968 5 ปีที่แล้ว

      悲観太郎 ああそうだったんですか。失礼しました。
      関西には結構一駅、二駅で終点な路線があるでしょうから選択肢は色々ありそうですよね。
      それはそうと、同じ日にスーツくんが同じ南海の特急サザンに乗った動画が上げたのは偶然すぎる w
      さらに、和歌山市ー和歌山の二駅で終点列車に乗りそうですし。

  • @Himonya_Wolfman
    @Himonya_Wolfman 5 ปีที่แล้ว +2

    ずっと高架なんですね、それなら羽衣も高架の方がいいな

    • @区間快速準急
      @区間快速準急 5 ปีที่แล้ว

      TV偽今吉翔一 さん 動画のとおり、羽衣駅は絶賛高架工事中です

  • @cotton3968
    @cotton3968 5 ปีที่แล้ว +1

    2駅で終点なら西鉄太宰府線も来るのだろうか🤔

  • @doku-schuh-rapid4078
    @doku-schuh-rapid4078 5 ปีที่แล้ว

    この路線は、利用客が少ないため、高架化を前に廃止なんてうわさを聞いたことがあります。でも、高架化したあとも残るみたいですね。

  • @NT-zz3qz
    @NT-zz3qz 5 ปีที่แล้ว +2

    動画、スーツさんが南海本線サザン、綿貫さんが高師浜、南海の日😀

  • @harrymalik98
    @harrymalik98 5 ปีที่แล้ว

    青春18切符で大宮から福岡までいくと時間的にどれくらいかかりますか?

  • @酒向正也
    @酒向正也 5 ปีที่แล้ว +11

    羽衣駅はすごい!!支線が2つきていることは‼南海電鉄では本線と接続する高師浜支線並びに鳳からのJR西日本阪和羽衣支線(阪和線の支線で駅名は東羽衣)なんて。羽衣は支線の聖地かしら・・・。

  • @taston
    @taston 5 ปีที่แล้ว +1

    二駅…
    館山発千倉行きとか

  • @天下茶屋行
    @天下茶屋行 5 ปีที่แล้ว +1

    綿貫渉さんへ僕の地元南海沿線に来てくれてまいどおおきにですありがとうございます

  • @天下茶屋行
    @天下茶屋行 5 ปีที่แล้ว +2

    そうそう南海電鉄は無人駅が多いですねたまに臨時で立ってること有りますけどね

  • @exs8663
    @exs8663 5 ปีที่แล้ว

    家めっちゃ近い

  • @天下茶屋行
    @天下茶屋行 5 ปีที่แล้ว +2

    綿貫渉さんへ南海高師浜線高師浜駅から南海本線高石駅まで歩いて行ったら近いですね

  • @yt2652
    @yt2652 5 ปีที่แล้ว

    偶然ですが、スーツさんも今日南海の動画を投稿してますね笑

  • @酒向正也
    @酒向正也 5 ปีที่แล้ว +1

    羽衣駅がある高石市は大阪府内では2つもローカル支線が通っているのは驚きです。

  • @danjiri-taro
    @danjiri-taro 5 ปีที่แล้ว

    ピーク時人バカ多いでこの路線

  • @酒向正也
    @酒向正也 5 ปีที่แล้ว

    羽衣駅はもうひとつ、JR西日本阪和羽衣支線も接続していますね。駅名は東羽衣だけど次の鳳が終点です。

  • @ぶうちゃんちあき
    @ぶうちゃんちあき 5 ปีที่แล้ว

    南海の支線はうらぶれた雰囲気がある路線が結構あります。
    汐見橋支線、なにわ筋線のアクセスになるはずが計画から外れて、南海の覇気のなさを感じます。

  • @大好き鉄道系youtube
    @大好き鉄道系youtube 5 ปีที่แล้ว

    いちこめ