ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ค. 2024
- #wahoo #wahoobolt2
Сегодня расскажу о своем велокомпьютере WAHOO elemnt BOLT V2. Все в нем практически идеально кроме одной серьезной проблемы! Приятного просмотра!
============================================================
Что внутри:
00:00 - Вступление и красоты
00:34 - Начало обзора, коробка и комплект поставки
01:25 - Отличия от первой версии
02:45 - Время автономной работы
03:44 - Опционная защита
04:03 - Крепление на руль
05:15 - Цена
07:30 - Экран, память, карты
09:38 - Память
10:50 - Вес, размер
12:41 - Дизайн
14:16 - Уведомления
16:03 - Приложение от wahoo
19:18 - Огромная проблема устройства!
27:35 - Итоги
============================================================
Наш канал с гравийными заездами - t.me/koleso26_tg
============================================================
Где еще найти канал 26 Колесо:
RuTube - rutube.ru/channel/24597630/
Вконтакте - public211975573
============================================================
Ремонтирую свои велосипеды в мастерской kingbike
Моя нарульная сумка - супер рюкзаки
============================================================
Мой основной велосипед - GT GRADE ELITE CRB 2021
• GT GRADE ELITE CRB. Ка...
Фэт-байк - OUTLEAP HERCULES 2021
• OUTLEAP HERCULES. Отли...
Складной велосипед - OUTLEAP ZION
• OUTLEAP ZION. Складная...
============================================================
Мое оборудование:
Основная камера: Sony A 6400
Объектив: Sony 16-50mm f/3.5-5.6 (SELP1650)
Камера В - SONY ZV-1
Микрофон 1: Boya BY-M1
Микрофон 2: Holyland lark 150
Экшн камера: GOPRO 11, GOPRO 8
Штатив: Benro IS05
Стедикам: FEIYU TECH g6 plus
Монопод: ULNZI MT 44
Дрон: Mavic MINI
============================================================
Поддержать канал электронной монетой или переводом:
сбербанк: 4276 5500 6963 2480
============================================================ - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Что внутри:
00:00 - Вступление и красоты
00:34 - Начало обзора, коробка и комплект поставки
01:25 - Отличия от первой версии
02:45 - Время автономной работы
03:44 - Опционная защита
04:03 - Крепление на руль
05:15 - Цена
07:30 - Экран, память, карты
09:38 - Память
10:50 - Вес, размер
12:41 - Дизайн
14:16 - Уведомления
16:03 - Приложение от wahoo
19:18 - Огромная проблема устройства!
27:35 - Итоги
Спасибо за обзор👍❤️
Спасибо за обзор. Полезная информация . Для меня постройка маршрута это самая главная функция. А вот дизайн и дисплей отличный)
Спасибо!
Спасибо!
Классный видос
Спасибо!
С Новым годом!!! Хороший обзор, сними сравнительный обзор с Garmin Edge 530. Спасибо!
Спасибо! Нужно достать)
Спасибо за обзор. Вы единственный блогер кто рассказал про этот минус у ВАХУ с постройкой маршрута. Для меня это оказалось критичным и я уже смотрю в сторону Гармин.
+) напишите что купите)
к слову сказать он может с помощью других программ это делать, нельзя сказать что вообще это невозможно
Это фигня а не недостаток. Тыкайте пальцем на карте куда нужно ехать и он вмиг построит маршрут. По словам разработчиков это так задумывалось А вот то что он перестраивает маршрут через одно место, это меня больше расстроило, он может орать чтобы я развернулся и 50 км ехал назад, хотя до финиша осталось 400 метров. А еще датчик температуры летом сильно врет, у меня даже на китайских компах за 1000руб такого небыло. А еще подсветку может иногда выключиль ночью если на него лучик от фонаря или фар попадет) Гармин лучше был бы наверно во всем, но у него во время активной тренировки нельзя поменять маршрут не завершая ее(( Если кто скажет как это делается, то я побежал за гармином)))
@@maxs.s3702 интересный момент, спасибо что обратили внимание!
Несколько месяцев назад задался вопросом смены навигатора. Много лет пользуюсь Garmin 200 и по большому счету он меня устраивает. Но потребовалась необходимость подключения датчиков каденса и пульса, заодно решил и навигацию улучшить. В шорт-лист попали Garmin 530, Wahoo roam/bolt 2 и Lezyne XL. Пересмотрел кучу всяких обзоров, отзывов, ТТХ и прочей информации. Не буду углубляться в подробности - свой выбор остановил на Garmin 530.
Здравствуйте, а почему 830 не рассматривали?
ну и как он вам? что выяснилось в процессе эксплуатации?
Ахренеть
А что в гарминах стандартной модели даже датчики не поддерживаются ?
Нахер он вообще нужен ?
У меня Китай хосс+ там каденс, пульс, набор высоты и тп
Из минусов нет навигации, нет датчика температуры и только 3 стола, время ток на 2м
Но стоит со всеми датчиками меньше 100$ около 80 сейчас
Мне кажется в велокомпе за 200$ должно быть вообще все что только можно придумать
Классный обзор, подробненько так. Для тех, кто говорит что очень дорого, вот если бы Apple выпустила велокомп…, то было бы точно дорого! Но и работало бы всё по любому на ура. На счёт дизайна Гармина согласен, выглядит как Самсунг десятилетней давности.
Кстати, это было бы круто - от Эппл)
Я сразу купил себе велокомпьютер CooSpo ,мне нравится
Добрый день, спасибо за отличный обзор!👍
А подойдут ли датчики от wahoo bolt v1 ко второй версии?
Добрый день! Да, без проблем
фоновый шум бы подрезать
а так - за обзор спасибо!
Спасибо)
Привет! спустя столько времени, главный баг поправили прошивками ??? появилось обновление которое исправляет данную вещь?
Купил после вашего обзора. Пришел по почте сегодня. Держа его в руках начинаешь думать, что он не очень отличается от гармин часов 6X ПРО по размеру. Жаль, что в комплекте нет лупы. Очки не ношу, но хотелось бы, чтобы он был хотя бы на 1 см больше по всем сторонам и экран edge to edge. Думаю вернуть в магаз этого крошка-енота🙂
Да, к сожалению говорил об этом что довольно многим экран будет маловат:(
@@26koleso Абсолютно так! Просто когда вы держите его в руках он кажется еще меньше! Большой экран, в разумных пределах, - это безопаснее, т.к. чтобы получить информацию с экрана на это трубуется меньше времени.
@@q9tzb6wk согласен! Скорее всего когда стану старше и зрение подсядет придется тоже что-то покрупнее искать
Спасибо за видео! 👍 Рассматривал Bolt 2 к покупке, не взял из-за размера экрана, предпочел бы немного побольше и самое главное мне он показался слабым в плане навигации по сравнению с Гармин. Вот если бы Ваху экран чуть больше и OSM карты разрешить загружать.
Возможно новый роам будет чуть поинтереснее, подождем
@@26koleso возможно, но есть сомнения. Будет все тоже самое, только в большом корпусе и большим экраном. Имхо.
@@sport1156 посмотрим) я почему-то надежды на него возлагаю, что он прямо прорывной будет)
Какой Гармин взяли?
@@user-th9uw2ln4k 830
Я думаю, с такой основной проблемой , как в ваху, в шарм не таких проблем не будет. Обзор отличный. Если будет возможность сделать обзор на garmin в сравнении.
да, на гармин нужно будет сделать как только достану)
Здравствуйте! Спасибо за детальный обзор! Обновления так и не решили проблему карты? Существуют ли неофициальный способ загрузки подробных региональных карт? Если на карте нет домов центральных городов, то, чего ждать при ориентировании на пересечённой местности?
Добрый день! Они сейчас совсем убрали приложение из гугл маркета, так что говорить о каких-то апгрейдах не приходится. Насколько я понимаю в нем система закрытая и карты никак туда самостоятельно не загрузить.
@@26koleso приложение доступно. Сегодня скачивал с впн
А в случае навигации в Wahoo по предварительно импортированому GPX-треку (построенном в ином приложении) устройство Wahoo ведёт стрелочками или просто линией?
Стрелочки крутые, так называемые шевроны, очень удобно!
Красивый, согласен. Слышал ребята жаловались на Вахи, что треки не пишут больше 200км.
Это скорее всего ы слышали по поводу роама
Спасибо за обзор, но хотелось бы видеть сам велокомп крупным планом больше в кадре, а также в естественном окружении на велосипеде, под солнцем и не только, чтобы оценить и читаемость экрана и прочее. Вы же иногда его показываете в кадре на фоне лица и мало что можно разглядеть )
Также неплохо бы показывать его одновременно с другими компами для понимания размера, размера экрана и тд
Опять же оч хотелось бы видеть саму работу интерфейса, плавность анимаций, возможно какие-то футажи с детализацией карт в сравнении тех же кусков с картами ОСМ или гармин. Не воспринимайте как критику, просто совет на будущее, чтобы обзоры были еще лучше.
По поводу читаемости - это супер читаемый экран и на солнце и вечером, на солнце так он вообще как будто подсвечивается! По картам - он красивее гармина, это я вам сразу скажу, интерфейс тут очень простой, плавность есть, и он очень приятный, намного лучше чем у гармина
Покупал на старте продаж, по началу были проблемы с поиском спутников (5-10 минут после старта) и отображением текущей скорости при езде - была задержка примерно 2-3 секунды. Первую проблему решили обновлением, со второй не знаю, т.к. почти сразу прицепил датчик, с ним всё четко.
И да, так как гаджет новый, часто выходят обновления с фиксом проблем и расширением возможностей.
У меня уже нет такого, скорее всего пофиксили
У меня такого нет.
TakeMeToo насколько знаю - для того, чтобы доехать из точки А в точку Б максимально интересным (хитровыбанным) маршрутом), причём точка А и Б выбирается указателем на карте (не по адресу)
Была такая ситуация и на карте невозможно было найти станцию куда нам нужно было потому что мы не знали где она
@@26koleso вообще ваху это не туристический комп, он больше рассчитан на спорт, для этого и выведены отдельные индикаторы, навигация скорее для того, чтоб с трека гонки не сбиваеться, да и 15 часов это неочем для туриста.
Наверное единственный навигатор это Гармин.
Сам думаю брать болт2, у ваху очень хорошо продуманы "фитнес" показатели, которые можно просматривать в реальном времени, а не после выгрузки в сторонее приложение
Да, мне тоже техподдержка так и говорила что тейкмиту именно для этого. И да, комп не для туристов, в европе его только шессеры юзают.
Да уж, велоспорт - дорогое удовольствие.
Любой спорт дорогой к сожалению.
любое хобби, что уж там)
Не для любого спорта/хобби требуется вел за косарь баксов (минимум), столько экипа, запчастей, всяких велокомпухтеров, пульсометров, мощемеров и кучи датчиков. Ещё станок и подписки на всякие звифты и стравы сюда добавим.
@@hobo_biker ну может и не для любого, могу только по себе судить. Например, я кроме вело увлекаюсь ещё игрой на электрогитаре. Нормальный инструмент стоит в районе тех же 70+к рублей. Плюс усилитель/комбик, педали, софт и прочая мелочёвка. Сумма в итоге получается примерно такая же как и с вело темой.
У garmin тоже ж с маршрутами, их можно строить с 820 и выше. А так конектится со strava
530 не строит? Я был уверен что он может
@@26koleso врятли. У меня 520 plus. Он показывает загруженный маршрут. Но я его и брал на bike-components. Меню на русском, карта на латинском.
Подскажите. Есть ли офлайн карты? Допустим я заехал туда, где нет связи и мне надо построить маршрут в какую то точку. Смогу ли я это сделать? Сейчас у меня лезайн и вот он без связи не сможет построить маршрут, хотя офлайн карты в него закачаны, но он по ним только ведёт.
Да, карты в устройстве, но проблемы с поиском на русском я в ролике описал
Так хорошо расписали, но остался неясен один вопрос - можно ли в нем переключать велосипеды? У меня 2 велосипеда и нужно вести учет треков и километража независимо по каждому. Подобная функция есть в беспроводных компах Sigma еще с незапамятных времен - а в Wahoo есть?
Этой функцией не пользовался в самом приложении, я потом в страве уже меняю тип велика на котором ездил. Что-то мне подсказывает что в приложении это тоже должно быть
Когда сохранял в приложении после записи трека и Синхро с другими приложениями- выставлял тип велосипеда (у меня обычный и электро). По умолчанию сохраняет как обычный. Выбор типа в настройках отсутствует. И кстати если сохраняешь в Страва или Komoot- надо тоже выставлять, на чем ездил.
Strava правда в этом случае сохраняет трек на велосипед по умолчанию (в настройках). Komoot - как гоночный велосипед.
Привет! А где найти коммут и как его искать? В поиске одна ерунда выходит. Что-нибудь поменялось по велокомпьютеру?
В плеймаркете был в последнее время...
Хороший обзор
У меня толко почемуто с Вайбера уведомления не приходят
ХЗ как включить
остольным вполне доволен
спасибо! только с вайбера? вотсап и телега нормально?
@@26koleso
u menja Da
неплохо бы обьяснить чем он лучше-хуже чем Garmin Explore или 530 (они в такую эе цену)
тут нужно сравнение лоб в лоб делать, может к лету раздобуду на тест гармин 530 или 830 и сравню
Единственное что не понравилось - выносное крепление только на большой руль. С обычным приходится докупать альтернативу от других фирм. И то что нет оригинала под стандарт - минус серьёзный. В остальном все отлично. Насчёт подзарядки в дороге - вообще нет проблем. Кладу Powerbank в сумку на руль и все. А если не хватает оригинального кабеля - вариантов USB A - USB C хватает. На обычном у меня сумка спереди с боковыми отделениями. На складном (электро) спец сумочка на трубе, куда тоже кладу зарядку с кабелем и все. Все работает.
Я, кстати, частенько и на вынос его креплю когда руль занят
Проблема с тейкмиту надумана, это больше придирка за то что адреса не все видит. Сделать и загрузить маршрут в болт например из комута, даже быстрее чем из родного приложения! Датчик температуры в болте летом сильно врет. А основная проблема по мне, это то, что он перестройку маршрута делает через одно место. Пришлось отключить. И да, вопрос защитникам гармина, как не останавливая тренировку в гармине поменять или залить новый маршрут? В ваху это на раз-два делается, не останавливая трегировку.
а зачем это нужно можете проснить?
У меня был самый первый Wahoo Elemnt. 2016г. И в нем можно было делать, не помню сколько, но много экранов данных. Не думаю, что в Bolt2 из только три.
возможно, но не представляю зачем экранов больше трех, все эти три экрана по основным темам главным разбиты, мне даже много оказалось, я climbing убрал, точнее совместил с первым экраном частично
Например, если нужно, добавить экран данных мощности. Или например сделать экраны меньшим количеством данных, для лучшего восприятия. У меня один из экранов только скорость, пульс и каденс.
@@evgenyshifrine6728 а, теперь понятно, это уже тонкая настройка для спорта, возможно сделаю себе такое когда буду тренироваться
А трек на телефоне можно создать и перекинуть быстро по блютузу на велокомп?
Да, можно конечно
У меня был случай. Я влетел в дерево с wahoo roam. Прям компом, ну скорость уже максимально снизил, как мог, понимал что удар будет не сильным. Осмотрел на месте, вроде бы все в порядке, но появился небольшой люфт у компа, решил что крепление сломал. Какого же было мое удевление, когда я доехал до дома. Обнаружил: крепление очень хорошее у всех wahoo - действительно, настолько хорошее, что вырвало заднюю крышку велокомпа. Считаю это непродуманным моментом,мне кажется при ударе должно ломаться крепление все-таки а не велокомпьютер.
ничего себе поворот)
Имею данный велокомп и не имею проблем с постройкой маршрута в приложении. Находит абсолютно все адреса в моем городе (Самара) Может все таки проблема с прошивкой? Спасибо за обзор!
Заодно проверил адреса что вы искали в видео, также все находит
Такс! Подробнее пожалуйста! У меня последняя версия обновлений и прошивки, скажите если сможете свою версию обновлений, напишите несколько адресов в Самаре которые он находит, попробую у себя поискать в компе
Так, моё мнение. У меня страна не та, поэтому тэйк ми ту работает нормально. Иногда специально в одну сторону еду на камуте, обратно с ваху навигацией. Интересно увидеть новые дорожки. При этом основные направления совпадают что с камутом, что с ваху и гармином. Дальше про ввод адреса: на обоих аппаратах ввод на мелком экране не удобен, поэтому ищу по любому на телефоне. Точно также сталкивался на Гармине, что место где я нахожусь ему не известно. Это центр Европы. Поэтому Всегда есть телефон как вариант Б с предзагружеными оффлайн картами. Без костылей ни один из аппаратов не работает, это так. Пока мне это помогает.
Печально что без костылей не работает(
@@26koleso Не работаЮТ, что Ваху, также Гармин.
сегодня наконец то испытал ваху элемнт болт2, ну что сказать мне понравился при температуре от -8 до -5 с подзарядкой на 65% до 100% прожил 8 часов с навигацией по приезду ещё осталось 70%, заряд берёт до -3 потом не хочет пришлось погреть в кармане, с новый раз*ёмом заряжается лихо, ни одного дисконекта не было , о повороте пищит за ранее и лучше скинуть скорость километров до 20 иначе можно пролететь поворот ,очень удобные кнопки,трэк 8 часовой в страву кидает секунд за 10 если не быстрее, диоды сверху хорошая идея при плотном потоке что бы не вглядываться в экран бегающая полоска извещает в какую сторону поворот, в общем доволен как слон сея девайсом без датчиков обошелся в 22к рублей, не считаю критичным постройку маршрута самим компом катаюсь только с загруженным трэком и всем советую, что гармин что ваху завести могут туда где умер последний белый медведь от голода)))
Спасибо за отзыв что касаемо аккума в зимних условиях! Очень хороший результат)
@@26koleso честно сам не ожидал
@@qwerty9881 ну это супер новости, единственное, хочется верить что такие зимние заезды не сильно убивают аккумулятор
Всем привет! А кто-нибудь в курсе куда пропало приложение из Apple appStore?)
И куда он сам пропал)))
15 часов разве это много? Тот же мега хл 42 часа работает, новые гармины тоже очень долго работает. Жалко, что в вахуу нет профилей для разных велосипедом, это очень удобно
В страве потом можно указать велик на котором был заезд
Очень интересно как сейчас с ваху. Приложение скачать не получается, недоступно для России. Это и сдерживает от покупки в пользу гармина. Или можно обойтись без приложения!!!???
Без приложения никак, но можно скачать .apk и все установить себе
@@26koleso спасибо 🤝 но что то уже не хочу танцевать с бубном. Наверное пока покатаюсь с китайцем igpsport 630. По крайней мере с поддержкой нет проблем. А ситуация изменится, пересядем надо что то более интересное.
Надо сравнить с Garmin 530 или 830 актуальными и сделать выводы. Просто, например, Бананосипедист нахваливает гармин, а Ваху ругает.
они разные, у гармина там будет куча функций по спорту, часто многим не нужные
Сейчас этой проблемы о которой вы говорите. Специально зашёл проверил в приложении и нашёл все адреса которые были нужны. Вдруг кому-то будет это важно сейчас
А какой у вас город?
@@26koleso да я разные пробовал. И Питер и Москву
@@maximstrukov2817 такс,, нужно попробовать, сейчас зима, он лежит пока на полке..
Прочитал половину комментариев. То что этот велокомп маленький - не минус, а его огромный плюс. легкий, компактный, аэродинамичный. а если тут идет речь про огромные экраны и многие хотят возить с собой повербанки - так он вам и не нужен ) Вам нужен огромный тяжелый смартфон, сумки и повербанк как пишете и живите радуйтесь. Велокомпьютеры для тех кто не хочет ничего с собой возить лишнего и каждый грамм идет в расчет. Если в байкпакинг собрались - ну полюбому вы маршрут булете строить заранее и не на навигаторе и даже не в телефоне а сядите за комп и будете вдумчиво расставлять поинты в камуте или страве а потом все это заливать на комп\телефон. Т.е. если вам нафиг не нужны датчики каденса, ватметры, пульсометры итп а нужна просто навигация - я уверен что вам хватит вашего любомого китайского смартфона и повербанка )
Мне уже экран стал маловат(
Добрый день , скажите хочу купить болт 2й но на него не скачать приложение на телефон с аппстора можно ли его использовать без этого приложения?
Нет, без приложения использовать можно, но бессмысленно, нужно найти приложение как-то, пусть вам пришлют его в АПК или ещё каким-нибудь путем.
@@26koleso на айфоне апк несъедобен к сожалению) а на андройд тел дененг нема тоже, придется по городу кататься
@@1Tosya Регистрируйте новый аккаунт APPLEID как американский. Подтверждаете номер телефона и устанавливаете. Это если у вас Apple.
На зиму часы хороши. За счёт контакта с телом потери емкости батареи выходит избежать. В -15 само устройство воспринимает температуру внутри рукава куртки как +20+23.
Какие используете?
@@26koleso Garmin Instinct Solar, правда сейчас приобретал бы более простую фитнес-модель (так как ничем кроме записи трека не пользуюсь и весь "могучий" туристический функционал устройства не пригождается + подзарядка от солнца не работает в наших мрачных краях, это реально для юга тема с высоким UV-индексом)
@@vitalij_nikolajevic хвалили их слышал)
@@26koleso Часы хорошие, это я скорее простоват для устройства)
Само собой что люди с телефонами ездят, потому что у 80% людей всякие редми и прочее за 10-20 тысяч рублей, а тут навигатор за 30к. Это чисто для столичных буржуев и айтишников. Но кайфовый аппарат, я наверное себе тоже такой возьму, гармины фигня чёт.
с телефоном неудобно ппц да и разряжается моментально плюс интернет нужен,сам недавно купил болт 2 рад покупкой 100%,шяс ненадо постояно останавливатся и смотреть в телефон куда ехать.
Он меньше 30 стоит, не сказал бы что все пользователи вазу это сплошь буржуи)))
@@26koleso это мы для себя не буржуи, а для небуржуев мы буржуи, увы. Небуржуи за 150-200к велы не покупают. С другой стороны меня заколебали люди которые такие "ого, у тебя айфон, макубк, велик за сотку, ты мажор". А у вас тачка которая ценой кроет всё моё имущество х3 по цене и кто тогда мажор? У меня тачки отродясь не было и не хочу.
) буржуй/небуржуй
@@rusiylis не, ну че правильно говорят) Тачки вообще зло - цены кошмарные, ремонт, налоги. Стояние в пробках и кайфа ноль.
Да,со встроенной картографией на ваху проблемы,это точно! Не пробовал сохранять точки на карте и менять их название? У меня все точки с названием my location, и как их поменять не понятно...
Насчёт точек, много же их не сохранишь, да, можно несколько штучек добавить, но это не бесконечно
@@26koleso ну я даже в двух бывает путаюсь- заранее не понятно какая из них нужная) странно,что нельзя поменять название,либо я не нашёл как
Можно) Заходим в приложение (велокомп должен быть при этом подконнекчен к телефону), переходим в Choose a route - жмем плюс - выбираем Take me to... И здесь важно - нажимаем на строку поиска вверху страницы. Выпадает менюшка, в которой и будут сохраненные точки (My location). Жмякаем Edit, и теперь каждую сохраненную точку можно переименовать или удалить. Согласен, неочевидно, но хоть так. После этого сохраненные точки переименуются и в самом компе, так что через тейк ми ту можно легко выбирать нужную точку хоть из десятков.
@@roman_ivanina Спасибо. Получилось. Мне кажется,это с последними обновлениями пофиксили- раньше кнопки edit не было. А может и не замечал) Кстати,еще вопрос. При катании,с подключенным телефоном для работы live track,периодически отваливается от телефона,и соответственно пропадает live track. Не было такого?
@@ilyasmirnov24 по live track ничего не скажу, у меня комп всего пару недель и я его толком не тестировал. Но да, читал, что у людей отвалы бывают. У меня есть другая беда. Если включена навигация и я перехожу в режим просмотра карты (зум/перемещение), центральный курсор начинает сдвигаться вверх сам по себе и еще быстрее - после нажатия любой кнопки. Такое не всегда, но бывает. Лечится только переключением между зумом и перемещением. Странная болячка, но надеюсь, с обновами пофиксят.
Он зимой только 12 часов работает с датчиками.
спасибо за информацию!
Trimm One Lite лучше, плюс поддерживает зарядку от солнечной панели, что делает его использование бесконечным. И там нет никаких косяков с маршрутами, поддерживает OpenMaps оффлайн также.
Если на телефоне связи нет, Trimm сможет маршрут проложить?
@@d.e.sound93 да
Отъездил все лето и осень на таком девайсе! Очень доволен! С постройкой маршрутов есть заморочка, нормально только через телефон и стороннее приложение. Но это не особо напрягает, экран маленький, на телефоне удобней. До этого был комп Giant, в нем была функция профиль велосипеда, было очень удобно переключаться между горным и гревелом, а Ваху нету такого, очень не хватает! Это единственный минус для меня наверное! С Дмитрием соглашусь, очень приятное устройство, дизайн, интерфейс!
Спасибо за отзыв! А какую стороннюю программу используете для построения маршрутов?
@@26koleso Komoot в основном. Он по Латвии хорошо довольно справляется! Респект тебе, хорошие видео делаешь!
@@Dimchys понял, спасибо, так и думал)
Между типами велосипедов можно переключаться в самом устройстве! Через программу не получится.
@@maxs.s3702 Я так и не понял как это делать, может подскажите?
А можно хотя бы одну объективную причину по которой гармин не нравится? Техникой гармин пользуюсь лет 10, начиная с fenix1, ни каких проблем нет, с edge 530 проехал 16000км, и зимой и летом, были треки 200+ км, абсолютно ни каких проблем! Очень нравятся функции типа climbpro или возможность не просто прочесть сообщение из мессенджера, но и ответить прямо с велокомпа. По поводу деградации аккумулятора, какая-то сказка, расход батареи 5% за 2 часа (сейчас зимой, устройству 2 года!), которые ни какому ваху и не снились, могу предоставить логи где расход аккумулятора указан ежесекундно. Есть ли возможность выложить такой лог в ваху, чтобы не гадать сколько часов работал прибор на одном заряде? В принципе, по специальности и образованию инженер электроник, поэтому есть что рассказать о LiPo аккумуляторах их "деградации" на морозе, а так же обратимости этого процесса. А вообще единственная фирма которая делает действительно вело компьютеры, с собственным магазином приложений и возможностью их установки - это гармин, возможностью самостоятельно выбирать, устанавливать и обновлять карты хоть каждый день, все остальное это велокалькуляторы
такс.. по-подробнее о деградации на морозе - развейте страшилку и пугалку)
@@26koleso На морозе литий полимерные аккумуляторы действительно теряют часть емкости, падает токоотдача, так как химические процессы в нем замедляются. Однако этот процесс абсолютно обратим, в отличии от случаев когда аккумулятор перегревается, доводится до глубокого разряда, заряжается (или разряжается) слишком большим током. Мало того, литий полимерные аккумуляторы рекомендуется хранить в холоде, например в холодильнике т.к. процессы старения в таких условиях у них замедляются кардинально
@@alezzbox Полностью поддерживаю!
У меня 830й!
Сначала тоже слюни пускал при виде ваху,но по счастливой случайности взял гармин и теперь,а также после этого видео,я нисколько не сожалею,что взял именно то что взял!
Батарея,навигация,количество страниц и плиток на них и много чего ещё-это всё пока НЕДОСЯГАЕМО для ваху!
А в связке со смартстанком вообще небо и земля!
Тренировку для станка можно составить прямо на устройстве,без смартфона!
@@borra499 как управление сенсором 830-го? а в перчатках?
@@merzkiy7738 Управление сенсором СУПЕР!Почти не пользуюсь в перчатках(очень,очень редко)
В основном нормальное управление в перчатках,но это такое,как перелистнуть страницы!
Если чтото существенное-снимаю перчатку!
Когда едешь-что может так сильно понадобиться,чтобы необходимо было рыться в девайсе!?
Уточню!
Перчатки довольно лёгкие!
Зимой,в морозы,холода,когда нужны зимние перчатки я просто не катаю!Не вижу смысла морозить сопли!За сезон накатываю больше 10 000 км-думаю достаточно,чтобы с холодами перейти на станок!
Езжу с телефоном только не на руле, а в кармане в спящем режиме. Работает и с инетом и без. Батарею сажает очень слабо в этом режиме.
+)
Сижу на Орегоне 450 уже 10 лет (классические батарейки рулят). Все хочу сменить на что-то вкусное, но посмотришь обзоры и понимаешь, что ничего лучше не сделали. Да Экран конечно на Ваху хорош, но все остальное на любителя.
Орегон это интересные устройства, посматривал на него тоже в свое время
А я на старой монтане. Жырная, в пешку не возьмёшь, и на каждый день на руле тоже не в тему. В остальном отлично, экранчик побольше будет.
... Подскажите, как отключить динамик ? Жуткий писк раздражает...
в настройках, там будет по каждому пункту нужно выбрать. я отключил только писк при старте/автопаузе - это самое раздражающее было
@@26koleso Ок! Попытаюсь разыскать...
а работает вообще приложение сейчас в 2022? они, вроде, убрали его из гугл-плей.
да, убрали, нужно apk качать с форумов и ставить себе на телефон самому
@@26koleso понятно, то есть опять танцы с апк и впн-ами. Думал купить второй болт, но раз не хотят моих денег, то и пожалуйста.
На гармине, кстати, их коннект нормально работает, даже автоматом шлет треки на страву и другие трекеры.
@@Gutuevsky модно кару 2 посмотреть от hammerhead
У меня шоссейник по кругу shimano sora половину запчастей бу, полный кастом, колёса покрашены и заспицованы мною, уж очень красивый для меня лично вел на 40 мм спереди и 50 мм профиль колёс сзади, вилка фулл карбон (кольнаго) и он стоит . . . . . около 9 . . . тут же блин велокомп за такую цену . . .
Сори, не я на него цену назначаю (((
@@26koleso понятное дело, я когда то скролил интернет и наткнулся на подобный, оч удивился, что же там могло быть на такую цену )
Сидел минут 5 думал, так и не понял "около 9" чего..)
@@HeKpoHoMuKoH около 9 тыс гривен
Какие ограничения/сложности при использовании Komoot с Wahoo?
Вы мне напишите
Komoot платный
@@merzkiy7738 разовая оплата за выбранный город, если нужно сбрасывать маршрут в ваху.
@@seotraf просто мне не нужен камут для своего города) едешь в новый город - плати или бери мировую карту, там другая цена уже, понятное дело что люди в СНГ не привыкли особо платить за софт и лецензию, но типа камон, навигатор получился не полноценным)
@@merzkiy7738 страву на год взять если часто по другим городам катаетесь
Плохо, что все крепления от производителей компов идут на круглый руль, который не поставить на аэроруль
Есть сторонние производители делают
Я это уже слышал много раз. И зачем это надо???
Да, дороговато для этого американского гаджета... Предпочитаю велокомпы иметь без GPS, тем более навигатора и цветного дисплея. У меня с большими ЖКИ дисплеем 3 продвинутых (Polar CS500+), показывают всё (вплоть до грефика тренировок и ватметра) и батарейку менять редко "нуна". Навигатор же, если вдруг нужно в дорогу, лучше иметь отдельным устройством и идеально, если сигналы подаёт на отдельные указатели (мигающий на руле без карты на дисплее)
Вариант)
@@26koleso При том рабочий!)
Привет ... он еще работает в России ? Почемуто не можем на него залить карты России... Крутится баранка и все, ничего не происходит... Есть костыльный способ на него карты залить ?
Само приложение у вас уже было или .APK скачивали?
@@26koleso приложение стоит
С маркета качали в свое время но карт не устанавливал.
@@juwong1575 если честно у них с картами все время весело было, приходилось ждать при загрузке, оно тупило и т.д. что сейчас - не могу сказать так как у меня с оказией загрузились они в итоге, сносить я их не стану естественно)
Вполне нормально он строит маршрут. Он реально не для туризма строит, а выйти к людям, так сказать)))
У меня первый болт и я с дуру купил 1040. И вахуе, если честно. Расстроен капец. Буду продавать и покупать второй болт
А маршруты строить мне не нужно
А то, что улицу не знает, там же можно прямо на карте ткнуть точку, куда нужно и все
Сколько по времени заряжается Болт?
Не засекал, но довольно бодро, пару часов может, а может и быстрее
С нуля около 3 часов
Мне тоже Гармин не нравится из-за одного главного недостатка это цена)
830 уже значительно дороже!
@@26kolesoэто точно, нормальный Гармин стоит как хороший велосипед
@@26koleso та что-то вообще не значительная в пару евро)
В правильном месте надо покупать, кармин 830 стоит на пару тысч допоже 2го болта
@@maxs.s3702 а где лучше Гармин взять?
Начиная наверное нормально ищет ,кого нормальные поисковики. 2 ГИС например многое находит в краевом центре, вотличии от гугл карт
Спасибо!
Кнопки на ROAM это боль. Ждём новый ROAM. Строю через камут. У меня ROAM маршрут 1300 км прекрасно держит, а вот трек более 160 км не разу не записывал, я думаю что эта проблема связана с памятью устройства, надо оставлять побольше памяти и не забивать всё полностью картами.
Хоть кто-то сознался что кнопки на роаме это нечто!)
Джармин топчег! ни гани!)
@@Make_SPACE...NOT-War- гармин УГ пользовались, знаем.
@@Valeroz Последние модели пользовали?
@@Make_SPACE...NOT-War- 1030 и 830? Или последние по дате производства? 830 ещё более менее, а 1030 херь неудобная и перегруженная хламом
в моем представлении туристический навигатор должен строить маршрут автономно без телефона и интернета; остаемся на garmin edge 530
+)
По заранее заготовленным точкам, а так же по клику на карте и ваха строит без телефона как нефиг делать. А если по адресу полноценно, это только с кармина 830 начиная.
@@maxs.s3702 вот вот:) а 830 уже стоит бодро!
Классный велокомп, за 40к руплей 😬
Ох нифига себе!
Тейкмиту, это исключительно для приключений)
Да я бы был не против, так невозможно ничего из поиска ввести
@@26koleso я пытался с Ржевки доехать до Блюхера, в итоге узнал несколько промзон о которых ранее не догадывался, ознакомился с кладбищем домашних животных, а в конечном итоге упёрся в ворота со стройкой)
@@Night20Fox О! Это по классике от тейк ми ту - ворота и тупик)
Был у меня 7 лет в пользовании гармин дакота 10 - качество навигации НИКАКОЕ!
Любой смартфон с навигацией от османда или другими приложениями будет в разы лучше!
Делал тесты гармина с смартфоном по навигации, записывал треки - одни в один практически.
Продолжительность работы гармина с постоянно вкл экраном - не более 11-12 ч при температуре от +20; при тех же условиях продолжительность работы смартфона сяоми редми 4х (который у меня с 2017 года - до сих пор служит, последние годы исключительно как навигатор с османдом) - 9 часов с несколькими минутами.
Был случай когда в не знакомом городе, гармин меня "убил" своей навигацией, тормознутостью и зависанием ... поле чего решил продать его (два года назад) - не жалею.
В настоящее время продавать такие дорогие устройства с никакой навигацией и тормозной работой, а также отстойной графикой, но при этом с тем же самым справляется обычный смартфон, для меня кажется разводом от производителей таких навигаторов.
Многие скажут про корпус, защиту - вам часто всё это нужно при езде на велосипеде? Есть чехлы.
Спасибо за информацию!
Почему-то обзорщик не сказал ни слова об отсутствии русского языка в интерфейсе и отсутствии планов производителя внедрять его в будущем. Между тем в любом Гармин даже для рынка Европы русский язык будет в наличии доступен для выбора для установки в устройстве при первоначальном включении.
на сегодня это не проблема, все электронные устройства современные они англоязычные, тем более что тут не космической сложности аппарат, там все интуитивно понятно. если бы было действительно проблематично им пользоваться обязательно об этом сказал бы.
Английский знать на любом уровне полезно
У меня даже нет велосипеде весной куплю
Лучше сейчас пока не подорожало!
Я так в прошлом году весной "покупал" - велик приехал в сентябре, ахаха
@@26koleso а ну шас нет денег куплю денги потом куплю
Ещё один минус: если у вас несколько велосипедов, то придётся покупать дорогие датчики. Хотя, может кто знает: алишные датчики он не видит, случайно?
нормально работает с Magene, как и все велокомпы в принципе
Датчики и сам комп или смартфон должны поддерживать протокол блутуса AHT+ (от Блютус 5.1 версии кажется) тогда можно их тасовать/сопрягать, как к угодно. Это протокол создан, как универсальный, призванный помочь производителям не создавать каждый раз новый свой.
а какие датчики вам нужны? разве только каденс, остальное через gps работает
@@kapanton85 Пульс тоже через GPS...?
@@kapanton85 Через ЖоПыС работает только "скорость/расстояние" (и то плохо в плотном лесу и вообще нет в туннелях), а у меня и каденс, и пульс, и мощемер педалей, и протоколы электронных переключателей передач...
Пока не проплавишь премиум в komoot и Strava не о какой навигации и нормальной работе компьютера вообще речь не идёт, а это на секунду 120 долларов. А после оплаты komoot с телефона в 3 клика можно строить любые маршруты и будет всё четко показывать повороты, а не вести по нитке.
Сейчас это уже не актуально:(
@@26koleso что случилось?!
@@zapalovskii снесли в России страву
Так по теме якобы проблемы. Получается у вас проблема с адресами, типа навигация по домам, улицам. Дороги же там все есть. Если просто тыкнуть точку назначения, то он построит маршрут, просто надо знать куда хочешь - не адрес, а точку.
Тыкнуть точку это оказалось адом. Там улицы не все правильно подписаны, в Ленобласти вообще искали станцию вдвоем полчаса на нем, это было очень жёстко
@@26koleso Ну я о том же, получается важнее знать карту, чем адреса и уже тыкать куда нужно. А вот с адресацией там конечно проблемы. У гармина раньше тоже так же ужасно было. Вот бы osm туда впихнуть )
Во-во, за городом у нас не получилось нормально найти на карте адрес, при том что мы рядом ставили телефон с картой и пытались сличить, в нем как-то по другому все нарисовано
Жду, когда кто-то допрёт и сделает такую игрушку на e-ink и на андроиде и порвёт рынок. Кривой софт - самое узкое место этих игрушек, при этом делающее их непомерно дорогими. Поставьте андроид и обе проблемы будут решены, цена упадет процентов на тридцать, при этом устройства станут гораздо лучше по функционалу и быстродействию.
Уже есть karoo hammerhead 2 за те же деньги, что этот болт, но там экранчик не E-ink, из-за чего батарейки не хватает конечно.
только хотел про кару написать, многие юзают его и довольны вроде
Самое смешное, что любой велокомпьютер Ваху - это Андроид устройство с автозапуском единственного приложения😁.
При этом экран здесь как раз ближе к E-ink, чем LCD
@@pavelaleksandrov441 ну да экранчик как раз удачный, а вот про андроид не знал. Получается они специально эти устройства делают ущербными, чтобы продавать за кучу денег, маржинальненько. Ждём врыва на рынок каких нибудь сяоми и сразу станет веселее.
@@tchernyakdaniil ну почему же ущербными. Они же сами полностью делают и железо, и ПО. Видимо, в их случае было выгоднее взять вполне понятную платформу Андроид, чем городить что-то невнятное своё
А чем вас софт ваху или гармин не устраивает?) все удобно и быстро можно делать на телефоне и по облаку скидывать)
Так возьмите туристический Garmin а не вело-компьютера! Тот же GPSmap 64 или что то поновей и не будет проблем, он на батарейках и батарея не просядет!
Да, знаюуоб этих устройствах, для туризма они отлично заходят, все таки для спорта не очень удобные
@@26koleso ну поэтому у меня тоже Wahoo Bolt V2 езжу бреветы на нем тоже расстраивает, что маршрут нельзя проложить приходится на карте тыкать. А когда в поход иду с ночёвкой если один, то редко в основном в компании едем🚴♀️ А если один по телефону навигатор MAPS MI, норм без интернета работает. На МТБ в отличии от шоссера сумочка на раме для телефона можно смотреть ехать и не париться, что дождь. Лично мне как то жалко отдавать 35К за туристический навигатор тем более он габаритный в отличии от Вахо, да и Вахо проще закинул трек и все со страной автоматом синхронизация. Конечно есть вело компы гармины ну они все сенсорные это не практично, тем более в плохую погоду.
@@lexabagrov4102 согласен!
что бы попасть в Америку надо пойти служить в Ракетные войска :) .
Ваши обзоры просто супер. Спасибо!
Зачем? В едро можно пойти воровать и через 5 лет сбежать в Америку, как истинный патриот))
Эх!
И зачем навигатор, который не может в навигацию? За такие деньги??
Он может, трек если есть, он замечательно работает
@@26koleso это уже костыли. Есть телефон, есть часы с навигацией по треку...брать отдельный девайс за такие деньги стоит только если он реально перекрывает все по отдельности, удобен, надежен и автономен. А так это баловство
Трек туда загрузить полминуты дела. Проблема с навигацией надумана
мда... имхо это не проблема самого устройства, а беда с картами... Если даже в Питере нет всех улиц, то что про города поменьше говорить. Может за 8 месяцев что-то поменялось?
Нет, к сожалению у меня все так же (
вы покупали компьютер за 300евро и ничего не знали про особенности функционала?
Представляете! Есть такие люди
@@26koleso мне кажется, когда разберетесь с Комутом придется новый обзор снимать. Тоже касается и Take me to
@@chemnyii да, возможно, но очень досадно что фирменное приложение не даёт такой возможности, я не ожидал что так все запущено будет
@@26koleso вы ошибаетесь. Ваху отлично поработали над интерфейсом, чего не хватает Гармин, и дали возможность пользователю самому выбирать карты. Что же касается take me to, то это визитная карточка Ваху, которая позволяет разнообразить велосипедисту часто используемый маршрут выстраивая его совершенно нестандартным образом. ваши не оправданные ожидание не делают устройство плохим; особенно если вы не знаете как оно работает. извините за совет, вы складно формулируете мысли, но часто вам не хватает практических знаний для освещения некоторых вопросов в видео - тратьте чуть больше времени на продакшин
@@chemnyii такс, минуточку, я в видео показываю совершенную недееспособность тэйке ми ту. И что значит - самому выбирать карты?
Все велокомпьютеры Ваху не умеют отображать и обрабатывать дополнительную информацию от двухсторонних мощемеров - Cycling Dynamics: рисовать баланс мощности обеих ног при педалировании, количество времени педалирования стоя и т д.
Если у кого-то есть двухсторонние измерители мощности, то лучше смотреть в сторону Гарминов, начиная с 520+
Спасибо за уточнение!
@@26koleso Посему Джармин лучше для этого) Записанные данные потом можно накладывать на видео (спец графический оверлейный софт) в виде графиков, в том числе и какая передача(обе звёзды) была (электронный переключатель нужен...)
Отличный прибор за 25 к..? Телефон стоит дешевле! Миллион навигационных систем! Крепление за 3 к. для телефона и он не вылетит даже при падении (проверено лично) для чего ваша красота? Для красоты...
Два сезона занимаюсь велопоходами
А давайте поговорим о автономности и подключичными датчиками к мобиле и на сколько телефона хватит ?) часов на 5 если повезет ?) +к этому если вы часто катаете, то бат на телефоне улетит очень быстро и будет уже держать часа 3) а если едите больше одного дня это вообще печаль)
И велокомп это далеко не о красоте, это ваша автономность ваше удобство и ваш друг в дороге у которого еще есть много хороших функций)
@@ciaohead2436 А давайте (о автономности...) Сигма 1800 р. Всё скорости плюс альтиметр, минус проводной, в велопутешествии перетер провод сумкой, забыл ещё датчик температуры. Та же Сигма за две с копьём, пожалуйте датчик каденса... А телефон на руле или выносе это навигатор и магнитофон. Ну может конечно пауэр метр у вас, тогда... У меня его нет.
Я о том, что без навигатора велокомп неплохой стоит не более 5-и тысяч, а тут 25!!!
Автор часто апеллирует к мелковатости экрана Болта. Вот если бы он не видел одновременно два прибора - Roam и Bolt, он бы и не подумал, что болт маловат.
Можно конечно увеличить размер шрифта, но тогда колличество информации на экране уменьшается
русский язык в меню есть?
у него нет меню, только в приложении, там нет русского
Спасибо за комент
Датчик чсс предпоследний их туфта, тупит, очень много брака данной модели.
Печально(
@@26koleso После замены батареи как правило перестает работать корректно, много форумов облазил у всех одно и тоже(
@@user-me6zi4zd7k вообще отстой
Всё заблочили, даже трек не выложить приходится по велокомпу ехать а страву писать в телефоне через vpn😔
такс... еще раз, трек-то он пишет? просто потом никуда не скинуть его?
@@26koleso страву прикрыли и трек не скинуть( а так пишет да!
@@lexabagrov4102 а кроме стравы куда трек можно скинуть?
@@26koleso не знаю может комуд У меня только страва. Страву можно писать в телефоне через vpn А по велолокомпу, просто идти по треку
кому нужна эта навигация для Спорта, если бы было все кроме навигации, это было бы в 1000раз лучше, и дешевле. Мне лично только для тренировок надо, и навигация не приперлась. Но нет таких устройств, все что тут есть с доп датчиками, но без навигации не понятно почему не сделать.
Да уж...С навигацией получился огромный косяк.А ведь за эту функцию покупатель и отваливает кучу денег.
для кого-то с помощью сторонних программ все приемлемо решается и люди не переживают по этому поводу. для меня это пока не очень круто
За такие бабки можно купить второй телефон , там и дисплей лучше и все остальное)
Ну и как вы с телефоном будете в спортивном режиме тренироваться по грунтам?
@@26koleso Вы видимо не в курсе какие сейчас имеются держатели телефона на руль велосипеда ) я падал через руль с горки телефон как был на руле так и остался , так что с креплением телефона проблем нет вообще)
@@user-yb7be4lk9r почему же, знаю и про quad lock, но для меня телефон это прежде всего это туризм, в таком режиме действительно можно его использовать (решив проблему постоянной подзарядки) но для спорта я пока не вижу для себя приемлемого использования телефона, именно из-за хрупкости, габаритов и веса
Для профессиональных велоспортсменов это отличная штука, но для любителей это излишки. Велокомп за 15 - 20 000 рублей ну это глупо, финансы на такую хрень тратить. Мне нежалко 500 тыс. на хороший вел потратить, на за такую ерунду👎!
Принимается)
@@26koleso Не в обиду.😁.
@@velobike6590 да я с пониманием) никого ни к чему не призываю, у всех свои жизненные обстоятельства, будет глупо всех под одну гребёнку заметать
@@26koleso Канал у тебя интересный, но если будут отрицательные коменты от меня ты уж не огорчайся👍😁.
Вел за 500 тыс не излишки для любителей то?
В нём есть огромный косяк- там нет русского языка и изза этого проблемы с навигацией))
думаете именно из-за этого?
@@26koleso да,из за отсутствия кириллицы он не дружит с навигацией, я тоже мониторил, хотел его брать, но взял 530ый.
@@user-vd8ni1hs5q кириллицу он как раз поддерживает, названия улиц, уведомления и все такое во время навигации показывает на русском. А вот интерфейс на русский не переведет, это да.
@@roman_ivanina он какие-то названия может видеть на кириллице, а какие-то только на латинице.
МДА… надо кого то из топов эпла срочно посадить на вельчик и нормальный велокомпьютер сразу же появится. А уж за 20к₽ ещё и танцы с бубнами. Ну такое… за что такие деньги. Выглядит как смартфон за 1990₽ а по функционалу и того слабее.
+)))
1030 plus гармин стоит по РРЦ полтос без датчиков, но танцы с бубнами тоже у вас будут..)
Очень длительная настройка "под себя", из-за широкого функционала.
@@HeKpoHoMuKoH ну это никуда не годится; правда ведь? Не стоят эти устройства таких денег. Гляньте что за 50к₽ в мире смартфонов например продаётся.
@@HeKpoHoMuKoH ну хотя бы маршрут то он будет строить, это уже точно
@@26koleso да, плюс крутые карты можно загрузить.
Зачем снимать себя с низу?
затем что комната маленькая
@@26koleso не удобно Вас так смотреть…
За контент спасибо)
@@RunBikeGo Знаю) многие говорили, но комната маленькая, по-другому кадр не выставить, когда разбогатею, будет красивая студия и красивый кадр)))
Блин, ну невозможно. 30 минут из пустого в порожнее. Парень в общем неплохой, только ссытся и глупой. т.е. прибор красивый, шрифтики симпотные, но не работает по своему назначению. Это можно рассказать за 5 минут. Чем дальше, тем все длиннее и бестолковей. Не смог досмотреть несколько минут. Пятый заход про некрасивый но рабочий гармин, против красивый, но нерабочий ваху просто выбесил.
надо выдохнуть, успокоиться, перестать писать некрасивые комментарии, найти толковый, короткий обзор данного прибора на полторы минуты, смотреть его и быть счастливым.
@@26koleso а что некрасивого в моем комментарии? Все максимально политкорректно и по сути.
Комментарии для того и пишутся, чтобы делать выводы.
@@sergensv тема непростая, невозможно выразить возмущение одной фразой, типа - не нравится, нужно описать что и как причем в подробностях. то что повторений много - это факт, борюсь как могу, но не все сразу, тут уже особенность мозгов моих вокруг да около блуждать. надеюсь когда-то приду к максимально ясной и быстрой мысли, но это не за секунду дается.
@@26koleso так это... как его... "оно" как бы прогрессирует) вместо 20 минут становится 30. Был лисапед, про которой можно долго говорить, стал комп, с которым все проще. Но ролик не только не сократился, а стал ещё длиннее)))
Ну, к слову сказать тайм коды никто не отменял, самая большая тема по времени в конце, можно по щелчку перемотать и не раздражаться так. И кстати не согласен с тем, что если велокомп, то нужно обзор короткий делать, прибор не такой простой, функций много, есть о чем поговорить
Когда некуда девать деньги
..то берешь гармин 1030 плюс с датчиками за 60 тыс)