Przy renowacji motorynki zauważyłem że tulejki ustalające wahacz mają otwory nie centralnie i to bardzo Tak sobie kminię że w ten sposób robili żeby nie robił dwuśladów Nowe mają centralny otwór dlatego zostały stare
Gdzie mogę kupić taki rozwiertak? Będe bardzo wdzięczny za tą informację, jestem na etapie odbudowy WSK KOS i tak jak pan mówi jest to istotny temat w motocyklu.
Mam tez taka robotę u siebie w wsk mam podobny rozwiertak tylko trzeba pilota dorobic bo tylko na jedną stronę jest potrzeny mógł byś kolego podać wymiary pilota był bym wdzięczny
Przy renowacji motorynki zauważyłem że tulejki ustalające wahacz mają otwory nie centralnie i to bardzo Tak sobie kminię że w ten sposób robili żeby nie robił dwuśladów Nowe mają centralny otwór dlatego zostały stare
Kołnierze tulei muszą być od srodka- tak jest wg katalogu. Nowszego typu tuleje mają oringi trzymajace smar wiec chyba też lepiej takie stosować
Oryginalnie wahacz miał tak jak jest złożone. Wszystko jest tak jak powinno być. Pozdrawiam
Gdzie mogę kupić taki rozwiertak? Będe bardzo wdzięczny za tą informację, jestem na etapie odbudowy WSK KOS i tak jak pan mówi jest to istotny temat w motocyklu.
Taki rozwiertak kosztuje okolo 1000 zl
@@warsztatuadka7065
Ok, ale gdzie można to kupić jakiś namiar cokolwiek
@@kamilzya9234 niestety namiaru nie posiadam. To stare zapasy byly
Mam tez taka robotę u siebie w wsk mam podobny rozwiertak tylko trzeba pilota dorobic bo tylko na jedną stronę jest potrzeny mógł byś kolego podać wymiary pilota był bym wdzięczny
Odezwij sie na fb
@@warsztatuadka7065 ok