OPEL-Vom Rohblech bis zum fertigen Auto (Die "Freitagspalette"

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • Im Januar 2011 konnte das Kamera-Team um die "Freitagspalette" die OPEL-Werke in Rüsselsheim besuchen.
    Mit dem zur Verfügung gestellten Material der OPEL AG wurde dieser Beitrag abschließend erstellt.
    Sascha Smolczynski

ความคิดเห็น • 43

  • @eduardnowak5747
    @eduardnowak5747 3 ปีที่แล้ว +1

    Das ist unglaublich wie sich die Zeiten geändert haben.
    Alles sauber, clean und schallgedämpft.
    Ich hatte in den 70ern im
    K40, K67 als Betriebselektriker
    dort gearbeitet. Da lief das Hydrauliköl an den Pressen runter.
    Die Drähte waren voll Öl und hart
    da der Weichmacher total zerstört wurde, was riesige Kontaktprobleme und Erd /Kurzschlüsse verursachte.
    Hinzu kam der unglaubliche Lärm der Pressen.
    In den Werksferien hatten wir Arbeit ohne Ende da im Stillstand erst die Maschinen repariert wurden konnten.
    Es war trotz allem eine schöne Zeit die mir viel Erfahrung in meiner heutigen Arbeit als selbständiger
    Techniker/Meister zu Gute kommt.
    War 33Jahre bei Opel und heute
    seit 15Jahren selbstständig.
    Hatte Opel viel zu verdanken!

  • @abymc1984
    @abymc1984 12 ปีที่แล้ว +2

    super video und höchstinteressant... zuerst dachte ich jedoch es kommt aus den anfang 90ern...
    opel find ich super

    • @g.k.2263
      @g.k.2263 2 ปีที่แล้ว

      vielleicht ein bisschen das Opel Problem damals. Egal, Geschichte...sind heute ja eh alles Peugeots...

  • @alfred024
    @alfred024 11 ปีที่แล้ว +5

    Interessant so was mal zu sehen. Habe ja seit 2 Tagen auch einen Insignia. Vorher hatte ich OMEGA

  • @Mario08154
    @Mario08154 12 ปีที่แล้ว +6

    Ich weiss aber so schlechten Ton und Bild bin ich nur noch aus Schulfilmen gewohnt die aus den 70er waren :)

  • @WUSCHEL2004
    @WUSCHEL2004 12 ปีที่แล้ว +2

    Das ist die Entscheidung meiner Eltern, da auch der Händler sehr unfreundlich war zum Schluß. Zu anderen Zeit wurd 1993 unser Benz gegen nem Omega getauscht. Soetwas gab es auch mal, er fährt heute noch bei mir. Nöchste Woche bekommt er ne schöne Dosis Wachs verpasst, somit denkt er nicht mehr an s rosten.

  • @mgerdes255
    @mgerdes255 12 ปีที่แล้ว +3

    Zwischendurch wir auch mal der Vectra C gezeigt.

  • @marcuskruger5324
    @marcuskruger5324 4 ปีที่แล้ว +2

    Hätten sie sich auch so ins Zeug gelegt für andere Standorte, würde es Opel Bochum heute noch geben.

    • @f.r.8623
      @f.r.8623 16 วันที่ผ่านมา

      Bei Stellantis wird jeder Hersteller ins Aus geschissen!

  • @ucedobanause33
    @ucedobanause33 3 ปีที่แล้ว +1

    Das waren noch Zeiten....Kulturschock vom K40 ins Leanfield...16 Jahre Band...

  • @bennicool888
    @bennicool888 11 ปีที่แล้ว +5

    Meiner hat jetzt mehr als 170.000km gefahren, und habe nichts nennenswertes negatives über das Auto zu sagen.

  • @bennicool888
    @bennicool888 12 ปีที่แล้ว +2

    Nein, der Film muss nach 2008 gedreht worden sein, weil im Video sieht man nämlich den aktuellen Opel Insignia, und den gibts erst seit 2008! :-)

  • @thebalauru3602
    @thebalauru3602 6 หลายเดือนก่อน

    I wanted to see the full assembly of the Vectra/Signum line, at the end they showed us the Insignias...

  • @ThEeCraZyOnEe
    @ThEeCraZyOnEe 12 ปีที่แล้ว +2

    Mein Astra G ist BJ 10.2002 und hat kein Fleckchen Rost! :)

  • @bennicool888
    @bennicool888 11 ปีที่แล้ว +5

    Welche Opel rosten? Die heutigen nicht...

  • @Aschtra
    @Aschtra 11 ปีที่แล้ว +4

    ich kann dir sagen, wer noch alles rostet: mercedes, audi, vw, bmw... und dass sind auch noch marken, die ein gutes stück teurer sind als opel... haben dann deren ingenieure auch ein riesen defizit? wohl eher nicht, weil die ja nicht das rohblech einkaufen. und wenn du wissen willst, wer für das rostimage bei opel verantwortlich war, dann mach dich mal schlau drüber (kleiner tipp, fängt mit G an und hört mit M auf) bevor du halbwissen breit trittst, so wie bei rest auch.

  • @kiffersnoopy
    @kiffersnoopy 9 ปีที่แล้ว +4

    Alle Karosserien bis zur 7. min sind entweder Vectra C oder Signum, da ist Anfangs kein Insignia dabei ;)

    • @DrProfNiceGuy
      @DrProfNiceGuy 9 ปีที่แล้ว +1

      Ist mir auch direkt aufgefallen

  • @HWPaddy
    @HWPaddy 11 ปีที่แล้ว +1

    Sehr komisch. Anfangs zeigen sie den Vectra C, zwischendurch mal den Signum und zum Schluss den Insignia

  • @iPodtouchFan2000
    @iPodtouchFan2000 4 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @JPCorsaGSI
    @JPCorsaGSI 10 ปีที่แล้ว

    Bei 4:33 is doch ein Signum zu sehen... Wieso dann insignia Familie dachte der gehört zum vecci?? Und zu der Zeit des Signum gab es doch noch gar keinen insignia o.O

  • @bennicool888
    @bennicool888 12 ปีที่แล้ว

    Ja stimmt :-)

  • @OlliTho91
    @OlliTho91 7 ปีที่แล้ว

    11:20 Jetzt wird's schmutzig :D :D :D

    • @dustoftime1904
      @dustoftime1904 6 ปีที่แล้ว

      Fuenf Bart ja? Was genau? Abgaswerte?
      Armes Würstchen.
      www.heise.de/newsticker/meldung/Abgas-Skandal-Staatsanwaltschaft-sieht-keine-Abgasmanipulationen-bei-Opel-3674836.html

  • @Mario08154
    @Mario08154 12 ปีที่แล้ว

    Aufnahme aus den 70er ?

  • @PhilSTUDIOSS
    @PhilSTUDIOSS 9 ปีที่แล้ว

    Rost kann man effektiv dadurch verhindert werden, wenn man des auto keinen großen temperatur unterschieden aussetzt.Deshalb im Winter die Garage meiden und tada keinen rost

    • @fickschlitteSurvival
      @fickschlitteSurvival 7 ปีที่แล้ว +1

      deine rechtschreibung hätte man verhindern können...

    • @PhilSTUDIOSS
      @PhilSTUDIOSS 7 ปีที่แล้ว +2

      Tut mir Leid ich hatte einen sehr hohen Alkoholpegel während ich diesen Kommentar verfasst habe.
      So und jetz hoid dei papn und los mi schreibn wia i wü

  • @WUSCHEL2004
    @WUSCHEL2004 12 ปีที่แล้ว

    Schöner Film, leider wir heute keine Endkontrolle (laut Opel Vertragshändler) mehr gemacht. Unser Insignia hatte ab Werk so viele optische Mängel, daß der Wagen heute gerichtlich zurück gegeben wurd. Schade, was aus Opel geworden ist. Der nächste wird ein Passat werden, nach 50 Jahren treue des Blitz.

  • @j.wagner8639
    @j.wagner8639 5 ปีที่แล้ว

    Nice GM factory

  • @wasyhasy
    @wasyhasy 12 ปีที่แล้ว

    WIR LEBEN AUTOS !

  • @kasimeren2570
    @kasimeren2570 7 ปีที่แล้ว

    Und es war einmal... sollte es heißen.

  • @Oli92Technik
    @Oli92Technik 11 ปีที่แล้ว

    man würde meinen das video ist aus den 80ern xD schlechte ton und bild quali :O

  • @leonardo.fibonacci
    @leonardo.fibonacci 7 ปีที่แล้ว

    Perfekter Korrosionsschutz? Warum rosten die Opel dann so schnell und extrem?

    • @dustoftime1904
      @dustoftime1904 6 ปีที่แล้ว +2

      Leonardo Fibonacci welchen denn? Und was heißt schnell und extrem?

    • @cccetomacrogol
      @cccetomacrogol 6 ปีที่แล้ว +3

      No rust on my Astra G

    • @marcuskruger5324
      @marcuskruger5324 3 ปีที่แล้ว

      @@dustoftime1904 Mein damaliger Astra H Caravan hat auch gerostet. Der war Baujahr 2005 und gammelte bereits nach 5 Jahren. Und zwar im Fond-Einstiegsbereich Fahrerseite. Dort unten an der Ecke wo das Radhaus anfängt. Habe das Reklamiert und Kulanz war ein Fehlbegriff beim Vertragshändler in Chemnitz. Trotz allen Inspektionen die gemacht wurden. Dann kamen noch diverse andere Technische Mängel dazu wie z. B. Elektronik, kaputter ABS Radsensor. Die Rostgeschichtenkulanz wurde natürlich abgelehnt mit der Begründung das das Fahrzeug nicht dort gekauft wurde und eine Ausrede gefunden nicht alle Inspektionen gemacht wurden,obwohl alles im Scheckheft dokumentiert wurde. Wechsel dann zu VW und einen Passat gekauft ohne Gammeleien und technisch einwandfrei. Sogar die Gläser der Scheinwerfer waren durchsichtig wie am ersten Tag. Diese waren beim Astra auch angelaufen.

    • @winfriedleweling8473
      @winfriedleweling8473 9 หลายเดือนก่อน

      Ich habe noch einen Kadett D und ein Astra F Cabriolet. Beide bis heute völlig rostlos

  • @alfred024
    @alfred024 11 ปีที่แล้ว

    Ist schon klar mit den 2 Buchstaben. Denen geht's doch nur um PROFIT

  • @jorguh.3716
    @jorguh.3716 11 ปีที่แล้ว

    Was ist denn Dein Problem?
    Es wird jedes Auto nach der Produktion auf den Qualitätsteststand kontrolliert, absolviert hier verschiedene Stationen, über den Regenkanal bis hin zu der Rüttelstrecke. Hierbei wird die Werksseitige Qualität überprüft. Was ist daran lächerlich?
    Das Durchschnittsalter der Autos in Deutschland liegt bei ca. 8 Jahren, also ist das mit den 10 Jahren und 200.000 km doch auch reichlich aus der Luft gegriffen!

  • @eyuptasdan6310
    @eyuptasdan6310 11 ปีที่แล้ว

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