KAYO T2 переросток , тюнинг маятника, прогрессии, вилки, рамы. Выросту в КТМ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Добрый день Уважаемые подписчики, любители мототехники и гости канала! В данном ролике мы разобрали мотоцикл Kayo T2 Enduro 2015г., покрасили порошковой краской раму в шикарный КТМ-овский цвет, покрасили маятник. Полностью перебрали и переделали маятник и рычаги прогресси. Поставили проставку в рычаг прогресси, увеличили высоту передней вилки. Поставили высокий руль PROTAPER. Поменяли тормозные колодки, подшипники в прогресси и ступицах колес. Переделали передний тормозной шланг, сделали новый, более длинный. Смотрите, что из этого получилось.
______________________________________________________________
☑️ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
💙 СТАВЬТЕ ЛАЙКИ
🅰 ПИШИТЕ КОММЕНТАРИИ
▶ ДЕЛИТЕСЬ ВИДЕО В СОЦ. СЕТЯХ.
__________________________ СПАСИБО ________________________
Если понравилось видео, обязательно поставь лайк и подпишись на канал - Это ведь не сложно:)
Камера sj8000.
Уважаемые друзья, подписчики канала и все любители мототехники! Напишите нам что бы Вы хотели увидеть в наших будущих видео. Обзоры на какую мототехнику Вам хотелось бы увидеть на нашем канале? Какой ремонт и тюнинг мототехники Вам будет интересен? Пишите не стесняйтесь!
Поддержать мой проект можно простым путем, отправив любую сумму на мой кошелек:
WMZ Z622546707657
WMR R750313717366
Донатик на развитие канала и повышение качества видео www.donationale...
Партнерская программе AIR подключайся! join.air.io/Dim...
Группа Dimas TTR ВКонтакте: id39119...
Группа Irbis TTR Новосибирск ВКонтакте: club129...
В длинную втулку прогрессии толкай по 2 подшипника с каждой стороны, или закажи удлиненные в том же размере. Место там позволяет, прочность лишней не будет. Я так делаю.
Спасибо за совет!
шланг тормозной должен идти внутри вилки , ибо попадание ветки отправляет тебя через руль
А они все снаружу ставят
Размеры есть проставки под зад аморт ? или готовые где прикупить ? Классно получилось !!!
зря крепление под лапку резали))) и шпильку точили))) там всего лишь нужно было втулочку подковырнуть отверткой, тогда бы ось можно было без проблем вынуть, а вы её вместе с рамой покрасили)))))))))))))))))))))))))))))))))
Да да зря,там втулочка!
да и болт с другой стороны вставить и все
Дять там втулка вынимается. Я также не мог болт вытянуть. Потом до думал.
То что мот стал мощнее после покраски рамы,смеялся от души))))))))
Димас сними пожалуйста видео по верхней и нижней регулировке заднего амортизатора Кайо Т2 какая регулировка за что отвечает
Где вы были сегодня((а я болт пилил в пргресии вместо ножки (
Сегодня колесо заднее снимал ,обратил внимание что маяткик болтаеться вверх вниз вертикально.Смотрю верхний салендблок в усмерть убило .За 2500 км то .Вобщем снял это все дело вместе с амортизатором .Саму прогрессию просто протер смазал по новой.Маятник не люфтит подтянул.На амортизаторе старым способом сделал салендблок из куска прорезиненного шланга подходящего по размерам.Поставил нармально не болтаеться теперь.А сам старый салендблок сделан из какой то гав на резины что сыпиться.Кое как выбил его наружнюю обойму с корпуса амортизатора.Ну а так эти методы с подшипниками довольно не плохие .Только размеры подшипников разные у всех.Поскольку маятники разные бывают и сама прогрессия.В следующий раз полезу нужно уже капитально сделать будет и забыть про этот маятник.И за вместо салендблока вернего на амортизаторе тоже подшипники 3 штуки воткнуть сняв предварительно внутренние сальники с них .И сделать тавотницы .Чтобы промазывать нет нет не разбирая.Это тоже самое что китайский велосипед.На котором постепенно нужно менять детали на хорошие японские 😁
Я к чему,то что за вместо этих родных подшипников игольчатых,ставят обычные роликовые во всю длинну втулок .Вот только многие не снимают сальники с подшипников ,непосредственго внутри находящихся ,и тавотницы не делают.Зря.
Какой смазкой пользуетесь для смазки маятника и прогресии?
Братуха, все в тему. Вот только ведешка это не смазка...
И она разъедает сальники
Добрый день можете сказать какой другой не радной маятник подойдёт для IRBIS TTR 250
Хороший вопрос...
Где такую поставку взять?
Добрый день , подскажите можно ли как то удлиннить маятник на Т2 МХ ? Либо может быть подойдет от какой нибудь другой модели ?
Здравствуйте. Т2 у нас давно нет. Ответить не может
Отличное видео. Подглядывал периодически, когда на своем Т4 прогрессию перебирал.
Остался только один вопрос: как вы выпрессовывали подшипники из маятника?
Конструкция детали - без мата не скажешь: между посадочными местами подшипников патрубок, внутренний диаметр которого совпадает с внутренним диаметром самих подшипников. Никак не подцепить изнутри.
Была мысль, затолкать туда анкерный болт и расклинить, чтоб потом изнутри вместе с анкером выбить. Но может есть более простой вариант?
Штейле Андрей , зубилом
В 2024 году купил Т2 эндуро 😂 подшипники сухие,добавил половину тубуса...
Это хвалебное качество Kayo))
Мужики подскажите где купить пальцы на прогрессия д.17/10 ,у китайцев нет на 17 нигде
Мы пальцы у токарей точили. Из нормальной стали.
Наоборот хотел пониже мот, поэтому выбор пал на каё т2, а вы взяли и задрали, в чем проблема взять к1?
Не хочется вас огорчать, но он деревянный.
Привет! Размеры втулок прогрессии есть?
Это полный колхоз, по передней вилке:ход уменьшили на длину поставок, сочленение между ногой и пером на эту же длину стало меньше(вилку будет очень быстро разбивать), при полной сработке изогнет шток. По задней проставке:менее болезненно, её будет скручивать и давить сепоратор. Некому не советую так делать
Подскажите где заказывали прогрессию?
На заводе в Бердске, через знакомыз, но сейчас крнтакт утрачен
Пойдёт, нодалеко не поедетЭти уродские подшипники штатные сразу менять! Тем более, что у вас есть доступ к токарю. Там подбираются ближайшие поразмеру БЕЗСЕПАРАТОРНЫЕ подшипники ( дальше объясняю для вашей молодой аудитории, Вы то понимаете, о чём я.)В безсепараторных подш иголок в полтора больше, соответственно пплощадь контакта с втулками выше.Поэтому, с какой бы супер стали не точил втулки, умрёт слабое звено - станут квадратными иголки и заклинят. Потому что их МАЛО!
Смотрю в 2024))) Дмитрий, Вы почти в одной поре. Крассава
Хотелось бы, но годы идут т берут свое
А ТАЗ ТО НЕ МЕДНЫЙ!)))
\\\WOWA/// W заметил подвох)). Где теперь его взять? В музее только
Действительно! Не нашли медный ... пусть будет такой
Dimas TTR скажите какую длину проставки можно ставить на кайя т2 2018 год
Здравия!скажи пожалуйста,что лучшее на сегодняшний день посоаетуеш для прогрессии , у меня Кайо т2, мне тоже сделали стальные пальцы или втулки каленые и цементированные,думал купить японские игольчатые подшипники поставить и радоваться,но меня от говорили,сказали что хватило около 500 км и опять ремонт.Так что лучше,бронзовые втулки ,шариковые подшипники,или?Спасибо,удачи!
Подшипники прогрессии тоже гавнюшенские на КТМ они с сальником заодно идут плюс сальник сверху и щастье))
По чаще на мойке мойте кЬорхерами и подшипники закрытые не будут ржаветь))))))ааааа)))))
Технически неправильно ставить подшипник на то место где проходит ось (болт) крепления амортизатора. Должен быть сайленблок
Парни, подскажите, пожалуйста, где взять такую проставку?
По ездил по сугробам теперь не заводится в чем может быть причина?
Дружище купил т2 маленький зверёк с корешем перебрали догнали до стока он меня не ощущает просто монстр !
Hai is it using 21/18 ring?
А можна покласти аморт від кайо Т4 ? Він 450 мм а від Т2 425мм
Если есть возможности с делайте обзор на форте 300 ендуро! В нете мало о нем инфи. Спасибо
Шпилька вместо болта идея отличная НО у Вас она коротковатая.
До КТМ тут как до неба раком!)))
После такого тюнинга, ещё дальше
Какие размеры проставок?
Скажите размеры поставок, хоть примерно,?
Найс чёлочка
сделайте видео как снять задний амортизатор чтобы лишнего не разбирать или опишите последовательность если не трудно
На 2 000р дешевле лучше взять Авантис ФХ люкс с ПТС на 172 двигателе и нормальном карбюраторе Нибби 32. Внешний вид у ФХ лучше, подвески с регулировками и тд. В общем Авантис гораздо интересней.
Авантисов тогда не было в природе, как и 172 двигателей. Был самый мощный только zc169
а с другой стороны не судьба было болт забить?
Дмитрий,подскажите размеры проставки,точнее мне нужен размер резьбы штока вилки и какую длину резьбовой части делать на проситавке.
Поднял зад на 30 мм и перед осел сильно,не хочется просто так разбирать для замеров.
До 14 года шток вроде 10 мм резьба 1,25,а на свежих 8 на 1,25
Уже не помним
Не понятно як удлініть передну вилку
Здравствуйте почему остановились на 6-и сантиметровой длине проставок в передок , лом в трубе скользит по всей плоскости трубы или в ней есть направляющие пояски и отсюда ограничения по длине проставки , скажем 12-15 сантиметров устроили бы отца русской демократии
Хозяин мотоцикла до земли не достает ))
Димас где такую проставку под аморт взяли?😊
Да на Али находили
Задняя проставка у меня по центрам отверстия крепления аморта 3 см,мой рост 177 достаю на цыпочках думаю уменьшить до 2 см.
На 17 мин. 6 сек. димон тыкает в проставку которая вытаскивается, болт спокойно выходит. Данная проставка увиличивает отверстие для выхода болта. У меня т2 18 г.в. разбирал и смазывал прогрессию без распила подножек и болтов.
Позже разобрались
Ребята, огонь!!! Подскажете, когда свой ковырять начну?)
Про вилку и смотреть тошнота беееее
Дима,привет! Подскажи пожалуйста, есть ли аналоги хорошего качества подшипников прогрессии ?
И где ты их покупал в Новосибе!?
Есть поставить шариковые и забыть про них, как на Ирбисе мы делали
@@Dimas_TTR а шариковые где купить у нас? И какая маркировка? если конечно помнишь_)
@@МаркТвен-ы6м Для Ирбиса маркировка есть в описании под видео, есть на канале. Про Кауо не знаю
Зачёт . Лайк однозначно #. А можно размеры проставок перьев и заднего амора
А что подножку то не удлинили,сварка же есть,плевое дело.или так и ездить с деревяным бруском в кармане,покладывать под подножку?
Хозяин удлинил костыль, чуть позже
Здравствуйте можно точный размер проставк или чертёж, и можно ли ещё поднять подвеску с уважением!
К сожалению данные утеряны
Вот что значит " руки не воняют и башка варит" 👍🏻
Аааааа хочу такой мот!!!!
Хотел спросить... а не проще ли было отрезать вилку от аморта... ? Поставить проставку и приварить ее обратно? Также бы и было только проще..?! Имею в виду зад....
Ну так масло кипит от сварки и резинки плавятся и сохнут ...
Мужики почти все ведосы ваше пересмотрел вот меня все интересует один вопрос как повели себя подшипники шариковые которые вы вставили в прогрессию на долго хватает подскажите пожалуйста а то игольчатые совсем не могу найти !?
Как раз вчера вытек задний амортизатор на ирбисе тип 250, снял аморт и прогрессию. В треугольнике все подшипники целые !!!
Диманы скиньте размеры проставок в вилку, спасибо
Где можно заказать такие втулки? Доработки?
В Бердске заказывали. Но сейчас контакты утеряны
как извлеклась ось мятника? мне не помогла ни вд40 ни кувалда. отпиливал, высверливал и тд
Ну видимо в нашем случае было все не так запущено). Без кувалды точно.
Мне было интересно ваше видео!))
Здорово.я планирую еще маятник удлинить до длинны старших моделей,на 80 мм.вышло супер,полноразмер это красиво)
Я бы взял сразу полгобаз )😃
хочу удлиннить маятник на каюшке Т2 мх . подскажешь как сделать ? или может подойдет от другого мотака ?
Проставку сами изготавливали? Или покупали?
Подскажите как удлинить задний маятник на к1?
Зачем?!
@@obichny_endurist9043 уже не зачем,продал я этот кал и купил настоящий аппарат
@@Rassian639 а настоящий аппарат это что?
Случайно наткнулся на ваш канал,посмотрел несколько роликов и подписался! Молодцы! всё грамотно рассказываете , делаете и показываете! Уважуха ВАМ!!!!!!!!!!!!!
Спасибо!
Привет! Сколько стоит восстановить прогрессию с новыми втулкам на авантис fx??? Я с Новосиба и куда мот надо привезти?
Лучше поставить шариковые подшипники как на ирбисе ттр250 делали. Два сезона отходил узел и пока живой ))
Dimas TTR спасибо👍
С вашими руками пора магазин открывать тюнинг запчастей, как он с рулем от питбайка?
Спасибо! Тюним под себя немного, то что Китайцы не смогли сделать с завода. С рулем от питбайка ... супер, особенно в стойке.
Тоже нужно руль поменять, родной погнулся... Подскажи пожалуйста где покупал Руль и что за фирма( хар-ки по возможности) заранее спасибо
Обычный высокий руль Protaper, ценник около 2500
Люблю Ваши видосики смотреть.Спасибо за шутку с тазом весело!!!!
Расскажите про защиту двигателя.
Автор скажите.А как вы обойму старого подшипника из маятника выпресовали?
Я не помню, делал хозяин мотоцикла. Но проблем не было
Сколько грамм масла в вилку лить ?
Добрый день! Подскажите пожалуйста, производителя ступечных подшипников и где заказали? И подшипников прлгрессии...
Егор Басов , производителя подшипников не помню, заказывали в конторе по продаже подшипников, сказали тип и купили которые были
А к номеру расположенному наверху заднего крыла ДПС придираются или это разрешенное действо?
Ничего не скажу по этому поводу, еще не общались с ДПС
Пробывал поставить на ттр250кросс перед. вилку от ттр250р мот стал выше так как она длиньше и нижние кулаки траверсы крепче но сталкнулся с проблемой не могу поставить тормозной супорт может Вы что нибудь посоветуете на ттр250р тормозн диск в два раза больше и ступица не подходит от Рки.Спасибо если поможите.
Интересный вариант, но лучше ставить вилку от японца, тогда есть смысл заморачиваться
Тогда и ступицу с тормозным диском и тормозной целиндор тоже от тойже модели надо чтобы ступица по ширене подошла Я говорю что от ттр 2550р не подходит сильно широкая
Димас, подскажи какие подшипники в заднем колесе и сколько их? И сколько игольчатых в прогрессии и их размер? Заранее спасибо!
Для Кайо Т2 не знаю, а для Ирбис ТТР 250, вот такие :
В прогрессию поставил шариковые подшипники 6900 (10х22х6) - 2 шт. и 6901 (12х24х6) - 12 шт. Заднее колесо сальник - 42x25x7 (наружный, внутренний диаметр и 7мм толщина) Заднее колесо: 6302 2 шт.
Все круто, молодцы. Все таки если бы с новья обслужили прогрессию, то сильно бы облегчили себе жизнь. Смазка конечно с завода присутствует, но когда я начал копать глубже, то обнаружил что иголки были со следами ржавчины и смазка желтого цвета по моему мнению была плохого качества, а именно, легко вымывалась и каталась в шарики, т.е. как будто подсохшая или сильно густая. Столкнувшись с этим пришлось до винта разбирать мот. Обратите внимание, что в рулевой колонке такой же рыбий жир под видом смазки.
Кирилл Derbimota дельный комент, спасибо. Смазку меняли конечно.
какой бензин льёте в t2?В мануале написано 93 и выше,но меня гложат сомнения
влад лимонов , 92 бензин
Дима, собираюсь т2 брать (ппс акк сестры) что делать сразу после покупки нового?
Сразу сними колеса и смажь оси колес, проверь все люфты в прогрессии!
Dimas TTR спасибо, а смазывать обильно или не стоит?
Обильно ... излишки смазки потом протереть
AVANTIS ENDURO 250 лучше возьми. Он за те же деньги, но там уже предусмотрены все косячки и куча доработок уже с завода.
Я поставил в вилку такие проставки и вилка стала клинить почему?
Зависает
Привет Димас подскажи пожалуйста какой руль стоит диаметр и высота руля за ранее благодарю
Обычный высокий руль 22 мм, Protaper
Теска привет у меня тоже Кайо т2 (зверёк) тоже есть гемор но я всегда устраняют по мере финансовой возможности !
Привет
Какие проблемы возникали?
Плагиат
Здравствуйте, какую смазку используете для подшипников прогрессии?
Синяя гидрофобная, Смазка TOTAL CERAN WR 2, Total MULTIS COMPLEX S2 А
Жаль что китайцы так не думают приходиться самим все косяки исправлять.
Думать должны не китайцы вмноваты, а те , кто эту технику у них заказывает на продажу. Как просят - так и делают. Вообще то Китай на луну уже слетал и даже вернулись)). И самолёты в них есть и эсминцы и ракеты баллистические. А самое интересное , что все это сделано не из говноматерриалов. А тут просят подешевле и много - вот м получите брак и рисовый металл .
@@Dimas_TTR Тоже верно.
спасибо большое за видео,очень полезно.Сам езжу на kayo t2 2015 года и собираюсь перебрать данные узлы.
влад лимонов , очень рады, что кому то были полезны!
Молодцы ребята, китайцам это было бы полезно в первую очередь.!!
Если бы с завода все так делали, зазоры, порошковая покраска ...
Дмитрий, здравствуйте. Когда аммортизатор задний ставили, вы его воздухом не накачивали? У меня тоже Т2, спустил задний амморт (мотоцикл просел, на подножке не стоит, заваливается на бок и задняя подвеска стала, вроде, помягче) Обычно в газовом резервуаре, где находится азот есть нипель и его можно подкачать насосом высокого давления, а на Т2 на родном аммортизаторе этого нипеля нет. Грущу. Думаю снять задний аммортизатор, поставить нипель ...
Если нет ниппеля, то надо поставть
Это понятно, ставить буду. У вас ниппель уже был сразу установлен ?
Да, хзяин ничего не ставил
Ребят как первый мотоцикл нормально? Или сильно крутой?
нормально!
ребет а такой вопрос: кайо К1 сильно хуже чем Т2. и почему на Т2 пишут 21 лошадь. а на К1 16??? в чем отличия?
Андрей Монахов , К1 стоит дешевле чем Т2, за свои деньги К1, как первый мотоцикл вполне подойдёт. На Т2 стоит двигатель 233 куба зонгшен, поэтому пишут 20 лошадей. На К1 обычный 16,5
У НИХ ОДИНАКОВЫЕ ДВИЖКИ
Krasavchiki mugiki! Spasibo vam!
пойдет? (шепотом) поедет)
Мужики молодцы,руки из того места растут
Вы случаем не с Питбайк- магазина?
Мы с ними дружим ))
Когда будете разбирать переднюю вилку перемеряйте пожалуйста проставки. Думаю многим пригодится.
40 мм стоят проставки
Dimas TTR спасибо!
Проставку откуда взяли????
Из магазина ))
Доброго времени суток. А чертежи остались для поднятия мота?
Добрый! Есть в группе вконтакте
@@Dimas_TTR скиньте пож ссылку
@@КонстантинЖуравлев-к7т в шапке канала есть
Можно узнать точную маркировку сальника
Не помню, но можно воспользоваться поиском
Подскажите для роста 187 см стоковый Т2 будет норм или низковат ?
Будет низким, в стойке будет не удобно ездить!
@@Dimas_TTR Димас, подскажи моты под этот рост ? Как вариант Кайо т2 и проставки ? На ютюбет видел видео что с проствками центр тяжести становится выше и мотас становится менее управляемым.
@@ИгорьКудрявцев-й6х motoland 250 XT250 ST или другой с высотой по седлу выше 930 мм. Нужен полно размерный мотоцикл
Катаю на Т2.
Парни, как движок раздушить?
16лс это несерьезно. Питбайки 125сс по 40лс имеют (кава)
Если Т2 супер эндуро, то там стоит двигатель зонгшен где 20 кобыл. А на счет 2Т, где на 125 кубах 40 лошадей, то там низов просто нет. Этот пит только для кроссовой трассы, для покатух мало подходит
Dimas TTR , 16лс раздушить можно?
Или мотик надо менять вцелом?)))
Можно но не нужно, очень геморно и дорого. Если для начала, начни с замены карбюратора, поставь чуть большим диффузором был 28, ставим 30 (PZ30 c ускорительным насосом), далее будет дорого но всё же, увеличением клапанов можно помучится, нужно или точить крышку или искать похожего донора. Далее можно поиграть с выхлопом, поставить Megabomb Header. Но всё в купе даст лошадей 5 - 7 плюсом. Можно еще круче загнать, что даст весомый результат ~+10-15 лошадей. Сделать проставку под голову, между двигателем и цилиндром и впихнуть 300 кубов, вот тут будет свап движка капитальный. Низы будут огонь, но сами понимаете нагрузка на шестерни вырастет, а китайский рис не рассчитан на такие нагрузки. Но видели такой тюнинг с ирбисом, почему бы не попробовать, сложность будет в проставке, надо заказывать и резать на ЧПУ и найти донора на 300 кубов, а также крышка двигателя почти упирается в раму, надо будет колхозить. Но зачем вам на такой мопед так много дури, возьмите тогда другой мотоцикл. Цена ваших экспериментов, затрат времени и сил не сопоставимы. Все доходят до замены звезд и карбюратора, дальнейший тюнинг не целесообразен. Цена лошади становится не оправдана, особенно когда от дури сыпется весь мопед, ведь его начинают эксплуатировать по другому, а он на то не рассчитан. У самого Т2 250 кубов, после карба и звезд, дурь ощутимо вырастает, от выхлопа уже не заметно.
Коробка может не выдержать
звезда увеличенная тяговая(забыл сколько зубов), карб PZЗ0 с ускорительным, ручка короткая...
)похоже вырос я из этого мотика)
Максимум что еще сделаю - проставку под амморт и в перья вилки на зиму, она у нас очень катабельная.
Спасибо, мужики, за ответ!