Как правильно заменить топливный фильтр Y22DTR, X20DTL, X20DTH, X22DTH, Y20DTH и запустить двигатель
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ค. 2020
- #дизельопельклуб #opel #22DTR #топливныйфильтр
Как правильно заменить топливный фильтр на моторах X20DTL, X20DTH, X22DTH, Y20DTH, Y22DTR.
Автор - diesel-club.net/members/nikita... - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Как отремонтировать крышку топливного фильтра и устранить подсос воздуха th-cam.com/video/MLOLvORdcBY/w-d-xo.html
Подписывайтесь на канал!
Приходите к нам в чат пообщаться про дизельные опеля diesel-club.net/chat/
Все доступно и понятно хороший обзор привет из Гомеля!
Спасибо за отзыв
Спасибо очень полезная информация
very good
Стакан можно снять без крепления,в старом фильтре были направляющие для центрального болта,чтоб фильтр по стакану не болтался
Можно конечно
А по ЕГРу что за герметик там? Отвязан программно или эмуль стоит?
Герметик дирко. Отвязан програмно.
Про пропускную фильтра не знал и поставил от пасата. Поставил из за быстросьемов подсасывали воздух даже с заменёнными колечками, пробовал ставить даже 2 колечка но тогда быстросьем не залазит. Так что к этой системе (быстросьем) возвращаться не хочу буду искать фильтра с пропуском 5 микрон.
Там на быстросъемах и должно стоять два колечка на каждый быстросъем. Да туго залазит с новыми колечками, но потом ничего не подсасывает.
@@AutoSecta и этого я не знал спасибо.
Вот th-cam.com/video/MLOLvORdcBY/w-d-xo.html тут все про подсос в крышке фильтра.
Первый раз от Вас слышу что ставят корпусный от VW Golf может люди не в теме Но ставится Purflux CS 499 2 mkr для мерседес мицубиси с 2010 года с комонреил и все отлично работает Но это тот случай когда крышке совсем хана А новая стоит придурковатых денег в РБ в частности
Люди ставят все что на ум придет))) А завоздушка крышки устраняется просто и надолго
Ребята.Научите себя,никогда на аккумулятор,ни чего НЕ ЛОЖИТЬ.
А что ему будет?
Фильтр грязный не из-за 5000км пройденных в городских условиях, а из-за масла, которое попадает в обратку через сальники под траверсами форсунок.
Спасибо за комментарий. Да действительно у нас в клубе ранее было такое же мнение, что фильтр черный из за пропуска масла через колечки под траверсами. Но позже это мнение изменилось, так как у нескольких наших одноклубников при новых, замененных до первой замены фильтра колечках траверс фильтр все равно был черный.
@@AutoSecta я менял сальники, буду менять фильтр, отвечу и скину фото
@Никита Яскевич масло немного попадает в топливо, рассуждения на уровне дилетантов. Иначе там будет серьезный подсос воздуха, следуя вашей логике о цвете топлива с маслом
@@user-bj8zr9vf7f Будем ждать, интересно
@Никита Яскевич самый минимум, который просачивается через подуставшие сальники. Сними и посмотри трубки, что идут в фильтр с бака и с фильтра в насос, ну и обратку в бак. На внутренних стенках будут отложения черного цвета. У меня в авто так по крайней мере.
Ещё один нюанс, автор утверждает, что фильтр должен использоваться с бумагой 5 микрон, но это вряд ли, во первых до 5 микрон бумагу нужно озадачиться что бы поискать, во вторых такие требования предъявляются для ДВС с насос форсунками. Если и попадется фильтр с бумагой в 20 микрон (хотя производитель фильтров нигде эту информацию не указывает) то очень повезет.
Не претендую на истину, информация взята с авторитетного канала
th-cam.com/video/_TuyZUCEAfQ/w-d-xo.html
@Никита Яскевич спасибо, буду знать про 5 микрон, вот слежу за опытами, может и опелевские фильтры проверят)
Но общая картина удручает
th-cam.com/video/b01fI_VN3Oo/w-d-xo.html
Как почистить сетку в баке?
Добавлять масло в топливо это глупость. Снижает в разы цетановое число, во первых.
Во вторых, масло 2Т плохо смешивается с соляркой. Да, с бензином хорошо, но это разные вещи.
Условно плохо смешивается 2Т минералка, а синька или полусинька превосходно.
А цетановое число как масло в разы может снизить? Масло, что вступает в какую то реакцию и нетрализует цетановое число? Для бензина цетановое число более важно но там значит не снижается, только в солярке?
Не знаю откуда у меня такая привычка но лет 20 добавляю масло в солярку. И в пассат и в опеля и сейчас в бмв х5. Раньше м8 лил,сейчас 2т. Никогда с насосами и форсунками проблем небыло. Раньше лил 100-200гр на 20л. Сейчас не более100гр двухтактного. Один раз менял плунжер на лт35 2.5тди на прбеге 550тщ. На горячую стал плохо заводится. Думаю что масло в топливе при современных допусках и посадках не навредит.
Много кто добавляет 2т масло
Т 30 торкс ,про нюансы он роскажэт , учитель!!!
Человек оговорился. Вы описку сделали. Так бывает в жизни. Ничего страшного.
@Никита Яскевич ничего ни понимаешь а учишь
@Никита Яскевич конечно учитель русского языка все тебе объяснит.
У меня колба так дастаётся
У всех
@@AutoSecta а зачем вы откручивали крепление?
@@alexandrsparun8456 фильтр этот сто лет никто не снимал, закисло там все насмерть. поэтому решили открутить крепление все вычистить.
Так а где здесь ПРАВИЛЬНАЯ замена? Особенно правильно заливать грязное топливо в стакан, часть которого мимо фильтра пойдет в ТНВД... И развоздушивание неправильное...
Покажите мастер класс. Мы хотим поучиться
@@AutoSecta обязательно, как будет время )
Содержимое не соответствует названию....Шлак...
Пасаны бля буду фильтр не тот😎
Обоснуй. С чего взял, что не тот?
@@AutoSecta да действительно фильтр не тот ,)))в крышке колбы есть подогрев ,как всё заметили на старом фильтре металлические вставки а на новом пластик ,итог всем ясен (подогрев не работает )))))у автора мало опыта и у вас его нет раз вопрос про обоснуй ))))всем удачи и будьте внимательны )))
В крышке действительно есть обогрев. Там две пластины и они греются и греют соляру. И никакого отношения к самому фильтру не имеют. Это можно увидеть разобрав крышку th-cam.com/video/MLOLvORdcBY/w-d-xo.html . А как выполнен сам фильтр в пластике или металле никак на обогрев не влияет))
@@user-vg8fm3on9d Мил человек !!! Вставлю и я свои 5 ккопеек. что бы кто читать будет комментарии Вашу глупость пропустили по мимо ушей. Подогрев в крышке есть и там просто стоят две пластины, которые и греются тем самым грея соляру. Подогрев никак не связан с исполнением фильтра в одном из которых есть металлические вставки, а в другом нет. А итог, который только Вам ясен не стоит навязывать другим так как эта глупость и может претендовать на Шнобелевскую премию. Опыта у ребят в клубе достаточно, а вот к Вашей квалификации у меня огромное сомнение.
Данный фильтр без резинок, видно плотно не становится, в своем клубе мы решили такой не ставить, мусор однозначно будет гнать в насос. Бумага может и хорошая в фильтре, но то что он болтается как х.... в стакане, нивелирует все его достоинства.
@Никита Яскевич th-cam.com/video/YGZLlaijYc4/w-d-xo.html
Вот видео где человек высказывает свои доводы. Остальное тебе не надо
@@beliyscorpion6320 какой то смысл есть конечно в этом видео. Но, когда я открутил крышку стакана своего фильтра, то вставка пурфлюкса была очень плотно к крышке, она прям с крышкой досталась. Т.е при закручивании болта, сверху где нет резинки очень плотно и без резинки и никакой мусор там не пройдет
@Никита Яскевич я про клуб Вам Ваше величество, ничего не говорил! То что фильтр сидит на крышке, это не значит что он плотно прилегает, а всего лишь заходит, как Вы выразились в натяг, но это не говорит о том что он не пропускает мимо фильтрующего элемента!!
@@andrei_ver не факт сто он там сидит плотно
@Никита Яскевич
Не будем ссориться из-за какого то фильтра)
Про верхнюю часть фильтра поговорили, это пол беды, а про нижнюю забыли, в пурфлюксе снизу тоже нет уплотнительной резинки, а с резиновым кольцом фильтр садится гораздо плотнее. В споре рождается истина, но о чем можно говорить если у фильтров разных брендов диаметр внутреннего отверстия разный и высота фильтра - вставки разная. Вот у меня на y22dtr вставка Filtron болталась, а kolbenschmidt стал очень плотно что сверху, что снизу.
М-да! Вредное видео, как не правильно сделать эту процедуру! Хоть бы фильтр удосужился купить подходящий! ☹️
Что не так с этим фильтром?
@@AutoSecta как минимум он не имеет резиновых уплотнений, где возможно посдсос грязи и воды
Это уже обсуждалось в комментариях к этому видео
Тюфяк...
Спать собрался?