철도, 미래를 향하다 [
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ย. 2024
- 마치 거대한 용이 대지를 가로지르듯
머리부터 꼬리까지 길고 육중한 그 몸체는 땅의 혈관을 따라 바람처럼 이동합니다.
아이젠반, 슈맹 드 페르, 레일웨이 등 불리는 방법은 여러 가지지만 그 의미는 하나인 철의 길. 이 특별한 길을 따라 역사가 바뀌었고, 국가가 성장했으며, 사람들의 생활이 편리해졌죠.
철도라는 교통수단 속에 어떤 비밀이라도 숨어 있는 걸까요? 어째서 철도의 진화와 더불어 우리의 과거와 현재, 그리고 미래가 연결돼 있는 걸까요?
철도에 대해 우리는 찬찬히 알아볼 필요가 있을 것 같습니다.
#철도
[YTN 사이언스 기사원문] science.ytn.co....
![전자기파와 전자파, 그 두 얼굴 [다큐S프라임] / YTN 사이언스](/img/n.gif)
20:20 철도의 미래는 여기부터
철도 응원합니다 힘내세요
하이퍼 튜브는 다른건 다 좋치만 밖을 볼수 없다는게 단점 이네요.
사람은 자연과 함께 더불어 살아가는 아름다운 경치도 보고 육안의 필요성도 중요하다 봅니다.. 투명 하이퍼 튜브 설계도
권장 합니다. ㅋ ㅋ
대다수 국민들께서 함께 호응하고 지지하며 말씀하십니다 선진국은 물론 대국은 철도와 기차는 대국과 선진국의 불가피한 현실에서 취해졌고 영원히 없어서는 안되는 첮째 교통수단이고 유사시 전쟁과 보급 및 군수물자 군병력 등 인류유동의 이동등 중대한 요소이므로 발전시키고 우선적으로 영원불멸의 교통수단이라는 것를 명심하고 정신차리세요 하나님께서 맡기신 대한민국를 성령으로 인도하여 역사하여 자유민주주의 국가정책성를 위해서 세웠다 아멘 화이팅 수고하십니다 ㅊㅊㅊㅎㅎㅎ
박진감 넘치네여
1:03 다이너스티
15:00 교류 25000V 얘기할 때 나오는 열차는 정작 직류 1500V 쓰는 노선이네 ㅋㅋㅋ
다큐멘터리에 블러(모자이크)처리가 너무 많아 보기 힘드네요... 뉴스채널이라 그런가...
기술이 발전해서 빨라지는건 좋은데 하이퍼루프 시스템으로 열차를 타면서 창밖을 내다보는 그러한 재미는 사라지겠군요.. 또한 열차의 모습도 보기 힘들어 겠군요..그러한 재미덕에 열차를 좋아했는데 다만 진짜로 20분만에 서울-부산 정도 왔다갔다 한다면 서울-목포, 서울-여수 등도 20분만에 왔다갔다 할수 있겠죠 그렇다면 잠깐 밖을 못보는건 감수할수 있을거 같네요 ㅋㅋ
속도 빨라지면 시간 느리게 가는 거 아님?
음 자꾸 역 새워달라 여기도 정차해달라 이 지랄해서 망할거 같은데
@@gerongsanduggebi 빨라봤자 빛의속도에 비하면 별 차이 없어서 상관없음.
70년대까지 철도청에서 운영하는 열차는 완행, 보급 (보통급행), 특급 이렇게 분류했던 것 같다. 그러다 새마을이 생긴 것으로 기억한다. 이것이 비둘기, 통일호, 무궁화호로 바뀐 것으로 기억한다.
오류 고쳐주세요. 전차는 일제시대부터 다닌 것이 아니라 고종시대부터 다녔습니다.
김해경. 1877년 2월 수신사 김기수가 일동기유 에서 일번철도 시승기를 소개 했습니다.
1899년 5월17일 서대문~청량리간 전차가 개통되었고 1899년 9월 18일 노량진~인천간 경인철도가 최초로 개통되었죠 이날을 기점으로 철도의 날이 시작된것이죠.
김해경님 고종시대가 일제시대 아닌지요?
네. 진짜 한국철도의 첫 시작은 1898년이죠
37:50
하이퍼루프? 꿈들깨시라. 그거 설치하면 하이퍼루프완행열차로 변신한다...지역국개들이 자신들동네에 역만들어한다고 난리칠텐데?
0:34 저거 가짜 증기 기관차에요 모양만 증기기관차이고 엔진은 디젤이에요
그리고 증기 기관차는 연기가 까만색이에요
무조건 까만색은아니구요
열 효율 최대치에서순항중일때는
순항중일때는 수증기만나오기때문에
흰색이나옵니다....
@@비밥드론-f8e ㄴㄴ 저거 가짜 맞음 안시끄럽잖아
@@chanseok09 ㅇㅇ 저거 실제로 타봤는데 무늬만 증기기관차인 디젤기관차라고함
15:38 뜻밖의 하이퍼 튜브
20:40부산1호선 옛5편성
15:00
증기기관
증기기관차 파시가 견인하는 통일호 특급열차가 있었는데 서울 부산간 8시간소요 목에깁스를하고 상류층만. 이열차를. 이용했지
혜란-홍
열차여행은 언제나 설레임 ~~~~
국철 철길통행 방법에 광복은 언제 오려나?...
수도권에서 서울로 이동 할때 국철과 지하철이 통행 방법이 달라 환승 할때 많이 헷갈린다.
근데 지금 와서 바꾸기에는 너무 늦은듯
@@Taf141 ㅇㅈ 저도 왼쪽이 익숙함
태극호도있었는데!목포~서울간특급열차!😜😜😜
동탄 안성 혁시도시 청주공항 세종 대전
국토교통부는 29일 철도산업 심의위원회를 열어 충청권 광역철도 2단계 신탄진~조치원(22.6㎞, 364억원), 3단계 강경~계룡(40.7㎞, 511억원), 대전~세종~충북 광역철도(49.4㎞, 2조1022억원), 경기 동탄~청주공항 광역철도(수도권 내륙선)(78.8㎞, 2조2466억원) 등 충청권역을 잇는 광역철도 계획을 4차 국가 철도망 구축 계획에 반영했다.
도권 내륙선 광역철도 구축을 정부에 공동 건의하기도 했다. 이 노선은 경기 화성 동탄에서 출발해 안성, 충북 진천 국가대표선수촌, 충북혁신도시를 거쳐 청주공항까지 잇는다.
원문보기:
m.hani.co.kr/arti/area/chungcheong/1001390.html#cb#csidx9da20cfa15ce46096f96fa72813bb8e ㅌㅅㄱ
영상 너무 재밌어요
학생 거짓말하지마세요
학생은 따로 줄거리 요약해서 제출하세요
itx는 최고속도180이라 고속철도가아님
남자 이야기님 ㅋ 고속철도는 아니지만 준 고속철이지요
ㅋ itx새마을 150이니 30키로나 빠른걸요
ㅋ 그리고 ktx도 고속열차 아닙니다.
제가 스즈끼 하야부사 바이크로 고속도로만 올라갈수 있다면 ktx보다 부산-서울을 더 빨리 도착할수 있답니다.
시속 340km로 달릴자신이 있지요!
ㅋ
@@김일우-p3h 철도안전법상으로 분류가 그렇게되있답니다.. 고속열차는 200키로이상달리는 열차로.. 하야부사계기판꺽고 열심히달리세요..
@@kdhyun04 ㅎㅎㅎ 저도 늙었어용
ㅋ 해바뀌면 44살 이제는 못달립니다.
죄송요
죽기는 싫어서요
ㅎㅎㅎ
김일우 나이를 어떻게 먹었길래 말투가 이래...너무 보기 불편하네요.
그리고 네...그러면 그렇게 하세요...나중에 코닉세그 사서 님 앞지를태니..
@@HwanyPlayz 니 맘대로 하세요
ㅋㅋㅋ 난 이제 오토바이보단 차가 더 좋으니깐요
ㅎㅎㅎ 좋은 자동차 놔두고 오토바이 이젠 않탑니다.
춘천시 ㅡ 속초시간의
고속화철도 복선을 완공하라.
수도권 ㅡ 물류, 교통,
관광의 부흥이 일어난다.
전동차는 전기로 움직이는 동차를 의미합니다 전기철도는 전기기관차와 전동차를 모두 포함하는 말입니다 여기서 동차는 이해하기 쉽게 설명하면 한 차량에 동력을 집중시키는것이 아닌 여러 차량에 동력을 분산시킨 차량(도시또는 광역철도차량또는 itx청춘,itx새마을 등등 전동차, cdc, rdc등등의디젤동차) 또는 동력차에 승객이 탈수 있는 차량(pp동차 등등)
우와.... 멋지네요!!!
온라인인 사람????
Itx가 고속이라고?
@@KKAGDUGIorSEOGBAGJI 그래서 준고속이죠
itx새마을은 150km itx청춘은 운행속도가 180km
ltx고속입니다
물론 청춘만 새마을 말고
21:23 ktx나 일반열차가 아니면 막 경춘선처럼 지상으로 다니는 철도도 다 지하철이라고 부르지 않나요?
전철이라고 부릅니다
지하철과 전철은틀리지요
경부선 ktx도 영등포서
광명간은 지하로가는데
그럼ktx도 지하철이겠네?
광역철도
25:15
ㅋㅋㅋ 애드라 과제 열심히해
갑자기?
철덕들 환장할 영상 많이 나오네
국내에 증기기관차가 다녀요??? 거기가 어디지요???
예전에는 서울역에서 의정부
의정부에서 서울역을 다녔지요
무궁화 증기기관차요
교외선에 다녔답니다.
20년전에요
ㅋ
강원도에도 관광용으로 다니긴해요
@구민수 정규입니다. 다만 증기기관차의 모양을 한 디젤기관차죠
우리나라에는 증기기관차가 없습니다. 곡성 증기기관차나 강원도의 스위치백 트레인은 증기기관차 형상을 한 디젤기관차입니다.
우송대 철도경영있냐
썸넬 ㅁㅊ
韓国って機関車作ってたの？(´ω｀)
일본 철도의 고마움
ㅋㅋ