Nyt oli kyllä erikoinen pari😅 Huikeita vehkeitä molemmat omalla tavallaan! Luulen että kuivalla kelillä olis voinu tulla Camarolle voitto kotiin ehkä jopa kaikista? Tai tosi tasasta🤔 Hyviä videoita lisää näitä💪 (Ps. Oli erittäin viihdyttävän videon lisäksi myös viihdyttävä mainos tästä futurezista 😁)
Kuivalla teorias kyllä, valitettavasti nyt ei oltu kuivalla :( 10.79 se meni liimalla nankangeilla ja 11.62 viimeks lentokentällä mut sillo puuttu viel voimaa jonkuverra.
Joo tää on mua harmittanut muutamankin kerran kun näitä katellut kun asvaltti ollu melkein aina märkä.. Jotenkin siinä tulee itelle sellanen ajatus et mitä tossa nyt on edes järkeä lähtee kokeilee..
Selvennykseksi tuo 1000nm kuulostaa hienolta,mutta todellisuudessa vastaa polttomoottorin 100nm 3.3:1 vaihdevälityksellä ja 3:1 perävälityksellä. Näin joku kirjoitti jossain verge videossa. Tässä videossa verge myös tuntui puutuvan suditettaessa.
Juuri näin, näissä sähköpeleissä ilmoitetaan kokonaisvälityssuhde jolla saadaan megalukemia, samoin manuaalivaihteisessa polttiksessa on ykkösellä takarenkaalla satoja nyyttoneita välityksen päässä. Jos tuommoisessa sähkömopossa olisi 1000nm sutisi vielä 200kmh nopeudessa, kuten eräs HossBossa jossa on 1000hv/1000nm, kaasusta 200kmh alkaa takarengasta ketuttamaan.
Olen hieman yllättynyt miten "hidas" Verge on verrattuna vaikka perus tonniseen kyykkyyn. 🤔 Vakio tonniset pistelee varttimailin about 10sek pintaan ja nopeutta siellä 240-250 välillä 😊 Toki märkä keli, mutta ei pyörällä näkynyt hirveästi olevan pidon kanssa problemaa ja varmaan elektroniikka piti siitä huolen.
@topqualityfi8216 Joo sen takia kirjoitinkin, että varmaan elektroniikka piti siitä huolen. 👍 Mitä itsellä on joskus ollut +800heppanen Bemari, niin sen kanssa ei luistonestolla tehnyt mitään, koska vielä yli 200km/h vauhdissa alkoi luistonesto rajoittaa tehoa. Tuo 1000nm on ihan järjetön vääntö ja vielä pyörässä. Luultavasti kuivalla olisi tosiaan kiihtyvyys ihan toista maata, toki huiput loppuu aika vikkelään kesken.
juu oma vanha 99s 600cc gsx veti 0-100 2.95s mun alla, ja 100-200 about samaa, myös 1/4 aika samaa.. hinta sille pyöräl oli 1500€ Nykynen 6500€ 1300r samal painol +120kg kuskilla ~4s 100-200.
@@JKV. Monesti 600cc vehkeet on lyhyillä matkoilla aika vikkeliä, tehoa on helpompi käyttää kun isossa pyörässä. Itsellä myös ollut pienin pyörä 600cc ja sitten kaikkea siltä väliltä, tonninen alkaa jo olla sellainen vehje että ykkönen ja kakkonen on ihan mahdottomia kiihdyttää täysiä ja sitten vasta +150-160km/h voi avata reilummin kaasua . Mutta 600cc jos vetäistään vaikka 200-250km/h kiihdytys ni häviää oikein reilusti isolle pyörälle, toki myös huiput alkaa tulla pienemmällä jo vastaan sitten. Itselläkin oli rata käyttöön viritetty 636cc ninja, mutta ei niin mitään jakoa enää kun ostin tonnisen gixerin ja siihen putkisto ja powercommander, ei kusiainen olisi pärjännyt kovemmassa nopeukssa millään, mutta väitän kyllä et 0-100km/h vetäisin paljon nopeammin ninjalla. 😝
Vegelle parempi kisakumppani olis ollu Triumph Roketti, en ole varma mutta taitaa olle edelleen maailman nopein 0-100 tuotantopyörä 2,73sek ajallaan. Joskus tuli kokeiltua tätä ja on kyllä jäätävä ranteiden venyttäjä. Camaro pisti hienosti kampoihin, ja yllätys että 100-200 kipitti kyllä todella hyvin.
@@jls.mp4 Ostin pari vuotta sitten tyttärelle 35kw MT07 ja sillä pystyi lähtemään paikaltaan vaijeri kireellä ja kytkin ylös, lähti paremmin paikaltaan kuin tonninen kyykky jolla on melkein pakko vähän luisuttaa kytkinlevyä. Mutta kyllä se tonninen ennen satasta jo kipitti ohi. Muistaakseni kellotettiin 35kw mteelle 0-100 4,6sek parhaillaan, ja päällä 120kg ukko, joku vanutuppo satulassa varmaan lähtis matalia nelosia. Ikinä en ole ymmärtänyt tätä 35kw korttijuttua, ihan älyttömästi kipittää jo 35kw teholla kun näissä ei vääntöä leikata niin paljoa suhteessa tehoon.
Oli aika vääntävä peli jo se vanha 2.3 rocketti, uudempaa 2.5 litrasta en oo ainakaa viel ees testannut mut tuskin se ainakaa huonompi on. Mutta sellainen muskeli cruiser oli se vanhempi ainakin, sateella mutkaan kantattaessa vähän hirvitti 😃
@@elialaini1974mä sanoisin, jos ajelin vajaatehosena lentokentällä 11.6 alkukesästä jo, kauhavalla meni nankangeilla loppukesästä 10.79 (loppunopeus 211, eli potentiaalia olis jopa korkeeseen ysiin) varttimaili. Varmaan menis matalan 11 tai 10 puolelle slickseillä tuollaki kuivalla. Testaukset toki jäi lyhyeks sit ku kaariraja on 11.49 ja aika rajusti meni alle 😅
Siisti laite ja näyttää kulkevan ihan mukavasti mutta sähköt ku jaksais vaan rakentajat tehä kunnolla niin olis paljon mukavempi esitelläkkin omaa tuotetta ja rakentamista. Nyt lähinnä näyttää siltä että on kone laitettu paikalleen turbo viritelty ja sähköt heitetty päälle jotenki noin karvaperse liitoksilla että vaa saa ajoon. Ymmärtää toki sähköt on se paskin vaihe joidenkin mielestä ja osa ei vaan niitä osaa tehdä.
eikö tuo korkea loppunopeus vain kerro siitä että kiihtyy huonosti paikaltaan (jos aika pysyy samana), ettei sinällään tavoiteltava asia vaan aika pikemminkin
Jäi myymättä ku ei huutaja maksanu, pitää varmaa ruveta nastarenkaat pyörittelee alle ettei ajokausi jää liia lyhyeks 🤤 Häviämiisen on jo kesän mittaan totuttu ku auto liia hidas ni sen puolesta ei ollu mitää uutta 🤣
Älkääpääs kuulkaapas nyt siellä kotisohvalla! Näillä kyseisillä Nankangeilla on käyty virossa asti ajamassa pokaaleille ja muutama vk ennen kuvauksia Kauhavalla 10.79/207 vartillakin. Ylivoimasesti parhaat edulliset katurenkaat.
@@lsstige Niin.. mitäpä minä mistään tietäisin, on vaan tullut oltua mukana maailman nopeimman katulaillisen lexus IS 300 matkassa kun rikottiin matala 8.39 aika ja myöhemmin 7 sekunnin puolelle.Mutta kiitos, kotisohva on oikein mukava paikka olla =)
@@TheNismo777 😅Mitä merkitystä tuolla on missä olet ollut mukana .. Vahva veikkaus et oot ollu korkeintaan kahvin keittäjänä mukana... Ps. Löytyykö linkkiä tuohon Lexukseen ?
@@TheNismo777 Jaa "Murda" lexuksen mukana? tätä väitettä ei voi kun epäillä, joku random suomalainen sielä seassa. Jotain oma kuvattuu videomateriaalia pitäs melkein nähdä 😂
Osa haluaa enemmän sähköpelejä, osa ei halua lainkaan😁Kaikkia ei voi aina samaan aikaan miellyttää. Me pyritään tuomaan laidasta laitaan kaikenlaisia vehkeitä esiin, mutta pääpaino tulee kuitenkin olemaan polttomoottorivehkeissä💪
@@Automaniasuomi en minäkää sähkövehkeist välitä. Mutta kyll kaikki mahdolliset videolle. Oli se 100hp hyundai tai 1000hp rimac. Kunhan videoita tulee!
@@Kimple68 Niin, koska pito on rajallinen eikä riitä muuhun, rengas jos lyö tyhjää ni se ei kiihdy sitä vähääkään sit katurenkailla, slicksi taas eri asia sit missä on vetopitoakin jo selvästi eikä pien sutiminen haittaa yhtään.
@lsstige No ite ajoin viime kesänä Kiikalassa kostealla kylmällä kelillä , ilman slicksejä, 11.124/221kmh . Onnistuu kun harjottelee 👌. Tuo lähtö vaan oli Camarolla liian kesy....
@Kimple68 jos ovat kiikalassa antaneet ajaa ni sillon siel on kuivaa, sen verta tarkkoja ovat pykälineen 😅 pikkasen eri asia kun litimärällä kiitoradalla.
FUTUREZ X AUTOMANIA tuotepakettisetti: www.futurez.fi/shop/varusteet-laitteet/lisamittarit/p-gear-p610-ajanottolaite-automania-pack
Tätä voi suositella, samanlainen roikkuu mullakin tuulilasissa videolla, pari vuotta tainnu jo olla itellä ja ei suurempia valittamisia.
@@lsstige Nice! Hyvä kuulla💪
Nyt oli kyllä erikoinen pari😅 Huikeita vehkeitä molemmat omalla tavallaan! Luulen että kuivalla kelillä olis voinu tulla Camarolle voitto kotiin ehkä jopa kaikista? Tai tosi tasasta🤔 Hyviä videoita lisää näitä💪 (Ps. Oli erittäin viihdyttävän videon lisäksi myös viihdyttävä mainos tästä futurezista 😁)
Kuivalla teorias kyllä, valitettavasti nyt ei oltu kuivalla :(
10.79 se meni liimalla nankangeilla ja 11.62 viimeks lentokentällä mut sillo puuttu viel voimaa jonkuverra.
Joo tää on mua harmittanut muutamankin kerran kun näitä katellut kun asvaltti ollu melkein aina märkä.. Jotenkin siinä tulee itelle sellanen ajatus et mitä tossa nyt on edes järkeä lähtee kokeilee..
Jälleen hyvä video👍 Ois jännä kisa tullu kuivalla radalla, veikkaan et suht tiukkaa ois ollu!
Kiitos paljon! Joo harmillista kun ripautti kentän märäksi olis ollut kuivalla varmasti todella tasanen mätsi!
Selvennykseksi tuo 1000nm kuulostaa hienolta,mutta todellisuudessa vastaa polttomoottorin 100nm 3.3:1 vaihdevälityksellä ja 3:1 perävälityksellä. Näin joku kirjoitti jossain verge videossa. Tässä videossa verge myös tuntui puutuvan suditettaessa.
Juuri näin, näissä sähköpeleissä ilmoitetaan kokonaisvälityssuhde jolla saadaan megalukemia, samoin manuaalivaihteisessa polttiksessa on ykkösellä takarenkaalla satoja nyyttoneita välityksen päässä. Jos tuommoisessa sähkömopossa olisi 1000nm sutisi vielä 200kmh nopeudessa, kuten eräs HossBossa jossa on 1000hv/1000nm, kaasusta 200kmh alkaa takarengasta ketuttamaan.
Hassu combo. Tollase jenkkirassin kaveriks joku sähköauto olis ollu kiva :D. Odotin et toi pärrä lähtis ku luoti, mut ei sit lähtenykkää nii hätäsee.
Lähteehänse mutta ei välttämättä siltä vaikuta kun toisessa autossa 750hp😅😂
+luistonesto ja 1000nm
@@lexsa637 joo, mut jos auto menee 6.3s 100-200 ja pyörä sadasosan edellä tai perässä. :DD odotin jtn 3.5 - 4s vetoa..
Hyvää kontsaa taas💪
Thänks!💪
Olen hieman yllättynyt miten "hidas" Verge on verrattuna vaikka perus tonniseen kyykkyyn. 🤔 Vakio tonniset pistelee varttimailin about 10sek pintaan ja nopeutta siellä 240-250 välillä 😊 Toki märkä keli, mutta ei pyörällä näkynyt hirveästi olevan pidon kanssa problemaa ja varmaan elektroniikka piti siitä huolen.
Ei taida luistonesto tolla kelillä antaa edes 1/4osaa siitä 1000nm
@topqualityfi8216 Joo sen takia kirjoitinkin, että varmaan elektroniikka piti siitä huolen. 👍 Mitä itsellä on joskus ollut +800heppanen Bemari, niin sen kanssa ei luistonestolla tehnyt mitään, koska vielä yli 200km/h vauhdissa alkoi luistonesto rajoittaa tehoa. Tuo 1000nm on ihan järjetön vääntö ja vielä pyörässä. Luultavasti kuivalla olisi tosiaan kiihtyvyys ihan toista maata, toki huiput loppuu aika vikkelään kesken.
juu oma vanha 99s 600cc gsx veti 0-100 2.95s mun alla, ja 100-200 about samaa, myös 1/4 aika samaa.. hinta sille pyöräl oli 1500€ Nykynen 6500€ 1300r samal painol +120kg kuskilla ~4s 100-200.
@@JKV. Monesti 600cc vehkeet on lyhyillä matkoilla aika vikkeliä, tehoa on helpompi käyttää kun isossa pyörässä. Itsellä myös ollut pienin pyörä 600cc ja sitten kaikkea siltä väliltä, tonninen alkaa jo olla sellainen vehje että ykkönen ja kakkonen on ihan mahdottomia kiihdyttää täysiä ja sitten vasta +150-160km/h voi avata reilummin kaasua . Mutta 600cc jos vetäistään vaikka 200-250km/h kiihdytys ni häviää oikein reilusti isolle pyörälle, toki myös huiput alkaa tulla pienemmällä jo vastaan sitten. Itselläkin oli rata käyttöön viritetty 636cc ninja, mutta ei niin mitään jakoa enää kun ostin tonnisen gixerin ja siihen putkisto ja powercommander, ei kusiainen olisi pärjännyt kovemmassa nopeukssa millään, mutta väitän kyllä et 0-100km/h vetäisin paljon nopeammin ninjalla. 😝
600 häviää 100-200 myös oikein reilusti kilokyykylle
Laskiks joku kui mont kertaa Jasu sanos "Vergi" Vergen sijaan?🤣Ainaki pari
Viina viina se on se viina.
@Dosseli Niino, tais olla juontajal viikonloppu mieles jo
"Basic Title" ei mulla muuta 🤣
Joo huomattiin kans et tuli huolimattomasti tarkastettua viime hetken muutosten jälkeen...😅🤦ens kerralla tarkempia☝️
14:22 akkurälläkällä tehty taustametelit niinku soundcheck kohdassa nelipyttysellä? 😉😂
Jossa kulmavaihe menossa
@@AapoHuttunen-k8i Tai parkside mikä tehty "varman päälle" välyksillä 😁
Helpoksi on tehty Vergen ajaminen. Hki-Vantaan lentoasemalla oli kyseinen laite näytillä vuosi sitten. Ulkonäkö luonnossa melkoisen cyberpunk. 😃
On kyllä futuristisen näkönen laite livenä😅
Vegelle parempi kisakumppani olis ollu Triumph Roketti, en ole varma mutta taitaa olle edelleen maailman nopein 0-100 tuotantopyörä 2,73sek ajallaan. Joskus tuli kokeiltua tätä ja on kyllä jäätävä ranteiden venyttäjä. Camaro pisti hienosti kampoihin, ja yllätys että 100-200 kipitti kyllä todella hyvin.
näillä kakspyöräsillä ei pahemmin 0-100 mittailla. Hyvä jos 3 tai 3.5 s pääsee. Niin kuskista kiinni.
triumph olis vetäny tota sähköfillaria päin korvia :D Oon saanut jopa mt07 kanssa nopeemman 1/4 ajan, tosin kuivalla.
Jos tulee Triumph Roketti listoille ni ehottomasti tuodaan esiin 😁
@@jls.mp4 Ostin pari vuotta sitten tyttärelle 35kw MT07 ja sillä pystyi lähtemään paikaltaan vaijeri kireellä ja kytkin ylös, lähti paremmin paikaltaan kuin tonninen kyykky jolla on melkein pakko vähän luisuttaa kytkinlevyä. Mutta kyllä se tonninen ennen satasta jo kipitti ohi. Muistaakseni kellotettiin 35kw mteelle 0-100 4,6sek parhaillaan, ja päällä 120kg ukko, joku vanutuppo satulassa varmaan lähtis matalia nelosia. Ikinä en ole ymmärtänyt tätä 35kw korttijuttua, ihan älyttömästi kipittää jo 35kw teholla kun näissä ei vääntöä leikata niin paljoa suhteessa tehoon.
Oli aika vääntävä peli jo se vanha 2.3 rocketti, uudempaa 2.5 litrasta en oo ainakaa viel ees testannut mut tuskin se ainakaa huonompi on. Mutta sellainen muskeli cruiser oli se vanhempi ainakin, sateella mutkaan kantattaessa vähän hirvitti 😃
Kerranki penkitetyt vehkeet👌🔥
Kerranki😁
Miten olis prätkä vs prätkä? Nää auto vs prätkä kisat tiedetään 99% varmuudella miten käy
Kuivalla olis tulos ollu toisenlainen🥲
Joo tää olis kuivalla kyllä ollu paljon tasasempi ellei menny kokonaan toisinpäin, harmi kun kenttä kastus juur ennen🤧
@@lsstige en sanois varmaks😆 prätkä on aina prätkä vaikkakin tommonen sähkövatkain olis
@@elialaini1974mä sanoisin, jos ajelin vajaatehosena lentokentällä 11.6 alkukesästä jo, kauhavalla meni nankangeilla loppukesästä 10.79 (loppunopeus 211, eli potentiaalia olis jopa korkeeseen ysiin) varttimaili. Varmaan menis matalan 11 tai 10 puolelle slickseillä tuollaki kuivalla.
Testaukset toki jäi lyhyeks sit ku kaariraja on 11.49 ja aika rajusti meni alle 😅
Mites näihin pääsis mukaan olis vuoden 1987 Yamaha YZ 490 millä vois kokeilla
Siisti laite ja näyttää kulkevan ihan mukavasti mutta sähköt ku jaksais vaan rakentajat tehä kunnolla niin olis paljon mukavempi esitelläkkin omaa tuotetta ja rakentamista. Nyt lähinnä näyttää siltä että on kone laitettu paikalleen turbo viritelty ja sähköt heitetty päälle jotenki noin karvaperse liitoksilla että vaa saa ajoon. Ymmärtää toki sähköt on se paskin vaihe joidenkin mielestä ja osa ei vaan niitä osaa tehdä.
Ei sitä kehtaa väliaikaseen turhia panostaa ku toimii paljon vähemmäläki vaivalla
eikö tuo korkea loppunopeus vain kerro siitä että kiihtyy huonosti paikaltaan (jos aika pysyy samana), ettei sinällään tavoiteltava asia vaan aika pikemminkin
Just näin, kertoo et voimaa on mut ei lähe paikaltaan mihinkään.
yllättävän tasaiset kisat näin räikeesti eri laitteilla.
Jep! Kuivalla ois ollu varmaan vielä tasasemmat
Korkeintaan pari vuotta ja Vergen tarina on loppu.
Edelleen nelipyöräisten takavetosten ykkösenä :D
:Dd Täysin totta
Verge olisi pitänyt saada markkinoille jo vuosia sitten. Ei ylitä nykyään enää uutiskynnystä.
Johtuiko auton myyminen kisan lopputuloksesta?
Hauska 🎉
Jäi myymättä ku ei huutaja maksanu, pitää varmaa ruveta nastarenkaat pyörittelee alle ettei ajokausi jää liia lyhyeks 🤤
Häviämiisen on jo kesän mittaan totuttu ku auto liia hidas ni sen puolesta ei ollu mitää uutta 🤣
Ei se kyllä hidas ole
@@mrRTvidsvalitettavasti ku tuol katukisois pyöriny koko kesän ni kyl se vaan on 😢 kotinurkilla se viel o nopee mut täältä poistui ni ei sit enää 😂
V8 tulille
🔥🔥
Lyyääkö? 🤤
Mut me ollaa jo eellä!
Ois pitäny yamaha r1 olla tuota sähkövehettä vastassa
Lisää 2 pyöräsiä näihin!!
Camarossa näytti olleen kohtuu surkeet katurenkaat alla, kuivalla ja oikeilla slickseillä vois olla tiukka kisa
Älkääpääs kuulkaapas nyt siellä kotisohvalla! Näillä kyseisillä Nankangeilla on käyty virossa asti ajamassa pokaaleille ja muutama vk ennen kuvauksia Kauhavalla 10.79/207 vartillakin.
Ylivoimasesti parhaat edulliset katurenkaat.
@@lsstige Niin.. mitäpä minä mistään tietäisin, on vaan tullut oltua mukana maailman nopeimman katulaillisen lexus IS 300 matkassa kun rikottiin matala 8.39 aika ja myöhemmin 7 sekunnin puolelle.Mutta kiitos, kotisohva on oikein mukava paikka olla =)
@@TheNismo777 eipä tee slicksillä mitään ku rata on ihan selvästi märkä eikä vaan kostee
@@TheNismo777 😅Mitä merkitystä tuolla on missä olet ollut mukana .. Vahva veikkaus et oot ollu korkeintaan kahvin keittäjänä mukana... Ps. Löytyykö linkkiä tuohon Lexukseen ?
@@TheNismo777 Jaa "Murda" lexuksen mukana? tätä väitettä ei voi kun epäillä, joku random suomalainen sielä seassa. Jotain oma kuvattuu videomateriaalia pitäs melkein nähdä 😂
Basic Title
oli aika räikee huolimattomuusvirhe kyllä😆😅 tarkempia jatkossa!☝
Jos pienen toiveen saa heittää ni ei sähkövatkaimia tähä ohjelmaa menee aivan pilalle ei hyvita kahtoo semmosta 😢
Jep
Osa haluaa enemmän sähköpelejä, osa ei halua lainkaan😁Kaikkia ei voi aina samaan aikaan miellyttää. Me pyritään tuomaan laidasta laitaan kaikenlaisia vehkeitä esiin, mutta pääpaino tulee kuitenkin olemaan polttomoottorivehkeissä💪
@@Automaniasuomi en minäkää sähkövehkeist välitä. Mutta kyll kaikki mahdolliset videolle. Oli se 100hp hyundai tai 1000hp rimac. Kunhan videoita tulee!
@taavipajukangas2840 Ärsykkääkö kun ne on niin nopeita vai mikä siinä on ettei ole kiva katsoa näiden eri tekniikoiden kisoja/vertailuja?
veikkaan jota kuival ois voinu antaa camaro pareman vastuksen kun paree pito tai sit ei
Varmasti olis antanu!
takavanne vergessä hiilikuitua. ite kanssa niitä väsänny
Mut hei, ei mittää. 😆
Hei tyyppi sä merkkasit väärin mopon vartin ajan ja jäi märkämerkki puuttumaan.
Hei märkämerkki jäi näemmä puuttumaan, korjataan seuraavaan! Aika näytti kyllä olevan oikein?🤔
Camaro miehen olis kannattanu hiukan kerätä paineita ylös jarrua vasten ennen lähtöä ....
Eipä olis vaan valitettavasti auttanu ku sutas lennosta enivei jos lapun survas suoraan lattiaan.
@lsstige No näkeehään sen että tuo lähtö on liian mieto ... Hiukan jarrua vasten ni olis saanu vähän terävämmämmin viivalta irti ...
@@Kimple68 Niin, koska pito on rajallinen eikä riitä muuhun, rengas jos lyö tyhjää ni se ei kiihdy sitä vähääkään sit katurenkailla, slicksi taas eri asia sit missä on vetopitoakin jo selvästi eikä pien sutiminen haittaa yhtään.
@lsstige No ite ajoin viime kesänä Kiikalassa kostealla kylmällä kelillä , ilman slicksejä, 11.124/221kmh . Onnistuu kun harjottelee 👌. Tuo lähtö vaan oli Camarolla liian kesy....
@Kimple68 jos ovat kiikalassa antaneet ajaa ni sillon siel on kuivaa, sen verta tarkkoja ovat pykälineen 😅 pikkasen eri asia kun litimärällä kiitoradalla.
Ei voi verrata
Camaro iha siisti mutta johot vois ehkä olla siistimmin
Ei vaikuta toimintaan :D
Tässä olis ollu vergelle hyvä vastus, HossBoss 1000hv/1000nm tuplaturbo
th-cam.com/users/shortsH_-ZgHxHNqY?si=agSk5Wlqlm5wyrYI