Boeing 777 na rejsach Anex Poland z Katowice Airport do Antalyi
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- ✈️ Biuro podróży Anex Poland zainaugurowało tegoroczny letni sezon czarterowy w Katowice Airport. W nocy z 24 na 25 kwietnia 2024 r. na katowickim lotnisku wylądował 339-miejscowy Boeing 777-300ER czarterowej linii lotniczej Mavi Gök Airlines (MGA), która należy do koncernu Anex Tour.
🇹🇷 W sezonie „Lato 2024” samolotami Mavi Gök Airlines, w tym najbardziej prestiżowym szerokokadłubowym Boeingiem 777-300ER, będą obsługiwane rejsy czarterowe pomiędzy Katowice Airport a turecką Antalyą.
🚗 Za obsługę naziemną rejsów MGA do KTW odpowiada firma handlingowa Welcome Airport Services
Ujęcia video, montaż i postprodukcja: @chcesz_film
Ujęcia z drona: Piotr Adamczyk | Katowice Airport
Muzyka: ArtList
Bardzo się cieszę, że się rozwijacie... Trzymacie tak dalej
Leciał teraz nad Moim domem do Pyrzowic, robi wrażenie nawet na wysokości 2000m :)
Pięknie, poleciałbym. Pozdrawiam :)
Robi wrażenie 😮 lecieliśmy z rodziną na wakacje a początku czerwca nim na płycie lotniska jest gigantyczny 👍
O ile mnie pamięć nie myli, to już rok temu, kilka rejsów na początku sezonu również obsługiwał B773 tej samej linii🤔
Ale to chyba tylko awaryjnie. Nawet przez to, raz z Antalyi do WAW wyleciałem z kilkugodzinnym opóźnieniem bo 777 poleciał awaryjnie do KTW
Ciekawostka: średnica silnika turbowentylatorowego B777 jest większa od średnicy kadłuba popularnego 737-8 i 8 MAX
Lecieliśmy w czerwcu 2024 do Turcji super
Tez
No pieknie👏👏👏
Lecieliśmy nim w sobotę 27 kwietnia w klasie biznesowej 😁 mega wygoda aż żal że lot trwał tak krótko
A jak można podczas rezerwacji wycieczki zarezerwować miejsca te tzw biznes? Też planuje z Waw polecieć wkrótce. Wygląda na swiezy sprzęt, prawie jak Emirates :)
@@arkadiusporebski
1. Anex Tour umożliwia wykupienie miejsca biznes za 250zl/osoba
2 jeżeli wszystkie miejsca wcześniej nie są wykupione, system może wyznaczyć takie miejsce dla pasażera, czyli tu po prostu liczymy na szczęście :)
Katowice top w Polsce❤
To czekam na Boeingi 777F po rozbudowie terminala Cargo, ale już w lotach planowych 😉
Udało się nim polecieć. Nie w klasie business ale eco. Wygodniej i większy komfort chociaz monitory dalej wyświetlały tylko logo. Powrót był 737 i już tak fajnie nie bylo.
Szkoda tylko że taka ilość pasażerów kończy się tym że na lotnisku pasażerowie oczekując na wejście na pokład koczują na podłodze czasami nawet ponad dwie godziny bo nie ma gdzie usiąść. bo brakuje wszędzie miejsca.Może i płyta lotniska jest przystosowana do takich samolotów ale już same terminale raczej nie.Dodatkowe "atrakcje" to godzinne oczekiwanie na bagaż na powrocie i jedna zgubiona walizka moich znajomych.W Turcji samolot ponad 2 godz opużniony. Sam samolot ma też już swoje lata i to już widać we wnętrzu i na zewnątrz. Monitory w zagłówkach działają tylko na filmie:-). Ogólnie,szału nie ma.
Mój lot ❤
Może kiedyś uda się takim polecieć z KTW😊
Samoloty mocno wysłużone.Obsługa w pełni Turecka, mówi po turecku.Instrukcje do pasażerów większości Polaków są po turecku lub angielsku.Duże nieporozumienie.Opóźnienie przy odlocie z Katowic do Antalyi i z powrotem z godzinnym opóźnieniem.
Turcja najlepsza, jako jedyna ma biznes klasę w małych samolotach 2+ 2 i jedzenie pyszne
𝕁𝕖𝕤𝕥𝕖𝕞 𝕟𝕒 𝕨𝕪𝕔𝕚𝕖𝕔𝕫𝕔𝕖
Szkoda ze 90% Polaków nadal będzie latać Boeing 737 800. Bo dla reszty swiata Polak nie zasługuje aby latać nowoczesnymi samolotami :(
Jeśli chce wybrac się w miejsce do którego lata tylko ten model jak mam się dostać tam inaczej?