Mon cher Jean-Luc, je me souviens de vous et vos essais dans la plus célèbre des émissions auto sur M6 et je dois dire que votre façon de présenter avec simplicité et sans fioritures est un plaisir à regarder ! Et pourtant les autos ne font plus parties de mes centres d’intérêts puisque j’ai la chance d’avoir une voiture de fonction et vous le savez, quand on ne paye pas la voiture, on est moins difficile. Donc merci pour vos essais et bravo 👏👏👏👏👏
Bonjour, Petite question le 122cv de l'ancienne version était poussif en montagne quand est il du 140cv car je compte l'acheter mais le 200cv est trop cher sachant que maintenant je conduis de façon cool .merci d'avance pour votre réponse
Perso je suis pro toyota..mais là!!mettre une moyenne de..38000euro..non..serieux..toyota europe est malheureusement pris dans le tourbillon du co2 qu,ils nous imposent..quand je viens de voir la dernière version,en Asie,du yaris cross 130ch..mais rien a voir meme la carosserie,du notre,blafard..ect..domage..vraiment..
J'aime beaucoup la ligne et le dessin arrière mais l'avant c'est no way comme disent les anglais c'est très laid comme les tarifs actuels chez Toyota 👎
Je suis assez d'accord. Les fans toyota te répondront que seuls les vrais pilotes savent dompter ce système. Pour avoir eu une Yaris en loc, le seul moyen d'éviter ces hurlements est de conduire en mode super-papy, comme si tu avais 30 chevaux sous le capot. J'avais consommé 5L/100 en mixte, et en faisant attention. Bref, je consomme moins avec ma BMW F20 diesel quand je fais gaffe.
Mon cher Jean-Luc, je me souviens de vous et vos essais dans la plus célèbre des émissions auto sur M6 et je dois dire que votre façon de présenter avec simplicité et sans fioritures est un plaisir à regarder !
Et pourtant les autos ne font plus parties de mes centres d’intérêts puisque j’ai la chance d’avoir une voiture de fonction et vous le savez, quand on ne paye pas la voiture, on est moins difficile.
Donc merci pour vos essais et bravo 👏👏👏👏👏
Bonjour, un comparatif entre la Yaris CROSS130 et la CH R 140 pourrait être intéressant ?
Toyota choisit bien les lieux de présentation de leurs modèles hybrides: pas d'autoroute.
Bonjour,
Petite question le 122cv de l'ancienne version était poussif en montagne quand est il du 140cv car je compte l'acheter mais le 200cv est trop cher sachant que maintenant je conduis de façon cool .merci d'avance pour votre réponse
Perso je suis pro toyota..mais là!!mettre une moyenne de..38000euro..non..serieux..toyota europe est malheureusement pris dans le tourbillon du co2 qu,ils nous imposent..quand je viens de voir la dernière version,en Asie,du yaris cross 130ch..mais rien a voir meme la carosserie,du notre,blafard..ect..domage..vraiment..
C'est toujours moins cher qu'une Lexus équivalente vendue à des prix délirants
J'aime beaucoup la ligne et le dessin arrière mais l'avant c'est no way comme disent les anglais c'est très laid comme les tarifs actuels chez Toyota 👎
simili cuir ca s'appele 🤣🤣
Ce moteur qui gueule à chaque accélération, rédhibitoire pour moi.
Je suis assez d'accord. Les fans toyota te répondront que seuls les vrais pilotes savent dompter ce système. Pour avoir eu une Yaris en loc, le seul moyen d'éviter ces hurlements est de conduire en mode super-papy, comme si tu avais 30 chevaux sous le capot. J'avais consommé 5L/100 en mixte, et en faisant attention. Bref, je consomme moins avec ma BMW F20 diesel quand je fais gaffe.
La vie Jordy lozano Soraya befri Florian dekens Johnny cardon Salomon sanny guillaume Aubry me tape jamais on vie pas ty
Ni Vanessa lourdel et Jennyfer ligner